Ein dreißig Minuten Takt ist etwas das dringend ins Auge gefasst werden sollte und selbst wenn dieser erstmal nur mit Verstärkerfahrten in den HVZ beginnt.
Was jetzt noch möglich ist? Na hoffentlich die Stadtbahn für Kiel. Nehmt euch ein Beispiel an Ulm (2. Linie), Saarbrücken (eine Linie, zweite in Planung) oder Wiesbaden (eine Linie in Planung und Planung für gemeinsames Netz mit den Mainzer Stadtbahnen). Busse stoßen an eine Grenze in Sachen Leistungsfähigkeit und sind unterm Strich nichts anderes als große Autos die eben auch im Dauerstau stehen.
Macht mal ein Video von eurem neuen Twindexx Triebzug da die Steuerwagen nach etlichen Jahren endlich da sind
Kann man daraus kein 30 min Takt machen?
Weil der Auftraggeber -in dem Falle meine ich ist es das Land SH- einen 60Min-Takt bestellt hat.
Ein dreißig Minuten Takt ist etwas das dringend ins Auge gefasst werden sollte und selbst wenn dieser erstmal nur mit Verstärkerfahrten in den HVZ beginnt.
Schade das da nur die Lint's 41 fahren (648) aber was soll es
Ich bin auch mit dem Gefahren werde mit dem aber auch noch öfters fahren 😊
im moment nicht
Grüsse Linus
Was jetzt noch möglich ist? Na hoffentlich die Stadtbahn für Kiel. Nehmt euch ein Beispiel an Ulm (2. Linie), Saarbrücken (eine Linie, zweite in Planung) oder Wiesbaden (eine Linie in Planung und Planung für gemeinsames Netz mit den Mainzer Stadtbahnen). Busse stoßen an eine Grenze in Sachen Leistungsfähigkeit und sind unterm Strich nichts anderes als große Autos die eben auch im Dauerstau stehen.