@@Aprende.Conmigo prueba desconectando la batería por un momento y después conectándola si no funciona tocada inmediatamente calibrarlo cómo explico en el video o mandar a limpiar la tarjeta porque se llena de smog un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Parcero gracias por el tutorial,en mi caso me estaba pasando lo mismo pero en mi moto no me marcaba bien el nivel de gasolina,me hicieron comprar flotadores dos veces y todo seguía igual,hasta que vi este video,hice los mismo pasos y quedó solucionado,gracias👊🏻👊🏻
Buen video y su contenido. Para acotar y es que la medición también tiene que ver con el flotador y la resistencia variable que hay ahí, el efecto de la vibración y movimiento del vehículo y por ende de la gasolina con el tiempo tienden a modificar este parámetro que también se refleja en el medidor de la consola de instrumentos. Es una de las falencias del sistema de este flotador y su resistencia variable. Esto si es mas complejo de detectar con exactitud. Los electricistas recomiendan cambiar el flotador con el sistema eléctrico pero por lo general este sistema viene integrado con la bomba de combustible y finalmente hay que cambiarlo todo. Espero su concepto Cristian. Gracias.
Si tienes la razón Yo por decir descarte el flotador porque ya había desbaratado mi carro y estaba bueno el flotador y las mediciones Entonces será una falla del tacómetro Cómo puedes observar en el video por lo general Estos tableros son muy malos yo he subido varios vídeos zotye tableros Y la verdad son muy malo se llenan desmoi toca limpiar la tarjeta
@@cristianvelasquezRAM700 Efectivamente, así es. La parte eléctrica es una de las falencias de Zotye, sin embargo es paciencia con el cableado, usar elevadores para no sobrecargar el sistema y mejorar su funcionamiento, Por lo demás superado eso, todo bien.
@@alfajos Sí señor esa es una de las fallas de los carros zotye el sistema eléctrico es bastante complicada y más que todos los conectores las pachas y los polos a tierra que son muy débiles súper esos aportes tuyos Mil gracias
Hola, este mismo proceso se puede hacer con koleos 2016 4x2? Se tanquea full pero la aguja siempre marca que le hace falta un cuarto, o aveces al llegar al ultimo cuarto, marca reserva y cuando uno tanquea tenia gasolina. La aguja de la temperatura me marca bien. Si tienes servicio en Medellin, seria genial. Mil gracicas
Muy bien explicado. La pregunta es: ¿ porque aun moviendo las aguja no trabaja como debe ser ? Cual es la causa. En mi caso coloque un flotante lo mas parecido a mi camioneta. Ya que me fue imposible conseguir el original. Y en full. me marca un cuarto menos. Pense en sacar la aguja. pero tenbia duda en que no sabia si se podia colocar en cualquier posicion. Me tocara desarme el cluster de mi jeep. aunque para hacerlo, hay que desarmar practicamente todo el frontal para poder llegar a el. Hice pruebas con la bomba afuera y al subir todo el flotante. me falta un cuarto para llegar al maximo. Asi que me toca hacer la prueba. Gracias por la ayuda. No se si leas mi comentario. y puedas hacerme alguna sugerencia al respecto. saludos
Esto pasa que le queda faltando un cuarto de combustible porque esa es la reserva del vehículo lo estás montando mal Él tiene una señal eléctrica y no lo está montando bien tiene que mirar las pulsaciones de cada posición del flotador para que le quede marcando bien al instalar un flotador o una bomba que no es la original también puede presentar esta falla si mueves la aguja tenlo por seguro que lo vas a dañar y vas a descalibrar todo te recomiendo mirar cuál es la reserva de tu vehículo y poner el flotador desde cero en la reserva del vehículo para que te marque el cuarto de reserva y el resto de combustible un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de RUclips
@@cristianvelasquezRAM700 De haberla montado mal no marcaria. Mi flotante es de tres cables. el problemas que la resistencia no son del mismo valor que la original y por ende no recibe la misma señal. Y en cuanto a eso que dijistes que si sacar la aguja la dañarárla. Pues. si no lo has hecho nunca informece investigue antes de dar una opinion. Ya que la aguja de los cluster se sacan y se desarma por completo..
Hola Cristian. video practico. muy didáctico. te agradezco. Una consulta. Del cable azul del tablero que va al sensor de marcador de gasolina debe salir voltaje?. En mi Zotye en el cable azul no hay ni positivo ni negativo. Ya cambie sensor nuevo, y mande revisar el tablero y dijeron que esta todo ok. alguna sugerencia te agradecería
Sí el carro está encendido creo que sí tiene que tener voltaje me tocaría mirar en los manuales revisar uno por uno y mirar pero no tengo el conocimiento en estos momentos de sí tiene que tener voltaje sé que no es de corriente otros dos son de contacto y el otro es Polo a tierra
En todos los vehículos que tengan aguja se puede realizar si son ya vehículos digitales es muy diferente un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips
En mi caso el problema es con el medidor del flotador de la bomba de gasolina sin embargo hice tus indicaciones con el tablero pero no llene a full el tanque 😅no se si esto sera el factor determinante del arreglo ....muchas gracias
ruclips.net/video/Q_GFWvYit90/видео.htmlsi=rJ39RFfCZhUyX102 Te dejo un video ya que es falla el tablero porque son malísimos también hay un video en RUclips que se zotye 5 fallas te invito a verlo porque la falla el medidor de combustible es del tablero son muy malos un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Gracias, maestro. Compré mi primer coche de segunda mano hace unos meses y, aunque la aguja se movia correctamente, siempre indicaba menos gasolina de la que tenia. A saber cuanto me hubieran cobrado en un taller...
Antes de que lo digan, no, el sistema de medición está bien. Era la aguja, cuando quitaba el contacto, la aguja bajaba mucho más abajo de la raya de vacío.
Hola Cristian, cómo estás? El Zotye Hunter 1.3cc. Sé que es mejor el Premium 92, pero es muy elevado el costo. El motor está diseñado para aceptar el Etanol 92, sabiendo que es diseñado y desarrollado por Mitsubishi? Saludos.
Amigo Esos carros vienen diseñados para gasolina corriente la económica la gasolina Premium y la extra es gasolina para carros de alta gama y el carro de nosotros no es de alta Gama
Con el temperatura es muy diferente se prende el vehicular durante media hora y pone la temperatura en la mitad 90 grados un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips
Tengo una terios 2004 la cool, es de resistencia no usa fusible, ayer surtió gasolina Marco bien, y de repente se cayó a nivel bajo y no funcionó más, que tengo que hacer, ya que ella estaba funcionando perfectamente.
Puede realizar dos cosas primero verificar que se haya corriente desde el tanque de combustible que es la señal del flotador hasta el tablero de instrumentos dos que haya falla directamente en la bomba de combustible y tres pues casos mayores que el tablero no esté funcionando bien y que esté lleno de smog y por eso no marca bien Un saludo y regalar unos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Lo que hago en el video y en el cable amarillo le metí una aguja con otro cable largo y lo mete a Masha O sea la otra punta del cable lo pega la carrocería del carro a un tornillo del carro y mira a ver si sube con el switch abierto ahí se da cuenta si está bueno el tablero o si está malo el motor
Hola amigo saludos desde Venezuela, compré un flotante nuevo y cuando tanque la agua no llega a Full, sino que se queda un dedo antes de la F, se puede calibrar el flotante como explicas?
Eso quiere decir que una falla en el tablero y lo puede calibrar como explicó en el video un saludo y regalar unos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Hola q tal. Mira tengo un Fiat uno del 89. Le cambie la bomba de la gasolina. Todo bien marco. Llene a full el tanque todo ok. Pero apago el carro. Y la aguja no baja. Ayúdame por fabor es normal. O no es normal. Tomando en cuenta q es un Fiat uno del 89. Muchas gracias parcero Un abrazo desde Ecuador 🇪🇨
Es falla del flotador de combustible que manda la señal al tablero tienes que desmontar y mover lo con la mano y mirar si si sube y baja o si hay algún corto en la tarjeta del flotador que manda la señal o el tablero con el motor pegado un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Pana yo limpie el medidor y el flote antes d hacerlo el medidor se quedaba en medio o si fuliaba si llegaba hasta arriba pero una vez me confíe la aguja estaba en 1/4 y me dejó botado sin gasolina entonces ahora lo enciendo y a veces sube a la mitad o vuelvo a encender y sube al 1/4 o sube arriba de la mitad estamos hablando de el mismo momento lo enciendo y puede estar al medio, lo apagó y enciendo de nuevo y puede llegar arriba de la mitad y si lo vuelvo a apagar vuelve al 1/4
Ahí tenemos una falla de calibración del motor del tablero de instrumentos esos tableros son muy malos y obviamente para nivelarlos toca cambiar el motor resolver la tarjeta y fuera de eso toca llenar el tanque de combustible full full full y poner la aguja de combustible en full con un motor bueno y con el mantenimiento previo al tablero de instrumentos un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de RUclips esta es la única solución O montar un reloj adicional
@@elimusic7779 ruclips.net/video/MtnuzGvmimM/видео.htmlsi=2G5ZvMis6LrB3S1F Te dejo el video un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Buenas tarde amigo ya consulta cuando se retira la apache y vas y abres el suiche y la aguja no se mueve queda en rojo quiere decir que está bien no hace falta calibrarla
Quiere decir que esta bien pero para calibrar toca llenar el tanque a fulll y que quede en el nivel máximo es la única forma de calibrar de resto no saludos y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips gracias
@@cristianvelasquezRAM700 ok hermano mañana hagoneds prueba por qué ves que me pasa ya cuando la aguja está en la segunda raya y me prende la luz del tanque de gasolina
Toca mirar en el esquema eléctrico de cada vehículo y ahí nos damos cuenta para que es cable si el vehículo tiene el cableado original de fábrica por lo general es señal
La temperatura la aguja normalmente está en 90 grados Esa es la Temperatura adecuada y un vehículo la puedes poner en 90 Pero obviamente prendes el vehículo vas y das una vuelta de media hora quitas la carcasa y pone la aguja 90 tiene que estar el carro caliente listo
@@cristianvelasquezRAM700 Acotar el factor del funcionamiento correcto del radiador ,termostato, bomba de agua y su sistema de distribución que contribuyen a que la temperatura sea correcta como se enuncia.
Amigo si tienes que llenar el carro de combustible y la aguja de combustible la ponen full prende el carro durante 15 minutos y el de temperatura la pone en la mitad con el carro encendido la aguja de las rpm la pone en 1000 rpm y con el velocímetro digital de Google Maps cuando vaya a 30 km pone la aguja a 30 km
Podemos tener 2 fallas 1 tablero con defecto y toca resolver la tarjeta 2 que es la más probable flotador de bomba de gasolina ya defectuoso y toca ir a mirar y a probar con el tanque desmontado un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Hola tengo un Nissan v16 año 2095 cambie la bomba de bencinas y la aguja no marcó más lo desarme otra vez por si hubiera quedado mal y cambie el flotador completo y la aguja se fue a full y ahora no baja he probado todo pero no doy con la pana te agradecería mucho la respuesta o la ayuda para dar con el problema gracias de antemano y gran saludo desde chile
Aquí pueden haber dos fallas una en el sistema eléctrico del flotador que no está tomando la corriente indicada en el esquema o en el diagrama eléctrico que tiene y dos una falla en el tablero que se haya llenado de Smog y toque hacer limpieza y mantenimiento al tablero y resoldar la tarjeta Esas son las dos únicas fallas que pueden haber
Hola bro eso le sirve a mi Nissan v16 lo que pasa esque cuando voy andando la abuja queda como inestable sube y baja y no marca lo que tiene que marcar. Que podrá ser?
Amigo ahí puede haber una falla en el flotador o indicador de corriente de la señal de combustible que está en la bomba de combustible o una falla del tablero en el embobinado de la aguja lo que explico en el video lo puede realizar Pero creo que es más que todo del nivel o la bomba de gasolina desde ahí viene la falla
Tienes que revisar muy bien el diagrama eléctrico porque unos vienen blancos con negro y el otro viene amarillo con negro para ver en dónde va conectado la verdad directamente todas las pachas tal cual como viene en Granados si lo tiene suelto no puedo adivinar desde la distancia un saludo y regalan unos cinco suscriptores en mi canal de RUclips
Efectivamente cuando le entiendes Porque ya se queda sin combustible es por qué nivel va el flotador que está dentro del tanque de combustible no está bien calibrado Por eso le pasa eso te recomiendo revisar el sistema y un saludo y regalan los 5 suscriptores en mi canal de RUclips
Yo soy muy sincero Para ver dos fallas primero bomba de combustible defectuosa qué nivel de la bomba de combustible que está dentro del tanque ya se haya quemado las venas de corriente y obviamente le marqué bien y después mal y segundo Qué es el más común tablero sulfatados lleno de Smog que no está haciendo buen contacto no salude regálame 5 suscriptores en mi canal de RUclips
Primero tiene que verificar que el flotador si esté funcionando en óptimas condiciones segundo tiene que ir a la bomba de combustible foliar el vehículo bien lleno de combustible y poner la aguja en full y ya un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Ya te respondí en otro comentario tiene que quedar tal como muestro en el video si tú lo quieres realizar de otra manera y te funciona también un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Debe haber un corto en la tarjeta de la lectura del flotador te mando un video Te puedes pasar por este veo como para que tengas la idea te recomiendo cámbialo por completo Si ya lo cambió es un daño directo del tablero o el tacómetro ruclips.net/video/qxpWARZmp6A/видео.html
Disculpa tengo un civic 98 hace unos dias por limpiar el tablero x dentro movi las agujas d nivel de gasolina y de temperatura..las puse en el lugar q staban pero ahora en ocasiones se suben o se bajan dl nivel q puede ser
Quiere decir que están mal calibradas lo primero que tiene que realizar es volverlas a desmontar prender el vehículo y cuando el vehículo tenga media hora encendido pone la temperatura a la mitad ir a una bomba de gasolina llenar el tanque full full full full y pone la aguja un full y las rpm con el carro neutro en caliente le pone 1000 rpm así las calibras bien Un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips si no mejoran es porque ya se descuadró todo el sistema de la pluma del motorcito entonces todo va a cambiar tablero
Hola Cristian tengo una 2005 Honda Crv Mi medidor de Gasolina siempre está marcando lleno Ya cambié la Bomba y hace lo mismo Quiero calibrarla Puedo hacerlo también ?
Buenas noches yo tengo un chevette modelo 85 si se puede despegar la aguja asi o es un mecanismo diferente ??? X favor diganme es muy incomodo andar asi sin saber que cantidad de conbustible se tiene
Amigo buenas noches si se puede despegar la aguja si el tablero si nunca la han despegado es bastante duro toca hacerle bastante fuerza mucho cuidado en reventar el eje del motorcito pero sí se puede realizar en cualquier vehículo
Tengo un Jeep wrangler yj 1992 tengo un problema con mi marcador de gasolina me marca al rrebes si esta lleno me marca basio ?¿ que pueda ser el problema ? Ya cambié bomba degasolima con marcador nuevos y me iso lomismo
Amigo ese Jeep tiene mal montado el sistema de la bomba del lector del medidor por eso tele al revés te toca desmontar la bomba de combustible y ponerlo al derecho
Oye bro yo tengo un Beetle 2008 lo estaba limpiando y le quite la carcasa transparente y mobi sin querer las augas y ya no marcan las rpm y el de gasolina no se si marque bien que puedo hacer 😂😂😢
Esto es muy fácil de cuadrar presta mucha atención vas a jugar y vas a aprender el vehículo y lo vas a andar durante media hora la temperatura la va a poner directamente en 90 grados las revoluciones la vas a poner en mil revoluciones cuando el vehículo esté caliente el tanque combustible lo tiene que llenar full full full y poner con el carro encendido la aguja full y el velocímetro va a coger y por medio de un velocímetro digital o la aplicación de Google maps sostenido en 30 km por hora y va a poner la aguja en 30 km por hora así se calibran apaga y vuelve y enciende un solo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips
Si es un tablero de los vehículos que yo menciono la verdad sus tableros son malísimos y no son confiables hay varios videos en el canal de RUclips donde habló de ellos ruclips.net/video/bIx_6m05zto/видео.htmlsi=TSoniZzEi4YZWNHW Te dejo un video un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Amigo Cristian un saludo, le cuento que hice lo que tu hiciste pero no me dió resultado la aguja sube y apagó el carro y no vuelve se queda pegada como si estuviera lleno no regresa a cero cuando lo apagó, una ayudita porfa.
ruclips.net/video/Q_GFWvYit90/видео.html Amigo te dejo este video y esta información ya que los tableros son bastantes malos y hay mucha información de eso en RUclips es falta de contacto saludos
Bueno puede haber una falla en el sistema eléctrico del flotador de combustible que se ha presentado bastante en la Toyota te recomiendo desmontar el tanque de combustible o sacar el flotador abrir el switch del vehículo y con la mano sube el flotador la aguja llegue a full y lo bajas lentamente sí realizas esto y la aguja no sube quiere decir que hay una falla primero en el flotador yo lo cambiaría como primera opción un segundo en el reloj del tablero que el motor está pegado
Amigo, todo bien, Pero cuando se opera el switch para encender el vehículo se esta cerrando el circuito eléctrico, nunca es lo contrario. dentro de la switchera hay un contacto que se cierra para permitir el paso del voltaje
Tengo un Tsuru pero la falla que trae es que le pongo la llave y sube la aguja a la gasolina que traigo pero al quitar la llave no baja la aguja se queda fija Ya cambié el flotador y el closter del tablero y me sigue haciendo la falla
Se llama falla de corriente del Magneto directamente del motor de la aguja por qué hay que verificar toda la corriente porque al cerrar la llave queda con un corto el sistema entonces va a dejar siempre la aguja en el nivel donde quedó así usted apague el carro desconecte la batería eso es una falla y es una falla que presenta algunos vehículos la verdad si tiran corriente nueva con el tablero nuevo tiene que arreglarse esa falla sino es que hay un corto en el sistema o en la tarjeta del flotador un saludo y regalar los cinco suscriptores en el canal de RUclips
@@cristianvelasquezRAM700 y por ejemplo en ese caso ahí que se tendria que hacer? Ya cambié el flotador y puse otro closter porque el anterior mandaba la aguja hasta arriba al poner la llave Ahora con el que le puse se quedó fijo en la gasolina que traía ...
@@Luckis420oficial ella tiene una falla es de la señal que manda el sensor del flotador directamente el tablero de instrumentos porque si el tablero está nuevo tiene que marcar en óptimas condiciones se llama señal por falsa corriente o por mala corriente le toca revisar el sistema eléctrico un saludo y regalarnos 5 suscriptores en mi canal de RUclips Gracias
Cuándo marca al revés quiere decir que el motor el embobinado de la aguja porque es un motor pequeñito está funcionando incorrectamente o lo conectaron incorrectamente alguna vez lo desconectar Entonces es eso sí no corto en el circuito
Llega hasta acá xq puse $3.000 pesos Ami auto xq estaba en reserva pero tenía dudas ya que de un momento se puso arriba y me entró en la dudas xq la agua luego se quedó en la mitad y obvio que cuando sacaba el contacto iba abajo y cuando ponía en contacto se iba hasta la mitad pero me quedaron. Dudas destape el tanque y estaba hasta el borde del tanque pero solo me marca la mitad
A mí con los medidores de combustible las gran mayorías de tableros fallan porque porque la tarjeta se llena de Smog quiere decir eso toca bajar el tablero resoldar la tarjeta limpiarla y volver a armar
@@cristianvelasquezRAM700 pero ya me había pasado hace muy mucho tiempo y hoy después de esos tiempo volvió a pasar ya pasó casi 5años desde aquella vez
@@cristianvelasquezRAM700 solucionado lo mío estimado saque el fusible que va en la bsi y se restauró todo era que el flotador se abia quedado enganchado y dió error
No es problema del flotador porque se cambió todo el sistema día antes de este video es más está el video de cómo cambiar el flotador del vehículo ahí no tiene que ver nada con el flotador revisamos corriente revisamos todo y era directamente del tablero si tú pones en RUclips zotye tablero hay muchos videos donde explico que son muy malos esos sulfata se llenan y obviamente marcan mal Un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Una pregunta, me pasa algo muy curioso, la aguja de gasolina marca muy bien el nivel de gasolina en la mañana cuando lo arranco, pero durante el transcurso del día después de unos 3 apagones y arrancones ya se queda abajo..que sera
Amigo es una falla del tablero los abuelos son muy malos si usted pone en RUclips zotye tablero ahí vas a ver bastantes videos ya te voy a mandar un video de las fallas ruclips.net/video/Q_GFWvYit90/видео.html
@@grupoalianzacr y en los videos le explico y fuera de eso también tengo un video donde usted puede hacer una prueba ruclips.net/video/MtnuzGvmimM/видео.html un electrico automotriz lo realiza
Amigo yo le monte un flotante nuevo de terios a mi nómada 2008 y no me marca solo marco una vez que puse full el tanque despues ahí mismo venía en la vía y la aguja se fue abajo y no me marco más la gasolina.ni cuando paso el swuiche se mueve saque el flotante y lo probé afuera manualmente y marca pero cuando la meto al tanque e instalo no marca que puede ser????
Yo he explicado eso en diferentes videos y les digo que el nivel de la medida de combustible del Daihatsu terios es muy diferente al nivel de la medida de la zotye nunca te va a marcar infurin nunca te va a marcar bien uno coge la pila y el regulador de presión de combustible de la terios y se la pasa al de la azotea para que marque bien y fuera de eso puede ser una falla del tablero ahí hay un video en RUclips zotye tableros son malos esos tablero se dañan con nada
Gracias por dejarnos la marca de tu vehículo esa marca de tu vehículo también presenta falencias en el tablero de instrumentos las soluciones cambiando el tablero de instrumentos más no lo que te dije anteriormente en un comentario un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Está dañado el motor de tablero de instrumentos o está dañado el receptor de señal del flotador tiene que revisar muy bien por lo general son unos tableros son muy malos un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Amigo no es un problema del flotador es un problema directamente del tablero de instrumentos porque este tablero se llena de smog y resulta que empieza a marcar erróneamente el flotador se le miró la corriente se le miró todo y está en óptimas condiciones es falla del tablero úsalo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Amigo, mi aguja del tablero está marcando bien, pero se queda marcando la cantidad de gasolina aún cuando apagó el auto, no baja la aguja. Esto quedó así después de que bajaron el tanque para cambiar la bomba de gasolina. Es un Mitsubishi signo 1.3 2006. Gracias por tu respuesta.
Esto quiere decir que el mecánico que realizó el proceso no verificó que estuviera bien montado el flotador o no tomó fotos o hizo señales cuando lo desmontó originalmente y al montarlo quedó mal montado y por eso le queda marcando un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips el mecánico tiene que volver a desmontar y acomodar bien el flotador de combustible y el medidor para que de esta manera queden óptimas condiciones
Si es un vehículo de la marca zotie eso es una falla normal que presentan estos vehículos en el sistema eléctrico puedes cambiar muchas partes y el único arreglo es cambiando el tablero de instrumentos la bomba de combustible y el flotador no tiene nada que ver un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Ahí puede haber una falla del tablero de instrumentos para calibrar la temperatura es muy fácil andamos el vehículo durante media hora ponemos la temperatura en 90 en la aguja apagamos y ya tiene que quedar calibrada un saludo y regalando 5 suscriptores en el canal de RUclips
Gracias por su gran aporte se nota lo inteligente que eres y lo mucho que sabes de mecánica y fuera de eso el aporte que hace en este canal se nota tu estudio un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Pana gracias xr la buena explicación sigues enseñando tu sabiduría mi pana gracias xr tu humildad y no eres egoísta
Con mucho gusto Siempre Para servirles si me puede colaborar con cinco suscriptores en el canal de RUclips Le agradezco
Muy bien explicado, sin mucho tecnicismo, con un lenguaje que todos pueden comprender.
Muchas gracias siempre para servirle si me puedes colaborar con 5 suscriptores te agradezco
@@cristianvelasquezRAM700tengo descalificado agujas de combustible y temperatura de ford ranger 99 subió y ya no bajo más
@@Aprende.Conmigo prueba desconectando la batería por un momento y después conectándola si no funciona tocada inmediatamente calibrarlo cómo explico en el video o mandar a limpiar la tarjeta porque se llena de smog un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Parcero gracias por el tutorial,en mi caso me estaba pasando lo mismo pero en mi moto no me marcaba bien el nivel de gasolina,me hicieron comprar flotadores dos veces y todo seguía igual,hasta que vi este video,hice los mismo pasos y quedó solucionado,gracias👊🏻👊🏻
Dale con mucho gusto y siempre para servirles un saludo
Muchas gracias boy a practicar esa idea en el marcador de gasolina de mi moto porque me marca más de la cuenta
Con mucho gusto salud y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips y es el mismo funcionamiento y es el mismo proceso
Muy buen video un saludo desde Zapopan JAL. México gracias
Con gusto un saludo
Buen video y su contenido. Para acotar y es que la medición también tiene que ver con el flotador y la resistencia variable que hay ahí, el efecto de la vibración y movimiento del vehículo y por ende de la gasolina con el tiempo tienden a modificar este parámetro que también se refleja en el medidor de la consola de instrumentos. Es una de las falencias del sistema de este flotador y su resistencia variable. Esto si es mas complejo de detectar con exactitud. Los electricistas recomiendan cambiar el flotador con el sistema eléctrico pero por lo general este sistema viene integrado con la bomba de combustible y finalmente hay que cambiarlo todo. Espero su concepto Cristian. Gracias.
Si tienes la razón Yo por decir descarte el flotador porque ya había desbaratado mi carro y estaba bueno el flotador y las mediciones Entonces será una falla del tacómetro Cómo puedes observar en el video por lo general Estos tableros son muy malos yo he subido varios vídeos zotye tableros Y la verdad son muy malo se llenan desmoi toca limpiar la tarjeta
Por eso yo primero me voy hacia el tablero después revisó flotador porque los toreros son bastante malos si has visto los vídeos de zotye tableros
@@cristianvelasquezRAM700 Efectivamente, así es. La parte eléctrica es una de las falencias de Zotye, sin embargo es paciencia con el cableado, usar elevadores para no sobrecargar el sistema y mejorar su funcionamiento, Por lo demás superado eso, todo bien.
@@alfajos Sí señor esa es una de las fallas de los carros zotye el sistema eléctrico es bastante complicada y más que todos los conectores las pachas y los polos a tierra que son muy débiles súper esos aportes tuyos Mil gracias
Hola, este mismo proceso se puede hacer con koleos 2016 4x2? Se tanquea full pero la aguja siempre marca que le hace falta un cuarto, o aveces al llegar al ultimo cuarto, marca reserva y cuando uno tanquea tenia gasolina. La aguja de la temperatura me marca bien. Si tienes servicio en Medellin, seria genial. Mil gracicas
Muy bien explicado. La pregunta es: ¿ porque aun moviendo las aguja no trabaja como debe ser ? Cual es la causa. En mi caso coloque un flotante lo mas parecido a mi camioneta. Ya que me fue imposible conseguir el original. Y en full. me marca un cuarto menos. Pense en sacar la aguja. pero tenbia duda en que no sabia si se podia colocar en cualquier posicion. Me tocara desarme el cluster de mi jeep. aunque para hacerlo, hay que desarmar practicamente todo el frontal para poder llegar a el. Hice pruebas con la bomba afuera y al subir todo el flotante. me falta un cuarto para llegar al maximo. Asi que me toca hacer la prueba. Gracias por la ayuda. No se si leas mi comentario. y puedas hacerme alguna sugerencia al respecto. saludos
Esto pasa que le queda faltando un cuarto de combustible porque esa es la reserva del vehículo lo estás montando mal Él tiene una señal eléctrica y no lo está montando bien tiene que mirar las pulsaciones de cada posición del flotador para que le quede marcando bien al instalar un flotador o una bomba que no es la original también puede presentar esta falla si mueves la aguja tenlo por seguro que lo vas a dañar y vas a descalibrar todo te recomiendo mirar cuál es la reserva de tu vehículo y poner el flotador desde cero en la reserva del vehículo para que te marque el cuarto de reserva y el resto de combustible un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de RUclips
@@cristianvelasquezRAM700 De haberla montado mal no marcaria. Mi flotante es de tres cables. el problemas que la resistencia no son del mismo valor que la original y por ende no recibe la misma señal. Y en cuanto a eso que dijistes que si sacar la aguja la dañarárla. Pues. si no lo has hecho nunca informece investigue antes de dar una opinion. Ya que la aguja de los cluster se sacan y se desarma por completo..
@@jesusfajardo2778 tiene que revisar muy bien todo quedó muy atento a cualquier duda Y si le puedo colaborar en algo con el mayor de los gastos
Hola Cristian. video practico. muy didáctico. te agradezco. Una consulta. Del cable azul del tablero que va al sensor de marcador de gasolina debe salir voltaje?. En mi Zotye en el cable azul no hay ni positivo ni negativo. Ya cambie sensor nuevo, y mande revisar el tablero y dijeron que esta todo ok. alguna sugerencia te agradecería
Sí el carro está encendido creo que sí tiene que tener voltaje me tocaría mirar en los manuales revisar uno por uno y mirar pero no tengo el conocimiento en estos momentos de sí tiene que tener voltaje sé que no es de corriente otros dos son de contacto y el otro es Polo a tierra
La S10 Chevrolet 94 6 cilindros también se podrá hacer lo mismo?
En todos los vehículos que tengan aguja se puede realizar si son ya vehículos digitales es muy diferente un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips
Excelente explicación.Gracias
Con mucho gusto y si me puede regalar cinco suscriptores Le agradezco
Que puede a ver pasado será que lo llene de más?
Por lo general es el tablero instrumentos que falla
Buen video amigo!
Algo que me fije, el cable que se ve con la aguja es una tierra que le pusiste para que la aguja suba?
Es correcto saludos
En mi caso el problema es con el medidor del flotador de la bomba de gasolina sin embargo hice tus indicaciones con el tablero pero no llene a full el tanque 😅no se si esto sera el factor determinante del arreglo ....muchas gracias
ruclips.net/video/Q_GFWvYit90/видео.htmlsi=rJ39RFfCZhUyX102
Te dejo un video ya que es falla el tablero porque son malísimos también hay un video en RUclips que se zotye 5 fallas te invito a verlo porque la falla el medidor de combustible es del tablero son muy malos un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Gracias, maestro. Compré mi primer coche de segunda mano hace unos meses y, aunque la aguja se movia correctamente, siempre indicaba menos gasolina de la que tenia. A saber cuanto me hubieran cobrado en un taller...
Antes de que lo digan, no, el sistema de medición está bien. Era la aguja, cuando quitaba el contacto, la aguja bajaba mucho más abajo de la raya de vacío.
Te saca bastante plata un taller para esa reparación
Hola Cristian, cómo estás?
El Zotye Hunter 1.3cc.
Sé que es mejor el Premium 92, pero es muy elevado el costo.
El motor está diseñado para aceptar el Etanol 92, sabiendo que es diseñado y desarrollado por Mitsubishi?
Saludos.
Amigo Esos carros vienen diseñados para gasolina corriente la económica la gasolina Premium y la extra es gasolina para carros de alta gama y el carro de nosotros no es de alta Gama
Hola
Con el de temperatura es lo mismo?
Con el temperatura es muy diferente se prende el vehicular durante media hora y pone la temperatura en la mitad 90 grados un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips
Tengo una terios 2004 la cool, es de resistencia no usa fusible, ayer surtió gasolina Marco bien, y de repente se cayó a nivel bajo y no funcionó más, que tengo que hacer, ya que ella estaba funcionando perfectamente.
Puede realizar dos cosas primero verificar que se haya corriente desde el tanque de combustible que es la señal del flotador hasta el tablero de instrumentos dos que haya falla directamente en la bomba de combustible y tres pues casos mayores que el tablero no esté funcionando bien y que esté lleno de smog y por eso no marca bien Un saludo y regalar unos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Excelente explicación
Con mucho gusto un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Cristian buenos días desde Perú.una consulta la aguja de de temperatura no sube que me recomendarias
Lo que hago en el video y en el cable amarillo le metí una aguja con otro cable largo y lo mete a Masha O sea la otra punta del cable lo pega la carrocería del carro a un tornillo del carro y mira a ver si sube con el switch abierto ahí se da cuenta si está bueno el tablero o si está malo el motor
Hola amigo saludos desde Venezuela, compré un flotante nuevo y cuando tanque la agua no llega a Full, sino que se queda un dedo antes de la F, se puede calibrar el flotante como explicas?
Eso quiere decir que una falla en el tablero y lo puede calibrar como explicó en el video un saludo y regalar unos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Y muchas gracias me será muy útil
Un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Hola q tal. Mira tengo un Fiat uno del 89. Le cambie la bomba de la gasolina. Todo bien marco. Llene a full el tanque todo ok. Pero apago el carro. Y la aguja no baja. Ayúdame por fabor es normal. O no es normal. Tomando en cuenta q es un Fiat uno del 89. Muchas gracias parcero Un abrazo desde Ecuador 🇪🇨
Es falla del flotador de combustible que manda la señal al tablero tienes que desmontar y mover lo con la mano y mirar si si sube y baja o si hay algún corto en la tarjeta del flotador que manda la señal o el tablero con el motor pegado un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Pana yo limpie el medidor y el flote antes d hacerlo el medidor se quedaba en medio o si fuliaba si llegaba hasta arriba pero una vez me confíe la aguja estaba en 1/4 y me dejó botado sin gasolina entonces ahora lo enciendo y a veces sube a la mitad o vuelvo a encender y sube al 1/4 o sube arriba de la mitad estamos hablando de el mismo momento lo enciendo y puede estar al medio, lo apagó y enciendo de nuevo y puede llegar arriba de la mitad y si lo vuelvo a apagar vuelve al 1/4
Ahí tenemos una falla de calibración del motor del tablero de instrumentos esos tableros son muy malos y obviamente para nivelarlos toca cambiar el motor resolver la tarjeta y fuera de eso toca llenar el tanque de combustible full full full y poner la aguja de combustible en full con un motor bueno y con el mantenimiento previo al tablero de instrumentos un saludo y regalarnos cinco suscriptores en el canal de RUclips esta es la única solución O montar un reloj adicional
@@cristianvelasquezRAM700 muchas gracias mi amigo ahora la pregunta es cuál es el motor ??
@@elimusic7779 ruclips.net/video/MtnuzGvmimM/видео.htmlsi=2G5ZvMis6LrB3S1F
Te dejo el video un saludo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Buenas tarde amigo ya consulta cuando se retira la apache y vas y abres el suiche y la aguja no se mueve queda en rojo quiere decir que está bien no hace falta calibrarla
Quiere decir que esta bien pero para calibrar toca llenar el tanque a fulll y que quede en el nivel máximo es la única forma de calibrar de resto no saludos y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips gracias
@@cristianvelasquezRAM700 ok hermano mañana hagoneds prueba por qué ves que me pasa ya cuando la aguja está en la segunda raya y me prende la luz del tanque de gasolina
Mi pregunta amigo, el cable que está conectado blanco con un caimán, para que es?
Toca mirar en el esquema eléctrico de cada vehículo y ahí nos damos cuenta para que es cable si el vehículo tiene el cableado original de fábrica por lo general es señal
Muchas gracias Cristian
La de temperatura regularmente donde debe estar?
La temperatura la aguja normalmente está en 90 grados Esa es la Temperatura adecuada y un vehículo la puedes poner en 90 Pero obviamente prendes el vehículo vas y das una vuelta de media hora quitas la carcasa y pone la aguja 90 tiene que estar el carro caliente listo
@@cristianvelasquezRAM700 👏👏👏
@@macamajo2 vale
@@cristianvelasquezRAM700 Acotar el factor del funcionamiento correcto del radiador ,termostato, bomba de agua y su sistema de distribución que contribuyen a que la temperatura sea correcta como se enuncia.
Hola amigo sabes algo de còmo cuadrar las agujas de medición de gasolina y temperatura del Mazda 323 coupé.
Amigo si tienes que llenar el carro de combustible y la aguja de combustible la ponen full prende el carro durante 15 minutos y el de temperatura la pone en la mitad con el carro encendido la aguja de las rpm la pone en 1000 rpm y con el velocímetro digital de Google Maps cuando vaya a 30 km pone la aguja a 30 km
no llego para hacer la prueba final del combustible vivo en argentina .
Puedes realizar todo como explico la el video y tú puedes hacer la prueba en tu casa regálame cinco suscriptores un saludo
@@cristianvelasquezRAM700 fue de gran aporte gracias era un chiste , suscrito para mas contenidos
@@leandroramirezguasch8636 gracias saludos
Hola amigo porque mi Ford fiesta no regresa la abuja del marcador de gasolina grasias
Podemos tener 2 fallas 1 tablero con defecto y toca resolver la tarjeta 2 que es la más probable flotador de bomba de gasolina ya defectuoso y toca ir a mirar y a probar con el tanque desmontado un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Muy bien explicado, solo que esta duro tanquear en estos tiempos 😂😬
Si señor esta duro
Hola tengo un Nissan v16 año 2095 cambie la bomba de bencinas y la aguja no marcó más lo desarme otra vez por si hubiera quedado mal y cambie el flotador completo y la aguja se fue a full y ahora no baja he probado todo pero no doy con la pana te agradecería mucho la respuesta o la ayuda para dar con el problema gracias de antemano y gran saludo desde chile
Aquí pueden haber dos fallas una en el sistema eléctrico del flotador que no está tomando la corriente indicada en el esquema o en el diagrama eléctrico que tiene y dos una falla en el tablero que se haya llenado de Smog y toque hacer limpieza y mantenimiento al tablero y resoldar la tarjeta Esas son las dos únicas fallas que pueden haber
Hola amigo este procedimiento q estás haciendo lo puedo hacer en un Chevy para calibrarlo
Amigo si lo puedes realizar de todas maneras la gran mayoría carro chino se sulfatada la tarjeta
Hola bro eso le sirve a mi Nissan v16 lo que pasa esque cuando voy andando la abuja queda como inestable sube y baja y no marca lo que tiene que marcar. Que podrá ser?
Amigo ahí puede haber una falla en el flotador o indicador de corriente de la señal de combustible que está en la bomba de combustible o una falla del tablero en el embobinado de la aguja lo que explico en el video lo puede realizar Pero creo que es más que todo del nivel o la bomba de gasolina desde ahí viene la falla
adonde ba conectado el cable blanco?
Tienes que revisar muy bien el diagrama eléctrico porque unos vienen blancos con negro y el otro viene amarillo con negro para ver en dónde va conectado la verdad directamente todas las pachas tal cual como viene en Granados si lo tiene suelto no puedo adivinar desde la distancia un saludo y regalan unos cinco suscriptores en mi canal de RUclips
Una pregunta amiga porque cuando me enciende la luz de la gasolina es porque ya no tengo
Efectivamente cuando le entiendes Porque ya se queda sin combustible es por qué nivel va el flotador que está dentro del tanque de combustible no está bien calibrado Por eso le pasa eso te recomiendo revisar el sistema y un saludo y regalan los 5 suscriptores en mi canal de RUclips
Me podrías ayudar fíjate que abeses mi carro me tira la aguja de gasolina asta arriva y tan derrepente que ya no tengo nada. No me marca bien
Yo soy muy sincero Para ver dos fallas primero bomba de combustible defectuosa qué nivel de la bomba de combustible que está dentro del tanque ya se haya quemado las venas de corriente y obviamente le marqué bien y después mal y segundo Qué es el más común tablero sulfatados lleno de Smog que no está haciendo buen contacto no salude regálame 5 suscriptores en mi canal de RUclips
Buenas tardes , mi pregunta es . ¿ Despues de todo esto baja normal la ajuga ? Acabe aclarar que lo hize tal cual como el video
Bueno espero le haya servido para que pueda organizar su tacómetro tablero y también recordemos que esos tableros son muy malos
@@cristianvelasquezRAM700 amigo lo fuletie y llega hasta 3/4 , si le vuelvo a mover no se descontrola?
@@neylermarinmoreno7383 ya estalla del tacometro toca cambiar
@@cristianvelasquezRAM700 gracias bro
@@neylermarinmoreno7383 con mucho gusto regálame 5 suscriptores
Como hago para calibrar la aguja de Spar Cronos
Primero tiene que verificar que el flotador si esté funcionando en óptimas condiciones segundo tiene que ir a la bomba de combustible foliar el vehículo bien lleno de combustible y poner la aguja en full y ya un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
No entendí porque debe quedar una raya menos tanqueando full se supone que si se llena debe quedar la aguja al tope arriba
Ya te respondí en otro comentario tiene que quedar tal como muestro en el video si tú lo quieres realizar de otra manera y te funciona también un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Buen dia tengo una hilux 2002. Conecto el los cables del flotador y queda el indicador arriba puede ayudarme gracias
Debe haber un corto en la tarjeta de la lectura del flotador te mando un video Te puedes pasar por este veo como para que tengas la idea te recomiendo cámbialo por completo Si ya lo cambió es un daño directo del tablero o el tacómetro ruclips.net/video/qxpWARZmp6A/видео.html
Disculpa tengo un civic 98 hace unos dias por limpiar el tablero x dentro movi las agujas d nivel de gasolina y de temperatura..las puse en el lugar q staban pero ahora en ocasiones se suben o se bajan dl nivel q puede ser
Quiere decir que están mal calibradas lo primero que tiene que realizar es volverlas a desmontar prender el vehículo y cuando el vehículo tenga media hora encendido pone la temperatura a la mitad ir a una bomba de gasolina llenar el tanque full full full full y pone la aguja un full y las rpm con el carro neutro en caliente le pone 1000 rpm así las calibras bien Un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips si no mejoran es porque ya se descuadró todo el sistema de la pluma del motorcito entonces todo va a cambiar tablero
Hola Cristian tengo una 2005 Honda Crv
Mi medidor de Gasolina siempre está marcando lleno
Ya cambié la Bomba y hace lo mismo
Quiero calibrarla
Puedo hacerlo también ?
Buenas noches yo tengo un chevette modelo 85 si se puede despegar la aguja asi o es un mecanismo diferente ??? X favor diganme es muy incomodo andar asi sin saber que cantidad de conbustible se tiene
Amigo buenas noches si se puede despegar la aguja si el tablero si nunca la han despegado es bastante duro toca hacerle bastante fuerza mucho cuidado en reventar el eje del motorcito pero sí se puede realizar en cualquier vehículo
@@cristianvelasquezRAM700 gracias hermano lo voy a intentar con mucho cuidado
@@wuiderruiz2048 vale con gusto
Tengo un Jeep wrangler yj 1992 tengo un problema con mi marcador de gasolina me marca al rrebes si esta lleno me marca basio ?¿ que pueda ser el problema ? Ya cambié bomba degasolima con marcador nuevos y me iso lomismo
Amigo ese Jeep tiene mal montado el sistema de la bomba del lector del medidor por eso tele al revés te toca desmontar la bomba de combustible y ponerlo al derecho
Oye bro yo tengo un Beetle 2008 lo estaba limpiando y le quite la carcasa transparente y mobi sin querer las augas y ya no marcan las rpm y el de gasolina no se si marque bien que puedo hacer 😂😂😢
Esto es muy fácil de cuadrar presta mucha atención vas a jugar y vas a aprender el vehículo y lo vas a andar durante media hora la temperatura la va a poner directamente en 90 grados las revoluciones la vas a poner en mil revoluciones cuando el vehículo esté caliente el tanque combustible lo tiene que llenar full full full y poner con el carro encendido la aguja full y el velocímetro va a coger y por medio de un velocímetro digital o la aplicación de Google maps sostenido en 30 km por hora y va a poner la aguja en 30 km por hora así se calibran apaga y vuelve y enciende un solo y regálanos 5 suscriptores en el canal de RUclips
Hola Cristian ese procedimiento sirve para el tacometro del SPARK GO
Sí también sirve tienes que verificar muy bien todos los pymes y terminales y realizar el limpieza con limpiador de contactos
Y qué pasa si la aguja no sube se queda en el mismo lugar qué problema puede ser
Si es un tablero de los vehículos que yo menciono la verdad sus tableros son malísimos y no son confiables hay varios videos en el canal de RUclips donde habló de ellos
ruclips.net/video/bIx_6m05zto/видео.htmlsi=TSoniZzEi4YZWNHW
Te dejo un video un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Amigo Cristian un saludo, le cuento que hice lo que tu hiciste pero no me dió resultado la aguja sube y apagó el carro y no vuelve se queda pegada como si estuviera lleno no regresa a cero cuando lo apagó, una ayudita porfa.
ruclips.net/video/Q_GFWvYit90/видео.html
Amigo te dejo este video y esta información ya que los tableros son bastantes malos y hay mucha información de eso en RUclips es falta de contacto saludos
Buenas gracias por el video hice todos los paso solo que al llenar el tanque siguió a la mitad. Que significaría eso es una Toyota runner 99..gracias
Bueno puede haber una falla en el sistema eléctrico del flotador de combustible que se ha presentado bastante en la Toyota te recomiendo desmontar el tanque de combustible o sacar el flotador abrir el switch del vehículo y con la mano sube el flotador la aguja llegue a full y lo bajas lentamente sí realizas esto y la aguja no sube quiere decir que hay una falla primero en el flotador yo lo cambiaría como primera opción un segundo en el reloj del tablero que el motor está pegado
Tengo que hacer otro procedimiento?
@@cristianvelasquezRAM700 gracias por responder muy práctico tus videos
Amigo, todo bien, Pero cuando se opera el switch para encender el vehículo se esta cerrando el circuito eléctrico, nunca es lo contrario. dentro de la switchera hay un contacto que se cierra para permitir el paso del voltaje
Si tienes la razón pero la falla es que estos tableros se llenan de smop y toca realizar bastante mantenimiento te mando un video
Mira este ruclips.net/video/Q_GFWvYit90/видео.html
Tengo un Tsuru pero la falla que trae es que le pongo la llave y sube la aguja a la gasolina que traigo pero al quitar la llave no baja la aguja se queda fija
Ya cambié el flotador y el closter del tablero y me sigue haciendo la falla
Se llama falla de corriente del Magneto directamente del motor de la aguja por qué hay que verificar toda la corriente porque al cerrar la llave queda con un corto el sistema entonces va a dejar siempre la aguja en el nivel donde quedó así usted apague el carro desconecte la batería eso es una falla y es una falla que presenta algunos vehículos la verdad si tiran corriente nueva con el tablero nuevo tiene que arreglarse esa falla sino es que hay un corto en el sistema o en la tarjeta del flotador un saludo y regalar los cinco suscriptores en el canal de RUclips
@@cristianvelasquezRAM700 y por ejemplo en ese caso ahí que se tendria que hacer?
Ya cambié el flotador y puse otro closter porque el anterior mandaba la aguja hasta arriba al poner la llave
Ahora con el que le puse se quedó fijo en la gasolina que traía ...
@@cristianvelasquezRAM700 pero ya no baja al quitar la llave
@@Luckis420oficial ella tiene una falla es de la señal que manda el sensor del flotador directamente el tablero de instrumentos porque si el tablero está nuevo tiene que marcar en óptimas condiciones se llama señal por falsa corriente o por mala corriente le toca revisar el sistema eléctrico un saludo y regalarnos 5 suscriptores en mi canal de RUclips Gracias
@@Luckis420oficial ya le espondiben otro comentario un saludo y regalarnos 5 suscriptores en el canal de RUclips Gracias
Eso le sirve a un suzuki sideki 89?
Si señor
Buen video
Hay te respondió puede ser la tarjeta
ruclips.net/video/qxpWARZmp6A/видео.html
cuando marcan al reves que se puede hacer?
Cuándo marca al revés quiere decir que el motor el embobinado de la aguja porque es un motor pequeñito está funcionando incorrectamente o lo conectaron incorrectamente alguna vez lo desconectar Entonces es eso sí no corto en el circuito
Ese proceso funciona en el chevrolet swintf 1 300
Si señor un saludos y apóyame con 5 suscriptores en mi canal de RUclips gracias
Llega hasta acá xq puse $3.000 pesos Ami auto xq estaba en reserva pero tenía dudas ya que de un momento se puso arriba y me entró en la dudas xq la agua luego se quedó en la mitad y obvio que cuando sacaba el contacto iba abajo y cuando ponía en contacto se iba hasta la mitad pero me quedaron. Dudas destape el tanque y estaba hasta el borde del tanque pero solo me marca la mitad
A mí con los medidores de combustible las gran mayorías de tableros fallan porque porque la tarjeta se llena de Smog quiere decir eso toca bajar el tablero resoldar la tarjeta limpiarla y volver a armar
@@cristianvelasquezRAM700 pero ya me había pasado hace muy mucho tiempo y hoy después de esos tiempo volvió a pasar ya pasó casi 5años desde aquella vez
@@christiansarmiento6890 entonces puede ser el flotador de la bomba de gasolina
@@cristianvelasquezRAM700 solucionado lo mío estimado saque el fusible que va en la bsi y se restauró todo era que el flotador se abia quedado enganchado y dió error
@@christiansarmiento6890 súper que bien saludos y gracias por ese aporte tan grande
El problema lo tenés en el flotante , eso de sacar la aguja es querer tapar lo inevitable.
No es problema del flotador porque se cambió todo el sistema día antes de este video es más está el video de cómo cambiar el flotador del vehículo ahí no tiene que ver nada con el flotador revisamos corriente revisamos todo y era directamente del tablero si tú pones en RUclips zotye tablero hay muchos videos donde explico que son muy malos esos sulfata se llenan y obviamente marcan mal Un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Una pregunta, me pasa algo muy curioso, la aguja de gasolina marca muy bien el nivel de gasolina en la mañana cuando lo arranco, pero durante el transcurso del día después de unos 3 apagones y arrancones ya se queda abajo..que sera
Amigo es una falla del tablero los abuelos son muy malos si usted pone en RUclips zotye tablero ahí vas a ver bastantes videos ya te voy a mandar un video de las fallas ruclips.net/video/Q_GFWvYit90/видео.html
Gracias..eso lo ve un mecánico normal o un electromecánico..se podrá reparar o es mejor ir buscando otro
@@grupoalianzacr y en los videos le explico y fuera de eso también tengo un video donde usted puede hacer una prueba ruclips.net/video/MtnuzGvmimM/видео.html un electrico automotriz lo realiza
Muchas gracias, tienes algún video sobre bobina de encendido y sus problemas..saludos desde Costa Rica
Amigo yo le monte un flotante nuevo de terios a mi nómada 2008 y no me marca solo marco una vez que puse full el tanque despues ahí mismo venía en la vía y la aguja se fue abajo y no me marco más la gasolina.ni cuando paso el swuiche se mueve saque el flotante y lo probé afuera manualmente y marca pero cuando la meto al tanque e instalo no marca que puede ser????
Yo he explicado eso en diferentes videos y les digo que el nivel de la medida de combustible del Daihatsu terios es muy diferente al nivel de la medida de la zotye nunca te va a marcar infurin nunca te va a marcar bien uno coge la pila y el regulador de presión de combustible de la terios y se la pasa al de la azotea para que marque bien y fuera de eso puede ser una falla del tablero ahí hay un video en RUclips zotye tableros son malos esos tablero se dañan con nada
Excelente
Gracias saludos
Yo tengo el problema que la aguja no se mueve ni hace movimiento y solo se queda en rojo y
Ya te respondí en otro comentario un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips Gracias
El mio es una dfsk k05 1050 2018 se baja una raya al tanquear full
Gracias por dejarnos la marca de tu vehículo esa marca de tu vehículo también presenta falencias en el tablero de instrumentos las soluciones cambiando el tablero de instrumentos más no lo que te dije anteriormente en un comentario un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Las baje para mantenimiento y cuándo arma se van todas dos muy abajo
Ahí es donde está el secreto de calibrar bien las agujas ahí hay un video donde explico Cómo calibrar las
Muy amable por tu respuesta, muchas gracias de verdad, voy a realizarlo y té comentó.
@@nanyromero8468 vale con gusto
El engranaje del marcador originalmente como estaba. Sugierame
Tal cual como está el video si es el cableado es así así como está el vídeo las patas y los colores
Cristian tenés un numero de contacto Donde pueda marcarte?
Si 311 725 89 50 saludos
Cristian se va a ful y se queda en ful que esta pasando
Está dañado el motor de tablero de instrumentos o está dañado el receptor de señal del flotador tiene que revisar muy bien por lo general son unos tableros son muy malos un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Nunca medira bien porque ya tiene un problema en la flota de medición en el tanque debe ser remplazada
Amigo no es un problema del flotador es un problema directamente del tablero de instrumentos porque este tablero se llena de smog y resulta que empieza a marcar erróneamente el flotador se le miró la corriente se le miró todo y está en óptimas condiciones es falla del tablero úsalo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Amigo, mi aguja del tablero está marcando bien, pero se queda marcando la cantidad de gasolina aún cuando apagó el auto, no baja la aguja. Esto quedó así después de que bajaron el tanque para cambiar la bomba de gasolina. Es un Mitsubishi signo 1.3 2006. Gracias por tu respuesta.
Esto quiere decir que el mecánico que realizó el proceso no verificó que estuviera bien montado el flotador o no tomó fotos o hizo señales cuando lo desmontó originalmente y al montarlo quedó mal montado y por eso le queda marcando un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips el mecánico tiene que volver a desmontar y acomodar bien el flotador de combustible y el medidor para que de esta manera queden óptimas condiciones
Por la aguja en lugar de marcar bien el combustible se va para bajo
En sentido contrario
Qué hay una falla en la bomba de combustible en el medidor o en el tablero bastante grande toca revisar con muy buen eléctrico
De acuerdo gracias, saludos desde Mexico cristian
@@gil7615 saludos un abrazo
Yo he gastado más plata en eso le han embobinado dos veces el flotador de gasolina y calibrado el tablero y sigue igual
Si es un vehículo de la marca zotie eso es una falla normal que presentan estos vehículos en el sistema eléctrico puedes cambiar muchas partes y el único arreglo es cambiando el tablero de instrumentos la bomba de combustible y el flotador no tiene nada que ver un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips
Panchas!!!? Jajajaja jajajaja 🥴 WTF brother!!!! Jajajaja jajajaja
Son pachas de conexión
Y la de la temperatura tampoco trabaja está loca
Ahí puede haber una falla del tablero de instrumentos para calibrar la temperatura es muy fácil andamos el vehículo durante media hora ponemos la temperatura en 90 en la aguja apagamos y ya tiene que quedar calibrada un saludo y regalando 5 suscriptores en el canal de RUclips
Qué bobo!😢
Gracias por su gran aporte se nota lo inteligente que eres y lo mucho que sabes de mecánica y fuera de eso el aporte que hace en este canal se nota tu estudio un saludo y regálanos cinco suscriptores en el canal de RUclips