Noto moltissime imprecisioni: innanzittutto la Triple E non è una nave ma una classe di 20 navi (+11 di seconda generazione) tra cui la Maersk McKinney Møller, la Majestic Maersk, la Mathilde Maersk ecc. ecc. La prima nave portacontainer era una petroliera trasformata varata nel 1941
Ragazzi,ma riflettete tutti e normale portare le fabbriche in CINA e INDIA e poi trasportare le merci prodotte (sfruttando la classe operaia)in tutto il mondo con queste navi. Attenzione il traffico potrebbe diventare enorme e difficilmente reversibile. Giusto sarebbe stato(almeno per merci pesanti)una ripartizione giusta di produzione a livello globale,dove ogni continente si produce i suoi beni. E avremmo meno consumo di carburante, meno incidenti e traffico restante più veloce. Ma questo compito dovrebbe farlo L', abbreviato in OMC (in inglese: World Trade Organization, WTO), è un' internazionale creata allo scopo di supervisionare numerosi accordi commerciali tra gli stati membri. O mi sbaglio,ma già questi dicono che il problema non esiste. Che vergogna!!!!
Bè , la fregatura non sta nel trasporto delle merci ma dei diritti , il WTO è l'organismo mondiale che regola il commercio , se vogliamo , possiamo inserire nel WTO regole mondiali per il lavoro , vale a dire che le merci possono accedere al circuito commerciale solo se rispettano le norme sul lavoro , mentre oggi si trovano solo regole che normano il prodotto nelle sue caratteristiche . Se i popoli mettessero sotto pressione i propri capi di Stato verso una normativa globale sul lavoro allora tutti produrrebbero a pari condizioni , ma se un paese produce facendo lavorare la propria gente 14 ore al gg sette giorni su sette pagando una somma irrisoria , evidente che può permettersi di aggredire i mercati stranieri .
Ho nominato l'ONU proprio per gli ostacoli che WTO incomberebbe come citi. Lo sfruttamento è esistito ed esisterà sempre,non farti illusione. Ma la cosa stronza e che il traffico così aumenterà sempre, metà sono porcheria cinese che vergogna. Queste non devono proprio partire,ma come lo dici ai grandi economisti...che cretini,siamo circondati da una massa di stupidi.
LO sfruttamento c'è perché lo lasciamo accadere , la Cina insieme a molti altri paesi ritiene strategico l' export senza del quale non sarebbe mai diventata la nuova superpotenza economica del pianeta , per raggiungere questo obbiettivo non poteva contare sul mercato interno , doveva conquistare nuovi mercati , e lo fai solo rispettando la legge del mercato vale a dire che devi offrire un prodotto a prezzi più bassi . Per attraversare il globo e piazzare nella vendita al dettaglio, le merci devono partire a valori molto molto bassi e visto che l'energia non puoi controllarla , il costo delle materie prime neppure , l'unico costo sul quale fare leva è il costo le lavoro umano . Per cui oggi , ci sono centinaia di milioni di persone che lavorano a ritmi disumani semplicemente per ingrassare una llobby di potere economico che ogni anno alza l'asticella per raggiungere un punto percentuale in più di pil rispetto l'anno precedente . Vedrai che anche in CIna si sveglieranno e allora saranno guai , perché le rivoluzioni portano sempre tante vittime .
Tu hai ragione,però la vita mi ha insegnato che chi prima era uno sfruttato poi alla prima occasione diventa un carnefice. Sai si passa dal bene al male con molta facilità invece è più difficile il contrario,oggi,secoli fà era il contrario. Poi la CINA,con una dittatura così non si tratta proprio,che usa i capitali mafiosi per espandersi economicamente all'estero,da noi lo vedi ci stà proprio divorando. Ci è piaciuto sbalordirli e adesso ve la prendete in c....alla calabrese.
@El Diablo E chiaro che se tu cina il telefonino lo produci a 700 euro dai agli operai 50 euro a mese. E questo non e sfruttamento o come lo chiami ? Moltiplica quello che ho detto per tutti i prodotti (troppi)che importiamo dalla CINA. E hai la mafia cinese che comanda la potenza più illegale. E questo il segreto della sua ricchezza.
bel video anche io sono appassionato di navi mi sono iscritto al tuo canale spero tu controcambi ciao
Noto moltissime imprecisioni: innanzittutto la Triple E non è una nave ma una classe di 20 navi (+11 di seconda generazione) tra cui la Maersk McKinney Møller, la Majestic Maersk, la Mathilde Maersk ecc. ecc. La prima nave portacontainer era una petroliera trasformata varata nel 1941
Ok
Ragazzi,ma riflettete tutti e normale portare le fabbriche in CINA e INDIA e poi trasportare le merci prodotte (sfruttando la classe operaia)in tutto il mondo con queste navi.
Attenzione il traffico potrebbe diventare enorme e difficilmente reversibile.
Giusto sarebbe stato(almeno per merci pesanti)una ripartizione giusta di produzione a livello globale,dove ogni continente si produce i suoi beni.
E avremmo meno consumo di carburante, meno incidenti e traffico restante più veloce.
Ma questo compito dovrebbe
farlo L', abbreviato in OMC (in inglese: World Trade Organization, WTO), è un' internazionale creata allo scopo di supervisionare numerosi accordi commerciali tra gli stati membri.
O mi sbaglio,ma già questi dicono che il problema non esiste.
Che vergogna!!!!
Bè , la fregatura non sta nel trasporto delle merci ma dei diritti , il WTO è l'organismo mondiale che regola il commercio , se vogliamo , possiamo inserire nel WTO regole mondiali per il lavoro , vale a dire che le merci possono accedere al circuito commerciale solo se rispettano le norme sul lavoro , mentre oggi si trovano solo regole che normano il prodotto nelle sue caratteristiche . Se i popoli mettessero sotto pressione i propri capi di Stato verso una normativa globale sul lavoro allora tutti produrrebbero a pari condizioni , ma se un paese produce facendo lavorare la propria gente 14 ore al gg sette giorni su sette pagando una somma irrisoria , evidente che può permettersi di aggredire i mercati stranieri .
Ho nominato l'ONU proprio per gli ostacoli che WTO incomberebbe come citi.
Lo sfruttamento è esistito ed esisterà sempre,non farti illusione.
Ma la cosa stronza e che il traffico così aumenterà sempre,
metà sono porcheria cinese che vergogna.
Queste non devono proprio partire,ma come lo dici ai grandi economisti...che cretini,siamo circondati da una massa di stupidi.
LO sfruttamento c'è perché lo lasciamo accadere , la Cina insieme a molti altri paesi ritiene strategico l' export senza del quale non sarebbe mai diventata la nuova superpotenza economica del pianeta , per raggiungere questo obbiettivo non poteva contare sul mercato interno , doveva conquistare nuovi mercati , e lo fai solo rispettando la legge del mercato vale a dire che devi offrire un prodotto a prezzi più bassi . Per attraversare il globo e piazzare nella vendita al dettaglio, le merci devono partire a valori molto molto bassi e visto che l'energia non puoi controllarla , il costo delle materie prime neppure , l'unico costo sul quale fare leva è il costo le lavoro umano . Per cui oggi , ci sono centinaia di milioni di persone che lavorano a ritmi disumani semplicemente per ingrassare una llobby di potere economico che ogni anno alza l'asticella per raggiungere un punto percentuale in più di pil rispetto l'anno precedente . Vedrai che anche in CIna si sveglieranno e allora saranno guai , perché le rivoluzioni portano sempre tante vittime .
Tu hai ragione,però la vita mi ha insegnato che chi prima era uno sfruttato poi alla prima occasione diventa un carnefice.
Sai si passa dal bene al male con molta facilità invece è più
difficile il contrario,oggi,secoli fà era il contrario.
Poi la CINA,con una dittatura così non si tratta proprio,che usa i capitali mafiosi per espandersi economicamente all'estero,da noi lo vedi ci stà proprio divorando.
Ci è piaciuto sbalordirli e adesso ve la prendete in c....alla calabrese.
@El Diablo E chiaro che se tu cina il telefonino lo produci a 700 euro dai agli
operai 50 euro a mese.
E questo non e sfruttamento o come lo chiami ?
Moltiplica quello che ho detto per tutti i
prodotti (troppi)che importiamo dalla CINA.
E hai la mafia cinese che comanda la potenza più illegale.
E questo il segreto della sua ricchezza.
AGLURDESIS IN COSTRUSIONE