RB10改を持って、SPIKEさんへ行ってきました。

今日は、SPIKEさんへRB10改を持っていきました。
前回、トラブったDマウントも交換して、走ってきました。
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[@momokuseizin]

やはりシャ－シの剛性が変わったら走りも変わるんですね。
シャ－シの違いと言えば、以前に同じヨコモ同士でRO1.0を少しやらせてもらった事がありますが、僕の半額YZと比べて同じ感想をもちました。
（まあダンパ－や型など色々と違いはあるんですが😅）

[@masuda944]

もくもくさん
こんばんわ。
はい、どちらがいいというわけではないですが、あきらかに性格の違う車になりますね。
アルミシャシー車は、信頼性、耐久性が確認できれば、カーペット用にして、オリジナル車はダート用にしようかなと考えてます。

[@momokuseizin]

@@masuda944
シャ－シと言えばなんですが、B7ってフロントのシャ－シが細い分結構強度が弱いみたいですね。
先々週に走らせに行ったNRFでシャ－シが曲がったって人が２人居ました。
まあとても速い人なので、ぶつかった時の勢いが半端では無かったとゆうのもあると思うんですが😅
特にサスマウントを金属にしていたらヤバいみたいですね。

[@masuda944]

@@momokuseizin もくもくさん
こんばんは。たしかにB7のフロント部は細く作ってますよね。
海外のサイトでも、ねじれたりしている写真を見るので弱いところなんでしょうね。