広島駅在来線ホーム 列車発着動画

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 сен 2024
  • 今回は広島駅の在来線ホームを発着する列車の動画です。
    2017年9月に自動放送の声優が変更された後に撮りました。
    ・チャンネル登録はこちら↓
    / @tsubame0800k
    ・つばめ放送チャンネル↓
    / @user-fc8rs7wr9x
    ・Twitterメインアカウント(つばめin福南)↓
    / tsubame0800k1
    ・Instagram(800系つばめin福南)↓
    / tsubame0800k
    ・800系つばめ福南鉄道ホームページ↓
    tsubame0800k.wi...
    ・動画の使用・その他のお問い合わせ先はこちら↓
    tsubame0800k@gmail.com
    おすすめ動画の再生リスト↓
    鉄道関連
    ◯JR九州 駅&列車→ • JR九州 駅&列車
    ◯西鉄電車・福岡市地下鉄 駅&列車→ • 西鉄電車・福岡市営地下鉄 駅&列車
    ◯JR西日本 駅&列車→ • JR西日本 駅&列車
    ◯JR東日本 駅&列車→ • JR東日本 駅&列車
    エレベーター関連
    ◯商業施設・店舗 エレベーター動画→ • 商業施設・店舗 エレベーター動画
    ◯駅構内・通路 エレベーター動画→ • 駅構内・通路 エレベーター動画
    ◯駐車場 エレベーター動画→ • 駐車場 エレベーター動画
    ◯複合施設等 エレベーター動画→ • 複合施設等 エレベーター動画
    #広島駅
    #227系
    #山陽本線

Комментарии • 24

  • @nakakubo
    @nakakubo 4 года назад +7

    エコーのかかった広島駅の放送好き

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j Год назад +2

    これはJR西日本の在来線電車🚃🚇です。

  • @user-cp9yh3ui2y
    @user-cp9yh3ui2y 5 лет назад +9

    Red wingに2・3両は合わんし短い
    通勤ダッシュの時大変

    • @user-ry6qu9ve8b
      @user-ry6qu9ve8b 5 лет назад +2

      fi Wi- だいたい広島の人はバスや路面電車を主に使ってますよー

    • @user-wo8yv6zo9g
      @user-wo8yv6zo9g 2 года назад +1

      確かに!西条から乗ったらギューギューでした(笑)広島駅通るのに3両はない(笑)

  • @user-nu1rh1hm6w
    @user-nu1rh1hm6w 5 лет назад +14

    可部線はロングシートじゃないからキツイ
    4両編成にして欲しい👮

    • @QUASO_JP
      @QUASO_JP 2 года назад +1

      クロスシートでは?

  • @higasisaijou
    @higasisaijou 3 года назад +3

    広島駅に変化が見られる
    ①駅ビルの工事
    ②英語放送導入
    ③駅ビルと一体になってる一部の屋根の撤去
    これくらいかな👀

    • @tsubame0800k
      @tsubame0800k  3 года назад

      コメントありがとうございます。
      在来線の放送に英語放送が追加されたのは驚きましたね。
      あとは1番のりばの旧駅舎側がどう変化するかに期待ですね。

    • @ひかりひかり-g3q
      @ひかりひかり-g3q 2 года назад

      今ではバスの場所がすげぇ変わっています

  • @ハクナマタタ-l4f
    @ハクナマタタ-l4f 4 года назад +4

    前まで3両が、3秒に聞こえてた俺ってw

    • @えちぜんや
      @えちぜんや 2 года назад +1

      安心しろ。
      昔、おけいはんの放送で7両を7秒と聞こえて「そんなに早く来るのか!」と何年も勘違いしていたからw

  • @葛西湖西
    @葛西湖西 4 года назад +7

    🚃🚻🚻🈵🚃🚻🚻🈵3両編成やめて‼️🚃🚻🚻🈵

    • @irohayatude
      @irohayatude 4 года назад +3

      🚃🚻🚻🈵
      ↑この絵文字の組み合わせすき

  • @えちぜんや
    @えちぜんや 5 лет назад +7

    北陸はもっとひどくて、521系になってから2両が普通になっていつも満員でした。
    下校時に重なると、更に地獄。今は4両もそこそこあるそうですが、元々朝夕6両とか9両編成の国鉄車両が走っていたのですから、無理がありますね。

    • @frontier7894
      @frontier7894 Год назад

      可部線は4両やけど、全国でワースト3位の混雑率やからね笑笑

  • @user-02022
    @user-02022 2 года назад

    撮影お疲れ様です。
    リンクを貼るので映像お借りしてもよろしいでしょうか?

  • @鈴木雅喜-t1b
    @鈴木雅喜-t1b 6 лет назад +20

    なんで3両しかないの?

    • @user-bn6km5xt2x
      @user-bn6km5xt2x 5 лет назад +1

      あと、静岡地区の東海道線も3両なの?

    • @user-cp9yh3ui2y
      @user-cp9yh3ui2y 5 лет назад +1

      あとなんでロングシートじゃないの?

    • @金を浪費する福沢諭吉
      @金を浪費する福沢諭吉 4 года назад +1

      ポテハゲ鉄旅 こんなところにいるの草

    • @user-..l
      @user-..l 2 года назад

      広島地区は高頻度で短編成を基本としてるからね。国鉄時代にそれにしたら、利用者増えて成功したんだっけ?

    • @えちぜんや
      @えちぜんや 9 месяцев назад

      東北で長くつないだ客車を701系に置き換えて2両とかにした前例がね・・・。

  • @吉山晄生
    @吉山晄生 3 года назад +1

    火はか