Я не понимаю, все те, кто пишет, что Камри мертвая и не едет. 6,8 с до 100, это мало по-вашему???! быстрее Стингера, между прочим! И это сток! Все Ваги были чипованы, на стейдже! так что результат отличный для обычной жоповозки переднеприводной!
4x4 Октавия с лаунча тоже едет 6.8с и шо? А Суперб 4x4 едет 5.4с и это прямой конкурент нынешней Камри 3.5л по цене, ПРЯМОЙ.И не у кого она не ехала 6.8с из вменяемых, передок просто не вытянет по зацепу.
Ууу, набежало вагодрочеров. Мне так то похер вообще, я чисто факты констатировал, мне что на камри параллельно, что тем более на дедовские ваги, в частности октавии и подобный шлак
Так похуй, что ты решил высрать своё мнение и назвать всех вагодрочерами? На твою дедовскую Камри так-то тоже всем похуй и шо? Во смешные люди. Если уж Октавия с её рулежкой, полным приводом и турбиной дедовская то, что такое тогда Камри? Лол.
@@eduardgerasymenko7988 человек написал что не проехали столько подряд заездов и он прав, а корч как ты выразился это мерс который по ттх близок к камри и он сразу обосрался
Водитель камри - красавец! Реальная уважуха этому парню. Камри тоже молодчина, сколько заездов выдержала и хоть бы что)) смысла я не понял только от заездов йетти ваших со стэйджами на полном приводе) лишний раз просто машину мучать)
Иван Петров что это был за словесный понос? Чиповать атмо смысла нет, как и сравнивать его с турбопомойками на ст3 , которые едут лучше потому что дует, но до ближайшего сервиса.
Что вы сравнивание Камри купил и ездишь на долгие годы позабыв про масло жор, мертвые коробки , подвески и ТД . Купите ваг он вам каждые 50 тыс будет по движку и коробке отрыгивать
Так все немцефилы и впгодрочеры и сравнивают себя с японцами,заебенят турбину,переберут движки,зачипуют и все,их авто типа пушки на дорогах. И так везде
Я лучше на Камри 3.5 буду спокойно тошнить,чем на этих одноразовых хлопушках по сервисам кататься. Ставьте тачки на старт с одинаковым крутящим моментом,для начала. Антоша,не надо сильно лезть в попу вагу,слишком уж сильно работаешь языком
Почему думаешь, что они не выдержат десяток заездов? У меня выстреливал почти 4 года, потом коробку порвал, как бы раздутая тойота проедет примерно столько же, быстрая смерть это судьба всех дутых тачек
Тойота - управляй мечтой)))))))))) Количество стартов без усталости, впечатляет!!!!!!!!! бмв 550иксдрайв блевала бы уже разок другой от такого количества)))))))) Парни спасибо за объективный обзор, я хоть и начал к вагам присматриваться,но камри канеш как 911турбо по запасу))))))))))))
Очень интересное сравнение конечно! Сравнивать турбовые, чипованые , полноприводные тачки с атмо японцем... Готов со всеми этими ребятами заехать , показать что такое японский двигатель ( тоже буду на большом представительском седане с задним приводом)
@@Bironni что подгорело тойотавода?? Пердак пылает ?))) реальность такова что Камри никого обогнать на моноприводе не может . Даже на 3.5 . Если сомневаешься мой Суперб докажет это ))
@Рецепты от дяди Ромы я имел ввиду силу ее надежности, не думаю что приора долго будет так стартовать хорошо если после видео поршни не стекли в поддон
господи) Какая надежность, забудьте! Надежность была до 2000годов с чугунными блоками и нормальной ШПГ. Сейчас все алюминиевые "дристуны", исключения пока что-это гильзованные дизеля
@@arslancharyyev3074 есть же ещё много слов которые не менее важны... комфорт , качество , динамика, угоняемость,расход топлива, удовольствие от машины . Помните о них тоже
а хонда торнеха то едет НЕЕЕ ПЛОХО! соперник то как бы с мотором 3.5 а как не крути в догоночку с пердячим паром но не отпускает всеми знаменитую тойоту...устройте заезды чисто атмосферных тачек всех разных марок-посмотреть как едут просто нормально обслуженные тачки на каждый день-где нет прошивок всяких стейджев турбин и т.д.-точно будет интересно посмотреть какая машина стоит своих денег в плане просто купил и машина как бы относительно даже еще что то может показать интересное по разгону-а ведь такие есть...
Софья Зубенко ну дык этоже Еврик ))) а еврор всегда едет с полной отдачей, обьема 2.2 литра наверное маловато будет чтоб тягатся с 3.5 камри но вот гибрид н22/н23 на хондате думаю достойно с камрюхой погоняется)))
@@КонстантинРоманов-е7п мокрая дсг при нормальной эксплуатации на дизелях прохаживат 300 -400 тыс км!у нас лично Ауди на сухой дсг 7 проехала 300 тыс км!но это живя в маленьком городке и много пробега по трассе!ремонт ДСГ7 обошёлся в 53 тыс руб!!!!!!за 300 тыс км эта КПП очень много бенза сэкономила! причем за 300 тыс км в ней ничего не делали даже масло в мех части не меняли! Больше нагаваривают, ничего страшного в дсг нет,ремонтируется проще чем гидро автомат и не так уж дорого!Если к официалам обращаться то да ценник большой!
1. Ваги чипованные, Камри сток. 2. Камри передний привод, эти все полный. 3. Камри ахуенно вписывается в налог (до 250 л.с.) а эти нет 4. На камри можно каждый день выезжать на такие заезды на протяжении 5 лет и хуй че там будет, Йети 340 сил уже завтра надо на СТО везти.
ты дурак?)) коробке в купе с 3.5 пизда приходит после пары десятков стартов с места, это знаю все. эта конченая старая коробка не держит крутящий момент вообще.
Вот это другое дело. 6.8 до сотки вполне нормальный результат. Понятно дело всяким стейджам 3 камрюха слила. Но с октахами на 1-ом стейдже более менее ровно шла. Мерседес е-шку обьехала. Я думаю после этих заездов Андрей поменял свое мнение что 3.5 камри едет на уровне стоковой октахи 1.8
Во первых октаха банально класс С, камри класс Д. Откуда пошло это постоянное сравнение октахи с камри я хз. Логичнее было бы уже тогда сравнить Суперба с Камри, но похоже владельцы Суперба такими глупостями не занимаются. А так то никто не спорит что из Октахи дешевле валяющую машину сделать, а Камри это просто комфортный и надежный диван который при этом и едет вполне неплохо. Интересно было бы посмотреть как едет американская Камри по сравнению с вагами (у нее с 3.5 300 лошадок сняли)
@@drugoeimya8985 не едут?))) 3.5 древний мотор, 1.8 на чипе рвет, 3.0 333лс объедет даже в стоке)) ну и как те сказать что 3.5 это топовый мотор))) смешной НО топовый!!!, у немцев есть заряженные с завода седаны, быстро поездить.. и там полный привод.. в общем массу интерного.. стт делает тойота.. приборку как в сорярисе и планшет с торпеду)))
@@koponavipus2466 не просто "написали", а ограничили мощность через код, поэтому её после чипируют и снимают ограничение.. Они тоже проверяют машину на стенде, чтобы проверить лошадки, там не дураки сидят, чтобы этого не знать
После всех этих покатушек Ваг поехал ремонтироваться, а Камри просто поехал домой) Вы бы ещё запорожец пустили с ним тягаться. Походу все кому не лень приехал погоняться
Парень из 1986 Надёжнодрочеры выскакивают в некоторых ветках, быстренько хейтят , и снова прячутся.😂 Максимки ЗУ нет ещё, аж переживаю за мальца, переживаю, не пересел ли на ВАГ? З.Ы. Думаю тойотоводы теперь ждут ответку Милениума. Вот тнайдёт он Гольфа 1.2tsi и каааак зделает его ходом, вот они опять будут рукоплескать и с пеной во рту кричать" не тащит"," я его теряю". Ну в общем всё, как всегда.
Я в первые болел за камри, не смотря на то, что камри просто не перевариваю. А парень смелый, молодец, по мужски поступил, сказал и приехал тягаться с теми кого изначально не обогнать.
@@alexseyelishin2634 не убрали, жует их как и раньше. Наездился я уже на этих ведрах. Работаю там вижу этих счастливых владельцев пластикового куска японии. Кожа растягивется, пластик ходуном ходит, коробка жуется и стоит как крыло боинга
история, как правильно и главное быстро получить задиры на стенках блока цилиндров и правильно закоксовать поршни, растянуть цепь на двигателях концерна VW, подвести под монастырь мехатроник и тем самым сократить жизнь DSG, наконец добиться расхода масла в пропорции 1:1 - это предел мечтаний менеджера Антона. Все перечисленное не касается поклонников марки Toyota.
В чём смысл таких заездов!??? Стэйж 2 стэйж 3 у всех 300+ ЛС! Спецом что бы шансов Камри не оставить?))) Так наоборот Камри боец) становилась с заведомо сильнее соперниками)
Дебилы какие то, сравнивают хрен с дверной ручкой. Хоть бы регламент драга почитали чтоб понимать что с чем ставить. Плюс Камри задрочили, интересно перерывы то хоть были на охлаждение движка.
полкорпуса это означает лишь то что мерсу возможно надо было заправиться на другой заправке и полкорпуса бы не было . победа весьма относительна на фоне того как остальные трахали камри и в хвост и вгриву.
Brand BMW Можешь посмотреть как Камри Только что трахнул bmv На канале AUTO VRN Во вторых там Были силы не равны Самые минимальные stage2 Так что будь смелой признайся камри Сила 💪
Где старые японские технологии? Вот немецкие технологии - это да... Тойота 3.5 старый мотор и старая Коробка сделала Мерседес 3.5 с крутой коробкой. Чо где хейтеры? Про массу и полный привод мерса говорить не надо. Так как октавии тоже легче..
AVTO Любитель где в мерсе технологии? Там что битурбо был какой? Там тоже атмо, по технологиям как в камри, так и камри свежая) и полный привод В мерседес, что не добавляет динамики
в мерсах версии 300 стоит специально задушенный для России под налог 3.5 двигатель на 249 лс, по всему остальному миру этот же атмосферник выдает 306 л.с. и идет под индексом 350. Заплатив относительно небольшую сумму можно прошить оригинальной прошивкой от 350 и тогда шансов у атмо камри будет немного
можно все загуглить, двигатель m276. Жёсткий картер двигателя выполнен из алюминиевого сплава с гильзами цилиндров из серого чугуна. 1. по два верхних распределительных вала с независимыми и переменными фазами газораспределения (DOHC, четыре клапана на цилиндр) на впускных и выпускных клапанах. 2. система непосредственного впрыска топлива Bosch третьего поколения с пьезо-электрическим управлением форсунками. Позволяют двигателю переходить от послойного образования горючей смеси к смеси гомогенной (однородной) в зависимости от нагрузки. Многократный впрыск - до пяти за цикл. Возможны различные режимы работы в процессе горения: однородный, однородный-послойный и однородный-разделенный 3. Мульти-искровое зажигание. 4. Впускной коллектор - с изменяемой геометрией: четырёхступенчатая регулировка объёма на впуске делает характер мотора более гибким. 4. Для охлаждения днища поршня применяются масляные форсунки. Для подачи смазочного материала используется компактный пластинчатый масляный насос с регулировкой количества масла по потребности и включаемый в зависимости от ступени давления - высокой или низкой. 5. «старт-стоп» Не большой спец в двигателях, тем более тойоты, так что может исправите меня, но в 3,5 тойоты вроде нет ничего кроме vvti и небольшой вариации геометрии впускного коллектора.
@@MoskovskiiBelarus какой же ты упырь просто) если камри так же закохозить, все с неё снять, она также 4 секунды 0-100 поедет. Если ты характеристики не в дешь, советую к акул с у записаться
@@БогданКлиницкий если бы да кабы , во рту росли грибы . Давай раздуй 2,0 Камри до мощности когда она поедет за 4сек. А она на переднем приводе так никогда не поедет . И доедешь до автосервиса как раз на кап ремонт )) инженеры Тойоты ведь дураки и просто не захотели делать мощный мотор .ха ха ха .тойотофилы вы как обычно безграмотны .
Ребят, приятно видеть вашу любовь к VAG. Но если честно, видос так себе. Соперников надо подбирать равных. Разве сложно было поставить Камри 3.5 со стоковой Октавией или договориться с ДЦ и взять на пару заездов superb 2.0? Поставили бы с Audi A4 b9 2.0 сток. Это более приближено к реальности!!! Камри в любом случае сольёт, но так бы это более замотивировало бы людей склоняться к семье vag.
Так а где Камри 40 с 3,5 и 277 л.с.? Что-то я опять её тут не наблюдаю. Если вы спорите с Миллениумом, то поставьте такую же машину и водителя адекватного. Я понимаю, что он ещё тот прохвост, но блин, машина же явно другая!)))
Так она медленнее 249лс. Давно уже всем известно, нахера тут этот мёртвый динозавр? Что бы орали на то, что она мёртвая?Водитель лучше Миллениума и не зассал туда приехать, спасибо ему скажите бля.
Загугли заезды 40 против 55, почему-то зажатая 55 уезжает от 40 277 сил, вот тебе и зажатость. Просто куча хомяков Линолиума орут о 40 и о том, что 277 сил едет со скоростью света. Камри едет достойно, но она никогда не будет гонкой, никогда и в её ценовой есть машины ощутимо серьёзнее Октавии. Октавия очень хорошая семейная машина, есть вариации с полным приводом опять же, но ей на руку играет очень большой потенциал тюнинга, особенно в полноприводных модификациях и в модификациях с МКПП.
И какой вывод то??? Почему вы не выясняете насколько быстр тот же Е300 или шкода не чипованная, не ужели они не смогут 50 раз подряд стартонуть "тапка в пол"? Почему вас так бомбит диван с двигателем 3,5???
Равносильные поставишь вообще шансов нет)) камри свежая, седан бизнес, к примеру бмв 530 дизель или 535 бенз. В кузове f10 или пассат v6 3.6 в новом кузове, не оставят и капли шанса камри)) а тут был честный заезд с более менее не свежими авто
Для чего такие сравнения? Камри это автомобиль, который создавался для спокойной и размеренной езды, при этом доставляя удовольствие от вождения своему владельцу. Этакая колыбель спокойствия. На таких автомобилях как Камри ездят люди возрастом 40+ и им не надо с кем то гоняться и кому либо что то доказывать на дороге. Из двигателя 3,5 литра не выжимают максимальное количество лошадок для того, чтобы был хороший ресурс и надежность. В настоящее время Тоета это одна из немногих оставшихся честных производителей автомобилей с большой буквы. У нас в Сибири мало таких машин как Ваги и Ауди, они если и есть то катаются по городу недалеко от СТО. Зимой в мороз -40 градусов в тайге, с семьей, важна надежность автомобиля, а не то как он разгоняется и какая у него максималка. Посмотрите сколько Тоет ездит по миру, это и пустыни и север, почему там нет ваших хваленых Вагов, да потому что там некогда заниматься ремонтами и работает техника японская проверенная годами. Я всю жизнь езжу на Тоетах и в будущем при покупке нового автомобиля никогда не пойду покупать европейца, пусть он даже преодолеет звуковой барьер и обгонит всех.
Камрюха-сила! У нас на Кавказе если захочешь продать , при адекватной цене и хорошем состоянии, то уйдет в этот же день. А всё что с ней впрягалось , да еще с таким тюнингом - это мертвяк. VAGи блин....
Денис Вадимович эмки другой уровень, чтоб с октахами гоняться, это раз, вы недружелюбные и упоротые на своих вагах, это два, поэтому к вам никто и не едет, тусуйтесь сами на своих октаках
Еще раз для особо неумных. Типа-ваги не едут в стоке. Давайте поставим сток-ваг а6 3.0компрессор с троник, сток ваг а8 4тси, про с-рс серию сток даже не буду писать. Ваг это не только 1.4-1.8-2.0 у вага двигателей море. И если дутый ваг по мощности те же 240-270 сил почему не сравнить его с 240-270 сил тойотой?
ну хз) давайте поставим тогда с турбовагом обычного старого марчка 1 джей гте в бустапе) стейжи смейджи) тут всё дело в стабильности и неубиваемости. Понятно что Ваг тачки делает классные, которые оч хорошо едут. Но до надёжности тойоты, в силу того что она тупая и ни разу не технолоничная вагу далеко.
Ну это кому как. У всех есть желание держаться на пике технологий, экономить топливо и наваливать. У кого то нет такой возможности, и вот он превозносит древние марки. Все просто.
Ребята на хрена вы к этой Камри пристали? Не для этого Камри создана это ведь бизнес седан . У нее и прошивка не для гонок. Хотите гонять возьмите Субару легаси джи ти или же джи ти б4 там в стоке 300 коней и есть вариант 285 коней . На Камри передний привод. Пипец раз 3.5 значит будет ехать. Хорош хирней заниматься.
Это все понятно. Просто многие подписчики и комментаторы решили, что камри гонка, насмотревшись видосов миллениума. Все просили устроить заезды. Просили - получили
MachoVikk для атмо дивана, камри неплохо едет, а половина ваговодов просто накинулась на неё, типо совсем не едет бла бла бла, правильно тип написал, ставите машины которые быстро едут на чипах, ставьте против них настоящих боевых,японцев
Огонь!!!! Милениум наверное скоро и GTR и R8 да, что там и Теслу нагнёт на своём динозавре... а потом скажет «... ну что я могу поделать, Камри прёт...» или как он там говорит...))))
@@3u66leGum ваг по другому работают . Технологии идентичны . Если у Ауди есть преимущества в виде дизайна , новых технологий и Цены заоблачной. Вы видимо не понимаете что такое ваг . У меня была Ауди а4, фольксваген каравелла т5, Ауди Q3, Шкода Суперб 3. Уж я могу реально понять разницу .
Отдельный огромный респект водителю Camry, красава пацан, топит до талого)))
Не знаю кто, что увидел?
Я вижу камри 3.5 это просто космос!
Она через 10 лет и 500к пробега будет также херачить!
А остальные сомневаюсь!
@@ДосикДэдпул если на ней так топить,то коробку надо будет делать ежемесячно
@@ДосикДэдпул сказочник
@@vd984почему?😂это правда клоун
@@СашаКобретти-з5внет,тут коробка не изнашивается клоун.
Владелец камри молодец! И ехал достойно и на такой вызов решился, целый день гонять машину, не каждый пойдет
Другие целый день погонять не получиться
Владельцу камри уважуха,
@Мирас Касенов на Американках больше лошадок, как я знаю
@@БагаМага-ж5ц замеряли американку , 6.1 до сотни ( + с очень плотной шумо и виброизоляцией)
Я не понимаю, все те, кто пишет, что Камри мертвая и не едет. 6,8 с до 100, это мало по-вашему???! быстрее Стингера, между прочим! И это сток! Все Ваги были чипованы, на стейдже! так что результат отличный для обычной жоповозки переднеприводной!
4x4 Октавия с лаунча тоже едет 6.8с и шо? А Суперб 4x4 едет 5.4с и это прямой конкурент нынешней Камри 3.5л по цене, ПРЯМОЙ.И не у кого она не ехала 6.8с из вменяемых, передок просто не вытянет по зацепу.
не поедет она никогда 6.8! Прибор у них не очень точный, на пол секунды пиздит
Так то Камри 3.5 а VAG 1.8!!! Разницу чуешь?!...
Ууу, набежало вагодрочеров. Мне так то похер вообще, я чисто факты констатировал, мне что на камри параллельно, что тем более на дедовские ваги, в частности октавии и подобный шлак
Так похуй, что ты решил высрать своё мнение и назвать всех вагодрочерами? На твою дедовскую Камри так-то тоже всем похуй и шо?
Во смешные люди. Если уж Октавия с её рулежкой, полным приводом и турбиной дедовская то, что такое тогда Камри? Лол.
Вы сравниваете пожилого мужчину в отличной физической форме, против молодого спортсмена на стероидах.
отличный пример
Самат Туралиев именно на стероидах
@@ТвояСовесть-ч4м выходит камри старое говно?
@@Airaleais ну не гавно точно. А так этот кузов ещё наполнен очень старыми в разработке деталями.
Причем второго больница ждет 100 пудово. А автор все не поймет зачем делать такие движ. Которые по 500тыщ. Ходят )))
Не фанат Камри. Но любая другая тачка из тех не выдержала бы подряд столько заездов без последствий)
КОНЕЧНО ЭТО ЖЕ ТОЙОТА!!!1 БЛ9ТЬ НИ ОДНА ИЗ МАШИН ВО ВСЕЛЕННОЙ НЕ ВЫДЕЖРАЛА БЫ СТОЛЬКО ЗАЕЗДОВ
😁😁😁
Любая другая из тех тачек уже столько заездов пережела, что этот корч в жизни не проедет.
@@eduardgerasymenko7988 человек написал что не проехали столько подряд заездов и он прав, а корч как ты выразился это мерс который по ттх близок к камри и он сразу обосрался
@@ilovexiaomi6147 ну не знаю про лончи а 40 палок ты бы точно не выдержал
Камри спокойно поедет домой а все остальные поедут в сто
Александр Нестеров 😂😂😂👍👍👍👍
Александр Нестеров Это точно))
Кроме хонды
@@СергейТихонов-б1ф
Верно. Хонда тоже очень надежная.
Эт точно 😁👍
Водитель камри - красавец! Реальная уважуха этому парню. Камри тоже молодчина, сколько заездов выдержала и хоть бы что)) смысла я не понял только от заездов йетти ваших со стэйджами на полном приводе) лишний раз просто машину мучать)
Владельцы вагов турбовых так самоутвердились ,что тайота гавно а ваш сила 😀
Просто в Камри все видят соперника! Чтобы про неё не говорили,и в глубине души к ней есть уважение.
Чипованные турбоваги против стокового атмо, классика вагодрочерства хДД
Максим Фетисов что вы несёте, бред. Даже если чипованая - двигатель то тотже. Ну чипаните ведро ваше. Думаешь моможет?
Иван Петров что это был за словесный понос? Чиповать атмо смысла нет, как и сравнивать его с турбопомойками на ст3 , которые едут лучше потому что дует, но до ближайшего сервиса.
@@qwertXXXtrewq за ведро и вьебать можно
Что вы сравнивание Камри купил и ездишь на долгие годы позабыв про масло жор, мертвые коробки , подвески и ТД . Купите ваг он вам каждые 50 тыс будет по движку и коробке отрыгивать
Так все немцефилы и впгодрочеры и сравнивают себя с японцами,заебенят турбину,переберут движки,зачипуют и все,их авто типа пушки на дорогах. И так везде
Калина круче всех выступила на этих соревнованиях)))
самый интересный момент во всем видео
видео стоит смотреть только из за калины!
Главное все живы.
Отожгла по полной
Мужик за смотрелся на тачки и чуть не убился
Нужно полностью сток брать а не стейдж 3 против стока , исход и так понятен !
Да ее сток Шкода 1,2 натянет, шлак
Почему дед на Калине не заехал с камри??
Он спать хотел
Toyota Camry слишком мощная калина
Он заехал, полосу перепутал
Дед в лобовую шёл с камри,но эти сука разделители не дали)))
Нах оно ему надо?!! Ему рассаду на дачу везти..))
Я лучше на Камри 3.5 буду спокойно тошнить,чем на этих одноразовых хлопушках по сервисам кататься. Ставьте тачки на старт с одинаковым крутящим моментом,для начала. Антоша,не надо сильно лезть в попу вагу,слишком уж сильно работаешь языком
в москве есть камри 3,5 на компресоре вот её ни одна не вздует там 0,6давление и 400 лошадей. как нен крути а таёта рулит.
Evgenyy кококо, на компрессоре... кококо, главный на деревне
@@evgenyy2468 а хули толку, если она на переднем приводе. Там хоть 600л.с будет - с места она огорчится.
Камри показал себя очень достойно в плане прочности, со всеми заехал и все выдержал.
Миллениум уже готовит ответку - ищет 30 летнюю БМВ на автомате.
Булат Х 😂😂😂
с водителем который нихуя ездить не умеет
Так он уже выложил вроде с 39кой БМВ 44 и човы думаете? )))))
:D
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Какая нах надёжность у тойоты?Вон дед на жиге в бардюр влетел и пофиг,дальше поехал.
тойота бы как минимум дальше не поехала.)))
Евгений Галынский 😂
Поехал ступицы менять.
Не путай надёжность с отмороженной бронелобостью
😂🤣😂
Вы бы ещё дизельный V8 с моментом под 1000 против Камрюхи поставили.
Очень понравились комментарии про то, что ваги вряд-ли бы смогли выдержать столько стартов! Поддерживаю.
Автор, у вас тойотафобия?
Почему думаешь, что они не выдержат десяток заездов? У меня выстреливал почти 4 года, потом коробку порвал, как бы раздутая тойота проедет примерно столько же, быстрая смерть это судьба всех дутых тачек
@@venvep ты как атмосферник разувать будешь
Тойота - управляй мечтой)))))))))) Количество стартов без усталости, впечатляет!!!!!!!!! бмв 550иксдрайв блевала бы уже разок другой от такого количества)))))))) Парни спасибо за объективный обзор, я хоть и начал к вагам присматриваться,но камри канеш как 911турбо по запасу))))))))))))
Тойота показала себя во всей красе !😎 Одна против всех!! Снимите подобное видео с другой чтоб они не развалились !👍
Респект парню на Камри, что приехал !! Далеко не каждый бы так сделал.
Очень интересное сравнение конечно! Сравнивать турбовые, чипованые , полноприводные тачки с атмо японцем...
Готов со всеми этими ребятами заехать , показать что такое японский двигатель ( тоже буду на большом представительском седане с задним приводом)
Бредовые заезды.Надутые ваги против сток камри.Единственный справедливый заезд против мерседеса.
Михаил Шибельгут
Относительно справедливый... Вес Mercedes-Benz E-Class E 300 4MATIC AT 1825 кг., Камри 3.5 1615 кг.
@@1vladmir26 а мерс еще на чипе, он потом признался.
Хонда ещё была,там даже владелец сказал единственный правильный заезд между отмосферниками
Для тех кто топит за Приору я желаю вам всю жизнь на ней ездить !!!
Приора форевер!
А тебе на трамвае как ты и привык 😂😂😂
@Bags Boss д
Завидуй молча,приора рулит
Рустам Аджигабулов Приора говно,это консервная банка по безопасности 0,по ездабильности 0,выжить в этой машине при среднем дтп 10% максимум
Лажа полная
Сток камри с чипами сравнивать. Вобщем видео отстой
+
У Камри в топе даже с чипом шансов не будет . Это не проблема других машин .
@@MoskovskiiBelarus откуда ты знаешь ? Тоже мне блять эксперт
@@Bironni что подгорело тойотавода?? Пердак пылает ?))) реальность такова что Камри никого обогнать на моноприводе не может . Даже на 3.5 . Если сомневаешься мой Суперб докажет это ))
Я не фанат камри но я уверен после столько заездов не каждый авто поедеть спокойно домой как камри. Я уже думал сейчас будет м5 против камри 😂
У камри меньше узлов которые могут выйти из строя)
@@ZHMyha узлов?
Камри это надежность стартует со всеми подряд и каждый раз как в первый раз. Остальные то греются то в передачу не попали то буст не поймали.
Была теана после 3 заезда вариатор грелся и он терял динамику, а от видео я в шоке камри реально сила
@Рецепты от дяди Ромы я имел ввиду силу ее надежности, не думаю что приора долго будет так стартовать хорошо если после видео поршни не стекли в поддон
господи) Какая надежность, забудьте! Надежность была до 2000годов с чугунными блоками и нормальной ШПГ. Сейчас все алюминиевые "дристуны", исключения пока что-это гильзованные дизеля
Кто греется? Ты че накатил с утра?
Пластмасса ваша камри
Вывод один: брать калину!)
Мужик на калине просто показал класс школьникам, как оттормозиться со 100 до 0км за 3 метра)))
@@oldschool8471 мастер парковки! А что это вы тут делаете?!)
я думал, внедорожник подтолкнул
Александр Лукин
это хорошая постановка, так и было задуманно, каскадёр ехал
@@omoloni старый каскадер решил на пенсии подработать! 😂
Я считаю, что камри нужна для комфортной езда, а не для драйва.
Для полного комфорта, уже Лексус
@taljn talon ведро с болтами это Лада и т.д. А Камри надёжный
@@arslancharyyev3074 есть же ещё много слов которые не менее важны... комфорт , качество , динамика, угоняемость,расход топлива, удовольствие от машины . Помните о них тоже
Линолеум порвал бы всех😂😂
Замин Гашимов реально смешно
Александр Присяжнюк 😂😂😂я знаю бро
РУБИРОЛЬ ЁПТА!!!😂
Konstantin Bryankin 😂😂😂👍🏻
Justin Famous ару)))))))
а хонда торнеха то едет НЕЕЕ ПЛОХО! соперник то как бы с мотором 3.5 а как не крути в догоночку с пердячим паром но не отпускает всеми знаменитую тойоту...устройте заезды чисто атмосферных тачек всех разных марок-посмотреть как едут просто нормально обслуженные тачки на каждый день-где нет прошивок всяких стейджев турбин и т.д.-точно будет интересно посмотреть какая машина стоит своих денег в плане просто купил и машина как бы относительно даже еще что то может показать интересное по разгону-а ведь такие есть...
Софья Зубенко ну дык этоже Еврик ))) а еврор всегда едет с полной отдачей, обьема 2.2 литра наверное маловато будет чтоб тягатся с 3.5 камри но вот гибрид н22/н23 на хондате думаю достойно с камрюхой погоняется)))
А где ферари...ламборгини...кенегсег...че с ними не заехали то.
Это все ваг смысл правое яицо с левым сравнивать
Alex Pavnezhev В ставрополи таких дорог нет
Чтобы ты спросил
там с жигули, с ладой есть заезд причем тут ферари, ламбо.
Приехал бы 1lr-gue на любой машине и мы посмотрели бы на твоих ferrari и lamborghini
Мне кажется ВАГ столько стартов стабильных подряд хрен бы сделал
Антонио Петров. Ваг на втором уже перегрелся бы на третьем потерял компрессию на четвёртом из глушителя вывалилосась поршневая
Евгений Бабушкин бред!
поговариваю после каждого заезда камри коробас устанавливали контрактный)Около 10 единиц подвозили в тот день контрактненьких)
Иван Ерёмин ага боя, dSG рулит, каждые 10 тысяч к официалам
@@КонстантинРоманов-е7п мокрая дсг при нормальной эксплуатации на дизелях прохаживат 300 -400 тыс км!у нас лично Ауди на сухой дсг 7 проехала 300 тыс км!но это живя в маленьком городке и много пробега по трассе!ремонт ДСГ7 обошёлся в 53 тыс руб!!!!!!за 300 тыс км эта КПП очень много бенза сэкономила! причем за 300 тыс км в ней ничего не делали даже масло в мех части не меняли! Больше нагаваривают, ничего страшного в дсг нет,ремонтируется проще чем гидро автомат и не так уж дорого!Если к официалам обращаться то да ценник большой!
Я за Камри (Надежно и комфортно)
а остальные машины ненадежные и не комфортные?
@@asetaseett3334 надёжно это факт!
@@ДосикДэдпул ну хоть нам оставили все остальное ))) спасибо .
@@asetaseett3334 ваги надежные? ПХПХПХПХХПАХПХ, все моторы серии cdab и на него похожие полное говно, забей в интернете что такое «дизеление» на вагах
@@mishanya_msk9596 нахуй ты это мне пишешь?
1. Ваги чипованные, Камри сток.
2. Камри передний привод, эти все полный.
3. Камри ахуенно вписывается в налог (до 250 л.с.) а эти нет
4. На камри можно каждый день выезжать на такие заезды на протяжении 5 лет и хуй че там будет, Йети 340 сил уже завтра надо на СТО везти.
Нравиться ездит в сарае который с голым железом и рулиться как диван в перед а я лутчше по сто на ваге)
Хуй что там будет говоришь? Коробка скажет досвидание!
ты дурак?)) коробке в купе с 3.5 пизда приходит после пары десятков стартов с места, это знаю все. эта конченая старая коробка не держит крутящий момент вообще.
@@ПАТРИАРХАЛЬНЫЙУГНЕТАТЕЛЬ Даже не чихнет коробка ) проверено. Так же как и проверено, что дсг в Пермских пробках умирает за 60 тысяч.
Ваги тоже вписываются в налог, по птс там вообще лошадок кот наплакал)))
Вот это другое дело. 6.8 до сотки вполне нормальный результат. Понятно дело всяким стейджам 3 камрюха слила. Но с октахами на 1-ом стейдже более менее ровно шла. Мерседес е-шку обьехала.
Я думаю после этих заездов Андрей поменял свое мнение что 3.5 камри едет на уровне стоковой октахи 1.8
И водитель попался который не пенсионер
Суть в том что октаха дешевле в 3 раза , а выдать может в 3 раза быстрее ...банальный чип на 1.8 и уже получаешь за 700+к валящую машину
Октавия это как приора с турбиной. Вроде валит - но гомно ломучее и шушлайка.
Во первых октаха банально класс С, камри класс Д. Откуда пошло это постоянное сравнение октахи с камри я хз. Логичнее было бы уже тогда сравнить Суперба с Камри, но похоже владельцы Суперба такими глупостями не занимаются.
А так то никто не спорит что из Октахи дешевле валяющую машину сделать, а Камри это просто комфортный и надежный диван который при этом и едет вполне неплохо.
Интересно было бы посмотреть как едет американская Камри по сравнению с вагами (у нее с 3.5 300 лошадок сняли)
актавия 1,8т дсг и полный привод начинается от 1,7 ляма, за 700к мешок заусенцев) камри чуть дешевле чем 5,4 ляма может ?
Качество съёмки, музыка ,монтаж вышка!
Камри Сила! Весь день гоняет и спокойно домой уедет)
Если бы не линолиум из Одессы про камри бы столько шума не было вообще))
evg8080 Должны премиальную 70-ку за раскрутку выдать)).
Alexei G. Это точно)))
@@drugoeimya8985 да при том, кому она там спать недавала я хз) никогда камри не будет по классу рядом с А6 бмв 5 и Е-классом, ))
@@drugoeimya8985 не едут?))) 3.5 древний мотор, 1.8 на чипе рвет, 3.0 333лс объедет даже в стоке)) ну и как те сказать что 3.5 это топовый мотор))) смешной НО топовый!!!, у немцев есть заряженные с завода седаны, быстро поездить.. и там полный привод.. в общем массу интерного.. стт делает тойота.. приборку как в сорярисе и планшет с торпеду)))
@@drugoeimya8985 у меня нет 1.8 мотор чуть побольше, да и едет быстрее чем ипонцкий недоприводный тарантас)))
Интересно сколько вагов после этих заездов сломались ? 🤣🤣🤣 Камри по х х х
Уверен что все😂😂😂
Kak Nekto у Камри коробка по пизде пошла после этих заездов
Нисколько. 100%. Это же не БМВ.
Интерес ты будешь в школе на уроках искать 😂
Да они после ремонта на гонку после гонки на ремонт
Да вы замучали ее! Столько заездов...
Все турбовые, камри то атмосферник!
Несправедливые тесты!
Дизлайк!
@prodges PRO Со старта возьмёт беха а по ходу камри начнёт догонять.Лучше бы они взяли сороковку камрюшу 3.5 там 277 лс
То что у Камри нет мощных моторов на полном приводе и роботе это проблема не вага ))) ваги тут тоже не топовые как я понимаю .
@@СашаЧернявський-й5ы в этой Камри тоже 277 сил написали 249 ради налога что был меньше
@@koponavipus2466 не просто "написали", а ограничили мощность через код, поэтому её после чипируют и снимают ограничение.. Они тоже проверяют машину на стенде, чтобы проверить лошадки, там не дураки сидят, чтобы этого не знать
любви достойна только мать и пушка камри 3.5
у этой пушки вместо ядер, маленький флажок из дула)
Ну ты и сказанул.. Сам придумал или подсказал кто то?
Sravnil eto govno s materju...
Ети развалил кэмри, ууу
О, вагодрочерам салам, удачи в сервисе)))
После всех этих покатушек Ваг поехал ремонтироваться, а Камри просто поехал домой)
Вы бы ещё запорожец пустили с ним тягаться. Походу все кому не лень приехал погоняться
Японцы делают вещи, пусть хоть один ваг столько заездов сделает подряд и не развалится! Пацан красавчик до талова топил
Сезон бомбления Камристов объявляю открытым.
Тойотодрочеров)
Смотри сидят в засаде
Тут в комментах отмалчиваются)))
Парень из 1986 Надёжнодрочеры выскакивают в некоторых ветках, быстренько хейтят , и снова прячутся.😂
Максимки ЗУ нет ещё, аж переживаю за мальца, переживаю, не пересел ли на ВАГ?
З.Ы. Думаю тойотоводы теперь ждут ответку Милениума. Вот тнайдёт он Гольфа 1.2tsi и каааак зделает его ходом, вот они опять будут рукоплескать и с пеной во рту кричать" не тащит"," я его теряю". Ну в общем всё, как всегда.
Ваше Величество а, да, забыд, он же ник сменил.😂 Теперь он Путин. В. В.... Растёт😎
Так а чего им бомбить Камри норм проехала st1.5 натянула .
Я в первые болел за камри, не смотря на то, что камри просто не перевариваю.
А парень смелый, молодец, по мужски поступил, сказал и приехал тягаться с теми кого изначально не обогнать.
Там бы камри всех сделала если были бы они в стоке все а не ст 3
Хули скажешь, все поехали в сервис, а Тойота поехала домой.
добивать коробку передач)))
натуре
Коробку менять она поехала. Да и камри ни пизды не надежная, если на нем так же гонять как на этих вагах.
@@student246 на этих моделях проблемы с коробкой убрали. Теперь так же надёжна как и двиг
@@alexseyelishin2634 не убрали, жует их как и раньше. Наездился я уже на этих ведрах. Работаю там вижу этих счастливых владельцев пластикового куска японии. Кожа растягивется, пластик ходуном ходит, коробка жуется и стоит как крыло боинга
Владелец камри МУЖИК!
история, как правильно и главное быстро получить задиры на стенках блока цилиндров и правильно закоксовать поршни, растянуть цепь на двигателях концерна VW, подвести под монастырь мехатроник и тем самым сократить жизнь DSG, наконец добиться расхода масла в пропорции 1:1 - это предел мечтаний менеджера Антона.
Все перечисленное не касается поклонников марки Toyota.
С таким списком ваг достаётся след.владельцу. А тут новые,пусть гарцуют.
С таким списком ваг достаётся след.владельцу. А тут новые,пусть гарцуют.
Можно было пойти и дальше-сделать заезд с ГТР, м5, е63 . Идиотский обзор, диз
Ага набрали одни навороты против стока))
Поддерживаю. Бред а не заезды
VAGи, куда спешите? В сервис?)
Я ЖДАЛ ЭТИХ КОММЕНТОВ
Сразу видно тупых людей, не страдайте может тойота когда-то будет тоже нормальная
@@hiky_bike ты считаешь, если машина часто посещает сервис это нормально? Если да, мне тебя жаль..
У Камри поставить доп. радиатор для охлаждения и тормоза хорошие и хрен че с ней будет. А эти Ваги дружно поедут доливать масло,а потом на капиталку
Вот и пусть теперь люди скажут, что Тойота не надежная:).
Отстреливает заезды сколько нужно, четко и стабильно.
Огонь тачка!
В чём смысл таких заездов!??? Стэйж 2 стэйж 3 у всех 300+ ЛС! Спецом что бы шансов Камри не оставить?))) Так наоборот Камри боец) становилась с заведомо сильнее соперниками)
Дебилы какие то, сравнивают хрен с дверной ручкой. Хоть бы регламент драга почитали чтоб понимать что с чем ставить. Плюс Камри задрочили, интересно перерывы то хоть были на охлаждение движка.
Камрюха 🔥 ,шкоды одноразовые банки...!!))
Водителю камрюхи респект! Сложный денёк выдался
Вы что сдурели 340hp 4wd При Равных условиях 3.5мерс 3.5 камри Наказал по полному парень красавчик хочу отметит💪😎
наказал по полному это уехал на пол корпуса?
Brand BMW Какая разница Победа есть победа пол метра или на 10 курсов
полкорпуса это означает лишь то что мерсу возможно надо было заправиться на другой заправке и полкорпуса бы не было . победа весьма относительна на фоне того как остальные трахали камри и в хвост и вгриву.
С Мерседесом как оказалось не все так просто. Ответ будет в следующем видео
Brand BMW Можешь посмотреть как Камри Только что трахнул bmv На канале AUTO VRN Во вторых там Были силы не равны Самые минимальные stage2 Так что будь смелой признайся камри Сила 💪
Где старые японские технологии? Вот немецкие технологии - это да... Тойота 3.5 старый мотор и старая Коробка сделала Мерседес 3.5 с крутой коробкой. Чо где хейтеры? Про массу и полный привод мерса говорить не надо. Так как октавии тоже легче..
AVTO Любитель где в мерсе технологии? Там что битурбо был какой? Там тоже атмо, по технологиям как в камри, так и камри свежая) и полный привод
В мерседес, что не добавляет динамики
Мерседесы не технологичны, только ваги 23й век технолоджи))
в мерсах версии 300 стоит специально задушенный для России под налог 3.5 двигатель на 249 лс, по всему остальному миру этот же атмосферник выдает 306 л.с. и идет под индексом 350. Заплатив относительно небольшую сумму можно прошить оригинальной прошивкой от 350 и тогда шансов у атмо камри будет немного
Уважаемый, а расскажите про технологии двигла 3,5 от МБ)
можно все загуглить, двигатель m276. Жёсткий картер двигателя выполнен из алюминиевого сплава с гильзами цилиндров из серого чугуна. 1. по два верхних распределительных вала с независимыми и переменными фазами газораспределения (DOHC, четыре клапана на цилиндр) на впускных и выпускных клапанах. 2. система непосредственного впрыска топлива Bosch третьего поколения с пьезо-электрическим управлением форсунками. Позволяют двигателю переходить от послойного образования горючей смеси к смеси гомогенной (однородной) в зависимости от нагрузки. Многократный впрыск - до пяти за цикл. Возможны различные режимы работы в процессе горения: однородный, однородный-послойный и однородный-разделенный 3. Мульти-искровое зажигание. 4. Впускной коллектор - с изменяемой геометрией: четырёхступенчатая регулировка объёма на впуске делает характер мотора более гибким. 4. Для охлаждения днища поршня применяются масляные форсунки. Для подачи смазочного материала используется компактный пластинчатый масляный насос с регулировкой количества масла по потребности и включаемый в зависимости от ступени давления - высокой или низкой. 5. «старт-стоп»
Не большой спец в двигателях, тем более тойоты, так что может исправите меня, но в 3,5 тойоты вроде нет ничего кроме vvti и небольшой вариации геометрии впускного коллектора.
Щас бы на шкоде стейдж 3 с камри 3.5 с лаунча с места ехать😀Бля ну вы молодцы.Снимите пожалуйста видео этих шкод на стейдже 3, против Ниссан ГТР!
Да хотя бы против чайзера 2,5 турбо, на ланче🤣
Камри супер!!! Теперь хочу такую же!!! ))
Ни один ваг столько стартов за раз не выдержит!!!
Да уж. Столько раз проиграть надо хорошие нервы иметь ))) и при этом продолжать любить свою быструю телегу)
На основании чего такой вывод? У тебя ваг был и он поломался после большого количества стартов? Или ты в школе у себя такие слухи слышал?
@@ПётрПетров-х3з в садике девочки рассказывали ))))))
@@MoskovskiiBelarus какой же ты упырь просто) если камри так же закохозить, все с неё снять, она также 4 секунды 0-100 поедет. Если ты характеристики не в дешь, советую к акул с у записаться
@@БогданКлиницкий если бы да кабы , во рту росли грибы . Давай раздуй 2,0 Камри до мощности когда она поедет за 4сек. А она на переднем приводе так никогда не поедет . И доедешь до автосервиса как раз на кап ремонт )) инженеры Тойоты ведь дураки и просто не захотели делать мощный мотор .ха ха ха .тойотофилы вы как обычно безграмотны .
Видос отличный! Только стоковую октавию, к сожалению, так и не поставили... Антон так и не понял в чем суть спора с Миллениумом..
в самом конце А5 сток на прошивке 210 л.с. А7 сток 180 л.с. - какой смысл ставить, если и так очевидно?
Все ещё будет, надо ж тему накалить)
Ребят, приятно видеть вашу любовь к VAG. Но если честно, видос так себе. Соперников надо подбирать равных. Разве сложно было поставить Камри 3.5 со стоковой Октавией или договориться с ДЦ и взять на пару заездов superb 2.0? Поставили бы с Audi A4 b9 2.0 сток. Это более приближено к реальности!!! Камри в любом случае сольёт, но так бы это более замотивировало бы людей склоняться к семье vag.
А я б все равно Тойотку взял
Так а где Камри 40 с 3,5 и 277 л.с.? Что-то я опять её тут не наблюдаю. Если вы спорите с Миллениумом, то поставьте такую же машину и водителя адекватного. Я понимаю, что он ещё тот прохвост, но блин, машина же явно другая!)))
Так она медленнее 249лс. Давно уже всем известно, нахера тут этот мёртвый динозавр? Что бы орали на то, что она мёртвая?Водитель лучше Миллениума и не зассал туда приехать, спасибо ему скажите бля.
Вито Эспозито , как-то писали, что эти в 249 сил наоборот , более зажатые. Конечно, спорить не буду, сам на этих Камри не ездил.
Загугли заезды 40 против 55, почему-то зажатая 55 уезжает от 40 277 сил, вот тебе и зажатость.
Просто куча хомяков Линолиума орут о 40 и о том, что 277 сил едет со скоростью света. Камри едет достойно, но она никогда не будет гонкой, никогда и в её ценовой есть машины ощутимо серьёзнее Октавии. Октавия очень хорошая семейная машина, есть вариации с полным приводом опять же, но ей на руку играет очень большой потенциал тюнинга, особенно в полноприводных модификациях и в модификациях с МКПП.
Вито Эспозито , хорошо, спасибо )
до конца досмотрел видео? видел там про 3 часть?
Что я только посмотрел не понял , вы бы еще с болидом ф1 поставили камри🤬🤬
Ну хорошо же Камри едет.
Миллениума сюда!!!
MAKHMUD KHAMROYEV Да не поедет он никокгда).
MAKHMUD KHAMROYEV милениум чмо он сдулся туда ехать
его приглашали официально - обосрал штанины он, позорник
Он трус полный, только в своих видосах герой.
млять приедьте к нему? тоже трусы? вы расстояние то не учитываете?
Тут в чем прикол, камри одна выдержала все гонки и домой поедет спокойно, владельцу респект вагу беспорно харизматичней, но надежность у японцев
Чипованую камри надо )
Почему это видео уже было в сети ??
сергей сергей На канале Drom Fun ?
сергей сергей да оно было уже . Не давно
На канале дром выкладывали неделю назад уже
там на канале drom было
канал дром фан был что ли
У Антона комплекс,
называется "Камри 3.5"
Хорошая реклама в поддержку Камри!!
И какой вывод то???
Почему вы не выясняете насколько быстр тот же Е300 или шкода не чипованная, не ужели они не смогут 50 раз подряд стартонуть "тапка в пол"?
Почему вас так бомбит диван с двигателем 3,5???
бмв не валят ) им не когда, машины вечно в ремонте 🤣
Лучший комент!!!
@Mickey Mouse зачем метолом тянуть, можно нормальную взятт
Брехня
У самого то что?
@@zamestitel42 у меня диван😂
Камри топит до конца с любым 1 на 1. Потому что знает доедет... и до 100 200, 300, 400, 500 тысяч км.
Ага сразу бл до 1000
Самые адекватные и честные заезды с атмосферниками
Когда будут равносильные заезды? Я конечно понимаю что вы вагодрочеры, но адекватность должна быть хоть какая-то
што? шкода 240 сил , мерседес 249 , гольф 180 , хонда 220 , приора 220 , это не равносильные? А? ?А
Они с ГТР-ами то очкуют, щенки. А если им предложат, то они вспомнят что мощность несопоставима)), со стоками на турбинах почему бы не погонять
ТВОЙ БАТЯ SNORK вес ?
Maximus Budylskyi ясен хуй. Ни одна из них даже близко не поедет с гтр. Сравнил хуй с пальцем
Равносильные поставишь вообще шансов нет)) камри свежая, седан бизнес, к примеру бмв 530 дизель или 535 бенз. В кузове f10 или пассат v6 3.6 в новом кузове, не оставят и капли шанса камри)) а тут был честный заезд с более менее не свежими авто
Для чего такие сравнения? Камри это автомобиль, который создавался для спокойной и размеренной езды, при этом доставляя удовольствие от вождения своему владельцу. Этакая колыбель спокойствия. На таких автомобилях как Камри ездят люди возрастом 40+ и им не надо с кем то гоняться и кому либо что то доказывать на дороге. Из двигателя 3,5 литра не выжимают максимальное количество лошадок для того, чтобы был хороший ресурс и надежность. В настоящее время Тоета это одна из немногих оставшихся честных производителей автомобилей с большой буквы. У нас в Сибири мало таких машин как Ваги и Ауди, они если и есть то катаются по городу недалеко от СТО. Зимой в мороз -40 градусов в тайге, с семьей, важна надежность автомобиля, а не то как он разгоняется и какая у него максималка. Посмотрите сколько Тоет ездит по миру, это и пустыни и север, почему там нет ваших хваленых Вагов, да потому что там некогда заниматься ремонтами и работает техника японская проверенная годами. Я всю жизнь езжу на Тоетах и в будущем при покупке нового автомобиля никогда не пойду покупать европейца, пусть он даже преодолеет звуковой барьер и обгонит всех.
Эти стритрейсеры опасность на дороге) то ли дедушки аккуратно и потихоньку ездят
Камрюха-сила! У нас на Кавказе если захочешь продать , при адекватной цене и хорошем состоянии, то уйдет в этот же день. А всё что с ней впрягалось , да еще с таким тюнингом - это мертвяк. VAGи блин....
Кто за япн лайк
Кто за Ауди комент
Привет ты какую тачку любишь
Newapage Newsxcgv Ауди
Я тоже ауди
Камри красава, наказала даже более сильных противников!
Парню на камри респект за то что приехал
Прошло два года с выхода видео. Камри именно эта по-любому так же долбит и катает. Интересно , как там ваги из видео?
Небыло бы камрюхи 3.5 небыло бы и заездов, если этот авто сравнивают со всеми - это о чем то говорит! Атмосферник есть атмосферник.
Отличное видео и его монтаж. Музло огонь! Как прямо с вами побывал!
Единственный конкурент для Камри, это был Е класс, и она показала, что делает с конкурентами! Остальные гоняйте с ГТРом....
Вы там чо натворили??? Из-за этого видео будет глобальное потепление от пылающих пуканов...)
Давай БМВ против ВАГА такой же ролик !!!!!!!😎😎😎😎😎
они не приезжают,хотя эмок в городе немеряно
Денис Вадимович должно быть оправдание)))
Не приезжают и правильно, у бмвшников своя тусовка, чем со всякими обсосами тусить)))
Денис Вадимович эмки другой уровень, чтоб с октахами гоняться, это раз, вы недружелюбные и упоротые на своих вагах, это два, поэтому к вам никто и не едет, тусуйтесь сами на своих октаках
Идеально турбо моторы ставить против атмо 👍
Еще раз для особо неумных. Типа-ваги не едут в стоке. Давайте поставим сток-ваг а6 3.0компрессор с троник, сток ваг а8 4тси, про с-рс серию сток даже не буду писать. Ваг это не только 1.4-1.8-2.0 у вага двигателей море. И если дутый ваг по мощности те же 240-270 сил почему не сравнить его с 240-270 сил тойотой?
ну хз) давайте поставим тогда с турбовагом обычного старого марчка 1 джей гте в бустапе) стейжи смейджи) тут всё дело в стабильности и неубиваемости. Понятно что Ваг тачки делает классные, которые оч хорошо едут. Но до надёжности тойоты, в силу того что она тупая и ни разу не технолоничная вагу далеко.
Ну это кому как. У всех есть желание держаться на пике технологий, экономить топливо и наваливать. У кого то нет такой возможности, и вот он превозносит древние марки. Все просто.
ваг это еще и ламбы и порши и бугатти , насколько хватит камри и гтр?))
Дай бог чтоб все это гавнище тыс 80 проехало
250 атмо лошадей не ровняются 250 тубро лошадям при равном весе и зацепе и количестве цилиндров
Ребята на хрена вы к этой Камри пристали? Не для этого Камри создана это ведь бизнес седан . У нее и прошивка не для гонок. Хотите гонять возьмите Субару легаси джи ти или же джи ти б4 там в стоке 300 коней и есть вариант 285 коней . На Камри передний привод. Пипец раз 3.5 значит будет ехать. Хорош хирней заниматься.
Это все понятно. Просто многие подписчики и комментаторы решили, что камри гонка, насмотревшись видосов миллениума. Все просили устроить заезды. Просили - получили
MachoVikk для атмо дивана, камри неплохо едет, а половина ваговодов просто накинулась на неё, типо совсем не едет бла бла бла, правильно тип написал, ставите машины которые быстро едут на чипах, ставьте против них настоящих боевых,японцев
А че бугати верон против камри не поставили ?
Огонь!!!! Милениум наверное скоро и GTR и R8 да, что там и Теслу нагнёт на своём динозавре... а потом скажет «... ну что я могу поделать, Камри прёт...» или как он там говорит...))))
Кирилл Танайцев "я его теряяяююю"... Или "... Не тащит она против камрюшки, нетааащит". 😂
Нравятся заезды. Одного не пойму зачем ставить тюнинг машины с обычными ?
Или есть какой то атмосферник, который обгонит $t 2 или St3?
Хонда
А теперь еще раз с Камри от Moscow Supercharge 😁
Тойотка ТОП, кто согласен, ЛАЙК!
Антон лакер) Такой момент на 7:50 поймал)
Так умиляет когда шкоду называют вагом)))) Типо мы тоже в семье мы тоже немцы?)))))
А кто Шкода если моторы и коробки и технологии те же ? Кто виноват что маркетинг Фольксвагена и Ауди работает не так и не туда ?
@@MoskovskiiBelarus Даймлер тоже выкупил Камаз, ставят моторы, коробки, салоны от Мерседесов и что? Камаз теперь Мерседес?
@@3u66leGum ваг по другому работают . Технологии идентичны . Если у Ауди есть преимущества в виде дизайна , новых технологий и Цены заоблачной. Вы видимо не понимаете что такое ваг . У меня была Ауди а4, фольксваген каравелла т5, Ауди Q3, Шкода Суперб 3. Уж я могу реально понять разницу .
Ну а че вы не поставили стоковую октавию 1.8 на дсг?
Куриные вёдра голову включи и поймешь
я должен это видеть