Да Вы , Батенька , эстэт. Я ни разу не догадался такой "барашек" исполнить. Респект . Спасибо за видосик. И меньше внимания на экспертов из племени ни колаевых - ни двораевых.
Доброе время суток! Вещь полезная однозначно, особенно если приходится на коленках в дороге устранять неполадку, тот кто работает на дороге поймет. У меня пару раз было что менял новые спокойно дома или на СТО. А буквально через пару дней в самых неподходящих местах колодки накрывались, отклеивались, отрывались кусками один раз даже сознательно вынужден был доехать до места буквально 5-7км слушая скрежет металла, стёр диски , старался меньше работать тормозами однако пришлось все менять, я к чему это, во всех этих случаях поршень ни в какую не хотел задвигаться ни отверткой ни монтировкой ни ручкой молотка, ни стравливанием давления а была бы эта приспособа думаю и времени и нервов столько не потерял бы ну и бабла тоже.Просто можно упростить вещь, можно вторую колодку не сверлить и болт естественно тоже просто использовать рабочую колодку уперев болт в нее, если хочется сильно. центровки можно слегка подсверлить ямочку по центру, можно по центру приварить старую слизанную гайку.А название Аладдин супортный
ДА НЕ ВАЖНО КАК МОЖНО!! ГЛАВНОЕ СДЕЛАЛ ОТ ДУШИ, СВОИМИ РУКАМИ, ИЗ РАСХОДНИКА И НА МНОГО ЛЕТ И ЖИРНЫЙ + ПОЛУЧИТЬ ОТ РАБОТЫ "САМОДЕЛКА" УДОВОЛЬСТВИЕ 🔥🔥🔥🔥👍 я САМ ТАКОЙ ЖЕ ПЫТАЮСЬ ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ (КОНЕЧНО РУКАМ ЕЩЁ НУЖНА ТРЕНИРОВКА В СВАР.РАБОТАХ) АВТОРУ 🤝✌👍
Отлично ! Молодец ! Маленько подточить и подойдёт к любой машинке. Только я поступаю проще на всех а/м. Вставляю молоток обратной (конической) частью между колодок рукоятью наружу, примерно посередине и плавно поворачиваю на 90-градусов. Цилиндры становятся на место и меняю колодки. Безотказно пользуюсь более 40-лет.
Для однопоршневых суппортов конечно можно не заморачиваться и просто вдавить отверткой но для двухпоршневых очень удобная штука, потому как при давлении на один из поршней в двупоршневом суппорте выходит второй поршень т.е для их равномерного задавливанич нужно давить на два поршня одновременно! Лайк! Сделаю себе такой!
Давно хочу сделать,колодки старые уже года полтора лежат.Хорошая вещь особенно когда закисают колодки,этой приблудой легче их разработать.А монтажкой и т.д поршень идёт на перекос,что не есть гут.Молодец.
Супер) правда позволь замечание, при работе с девайсом гайке лучше находиться на внутренней стороне, как бы толкая пластину, а при данном использовании вся нагрузка приходится на момент сварки. Желаю успехов!
По мне это вещица, очень полезная, можно много сделать из вашего продукта, и продавать тем кто не умеет изобретать из ненужного в нужное. Спасибо за роллик. Удачи Вам.
Супер! Классная приспособа. Спасибо за подсказку. Я бы назвал "струбцина для тормозных цилиндров". По функционалу оно так и есть... Дело в том, что у тех, кто "выезживает" колодки в ноль, поршни выходят из цилиндров далеко и их или подклинивает или они закисают. И если их вправлять отвёрткой за диск, то можно переусердствовать и диск подогнуть. Так было у меня на 12 шке.. потом при торможении левое переднее трясло.... Очень полезная штука...
Молодец мужик, я автомобилист со стажем 50 лет и мне очень понравился "инструмент", им же можно "разработать"подклинивающий поршенёк на всех марках авто.
Класс👍Мужики,пользоваться им или нет это дело каждого.Любая самоделка для того и существует чтобы облегчить решение тяжелых задач.А уже каждый выбирает кому что ближе к телу,как говорится.Выбирай на вкус.Я например обычно слегка откручиваю штуцер на суппорте и просто давлю руками,немного вытечет жидкости но это не беда ,долью.
Очень полезная штука, может понадобиться раз в 4 года. Надо будет обязательно сделать. Сэкономит минуты две. Тем более, что делать ее всего часа 3-4 )))
@@ПчеловодствовгорахДагестана Странно я в машинах меняю раз в жизни, сейчас на приоре таксую второй год. Проехал 100 тыс км после замены и еще на год хватит потом машину продам
Я пользовался отвертой и разводкой колодок Вторая очень дорогая , так что приспособа отличная , будут выходные поеду в гараж и зделаю себе такие же Лайк 👍
Отличная штука! У меня по два поршня в колодке стоит, отжимаю струбциной через старую колодку, но она норовит соскользнуть все время. Обязательно сделаю такую приспособу, Спасибо!
Класс!!! Спасибо за идею! Простая приспособа,но очень полезная! Ибо недавно менял колодки и именно с возвратом поршня провозился долго, не хотел он утапливаться в суппорт.
Все красиво и грамотно. На Форде например не просто вдавливается цилиндр но еще и закручивается. Поэтому вместо вращающейся колодки нужно немного другое устройство.
Машины разные, и усилие на поршень разное. Не на всех тачках можно легко его вдавить. Офигенную штуку ты собрал👍. А по поводу отвёрток или старых колодок с помощью которых можно разжать, то этот фокус не на всех супортах прокатит
Очень полезный инструмент, но при замене передних колодок не забывайте откручивать крышку с бачка главного тормозного цилиндра, так как при сжатии поршней суппортов уровень в бачке может превысить норму. Бывает и так, что поршня суппортов прикипают или прилипают от коррозии, приходится их раскоксовывать и менять уплотнительные манжеты и пыльники.
Автор адекват оказывается!!если некоторым скажешь что не понравилось!!чуть ли не в драку лезут оспаривая свою правоту!!)))лайк с меня, не за изделие!а за добродушный нрав!!
Варик попроще: 2 колодки + болт Действие 1 и 2 Просверлить в одной колодке отверстие и нарезать резьбу под болт Действие 3 Разжимать колодки. Покрасить по желанию.
Смысла нет заморачиваться. Когда старые колодки на месте стоят, перед тем как отвернуть болт щеки суппорта, отвёртку вставить между колодкой и диском. Отжать отвёрткой и всех делов.
Рустем Кабиров, на сколько нужно быть рукожопом чтобы таким способом что то повредить. Тем более сальник которого вообще не косаешься. Главное отвертку помощнее и поудобнее
Обычно или руками пальцами вдавливаешь либо отвёртку между диском и старой колодкой и особо усилия нет, что бы что то повредить. А если тормоза закисшие, то нахрен надо иметь такие тормоза и с силой взякими приспособами вдавливать сам цилиндр. Такие тормоза нормально работать уже не смогут, смысл ставить туда новые колодки, лучше профилактику тормозам произвести, что бы всё двигалось и не подклинивало. И да!)) На таких бы колодках ещё ездил и ездил бы)) При условии, что они нормальные колодки, которые тормозят и не свистят.
you all probably dont care but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly forgot the password. I appreciate any tips you can give me!
@Isaias Jeremy i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process atm. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
pilot Drinkins Купили митсубиси делику с пробегом 16 тысяч,поменяли передние тормозные колодки на 100 тысячах пробега,как того требует инструкция,жалко было выбрасывать,еще год на них можно было ездить. Магазинные колодки столько не ходят.
Удобная штука. Не всегда, но нужна в гараже однозначно. Только вот я не понял зачем так сложно крепить вторую часть? Просверли отверстие, нарежь резьбу ... Не проще было бы просверлить на этой части изначально отверстие под диаметр основного болта и посадить её на гайку (упереть). Все равно цилиндр суппорта обращен наружу полой частью. и выступающая часть болта не помешает. Гемора меньше - эффект тот же. За идею лайк!
Спасибо понравилось. Но для себя лично это может быть и не надо. Но если ты занимаешься авторемонтом, то это вещь просто находка. У американцев не хватает ума на такие лайфхаки
"грех большой, но идея богатая", у меня струбцина сделана так же но на скорую руку и вместо колодок обрезок проката 3мм, и старый велосипедный ключ "семейка" попиленный, вместо ручки ось заднией втулки от того же велика, но у тебя по красоте сделано, респект, колодки кончатся заморочусь.
Да Вы , Батенька , эстэт. Я ни разу не догадался такой "барашек" исполнить. Респект . Спасибо за видосик. И меньше внимания на экспертов из племени ни колаевых - ни двораевых.
Нравится когда человек не мямлит бесконечно повторяясь а доходчиво объясняет.Молодец!
Интересно когда переведутся комментаторы типа нах... надо и а я пошел купил ? Человеку, сделавшему что то своими руками, респект и однозначно лайк !
Кто то из известных в истории личностей сказал - жизнь это делать вещи, а не покупать...
Каганович..
Прошло 6 лет но напишу, Если все под рукой можно сэкономить 👍
Очень простой механизм и грамотно сделано 5 баллов!!!
Доброе время суток! Вещь полезная однозначно, особенно если приходится на коленках в дороге устранять неполадку, тот кто работает на дороге поймет. У меня пару раз было что менял новые спокойно дома или на СТО. А буквально через пару дней в самых неподходящих местах колодки накрывались, отклеивались, отрывались кусками один раз даже сознательно вынужден был доехать до места буквально 5-7км слушая скрежет металла, стёр диски , старался меньше работать тормозами однако пришлось все менять, я к чему это, во всех этих случаях поршень ни в какую не хотел задвигаться ни отверткой ни монтировкой ни ручкой молотка, ни стравливанием давления а была бы эта приспособа думаю и времени и нервов столько не потерял бы ну и бабла тоже.Просто можно упростить вещь, можно вторую колодку не сверлить и болт естественно тоже просто использовать рабочую колодку уперев болт в нее, если хочется сильно. центровки можно слегка подсверлить ямочку по центру, можно по центру приварить старую слизанную гайку.А название Аладдин супортный
ДА НЕ ВАЖНО КАК МОЖНО!!
ГЛАВНОЕ СДЕЛАЛ ОТ ДУШИ, СВОИМИ РУКАМИ, ИЗ РАСХОДНИКА И НА МНОГО ЛЕТ И ЖИРНЫЙ + ПОЛУЧИТЬ ОТ РАБОТЫ "САМОДЕЛКА" УДОВОЛЬСТВИЕ 🔥🔥🔥🔥👍
я САМ ТАКОЙ ЖЕ ПЫТАЮСЬ ВСЁ СВОИМИ РУКАМИ (КОНЕЧНО РУКАМ ЕЩЁ НУЖНА ТРЕНИРОВКА В СВАР.РАБОТАХ)
АВТОРУ 🤝✌👍
Лайк за видос! Уважаю людей у которых руки с правильного места растут.
Отлично ! Молодец ! Маленько подточить и подойдёт к любой машинке. Только я поступаю проще на всех а/м. Вставляю молоток обратной (конической) частью между колодок рукоятью наружу, примерно посередине и плавно поворачиваю на 90-градусов. Цилиндры становятся на место и меняю колодки. Безотказно пользуюсь более 40-лет.
Для однопоршневых суппортов конечно можно не заморачиваться и просто вдавить отверткой но для двухпоршневых очень удобная штука, потому как при давлении на один из поршней в двупоршневом суппорте выходит второй поршень т.е для их равномерного задавливанич нужно давить на два поршня одновременно! Лайк! Сделаю себе такой!
Красавчик мужик без лишни болтовни, понятно ясно, чётко. Молоток!
РАСТОПЫРКА, самое идеальное название для этого инструмента)))))
А помоему - баран. Толкает лбом как баран.
Давно хочу сделать,колодки старые уже года полтора лежат.Хорошая вещь особенно когда закисают колодки,этой приблудой легче их разработать.А монтажкой и т.д поршень идёт на перекос,что не есть гут.Молодец.
Супер) правда позволь замечание, при работе с девайсом гайке лучше находиться на внутренней стороне, как бы толкая пластину, а при данном использовании вся нагрузка приходится на момент сварки. Желаю успехов!
Поставить ( Поперечную Пластину ) А Посередине Таким - же Методом. И. Приварить ГАЙКУ !, И Все Будет В 🌲🌲🌲!!!.
Перевернуть гайкой внутрь и всё
По мне это вещица, очень полезная, можно много сделать из вашего продукта, и продавать тем кто не умеет изобретать из ненужного в нужное. Спасибо за роллик. Удачи Вам.
Хорошая штука не только для суппорта но и для других работ 👍
Супер! Классная приспособа. Спасибо за подсказку. Я бы назвал "струбцина для тормозных цилиндров". По функционалу оно так и есть... Дело в том, что у тех, кто "выезживает" колодки в ноль, поршни выходят из цилиндров далеко и их или подклинивает или они закисают. И если их вправлять отвёрткой за диск, то можно переусердствовать и диск подогнуть. Так было у меня на 12 шке.. потом при торможении левое переднее трясло.... Очень полезная штука...
Отличная идея, повторил, прекрасно работает, стало легче менять колодки. Благодарю.
Пасиба,ИНСТРУМЕНТ ОТЛИЧНО,ПОМОЖЕТ ЗАЖИМАТЬ И ОТЖИМАТЬ,ЖДЕМ НОВЫХ ИНТЕРСНЫХ НУЖНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ БЛОГАДАРЮ ЗДОРОВЬЕ ТЕБЯ НЕ БОЛЕЙ
Хорошая самодедка. Помню, раньше монтировки, молотки и т. Д. Молодец!
Монтировка,НО не жать рычагом,а проворачивать в оси монтировки-- она должна быть внутри суппорта,параллельно как стоит колодка...
Сделал себе такой же в свой мастерской. Думаю самый буджетный вариант и своими руками сделанный очень доволен и приятно работать. Спасибо за видос
Молодец мужик, я автомобилист со стажем 50 лет и мне очень понравился "инструмент", им же можно "разработать"подклинивающий поршенёк на всех марках авто.
если поршень клинит. значит ему пиздец из за влаги и рыжиков.
ЕСТЬ ПОРШНЯ - которые надо ВВОРАЧИВАТЬ - а не давить
Класс👍Мужики,пользоваться им или нет это дело каждого.Любая самоделка для того и существует чтобы облегчить решение тяжелых задач.А уже каждый выбирает кому что ближе к телу,как говорится.Выбирай на вкус.Я например обычно слегка откручиваю штуцер на суппорте и просто давлю руками,немного вытечет жидкости но это не беда ,долью.
Очень полезная штука, может понадобиться раз в 4 года. Надо будет обязательно сделать. Сэкономит минуты две. Тем более, что делать ее всего часа 3-4 )))
А ты что раз четыре года меняешь колодки или твоя машина в гараже стоит не ездит. Я каждые пол года меняю и вещь нужная лайк автору видео
@@ПчеловодствовгорахДагестана Странно я в машинах меняю раз в жизни, сейчас на приоре таксую второй год. Проехал 100 тыс км после замены и еще на год хватит потом машину продам
Да еще и покрасить. Лучше бы вилку электро не синей изолентой крепил.
@@Zpetushok тормоза для трусов!
однозначно ЛАЙК за идею и труд !-желаю ВАМ успехов и здоровья !
Я пользовался отвертой и разводкой колодок
Вторая очень дорогая , так что приспособа отличная , будут выходные поеду в гараж и зделаю себе такие же
Лайк 👍
Хорошая идея! Из этого можно сделать Выпресовку, запресовку МоТО ,вело цепи. Спасибо Автору.
Красава брат , с головойи руками дружишь ,буду тоже делать!!!
Оригинальный раздвигач. Что мужик не придумает чтоб не напрягаться. Респект!
Молодец .А я вобще развожу кододки двумя старыми колодками и монтировкой. Легко и просто.Но всеравно молодец. ЛАЙК.
В с а я колодки пальцами развожу) а тучи руками)
Сергей Иванов А я еще курей и гусей.Слышал что еще и кроликов разводят.
В с юмористы однако)
А приспособу надо звать Разводящим.
Нужная приспособа, молодец.
А ещё разводят лохов.
Отличная штука! У меня по два поршня в колодке стоит, отжимаю струбциной через старую колодку, но она норовит соскользнуть все время. Обязательно сделаю такую приспособу, Спасибо!
Правильная самоделка, сколько попорченных дисков и поршней, а здесь так аккуратно!
Отлично! Много лет пользовался по типу этого. Теперь надо придумать для колодок с электронным ручником.
Хороший девайс, будет чем заняться на досуге)
Класс!!! Спасибо за идею! Простая приспособа,но очень полезная! Ибо недавно менял колодки и именно с возвратом поршня провозился долго, не хотел он утапливаться в суппорт.
Я придумал название вашему иструменту. Это- BRAKER! Подобно рефери разводящий боксёров. Отличное название.
Красивое название и главное со смыслом.
Ну прикольно же? Особенно ручка из звеньев цепи👍👍👍👍👍 лайк . Ну и подписка наверное тоже
Супер!. Название = РАЗВОДИЛА !!! :)))))
Мужик молодец.ПРОСТО НЕДОРОГО И ОТЛИЧНО.👍👍👍
Идея хорошая,но перед тем как сжимать тормозной цилиндр надо отчистить от грязи и ржавчины, иначе сальник" пыльник" можно повредить. Лайк.
Все красиво и грамотно. На Форде например не просто вдавливается цилиндр но еще и закручивается. Поэтому вместо вращающейся колодки нужно немного другое устройство.
Машины разные, и усилие на поршень разное. Не на всех тачках можно легко его вдавить. Офигенную штуку ты собрал👍. А по поводу отвёрток или старых колодок с помощью которых можно разжать, то этот фокус не на всех супортах прокатит
Конгеніально. Але я вчавлюю поршень за допомогою монтировки. Все ж знайшов дуже корисне для себе - "баранчик" із ланцюга. Лайк!
Очень полезная штука. Лайк👍
Эушьр
Ваша видео всё полезные. Удачи Вам крепкого здоровья. Очень умна придумано. Процветание Вам
Очень полезный инструмент, но при замене передних колодок не забывайте откручивать крышку с бачка главного тормозного цилиндра, так как при сжатии поршней суппортов уровень в бачке может превысить норму. Бывает и так, что поршня суппортов прикипают или прилипают от коррозии, приходится их раскоксовывать и менять уплотнительные манжеты и пыльники.
не знаю кому как но мне понравился работа автора👍 лайк
Классная приспособа!!!зделаю себе такую!!!
Название этому инструмегту я не придумал, а вот тебе название-молодец!!! Живи долго придумывай и твори!!!
У меня прибор называется "откручиватель крышки тормозухи и легко вдавлеватель отвёрткой")))
Я не знаю кто ты знаешь что молодец я в жизни первый раз видел такова дай бог вам здоровья
Имейте, млин, совесть!! Я уже не могу войти в свой гараж и тем более машину загнать.
То не выбрасывай, это - не выбрасывай... Памагитееее!!!!
:-)))
Александр Мельниченко металлоприём тебе в помощь. А там глядиш и в отпуск с семьёй съездиш
Александр Мельниченко отдай все этому мастеру)))
Давай я помогу. У нас в ДНРе металл - дефицит... Всё везут в Россию. Что осталось - сумасшедшие цены...
Не переживай, лет через цать сможешь собрать второй автомобиль, только он сразу будет б/у)))))))))))
Красавчик!!!!!молодец мастер на все руки уважаю таких ребят
Дядька прикольную тему придумал! лайк!
Автор адекват оказывается!!если некоторым скажешь что не понравилось!!чуть ли не в драку лезут оспаривая свою правоту!!)))лайк с меня, не за изделие!а за добродушный нрав!!
Ну где ты раньше был,я уже выкинул,но я воспользовался струбциной.Имя чуду инструменту быть"Струбцина тормозных колодок".За работу Лайк.
струбцина работает на зжатие а струбцина на розжатия лично я не видал
реально приспособа многофункциональна!! меня идея с барашком порадовала!!!
Варик попроще:
2 колодки + болт
Действие 1 и 2
Просверлить в одной колодке отверстие и нарезать резьбу под болт
Действие 3
Разжимать колодки. Покрасить по желанию.
Всё чётко,без лишнего слоблудия,вещь полезная,тоже такую имею.
Не снимая суппорт отверткой или балонником топишь поршень и все дела)) все равно пока не разведешь колодки суппорт порой не снимешь!) самоделкин))
такая же хрень, "всунул в дырку)))))" шток и раздвинул....)))) вставил (пистон) новые колодки и .... поехал дальше....))) ....к следующей....
а ещё эту приблуду пол дня будешь искать по гаражу
👍 чёткий инструмент всё аккуратно сделал покрасил очень даже надёжный.
Смысла нет заморачиваться. Когда старые колодки на месте стоят, перед тем как отвернуть болт щеки суппорта, отвёртку вставить между колодкой и диском. Отжать отвёрткой и всех делов.
Andrey Belkin и повредить пыльник. Нормально
Рустем Кабиров, на сколько нужно быть рукожопом чтобы таким способом что то повредить. Тем более сальник которого вообще не косаешься. Главное отвертку помощнее и поудобнее
ЗАЖАТЬ МОЖНО ГАЗОВЫМ КЛЮЧОМ!......,🚘
Andrey Belkin А если поршень приржавел?
Вася Е. Заменить в таком случае. На тормозах нет смысла экономить.
Уважаю рукастых !!! Молодец. Дешево и полезно !
Обычно или руками пальцами вдавливаешь либо отвёртку между диском и старой колодкой и особо усилия нет, что бы что то повредить.
А если тормоза закисшие, то нахрен надо иметь такие тормоза и с силой взякими приспособами вдавливать сам цилиндр. Такие тормоза нормально работать уже не смогут, смысл ставить туда новые колодки, лучше профилактику тормозам произвести, что бы всё двигалось и не подклинивало.
И да!)) На таких бы колодках ещё ездил и ездил бы)) При условии, что они нормальные колодки, которые тормозят и не свистят.
Я зажимаю поршень газовым ключом. Просто и быстро. За видео лайк! Круто сделано👍
Молодец конечно.Но бывает что поршень надо вкручивать
Ты молодец. Так держать.спасибо за конструкцию.
ЩЕЛЕРАСШИРИТЕЛЬ
Классное название )))
растопырка
Jurij R щель какая.... половая....?
Это чего то порнографическое!
Расщелитель.
Крутяк, очень удобная и полезная самоделочка! Столько умников в комментах, взяли бы сами сделали..
Хороший прибор для пыток, зажал яйца и давишь помаленьку пока пароль от сейфа не скажет 😁😁😁
Вадим Камилов вы батенька садист
Пароль от вай фая
Яйца в тиски зажать, тиски заварить. Нож ему в руки . Если шибко упертый, сарай поджечь. Я ведь тоже из садистов 👹
Пароль от вайфая.
Человек с юмором 😂😂😂😂👍 пол часа ржу уже 😂😂
РАСТЯЖКА! Думаю в мастерне ей дело найдется ,буду менять колодки оставлю.
Респект !
Афигенно!
you all probably dont care but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account??
I stupidly forgot the password. I appreciate any tips you can give me!
@Kevin Finnegan instablaster :)
@Isaias Jeremy i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process atm.
I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Isaias Jeremy It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you saved my ass!
@Kevin Finnegan No problem xD
Super. Я механик и часто мне надо этот иструмент.
Ваши колодки " старые" по возрасту? С ними еще тысяч 20- 30 ездить можно..😁А приспособа годная..
pilot Drinkins Да они состарились 😀 Если докатывать до нуля есть большой шанс угробить тормозной диск.
pilot Drinkins Купили митсубиси делику с пробегом 16 тысяч,поменяли передние тормозные колодки на 100 тысячах пробега,как того требует инструкция,жалко было выбрасывать,еще год на них можно было ездить. Магазинные колодки столько не ходят.
pilot Drinkins ага
потому что родные Японские. :)
Здаствуйти скажите сколько у вас взльтов и сколько УДАЧНИХ посадок..
Оригинальный барашек
Спасибо Автору 👍👍👍!, ПреКрасное Изобретение !, Сделаю. Для. Своего. Авто !!!. ( Ваш Подписчик ) !!!.🖐️🖐️🖐️12.09.2022 г.
Ради разжигание колодок долго и не нужно проще обычной отвёрткой а мысль интересна
Всё класс. Можно и под подшипники приспособить. 👍
А я струпциной поршень задвигаю. Просто и не надо выдумывать.
Еще проще переставными клещами.
я тоже
Посмотрел), позавчера такое же сообразил. Спасибо, отличная штука, проверил всё работает.
Газовый ключ побольше и ненадо ничего придумывать 😁
Молодец мужик нужная приспасоба.
Я не смогу такой сделать. У меня нет 3 звена цепи.
не повезло тебе
Вместо цепи оставить оставить шляпку болта и крутить трищеткой и все
Это шутка юмора такой чувак. РОФЛ
Бля , что же делать ？
Но ничего , я тебе помогу !
Можно из одного звена! Разрезать звено, нагреть резком, разогнуть ровно и приварить. Да, забыл, покрасить обящательно!
Не снимая старых колодок легко отжимаются цилиндры монтажкой.а то что сделал приспособу респект, заморочился сам сделал.
Суппортовый помогатор
лайк. где ты раньше был. иногда я очень мучился . все просто получилось.
Удобная штука. Не всегда, но нужна в гараже однозначно. Только вот я не понял зачем так сложно крепить вторую часть? Просверли отверстие, нарежь резьбу ... Не проще было бы просверлить на этой части изначально отверстие под диаметр основного болта и посадить её на гайку (упереть). Все равно цилиндр суппорта обращен наружу полой частью. и выступающая часть болта не помешает. Гемора меньше - эффект тот же.
За идею лайк!
Талктел
реально полезный инструмент, молодец
Вдавливатель)
УЛИТКА Отличное название Герман . Одно из возможных.
ну хоть не вдуватель...
УЛИТКА
Як положити перший піноблок
Раздвижка супортная 👍👍👍
Суппорто-упор для замены колодок
Зачётная крутилка-давилка получилась:).
5:20 потраченного времени. Самодельная струбцина из тормозных колодок.
Не плохая "РАЗВОДИЛКА"
УВАЖАЮ.
РАСПИРАТЕЛЬ ))
Спасибо понравилось. Но для себя лично это может быть и не надо. Но если ты занимаешься авторемонтом, то это вещь просто находка. У американцев не хватает ума на такие лайфхаки
Расшапериватель))
Вертолёт, пятка....
"грех большой, но идея богатая", у меня струбцина сделана так же но на скорую руку и вместо колодок обрезок проката 3мм, и старый велосипедный ключ "семейка" попиленный, вместо ручки ось заднией втулки от того же велика, но у тебя по красоте сделано, респект, колодки кончатся заморочусь.
Выручайка 😅😅😅
Бля,я такую хрень ещё лет 7 назад сварил,правда второй колодки там нет,болт давит сразу на центр поршня
Простое и удобное решение! Лайк.
а если цилиндры вкручиваються ?? а есть французы в лево крутятся??