Quiero hacer ese jale a mi camioneta ya que se me descompuso la computadora tiene motor spirit 2.5 pero es automático recomienda hacerlo o qué complicaciones tendría en ello
Quiero colocar un distribuidor a mi cavalier 2.2 me dijeron que lo pudo adaptar de la s10 pero quieromsaber que modelo es de distribuidor y donde lo adapto
Desde Venezuela, tengo un Dodge intrépid año 94, quiero ponerlo carburador, me podrían orientar que tengo que hacer para colocarle un distribuidor en un motor 3.3L usa bobina eléctrica,, por favor orientarme tengo ya 9 meses parado
@@mmw78 tengo hace aproximadamente 9 meses parado no enciende primero salto la cadena se la cambié y de hay ha quedado como si no tuviera compresión se le reviso el ramal y todo está bien, también si tenía chispa se hizo la prueba y solamente llega hasta la bobina pero de la bobina para las bujías no le llega corriente, me prestaron un sensor de cigueñal y está lo mismo, ya acá en Venezuela no se consiguen repuestos y si se consiguen muy caros y no los puedo comprar por eso decidí cambiar de inyección a carburador, y quiero esa orientación
@@raborre si estaba funcionando y se brinco la cadena y reemplazandola ya no funcionó, lo más probable es como dices que no tiene compresión, lo primero que haría sería:1.- realizar la prueba de "presión de compresion" para descartar la falta de compresion. 2.- realizar la "prueba de fugas en cilindros " para descartar que al momento de desfazarse la cadena ,no haya dañado alguna válvula, y al igual detectar que no tenga daño los anillos de los pistones. Ya que tengas los resultados de estas pruebas mecánicas se puede tener otro panorama . Seguimos en contacto saludos buenas noches.
@@mmw78 Buenas noches los pistones se sacaron y los anillos están bueno, el que me rectifica los motores vino y revisó y el motor esta todavía standar lo único anormal es que las válvula están pegando a los pistones y deja la huella dónde pega en los 6 pistones, y yo mismo con un motortull le comi dónde pegaba la válvula le di vuelta nuevamente y ya no pegan las válvula en el pistón, como no tengo como medir la compresión le taponie con papel dónde van las bujías y al darle vuelta al motor sale con mucha presión disparado los tapones lo armó todo nuevamente le doy swiche y está lo mismo
@@raborre Con lo que comentas del daño en los pistones,lo más seguro es que de hayan doblado algunas válvulas, por eso si seria conveniente realizar la "prueba de fuga de cilindros " para descartar daño en las válvulas. Por eso Si es muy importante realizar las pruebas antes mencionadas.
No entiendo tu pregunta, un auto con sistema de fuel injection no se carbura ya que la computadora del vehículo es la que se encarga de regular la mezcla de aire/combustible , si pudieras ser más específico para poder apoyarte en tu duda. Saludos, gracias por tu visita.
igual como cuando le echas refrigerante al vocho... ntc, no se puede a menos k alteres las tablas de gasolina-aire k tiene grabadas la ecu... o alteres los sensores pero vas a hacer un desastre
Excelente trabajo!!! Una consulta, tengo una camioneta chevrolet 3.1 con tbi, es muy gastalona de gasolina porque no tiene conectada las lineas de vacio y tiene varios sensores desconectados, en frio falla, ya caliente trabaja bien, quema tanta gas que tengo que quitarle el carbon negro a las bujias, mi pregunta es, se podra convertir a carburador?? Gastará menos gasolina??
Disculpe maestro como se pone el distribuidor a 9 grados compre una s10 y la hicieron de carburador pero trae el carburador hitachi de 2 gargantas y no tiene potencia puede apoyarme
@Alejandro Alfaro, el tiempo de sincronizacion de los 9 grados se lo das con la lampara estroboscopica , y para que tengas algo mas de potencia debes carburar con vacuometro. o si tu mecanico tiene experiencia te lo ajustara a oido y olfato . y si es pro, pues lo hara con las herramientas que te digo.
Oye tengo una pregunta yo quiero un s 10 pero tambien le isieron la combercion acarburador y quisiera savet q es loq seocupa para bolverña acer tvi orijinal
Para que se complican pongan le equipo de gas lp el mismo equipo de gas trae el mezclador y te olvidas de batallar con la gasolina ,filtros ,bomba, reguladores, con carburador a gasolina se batalla mas
@@luzsofiapizagarcia3099 yo tengo sistema de gas y creeme que no me a fallado. Incluso después de andar 2 años en puro gas me da la opción de restaurar el motor por 7 mil pesos MX. Y creo que. Para lo cara que está la gasolina. Es una mejor opción
como hago a mi camioneta le pusieron carburador tiene un vortec 4.3 pero el problema es que la caja si no sube a 2.5 rpm no hace cambio que puedo hacer
Tengo una s10 en 6 cil,motor 2.8 mi computadora si jala,el detalle es que ya me hicieron comprar la válvula iac y se me sigue acelerando.me podrían orientar de favor que me recomiendan hacer.
Todo esta muy bien, lo unico que debo criticar, es que no se debe conectar nada de la bobina de encendido, deber tomar la corriente de otro punto, gracias amigo del resto todo me gusto.
Muy interesante es algo que quisiera hacer con una Ford Ranger no sé si pueda ya que es de doble bobina y 8 bujías se podrá hacer la conversación a carburador?
Oye amigo como lo hiciste para arrancarlo sin ECM dejaste puro arnés y como arranca sin computadora no m da es k tengo ese problema, con una igual la válvula Iac no m trabaja mandé arreglar la ECM y no quedo,quiero acerle igual a carburador
Jeeonimo Tellez , simplemente desconecte la ecm y encendió sin problema alguno pero como te comentaba anteriormente el tiempo se retrasó al desconectar la ecm ,pero se volvió a poner a tiempo con la pistola o lámpara para sincronizar el encendido. Fue todo, yo pensé que tendría problema con eso del distribuidor y para nada batalle.
Jeeonimo Tellez, si el problema es la iac puedes dejarla sin conectar pero ajustar el vástago de la iac a las rpm deseadas y ya no batallaras, pero aqui el problema con esta ecm era que no mandaba correcta la señal del sensor de temperatura y el tiempo de sincronización lo movía al grado de que a los pocos minutos de arranque comenzaba a generar explosiones como si fueran cuetes, .
Amigo tengo una luv asiendole ese cambio pero no me llega chispa de la bobina a al distribuidor y de los cables que dentran a la bobina solo uno tiene energia el otro nada y si retiro la compu debo aser alguna otra coneccion para la bobina electronika ?????? Por fa estare att a tu respuesta
Muy bueno el trabajo que realizaste, una pregunta cuantos kilómetros por litro te da con esa conversación? Tengo una igual convertida el problema es que si le pongo el filtro de aire me gasta mucha gasolina, te agradecería si me respondieras.
Buenas noches yo puse un carburador de bocho a mi S10 pero se calienta el multiple de escape y ya lo cheke no está tapado alguien sabe x k se los agradecería mucho gracias
El humo negro es excesivo combustible no quemado correctamente muy probablemente por.el exceso de presión de combustible ocasionado por la bomba original de combustible que maneja mayor libras de presión, por eso es necesario el filtro de retorno para liberar el excedente de presión, y que te realizen un correcto proceso de carburación de preferencia con vacuometro. Si tu mecánico desconoce de algo de lo que te comento, inmediatamente cambia de mecánico.
Hola, excelente trabajo. Se podrá carburar una Chevrolet Blazer? Utilizando componentes del modelo Blazer viejo que era carburada (dígase multiple de admisión, carburador, etc).
Sabes yo tengo un firebird 91 traia v6 le pise un no se si es v8 vortek o tbi y al parecer esta alterado, el detalle es que lo converti a carburador con araña edwlbroke, eh traido varios carburadores solo uno tipo de competencia funciono pero aun huele ahngos. A gasolina termino fumigado en la cabina, no puedo eliminarle ese olor, y ya cambie mangeras y todo!!
Oye hermano buen video, fíjate que tengo un Nissan sentra 1.8 del 2000 con inyección electrónica y quiero convertirlo a carburador. Sabes que manifold y carburador de otro modelo le pueden quedar o solo con remover la parte superior de la admisión, hacer la base del carburador y colocarla quedara bien?
Lo ideal sería que ocupes tu mismo múltiple de admisión o manifold como lo mencionas, y solo mandes hacer la base para el carburador que vayas a instalar.
Hola muy buen video. Orientame por favor que pada con el distribuidor por q mi daewoo lleva el modulo dentro del distribuidor, y si retiro la computadora como trabaja la bomba electronica. Gracias
Desconozco el sistema eléctrico del Daewoo, pero no tiene que haber problema mientras mientras exista alimentación al distribuidor, y de la bomba , el circuito eléctrico mientras se alimente debe funcionar sin ningún problema, espero te ayude .dslydos
Todo es posible , ya depende de la astucia y conocimiento que tenga quien va a realizar el trabajo, recuerda que solamente estas cambiando la manera en que introducirse el combustible al motor.
Amigo, compre una astro van 95 con carburador pero la transmision es electronica 4L60e, y “patea” los cambios, le afecto el cambio y si es asi que se puede hacer? Gracias de antemano
@@joseHernandez-yc1le una idea seria conectarlo e ir poniéndolo en cierta posición de menos a más e ir probando haber en cual posición da menos falla la transmision; otra que dejes el cuerpo de aceleración original sujetado en algún lado y de ahí pasar el cable del acelerador al carburador , para que cuando vayas acelerando vaya abriendo el tps y acelerando el carburador, pero ahí ya depende del ingenio del que esta realizando la adaptación.
@@mmw78 lo puse asi como dijiste y quedo muy bien la transmision, aprovechando tu conocimiento que carburador mas chico y le puedo poner trae 4.3 en v6 trae un motorcraft de dos gargantas y me da 5km por litro me gustaria que quedara mas economico, muchas gracias!!
@@joseHernandez-yc1le puedes probar con un bocar de dos gargantas para ver como lo sientes e ir abriendo de poco a poco las espreas hasta que quede bien carburado y ahí verifiques el rendimiento,
Amigo una pregunta Tengo una s10 del 91 tbi y la computadora ya no mandó pulsos al inyector El chiste es que me quiero quitar de problemas, tengo un carburador motorcraft de Ford 2 gargantas. Quisiera instalarlo en mi s10 Mi pregunta es: tengo que conectar cables de la compu a otros lados o no? O sólo lo que explicaste en el vídeo? Te agradecería si me resuelves mi duda
Tendrás que realizar la prueba sin desconectar tu ecu, ya si no tienes algun problema así lo dejas ,en lo particular me dio problemas de atraso del tiempo, por eso se retiró la ecu.
Amigo buen video, según yo , los Pontiac fiero que son motor igual que la pick up S10 que tú muestras, , los hago conversión de TBI a carburador normal, lo que yo hago es también cambiar el distribuidor , porque con el original no despega, es muy lento y se ahoga, , yo les pongo distribuidor de Chevrolet motor austero ( motor a carburador ) o de Rambler, nada más conservo los dientes y el lápiz para que embone y haga su Funcion y quedan muy bravos, jalando a madres , este es mero mi comentario, saludos.
Oiga Y No Ocupo Cambiar La bomba de gasolina ,ami me hicieron un trabajo parecido (la hicieron carburador ) Pero el mecanico le puso otra bomba de gasolina y no le dejo reentorno ,me esta fallando de nuevo sera que le falte el reentorno?
Yo le puse igual el retorno y me ahoga el carburador ya le eh buscando mucho y nada solamente que este tapada la línea del retorno pero ya hice la prueba y no esta tapada
Amigo si tengo un motor 350 tbi y lo quiero carburar , nada más cambio la araña y el encendido electrónico y me evito de hacer todas esas adaptaciónes o hay que hacer más adaptaciones
solo kita la garganta TBI, no desconectes los sensores, desconecta el-los inyectores de la linea de gasolina, pon una resistencia en lugar del solenoide del inyector...
Compa eche a andar piojosa por eso pusieron el filtro de gasolina con retorno y el retorno del carburador lo mandaron por la manguera de retorno porque usaron la misma bomba
Compi yo tengo una s10 962.2 4cilindros kiero cambiarla a carburador se eliminara totalmente la computadora o todavía se ocupa y que carburador recomiendas para que no pierda potencia si me puedes orientar porfavor
Gracias por compartir Es muy profesional tu trabajo te felicito Cuando ocupes alguna Parte de un vehículo Echó en USA estoy a tus órdenes yo te la cotizo nueva o usada Saludos Kingman Arizona USA
Hola,buen video,ojalá me puedas ayudar, mi troka es una s10 modelo 87 std 4 cil americana y no encuentro la bomba de frenos, la mía no lleva boster y al parecer la que sale en tu video tampoco algún consejo la mía lleva la bomba después una bonita Dorada y después la varilla para el pedal del freno y no la encuentro igual solo me quieren vender la bomba
Nomas falta un video de la troca prendida y corriendo de lodemas felicidades Esos son mecanicos no como unos que si no es el sistema horiginal ni las atientan se Asustan es a buscar solucion al problema que no somos mexicanos caramba con Alambre Recocido y silicon se solucionan y trabajan las camionetas de Rancho para la tierra esta sistema es el chingon no los sensores 😅
Y yo buscando conversión de carburador a inyección y no encuentro que se haga en México ya que tengo un Tsuru 86 y lo quiero hacer inyección por temas de contaminación ya que carburado así jaja bien si saben algo de los agradeceré
Me refiero a que el flotador del depósito del carburador no realize la función adecuadamente y no cierre la entrada de gasolina al depósito y pase de más combustible y se tire.
Muy buen trabajo. Gracias por compartirlo. Tengo una igualita. Tendrás un diagrama eléctrico de esa? Tengo el velocimetro y medidor de gasolina que no funcionan. La caja de fusibles la trrae muy incomoda. De antemano, muchas gracias.
muy bueno amigo, pero nos perdimos de lo mejor el video de como se istalo gracias .Muy buen trabajo
Maestro, sabra que multiple le queda a una s10 2.2 año 94 para hacerla carburada. Espero y pueda apoyarme
No se si sea el carburador o sea otra cosa saludos
Le voy a hacer la misma adaptación a mi camioneta Nissan pickup Z24. Dónde conseguiste la T para conectar el retroceso
Quiero hacer ese jale a mi camioneta ya que se me descompuso la computadora tiene motor spirit 2.5 pero es automático recomienda hacerlo o qué complicaciones tendría en ello
@@joselmar1. te recomiendo que mandes reparar tu compu.
Cómo hiciste trabajar la chispas del distribuidor sin computadora tengo un detalle se me asonsa
Muchas gracias, el vance quedo fijo entones a 9 grados? Se tendria que cambiar el distribuidor verdd?
si quedo fijo a 9 grados, primero pruebala asi, y si no te complace , pues cambia de distribuidor por uno que si tenga avance. saludos.
@@mmw78 gracias ing!!!
Amigo una pregunta respecto ala comversion... El tablero siguió funcionando igual
que carburador le puso quiero ASER la mia carburador
Yo tambien quiero saber eso
Buenas tardes .. que puedo hacer para cambiar mi camineta wagon R de computadora a carburada que de bo hacer.. o que debo cambiar
Dónde te ubicas o donde se encuentra su taller
Y la chispa como la da
Quiero colocar un distribuidor a mi cavalier 2.2 me dijeron que lo pudo adaptar de la s10 pero quieromsaber que modelo es de distribuidor y donde lo adapto
Yo tengo el mismo problema en una s10, mi pregunta es que carburador le puso?
Estoy esperando esa respuesta..y el distribuidor hay q cambiarlo?? Xke no m queda
Desde Venezuela, tengo un Dodge intrépid año 94, quiero ponerlo carburador, me podrían orientar que tengo que hacer para colocarle un distribuidor en un motor 3.3L usa bobina eléctrica,, por favor orientarme tengo ya 9 meses parado
Primero necesitas detectar cual es tu problema ,si falta de inyeccion gasolina, p falta de chispa distribución. O el porqué dejo de funcionar.
@@mmw78 tengo hace aproximadamente 9 meses parado no enciende primero salto la cadena se la cambié y de hay ha quedado como si no tuviera compresión se le reviso el ramal y todo está bien, también si tenía chispa se hizo la prueba y solamente llega hasta la bobina pero de la bobina para las bujías no le llega corriente, me prestaron un sensor de cigueñal y está lo mismo, ya acá en Venezuela no se consiguen repuestos y si se consiguen muy caros y no los puedo comprar por eso decidí cambiar de inyección a carburador, y quiero esa orientación
@@raborre si estaba funcionando y se brinco la cadena y reemplazandola ya no funcionó, lo más probable es como dices que no tiene compresión, lo primero que haría sería:1.- realizar la prueba de "presión de compresion" para descartar la falta de compresion. 2.- realizar la "prueba de fugas en cilindros " para descartar que al momento de desfazarse la cadena ,no haya dañado alguna válvula, y al igual detectar que no tenga daño los anillos de los pistones. Ya que tengas los resultados de estas pruebas mecánicas se puede tener otro panorama . Seguimos en contacto saludos buenas noches.
@@mmw78 Buenas noches los pistones se sacaron y los anillos están bueno, el que me rectifica los motores vino y revisó y el motor esta todavía standar lo único anormal es que las válvula están pegando a los pistones y deja la huella dónde pega en los 6 pistones, y yo mismo con un motortull le comi dónde pegaba la válvula le di vuelta nuevamente y ya no pegan las válvula en el pistón, como no tengo como medir la compresión le taponie con papel dónde van las bujías y al darle vuelta al motor sale con mucha presión disparado los tapones lo armó todo nuevamente le doy swiche y está lo mismo
@@raborre
Con lo que comentas del daño en los pistones,lo más seguro es que de hayan doblado algunas válvulas, por eso si seria conveniente realizar la "prueba de fuga de cilindros " para descartar daño en las válvulas. Por eso Si es muy importante realizar las pruebas antes mencionadas.
hola amigo saludo,una pregunta para carburar un carro full inyeccion como se hace con el sistema de encendido
No entiendo tu pregunta, un auto con sistema de fuel injection no se carbura ya que la computadora del vehículo es la que se encarga de regular la mezcla de aire/combustible , si pudieras ser más específico para poder apoyarte en tu duda. Saludos, gracias por tu visita.
igual como cuando le echas refrigerante al vocho...
ntc, no se puede a menos k alteres las tablas de gasolina-aire k tiene grabadas la ecu... o alteres los sensores pero vas a hacer un desastre
No mamen cargar la pila 100 Jajajajajajajaja donde yo vivo nos cobran 25 pesos que rratas
Cambiaste bombas amigó??
No
@@mmw78 ok muchas gracias apenas voy a convertir mi s10 a carburador.pero mi mecánico le va a poner un carburador de Ford doble garganta.
@@jmgarrido6830 muestra le el video a tu mecánico, y si tienen alguna duda ,con toda la confianza los apoyo. Saludos
@@mmw78 gracias saludos.
Disculpa ya se cambió a la mía pero la computadora se la dejo mi mecánico,dice que esa se deja para el arranque.
Que trabajo tan bien echo está hermosa la s-10 felicidades al mecánico me suscribo y dejo mi like GRASIAS.
Saludos maestro, que bomba de gasolina utilizo para esa conversión!?? gracias por su atención
La original
Excelente trabajo!!! Una consulta, tengo una camioneta chevrolet 3.1 con tbi, es muy gastalona de gasolina porque no tiene conectada las lineas de vacio y tiene varios sensores desconectados, en frio falla, ya caliente trabaja bien, quema tanta gas que tengo que quitarle el carbon negro a las bujias, mi pregunta es, se podra convertir a carburador?? Gastará menos gasolina??
Disculpe maestro como se pone el distribuidor a 9 grados compre una s10 y la hicieron de carburador pero trae el carburador hitachi de 2 gargantas y no tiene potencia puede apoyarme
@Alejandro Alfaro, el tiempo de sincronizacion de los 9 grados se lo das con la lampara estroboscopica , y para que tengas algo mas de potencia debes carburar con vacuometro. o si tu mecanico tiene experiencia te lo ajustara a oido y olfato . y si es pro, pues lo hara con las herramientas que te digo.
Ok perfecto maestro, checare eso grasias de ante mano
Mesto que tipo de carburador uso para esa camioneta y si queda trabajando bien?
Que tipo de carburador le pusiste mi hermano yo tengo una s-10 y se hizo el cambio pero mesta gastando mucha gasolina
Buenas noches
Tengo una igual s10.92
La modificaron pero no me arranca no tengo corriente en la bobina es nueva
Que me sugiere
Disculpa tengo una S10 modelo 83 y quiero ponerme en contacto con Tigo... Algún número de teléfono
Es muy bueno yo tuve una astro 91 y también le puse un carburador me quedo muy bien y económica
El sensor tps como lo adaptaste?
Que carburador usaste?
Oye tengo una pregunta yo quiero un s 10 pero tambien le isieron la combercion acarburador y quisiera savet q es loq seocupa para bolverña acer tvi orijinal
Yo use en mi s10 igual ala del video un carburador de ford v8 y quedo mas potente y economica
La mía es la misma y no queda..arranca bien pero no desarrolla..ayudaaaaaa ..
Manda video al WhatsApp 4881016376 ,haber en que puedo apoyarte
@@mmw78 gracias en cua yo este en el taller t escribo.. gracias
Para que se complican pongan le equipo de gas lp el mismo equipo de gas trae el mezclador y te olvidas de batallar con la gasolina ,filtros ,bomba, reguladores, con carburador a gasolina se batalla mas
y explota
el gas lp gasta las camaras de conbustion asi que cuando el motor falla se tiene que cambiar el motor queda inserbible despues de usar el gas lp
@@luzsofiapizagarcia3099 yo tengo sistema de gas y creeme que no me a fallado. Incluso después de andar 2 años en puro gas me da la opción de restaurar el motor por 7 mil pesos MX. Y creo que. Para lo cara que está la gasolina. Es una mejor opción
Amigo no de donde seas pero requiero ese apoyo para una camioneta igual y no sé si el video tiene algo de tiempo como podría contactarte
Disculpe me podría hacer presupuesto para adapcion a un Dodge status,2.4 por favor
Una garganta es muy poco para el motor 2.5 saludos buwn trabajo para economizar
Como queda cuando la caja es electronica
Ag8 para que no haya falla , que te dejen el sensor tps funcional
como hago a mi camioneta le pusieron carburador tiene un vortec 4.3 pero el problema es que la caja si no sube a 2.5 rpm no hace cambio que puedo hacer
@Ozkr Suarez tu problema es que desconectaron el sensor tps y por eso no detecta que esta acelerando y por eso la transmisión no realiza los cambios,
Tengo una s10 en 6 cil,motor 2.8 mi computadora si jala,el detalle es que ya me hicieron comprar la válvula iac y se me sigue acelerando.me podrían orientar de favor que me recomiendan hacer.
Todo esta muy bien, lo unico que debo criticar, es que no se debe conectar nada de la bobina de encendido, deber tomar la corriente de otro punto, gracias amigo del resto todo me gusto.
Agradezco tu comentario , me da gusto , saludos
Muy interesante es algo que quisiera hacer con una Ford Ranger no sé si pueda ya que es de doble bobina y 8 bujías se podrá hacer la conversación a carburador?
Todo se puede mi estimado, los límites los pones tú,
@@mmw78 ok gracias seguiré investigando me interesó mucho esa conversación gracias por compartir el vídeo
Pues en mano de obra te mamaste copa es un chingo i aparte le estas cobrando cosas k tu debiste poner
Oye amigo como lo hiciste para arrancarlo sin ECM dejaste puro arnés y como arranca sin computadora no m da es k tengo ese problema, con una igual la válvula Iac no m trabaja mandé arreglar la ECM y no quedo,quiero acerle igual a carburador
Jeeonimo Tellez , simplemente desconecte la ecm y encendió sin problema alguno pero como te comentaba anteriormente el tiempo se retrasó al desconectar la ecm ,pero se volvió a poner a tiempo con la pistola o lámpara para sincronizar el encendido. Fue todo, yo pensé que tendría problema con eso del distribuidor y para nada batalle.
Jeeonimo Tellez, si el problema es la iac puedes dejarla sin conectar pero ajustar el vástago de la iac a las rpm deseadas y ya no batallaras, pero aqui el problema con esta ecm era que no mandaba correcta la señal del sensor de temperatura y el tiempo de sincronización lo movía al grado de que a los pocos minutos de arranque comenzaba a generar explosiones como si fueran cuetes, .
Amigo tengo una luv asiendole ese cambio pero no me llega chispa de la bobina a al distribuidor y de los cables que dentran a la bobina solo uno tiene energia el otro nada y si retiro la compu debo aser alguna otra coneccion para la bobina electronika ?????? Por fa estare att a tu respuesta
Muy bueno el trabajo que realizaste, una pregunta cuantos kilómetros por litro te da con esa conversación?
Tengo una igual convertida el problema es que si le pongo el filtro de aire me gasta mucha gasolina, te agradecería si me respondieras.
Desconozco el rendimiento, debes de carburarla con vacuometro para que te quede al punto exacto y te de el rendimiento adecuado.
Buenas noches yo puse un carburador de bocho a mi S10 pero se calienta el multiple de escape y ya lo cheke no está tapado alguien sabe x k se los agradecería mucho gracias
Tienes desincronizado el distribuidor, déjalo a los grados que te marca , y dependiendo la altitud de donde vivas adelantale unos dos grados.
mu buen trabajo donde tienes tu taller ocupo un trabajo igual
Sr donde podemos ubicar su taller tengo el mismo problema
Cómo conectaste el distribuidor diagrama porfa.
la alimentacion de la vobina para la chispa no cambia', xk yo tambien estoy modificando de tbi a carburador de for de 2 gargantas
Debes de alimentar la bobina , a lo mejor en tu caso no hay necesidad de alimentarla del switch de encendido.
Cómo en cuanto te salio más o menos cambiarla,tengo una s10 y kiero hacerle ese cambió la mía es una de 6 cilindros motor 2.8.
8:25
ME HICIERON LA MISMA CONVERSIÓN PERO NO ESTÁ TAN BIEN HECHA COMO ESTA, A DÓNDE TE ENCUENTRAS FÍSICAMENTE. SALUDOS.
Slp,
El motor de una taheo tiene borte y lo quiero hacer te tbi de puede hacer
Donde puedo encontrarlo? yo estoy en Monterrey nuevo León
Maestro buena tarde ami me le isieron la conversión pero no me pusieron el filtro de retorno y saca humo negro dijo el maestro que no lo nesesitaba
El humo negro es excesivo combustible no quemado correctamente muy probablemente por.el exceso de presión de combustible ocasionado por la bomba original de combustible que maneja mayor libras de presión, por eso es necesario el filtro de retorno para liberar el excedente de presión, y que te realizen un correcto proceso de carburación de preferencia con vacuometro. Si tu mecánico desconoce de algo de lo que te comento, inmediatamente cambia de mecánico.
Hola, excelente trabajo. Se podrá carburar una Chevrolet Blazer? Utilizando componentes del modelo Blazer viejo que era carburada (dígase multiple de admisión, carburador, etc).
Exelente video e información, pero una pregunta que carburador es?
Es para nissan tsuru 1, de una garganta.
Buenas tardes tengo una modelo 86 pero le robaron la marcha y no se cómo conseguirla me piden la muestra como la puedo encontrar
buscala en la pagina de autozone, o ve algun autozone , no debes tener problema.
Buen dia como hiciste para qie no afectara los cambios en la trasmisión? Gracias
@@josegregoriotorresoliveros2696 en este caso la transmisión es standar no le afecta .
Sabes yo tengo un firebird 91 traia v6 le pise un no se si es v8 vortek o tbi y al parecer esta alterado, el detalle es que lo converti a carburador con araña edwlbroke, eh traido varios carburadores solo uno tipo de competencia funciono pero aun huele ahngos. A gasolina termino fumigado en la cabina, no puedo eliminarle ese olor, y ya cambie mangeras y todo!!
Esta mal carburado, trata de carburarlo con un vacuometro, checa le presión de compresión,
@@mmw78 la compresion esta al puro pedo, fijate que note que la mariposita no se cierra, tiene el mecanismo desconectado
Oye hermano buen video, fíjate que tengo un Nissan sentra 1.8 del 2000 con inyección electrónica y quiero convertirlo a carburador.
Sabes que manifold y carburador de otro modelo le pueden quedar o solo con remover la parte superior de la admisión, hacer la base del carburador y colocarla quedara bien?
Lo ideal sería que ocupes tu mismo múltiple de admisión o manifold como lo mencionas, y solo mandes hacer la base para el carburador que vayas a instalar.
Hola muy buen video. Orientame por favor que pada con el distribuidor por q mi daewoo lleva el modulo dentro del distribuidor, y si retiro la computadora como trabaja la bomba electronica. Gracias
Desconozco el sistema eléctrico del Daewoo, pero no tiene que haber problema mientras mientras exista alimentación al distribuidor, y de la bomba , el circuito eléctrico mientras se alimente debe funcionar sin ningún problema, espero te ayude .dslydos
Buenos días una pregunta será posible carburar un Fiat uno mpi 1.3
Todo es posible , ya depende de la astucia y conocimiento que tenga quien va a realizar el trabajo, recuerda que solamente estas cambiando la manera en que introducirse el combustible al motor.
muchas gracias por compartir este tutorial, saludos desde colombia
Muy bueno saludos su compa
#DIABLOCUSTOMSCHOKER 👍💯
hola,como iso en la conexio del encendido del auto si quito la ECU por favo,ya que veo q la señal del sensor de sigueñal se conecta a la ECU
Solo se desconectó la ecu, y se puso a tiempo y fue todo, no tuve problema con eso,
Amigo, compre una astro van 95 con carburador pero la transmision es electronica 4L60e, y “patea” los cambios, le afecto el cambio y si es asi que se puede hacer? Gracias de antemano
Muy probablemente le afecto el quitar el tps ,o también si traía cable para la transmisión en el cuerpo de aceleración.
@@mmw78 debe haber traido tps, que se puede hacer? Gracias
@@joseHernandez-yc1le una idea seria conectarlo e ir poniéndolo en cierta posición de menos a más e ir probando haber en cual posición da menos falla la transmision; otra que dejes el cuerpo de aceleración original sujetado en algún lado y de ahí pasar el cable del acelerador al carburador , para que cuando vayas acelerando vaya abriendo el tps y acelerando el carburador, pero ahí ya depende del ingenio del que esta realizando la adaptación.
@@mmw78 lo puse asi como dijiste y quedo muy bien la transmision, aprovechando tu conocimiento que carburador mas chico y le puedo poner trae 4.3 en v6 trae un motorcraft de dos gargantas y me da 5km por litro me gustaria que quedara mas economico, muchas gracias!!
@@joseHernandez-yc1le puedes probar con un bocar de dos gargantas para ver como lo sientes e ir abriendo de poco a poco las espreas hasta que quede bien carburado y ahí verifiques el rendimiento,
¿Que espreas le pusiste amigo? pretendo ponerle uno igual a mi ranger 2.3l
Tal cual venia, no modifique carburador
Amigo una pregunta
Tengo una s10 del 91 tbi y la computadora ya no mandó pulsos al inyector
El chiste es que me quiero quitar de problemas, tengo un carburador motorcraft de Ford 2 gargantas.
Quisiera instalarlo en mi s10
Mi pregunta es: tengo que conectar cables de la compu a otros lados o no?
O sólo lo que explicaste en el vídeo?
Te agradecería si me resuelves mi duda
Tendrás que realizar la prueba sin desconectar tu ecu, ya si no tienes algun problema así lo dejas ,en lo particular me dio problemas de atraso del tiempo, por eso se retiró la ecu.
Disculpa para quitar la compu se necesita hacer una modificación en los cables del distribuidor y su pastilla???
Amigo buen video, según yo , los Pontiac fiero que son motor igual que la pick up S10 que tú muestras, , los hago conversión de TBI a carburador normal, lo que yo hago es también cambiar el distribuidor , porque con el original no despega, es muy lento y se ahoga, , yo les pongo distribuidor de Chevrolet motor austero ( motor a carburador ) o de Rambler, nada más conservo los dientes y el lápiz para que embone y haga su Funcion y quedan muy bravos, jalando a madres , este es mero mi comentario, saludos.
Tendrás foto del distribuidor tengo una S10 4 cilindros se me asonsa no me.da.tiempo
Disculpa como puedo conseguir ese distribuidor?
Oiga Y No Ocupo Cambiar La bomba de gasolina ,ami me hicieron un trabajo parecido (la hicieron carburador )
Pero el mecanico le puso otra bomba de gasolina y no le dejo reentorno ,me esta fallando de nuevo sera que le falte el reentorno?
@irvinangulo7143 YO NO CAMBIE BOMBA , SOLO INSTALE FILTRO CON RETORNO PARA LIBERAR EL EXCESO DE PRESION.
Yo le puse igual el retorno y me ahoga el carburador ya le eh buscando mucho y nada solamente que este tapada la línea del retorno pero ya hice la prueba y no esta tapada
@@irvinangulo7143 si esta libre la línea de retorno, muy probablemente el filtro c9n retorno que estas utilizando no funcione correctamente,
Excelente trabajo.! Tengo una duda que carburador es.??
es de una garganta de nissan
Amigo si tengo un motor 350 tbi y lo quiero carburar , nada más cambio la araña y el encendido electrónico y me evito de hacer todas esas adaptaciónes o hay que hacer más adaptaciones
solo kita la garganta TBI, no desconectes los sensores, desconecta el-los inyectores de la linea de gasolina, pon una resistencia en lugar del solenoide del inyector...
Amigo y como le puso la chispa al distribuidor sin computadora
El cable que viene de la computadora y alimenta el distribuidor se lo alimente con la ignición del switch.
Que carburador utilizaste amigo 1 garganta pero que carburador es
@LuisEnriqueLopez , es un BOCAR
Hola me podre comunicar contigo hermano tengo un detalle con mi s 10
Como podemos conicarlos
Buenos días una pregunta como cuanto es el presupuesto de ese tra bajojo
Depende de quien te lo vaya a realizar ,
Hola buen video pero tengo una duda cómo se alimenta de gasolina se adapta una Bomba adicional o funciona con la misma que trae en original?
Queda funcionado con la original
Compa eche a andar piojosa por eso pusieron el filtro de gasolina con retorno y el retorno del carburador lo mandaron por la manguera de retorno porque usaron la misma bomba
@@donponce4906 excelente observacion, si pusiste atención en el vídeo, alguna sugerencia como espectador para los próximos vídeos, gracias saludos
@@mmw78 ñ
Compi yo tengo una s10 962.2 4cilindros kiero cambiarla a carburador se eliminara totalmente la computadora o todavía se ocupa y que carburador recomiendas para que no pierda potencia si me puedes orientar porfavor
Muy caro eso aló mucho 1,800
Y si la troca es automatica igual s quita la computadora??
X2
Tengo una ram Charger 91 5.9 con problema de TBI, quiero cambiarla a carburador ¿Dónde te ubicas? ¿Puedes ayudarme?.
Y el tbi aseleras mil veses mejor
Gracias por compartir
Es muy profesional tu trabajo te felicito
Cuando ocupes alguna
Parte de un vehículo
Echó en USA estoy a tus órdenes yo te la cotizo nueva o usada
Saludos
Kingman Arizona USA
Hola buenas noches Disculpa amigo tendrás algún teléfono algún domicilio para ver si me puede reparar mi camioneta S10 que tiene el mismo problema
Y como hiciste con el tps
Hola,buen video,ojalá me puedas ayudar, mi troka es una s10 modelo 87 std 4 cil americana y no encuentro la bomba de frenos, la mía no lleva boster y al parecer la que sale en tu video tampoco algún consejo la mía lleva la bomba después una bonita Dorada y después la varilla para el pedal del freno y no la encuentro igual solo me quieren vender la bomba
Quiero poner mi blazer 96 así pero mi caja es electrónica,tendría algún problema con eso tendría q cambiar la caja a una de gusta???
Donde tienes tu taller
Le quedara el de for dos gargantas??? Y q tal quedaría..o q tipo de carburador yeva se lo agradecería mucho... Gracias
Como.hago para poner mi gran cherokee de 8 cilindros motor 5.2 ayúdame dime que debo de comprar por favor
Dónde estás ubicado
Más videos de esta camioneta tengo una de las 4x4 y la quiero restaurar
Pero todos los videos están en ingles jajaja
Nomas falta un video de la troca prendida y corriendo de lodemas felicidades Esos son mecanicos no como unos que si no es el sistema horiginal ni las atientan se Asustan es a buscar solucion al problema que no somos mexicanos caramba con Alambre Recocido y silicon se solucionan y trabajan las camionetas de Rancho para la tierra esta sistema es el chingon no los sensores 😅
Buenas noches amigo, quiero hacer eso en mi S10 95 v6 4.3 solo que tengo la duda en cuanto al distribuidor, hay que cambiarlo también?
Buenas noches disculpe sele podra poner un v8 350 de carburador a mi s10 y ke modificaciones le tendria ke aser
Sile kito la computadora no faya el distribidor
Checa bien el video y lee todos los comentarios , saludos
Tengo una s10 apashe motor 2.3 se puede realizar ese mismo trabajo y que carburador se le puede poner a mi apashe
Y yo buscando conversión de carburador a inyección y no encuentro que se haga en México ya que tengo un Tsuru 86 y lo quiero hacer inyección por temas de contaminación ya que carburado así jaja bien si saben algo de los agradeceré
Disculpe a que se refiere con flotacion
Me refiero a que el flotador del depósito del carburador no realize la función adecuadamente y no cierre la entrada de gasolina al depósito y pase de más combustible y se tire.
Saludos me suscribo tengo una s10 solo que la conversación que le isieron quedó de la fregada
Muy buen trabajo. Gracias por compartirlo. Tengo una igualita. Tendrás un diagrama eléctrico de esa? Tengo el velocimetro y medidor de gasolina que no funcionan. La caja de fusibles la trrae muy incomoda. De antemano, muchas gracias.
Sabes donde puedo conseguir la base de carburador ?
Se manda a hacer amigo,con algun torno