Garagenschätze: Patrick Kirchmair mit dem NSU TT, einem umgebauten Salzburg Käfer und KTM Ponny

Lust auf verborgene Garagenschätze? Wir zeigen Euch Sportwagen, Oldtimer, Sonderkraftwagen, Motorräder und auch skurrile Fahrzeuge. Viel Spaß in und mit der außergewöhnlichen Garage von Patrick Kirchmair.
Der NSU TT war ein beliebter Sportwagen, der von 1967 bis 1975 von der deutschen Automarke NSU produziert wurde. Der TT basierte auf dem NSU Prinz, wurde jedoch speziell für den Motorsport und die sportliche Straßennutzung entwickelt. Mit seinem markanten Design, das von den sportlichen Rennwagen der Zeit inspiriert war, und seiner kompakten Karosserie war der NSU TT ein echter Hingucker. Unter der Motorhaube befand sich ein leistungsstarker 1,2-Liter-Motor, der dem TT eine beeindruckende Leistung verlieh. Der NSU TT war in der Rennszene äußerst erfolgreich und gewann zahlreiche nationale und internationale Rennen, darunter die Deutsche Rennsport-Meisterschaft. Heute wird der NSU TT von Liebhabern klassischer Autos geschätzt und ist ein begehrtes Sammlerstück.
Der Salzburg Käfer, auch bekannt als VW Salzburg Käfer, war eine limitierte Sonderedition des berühmten Volkswagen Käfers. Diese spezielle Variante wurde in den 1970er Jahren in Zusammenarbeit mit der Salzburg Racing Division von Porsche entwickelt. Der Salzburg Käfer zeichnete sich durch seine sportliche Optik und verbesserte Leistung aus. Er war mit einem leistungsstarken 1,6-Liter-Motor ausgestattet und verfügte über einige einzigartige Designelemente, darunter ein spezielles Salzburg-Logo und ein auffälliges Farbschema in Rot und Weiß. Der Salzburg Käfer war sowohl bei Käfer-Enthusiasten als auch bei Motorsport-Fans sehr beliebt und ist heute ein begehrtes Sammlerstück.
Der KTM Ponny war ein Kleinmotorrad, das von der österreichischen Motorradmarke KTM in den 1970er und 1980er Jahren produziert wurde. Der Ponny wurde als robustes und vielseitiges Fahrzeug konzipiert und fand vor allem bei jungen Fahrern und in ländlichen Gebieten große Beliebtheit. Mit seinem kompakten Design und einem 50ccm-Zweitaktmotor war der KTM Ponny leicht zu handhaben und sowohl für den Straßenverkehr als auch für den Offroad-Einsatz geeignet. Das Motorrad hatte eine niedrige Sitzhöhe und war mit breiten Reifen ausgestattet, was eine gute Traktion auf unterschiedlichem Untergrund ermöglichte. Der KTM Ponny war ein erschwingliches und zuverlässiges Fahrzeug, das vielen Menschen den Einstieg in die Welt des Motorradfahrens ermöglichte.
► Instagram: / mysportmystory
► Facebook: / mysportmystory
► Website: www.mysportmys...
► Newsletter: www.mysportmys...
__________________________________________________
Impressum: www.mysportmys...

[@PatrickKirchmair]

Gewaltig dankeschön 😊😊

[@TV_22]

Gerne 😊

[@pavloschatziergatis9464]

Very nice!Can you make my VW 1303,like your VW?

[@jaja-te8gw]

Für mich als NSU Fahrer kommt ein tausch gegen den buckeligen Wolfsburger nicht in Frage . (Bitte nimms mir nicht übel.)