@@nashangar воскресил из хлама свою яву. Один хозяин, мой отец, получается теперь я второй) Разобрал до болтика, перекрасил, переделал электрооборудование на 12 в, зажигание CDI. Плейлист у меня на канале;)
Это единственный в мире мотик самый лучший ! Волшебная , чарующая , завораживающая песня звука мотора , её можНо слушать вечно!!! Обожаю этот мотоцикл 🏍️!!!!!
Не единственный, в ГДР были качественные и ресурснее но их в СССР не везли чтобы не было конкуренции тогда бы Явы забыли . Их 250 кубов 150км.в час бегали без проблем и не умерли через 20-30 т.км.
Всем привет, у меня была Ява 634 - 8, на ней катался, эти мотора звучишь супер когда набирает обороты, не сильно газовать, а нежно набирай обороты эти звуки безусловно приятно слышать, как я услышал по видео блогеры, тех пор вспоминаю, скажу честно таких моторами чугунная блока, тише чем мотора 638 алюминиевые блоки,
У меня 81г зажигание у неё было кулачковое мне парни подсказали как из свечи индикатора сделать приспособление для очень точной установки до 0,05мм зажигания только отсоедени кондёр.и стала песня.это не иж зажигание там очень точное.потом пошло электронное и проблема отпала.
Если эта Ява действительно собрана провесионалом и в движке все детали качественные то она стоит 500 и 700 . Но для ценителей из СССР. И ростом не ниже 167. У меня была в молодости эта Ява еле до земли носками доставал.
ВСЁ ЧЁТКО, АГУЕННО, КРАСИВО И СДЕЛАНО ОТ ДУШИ ! И НАВЕРНОЕ ВСЕ ЭТИ СТАРАНИЯ СТОЯТ ВЫДЕЛКИ ! НО ЦЕНА ПРОСТО ПИСДЕС !!! Она и раньше столько не стоила новая ! Жигуль можно было купить новый ! И сейчас столько не стОит. Уж разумнее за 7.5 касарей зелени, ,,японца" не столь далёких годов купить. Нету слов, одни эмоции... Совсем немного с ценой восстановления нахуевертили... 😂
Супер !!! Была такая у меня, Ушёл в армию- родители продали, Жалко, Сейчас у меня 1966 года 559- я в идеальном состоянии, Не крашена - просто горит !!! На всех выставках- почётное место, Ни одной запчасти нет ни оригинальной, Долго собирал её - 9 лет, дольше всего двигатель, Тяжко с запчастями, Выезжаю редко но когда выезжаю- оглядываются ценители, ГАИ просят сфотографироваться - продай говорят, Ни за что не продам, Я в неё всю душу вложил, Удачи- коллега !
Красиво. Когда-то лет 15 назад восстановил такую же отцовскую Яву. Правда оставил на 6 вольт, хотел максимально близко к оригиналу. Поначалу катались с отцом, радовались... а затем забросили. Стоит пылится наша красавица. В повседневной езде оказалась неудобной, много жрёт и дымит маслом. К тому же стоя на месте на холостых оборотах невозможно отщёлкать передачи вниз с 4-й на 1-ю - тупо не переключает. Получается, что перед остановкой надо заранее ещё на ходу прощёлкать передачи вниз. Неудобно.
@@nashangar жрёт и дымит, потому что двухтактные технологии прошлого века. А почему не переключается вниз - мне не смогли ответить ни на одном форуме по Явам.
@@ДмитрийСюрин-б8э у меня Ява кушает 7 литров и это много. На заправке подливаешь масло в бензобак на глазок, и естественно получается с запасом, чтоб не словить клина. Поэтому дымит. На современных двухтактниках стоит дозатор и отдельный бачок для масла, там нет проблемы с непреднамеренным переливом масла. Коробку действительно надо перебирать, но что искать? Я не нашёл ответа на форумах.
Промыть надо сцепление от старого масла, и обязательно разобрать для этого все диски. Они и будут вести сцепление, которое будет переключать только при движении. Однажды я сорвать не смог так слиплись, и пришлось разбирать.Вот такое маслице бывает.
@@Артём-80 сцепление "ведет", т .е полностью не выключается.Такое явление наблюдается в том случае когда диски своими усиками вырабатывают в ведущем барабане углубления и при выжатом цеплении полностью не расходятся оставаясь в этих углублениях.
Первая моя ява634 ,1982 г работает как часы,вторая Ява покупалась 5 мая 1986г после пробега правильной обкатки2800км звенела как ведро с болтами и сразу продал как помойку . А вот 634досих пор работает и нету никакого звона и никаких шумов ,была замена колец и цепей ,а ей в этом году 40лет и в движении и коляска вело Рекс 700 вот так .
Крайнюю "старушку" 1972 восстанавливал в 2015, до нее ещё были Ява 350/634/8 1979, 350/634/7 1982, 350/638 1992, ИЖПС 1973(японец), жаль было расставаться с легендами, дети выросли... все закончилось
@@Бамбарбиякергуду02 .желаю вам не переболеть, в хорошем смысле. ...да и я ещё не охладел, взял бы что нибудь на реставрацию, здесь этого добра ещё хватает, есть к чему руки приложить, да и с доставкой "запов" попроще, ВСМ, по времени и ассортименту, не то что у нас на ДВ. Но вот в связи с переездом на новое МЖ, такой возможности, увы, не стало!,😕 Но надежды не теряю, была мечта на мото развалы а Чехию рвануть, вот где Клондайк! Недавно нашел ролик по разборкам. Но в связи с известными событиями😷 и это сейчас вряд ли осуществимо.
@@nashangar ...подросли, и как то потихонечку на авто пересели, старший, правда не остыл, занимается эндуро-туризмом. Занимается обновлением ПРульного японоавтопрома из 90-х годов (а основном это Markообразные и Crown, Majesta, Gracia).
Крышки картера,👍🔥 Сколько не полировали в 80-х, результата не было, 12v это то, что ей не хватало, багажник и по тем временам был недоступен. Карб IKOVский,💪
JAWA 634 7 1982 года. Как будто новая Ява прямиком из 1980-х годов в идеальном восстановленном состоянии. Тот самый волшебный звук выхлопа и двигателя новой Явы. Мотоцикл находится в Тольятти, и владелец готов продать его ценителям. Описание и контакты по ссылке - bit.ly/3gk2UOL Цена высокая, но и качество - соответствует. Если хотите дешевле, то остается восстанавливать мотоциклы самостоятельно. 🔥Вы можете получить до 25 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ🔥, пройдя обучающую программу в приложении Тинькофф Инвестиции - bit.ly/3n37Fxz 🔥 Посмотрите также: 🔥 Какой ИЖ Юпитер лучший: 1, 2, 3, 4, 5, 6 - ruclips.net/video/BMcv_73Ef14/видео.html Какая ИЖ Планета лучшая: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Спорт, Дизель - ruclips.net/video/oMey-wi1qiQ/видео.html Почему ИЖ Планета Спорт советская легенда - ruclips.net/video/CyafUdwPnB8/видео.html Вот поэтому в СССР так любили мотоциклы Минск - ruclips.net/video/MQ5Xq8O_YmI/видео.html Лучшие мотоциклы СССР - ruclips.net/video/8cOWWruNmTw/видео.html Вот почему в СССР любили тяжелые Уралы и Днепры - ruclips.net/video/TBJI_a2TKvQ/видео.html
Цена конечно крутая, даже очень. Многие любители этих мотоциклов просто не поймут зачем их покупать, если можно купить автомобиль. Ведь раньше покупали мотоциклы, как средство передвижения потому, что не было денег на автомобиль, да и автомобилей тоже. Так и появились любители Явы, которая резко выделялась на фоне отечественных мото.
Я в возрасте но жёстко любител Ява но как связаться с Вами и не продан ли мотоцикл за какую цену Вы продаете этот мото Ява я живу в Душанбе но очен хочу купить Ява по цене которое мне старику под силу и честно ясам хочу ездить на Яве
В далёком 80-м минскую тоже ставили на перед "3,0*18" чуть уже, но пойдет, на зад ижевскую на "3,5*18", пожешче конечно, но "Барумку" у нас было не найти...Митаса ещё не было.
Сейчас езжу переднее колесо от Минска заднее от ижака , но эта резина держит дорогу плохо, заносит в поворотах, вот думаю зимой заказать митас, раньше на чешской резине проблем таких не замечал, всем явоводам удачи , обожаю яву
да не спорю полуавтомат вещь хорошая при правильной регулировки да можно трогаться без сцепленя однако есть исключения такая модель 634 -4-01 у бати покойного именно такая ява была и мне досталась по наследству на ней была особенность не было полуавтомата сцепления и первая скорость вверх остальные вниз цвет вишневка 1975 года выпуска
болтики, катафотики и тд это есть цена, не просто мотик а игрушка - правильно? за 7 к евро она должна быть на новых чсср запах собрана до болтика, в данном экземпляре можно плюсонуть только сидуху, зачем нужен тот багажник и ветровик лучше аморты купите оригинал больше пользы будет
@@nashangar с удовольствием покажу, другой вопрос разве я не прав...ну реально, хотя бы в этом моменте - показываете карб который на том мотоцикле для которого создан толком не работал, а на яве и подавно, а говорите будет идеал ...как так?
В Чехии на заказ по технологии трубы делает какой-то специалист по имени Ёбжик. На канале мотоателье ретроцикл постоянно говорят про него. Турецкие трубы звенят как барабаны, поэтому их не покупают они.
Багажник Иж, Явский смотрится лучше. Помню покупал алюминиевый за 25 рублей в 1984 году, да и,, Бабочка,, Явская гораздо красивее. За труд по восстановлению наивысший бал. У самого первая Ява была 559.
@@nashangar конечно есть желание снова покататься. Я свои Явы вместе с запчастями отдал молодому парню затак, с условием, когда нибудь взять покататься, сейчас от них уже давно ничего не осталось. Купить себе Яву хочется, но нет лишних денег. Дома стоит Иж 49,некогда заниматься и Иж-п, будет время, займусь, хотя Иж-п на ходу, только нет АКБ.
@@nashangar Заводится, едет не много в гору, даже 110 км.ч иногда разгоняется,,,, по возможности сохранил в оригинале,,,, катафоты, зеркала,,,, дуги, брызговик....Без колхозного тюнинга)))
ЭТОТ БАГАЖНИК В СССР,ДЕЛАЛСЯ ДЛЯ иж, СТОИЛ 20 РУБ.СВАРКА ПЛОХО ДЕРЖИТЬСЯ,ОСОБЕННО НА ТОНКИХ ПРУТИКАХ. НА ЯВУ .ОН БЫЛ НЕ ПРЕДУСМОТРЕН.ПОСЛЕ НЕБОЛЬШОГО УКОРАЧИВАНИЯ .УМУДРЯЛИСЬ СТАВИТЬ.
Скажите пожалуйста..кто знает...в отличии от явы 638 ..ява 634 всегда пересасывалась..у моих друзей такие 634 были...и они всегда яву ложили на бок что бы запустить...кто знает..в чём прикол?
Когда мот падает или когда перекачаешь карбюратор,то надо наклонить максимально влево,полный газ и маслать кикстартером,постепенно начинает просираться и заводиться мотоцикл..
У меня до сих пор новая цепь,троса и сальники вилки новые лежат,от такой Явы .
Если есть деньги - грех не сделать такую конфетку.. Это ведь мечта юности нашей! Хорошо что есть возможность осуществить её сейчас..
Благодарим за отклик
Я,хочуу
Только вопрос? Ну прокатился ты раз, два, три, показал родне, а дальше что???:А ничего, продавай дальше!
Ага? Сделайте и в гараж загоните, пусть гниёт дальше.
@@Kordilerro 😂 вопрос покатался раз два,на китайце,и на металлолом?!
Звук явы шедевральный ! Ни с чем не спутаешь.
Чем он так хорош звук? У меня был с нуля 638 если честно как услышал этот звук отвращения какое то) было это более, 20:лет назад
классная работа ! выглядит и звучит шикарно ! выше всяких похвал ! браво !
Спасибо за отклик
Это какой ты молодчина, даже не могу поверить, что такой шедевр можно сделать двумя руками.Большое спасибо за видео.
Благодарим за отклик
На юпитерах автомат сцепления был всегда..Но Ява - это конечно королева👍😍
Благодарим за отклик
на юбилейках полуавтомата небыло и первая уверьх))
Переделал свою 634 7 на свой лад и вкус. Получаю удовольствие от этого прекрасного мотоцикла.
Что именно переделали, если не секрет?
@@nashangar воскресил из хлама свою яву. Один хозяин, мой отец, получается теперь я второй) Разобрал до болтика, перекрасил, переделал электрооборудование на 12 в, зажигание CDI. Плейлист у меня на канале;)
У была Ява 350 634 1975 года .Гоняли от души.Мечта и первая любовь. Сейчас у меня Honda 650 NTV .Есть с чем сравнить, но Ява на всю жизнь.
Благодарим за отклик
Это единственный в мире мотик самый лучший ! Волшебная , чарующая , завораживающая песня звука мотора , её можНо слушать вечно!!! Обожаю этот мотоцикл 🏍️!!!!!
Благодарим за отклик
Не единственный, в ГДР были качественные и ресурснее но их в СССР не везли чтобы не было конкуренции тогда бы Явы забыли . Их 250 кубов 150км.в час бегали без проблем и не умерли через 20-30 т.км.
Всем привет, у меня была Ява 634 - 8, на ней катался, эти мотора звучишь супер когда набирает обороты, не сильно газовать, а нежно набирай обороты эти звуки безусловно приятно слышать, как я услышал по видео блогеры, тех пор вспоминаю, скажу честно таких моторами чугунная блока, тише чем мотора 638 алюминиевые блоки,
Благодарим за отклик и подробности.
Кроме денег нужно еще желание и много времени!Классная работа!
Благодарим за отклик
Да. Нужно Желание
Супер! У меня была такая, только 1983-го года. И зажигание, разумеется было родное, 6-ти вольтовое. Ох и мучался я с ним. В остальном - вечный мот.
Благодарим за отклик
У меня 81г зажигание у неё было кулачковое мне парни подсказали как из свечи индикатора сделать приспособление для очень точной установки до 0,05мм зажигания только отсоедени кондёр.и стала песня.это не иж зажигание там очень точное.потом пошло электронное и проблема отпала.
Нихера себе, читая комменты смотрю много кому отцы явы дарили в те времена, повезло вам..
Если эта Ява действительно собрана провесионалом и в движке все детали качественные то она стоит 500 и 700 . Но для ценителей из СССР. И ростом не ниже 167. У меня была в молодости эта Ява еле до земли носками доставал.
Благодарим за отклик. Часто сейчас бывают ценители ростом ниже 167?
У меня была такая же . Теперь драга 1100 , но все равно вынашиваю замысел приобрести
Вещь! С удовольствием бы на таком куда нибудь на дальняк рванул)
Например?
@@nashangar да всё равно куда, лишь бы слушать этот звук и чувствовать этот мот под собой)
Идеально сделано 😊
Благодарим за отклик
Идеялно изделано
ВСЁ ЧЁТКО, АГУЕННО, КРАСИВО И СДЕЛАНО ОТ ДУШИ ! И НАВЕРНОЕ ВСЕ ЭТИ СТАРАНИЯ СТОЯТ ВЫДЕЛКИ ! НО ЦЕНА ПРОСТО ПИСДЕС !!!
Она и раньше столько не стоила новая ! Жигуль можно было купить новый ! И сейчас столько не стОит. Уж разумнее за 7.5 касарей зелени, ,,японца" не столь далёких годов купить. Нету слов, одни эмоции... Совсем немного с ценой восстановления нахуевертили... 😂
Благодарим за отклик
Супер !!! Была такая у меня, Ушёл в армию- родители продали, Жалко, Сейчас у меня 1966 года 559- я в идеальном состоянии, Не крашена - просто горит !!! На всех выставках- почётное место, Ни одной запчасти нет ни оригинальной, Долго собирал её - 9 лет, дольше всего двигатель, Тяжко с запчастями, Выезжаю редко но когда выезжаю- оглядываются ценители, ГАИ просят сфотографироваться - продай говорят, Ни за что не продам, Я в неё всю душу вложил, Удачи- коллега !
Был у меня такой, состояние идеальное. Люля велорекс. Достойный аппарат
А потом?
Не на всех 634х.был полуавтомат.. Не помню точно, но думаю на "вишневке"634.01 его не было, и трос сцепления заходил в мотор по другому..
Спасибо за подробности.
Для меня это самая красивая модель Явы.
Руки у вас растут от куда надо, и голова без тараканов.
Спасибо за работу 💯.
Привет из латвий . Jawa ето красота и звук шедевр. Сколько било и катался на них 2000годах❤👍👍👍👍🙏
Красиво. Когда-то лет 15 назад восстановил такую же отцовскую Яву. Правда оставил на 6 вольт, хотел максимально близко к оригиналу. Поначалу катались с отцом, радовались... а затем забросили. Стоит пылится наша красавица. В повседневной езде оказалась неудобной, много жрёт и дымит маслом. К тому же стоя на месте на холостых оборотах невозможно отщёлкать передачи вниз с 4-й на 1-ю - тупо не переключает. Получается, что перед остановкой надо заранее ещё на ходу прощёлкать передачи вниз. Неудобно.
Благодарим за подробный отклик. А почему так жрет, дымит и не переключается на месте? Так и должно быть?
@@nashangar жрёт и дымит, потому что двухтактные технологии прошлого века. А почему не переключается вниз - мне не смогли ответить ни на одном форуме по Явам.
@@ДмитрийСюрин-б8э у меня Ява кушает 7 литров и это много. На заправке подливаешь масло в бензобак на глазок, и естественно получается с запасом, чтоб не словить клина. Поэтому дымит. На современных двухтактниках стоит дозатор и отдельный бачок для масла, там нет проблемы с непреднамеренным переливом масла. Коробку действительно надо перебирать, но что искать? Я не нашёл ответа на форумах.
Промыть надо сцепление от старого масла, и обязательно разобрать для этого все диски. Они и будут вести сцепление, которое будет переключать только при движении. Однажды я сорвать не смог так слиплись, и пришлось разбирать.Вот такое маслице бывает.
@@Артём-80 сцепление "ведет", т .е полностью не выключается.Такое явление наблюдается в том случае когда диски своими усиками вырабатывают в ведущем барабане углубления и при выжатом цеплении полностью не расходятся оставаясь в этих углублениях.
Первая моя ява634 ,1982 г работает как часы,вторая Ява покупалась 5 мая 1986г после пробега правильной обкатки2800км звенела как ведро с болтами и сразу продал как помойку . А вот 634досих пор работает и нету никакого звона и никаких шумов ,была замена колец и цепей ,а ей в этом году 40лет и в движении и коляска вело Рекс 700 вот так .
Благодарим за отклик
супер... уважуха мастерам..............
Благодарим за отклик
Все хорошо ! Один
нюанс , бесплатно
можно лишь мечтать ...
P.S
Спасибо за видео !
Благодарим за отклик
У меня тоже 1982 года, всё работает как и должна работать, только вилка с 638 стоит!!!
Благодарим за отклик
Обалденно, кайф
Поделитесь с друзьями!
Крайнюю "старушку" 1972 восстанавливал в 2015, до нее ещё были Ява 350/634/8 1979, 350/634/7 1982, 350/638 1992, ИЖПС 1973(японец), жаль было расставаться с легендами, дети выросли... все закончилось
Детям не интересно?
@@Бамбарбиякергуду02 .желаю вам не переболеть, в хорошем смысле.
...да и я ещё не охладел, взял бы что нибудь на реставрацию, здесь этого добра ещё хватает, есть к чему руки приложить, да и с доставкой "запов" попроще, ВСМ, по времени и ассортименту, не то что у нас на ДВ.
Но вот в связи с переездом на новое МЖ, такой возможности, увы, не стало!,😕
Но надежды не теряю, была мечта на мото развалы а Чехию рвануть, вот где Клондайк! Недавно нашел ролик по разборкам.
Но в связи с известными событиями😷 и это сейчас вряд ли осуществимо.
@@nashangar
...подросли, и как то потихонечку на авто пересели, старший, правда не остыл, занимается эндуро-туризмом. Занимается обновлением ПРульного японоавтопрома из 90-х годов (а основном это Markообразные и Crown, Majesta, Gracia).
@@Бамбарбиякергуду02 ... ничего, придёте и вы к этому, главное идти к цели и не бросать это прекрасное занятие!
@@Бамбарбиякергуду02 ...да, времени никогда да не хватает, к сожалению, а ещё больше средств на запы.,👍😃, с нынешним курсом ₽, я про импорт. запы.
Я брал такую в июне 81 в Киеве в спорттоварах на Щусева. 12в цена 1180р.
Крышки картера,👍🔥 Сколько не полировали в 80-х, результата не было, 12v это то, что ей не хватало, багажник и по тем временам был недоступен. Карб IKOVский,💪
Да
Не ikov а Jikov внимательно посмотрите
@@АндрейКравец-о1и имел ввиду что стоковый, ЧССР, правильность написания начал забывать🤔...годы дают знать
На этом моторе 638 карб работает идеально.
@@ДмитрийСюрин-б8э 👍
Молодцы ребята !!!👏👍✊✋🤝🇰🇿🌏🙏🏻🤔
Благодарим за отклик
Я тоже собирал в молодости, самые красивые были в районе.
Аппарат очень блестящь!!Выбы стали не плохим бизнес-менеджером(бухгалтером))
Благодарим за отклик
Классная Ява, Привет из жигулевска
Благодарим за отклик
первый полуавтомат был на иж юпитер в1964 году
Расскажите подробнее
Нет слов! Молодец!
Благодарим за отклик
Не стоит благодарности! Наоборот, я реально кайфанул от вида этой явы!
Девочка красавица !
Поделитесь ссылкой с друзьями
Это меча,как и юность,не у всех были девки красавицы. Тех девок уже не отреставрируеш. Эх видел бы народ моты других марок,тех лет..
Добрый день, подскажите где можно заказать такое ветровое стекло,и как оно называется спасибо?!
Ожидаем знатоков
JAWA 634 7 1982 года. Как будто новая Ява прямиком из 1980-х годов в идеальном восстановленном состоянии. Тот самый волшебный звук выхлопа и двигателя новой Явы.
Мотоцикл находится в Тольятти, и владелец готов продать его ценителям. Описание и контакты по ссылке - bit.ly/3gk2UOL
Цена высокая, но и качество - соответствует. Если хотите дешевле, то остается восстанавливать мотоциклы самостоятельно.
🔥Вы можете получить до 25 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ🔥, пройдя обучающую программу в приложении Тинькофф Инвестиции - bit.ly/3n37Fxz
🔥 Посмотрите также: 🔥
Какой ИЖ Юпитер лучший: 1, 2, 3, 4, 5, 6 - ruclips.net/video/BMcv_73Ef14/видео.html
Какая ИЖ Планета лучшая: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, Спорт, Дизель - ruclips.net/video/oMey-wi1qiQ/видео.html
Почему ИЖ Планета Спорт советская легенда - ruclips.net/video/CyafUdwPnB8/видео.html
Вот поэтому в СССР так любили мотоциклы Минск - ruclips.net/video/MQ5Xq8O_YmI/видео.html
Лучшие мотоциклы СССР - ruclips.net/video/8cOWWruNmTw/видео.html
Вот почему в СССР любили тяжелые Уралы и Днепры - ruclips.net/video/TBJI_a2TKvQ/видео.html
У меня была такая, в 1983 году с Ленинграда домой в Алма-Ату своим ходом гнал.
За такие деньги это уже не мотоцикл, а произведение искусства как яйца Фаберже
Это да. Экспонат коллекции
Ничего себе ценители👍👀
Здраствуйте. Моцык на 5+. Скажите как называется ветровое стекло на Яве? Немогу найти именно такое. Спасибо.
Благодарим за отклик. Данных прямо сейчас нет.
@@nashangar а когда сможете подсказать?
Когда вам ответит кто-то, у кого есть такие данные.
Мотоцыкол хорош! Но никогда не понимал етого треша у виде белых полос на скатах😊
Отличный обзор! Скажите пожалуйста где вы заказываете чешские запчасти?
Спросите об этом реставратора по контактам в описании, если он не читает комментарии.
В Китае..
В Китае .
Андрей Викторович, здравствуйте. А, как можно с Вами связаться?
Возможно, он заглянет в комментарии. Что вы хотели бы ему передать?
@@nashangar Мне бы его контакт, как с ним связаться, по поводу цены на мотоцикл.
Цена конечно крутая, даже очень. Многие любители этих мотоциклов просто не поймут зачем их покупать, если можно купить автомобиль. Ведь раньше покупали мотоциклы, как средство передвижения потому, что не было денег на автомобиль, да и автомобилей тоже. Так и появились любители Явы, которая резко выделялась на фоне отечественных мото.
Благодарим за отклик
Подскажите какие глушителя ставите Чехия или Турция или какие другие.
Кто хоть раз занимался полной реставрацией, тот понимает цену этого процесса. Кому дорого - может сам все сделать
Отличная работа 🛠🛠🛠👍
Спасибо за отклик
Super JAWA 😉
Чем именно?
Ya toje xaçu yawu
Значит нужно найти
Золотые руки. Подарите мне одну яву 634 век незабуду.
Благодарим за отклик
Много деталей от поздних моделей, это зеркала, резинки в цилиндрах, задние ножки и т. д.
👍 А что за ветровое стекло стоит ?
Где найти фото этой явы? Очень нужно для мотивации!🙏
Я в возрасте но жёстко любител Ява но как связаться с Вами и не продан ли мотоцикл за какую цену Вы продаете этот мото Ява я живу в Душанбе но очен хочу купить Ява по цене которое мне старику под силу и честно ясам хочу ездить на Яве
Наверное, уже продан
Шины.. себе с переди поставил "Минскую" 3.00/18чуть поменьше, но рисунок протектора практически индентичный.
Благодарим за отклик.
В далёком 80-м минскую тоже ставили на перед "3,0*18" чуть уже, но пойдет, на зад ижевскую на "3,5*18", пожешче конечно, но "Барумку" у нас было не найти...Митаса ещё не было.
Сейчас езжу переднее колесо от Минска заднее от ижака , но эта резина держит дорогу плохо, заносит в поворотах, вот думаю зимой заказать митас, раньше на чешской резине проблем таких не замечал, всем явоводам удачи , обожаю яву
Классная. 👍👍👍
Что интересно, то что ни разу не видел 634/8/15 с никелироваными накладками бензобака.
Благодарим за отклик
Я тоже Викторович но у меня был Чезет с похожим двигателем 🤔12-вольт
Super śliczna. A gdzie można kupić taki bagażnik przydałby się do mojej jawy. Pozdrawiam
Нужно поискать
@@nashangar тогда смотрю купил бь для своей реальности мне нравится зтот багажник. Приветствую. Яиз Польши.
Отличный мотоцикл.
Чем именно?
@@nashangar ретротехника стала популярна....
Хорошая работа!А что с задним колесом?Резина тонкая или так кажется,просвет между крылом
Благодарим за отклик. Шины подбирались как можно ближе к оригиналу.
да не спорю полуавтомат вещь хорошая при правильной регулировки да можно трогаться без сцепленя однако есть исключения такая модель 634 -4-01 у бати покойного именно такая ява была и мне досталась по наследству на ней была особенность не было полуавтомата сцепления и первая скорость вверх остальные вниз цвет вишневка 1975 года выпуска
Благодарим за отклик
классный мотоцикл я бы купил у меня была новая 1980 года выпуска но 6 вольтовая
Компрессия хорошая, звук супер
болтики, катафотики и тд это есть цена, не просто мотик а игрушка - правильно? за 7 к евро она должна быть на новых чсср запах собрана до болтика, в данном экземпляре можно плюсонуть только сидуху, зачем нужен тот багажник и ветровик лучше аморты купите оригинал больше пользы будет
Покажите результат вашей работы, интересно посмотреть.
@@nashangar с удовольствием покажу, другой вопрос разве я не прав...ну реально, хотя бы в этом моменте - показываете карб который на том мотоцикле для которого создан толком не работал, а на яве и подавно, а говорите будет идеал ...как так?
Здравствуйте, где можно купить такие колеса? С белым ободом
Возможно, реставратор когда-нибудь заглянет сюда.
Ветровое стекло где покупали какая цена
Цена в ролике упоминается. Где покупали - лучше спросить у мастера.
Итальянское 25000р
У нас переднее крыло ставили от Верховины никелированное
Благодарим за отклик
была такая же 81 года . бак 16 литров
Давно была? Что после неё?
@@nashangar после авто пошли
В Чехии на заказ по технологии трубы делает какой-то специалист по имени Ёбжик. На канале мотоателье ретроцикл постоянно говорят про него. Турецкие трубы звенят как барабаны, поэтому их не покупают они.
Хороший специалист )
Здравствуйте скажите пожалуйста какого производителя увас выхлопные трубы тайвань? Турция напишите пажалуста заранее спасибо
Это вы кого спрашиваете?
Ну у вас я спрашиваю кто устанавливал и пакупал эти трубы мне важно знать кто производитель этих труб
@@nashangar А кого тут можно спрашивать? Это что секрет?
Спрашивать об этом нужно реставратора - подсказывает банальная логика.
@@nashangar А где его найти можно рестовратора вашего
Где можно его купить? Какая цена?
Уже нигде. Ссылка на страницу мастера в Авито - в описании ролика. Если появятся новые машины - они будут там.
доброго дня.Багажник с труб или прута и какой диаметр???
Расскажите подробнее
@@nashangar Это был вопрос с чего багажник с труб или прута??
чітко завівся мотоцикл Ява 350 і дуже гарно виглядає для її років
Благодарим за отклик
Багажник Иж, Явский смотрится лучше. Помню покупал алюминиевый за 25 рублей в 1984 году, да и,, Бабочка,, Явская гораздо красивее. За труд по восстановлению наивысший бал. У самого первая Ява была 559.
Нет желания снова взять Яву?
@@nashangar конечно есть желание снова покататься. Я свои Явы вместе с запчастями отдал молодому парню затак, с условием, когда нибудь взять покататься, сейчас от них уже давно ничего не осталось. Купить себе Яву хочется, но нет лишних денег. Дома стоит Иж 49,некогда заниматься и Иж-п, будет время, займусь, хотя Иж-п на ходу, только нет АКБ.
Кайф !!!
Благодарим за отклик
На старушках не было поуавтомата. Там выжимной механизм другой и нет вилки выжима.
Наверно косорей 150 вкинул?я 90тысячь вкинул только на востановление,все делал сам
Благодарим за отклик. Примерный уровень расходов указан в этом и других тематических роликах плейлиста Мото.
А где пластиковые зеркальцы 2 шт. на стекле? А так все супер!!👍
Где-то в ином месте.
@@nashangar не пооонял!!😁
Андрей добрый вечер.
Хочу покупать JAWA
Шести волтовоую.
Благодарим за отклик
Такой вариант возможен ? Могу предложить Ямаху R-3 с пробегом 5800 км состояние отличное хочу поменять на такую Яву как на видио.
Вряд ли. Она новая стоит меньше, чем цена по которой были проданы эти Явы. Но реставратору виднее, если зайдет сюда.
Подскажите ,чем крышки так наполеровать ?
Поставить новые, как вариант.
Ява после Рига 7мопедодов это космос в сов времена.
Благодарим за отклик
Вы используете доработки , Грегорий Ява ?!
Кто такой Грегорий Ява?
@@nashangar Ретро Ява ., Георгий Трифанов .👍
@@nashangar ну вы посмотрели ?!
У меня тоже сохранилась Ява 350 634.7, только 1984 года,,,
Как состояние?
@@nashangar Заводится, едет не много в гору, даже 110 км.ч иногда разгоняется,,,, по возможности сохранил в оригинале,,,, катафоты, зеркала,,,, дуги, брызговик....Без колхозного тюнинга)))
Благодарим за отклик
@@nashangar добро, удачи,,,,
Наконец то хоть на одной Яве нормальный багажник.😅😅😅
Скажите сколько стоит такой аппарат ?
Цены указаны по ссылке в описании. Если в какой-то момент времени объявлений там нет - значит и оценивать нечего.
ЭТОТ БАГАЖНИК В СССР,ДЕЛАЛСЯ ДЛЯ иж, СТОИЛ 20 РУБ.СВАРКА ПЛОХО ДЕРЖИТЬСЯ,ОСОБЕННО НА ТОНКИХ ПРУТИКАХ. НА ЯВУ .ОН БЫЛ НЕ ПРЕДУСМОТРЕН.ПОСЛЕ НЕБОЛЬШОГО УКОРАЧИВАНИЯ .УМУДРЯЛИСЬ СТАВИТЬ.
Как много капс лока...
Скажите пожалуйста..кто знает...в отличии от явы 638 ..ява 634 всегда пересасывалась..у моих друзей такие 634 были...и они всегда яву ложили на бок что бы запустить...кто знает..в чём прикол?
Ждём знатоков
Когда мот падает или когда перекачаешь карбюратор,то надо наклонить максимально влево,полный газ и маслать кикстартером,постепенно начинает просираться и заводиться мотоцикл..
@@виталийиванов-т7л 2
@@nashangar понижается уровень топлива в поплавковой камере карбюратора
Сколько цена если такую сделать?
Доброго времени суток.так ради любопытства сколько же Ява стоит после реставрации ,какая цена сегодня.
Посмотрите на Авито, например.
Здоровайся как люди
Все прекрасно с багажом вид отличный, но вот эти флипера на колёсах для меня портят весь вид
👍👏
Благодарим за отклик
@@nashangar свой капиталю после восемнадцати лет простоя.
А интересно как бы выглядела Ява сегодня если бы чехи выпускали дальше
серокрылка была у меня в 89 году.аппарат безотказный.5 лет эксплуатации без проблем.6 вольт еинственная проблема.свет слабоватый.
Благодарим за отклик
я бы упил мне очень понравилась скольки вольтовая?
По-разному бывает