COMO PURGAR UN RADIADOR CORSA 1.8 MONTANA 1.8 MERIVA 1.8
HTML-код
- Опубликовано: 20 июл 2019
- Aquí les traigo un nuevo vídeo muy importante realizar después de tener problemas con l bomba de agua o el termostato o problemas con tu radiador es esencial realizar este procedimiento sino volverá a recalentarse.....
![Natanael Cano x Oscar Maydon - Giza [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/eXCS6-MSQ_Y/mqdefault.jpg)
Gracias!!! Funciono corsa 1.2 2004
Muchas gracias por las recomendaciones saludos desde gregores santa cruz argentina 💪💪
Gracias a ti!!
Yo vivo más al sur cerca de río Gallegos
Muy buena enseñanza
Gracias amigo
Muy bueno
Amigo no mostraste como sacar el agua para poner el anticongelante o refrigerante supongo k debe hacerse sin que se mezclen entre si, y al realizar dicho cambio no se volverá a hacer la burbuja de aire? Pues no puedes hacer un tiradero de refrigerante como lo hiciste con el agua espero respuesta porfa,porfa
De la misma forma que vas colocando el agua de la canilla, le vas colocando el refrigerante hasta que tu vehicula comienza a salir el refrigerante rojo saludos
@@montanamerivacorsa2 ¿y no se puede votar todo el agua con motor apagado y luego rellenar von anticongelante?
Muy bueno! La pregunta es como remplaza el agua de canilla por el refrigerante?
Gracias
De la misma forma que vas colocando el agua de la canilla, le vas colocando el refrigerante hasta que tu vehicula comienza a salir el refrigerante rojo saludos
Hola.. te consulto si el depósito está destapado cuando purgas, porque las mangueras que mencionas en el video se deben desconectar y no dejar que purgue adentro del depósito ? Es porque el depósito está muy lleno? Porque al no tener la tapa y al tener agua hasta la mitad aproximado deberia purgar igual...... Gracias y saludos.....
Saludos, se deben desconectar las mangueras para que se facilite mas la salida de las burbujas, y se deja destapado para evitar que el mismo calentamiento y presión evite que las burbujas salgan, saludos
Y el refrijerNte .???
hola necesito cambiar el refrigerante y limpiar el circuito para que quede bien ese procedimiento lo puedo hacer tambien?
Si se puede
COMO PURGO EL RADIADOR DEL CORSA DOS
hola amigo tengo un suzuki fun 2006 con aire, le estoy por cambiar el radiador, no pasa nada si lo coloco y purgo el circuito con agua de la canilla?? es algo salada el agua no le hace nada?? y el agua que tiene el motor se tambien mejora?
El agua de canilla solo para lavar el circuito de refrigeracion. Cuando coloques el refrigerante siempre siempre con agua destilada. Y siempre usa un refrigerante de marca reconocida y el que recomiende el manual del auto.
Saludos
Exactamente, asi es correcto es solo para lavar
Hola, tengo un prisma 2016, y tengo que purgar , el procedimiento es el mismo? Gracias
El procedimiento es casi parecido solo que este utiliza un purgador diferente ya que necesita cierta temperatura para el que termostato abra y eso pase el liquido al radiador....
@@montanamerivacorsa2 voy a corregeirte amigo,e stos autos no se purgan, son autopurgantes y su construccion total esta hecha para ello.
por ejemplo, la tapa del termostato, el sello digamos, posee una muesca pequeñita, es muesca pequeña es para que salga o pase el aire desde la camara llamemosle caliente, que es la parte con agua del block del motor, alli esta circulando el agua hasta que alcanza su rango de apertura del termostato, ahora mientras esta calentando el agua tambien calienta el aire que eat en los sectores sin purgar ( llamemosle asi ) y eso genera presion, esa presion saldra por ese pequeño orifiico o muesca del termostato, evitando al enemigo de un circuito de liquido caliente que son las BURBUJAS DE AIRE, una vez que salio ese aire se va desplazando por el circuio de refrigeracio solo, hasta que llega al deposito o expansor, ali la tapa posee una valvual de presion de X bares, y ese aire sobrante se ira por alli, aun antes de que se abra el termostato siquiera y deje pasar el agua desde el block al radiador y de ali de nuevo al block con agua fria o enfriada, Asi y no de otra manera es que funciona. Todo sistema que sea PURGANTE ,POSEERA VALVULAS DE PURGA; SI NO LA POSEE ES PORQUE NO LLEVA O NO USA; asi de simple
Disculpe se necesita purgar cuando solo se cambia el envase del anticongelante?
Saludos.. Cuando solo se cambia el envase del refrigerante no es necesario ya que no contiene pérdida de Liquido, si en el caso fuera de una manguera, de la bomba del radiador, o otros ahí si se tendría que hacer
Hola estoy po cambié mi radiador de un Corsa 2004 1.8 con ese procedimiento de purgar
Pero hace la purga con agua y después se tiene que tirate el agua y llenar con antifreeze y hay como se procede que ya va entrar el antifreeze sin burbujas por todo lo echo anterior que razón dan compañeros para purgar
De la misma forma que vas colocando el agua de la canilla, le vas colocando el refrigerante hasta que tu vehicula comienza a salir el refrigerante rojo saludos
Hola tengo una Meriva 1.8 Lo purgó el sistema de esa manera y una manguera la más pequeña dale muy poca agua y al rato se prende el electro tengo q colocar urgente la tapa y la manguera supuesta mente desp de varios intentos no sube la temperatura pero queda mucho tiempo encendido el ventilador en velocidad uno prácticamente no se apaga noto q las mangueras están calientes y un poco inchadas otra cosa q me sucedió es q consume agua dos veces me pasó q vi q perdía agua del radiador pero luego le agradaba agua y no perdía más me lo hizo dos veces lo uso poco el auto pero eso no me da seguridad para hacer viajes largos yo pienso q está tapado el radiador y pinchado en algún lado lo q no entiendo es por q no lo hace siempre es como q queda bien y a los días bajo el nivel de agua y dos veces me pasó eso ver gotas de agua en el piso y viene del radiador ?
pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema. Me revento el radiador, se tapo la manguera de retorno al deposito !
Saludos exitos y bendiciones, ahi es claro y obviamente tienen un problema en la bomba de agua, ya sea por desgaste o que la elice esta funcionando poco, 😮
O no debes ponerle agua debes ponerle refrigerante y la purga con refrigerante ,lo vas a tirar todo?
Saludos amigo, quizas para la economía de tu pais el refrigerante es muy económico, la explicación la realizo con agua, para que se pueda entender, y ya la persona que lo vaya a realizar, lo haga con refrigerante, es mas fácil criticar a quien enseña, o es mas facil agradecer por lo que se aprende, saludos no olvides seguirme para mas videos
Hola mí corsa 1.4 me tira el agua adentro del motor...que debo hacerle
Ya alli no hay vuelta atras amigo, ya ahi tienes una falla en la junta, de ambos, culata y bloque, saludos debes llevarlo a rectificar y limpiar con quimicos
Hola, mi consulta es si esto es aplicable para un Chevrolet Agile 1.4 ya que veo que tiene diferente depósito de liquido refrigerante al que muestra en video...
Hola saludosssss, debería funcionar igualmente, ya que los vehículos funcionan de 2 maneras por temperatura o por presión y esa es una manera de sacar las burbujas, el cual las burbujas a una temperatura de 90 grados, causaría lo que conocemos punto de ebullición, y la presión haría recalentar, salidos suscribete
@@montanamerivacorsa2 ah ok, porque hoy reemplacé el depósito de refrigerante por uno nuevo y la manguera de retorno porque se había roto... Mañana voy a estar realizando el purgado y llenado de líquido y por eso quería asegurarme de que no queden burbujas dentro del circuito
Ya realicé el trabajo y quedó perfecto 👌 Muchas gracias!!
Hola amigo será lo mismo un corsa swing 2003 lo que pasa esque tomando temperatura y partiendo el electro en segunda velocidad se queda pegado y empieza a subir la temperatura y el electro no se apaga hasta que paró el auto ya cambie todo lo del sistema culata bomba termostato bulbo y nada hasta el blokc lo sepille y se hinchan las mangueras
Has logrado revisar el sensor de temperatura, cuando se está defectuoso el inicia a partir de la segunda velocidad, lo otro es que puede estar tapado en algún lugar de la cañería o el radiador y por eso te recaliente siempre
Pero ya queda con ese agua de la canilla ? No tiene que ser refrigerante?
Eso es solo para sacar el aire que contiene dentro la canilla luego de purgar se le hecha refrigerante hasta que vota el agua y listo sistema purgador..saludosssss
Hola .. pregunto....... en ves de tirar "botar " el agua refrigerante no se puede poner la manguera en el recipiente asi de esa manera sacamos las burbujas sin desechar el agua refrigerante? Saludos desde Montevideo Uruguay 🇺🇾
Hola,te comento alguna cosas al respecto de tu video:
*primero qu un auto lleva refrigerante y no agua(por razones obvias!).
*no se qu modelo(año)será ese corsa 1.8L,pero al menos los últimos(2009 en adelante) NO traen llave de purgue,se purga sólo el sistema.
*la tapa del vaso expansor NO se aprieta fuerte!!,p/eso la misma tapa trae un sistema de valvula interno qu libera la compresión demas,en el caso qu esa valvula de la tapa se encuentre inoperante,se cambia y se pone una nueva!!.
Asique te pido por favor, deja de mal informar a la gente qu no sabe mucho del tema porque lo único qu generas es confundir a la gente qu ve tu video...
Saludos!😉
*
Como meto el antifreeze?
De la misma forma que vas colocando el agua de la canilla, le vas colocando el refrigerante hasta que tu vehicula comienza a salir el refrigerante rojo saludos
Xq m hirve el agua del tachito
Si no circula agua de la manguera de arriba a que se debe la del minuto 7:19
Saludos amigo no olvides suscribirse, si el agua de arriba no circula probablemente sea por la bomba que tiene deficiencia, o sino por problemas de esa tubería, que esta tapada o dobles en la tuberia
Ovi, buenas noches, es normal que los dos mangones de mi montana 1.8 queden un poco duras? Cuando llega a la temperatura normal, prende electro normal, no consume agua. Y no sube la temperatura fuera de lo normal.
puede que estemos hablando de 2 situaciones diferentes en cada pais, a que le llamas mongones, sin embargo, cabe destacar que es normal que las mangueras se ponen duras debido a la presion acumulada hasta encender el electro
@@montanamerivacorsa2 donde te puedo contactar
Ya hice ese procedimiento y no me sale agua de esa manguera, alguien que me ayude con eso
Te recomiendo que chequees la bomba de agua, puede que tenga alguna falla
Que manera de hablar al pedo por dios... Demasiado largo. No pude terminar de verlo.
Amigo, llevo abriendo 3 veces la culata y no tieme fisuras, no tiene fugas de agua y aun asi me pierde agua la montana, alrrededor de un deposito semanal :(
Y lo solucionaste? Sera la calefaccion?
chequea alguna mangera o la tapa del envase
O posiblemente sea la calefacción 😮
Maestro estás mal , por qué traer un auto con agua perjudica el sistema en general de enfriamiento, los metales pesados y la dureza del agua hace que se oxide y se pudra la bomba de agua y todos las venas por dónde pasa el agua lo cual original pudrición y desgaste y a parte que se tapen las ductos en la cabeza, te recomiendo te informes e investigues el por qué es importante el refrigerante para el sistema de.enfriamiento de los autos y no hagas videos que puedan perjudicar a un usuario.
Realmente si tienes toda la razón amigo y de corazon te felicito, Saludos amigo, quizas para la economía de tu pais el refrigerante es muy económico, la explicación la realizo con agua, para que se pueda entender, y ya la persona que lo vaya a realizar, lo haga con refrigerante, es mas fácil criticar a quien enseña, o es mas facil agradecer por lo que se aprende, saludos no olvides seguirme para mas videos, vivo en un pais donde un refrigerante cuesta mas que el sueldo minino, saludos
Que aburrido explicas bro y yl piche refrigerante para cuando
EL CORSA NO SE PURGAAAAAAAAAAA, es autopurgante , la funcion la hace la tapa especial del deposito o expansor.
Exacto, tiene una valvula de presión
El celta se purga o es igual que el Corsa?