В 1988 декабрь покупали явы , нам по 17 , спросили взрослого, как Ява ответ сырой всё подтвердилось концепция хорошая, исполнение КЮ, коробка, цепь, задние амортизаторы, поршневая(выборочно), обода,Яадля
Была у меня такая модель как только она появилась. Покупал шестнадцати летним пацаном. Выбор делать возможности не было, так она с магазина так шарудела. Отьездил на ней лет шесть, не считая армии. После тридцати тысяч звенела уже прилично. Но поменял одни кольца тысяч на сорок, хотя это уже не чего не дало. Надо было точить. Продал... Так что эти движки по сравнению с 634 шумнее. Но ходят не хуже и по резвей. Мощнее, если не ошибаюсь 26лс, по сравнению с 23лс в 634. Так что ездь и не заморачивайся. Удачи!!!
1977 году я ездил в Москву Проспект Карбышева параллельно улица Жукова Магазин МОТО ЯВА рядом был дом в этом доме жил семья Г.К. Жукова. Простоял 4 часа за это время Московские спекулянты распродали мотоциклов по блату. Один мотоцикл остался без аккулятора ни кто не стал покупать я его купил через заведующего магазина не хотели прадовать в кассу заплатил 970 рублей и написал расписку что не имею претензии к ним. ВЫШИЛ с мотоциклом тут пацан мне предложил аккумулятор за 25 рублей не моргнув глазом купил. Аккумулятор стоила те времена 7руб 30 коп . Тут подъехал парень на Яве я у него поменял аккумулятор за 10 рублей он даволень и я даволень. И я Уехал на колесах. 634 модел.
+Red Army, Добрый вам день. а почему именно ширпотреб? Мне этот мотоцикл нравится ещё с детства. Один только звук чего стоит. современные модели меня совершенно не интересуют, потому как слишком шумные, один грохот мотора с ума может свести. Полное безобразие, кроме шума ничего интересного, да и разогнаться негде.
Внешне выглядит отлично! Пятаки на трубах не оригинал,они не чёрные должны быть,а хром.Двигатель желательно б отремонтировать.Пальцы шарабанят и скорее всего износ в шатунах коленвала и ещё надо бы заменить подшипник средней опоры.
этот шорох-это не поршня- это середина между картерами болтается-лечится отрезком пивной банки-подлаживать с торца чтоб картерины зажали!!! и наслаждайся шепотом!!))
@@vikbor1061 не знаю, всегда эту называли переходкой. А вишневая, юбилейная, с хромированной на весь бок накладкой на баке. images.app.goo.gl/NKB6JbP5uoP8jyaM8
@@vikbor1061 переходной эту модель 638.5.00 называли потому что на новом моторе, вилке и електрике, но со старым баком, седлом и бардачками. Она была переходным звеном между прежней, 634 и 638
Это Ява 350 638 5 00 12в выпускалась модель с 1984-по 1986гг, многие путают ее с Яво 350 634 7 6в, предыдущая модель. Что касаемо этой модели, они были первыми, они не пошли, были проблемы с КПП, звенели пальчики в поршневой, перегрев. От этой Явы можно принять переднюю вилку от ЧЗ 472.5 (1982-1985) 12 вольтовое электрооборудование, сам двигатель не очень в плане качества,
Влад Тановицкий я хз насчет коробок проблемы и прочего, у нас раньше многие на таких катались с солидными пробегами были... пальчики у любого 2х цилиндрового с выработкой цпг начинают погремывать... 638е любые абсолютно, работают шумнее 634х...
с этой модели движка и пошла под откос ява . заменили цилиндры на алюминь и туда втулки ЧУГУН вот они и звенели а не пальцы расширялись по разному из последнего достойного чиза на 12 вольт со старым двиглом а это хрень сабачья( илел и чизу и яву)
Можно ли поставить яву 634 с документами старого образца на учет? Приехать в МРЭО с ДКП, тех паспортом, страховка, и тех.осмотр, номера есть(советские) буду менять на новые.
Глушители на яву необоснованно дорогие, движок надо ремонтировать когда падает динамика и компрессия. По шумам надо ремонтировать если они появились резко и сильно.
это не шорох и не звон, то рокот какой то, я б подумал что двиглу хана. Но это не точно, может микрофон такой, да и чугунная у меня была она полюбому тише.
На всех видосах, даже у тихих автомобилей всегда идет неприятный шум от движков, так пишет микрофон камеры. Но у 6-ти вольтовки двигатель на много тише, Вы правы.
Сигнал черный, трубы прямые, колена другие, болты другие, дуги и те другие!!!))))) Сидушка-самопал!))) Зеркала тоже чужие!)))) И это "оригинал" ???? Блядский колхоз!
такой шорох эт не есть хорошо. такое ощущения что она сейчас климанет. у меня ява хоть и не в оригинале но движок шепчит. над резинками заморачиваешься, а двиг нормально сделать не смог!!!
Была 634,638 обе уже колотые,плюс я там тоже добавлял,денег приходилось на рынок много носить,но все ради девочек.сейчас на Юпитере два гоняю,звук почти как у Явы,колёса 19,комфорт,запчасти копейки,яву больше не куплю
Смотреть на облицовку чтобы не помяты были? Это что хонда какая то? И что не покупать если вмятина на бардачке будет? Их больше не делаю на заводе чтобы носом крутить.
На 634 горшки чугуниевые стоят.А тут уже силумин.Видон внешний как 634 но это уже 638.У меня такая же только облицовку всю уже от поздней 638 поставил.
Мотоциклы времен СССР мото Смысл в том,что там бак уже люксовый стоял,при покупке ещё.И сидуха от 638.Мне дешевле было доделать внешний вид чтоб полностью как у 638 был.Она досталась мне уставшая,глушаки вообще в мясо были.За 25 взял.А 640 дороже намного,у меня столько денег не было на данный момент.Все упиралось и упирается в финансы.Я б вообще Ямаху РД-350 хотел,да где ж столько фантиков взять...☺
Это невозможно исправить, пока двигатель тугой, не обкатан, без зазаров в поршневой, он работает тихо, после обкатки, он начинает греметь, это конструктивная особенность 12 вольтовой явы, старухи так не гремят.
@@user-tu2tc9iq8o от 300 000 руб в Москве отреставрированные "Явы" продают....за 20 тыс ты даже велек более - менее нормальный не купишь...не то, что ЯВУ.....
@@vladislavrozhkov336 я с первого взгляда на эту модель 638.5.00 скажу, что у нее не родное:колена, трубы, передние дуги, болты под шестигранник, зеркала, седло!
@@user-il4be9bq8l ссылку киньте на оригинальный мот, интересно посмотреть отличия. А трубы возможно китай, а седенье перешито. Про дуги ничего не могу сказать.
Ну и НАХЕР этот РЕТРО мОПЕД нужен???? Для коллекции - может быть, а по ТТХ - это труп! Я сам с того времени, у самого до армии был Чезет, но в данное время - это " ретро - копейка"
ruclips.net/video/cqHyvi0qQqg/видео.html эта же ява спустя год
Продаешь?
Вы его продаёте? Если да дайте знать.
Под этот звук хочется бухнуть и поехать на свадьбу в какое нибудь село
Согласен , целиком и полностью))
Эта машина была самая красивая!
Мда и с поворотника самогонна перекинуть.
@@m8009 ...старый стал, с бардачка 634-й не потянешь... )))
У меня была Ява 350 638/5 проехал на ней больше 80 000км(без Б), но такого грохота не было. Жалею, что продал.
Отличный агрегат!
Молодец,сделано супер.сам когда то востанавливал, это колосальный труд, а моторчик розточишь и будет шептать
Как бы хотел прокатится уух. Так сказать душу успакоить, болезнь до сих пор не прошла спустя 8 лет.
В 1988 декабрь покупали явы , нам по 17 , спросили взрослого, как Ява ответ сырой всё подтвердилось концепция хорошая, исполнение КЮ, коробка, цепь, задние амортизаторы, поршневая(выборочно), обода,Яадля
Была у меня такая модель как только она появилась. Покупал шестнадцати летним пацаном. Выбор делать возможности не было, так она с магазина так шарудела. Отьездил на ней лет шесть, не считая армии. После тридцати тысяч звенела уже прилично. Но поменял одни кольца тысяч на сорок, хотя это уже не чего не дало. Надо было точить. Продал... Так что эти движки по сравнению с 634 шумнее. Но ходят не хуже и по резвей. Мощнее, если не ошибаюсь 26лс, по сравнению с 23лс в 634. Так что ездь и не заморачивайся. Удачи!!!
1977 году я ездил в Москву Проспект Карбышева параллельно улица Жукова Магазин МОТО ЯВА рядом был дом в этом доме жил семья Г.К. Жукова. Простоял 4 часа за это время Московские спекулянты распродали мотоциклов по блату. Один мотоцикл остался без аккулятора ни кто не стал покупать я его купил через заведующего магазина не хотели прадовать в кассу заплатил 970 рублей и написал расписку что не имею претензии к ним. ВЫШИЛ с мотоциклом тут пацан мне предложил аккумулятор за 25 рублей не моргнув глазом купил. Аккумулятор стоила те времена 7руб 30 коп . Тут подъехал парень на Яве я у него поменял аккумулятор за 10 рублей он даволень и я даволень. И я Уехал на колесах. 634 модел.
Мечта юности была 👍
это просто мечта, а не только мотоцикл. очень жаль, что хороший аппарат теперь найти сложно.
так если найти легко,то это уже не мечта,ширпотреб))
+Red Army, Добрый вам день. а почему именно ширпотреб? Мне этот мотоцикл нравится ещё с детства. Один только звук чего стоит. современные модели меня совершенно не интересуют, потому как слишком шумные, один грохот мотора с ума может свести. Полное безобразие, кроме шума ничего интересного, да и разогнаться негде.
У меня переходная была,с 12 вольтовым движком. В 93 году брал. Прям как эта,ток голубая.
Красавица!
Колокольня !)
Внешне выглядит отлично! Пятаки на трубах не оригинал,они не чёрные должны быть,а хром.Двигатель желательно б отремонтировать.Пальцы шарабанят и скорее всего износ в шатунах коленвала и ещё надо бы заменить подшипник средней опоры.
У меня такой был новый из магаза. Прям точно такой))
Мот класс, и тебе уважуха
Дмитрий ruclips.net/video/4xg9X73k0aE/видео.html
Хорошо!
этот шорох-это не поршня- это середина между картерами болтается-лечится отрезком пивной банки-подлаживать с торца чтоб картерины зажали!!! и наслаждайся шепотом!!))
Ява супер👍🇦🇹
Переходка👍👍👍
@@vikbor1061 какая вишневая? Это и есть переходка.
@@vikbor1061 не знаю, всегда эту называли переходкой. А вишневая, юбилейная, с хромированной на весь бок накладкой на баке. images.app.goo.gl/NKB6JbP5uoP8jyaM8
@@vikbor1061 переходной эту модель 638.5.00 называли потому что на новом моторе, вилке и електрике, но со старым баком, седлом и бардачками.
Она была переходным звеном между прежней, 634 и 638
это 638.5
Мне нравится
Да зто не шелест, это грохот.
Это Ява 350 638 5 00 12в выпускалась модель с 1984-по 1986гг, многие путают ее с Яво 350 634 7 6в, предыдущая модель. Что касаемо этой модели, они были первыми, они не пошли, были проблемы с КПП, звенели пальчики в поршневой, перегрев. От этой Явы можно принять переднюю вилку от ЧЗ 472.5 (1982-1985) 12 вольтовое электрооборудование, сам двигатель не очень в плане качества,
Влад Тановицкий я хз насчет коробок проблемы и прочего, у нас раньше многие на таких катались с солидными пробегами были... пальчики у любого 2х цилиндрового с выработкой цпг начинают погремывать... 638е любые абсолютно, работают шумнее 634х...
В жару по городу , меньше ездить и правильно переключать скорости (гнет шток и трутся вилочки) этого боялась любая ЯВА.
с этой модели движка и пошла под откос ява . заменили цилиндры на алюминь и туда втулки ЧУГУН вот они и звенели а не пальцы расширялись по разному из последнего достойного чиза на 12 вольт со старым двиглом а это хрень сабачья( илел и чизу и яву)
У меня бьіла та же проблема с коробкой. А так ехала отлично.145 наваливал. Наверное потому и летела коробка.
@валерий иванав если коробка не настроена нормально то любые сгорят!
Lovely Jawa 638 ❤.
Could you compare Izh planeta 5 and this Jawa? Which one you prefer?
Можно ли поставить яву 634 с документами старого образца на учет? Приехать в МРЭО с ДКП, тех паспортом, страховка, и тех.осмотр, номера есть(советские) буду менять на новые.
Какой комплект документов должен быть? У меня есть только технический паспот. Думаю продать
О земляк, у меня 638.
Глушители на яву необоснованно дорогие, движок надо ремонтировать когда падает динамика и компрессия. По шумам надо ремонтировать если они появились резко и сильно.
это не шорох и не звон, то рокот какой то, я б подумал что двиглу хана. Но это не точно, может микрофон такой, да и чугунная у меня была она полюбому тише.
На всех видосах, даже у тихих автомобилей всегда идет неприятный шум от движков, так пишет микрофон камеры. Но у 6-ти вольтовки двигатель на много тише, Вы правы.
По-моему у данной модели сигнал был уже черный, хром ушел с 6-ти вольтовками, а так все вроде-бы по оригиналу...
Сигнал черный, трубы прямые, колена другие, болты другие, дуги и те другие!!!)))))
Сидушка-самопал!)))
Зеркала тоже чужие!))))
И это "оригинал" ????
Блядский колхоз!
@@user-il4be9bq8l Да, пересмотрел еще раз ролик, заметил (благодаря Вам) другие несовпадения...
😍👍💪🤝
такой шорох эт не есть хорошо. такое ощущения что она сейчас климанет. у меня ява хоть и не в оригинале но движок шепчит. над резинками заморачиваешься, а двиг нормально сделать не смог!!!
Алексей косолап шорох с правого цилиндра... точить пока не стал... горячий почти не слышно... а ставить новодел пока рано...
Красивая Ява, молодец, что довел до такого состояния
На самом деле, кто хочет тот просто берет и покупает. Откатает сезон. Ну и смотрит это видео. Нормально.
6:27 💨)
была такая .шелестит игольчатый потшибник на пальцах.и нихрена не сделаеш.но на ходовые не влияет на тягу тоже.
У меня брат в таком же состоянии забрал у человека за 30тыс,р. Ну правда эта было 5 лет назад .ну серовно .
Сердечник гремит...болячка мотора этого.... Хороший герметик- Уберёт шум,лет на 100!!!
Колено на 634 оригинал 14000 косорей я пока не могу позволить езжу на вмятых 😅ещё от отца .
Продали?
Сколька стоить кому обратиться
Для чего вы покупаете мотоцикл : для того чтобы сломанный в гараже валялся
похоже ява часик в радость )
Да он толком ничего и не рассказал, а настоящий ценитель Явы никогда так лапку кика не бросит
рукой заводят,а тут хуяк пиздик
Всё правильно он сделал
Придерживать педаль не желательно
Может розбить полумесяц. Так предусматривает конструкция. И выложено в инструкции.
Юрий Дейнега Бред.
Юрій Дейнега она от такого бросания и первую врубить может.... о последствиях я молчу
Была 634,638 обе уже колотые,плюс я там тоже добавлял,денег приходилось на рынок много носить,но все ради девочек.сейчас на Юпитере два гоняю,звук почти как у Явы,колёса 19,комфорт,запчасти копейки,яву больше не куплю
Влладимир Литвинов тоже была 638 для деревни не очень, запчасти дорого, сейчас Иж Юпитер пять, больше Яву не возьму
Смотреть на облицовку чтобы не помяты были? Это что хонда какая то? И что не покупать если вмятина на бардачке будет? Их больше не делаю на заводе чтобы носом крутить.
Серёга делают щас 640 в разных облицовках... в том числе и тип 638.5... брать можно, крыло главное что бы целое было... с ними щас тяжко
Здравствуйте. Какое вы масло мешаете с бензином на ваших мото?
Алексей Холодных лукойл 2т... 1 к 50... остальные переводом денег считаю
Ооо я тоже такое мешаю спасибо за ответ. Тоже так думаю.
День добрый! Вы в такой пропорции мешаете и для иж планеты и для иж юпитера?
Ваня Краснов 1л 25-30г
Мотоциклы времен СССР
Ага,я тоже лукойл 2 т.Хорошее масло,не дымит особо.
Продаешь?
Даю сто😎
Я за 3к с документами взял в хорошем состоянии
да, конечно😂
@@teslas_7463 ну не веришь не верь
@@user-wc2dk3pl7q доказаьельства есть?
@@teslas_7463 могу фото скинуть
@@teslas_7463 или давай к ну ссылку на канал на свой
Куплю этот мотоцикл......
красавица! Но цепь подгромыхивает
Это не цепь грохочет.
Здравствуйте,как цвет называется?
Красный с лаком
Спасибо, подумаю может тоже под лак сделаю!
@@Moto_USSR точная маркировка?
Максималку сколько выжимал?
Серик Тайпаков
все в детство играете?такие мотоциклы не для максималок,нашли спортбайк))
@@redflag7663 я на своей такой же пробовал 130,зад трясло, как отбойный молоток, резина с дисбаллансом
Цены выросли, друг.
Блин, моцик окккуенен..! Слов нет! 😲
Вместо резинок поставь сальники и все
70 тищь у нас в регеоне явы дшевле
Бабы в деревне дешевле))
Это 634 Ява с мотором от 638 . Короче:- я его слепила из того что было.....
Это 638.5... для типков пишу
@@Moto_USSRтолько колени от люксовки, на 638.5 короткие)
Добрый день,как можно с вами связаться ??
Vitalij Solden добрый... на видео последних ссылка вк есть
пиксаровский мультик про ворбьев
Колено и промежутка самое больное место!!
Привет! Это же 634. Переходка к 638?
Василий Shtepsel_ это чистая 638.5
Уже нашел. Пардон муа )
На 634 горшки чугуниевые стоят.А тут уже силумин.Видон внешний как 634 но это уже 638.У меня такая же только облицовку всю уже от поздней 638 поставил.
Блуждающий Дух смысл... купил бы люкс или 640
Мотоциклы времен СССР мото Смысл в том,что там бак уже люксовый стоял,при покупке ещё.И сидуха от 638.Мне дешевле было доделать внешний вид чтоб полностью как у 638 был.Она досталась мне уставшая,глушаки вообще в мясо были.За 25 взял.А 640 дороже намного,у меня столько денег не было на данный момент.Все упиралось и упирается в финансы.Я б вообще Ямаху РД-350 хотел,да где ж столько фантиков взять...☺
Цена яве 5т р
Моя мечта,но батя купил Урал,пришлось
люльку отстегивать,и ганять на Урале,да и сейчас
тоже УРал
ruclips.net/video/7_phEWmWrr8/видео.html
Движок тарохтит громко, ушатан, внешне отполирован вымыт, внутри тарахтит, починить мотор нужно.
Это невозможно исправить, пока двигатель тугой, не обкатан, без зазаров в поршневой, он работает тихо, после обкатки, он начинает греметь, это конструктивная особенность 12 вольтовой явы, старухи так не гремят.
@@user-vs9jx4gu3i можно ли исправить?
Вид отличный,но ДВС,реально шорох
Вообще мне кажеться нужно проверять поршневую в первую очередь
Ну, проверишь ты ее и что ? Яв этих больше нету. Вообще нету.
@@Shura_Balaganov_ они есть, но в хорошем состоянии, они стоют не меньше 20000р.
@@user-tu2tc9iq8o от 300 000 руб в Москве отреставрированные "Явы" продают....за 20 тыс ты даже велек более - менее нормальный не купишь...не то, что ЯВУ.....
@@Shura_Balaganov_ есть
@@user-hi7zr1yy1e на жопе шерсть....
Вот это: и так далее и так далее. Очень давит на уши
Сена сколько все паказывает сена ни кто не говорит.
Купить хочешь?))
У чехов сайт есть, прямо с завода можно взять, выпускают до сих пор несколько моделей, цена примерно 3.200 €....)))))
Вроде с 640
Что вы с ней сделали....это не шорох, это грохот убитого Юпитера...
Это 634 переходная
Это 638.5! Почитай про нее
Там не шорох ,а грохот
Звук какой то не такой
На этой Яве выхлопные странные
maloy_jawist 638.1.03... новые 91г попались
Мотоциклы времен СССР наконечники сдали
maloy_jawist наконечники я красил
глешители и колена неродные
Юрий Романченко 638.1.03... 91г
Грохот а не шорох
Это не шорох а звон поршня при перекладке о цилиндр
то цепь шарудит
И так далее и так далее
Что там так далее. Тарахтит мотор.
Вот у меня в молодости и Ява была и чиза , вот нахер они щас ну, бензин с маслом мешать, это когда-то был мотоцикл
Это 634, а не 638, как сказано в самом начале: "ну в принципе любая ЯВА 638 так на что стоит"
Это 638- ая модель, так называемая "переходка" или "эксперименталка"
это 638.5
Влад ты прав на все 100 процентов 634 совсем другой мотор чугунные цилиндры 6 вольтовое электро
трубы и колена не оригинал т.е. не с этой модели!
zhenya1643 аргументы в студию!
Оригинал трубы Ява 638-5-00 самые длинные
@@vladislavrozhkov336 я с первого взгляда на эту модель 638.5.00 скажу, что у нее не родное:колена, трубы, передние дуги, болты под шестигранник, зеркала, седло!
@@user-il4be9bq8l ссылку киньте на оригинальный мот, интересно посмотреть отличия. А трубы возможно китай, а седенье перешито. Про дуги ничего не могу сказать.
Так ява 634 а мотор 638
Поэтому она и переходная модель, 638.5.00
3.5-4тр🤣🤣🤣у меня на Bmw стойки 120тр стоят))
У мой BMW R12 не продашь?
Окрас не оригинал, пальцы сильно гремят, выработка уже
Это не ява 638.
Как раз она родимая! 638.5
А что же это ??? ВОСХОД 3 МЭ ???
Куплю напиши
Яву Яву взял я на халяву
тарабанит
Зачем крышки шлифовать,колхоз!
труба поршневой
Кузня ужас
Просто на ату красавицу смотреть не хочется(и Восход хаить не надо,,)У нас в СССР таких точно не было)а мы все ездили на Восходах.
6 вольтовка
12 вольтовка, самая первая 638.5.00
Это модель не нравиться!!!! Более новая лучше
Ну и НАХЕР этот РЕТРО мОПЕД нужен???? Для коллекции - может быть, а по ТТХ - это труп! Я сам с того времени, у самого до армии был Чезет, но в данное время - это " ретро - копейка"
А, чё руки так трясутся? Хронический алкашь?
Естественно
70 дают отдавай.