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25と03。どちらも良く見るのはYZFなんよね🤔が、俺はMT-03を初の相棒に迎えて良かった😊マイナーの部類なのかもしれないけど、めちゃくちゃ楽しい😊
MT-25オーナーです。めっちゃ褒めてもらってうれしいです。取扱説明書を確認しました。左下のオレンジのランプは、「エンジン警告灯」だそうです。早急に点検・整備してほしいですね。
ハスさん!私は250のバイクに乗るならば、MT-25がいいと思ってたんですよ😆前のハスさんの試乗動画を見ても高評価だったし、ロンツーも楽しめそうですもんね👍✨いいバイクだと思いました✌️
最近はこのクラスでもラジアルタイヤだからハンドリングがよさそうですね
ハスさん😆何乗っても似合いますねぇ~👍🏍💨
ハスさん😊ブラックのバイクって、カッコいいですね😊あっ‼️これまた😓オレンジランプが……気になっちゃいますね😅赤ランプじゃないから、まだマシ……なのかな😓でも、不安……。ハスさんは、普段乗ってない、バイクでも、違和感なくスイスイ乗れちゃいますね👍😊
エンジン警告灯ですかね?ついてるの?
ECUのソフトの不具合?で、エラーの誤判定が発生しやすいらしい。
お疲れ様です!
こんばんゎお疲れ様です😌MT−25🏍良いバイクですよね私も大好きです👏マットブラック渋くてカッコいいです👍バスさんどのバイクも乗りこなしてますね👏
あっバスさんになってる💦💦🙏笑
MTー25。シュッとしたいい顔。見てからに走りそうですね。МTシリーズっていろいろあるんですね。バイク乗れるっていいなぁ~。編集お疲れ様です。ほなまたね。🥰
ハスさんお疲れ様です自分はストファイ好きなので😊こっちが良いな〜
MT-25はエンジンどころかフレームまで共通でR25からカウルを剥いでハンドルをバーハンドルに変更しただけですね。Z250もそうですがフルカウルスポーツのネイキッドバージョンはマイナーな存在で日本ではストファイストタイルは本当不人気ですよね。GSRもそうですけど。
見た目がカッコいい😎👍
警告灯ですが私の場合、1000k走行で点検を促す際に点灯していました。MT25はタンデムで良く乗っていましたが、その後にレブル250に乗った時にこいつの走りの良さに気付きました。ただ気付いていらっしゃいますが、サイドスタンドが深すぎます。😱キャンプ場での石探しや、傾いた駐車場で気を使うのに疲れます。(笑)
倒立っすね。
25と03。どちらも良く見るのはYZFなんよね🤔が、俺はMT-03を初の相棒に迎えて良かった😊マイナーの部類なのかもしれないけど、めちゃくちゃ楽しい😊
MT-25オーナーです。めっちゃ褒めてもらってうれしいです。
取扱説明書を確認しました。左下のオレンジのランプは、「エンジン警告灯」だそうです。早急に点検・整備してほしいですね。
ハスさん!私は250のバイクに乗るならば、MT-25がいいと思ってたんですよ😆前のハスさんの試乗動画を見ても高評価だったし、ロンツーも楽しめそうですもんね👍✨いいバイクだと思いました✌️
最近はこのクラスでもラジアルタイヤだからハンドリングがよさそうですね
ハスさん😆何乗っても似合いますねぇ~👍🏍💨
ハスさん😊
ブラックのバイクって、カッコいいですね😊
あっ‼️これまた😓オレンジランプが……気になっちゃいますね😅赤ランプじゃないから、まだマシ……なのかな😓
でも、不安……。
ハスさんは、普段乗ってない、バイクでも、違和感なくスイスイ乗れちゃいますね👍😊
エンジン警告灯ですかね?ついてるの?
ECUのソフトの不具合?で、エラーの誤判定が発生しやすいらしい。
お疲れ様です!
こんばんゎ
お疲れ様です😌
MT−25🏍
良いバイクですよね
私も大好きです👏
マットブラック
渋くてカッコいいです👍
バスさん
どのバイクも乗りこなしてますね👏
あっバスさんに
なってる💦💦🙏笑
MTー25。シュッとしたいい顔。見てからに走りそうですね。МTシリーズっていろいろあるんですね。バイク乗れるっていいなぁ~。編集お疲れ様です。ほなまたね。🥰
ハスさんお疲れ様です自分はストファイ好きなので😊こっちが良いな〜
MT-25はエンジンどころかフレームまで共通でR25からカウルを剥いでハンドルをバーハンドルに変更しただけですね。Z250もそうですがフルカウルスポーツのネイキッドバージョンはマイナーな存在で日本ではストファイストタイルは本当不人気ですよね。GSRもそうですけど。
見た目がカッコいい😎👍
警告灯ですが私の場合、1000k走行で点検を促す際に点灯していました。
MT25はタンデムで良く乗っていましたが、その後にレブル250に乗った時にこいつの走りの良さに気付きました。
ただ気付いていらっしゃいますが、サイドスタンドが深すぎます。😱
キャンプ場での石探しや、傾いた駐車場で気を使うのに疲れます。(笑)
倒立っすね。