Realer Irrsinn: Schilderwahnsinn in Kiel | extra 3 Spezial: Der reale Irrsinn | NDR
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- Опубликовано: 8 июл 2024
- Damit die Stickoxid-Grenzwerte an den Messstationen einer vielbefahrenen Straße in Kiel eingehalten werden, musste die Stadt Absauganlagen aufstellen. Nur stehen diese auf dem eigentlichen Radweg. Jetzt muss natürlich klar geregelt werden, wann man als Radfahrer auf den Gehweg wechseln muss.
Besagter Radweg und der Theodor-Heuss-Ring in Kiel waren schon oft Thema bei uns. Fortsetzung folgt, ganz sicher.
Die vorherigen Beiträge dazu:
Teil 1: • Realer Irrsinn: Kreati...
Teil 2: • Realer Irrsinn: Kieler...
Teil 3: • Realer Irrsinn: Luftre...
Autor: Daniel Sprenger
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Приколы
Die Schilder stehen voll im Weg!
Da sollten unbedingt ein paar Schilder platziert werden um dafür zu warnen.
🤣
Seh gut aufgepaßt und im Grund die korrekte Idee, aber diese Warntafeln haben sie geschickt umgangen: Die "Polster" an den Pfeilern sind rot/weiß schraffiert und übernehmen deren Funktion. Hey, man, echt, macht Euch mal nich immer lustich, da hat echt wer mitgedacht und diese Dinger installieren lassen statt davor noch eine (notwendige) Warntafel pflanzen zu lassen. Ihr seht: Das gibt nicht nur künstliche Intelligenz in unseren Verwaltungsstuben!
(ein Hinweis an alle, die mich noch nicht so gut kennen: Das war ein mit ein klein wenig Ironie abgeschmeckter Sarkasmuswortsalat.)
Tolle Idee!
Alle wundern sich über den Schilderwahnsinn. Ich stattdessen frage mich: Was genau ist der Sinn von Grenzwerten für Abgase, wenn man an den Messpunkten einfach lokal die Luft reinigt, damit die Messwerte im Normbereich liegen, die Autos dann aber 15 Meter weiter kollektiv jeden Grenzwert sprengen? Das ist doch nicht der Sinn von Grenzwerten.
Zudem tragen solche Luftfilter entschieden zur Klimaerwärmung bei.
Hauptsache auf dem Papier stimmt alles, damit nicht irgendeine Behörde oder die sogenannte Deutsche Umwelthilfe für noch mehr Probleme sorgen.
Auch witzig: Die DUH behauptet ernsthaft, sie wäre gemeinnützig. Dabei kostet die uns nur unnötig Geld und Freiheiten aber das ist in Deutschland ja normal...
Ich glaube, entscheidend im Bereich der Filteranlagen ist die Bebauung. Die Filter decken nämlich in etwa den Bereich der Straße ab, an dem unmittelbar Wohngebiete liegen. Entsprechend gibt es dort überhaupt ein Interesse, die Luftbelastung zu messen. 100 m weiter ist die Bebauung nicht mehr direkt an der Straße und die schlechte Luft damit "weniger interessant". Würde ich mir jedenfalls so erklären.
Es ist schon ein klares Beispiel für einen missverstandenen Umgang mit Statistiken. Sobald man nicht mehr für die Sache sondern für die Statistik handelt, wird es in der Regel albern...
Das nennt sich Goodharts Gesetz. Sobald du nach einer Metrik bewertet wirst, ist es in deinem Interesse nur diese Metrik zu optimieren. Was die Metrik ursprünglich abbilden sollte ist dann egal.
Da rüber gab es schon einen bericht, die stehen da so schon länger
Und jetzt lang genug (zu wohl zukünftig auch noch ne weile) das man lieber extra geld für schilder rausballert, da die da jetzt fest eingeplant und demnach makiert werden müssen
an anderen orten hat man ja auch einfach eine 2meter lange wand genau vor die messtationen gesetzt
Extra mit moos an den seiten für bessere werte
"Wozu stehen da die ganzen Schilder?" Kein Fahrradfahrer sieht die, die fahren höchstens dagegen! Genau! Realer Irrsinn! 🤣🤣🤣 Gruß aus Kiel
Ich fahre jeden Tag da vorbei und muss immer noch lachen und meine Kollegen auch, wenn wir das sehen 🤣🤣
@@rammigametv9484 ka mann bei mir auch so wenn ich mit meinen Kollegen unterwegs bin muss ich immer voll krass lachen so oft wie die da jetzt schon gegen gefahren sind
Man kann sich dafür als Kieler echt nur schämen😅
@@jannik1715 Ja, kann man echt und alle Jahre wieder kommt das Video von dieser Straße irgendwo auf tiktok oder RUclips wieder Weil irgendjemand das Video findet und das nicht glauben kann 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ich weiß ja nicht wie andere Leute Fahrrad fahren. Aber wenn die schilder wenigstens auf 1,80 gehongen hätten, würde ich sie zumindest sehen. Aber in 3Metern höhe?...
Wer hier als Radfahrer nach den Regeln fährt wird doch von der Polizei sofort zur Blutkontrolle gebeten.
Und wären die Schilder nicht da, würde das Ordnungsamt alle Radfahrer rausziehen, die auf dem "Gehweg" um die Filteranlagen herumfahren, und fleißig Bußgelder verteilen ...
.. also in Nürnberg fahren alle RadfahrerInnen wie sie wollen, meist auf dem Gehweg und auch am Liebsten auf der "falschen Seite". Selbst wenn die Straße daneben groß, breit und kaum Verkehr hat. Was bekommt man zur Antwort.... wenn mal keine Schimpftiraden:"Ja wo soll ich denn sonst fahren? "
@@BirdyBenJedi
Weil ich dort fahre wo ich will und solche "falsche Seite"-Ottos ihre dumme Fresse halten und sich um ihren Scheiß kümmern sollen! Unmöglich! Hast du etwa keine anderen Probleme oder was?! 🤮🤮🤮🤮
@@saboteuroo4899.. und dabei Fußgänger von hinten anrasend knapp dran durch schneiden, kaum 10cm Abstand, ein unbedachter Ausfallschritt und der Unfall gäbe krankenhausreife Verletzungen. Solche rücksichtslose Gestalten sind zum... siehe Smiley
@@saboteuroo4899 wenn du so denkst wäre es nicht schade drum wenn dich ein Auto beim ausparken aus der ein/Ausfahrt übersieht. Ein Assi weniger 👍
Und deine Krankenkasse freut sich auch.
Die Luftfilteranlagen werden doch sicher mit Diesel-Stromaggregaten betrieben oder zumindest mit Braunkohlestrom 😁
Aber natürlich. Man möchte ja den Strompreis unten halten um keine Steuergelder für diese sehr wichtigen Luftfilteranlagen zu verschwenden!
@Never Mind Natürlich!!! Die werden einfach zu Rohstoffen erklärt und wie Hunderttausende Tonnen Elektroschrott, der zu „Gebrauchtteilen“ umdeklariert wurde, in Dritte-Welt-Länder exportiert und dort von Kinderarbeitern ganz fachmännisch und ökologisch wertvoll wieder aufbereitet. Etwas anderes wäre doch gar nicht möglich! Oder etwa doch? Nein (😂😂😂), denn unsere staatstragenden Politiker arbeiten ausschließlich verantwortungs- und umweltbewusst, wobei sie nie an ihren persönlichen Vorteil auch nur denken würden.
Übrigens: Und der Papst ist Moslem.
@@JohnSpartanKolwezi wer produziert denn den elektroschrott ? Aso unsere wegwerfgesellschaft die alle 3 Monate ein neues Handy braucht weil die cam. Ja jetzt noch nen Influenza Filter mehr liefert. Diese Umweltschutz Doppelmoral kotzt mich so an.
@@rolandspies5276 naja, vielleicht auch, weil Markenprodukte meiner Meinung nach "früher" länger hielten.
Ich habe zum Beispiel einen 10Jahre Kaffee Vollautomaten billigster Bauform.
Der läuft seit 10Jahren täglich mehrfach.
Ich glaube kaum das die heutzutage haltbarer sind.
Dafür kann der Endkunde tatsächlich nichts
@@berndbaut es heist immer dieses gefühl sei subjektiv und doch haben es so viele leute völlig unabhängig voneinander. Ich hatte mal eine Waschmaschine die lief Arbeitsklamotten bedingt min.1 x am tag am WE 2-3 Ladungen da dann klamotten von der Frau und den Kindern mit drann wahren 16 Jahrelang kein noch so kleines Problem wie Dichtungsgummi oder so Kleinigkeiten. Meine Frau wünschte sich eine "NEUE" ok Dachte ich mir das Spart dann sicher auch Wasser und Energie ... Garantie 2 Jahre ... nach 2.5 Jahren Brannte die Hauptplatine einfach so mir nix dir nix durch also Monteur her und bitte austauschen ... der zeigte mir den Mittelfinger und meinte die Elektronik ist in Kunststoff eingegossen die Reperatur würde mit Arbeitsstunden Teurer kommen als ein Neugerät mit voller Garantie ... und da hat man schon so ein subjektives gefühl ... aber das meinte ich gar nicht .. heut zu tage braucht man immer das neueste schnellste .. ich kenn viele leute wenn die nicht nach 6 monaten auf das neueste Smartphone wechseln das ihnen Lebensqualität verloren geht. Ich muss gestehen ich stieg erst mit dem I-Phone 4 in den Smartphone wahn ein und .... ich nutze es immer noch ich GESTEHE ich nutze ein I-Phone 4 es is mir schon zigg male beim Job aus der Tasche gefallen ...egal es hat einen Metallrahmen nix mit Glassbruch oder dergleichen .. es tut das was es soll ich bin und vor allem ich kann jederzeit jemanden erreichen ... nun gut ich bin auch aus einer Generation .. ich schaffe es auch das Telefon nach meinen Dienst ..Achtung Warnung ....Ab zu Schalten ... ja genau ich mach es einfach AUS.
Ich fahre jeden Tag da vorbei und muss immer noch lachen und meine Kollegen auch, wenn wir das sehen 🤣🤣🤣🤣
Hahhaah das ist doch lächerlich diese scheiße
Lach.
Kann man auch nur ne.
Irre.
@@wiedermal1114 mit dem fußbus
lol, haben die nicht eine Spur entfernt und stattdessen den Gehweg massiv verbreitert?
Ich muss erst recht lachen, weil die Dinger da wegen mir aufgestellt wurden. Hatte einen Fahrrad Unfall auf der anderen Straßenseite und die Stadt Kiel wollte deswegen ein Bußgeld von mir haben (Weil ich auf der falschen Seite gefahren bin). Daraufhin habe ich Einspruch eingelegt mit der Begründung, dass die andere Seite ja nicht als Radweg erkenntlich ist und da Filter im Weg stehen. Das Bußgeld wurde dann fallen gelassen und kurze Zeit später kamen die Schilder xDDD Sorry nochmal nh :-)
Man hat also die Engstellen durch Schilder noch enger gemacht.
Ich hab kein Problem damit, dass die Absauganlagen für die Autos auf dem Fahrradweg stehen, wenn wenigsten die Schilder für die Fahrradfahrer auf der Straße stehen würden.
Mittig auf der mittleren Spur. Denn sonst ist es nicht offensichtlich genug.
Ich könnte ja bei sowas im Strahl kotzen. Ja, es ist extrem witzig, wenn man das zum ersten Mal sieht. Dann denke ich aber an die Bedeutung, die diese Aktion hat.
Das Fahrrad ist in städtischen Gebieten ein effizientes Fortbewegungsmittel. Städte sind dicht bebaut, was meist kurze Distanzen zwischen verschiedenen Zielen bedeutet, und in den meisten Fällen nicht auf sonderlich hügeligem Gelände erbaut. Die perfekte Umgebung, um sich schnell und effizient mit dem Rad fortzubewegen.
Einige Länder, die sowieso überall flach sind, wie die Niederlande oder Dänemark, haben das realisiert und haben in den Städten dedizierte Radwege gebaut. Eine fantastische Idee, denn Fahrräder sind in der komischen Situation, dass sie nicht wirklich dafür geeignet sind, sich Spuren mit dem Auto zu teilen, weil sie zu langsam und ungeschützt sind, aber auch schnell genug sind, um sich auf dem Bürgersteig bei hohem Verkehrsaufkommen nicht schnell bewegen können. Daher gibt's also dort Spuren für's Auto, Bürgersteige sowie eigene Radwege.
Sogar in autoverliebten Ländern wie dem Vereinigten Königreich hat man gemerkt, dass das Auto als Fortbewegungsmittel viele Nachteile hat und in Städten das Fahrrad ernstzunehmen ist. Also hat man in London Autospuren entfernt und durch Radwege ersetzt. Das ganze funktioniert sogar. Jeder Fahrradfahrer ist jemand, der nicht im Auto im Stau sitzt.
Dann sehe ich den hier gezeigten Irrsinn (haha). Anstelle den Verkehr zu fördern, der keine Abgase verursacht, baut man diesem den Weg mit Objekten zu, die die Abgase absaugen, ohne die Quelle eben dieser Abgase zu behindern. Würde man eine Spur entfernen und dort die Sauger oder einen breiteren Radweg und Bürgersteig hinbauen, könnte man sicherlich viele Abgase ersparen, was ja das Ziel ist, wenn man sich schon die Sauger hinstellt.
Sorry für die Wand an Text, aber das musste mal raus.
@Die Wölfin wenn überhaupt ist das doch ein Argument dafür, dass man eben bessere Radwege baut, um Konflikte wie die, die du erlebt hast, zu minimieren.
Ach ja: ein Großteil der Menschen ist noch halbwegs vernünftig. Wenn nur die Sportler, die sich sowieso für was besseres halten, auf den Straßen Rad fahren, dann kommen viele Negativbeispiele zum Vorschein. Wenn ein größerer Teil der Leute radeln würden, wäre der Anteil an Idioten viel geringer. So ist's ja auch im Autoverkehr. Es wird immer Idioten im Auto geben, aber die meisten Leute fahren sauber.
@Die Wölfin Das Problem sind nicht "die Radfahrer". Ich fahre selbst regelmäßig Rad und ärgere mich über unvorsichtige Rad-Raser, Leute die in gefährlichen Situationen nicht klingeln, auf der falschen Seite fahren usw. Das Problem gibt es im öffentlichen Raum immer. Als Radfahrer erlebe ich es zB auch ständig dass Fußgänger auf Radwegen laufen oder herumstehen weil sie schön frei sind und nicht mal aus dem Weg gehen oder einen dumm ansehen wenn man klingelt. Mich nervt es auch wenn Radfahrer auf dem Gehweg rasend an mir vorbeifahren obwohl sie dort eigentlich nicht zu fahren haben. Das Problem sind schlicht egoistische Handlungsweisen. Dem kann man aber zumindest entgegenwirken in dem man gezielt Bereiche für die Leute zur Verfügung stellt.
Das Problem hier ist, dass du das Ziel missverstanden hast!
Offensichtlich interessiert die Kieler Regierungsebene in keinster Weise wie hier die Schadstoffbelastung ist, daher ja diese Pseudosauger. Es geht hier einzig und allein darum die möglichen Fahrverbot zu umgehen, die tatsächlich die Belastung senken würden. Unter dem letzten Beitrag dazu hab ich gelernt, dass das ne Hauptverkehrsstraße ist, die nur schwer umfahren werden kann (bedeutet halt Umwege) und viele in Kiel sch**ßen offenbar auf die Gesundheit ihrer Mitmenschen, wenn sie ne halbe Stunde sparen können.
@Die Wölfin Das dümmste Argument gefunden, ja? Fahrverbote in Innenstädten gelten nicht für Zulieferer.....
Aber hey, die alten Mitbürger und Pendler können neben Nicht-Dreckschleudern (die ja als einziges verboten werden) auf ÖPNV setzen und die Zulieferer einfach mal ne sauberere Alternative nutzen.
(Nebenbei wären Velokuriere und Arbeitslose sicher froh um die Mehrarbeit mit ihrer dämlichen Idee.)
@@BUFU1610 Danke! Endlich jemand Vernünftiges!
0:50 Wenn ich als Tourist nach Deutschland kommen würde, ich würde mich fragen ob die hier bekloppt sind.
Klar, die Deutschen sind wirklich bekloppt.
"... und eine Zuschauerin aktivierte die Glocke, um nichts mehr zu verpassen. Was dann geschah veränderte ihr Leben."
Musste man sie in die Klapsmühle bringen, weil sie den Wahnsinn nicht mehr ausgehalten hat?
Sind doch nur Steuergelder, die hier mal wieder sehr effizient eingesetzt wurden :D
Bäume wären bestimmt effektiver als die stromfressenden Filterdinger. 🌳🌲🌳
ja, aber dann müssen die Häuser 5 Meter weiter weg...minimum.
in Duisburg hat man einfach die Messstation in der wichtigsten Staustraße der Innenstadt neben dem Park des Kunstmuseums gesetzt und nicht dort, wo links und rechts Häuser sind. TOLL
Aber die brauchen jahrzehntelang zum wachsen.
So kleine Dinger frisch aus der Baumschule bringen Garnichts.
Das kronenvolumen wächst exponentiell.
Nein, sind sie nicht, es geht ja rein um die Filterung der Luft. Bäume filtern die Luft nicht, sondern nehmen den CO2 auf. Der Feinstaub um dem es hier geht, der Interessiert die Bäume nicht.
@@thewinnermarci es geht um NO² was auch nichts mit Bäumen zu tun hat, aber Bäume bedeuten mehr Abstand zur Straße und somit mehr Luftbewegung und somit die Verdünnung der Abgase.
Mooswände! Kommen in Stgt zum Einsatz.
Und wieder ein hervorragendes Beispiel, wie sich das urbane Leben aller an den PKW Verkehr anpassen muss.
So zerstört man aktiv Lebensqualität in Städten.
Was kann der PKW Verkehr für hirnbefreite Politiker?
Sag das du in Deutschland wohnst, ohne zu sagen das du in Deutschland wohnst.
😂😂😂 So einen Schwachsinn kann man sich gar nicht ausdenken, dass muss man erleben.
Ihr habt ein neues Outro DANKE ❤❤❤❤👌
Warum packt man die Filteranlagen nicht auf die rechte Spur und zwingt die Autofahrer Slalom zu fahren?
Slalom müssten sie fahren, wenn man eine auf die Rechte, eine auf die Mittlere, eine auf die Rechte usw.
Aber die Idee hat was ;-)
Weil die Autofahrer den Radweg finanziert haben .... oder hab ich die Rad-Steuer verpasst ?
Aber nur die Diesel-Fahrer 😂
@@rolandspies5276 Bitte nochmal nachschlagen, wie das mit den Steuern funktioniert. Der Radweg wurde von Autofahrern, Radfahrern, Busfahrgästen und Fußgängern bezahlt, genauso wie die 6 KFZ-Spuren daneben von Autofahrern, Radfahrern, Busfahrgästen und Fußgängern bezahlt wurden. Der feine Unterschied: So ein Radweg kostet bei gleicher Kapazität viel weniger als die Fahrbahn daneben. Deshalb ist die Finanzierungsbilanz des KFZ-Verkehrs auch wesentlich schlechter als die des Rad- und Fußverkehrs.
@@rolandspies5276 Nur so zur Information: die Kfz Steuer ist eine Steuer die zur Berechnung die Emissionswerte des Autos berücksichtigt. Nun berechne mal die Steuer, die ein Fahrrad dementsprechend zu zahlen hat.
Kleiner Hinweis: ein Fahrrad erzeugt keine Emissionen.
Und das die Kfz-Steuer als einziges Mittel zur Erhaltung der Straßen genutzt wird ist ebenso falsch. Jede Steuer die gezahlt wird, also auch die Märchensteuer, trägt zum Erhalt der Straßen bei.
Und zu guter Letzt: Radfahrer erzeugen nahezu keine Beschädigungen an Straßen, ganz im Gegensatz zum Kfz. Der Unterhalt eines Radweges, auf dem zudem noch wesentlich mehr Fahrräder fahren können, als auf einer gleich breiten Straße, ist also wesentlich kleiner.
Deutschland, mein Herz in Flammen
Will dich lieben und verdammen 😂
Man kann sich nur noch an den Kopf fassen. Von morgens bis abends. Es kann sich nur um Sarkasmus handeln aber es ist offiziell. Ausser eventuellen Beleidigungen fällt mir wirklich nichts ein.
Das Video gab es doch schon oder?
Kann es sein dass du ein anderes mit einer Umwelt-Messstelle meinst?
@@andreashabeck1155 nö das wurde schon mal hochgeladen
@@andreashabeck1155 Nein tatsächlich nicht, ich bin mir sicher das ich genau dieses Video schon mal gesehen habe 🤷🏻♀️
@@andreashabeck1155 es wurde bereits hochgeladen
Die Schilder kamen dazu
Danke an die Verantwortlichen im Kieler Rathaus, ihr macht echte Street-Comedy! Das kann man sich nicht ausdenken! 😂
Ich frage mich bei solchen Aktionen immer nur ob die Entscheidungsträger noch irgendwas selber merken, oder ob die wirklich so tief in ihrer Büro(kraten)bubble gefangen sind.
Natürlich, es ist nur der Diesel schmutzig. Und die Benziner sind so sauber, die bräuchten gar kein Auspuff…
Es geht hier nur um Stickoxide, die den Grenzwert überschreiten.
Und die stoßen Diesel deutlich mehr aus, als Benziner
Deutschland in Höchstform :-D
Das mit den Schildern ist auch wieder typisch deutsch 😂😂😂😂
Ja Slalom fahren kann auch Spaß machen mann muss sich nur richtig anstellen
Man hätte alternativ einfach Bäume dort hin Pflanzen können🤷♂️ zur Koordinierung des Fahrrad- und Fußgängerverkehrs könnte man bei jedem Spurwechsel noch eine Lichtzeichenanlage anbringen!
Ja, 6 Bedarfsampeln!
Vielleicht kommt das auch... Oder noch etwas besseres wie eine Schallschutz-Wand für die Anlieger, aber nur direkt vor der Messstelle... oder vor der Messstelle ein starker Kompressor der gereinigte Luft direkt auf die Messstelle abgibt... (...die Lobbyisten der Autoindustrie...)
Bäume brauchen aber jahrzehntelang zum wachsen.
Die Dinger frisch aus der Baumschule bringen garnichts.
wenn man sowas als Privatperson machen würde, hätte man eine Klage wegen Betrugs am Hals.
War letztes Jahr in Kiel und hatte diesen Radweg gesehen, habe mich da schon gefragt was dieser "Realer Irsinn" soll😂😂
Grüße aus Hannover.
Absicherung, falls ein Unfall zwischen Fahrrad und Fußgänger passiert. So kann die Stadt sagen sie hat drauf hingewiesen. Grüße aus Hannovers Umgebung ;)
Ich fahre ja gern Auto, aber das ist selten dämlich. Zwei Spuren für Autos, Platz für Radler und Begrünung wäre dann genügend.
Wenn da keine zwei Spuren wären, hättest du da durchgehend Stau und ich glaub kaum dass das irgendwem helfen würde.
@@gabl025046 wenn dann alle gemütlich 30 fahren würden, dann rollt es auch entspannt durch. Falls es dann jemanden gibt den es immernoch stört, wird sich nach alternativen umgeguckt (ander Verkehrsmittel, andere Routen, andere Zeiten...)
@@StruppiSZ das Problem ist, dass dort ein Nadelöhr ist. Willst du die Uferseite wechseln? Du musst da durch. Du willst nach Süden aus Kiel raus/nach Kiel rein? Du musst da durch. In Kiel selbst mag der ÖPnV halbwegs ok sein, aber die Anbindung nach draußen ist grauenhaft. Auch ist man in Kiel ewig unterwegs. Von mir aus sitze ich knapp 1h im Bus zum Bahnhof, dabei sind das nur 11km. Kiel hat halt ein großes logistisches Problem: die Förde. Der Kanal kommt dann noch dazu.
@@Eagle_Owl2 ja das mit der strecke kenne ich - mit bus und bahn 45 min - mit Rad 40- mit auto 20.
aber gerade wegen der Förde müssten dann neue Ideen ausprobiert werden - hier würde sich eine Seilbahn als OPNV anbieten - nicht auf der Straße und nicht darunter und damit günstiger.
Allerdings müsste man sich darauf einlassen und eine Lobby haben die es mit träge..
Aber ja kann ich verstehen :/
@@gabl025046 mit ordentlicher Rad Infrastruktur kannst die Leute motivieren ihr Auto auch mal stehen zu lassen.
In LA hast du teils 6 spurige Autobahnen in der Stadt und durchgehend stau. Mehr spuren sind nicht die Lösung!
Wenn man nicht weiss was mit dem Geld machen soll 😭😂
Dann sollen die mal für die Frankfurter Bildung investieren
@@sel.albertusmagnus da haste recht, aber in Kiel 😂 ehhh...
Ach, Kiel hat da schon viele Ideen und lässt die umliegenden Gemeinden am meisten dafür Zahlen.
Macht doch mal neue Videos…. Wahnsinn ist Deutschland genug
Das ist eine Fortsetzung zur Problematik am Theodor-Heuss-Ring in Kiel. Hier die vorherigen Teile:
Teil 1: ruclips.net/video/BNpagbZXZeo/видео.html
Teil 2: ruclips.net/video/Y2fGfZlWnaw/видео.html
Teil 3: ruclips.net/video/uQT6GFfAIPg/видео.html
@@extra3 die letzten 10 sek. Sind immer das beste 😂immer wieder was anderes einfach
👌😆
Was ich so ernüchtern finde, ist dass niemand der das entschieden hat dafür zur Rechenschaft gezogen wird. Wenn man mal überlegt was die Anlagen in Aufstellung und Betrieb kosten. Die werden garantiert auch nicht mit Solarstrom befeuert. Dazu die Kosten für jedes einzelne Schild. Das ist eine Farce. Das sollten die Leute aus eigener Tasche bezahlen, die das entschieden haben.
Das ist ja mal eine Kiele Sache!
Das ist doch mal wieder Typisch Deutschland!
Also Straßenschilder klauen ist schon echt assozial und gefährlich -aber die Schilder würde wohl keiner vermissen😂🤪
0:11 ist hier die Messsonde hinter den Luftfilteranlagen? Wird hier schon wieder gemogelt?
Das ist ja der Witz an der Sache. Da kommen Luftfilteranlagen hin, um die messsonde sauber zu halten.
Wenn die Stadt da keine Schilder hinstellen würde, dann dürften die Fahrradfahrer nicht auf den Gehweg fahren. Unter Garantie würden dann selbsternannte Ordnungshüter kommen und die Fahrradfahrer belehren. Oder noch schlimmer, es würden echte Ordnungshüter da stehen und sagen: "Gehweg, hier absteigen sonst Bußgeld". Muss doch alles seine Richtigkeit haben.
Man könnte ja auch einmal am Anfang den Gehweg mit freigeben und nach der letzten Anlage aufheben.
@@FriedrichHerschel Das wäre doch zu einfach 😁
"Die fahren höchstens dagegen!" - klassisch.
mich würde mal interessieren was diese filterkästen so an strom fressen im jahr und was das zusätzlich kostet für kiel?
hab mal bei denen auf der Homepage geschaut ob man dazu was findest, keine Angaben auch keine Preise was son Ding kostet, muss man sich an Angebot schicken lassen wenn mans wissen will.
@@0815Skorpio Die haben garantiert Rabatt bekommen, bei der Anzahl ;-)
Weniger als die Strafe der Eu ;)
Allein solche Filter zu bauen ist die blödste Idee die ich seit langem gehört habe. Die Stickoxide verteilen sich so schnell, dass da im Endeffekt wahrscheinlich nicht mal ein signifikanter Bruchteil von den produzierten Schadstoffen entfernt wird. Das ist ungefähr genauso effektiv wie eine Klimaanlage bei offenem Fenster.
Bitte mehr Updates, was aus alten irrsinnien geworden ist.
Der neue Abspann ist echt gut geworden :)
Man merkt halt welche Lobbyisten eine Proktologenweiterbildung gemacht haben...
Ein Proktologe macht immerhin ehrenvolle, auch wenn keine schöne Arbeit
Filtermaschienen vor dem Messgerät um die Grenzwerte einzuhalten. Da hat jemand vorher bei VW gearbeitet.
Die Absauganlagen reinigen eigentlich nicht die Luft sondern verfälschen im Bereich der Messstationen die Werte. Kann da niemand Strafanzeige stellen oder sonstwie rechtlich dagegen vorgehen? Ich meine der Messwert soll ja die realen Gegebenheiten widerspiegeln und nicht künstlich verändert werden.
Leute, ich verstehe langsam, wieso uns die Welt für bekloppt hält und der Respekt vor den Behörden schwindet.
So wie ich es sehe, könnte man den Radweg auch noch mit einer zweiten Fahrtrichtung und Anlieferparkstellen (wo soll sonst der Paketdienst halten) ausstatten ^^
Re-Upload bisschen anders geschnitten?
nein der Sachverhalt mit den Schilder ist neu.
Man sollte die Radspur ganz aufgeben, das wäre klarer.
Wie oft wollt ihr denn die alte Kamelle noch hochladen?
Das ganze wurde nach einer "Mehlstaubexplosion" in der Asservatenkammer beschlossen. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Laufen die Luftreiniger eigentlich mit einem Dieselaggregat? Kabel sehe ich keine...
Reupload?
Fairerweise muss man aber auch sagen, dass nach dem E-Bike Boom sich gezeigt hat, dass besonders Leute ü60 mit 40 Jahren Fahrerfarhung sich auf dem Fahrrad wie Kernbehinderte verhalten.
Auf dem Radweg und Gehweg stehen verdammt wenige Schilder. Ich wüsste gar nicht, wie ich mich verhalten soll.
Dieses Video müsste bei Wikipedia unter "Deutsch" gelinkt sein.
das ende mit abo und glocke war nett gemacht :D
Das ist so krank
Man hätte die Straße auch einfach eintunneln können.
Bei mir in Rostock wurde neulich neben einem großen, unausgelastetem Fahrradständer auf einer Wiese noch einer daneben gebaut, Mit toller bepflanzter Überdachung"
Kann im Einzelfall eventuell sinnlos sein, hat aber in der Regel gute Gründe.
Man will ja in der Regel das Abstelangebot schaffen wenn der Bedarf absehbar ist, aber bevor er tatsächlich da ist. Da gibt es immer heufiger Situationen wo Aus- und Umbauten von Wohn- oder Arbeitsgebieten, änderungen im Verkehrsverhalten etc. stark Indizieren das der Bedarf in den nächsten 1-3 Jahren entsprechend steigen wird. Wenn man dan vorlaufzeit der Verwaltung und des Baus einrechnet fängt man dan entsprechend früh and damit die Anlage mindestens ein paar Monate fertig ist bevor sie gebraucht wird.
Sonst hat man am Ende das Problem mit einem Mangel an Abstellanlagen, der dan entweder unerwünschtes 'Wildparken' verursacht, oder Leute die das Fahrrad als Verkehrsmittel lokal ausprobieren und dann doch wieder lassen weils keine abstellanlagen gibt.
Solange die Radfahrer innen und nicht außen absteigen müssen, ist ja alles gut. :D Zu den Schildern: Ich kann mich daran erinnern, dass sich die Radfahrer darüber beklagt hatten, dass sie gegen die Verkehrsregeln verstoßen müssen, wenn sie an den Filteranlagen vorbeifahren anstatt das Rad zu schieben. Die Schilder sind also tatsächlich nachvollziehbar, wenn auch nicht die Vorgeschichte, dass man da überhaupt Filteranlagen hinstellt, die ja nur in dem kleinen Bereich mit den Messanlagen wirken. ^^
Zur Erklärung:
Es ist halt auch nicht nur ein Weg, sondern eine Bundesstraße die durch die Stadt geht. Für 30%aller Pendler. Und wenn jetzt ein Wohnhaus nicht mehr 10m neben einer Bundesstraße stehen darf, weil die Luft schlecht ist, dann hilft auch nicht einfach nur ein Filter.
Achso und dann haben die Häuser Pech gehabt, obwohl diese zu erst dort waren. Und die zusätzliche Lärmbelästigung der Filteranlagen gibts gratis
@@ironsavior1171 ich glaube die Straße war zuerst da. Aber natürlich hast du recht. Es müssen bauliche Änderungen durchgeführt werden. Die Ansprüche an Wohnraum haben sich seit den 60er Jahren starg gewandelt. Aber wie so oft können neue Vorschriften nur bedingt bei Bestandsgebäuden umgesetzt werden. Und eine Umgehungsstraße verlagern das Problem nur. Einfach wird's nicht.
So sieht klimaschutz aus. 🤣 Made my day...
Wenigstens gibt es einen Radweg... bei uns werden Radwege abgebaut und komplizierte Radmarkierungen auf die Straße gemacht, ist natürlich deutlich sicherer
Entweder hatte ich ein Déjà vu, oder die Folge ist schon mal vor vielen Monden gezeigt worden?! 😁
In letzter Zeit kamen einige alte Folgen frisch online. Glaube auch von der heute Show... Sommerpause eben 😄
Es gibt einen 1ten Teil, ohne Schilder, darin geht es um die Filteranlagen.
@@bolandbohlecke Das hatte ich so nicht mehr auf dem Schirm. Deshalb danke für die Info. 🙂
Das mit den Schildern hat Versicherungstechnische Gründe.
Streng genommen habt Ihr beim Dreh als Radfahrer zu früh die Spur gewechselt. Irgendwann kassiert das Ordnungsamt dafür ab.
Du hast auch deine Sandalen zu eng geschnürt und viel zu dicke Socken an...
1a gelöst das ganze. alle beteilgten können sehr stolz auf sich sein.
Re-upload?
Nein, jetzt auch noch mit Schildern!
PS: Abo habt ihr Dudes jedenfalls.
hm, gemeinsame Rad- und Fußwege müssen auf der gesamten Länge eine lichte Breite von 2,5m aufweisen, im Sichtbereich der Fahrbahn geführt sein und frei von Hindernissen sein. Irgendwie kann ich nicht erkennen, dass diese gesetzlichen Vorschriften hier erfüllt werden, oder bin ich einfach nur blind und blöd?
....Ne, zu einfach. Habt nen schönen Abend!
Wenn man nicht das Problem lösen, sondern nur die Beschwerden loswerden will...
Für Klassenzimmer fehlt das Geld für Luftfilter - an der freien Luft da muss das natürlich sein koste es was es wolle. Konsequenz bedeutet hier wohl Holzwege bis zum Ende zu gehen
Uns geht es zu gut 😂😂
Das Loch in Kempten (Allgäu) (Auch bekannt als: das große Loch) wäre sehr interessant
Die Filter müssen da weg...😢 Punkt ●
beschreibe deutschland mit ein kurzen 3sat extra3 realen irrsinn video ! ihre was hier in deutschland so los ist
Wieso wird das nochmal Hochgeladen ?
Was hat NOx mit Klimaschutz zu tun?
Diese verdammt teuren Geräte tragen bestimmt auch nicht viel dazu bei.
Nen paar traumfänger hätten es auch getan ^^
Über 10 ecken, nur das NOX Pflanzen schädigt.
2:07 ERNSTHAFT ? 🤦🏻♂️
Ich dachte am Ende wird der Sketch noch aufgelöst... moment mal 🤔
Bei der Weite der Auslegung des Anliegerbegriffs wäre die gegen Ende gezeigte Beschilderung reichlich sinnfrei.
Da gehören dringend ein paar Leute in die Psychiatrie!
Naja ein schild zu beginn und eins am ende wäre schon ausreichend😅 ansich hätte man aber auch die spurbreite begrenzen können und die filter auf die straße setzten können...
Die Stadt schreibt dazu: "Geh- und Radweg sind baulich getrennt. Deswegen war es nicht möglich, lediglich ein Verkehrszeichen 240 (gemeinsamer Geh- und Radweg) vor dem ersten Modul der Luftfilteranlage aufzustellen und nach dem letzten Modul durch Verkehrszeichen 241 einen getrennten Geh- und Radweg anzuordnen. Die bauliche Trennung und das Verkehrszeichen 240 stünden sonst im Widerspruch zueinander."
@@Klikkx265 und da hat die Stadt recht.
@@Klikkx265 schwachsinn ists trotzdem😅
Gab es das Video nicht schonmal?
Warum denn schonwieder hochgeladen? Dachte es gibt nen Update...
Die Schilder
Beste Aussage bei 1:37😂😂 Das habe ich so noch nie wahrgenommen. Vielleicht sind die Schilder auch zur Warnung der Fussgänger.
In anderen Ländern stehen die Meßstationen auf Hochhäuser oder auf grünen Wiesen weit weg von Straßen. Deswegen sind dann auch die Werte super.
Achso, ja ne wenn das so ist, ist ja alles cool. Man sollte ja immer den niedrigsten Maßstab ansetzen, gerade bei so unbedeutenden Dingen wie dem Klimawandel. Danke für deinen Beitrag.
Wo kann man den Realen Irrsinn einreichen??
Bei so etwas werde ich extrem aggressiv
3:06 Lol, selbst das Grafitto sagt wie unnütz Purevento ist. :D
ohne Worte! Wer zum Henker is für sowas verantwortlich und wieso hat er sich nich für was anderes in der Berufswahl entschieden. 🤔🤨
Genial
Hä, wieso Teil 2. Das alles gab es schon im ersten Teil. Hier ist nichts neu
Das einzig schwachsinnige an den schildern is der prallschutz 🤫
Das Interessante dabei sind die Warnbaken an den Pfosten. Denn die besagen, dass man immer rechts an Ihnen vorbei fahren muss. 😅 Realer Irrsinn!
Kam das nicht schon mal?
Mit den Luftfiltern schon nur die Schilder sind neu
Das ist eine Fortsetzung zur Problematik am Theodor-Heuss-Ring in Kiel. Hier die vorherigen Teile:
Teil 1: ruclips.net/video/BNpagbZXZeo/видео.html
Teil 2: ruclips.net/video/Y2fGfZlWnaw/видео.html
Teil 3: ruclips.net/video/uQT6GFfAIPg/видео.html
Der neue Abspann ist mal mega geil geworden. Hab darüber mehr gelacht als über den Schilderwahnsinn
Naja, aber wenn der jetzt auch wie bei den Anderen jedes Mal hinten rangehangen wird, ist der auch schnell ausgelutscht.
@@j.z.7337 Das stimmt. Aber die anderen wurden auch "nur" 4 Wochen genutzt bis ein neuer gemacht wurde. Und man muss auch den Aufwand beachten sich immer was neues auszudenken
Also ein Fahrverbot wäre auch echt lächerlich in einer Stadt in der täglich dicke Schiffe an und ablegen die ebenfalls unglaublich viele Abgase in die Luft ballern. Zumal an der Messstelle bis vor kurzem eine Baustelle mit ständigem Stau war.