คนมันอยาก EP.25 ข้อดี-ข้อเสีย CB650R (ขับไปมหาลัย) /by JRT oszing.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2024
- คลิปนี้พูดถึง ข้อดี-ข้อเสีย ของรถ CB650R สำหรับคนที่กำลังอยากได้หรือกำลังจะซื้อรถรุ่นนี้
เป็นความคิดเห็นส่วนบุคคลนะครับ
FB: Jirawat Pakhet
IG: ziang_jrw
ดูปัปกดติดตามเลย ขอบการพูดที่ดูจริงใจตรงๆดี กำลังจะออกรุ่น2024พอดี
เป็นรีวิวที่ดูเพลินมากครับ ขอบคุณสำหรับการรีวิว จบนิติฯลูกพ่อขุนเหมือนกัน ขอให้สอบผ่านทุกวิชา เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณมากๆครับผม😊
จริงครับ น๊อตชิลหน้า1 ตัวของcb500x ยังเบิกได้ ชอบตรงชิ้นเดียวชิ้นเล็กชิ้นน้อยก็เบิกได้หมดจริงๆ
ต้องยอมใจแบรนด์นี้จริงๆคับ😊
จากที่ใช้อยู่
ข้อดี รถคุมง่าย คุ้มราคากับสิ่งที่ได้ ดีไซด์สวยทันสมัย ของแต่งเยอะมากกกกกกกกกก
จุดสังเกตุเเล้วกัน
เวลาขับทางไกลใช้ความเร็ว โต้ลมจนเหนื่อยมากๆ (รถสไตล์นี้ก็ต้องทำใจ)
ขับในเมืองนานๆ จะมีไอร้อนมากระทบหน้าเเข้งบ้าง
กระจกมองข้างของเดิม มีจุดบอดมักจะมองไม่เห็นเวลามุมอับๆ ต้องเอี้ยวหัวไปมองเองหลายครั้ง
เรื่องขับทางไกลเหนื่อยโต้ลมจริงครับจากใจคนขับรุ่นนี้ แต่ถ้าจะให้ใส่ชิวหน้าคงผิดทรงรถเลยคับ😅
วิ่ง.300.. 400.โลใม่พักน่าจะไหวมั้ยครับ..ชอบนะรถในฝันเลยครับ
ปกติผมชอบไฟกลม.ออกแนวนี้มาก
น่าจะไหวคับ ยังไงน้ำมันเต็มถังมันวิ่งได้ประมาณ300โล+- อยู่แล้ว ตอนที่เราจอดเติมก็เหมือนทำให้เราได้พักด้วยคับ
@@jrtoszing ครับ
ถ้าเป็นทรงนักเน็ตหนักที่สุดต้องZ800ครับ229โล Z900 ปี2020 มันหนัก212โลไม่ใช่หรอครับ ส่วนตัวSE 215 CB650R ปี2021 202โลเอง ส่วนตัวCBR 207โลครับผม มันเอาไปเปรียบเทียบเรื่องน้ำหนักกับZ900/1000ไม่ได้ครับผม
น้ำหนักกับความรู้สึกหนักมันไม่เหมือนกันนะครับ ผมเคยขี่มาแล้วทั้ง2รุ่นครับ ไม่งั้นคงบอกไปแบบนั้นไม่ได้ครับผม
ใช้ท่ออะไรครับ
ใช้ท่อยาวทรงอาคาอ้วนสวม2นิ้วครับผม
มือ2 น่าเล่นไหมครับ
สำหรับผมเป็นรถที่น่าเล่นมากๆเลยครับ ราคาดี ของที่ให้มาดี คุ้มค่ามากๆ แถมยังเป็นรถตลาดหาของแต่งและอะไหล่ง่ายมากๆคับผม😊
วิ่งเส้นเดียวกันเลย มีกลุ่มมั้ยครับ?เผื่อนัดเจอกัน แต่พี่ไม่มีกลุ่มนะขี่คนเดียวเหงาๆ
ผมขับคนเดียวครับ วิ่งทุกวันเลยเส้นนี้ แอดเฟสมาได้เลยครับพี่ FB: Jirawat Pakhet แอดแล้วทักมาได้เลยครับผม
ตอนแรกลังเลว่าจะเอา300หรือ650ดี
ตอนนี้เริ่มหลงรัก650แบบโงหัวไม่ขึ้นแล้ว ยอมแลกกับน้ำหนักที่มากหน่อย ความคล่องตัวในการซอกแซกที่นัอยลงหน่อย
แต่ได้มาซึ่งกำลังเครื่อง อัตราเร่งที่จัดจ้านเหลือเฟือกับการใช้งานทั้งในและนอกเมือง รูปทรงที่ออกแบบมาสวยเท่ห์อย่างลงตัว เสียงที่นุ่มนวลไพเราะถูกจริต เทคโนโลยีออฟชั่นที่มากกว่า ตอนวิ่งไกลๆยาวๆความเร็วสูง100+ ไม่ต้องเค้นรอบสูงมาก ห้อยเกียร์สูงรอบต่ำไหลยาวสบายๆ ไม่ทรมาณเครื่อง อัตราสิ้นเปลืองก็พอๆกัน 🔥💕
ผมก็คิดแบบนี้เลยครับผมก่อนที่จะออกมา ยอมเสียพึ่งอีกไม่กี่บาทต่องวด แต่สบายใจกว่าในหลายๆอย่างครับผม😊
ท้อเดิมเสียงเบามาก นึกว่ารถไฟฟ้า
กระจกเดิมติดรถค่อนข้างกว้าง มุดจะเสียวๆนิดนึงครับ😅
ผมใส่ท่อเดิมแค่1เดือนแรกคับ ต่อมาก็เปลี่ยนเลย🤣
8:31 ขับสุภาพมาก มีขอโทษด้วย
เป็นผมเจอแช่ชิดขวามึนๆแบบนี้นี่ ถ้าไม่แตร ไม่เบิ้ล ก็แซงซ้ายปาดไปละ😂
ขับคล่องเจัง ผมซื้อมา 5 ปีขับยังไม่ถึงพันโลเลย
ผมขับทุกวันเลยคับ นี่ก็ยังไม่ค่อยเก่งเท่าไหร่😅
ซื้อมา 5 ปี ขับไม่ถึงพันโล ซื้อมาทำไมก่อนคุณพี่