Это точно) как эти машина выжимают и обслуживают кое-как в такси и карше, то это показатель качества и надежности авто. Чери начинает сдвигать корейцев и занимать место на рынке
да норм авто !) 28000 км проехал, проблем ноль. понятно что это не срок, но ... но к примеру Фрилендер за год проехал 6000 а пользовался им 3 месяца, всё остальное сервис. то ждем запчасти, то согласование производителя по гарантии, то сам ремонт, продав его был самым счастливым человеком. минусы которые нашел в Тигго 4 Про: - невнятный возврат рулевого колеса на поворотах, дело привычки. - оцифровка приборов - норм, но сами колодцы приборов иногда бликуют, ну к примеру при въезде в туннель и ощущение, что на приборке загорелось какая то информация - долбаный рояльный лак, что за мода убогая, вроде как заканчивается ) короче бесит. - зона дворников, зачем такой колодец, для сборища снега. - и пожулуй, отсутствие крутили для уменьшения звука магнитолы ( вот прям существенный для меня недостато - при выходе из машины с ключом, зачем то сигналит, но говорят можно отключить на ТО забыл сказать, но отключу 100 процентов. собственно и всё !) машин много было за 50 лет в каждой что то подбешивало, но от Тигго ожидал честно говоря, больше косяков, но не случилось ....)
Отличный отзыв. Да, в итоге всё таки вполне хорошие китайские машины есть, за приемлемую цену. Покупать и ездить на них 3-5 лет не зная бед, то что нужно.
@@Николя-й2ш ))) да вот, люди все разные ) мне тут парень недавно говорил, что для него косяк Тигго это дворники, которые нельзя обстучать от снега, пипец какая проблема. вот прям в ярость его это приводило. я говорю, так сервисный режим есть, а для него важно чтобы в дороге был к ним доступ и не глуша мотор ) спрашиваю, а что еще ???) говорит только это ... ну вот и ...)
На вкус и цвет товарищей нет. Мне очень нДравится внешний вид. Чью задачу ты выполняешь? Ты слишком молод,ты не ездил на Москвичах и то выстояв очередь годами,потом Жигули,это была мечта,потом "8-ка","9-ка". А многие на "Запорожцах" и гоняли с Мурманска на Чёрное море. Мой товарищ снимал переднее сиденье,мастырил там приспособу,железную болванку,направлял на неё паяльную лампу,болванка накалялась и грела машину. Вот бы тебя туда,что бы ты за пел? А люди были рады и этому.
@@СергейСурков-в7ю мне 37 лет. Водительский стаж с 18 лет. Я здавал на права на ваз 2106 и ездил на 412 москвиче и на копейке ещё без прав, у родителей были те авто. Так же ездил на буханке грузовой зимой долгое время и отлично понимаю как это ездить и ошущать себя как в старых советских авто так и в новых современных. Я снимаю видеобзоры так как мне нравится и рассказываю про то что думаю. Сейчас новые, другие времена, жить прошлым как ты, значит не принимать настоящее и отказываться от будущего, не развиваться и деградировать.
А что же стоит своих денег? Мало чего по цене/качеству и набору опций за относительно небольшие деньги из нового есть на рынке кроме китайцев, типо чери.
В нынешней ситуации, курсе доллара и того, какие официальные дилеры остались в рф - чери отличный выбор. С их нафаршированностью и гарантией в 7 лет вообще отличный вариант
Классная машина.Нам очень нравится.
,большое количество Чери тиго 4 в такси и карше это доказательсто качества!
Да, если тачки выдерживают карш и такси, то новую на три года точно можно брать.
согласен проверка каршем и ткси это очень жестко! тачки держат проверку значит Чери тиго4 надежные авто!
Это точно) как эти машина выжимают и обслуживают кое-как в такси и карше, то это показатель качества и надежности авто. Чери начинает сдвигать корейцев и занимать место на рынке
Ничего они не держат ) выбора нет просто
Бред.
В другой комплектации есть подсветка заднего ряда, подогрев задних сидений и юсбишки сзади
что за призыв к свинству выбрасывать мусор с автомобиля в окно? фу.
Это постанова, смотри бэкстэйдж с 18:35, там все специально рассказываю.
не досмотрел еще до этого момента)@@chillmotors
Бомж комплектация на обзоре.и впереди ии в зади есть подогревы.пробег 90000 за полтора года все работает нечего и неломалось тока плановые то
Тоже купил себе в стайл комплект, машина четкая 9 тыс. пробега проблем нет.
Купил ультимейт 24 years edition. Огонь! Хотел 7 про Макс, но тогда комплектация prestige. Выбрал четыре Но в максималке.
да норм авто !) 28000 км проехал, проблем ноль. понятно что это не срок, но ... но к примеру Фрилендер за год проехал 6000 а пользовался им 3 месяца, всё остальное сервис. то ждем запчасти, то согласование производителя по гарантии, то сам ремонт, продав его был самым счастливым человеком.
минусы которые нашел в Тигго 4 Про:
- невнятный возврат рулевого колеса на поворотах, дело привычки.
- оцифровка приборов - норм, но сами колодцы приборов иногда бликуют, ну к примеру при въезде в туннель и ощущение, что на приборке загорелось какая то информация
- долбаный рояльный лак, что за мода убогая, вроде как заканчивается ) короче бесит.
- зона дворников, зачем такой колодец, для сборища снега.
- и пожулуй, отсутствие крутили для уменьшения звука магнитолы ( вот прям существенный для меня недостато
- при выходе из машины с ключом, зачем то сигналит, но говорят можно отключить на ТО забыл сказать, но отключу 100 процентов.
собственно и всё !) машин много было за 50 лет в каждой что то подбешивало, но от Тигго ожидал честно говоря, больше косяков, но не случилось ....)
Отличный отзыв. Да, в итоге всё таки вполне хорошие китайские машины есть, за приемлемую цену. Покупать и ездить на них 3-5 лет не зная бед, то что нужно.
@@chillmotors ну если сравнить с Вестой в которой нет и половина опций, а цена точно такая же, то ...
@@tomas05116 то выбор очевиден.
да согласен! Все косяки тиго4 это просто детские прыщики! Придумки ерунда!
@@Николя-й2ш ))) да вот, люди все разные ) мне тут парень недавно говорил, что для него косяк Тигго это дворники, которые нельзя обстучать от снега, пипец какая проблема. вот прям в ярость его это приводило. я говорю, так сервисный режим есть, а для него важно чтобы в дороге был к ним доступ и не глуша мотор )
спрашиваю, а что еще ???) говорит только это ... ну вот и ...)
Есть там подогрев задних сидений
Не пойму зачем все упираются в подогрев. Не очень это все.
На вкус и цвет товарищей нет. Мне очень нДравится внешний вид. Чью задачу ты выполняешь?
Ты слишком молод,ты не ездил на Москвичах и то выстояв очередь годами,потом Жигули,это была мечта,потом "8-ка","9-ка".
А многие на "Запорожцах" и гоняли с Мурманска на Чёрное море. Мой товарищ снимал переднее сиденье,мастырил там приспособу,железную болванку,направлял на неё паяльную лампу,болванка накалялась и грела машину. Вот бы тебя туда,что бы ты за пел?
А люди были рады и этому.
@@СергейСурков-в7ю мне 37 лет. Водительский стаж с 18 лет. Я здавал на права на ваз 2106 и ездил на 412 москвиче и на копейке ещё без прав, у родителей были те авто. Так же ездил на буханке грузовой зимой долгое время и отлично понимаю как это ездить и ошущать себя как в старых советских авто так и в новых современных. Я снимаю видеобзоры так как мне нравится и рассказываю про то что думаю. Сейчас новые, другие времена, жить прошлым как ты, значит не принимать настоящее и отказываться от будущего, не развиваться и деградировать.
Не стоит он своих денег. Если вы копили деньги долго, то лучше что-то другое взять.
ну я и вяз 7 промах на 200 т дороже турбо 4про
А что же стоит своих денег? Мало чего по цене/качеству и набору опций за относительно небольшие деньги из нового есть на рынке кроме китайцев, типо чери.
В нынешней ситуации, курсе доллара и того, какие официальные дилеры остались в рф - чери отличный выбор. С их нафаршированностью и гарантией в 7 лет вообще отличный вариант
Веста дороже
Выбора нет особо. Дальше будет все дорожать имдорожать
Рассказывает про машину не зная её
Поребрик))))
Нахер тебе подогрев на задних сиденьях?
Для детей
@@МарияЯмкина-с5ф дети в кресле должны ездить
@@ВладимирВеликийП так в 12 лет уже без кресла сидят сзади
Вообще все эти подогревы и охлаждения не очень. Простату только так можнотушатать. Это как минимум.
За бутылку дизлайк
Это постанова. После съёмок всё собираем и другой мусор тоже. В конце видоса, в бэкстэйдж, про это рассказываю.