@tra_71 Я просто себе тоже хочу на следующий год взять 280 лодку и электромотор. Аккум тяговый мне подогнали на 150 ампер. И всё смотрю обзоры, у кого какие электрички есть. Думаю между 40 и 55 LB. Но так и не понял, будет ли толк в скорости, если взять мощнее
@@tra_71 Мне как раз и нужно это перемещение. У нас озёр почти нет или под запретом. В основном планирую плавать по каналам и небольшим речушкам, где не подъедешь на машине. Или выходить на острова на Дону. Про мощность я имел в виду не скорость, а сопротивление течению. На Дону скорость в струе может достигать 0,8 м/с или 3 км/ч. + ветер. Бензинку, даже двухтактную, не рассматриваю. Хочу электричку)
Тут даже не скорость главное,а сколько кушает ампер на пятой скорости,замеры на эндуро 34 на пятой на упоре показали 25 ампер,вот и считайте насколько батарейки хватит,на мой взгляд самые крутые щелочные нк 125,ходил на пятой на пелле 6 км в час,пять часов,ни один свинцовый автомобильный на такое не способен,щелочные неубиваемые ,в отличии от свинцовых.долго не мог не мог найти что обозначает приставка про,эндуро про,оказывается за счёт электронного плавного перехода при переключении передач,достигается более экономное расходование электричества,винт при переключении резко не меняет вращение,как на обычных электромоторах ,нет броска тока,изменение вращения происходит плавно.
Доброго времени суток!
Так сколько в итоге километров прошли на данном аккуме? В основном шли на 5-й передаче или чередовали?
@@alexv.6862 километраж не замерял, в тот день немного ходили. На других рыбалках полного заряда хватило на сутки при ловли на кружки
@tra_71 Я просто себе тоже хочу на следующий год взять 280 лодку и электромотор.
Аккум тяговый мне подогнали на 150 ампер.
И всё смотрю обзоры, у кого какие электрички есть.
Думаю между 40 и 55 LB.
Но так и не понял, будет ли толк в скорости, если взять мощнее
@@alexv.6862 электромотор это не про скорость. Для неспешного перемещения на небольших водоёмов самое то...
@@tra_71 Мне как раз и нужно это перемещение. У нас озёр почти нет или под запретом. В основном планирую плавать по каналам и небольшим речушкам, где не подъедешь на машине. Или выходить на острова на Дону.
Про мощность я имел в виду не скорость, а сопротивление течению.
На Дону скорость в струе может достигать 0,8 м/с или 3 км/ч. + ветер. Бензинку, даже двухтактную, не рассматриваю.
Хочу электричку)
@@alexv.6862 к сожалению километраж не измеряли. На течении или в сильный ветер тоже не пользовался, поэтому дать точную информацию не могу.
Подскажите пожалуйста модели мотора, насоса и аккума?
Электромотор BST 55 LBS, насос НТ-790, аккумулятор KANAVANO 100 Ah, 12V
@@tra_71 какой кусачий ценник на аккум)
@@tra_71 а где вы брали мотор? на озоне и вб нет такого производителя
Брал всё на озоне в прошлом году
Поставь ещё транцевые колëса, позволят спускать лодку в одно лицо
Какая скорость у этого чуда мотора?
Если ехать одному до 9 км/час на 5 скорости
Это по течению?
@@denissemenov5478 на стоячей воде
@@tra_71 максимум что я разгонял свою лодку 270 нднд с мотором 65lbs по стоячей воде это 7 км/ч , вот удивил ваш результат, подумал что по течению.
Сколько насос стоит?
Дружище доброго времени суток 🤝, подскажи как называется акамулятор с индексации батареи?
Kanavano 12.8 V, 100Ah
Тут даже не скорость главное,а сколько кушает ампер на пятой скорости,замеры на эндуро 34 на пятой на упоре показали 25 ампер,вот и считайте насколько батарейки хватит,на мой взгляд самые крутые щелочные нк 125,ходил на пятой на пелле 6 км в час,пять часов,ни один свинцовый автомобильный на такое не способен,щелочные неубиваемые ,в отличии от свинцовых.долго не мог не мог найти что обозначает приставка про,эндуро про,оказывается за счёт электронного плавного перехода при переключении передач,достигается более экономное расходование электричества,винт при переключении резко не меняет вращение,как на обычных электромоторах ,нет броска тока,изменение вращения происходит плавно.