Eso mismo me pasó a mi ,no te quieren vender el repuesto y tuve que comprar una que viene sellada y no se puede arreglar obligadamente cuando se rompa la voy a tener que tirar,muy buen video
No la tires ..si es una pieza original tienes que conservarlo... Repuestos hay ..pasa que te agarra para comprarlo yaa.. como me pasó a mí Cuando fui para un lugar aproveche y conseguí todo Ahora tengo bomba de repuesto
Si algunos modelos tienen el filtro de metal y de ahí va la manguera que viene desde el tanque yo lo tengo aparte con una trampa de agua es de vidrio y cuenta en su interior con un filtro que también está a la vista
@@adrianzarate7 gracias sabes que tengo puesto ese mismo filtro el de metal pero la punta del filtro la manguera va para el carburador quiere decir que está al revés anda unos kilómetros y deja de funcionar
@@dariolindner2024 o estará el filtro tapado!! Porque en verdad adentro no sé lo que contiene ese filtro si tiene cartón o metales de filtro .tenés que sacarlo y soplar de de ambos lugares para notar si tiene alguna diferencia en las salidas
Buenas tardes, te hago una pregunta, cuando saque la bomba el resorte que va en la palanca no estaba, osea que se quedo adentro, es muy peligroso que quede ahí dentro el resorte?
Siempre se recomienda hacer el lavado con nafta . Ningún tipo de químicos Solo a nafta pura .. el tanque si está muy dañado es mejor cambiarlo porque la misma bomba llevará la suciedad al carburador y vas a tener problemas también en los chicler y sus conductos de las plaquetas
@@adrianzarate7 grax no n esta casi nuevo el tanque psa que lo deje afuera como 4 meses y sebe sucio y con un poco dd óxido nomas la bomba la destornillo y listo no la limpio
@@NicolasFernandez-ys9ho tenés que bajar el tanque y limpiarlo hasta el flotante de medidor de nafta que también se acumula el sarro del óxido y la cañería que va para la bomba
@@NicolasFernandez-ys9ho la manguera que tiene el tramo por debajo del chasis es de metal no lleva manguera de goma o de plástico. Solo los extremos de las uniones
Muy buen video! Y excelente explicación de cosas que nadie te las avisa y después no queda otra que golpearse
Abrazo de fierro!!
Sos un Genio!! Gracias por tu video !!!! Exellente forma de explicar
Gracias genio ! Sos un grande
Diafragma se llama el repuesto capo. Buen video 👍
Chas gracias amigo , intentaré cambiar el diafragma, me pierde NAFTA 👍
Muy buena explicacion hermano !
Muy bueno, yo no quise renegar y le puse una electronica que tenía. Hay que saber de qué presion ponerle nomas
Exacto porque si excede la presión no le podés regular el flotante interno de la Cuba
Eso mismo me pasó a mi ,no te quieren vender el repuesto y tuve que comprar una que viene sellada y no se puede arreglar obligadamente cuando se rompa la voy a tener que tirar,muy buen video
No la tires ..si es una pieza original tienes que conservarlo... Repuestos hay ..pasa que te agarra para comprarlo yaa.. como me pasó a mí
Cuando fui para un lugar aproveche y conseguí todo
Ahora tengo bomba de repuesto
amiiiiigo jajjaja justo la parte que mas necesitaba no grabaste ( la del diafragma con carita feliz ). pero indicaste el sentido espero sea asi jajaja
Consulta ahí donde tiene el tapón de goma la bomba nueva lleva un filtro? De metal?
Si algunos modelos tienen el filtro de metal y de ahí va la manguera que viene desde el tanque yo lo tengo aparte con una trampa de agua es de vidrio y cuenta en su interior con un filtro que también está a la vista
@@adrianzarate7 gracias sabes que tengo puesto ese mismo filtro el de metal pero la punta del filtro la manguera va para el carburador quiere decir que está al revés anda unos kilómetros y deja de funcionar
@@dariolindner2024 o estará el filtro tapado!! Porque en verdad adentro no sé lo que contiene ese filtro si tiene cartón o metales de filtro .tenés que sacarlo y soplar de de ambos lugares para notar si tiene alguna diferencia en las salidas
Donde conseguiste el pico de la salida de la bomba para el filtro?
El pico es original del Falcon
Buenas tardes, te hago una pregunta, cuando saque la bomba el resorte que va en la palanca no estaba, osea que se quedo adentro, es muy peligroso que quede ahí dentro el resorte?
Es raro que quede adentro . porque tiene juego libre o está o ya no cumple la función de resorte
A mi me empezó a tirar un poco de aceite por el agujero de arriba , será ese retén?
Sisisi .. es el diafragma que se pico
Con que me recomendas limpiar el tanque de nafta y la bomba amigo .mucho no entiendo de mecánica pero m quiero dar mañas
Siempre se recomienda hacer el lavado con nafta . Ningún tipo de químicos
Solo a nafta pura .. el tanque si está muy dañado es mejor cambiarlo porque la misma bomba llevará la suciedad al carburador y vas a tener problemas también en los chicler y sus conductos de las plaquetas
@@adrianzarate7 grax no n esta casi nuevo el tanque psa que lo deje afuera como 4 meses y sebe sucio y con un poco dd óxido nomas la bomba la destornillo y listo no la limpio
@@NicolasFernandez-ys9ho tenés que bajar el tanque y limpiarlo hasta el flotante de medidor de nafta que también se acumula el sarro del óxido y la cañería que va para la bomba
@@adrianzarate7 si igual le quiero comprar filtros y mangeras nuevas grax adrian
@@NicolasFernandez-ys9ho la manguera que tiene el tramo por debajo del chasis es de metal no lleva manguera de goma o de plástico. Solo los extremos de las uniones
Yo cambie la bomba y ahora no chupa nafta, que puede ser ?
En mercado libre venden un kit de reparación
Hola a mi me tira NAFTA por el agujero que tiene arriba gracias
Si es el maldito pulmón de goma
Me paso pero es la bomba unidad sellada... Tira NAFTA cuando anda el motor
Q corajudo q sos😂😂
@@josuebergara7045 🤣🤣🤣
Y no tenes precion de nafta, yo también estoy buscando los repuestos y me dicen que no tienen,y me quieren vender la bomba nueva
De eso se trata de venderte la bomba ya armada y gastas más .. por eso siempre digo hay que tener una bomba de repuesto
Entonces no hay repuestos 😳😬 voy a tener q comprar la bomba 😬😭👊
En mercado libre vi que los venden
Si lo venden pero te matan con el envío 😲