Wymiana fabrycznych głośników Skoda Octavia 3 na Helix L62C.2 Test
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2021
- Wymiana fabrycznego zestawu głośników z przodu (woofer + twit) na odseparowany 2-drożny zestaw głośników HELIX L62C.2
Dodatkowo zostało wykonane wytłumienie drzwi matami CTK Practic 2mm. 
Авто/Мото
![NoCap - Yacht Party [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rm_lvDln8kE/mqdefault.jpg)
Dobra rada dla wszystkich którzy nie mają hopla na punkcie car audio. Najczęściej samo wytłumienie drzwi da na tyle świetny efekt, iż wymiana głośników fabrycznych mija się z celem, tym bardziej gdy wymaga to lutowania (zimny lut i dźwięk może się zrobić tragiczny - brak góry). Robiłem tłumienie matami w każdym dotychczasowym samochodzie czyli Fiat Brawa, Peugeot 206, Peugeot 308, a teraz biorę się Skodę Octavię. Efekt zawsze był super, aż nie chciało się wierzyć że to te same głośniki grają. Dużo bardziej dociążona średnica, głębszy i szybszy bas (tzw. kick bez mułowatego ciągnienia się). Najważniejsze kupić dobre maty butylowe (NIE bitumiczne, bo te latem mogą spłynąć) typu STP Silver, lub tańszym Vibrofiktr pro 2mm, a jak kogoś stać to STP Aero (lepsze parametry tłumienia przy niższej temperaturze zewnętrznej) i dokładnie na ile to możliwe wykleić zewnętrzną część blachy drzwi (od środka oczywiście) oraz blachę wewnętrzną, na której zamontowany jest głośnik, by stworzyć szczelną komorę. Niektórzy nalepiają też piankę na plastikowy boczek, by nie trzeszczał przy dużej głośności/drganiach. Efekt końcowy Was zadziwi. A dla lubiących bas i lubiących majsterkować, lepiej dołożyć do tego aktywny subwoofer, który zawsze możemy łatwo zdemontować np. gdy potrzebny większy bagażnik, czy sprzedaż auta.
Inna sprawa, że każdy nowy głośnik musi się wygrzać, membrana rozruszać, z czasem dźwięk powinien zrobić się mniej płaski, a bas pełniejszy.
Ps. Dzięki za film, bo szukałem instrukcji jak zdemontować boczki, właśnie w celu wygłuszenia drzwi.
Dzięki za super komentarz - merytoryczny i praktyczny.
Dziękuję za inspirację, wygłuszyłem drzwi, wymieniłem wszystkie skodowskie głośniki na Audio System x165 na przód i mx165 na tył i powiem szczerze jest extra. Efekt przerósł moje oczekiwania.
Też tak miałem w Golfie 4, wstawiłem jakieś droższe Jenseny i basy prawie znikły, chociaż magnes 3x taki jak w ori. Pieniądze w błoto. Teraz mam fabryczny System Sound w Yeti i tylko wygłuszę, bo gra nieźle tylko rezonuje przy większych basach. Dobry poradnik.
Super film,,🤗
miałem te głosniki u siebie w astrze 2, wymagana zwrotnica, wytłumienie i wzmacniacz, miałem tez prcesor dzwieku, czasem wrzucałem tez suba do bagaznika, ale nawet bez grało to rewelacyjnie, góra, nawet niski bas, niczego nie brakowało, szczególnie midbas grały świetnie.. Dobre głosniki do dalszej rozbudowy o sub . Tutaj potrzebny wzmacniacz, radio fabryczne zestrojone jest pod głosniki fabryczne, dlatego taki efekt
Generalnie po czasie mogę stwierdzić że nie są złe te głośniki, grają przyzwoicie ale jeśli ktoś oczekuje od nich mocnego jeb... przy słuchaniu np techno to raczej słabo to widzę. Głośniki grają rowno, moim zdaniem niczego specjalnie nie eksponują więc chyba dobrze. Fakt że fabryczne radio nie jest rewelacją.
Do starych aut jak najbardziej opłaca się kupić
Witam, mam pytanie: sam na dniach będę zmieniał głośniki w swojej Skodzie i moje pytanie brzmi: jak podłączyć wysokotonowe pod zwrotnice? czy od radia idą dwa kable: do wysoko i nisko tonowych czy to jeden kabel podzielony na dwa?
W sensie czy wystarczy że od nowe wysokotonowe podłączę pod zwrotnice
nowe nisko tonowe tak samo
i stary kabel od nisko tonowych ?
Od radia do głośników idzie kabel 2x1mm więc do tego kabla od radia trzeba podłączyć zwrotnicę a dopiero do zwrotnicy podłączamy głośniki.
Świetny i przydatny film! Pytanie, czy po wygrzaniu coś się poprawiło jakoś znacznie? .
Tez zastanawiam się nad zmianą głośników, ale słyszałem opinie że w octavia radio jest tak marnej jakości, że wymiana głośników na niewiele się zdaje.
Nie wiem czy to kwestia wygrzania czy ucho się przyzwyczaiło ale z perspektywy czasu chyba nie są złe, dynamika i szybkość basu całkiem przyzwoicie ale jak to się teraz ma do fabryki? Trudno powiedzieć bo nie bardzo chce mi się to sprawdzać poprzez przełożenie głośników fabrycznych.
@@GKKMaster wielkie dzięki za komentarz, myślę że przyda się każdemu kto liczy na efekt wow tylko po zmianie głośników szczególnie że tanich nie włożyłeś. Pozdrawiam!
Czy mógłbyś sprawdzić, o ile masz jeszcze tę Octavię, czy ten plastikowy boczek szczelnie przylega do drzwi? Pytam, bo u mnie jest szczelina ok. 1-2mm, praktycznie z każdej strony, najbardziej jednak widoczna jak sie przyświeci latarką od dołu od strony zawiasów na obu drzwiach. Spinka żadna mi nie pękła przy zdejmowaniu, więc założyłem stare. Boczki trzymają sie bardzo dobrze i nic nie trzeszczy, jednak ta szpara mnie niepokoi. Zastanawiamsię czy nowe spinki pomogą, czy poprostu ten typ tak ma, a nie zwróciłem na to uwagi przy demontażu.
Chyba ten model tak ma - u mnie (od strony zawiasów) tapicerka odstaje ok 3-4mm i choćby nie wiem co to nie da się jej zrobić na "styk"
Właśnie zastanawiam się nad wymianą fabrycznych głośników w skodzie superb ii, czy ktoś może polecić jakiś 2drożny zestaw 200mm. Radio to isudar z dsp px5, przyszłościowo chcę założyć wzmacniacz.
Audio system x200em evo2 . Przestrzenność i nisko schodzący bas . Polecam mam takie w passat b7
Pytanie jaka była impedancja fabrycznych głośników?
Impedancja zarówno nowych jak i fabrycznych była identyczna.
Można wykorzystać oryginalne dystanse przy wymianie głośników?
Wszystko uzależnione od głośników jakie montujesz. W przypadku tych z filmu trzeba zastosować dedykowaną.
Dzięki
U mnie lewy nagle zaczął brzęczeć i jest tragedia 🙁w sensie, jakby moc cała była na niego. Nie uśmiecha mi się rozkręcać wszystkiego 🙄
miałem podobnie, początkowo odczucie było takie że jedna strona gra głośniej, potem już tylko jedna grała i trzeba było się zabrać za wymianę.
@@GKKMaster kurcze, czyli to musi być jakaś wada fabryczna tych głośników. Jeszcze w żadnym moim samochodzie tak nie miałem
Mam to samo w rs 2020 rok xd