Me he sentido abrumado con tanta información precisa y pormenorizada de cada modelo😅, como el punto de giro del basculante jejeje...en fin tuve una Orbea Rise y la vendi por una Megamo Crave, corre mas para arriba , para abajo y llega mas lejos y más rápido. Las ebike light son el timo del siglo, pagas mas por menos...
Muchas gracias Fidel!!! Aunque en ocasiones nos equivoquemos, como seres humanos que somos, tratamos de facilitar todo lo que esté en nuestras manos, jeje. Bueno, al final esto es como todo, para gustos los colores y qué mejor manera de saber si algo te gusta más que otro algo, que probándolos, como ha sido tu caso. Al final cada persona tiene sus gustos y prioridades. En tu caso, si duda que la Crave es otra muy buena máquina, así que felicidades por esa elección. 😉
No son ligeras, sino aligeradas a base de quitar batería...lo que podria hacer cualquiera si vinieran con dos baterías, una de mas capacidad que la otra. Y a mayor precio menos componentes: no te ponemos display, si no tienes garmin te lo compras. Eso sí, el precio igual o mayor cada año.
Hola Carlos. Creemos que la definición "ligera" a como se ha querido denominar a ese tipo de bicis es correcto. Sería "aligerada", si cogieras, por ejemplo, una Orbea Wild y comenzaras a ponerles componentes más ligeros (cubiertas, pedales, componentes de carbono en lugar de aluminio...), es decir, de fabricación pesaba "X", y con el cambio de componentes "X" - "Y". Estas son ligeras, pues es una bicicleta que desde fabricación, ya salen más ligeras de por sí respecto a las convencionales. Y es, posteriormente, cuando puede ser más aligerada si así se considera.
Buenas és verdade que lá Rise cuesta mucho meterla en curvas cerradas, tengo la azul de carbono tiene 2 años i 12 mil kms i muy contento con ella , no llevo el extender. Con ella hago máximo unos 60 km 1.400 desnivel acumulado,es verdad que voy dando a los pedales i la desconecto en llano .
Muy buenas! Ya vemos que estás contento con ella. Desde luego que fue una gran elección la que tomaste, así que a seguir disfrutando de ella y duplicarle los kms! ☺☺
Muy buenas!! Se hizo una ruta muy muy similar en un circuito que se tiene muy trillado ya el compañero pues es su zona de entrenamientos. Con la Rise pudo dar 5 vueltas mientras que con la Megamo pudo llegar casi a las 3. Las condiciones del terreno no eran exactamente las mismas, pero para hacerse a la idea de los consumos, fue más que suficiente. Cierto que no se dieron datos concretos, pero si pudo observar que gastaba más la Megamo que la Orbea. (Debemos tener en cuenta que el motor de la Megamo ofrece apoyo continuo cuando se pedalea, mientras que el de la Rise debes tener un pedaleo más ágil, como menciona en el vídeo, para que ofrezca ese apoyo. De esta manera simula más el pedaleo de una muscular y al no ofrecer energía continua, su autonomía se alarga).
@@joseluishernandez3848 Con el extender no la hemos probado, pero en este caso se resumiría que la Megamo va dirigida más a ciclistas que quieren disponer de una bici eléctrica que, como hemos comentado, quieren asistencia constante, mientras que la Rise va a exigir algo más a nivel físico. Si se busca una bici con más autonomía, sería la Rise (y en comparativa desde ese punto de vista por realizar menos kms, si, la Megamo es más cara), si se busca una bici con asistencia constante, hay que tirar de la Native, (para este caso será la Rise más cara pues asiste menos que la Native). Son dos puntos de vista diferentes.
![The BEST ELECTRIC BICYCLES ⚡ of 2024 that will [ Transform ] your rides.](http://i.ytimg.com/vi/EGQrCKvUMiA/mqdefault.jpg)
Me he sentido abrumado con tanta información precisa y pormenorizada de cada modelo😅, como el punto de giro del basculante jejeje...en fin tuve una Orbea Rise y la vendi por una Megamo Crave, corre mas para arriba , para abajo y llega mas lejos y más rápido. Las ebike light son el timo del siglo, pagas mas por menos...
Muchas gracias Fidel!!! Aunque en ocasiones nos equivoquemos, como seres humanos que somos, tratamos de facilitar todo lo que esté en nuestras manos, jeje.
Bueno, al final esto es como todo, para gustos los colores y qué mejor manera de saber si algo te gusta más que otro algo, que probándolos, como ha sido tu caso. Al final cada persona tiene sus gustos y prioridades.
En tu caso, si duda que la Crave es otra muy buena máquina, así que felicidades por esa elección. 😉
Sensaciones de las bicis en general y matizaciones de cada motor, estos vídeos nos gustan!!! GRACIASSSSSS
Muchas gracias a ti por habernos dedicado un tiempo en vernos ☺
Si claro que nos gustaría ver a la Lapierre, y otras más, buen video y resumen
Muchísimas gracias!!! Esperemos tener pronto alguna Lapierre eZesty por aquí para darle caña y daros nuestro punto de vista. 😉
Muy interesante la comparativa. En el 2024 van a venir fuertes las ebikes light.
Nos alegra saber que te ha gustado.
Veremos qué nos depara este año, como bien dices. 😄
Qué buena la Comparativa entre la Rise y la Megamo. Cositas así si que están chulas. Gracias!!
Muchas gracias gracias a ti!!!! Seguiremos haciendo videos de todo tipo
Muchas gracias por el video, solo puntualizar que las unidades de energía almacenada es W.h y no W/h 😜
🫢 Ups... cierto!!! Lapsus... 😣
No son ligeras, sino aligeradas a base de quitar batería...lo que podria hacer cualquiera si vinieran con dos baterías, una de mas capacidad que la otra.
Y a mayor precio menos componentes: no te ponemos display, si no tienes garmin te lo compras. Eso sí, el precio igual o mayor cada año.
Hola Carlos.
Creemos que la definición "ligera" a como se ha querido denominar a ese tipo de bicis es correcto.
Sería "aligerada", si cogieras, por ejemplo, una Orbea Wild y comenzaras a ponerles componentes más ligeros (cubiertas, pedales, componentes de carbono en lugar de aluminio...), es decir, de fabricación pesaba "X", y con el cambio de componentes "X" - "Y".
Estas son ligeras, pues es una bicicleta que desde fabricación, ya salen más ligeras de por sí respecto a las convencionales. Y es, posteriormente, cuando puede ser más aligerada si así se considera.
A ver si podéis probar la Conway Ryvon ST con el motor Bosch SX, seríais los primeros en hacer esa prueba.
Nos encantaría, pero se nos complica ese vídeos pues es una marca con la que nosotros no trabajamos. 🥴
Buenas és verdade que lá Rise cuesta mucho meterla en curvas cerradas, tengo la azul de carbono tiene 2 años i 12 mil kms i muy contento con ella , no llevo el extender. Con ella hago máximo unos 60 km 1.400 desnivel acumulado,es verdad que voy dando a los pedales i la desconecto en llano .
Muy buenas!
Ya vemos que estás contento con ella. Desde luego que fue una gran elección la que tomaste, así que a seguir disfrutando de ella y duplicarle los kms! ☺☺
Seria interesante que hicierais la misma ruta con las 2 bicis y comparar ,eso de que la megamo tiene un motor mas gaston no suena muy bien
Muy buenas!!
Se hizo una ruta muy muy similar en un circuito que se tiene muy trillado ya el compañero pues es su zona de entrenamientos.
Con la Rise pudo dar 5 vueltas mientras que con la Megamo pudo llegar casi a las 3.
Las condiciones del terreno no eran exactamente las mismas, pero para hacerse a la idea de los consumos, fue más que suficiente.
Cierto que no se dieron datos concretos, pero si pudo observar que gastaba más la Megamo que la Orbea. (Debemos tener en cuenta que el motor de la Megamo ofrece apoyo continuo cuando se pedalea, mientras que el de la Rise debes tener un pedaleo más ágil, como menciona en el vídeo, para que ofrezca ese apoyo. De esta manera simula más el pedaleo de una muscular y al no ofrecer energía continua, su autonomía se alarga).
@@BuhobikeBicicletas muchas gracias! En resumen que la megamo se puede quedar corta hasta con extender a precio similar
@@joseluishernandez3848 Con el extender no la hemos probado, pero en este caso se resumiría que la Megamo va dirigida más a ciclistas que quieren disponer de una bici eléctrica que, como hemos comentado, quieren asistencia constante, mientras que la Rise va a exigir algo más a nivel físico.
Si se busca una bici con más autonomía, sería la Rise (y en comparativa desde ese punto de vista por realizar menos kms, si, la Megamo es más cara), si se busca una bici con asistencia constante, hay que tirar de la Native, (para este caso será la Rise más cara pues asiste menos que la Native).
Son dos puntos de vista diferentes.