Леха, ну написал бы что я на зимней резине был) и выложи видео где я на лете с мерсом твоим, там зацеп охуенный, а тут видно что вообще не могу зацепится, и ты везде первый стартовал )
сам владел 40 пять лет , живая камри была ехала достойно. пришло время менять пал выбор на камри 55, но потом отошел от этой затеи и начал искать камри 50 277 коней в стоке и нашел с пробегом 90 000. в и тоге скажу что камри 40 управляет мечтой а 50 не едет так как 40. обьехал много электриков хотел чипонуть но не стал. искали причины и нашли почему она тупит. теперь едет достойно как породистая камри 3,5 но всеже мне кажется камри 40 ехала лучше!
состояние смотря какое техническое. может на сороке бензонасос от ваз 2109 с переделаными фишками😄. да и на вин не мешает глянуть если авто- сток. была камри 40 2008 сша, по вину выходило 280 л.с. сейчас 40 2007 сша, по вину выдает 298 л.с. на стенде не замерял, но едет ощутимо бодрее
Сколько же тупых собралось: «у меня 40 она так не едет.....; у меня 40 она 55 натяне....» А ничего что на 55 КПП уже гораздо шустрее стоит? По отзывам сразу понятно у кого есть такая машина а кто просто языком свои длинным любит трепать.
Ещё один дофига умный. Там одинаковые абсолютно кпп за исключением того что на 50 длиннее передаточное число. Да что говорить, там даже мотор одинаковый, но разные прошивки. Смысла их сравнивать нету надо 40 живую искать
Два вопроса: какая резина? На обеих была), второй вопрос а что там с весом? Какой вес у обеих машин), потому что, что на том, что на другом, двигатель и коробка стоят одинаковые).
Наоборот как новый... на 3.5 всё зависит от зацепа... если зацеп поймать то 55 камри сжелает камри 40 как тузик грелку.. и на камри 55 не отключил антибукс
Зависит от состояние двигателя и АКПП, резины и многое многое другое! А так же на новенькой камри двигатель посвежее! И наверняка менее ушатан, и л.с. там так же 277!!!
Умник ху.в,там 249 сил,люди на стенде проверяют и говорят тебе,а не б@ля как ты умничают. Посмотри машкова или других блоггеров,которые замеряли,у некоторых даже паспортные 249 не показало
Валкость 40 👎, 55 плотнее. 70 лучше, 2 года проездил , чуть жёстче, трассу лучше держит, интереснее внутри и посадка комфортнее. 3,5 70 хотел взять, передумал ,газ не поставишь, расход большой . Жена до сих пор возмущается что 70 не взял. 😂
@@cardinals4253 ну да 40 как баржа, 70 по управляемости и подвеске для меня эталон просто идеальна. Гонять сейчас особо негде да и возраст не тот 2,5 вполне стало хватать
Пригоняйте любую 55ку, я на своей 40ке на 18х колесах с 70ки её проеду ходом!Я уже молчу про заводские 16е если поставлю!Только сток на сток!У меня даже каталики на месте!Я вам докажу что 40ка убивает 55ку!Есть один нюанс, в 40ке, о котором мало кто знает!
Tuning Life ну тут оба автомобиля на АИ98, да нет это бред может и 40 кузов дал бы бой т.к есть замеры где они едут в стоке 6.2 но амортизация автомобиля пробег у всех за 200.000 и прочее. А Камри в 70 кузове она вообще не едет как 2.5 так и 3.5! 55 кузов их приберёт
@@alexey3971 Я тебе хочу сказать, у меня на моей машине, пробег 203000км, и она бодрая, но у меня у товарища, 40ка, служебная, она 2011года, рестайлинг, там пробег 500000км, она уезжает от моей!Не знаю как, но уезжает!Пробег на камри это вообще не показатель!У меня так же служебная машина, Камри 70ка, естественно 3.5, я уже год на ней езжу, получили новую, пробег 60000км, и я уже с кем только не заезжал, и с места и ходом, и пригоняли ребята 55ку, хотели на деньги заезжать, были уверены что 70ка медленнее, и именно 2012года была 55ка, в паспорте 277сил, мы делали 5 заездов, из них 4 заезда я на 70ке уехал! Они до сих пор не поймут как? Понимаешь к чему я?Всё машины едут по разному, вам попалась дохлая 70ка, ага, вы ее объехали, ваше мнение что 70ка не едет, мне попалась дохлая 55ка, которую я обьехал на 70ке, моя 40ка убивает и 55ки, и 70ки, я думал что 40ка самая быстрая, пока меня товарищ на служебной не объехал 40ке, с пробегом 500000км)))
Tuning Life пробег говорит о многом, топливная система форсунки топливный фильтр и прочее, а что в цилиндрах компрессия не падает по твоему ?! Пробег много решает а это все похоже на сказки молодых парней.
@@aktanjorobekov3618 давно это GS не едет? Что Камри, а тем более ES, который тяжелее Камри и за счет этого сливает, медленнее. GS стабильно 6 сек пуляет и ходом тоже уезжает
Амортизация автомобиля, загрязнение Топливной системы фильтров свечи масло в коробке и т.д + любая техника со временем изнашивается у всего есть ресурс как и срок годности, мне кажется когда 40 кузов был новый и поставить с 55 то 40 была бы быстрее! они показывали показатели в 6.0-6.2сек 0-100км не смотря на то что у них нет преднатяга как на 55. а 55кузов из 7 сек не выезжал ни когда.
Алексей, я соглашусь что новая 40-ка ехала бы получше, но на ровне! Не быстрее! А вот что камри в 55 кузове не выезжает из 7 сек это вы не правы! На ютьебе есть замер камрюхи она показала 6.9 до ста и 14'7 квотер. Могу сказать лично что 55 кузов едет 6.7!
Арсен Магомедов значит движок на Камрюхе чем больше пробег тем сильнее теряет мощность. Вот у меня Аутлендер 2008 года, фору новому даёт с таким же движком. Видюхи с заездами есть на канале
Леха, ну написал бы что я на зимней резине был) и выложи видео где я на лете с мерсом твоим, там зацеп охуенный, а тут видно что вообще не могу зацепится, и ты везде первый стартовал )
Просто у 40 окно было открытое😅, а так оба кузова уважаю)
сам владел 40 пять лет , живая камри была ехала достойно. пришло время менять пал выбор на камри 55, но потом отошел от этой затеи и начал искать камри 50 277 коней в стоке и нашел с пробегом 90 000. в и тоге скажу что камри 40 управляет мечтой а 50 не едет так как 40. обьехал много электриков хотел чипонуть но не стал. искали причины и нашли почему она тупит. теперь едет достойно как породистая камри 3,5 но всеже мне кажется камри 40 ехала лучше!
Что было причиной затупа
@@СватСватич высокое давление в топливной рампе, и замена форсунок нового образца на старый (методом тыка )
Камрюха v40 убитая, она едит пободрее v50, проверял лично. Владею v40 11 лет.
Камри 50 после 100 км быстрее камри 40.. эта камри 40 даже бодрая..
Почему 40 должна уйти от 50 го кузова
@@СватСватич потому что я объезжал 50-ку на 40-ке.
Разница в АКПП у 40 5ступ а у 55 6 ступ
@@user-xn6hi4zh9k Здесь вы батенька не правы у 40-ки 3,5 коробка 6-ти ступка. 🛠️🛠️🛠️
Просто 55-й посвежен и всё
Молодой шустрее, чем его Дед!
Ваще красава ребята
состояние смотря какое техническое. может на сороке бензонасос от ваз 2109 с переделаными фишками😄. да и на вин не мешает глянуть если авто- сток. была камри 40 2008 сша, по вину выходило 280 л.с. сейчас 40 2007 сша, по вину выдает 298 л.с. на стенде не замерял, но едет ощутимо бодрее
249 написано для налога наверно, по факту там 280+. Думаю.
Мотор тот же самый, 277 лс, а 249 для налога
так и есть) на деле 284 лс
Там по факту даже 249 нету,много видео с диностендов
Беляшин почему ты такой пиздун?
@@varfalamey4000 если бы там по факту не было и 249 сил то она бы захлебывалась еще на старте
У 40 зацеп не очень был по этому он пройграл а так они по ровне.
Окна все открыть надо было )
Просто на 40ке пилотка тяжелая сидит
Обе тачки огонь, но время не стоит на месте и 40 уходит в прошлое.
Програму за 6500 и она рвёт 50-550-70-75 запросто
@@Нохчо95-з7тбакъ дуй те? Что за программа?
Сколько же тупых собралось: «у меня 40 она так не едет.....; у меня 40 она 55 натяне....» А ничего что на 55 КПП уже гораздо шустрее стоит? По отзывам сразу понятно у кого есть такая машина а кто просто языком свои длинным любит трепать.
Ещё один дофига умный. Там одинаковые абсолютно кпп за исключением того что на 50 длиннее передаточное число. Да что говорить, там даже мотор одинаковый, но разные прошивки. Смысла их сравнивать нету надо 40 живую искать
Два вопроса: какая резина? На обеих была), второй вопрос а что там с весом? Какой вес у обеих машин), потому что, что на том, что на другом, двигатель и коробка стоят одинаковые).
Кпп разве одинакова?
@@Odonthos один в один.
@@РусланСайпулаев-э8з u660 на Камри 40 и u760 на Камри 50,коробки немного отличаются
@@ОмарШихшабеков760 на 2.5 стоит.
У них у обоих по 277 лошадей но у 55 кпп более современная
Правильно
Не, у 55 249лс под налог, можно чипануть на 301, тогда вообще летает. А коробка да, на 55 шустрее
Та же самая коробка
@@islam-06 Ага, чипанёшь ты её...
Нет, это не так.
Сравни бро если есть возможность Камри 55 3.5 vs Gs350 awd на you tube нету 🙏
Лексус постоянно уезжает там 300+ сил. Точнее 315 и около 6 сек 0-100.
@@alma-atagreeatestcity4525тогда уж лучше брать лексус ес350
Что то когда я на 40 ковке наоборот, диллеры наверное снимают😂😂😂
40 мёртвый!
Alsidnchg Qixhenxuduw с чего такие заявления?
Наоборот как новый... на 3.5 всё зависит от зацепа... если зацеп поймать то 55 камри сжелает камри 40 как тузик грелку.. и на камри 55 не отключил антибукс
Камри 40 - лучшая !
@@Andrei37RUS была еще такая 45 с полным приводом
@@Andrei37RUS Нет вообще-то.
Нахуя пассажир на 40 не закрывает окно???
Не знает что такое сопротивление
Зависит от состояние двигателя и АКПП, резины и многое многое другое! А так же на новенькой камри двигатель посвежее! И наверняка менее ушатан, и л.с. там так же 277!!!
@No Name Там 277 л.с., японцы написали 249 что бы налог был меньше в рашке
Судя по этому видео 249лс действительно только на бумаге))) 3.5 пушка японский самурай. Не то что модно сейчас эти турбопукалки😁
Умник ху.в,там 249 сил,люди на стенде проверяют и говорят тебе,а не б@ля как ты умничают. Посмотри машкова или других блоггеров,которые замеряли,у некоторых даже паспортные 249 не показало
Ничего не мертвая 40 или колеса больше стоят или резина дерьмо уже.А вообще 55 чуть чуть бодрее едет но не на столько чтоб так вырываться
55 пушка
gucci. e2 хуюшка
Сороковка бодрее но 55 лучше. Владел обеими, сейчас 70 на 2,5
Валкость 40 👎, 55 плотнее. 70 лучше, 2 года проездил , чуть жёстче, трассу лучше держит, интереснее внутри и посадка комфортнее. 3,5 70 хотел взять, передумал ,газ не поставишь, расход большой . Жена до сих пор возмущается что 70 не взял. 😂
@@cardinals4253 ну да 40 как баржа, 70 по управляемости и подвеске для меня эталон просто идеальна. Гонять сейчас особо негде да и возраст не тот 2,5 вполне стало хватать
Пригоняйте любую 55ку, я на своей 40ке на 18х колесах с 70ки её проеду ходом!Я уже молчу про заводские 16е если поставлю!Только сток на сток!У меня даже каталики на месте!Я вам докажу что 40ка убивает 55ку!Есть один нюанс, в 40ке, о котором мало кто знает!
Какой нюанс?
@@alexey3971 Я камрюхе 70ке сливал на 95ом бензе, он тоже на 95ом, потом я залил 100й, и он тоже, для чистоты эксперимента, разорвал его в щи))
Tuning Life ну тут оба автомобиля на АИ98, да нет это бред может и 40 кузов дал бы бой т.к есть замеры где они едут в стоке 6.2 но амортизация автомобиля пробег у всех за 200.000 и прочее. А Камри в 70 кузове она вообще не едет как 2.5 так и 3.5! 55 кузов их приберёт
@@alexey3971 Я тебе хочу сказать, у меня на моей машине, пробег 203000км, и она бодрая, но у меня у товарища, 40ка, служебная, она 2011года, рестайлинг, там пробег 500000км, она уезжает от моей!Не знаю как, но уезжает!Пробег на камри это вообще не показатель!У меня так же служебная машина, Камри 70ка, естественно 3.5, я уже год на ней езжу, получили новую, пробег 60000км, и я уже с кем только не заезжал, и с места и ходом, и пригоняли ребята 55ку, хотели на деньги заезжать, были уверены что 70ка медленнее, и именно 2012года была 55ка, в паспорте 277сил, мы делали 5 заездов, из них 4 заезда я на 70ке уехал! Они до сих пор не поймут как? Понимаешь к чему я?Всё машины едут по разному, вам попалась дохлая 70ка, ага, вы ее объехали, ваше мнение что 70ка не едет, мне попалась дохлая 55ка, которую я обьехал на 70ке, моя 40ка убивает и 55ки, и 70ки, я думал что 40ка самая быстрая, пока меня товарищ на служебной не объехал 40ке, с пробегом 500000км)))
Tuning Life пробег говорит о многом, топливная система форсунки топливный фильтр и прочее, а что в цилиндрах компрессия не падает по твоему ?! Пробег много решает а это все похоже на сказки молодых парней.
Какую МКПП МОЖНО ПОСТАВИТЬ НА 2 GR FE ?????????
Блин а это вообще возможно!?
@@Hitlerturk , нужно найти ответ на этот вопрос
Мне кажется что у 55 тоже 277 сил, а написали 249 чтобы в налог укладыватся
Дефорсированный двигатель для налога. Там 249 л.с
Тебе просто кажется.
Она на стенде выдаёт 249-251 силу, у кого как.
Сравни бро если есть возможность Camry 55 3.5 vs Gs350 awd
GS вообще не едет,ES лучше надо против поставить,хотя es тоже проиграет
@@aktanjorobekov3618 давно это GS не едет? Что Камри, а тем более ES, который тяжелее Камри и за счет этого сливает, медленнее. GS стабильно 6 сек пуляет и ходом тоже уезжает
ну да ну да, тягался на своей 40 3.5 против рестайлового gs350 awd- делал меня как сточего хоть с места хоть с ходу
если GS350AWD рестайловый то сделает 55 как стоячую
55 за счет коробки 6ступка отрывается
у них 6 ступка обеих
Камри 40 самая надёжная камри а 50,70 иза российской сборки не надёжные
Так 40 и российской сборки тоже была
@@АлексейШведов-н2е ну больше всего российских камри это 50,70 а 40 можно японку или другой сборки взять.
Мотор-то один и тот же, просто в 55 заглушен под налог)
На 55 просто спойлер помог))
И рамка на номере "рейс моторс"
Они одинаково едут мы пробовали обе живые , нос в нос только 40ке 16 колёса а 55 на 17 🤷♂️
это хрень полная общий диаметр одинаковый
Согласен общий одиноковый на 40 ее на 60 высота а на 55 модели17/55
В прокладке дело)
Камри 40 в хорошем состоянии.. убитые вообще не едут.. камри 40 легенда
Сравни бро Камри 55 3.5 vs Gs350 awd и Камри 70 3.5
Gs vozmet polni privod 304 lc
GS чпокнет обеих
С ходу в ручном режиме нужно ехать
Да ладно??? а это как???
Камри 3,5 едем воевать !
На ремонт коробки поехали
На приоре видней видимо
Советское шоссе!
Окно надо поднимать на 40 🤦🏻♂️
277 л.с это на махавике на колесах менше
40 мëртвая вообще не едит у меня 200 не чувствовала а тут еле как 160 ставит
Белая лучше 3,5
Вяло разгоняетесь че то без турбины никуда она не поедет выжимаете со своих атмосферников последнее обороты 6 тыс гуси парализованные
У вас мертвый 40
Акпп Расходник на обоих....
Пиздеж!465 тыс км у товарища проехала 40ка 3.5, и нихуя, как ездить и следить!С дуру и хуй сломать можно!
@@racingteam8573 фото могу показать 55 17гв 30тыс пробега. Пцздц ей. Я 8лет удилера работаю. 3.5 акпп Расходник...
Racing Team ну значит он ездит на ней по пенсионерски .
Хули ты пиздишь , у меня 55 3,5 , 100 к я ее и в хвост и в гриву , масло раз в 30 к в акпп меняю
Блин вот за счёт чего он быстрее ?
Амортизация автомобиля, загрязнение Топливной системы фильтров свечи масло в коробке и т.д + любая техника со временем изнашивается у всего есть ресурс как и срок годности, мне кажется когда 40 кузов был новый и поставить с 55 то 40 была бы быстрее! они показывали показатели в 6.0-6.2сек 0-100км не смотря на то что у них нет преднатяга как на 55. а 55кузов из 7 сек не выезжал ни когда.
Алексей ну есть же нормально обслуженные , живые сороковки , с малым пробегом , все равно сколько видосов смотрел везде 40 сливает 50
Алексей, я соглашусь что новая 40-ка ехала бы получше, но на ровне! Не быстрее! А вот что камри в 55 кузове не выезжает из 7 сек это вы не правы! На ютьебе есть замер камрюхи она показала 6.9 до ста и 14'7 квотер. Могу сказать лично что 55 кузов едет 6.7!
У нее другая главная пара
@@alexey3971 Согласен,были такие цифры!
40ка должна быть чуть бодрее, так как пара короче и быстрее выходит на макс. мощность
Но по факту 55ка всегда объезжает 40ку, сток на сток.
@@avangard_33нет
На 40 прошивку делат надо просто за 6500 руб ато коробка не успевает
Отжатая Камри 40
55 быстрее чем 50
Мне с места на этой резине вообще не интересно
Александр Попов если липучка то норм, а если шипы то на старте хуже
Дмитрий Кобрыш
Ты слышал свист, я стронуться не мог
так это вроде 40 буксовала) а у тебя же преднатяг!
Еврей
Гриша не гони, удивляешь порой
Александр Попов ну старт провалил, а на скорости окно открытое сыграло роль у сороковки.
55 кузов походу останется самым быстрым из всех камри... даже 40 сливает... неговоря уже о 70!
Oleg Ххх просто сороковка уже с большим пробегом, более уставшая
Пока что 55ка самая быстрая, но опять же, смотря до какой скорости ехать против 70ки.
Камри 40 самая надёжная а камри 50,70 иза российской сборки не надёжные
@@ИнитИнпричем тут надёжность гений? Мы про скорость говорим
@@avangard_33самая быстрая это 40 кузов, но 40ки половина уставшие, как на видео, они уже не прут
2 овоща!
Открытое окно на сороковке даёт о себе знать)
Дмитрий Кобрыш
Ага, еще и зеркала не сложил
Дмитрий Кобрыш
А зимняя резина по твоему нормально и размером больше чем на 40
по любому мертвая
40
Арсен Магомедов значит движок на Камрюхе чем больше пробег тем сильнее теряет мощность. Вот у меня Аутлендер 2008 года, фору новому даёт с таким же движком. Видюхи с заездами есть на канале
У старой Камри 4ст у новой 8ст
Нет молодой человек, у этой 40ки коробка 6-и ступенчатая как и у 55 Камри
2 корыта
камри 3.5.не едет😅😅
На зимней вооюще бессмысленно
двейн джонс вообще пох как видешь
Всё равно камри даже камри 40 по сравнению с немцами тяга даже у старушек как у новых...
двейн джонс у немцев тяга не особо то и пропадает, как обслуживать будешь.
55 просто на чипе!!!40 ка сток
У них одинаковые моторы и акпп все зависит от резины и зацепа
Нет не одинаковые.
Сам придумал?
Бля, а разве 40-ка не должна уезжать?
Поясните пожалуйста
Не понятно ) может 40 уже устала может диски играют роль там они не родные стоят 18е китайские и тяжелые)) не ясно вообщем)