@franciscom8523 Buenas Francisco, ese es el Puerto del Garruchal, camino de Los González, que va a dar al puerto del Cabezo de la Plata que también tiene unas vistas 👌, un saludo. DSMotos.
@Jtm1993 Buenas Jtm1993, yo lo noté más suave, normalmente lo defectos que sacan las motocicletas, cuando van evolucionando bien para el modelo del año siguiente o como en este caso la mecánica en otro modelo resuelven las asperezas que hayan podido tener, subido de pié que se nota más que sentado no note brusquedad en el cambio tanto de subida como de bajada, un saludo por cierto muy divertida. DSMotos.
Buenas Jose Luis, los neumáticos para ser mixtos la verdad es que puedes ir rápido por el asfalto eso si, si vas muy ligero y la tumbada es agresiva tiene que llegar un punto en que el neumático diga ! hasta aquí ¡ Todo neumático tiene su límite. De vibraciones va mejor que su hermana trail, no le encontré ningún pero, siempre que hablemos de un bicilindrico ya que estos motores unos transmiten más que otros las vibraciones y está Scranbler pasa muy bien ese examen. Gracias por escribirme y un saludo ✌️
@WilljavierPHEREZ Buenas Javier hasta donde yo se las diversas partes de la moto las compran en diferentes sitios, pero exactamente dónde montan no sé si es en China o Asia, es lo que te puedo decir de lo que he indagado preguntando y buscando por internet, un saludo. DSMotos.
Esto que voy a decir en este comentario, no va dirigido a ti que has hecho el vídeo, pero sí que es un poco lo mismo de siempre en cada Review se dedican a contarnos lo que pone el manual de instrucciones que cualquiera puede investigar desde la página de la firma, pero no hay nadie que haga un vídeo donde por ejemplo a los 90 km nadie ha hecho una prueba de cuánto rinde a cuánto baja el consumo que es lo que interesa porque no todo el tiempo vamos a puño entonces por favor hagan una Review no contándome lo que se puede leer en la página web si no lo que realmente puede hacer la moto. Gracias.
@cristianAlessandria Buenas Cristian gracias por tu aportación es bueno saber que queréis saber para hacer los videos más o menos generalizados, lo de consumos es depende de cuántos kms hago en las pruebas, hay tramos de más o menos velocidades, intento hacer la mayor variedad de tramos para ver su comportamiento, el consumo depende mucho de la utilización de cada uno. No es lo mismo un usuario que la utiliza para pasear por asfalto o por tierra, el que va a trabajar a 80km o a 5kms, el que la usa para los fines de semana a sacar adrenalina, como comprenderás no puedo hacer 100kms a puño gas o a 80kms, suelo sacar la media de mis pruebas. Siempre lleno el depósito antes de la prueba y voy viendo cómo baja el consumo según que tramos. Para hacer una prueba más certera necesitaría una semana con la moto y llevarla cada día a diferentes tramos. Las motos que llevan consumo al instante son más fáciles pero si no lo llevan debes de comprender que hay que hacer una media, un saludo. DSMotos.
Muy bonita la Kove 510 F🤫🤫🤫
@@riveroleather3666 😂😂😂😂
Buena presentación,buen trabajo David.
Resultona... Para ir uno solo... Te dará satisfacción y buenos ratos.
👏👏👏 muy buena información.
Mantenimiento cada cuantos km
Buenas tardes, el sitio de la prueba es precioso, dónde están esas pistas?
@franciscom8523 Buenas Francisco, ese es el Puerto del Garruchal, camino de Los González, que va a dar al puerto del Cabezo de la Plata que también tiene unas vistas 👌, un saludo.
DSMotos.
Buenas tardes david, sabes si presenta los mismos problemas de cambio de marcha (bruscos) que la montana xr5? gracias
@Jtm1993 Buenas Jtm1993, yo lo noté más suave, normalmente lo defectos que sacan las motocicletas, cuando van evolucionando bien para el modelo del año siguiente o como en este caso la mecánica en otro modelo resuelven las asperezas que hayan podido tener, subido de pié que se nota más que sentado no note brusquedad en el cambio tanto de subida como de bajada, un saludo por cierto muy divertida.
DSMotos.
Hola, ¿ Qué tal van los neumáticos por carretera? ¿ Tiene muchas vibraciones al rodar?
Buenas Jose Luis, los neumáticos para ser mixtos la verdad es que puedes ir rápido por el asfalto eso si, si vas muy ligero y la tumbada es agresiva tiene que llegar un punto en que el neumático diga ! hasta aquí ¡
Todo neumático tiene su límite.
De vibraciones va mejor que su hermana trail, no le encontré ningún pero, siempre que hablemos de un bicilindrico ya que estos motores unos transmiten más que otros las vibraciones y está Scranbler pasa muy bien ese examen.
Gracias por escribirme y un saludo ✌️
Mi oreja izquierda esta contenta :)
@AlfredoGonzalez 🤣🤣🤣🤣
Donde es fabricada
@WilljavierPHEREZ Buenas Javier hasta donde yo se las diversas partes de la moto las compran en diferentes sitios, pero exactamente dónde montan no sé si es en China o Asia, es lo que te puedo decir de lo que he indagado preguntando y buscando por internet, un saludo.
DSMotos.
Красивый мотик
อยากให้มาขายในประเทศไทย
สวัสดีเพื่อน ฉันแน่ใจว่ามันจะมาถึง ✌️ สวัสดี ดีเอสโมโตส
S̄wạs̄dī pheụ̄̀xn c̄hạn næ̀cı ẁā mạn ca mā t̄hụng ✌️ s̄wạs̄dī dī xe s̄ mo tos̄
Ese motor es el de la antigua honda cb500 no? Motor fiable y más que probado
Buenas David, no exactamente pero si.
Esto que voy a decir en este comentario, no va dirigido a ti que has hecho el vídeo, pero sí que es un poco lo mismo de siempre en cada Review se dedican a contarnos lo que pone el manual de instrucciones que cualquiera puede investigar desde la página de la firma, pero no hay nadie que haga un vídeo donde por ejemplo a los 90 km nadie ha hecho una prueba de cuánto rinde a cuánto baja el consumo que es lo que interesa porque no todo el tiempo vamos a puño entonces por favor hagan una Review no contándome lo que se puede leer en la página web si no lo que realmente puede hacer la moto. Gracias.
@cristianAlessandria Buenas Cristian gracias por tu aportación es bueno saber que queréis saber para hacer los videos más o menos generalizados, lo de consumos es depende de cuántos kms hago en las pruebas, hay tramos de más o menos velocidades, intento hacer la mayor variedad de tramos para ver su comportamiento, el consumo depende mucho de la utilización de cada uno. No es lo mismo un usuario que la utiliza para pasear por asfalto o por tierra, el que va a trabajar a 80km o a 5kms, el que la usa para los fines de semana a sacar adrenalina, como comprenderás no puedo hacer 100kms a puño gas o a 80kms, suelo sacar la media de mis pruebas. Siempre lleno el depósito antes de la prueba y voy viendo cómo baja el consumo según que tramos. Para hacer una prueba más certera necesitaría una semana con la moto y llevarla cada día a diferentes tramos. Las motos que llevan consumo al instante son más fáciles pero si no lo llevan debes de comprender que hay que hacer una media,
un saludo.
DSMotos.
Красивый мотик