Molodec!!! Mojo predlozenije, zdelat otdel-firmu(kak u AMG), kotorojoje pod dogovor Toljati, berut kuzova,czapchasti i delajut takije NIVY uze peredelani pod klient i cherez set VAZ prodajutsia kak snovym znakom npr: NIVA-RUS ili NIVA-PRO. Budet na vernika spros na takije avto. Ja zdelaju pervy zakaz. Respekt !!!
Такой Фора изначально должна быть с завода! У парня по настоящему золотые руки! Смотрел все серии про авто с самого начала - видео вдохновляет на приложение рук к собственной машине. Желательно озвучить хотябы примерный порядок цен на комплектующие и работу, в т.ч. по двигателю.
Слов нет!!!Браво Маэстро!!!Это Мощь,Огонь и т.д.!!!Только матом можно выразить все эмоции глядя на такую Красавицу Ниву,молоток Мастер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Интересно, а эта машина регистрацию и ТО пройдет? Завод ... это не гараж. Наделать то можно многое в гараже, производство это совсем другое дело : там расчеты, сертификация, гарантии и прочая лабуда ... и даже бухгалтерия :)) Такая машина с завода будет млн стоить и больше на сегодня, со всеми этими делами . Только когда наступит время покупать за этот самый млн уже не новую конструкцию ... все разбегутся по щелям , а завод по миру пойдет. Разный уровень - разная арифметика :)). Паренек, конечно, талант и живет в этом увлечении, это здорово, молодец. Но есть дядьки и постарше, которые тоже так утверждают "вас сделали типа", при этом только к переделкам и готовы ...так сделайте сами с нуля , а мы поохаем тогда. Лозунги то бросать легко, а вот как до дела ... АвтоВАЗ готовит новую машину. Он устал слушать "40лет ничего нового" вместо благодарности за такой шедевральный автомобиль до сих пор выпускаемый. :)))) С удовольствием смотрю этого молодого человека и его канал, нравится эта машина ... да и сам успел купит 3-х дверку как второе авто, для хобби - а то вдруг завтра уже не будет на конвейере ... вот это будет "горе" для многих - не будет такой относительно недорогой полноприводной еще востребованной красивой машины (особенно в такой геометрии) !
за труд, креативность и пр. автору безусловный плюс. а теперь к вопросу затрат, нужности тех или иных изменений: ДВС - такой глубокий тюнинг себя не оправдывает ! гораздо проще и эффективнее ставить на сток турбину, хочешь совсем по горячее и дурнее авто, то наддув в 1 Бар и доп. изменения в ГБЦ, либо альтернатива 0.5-06 Бар с полным стоком. При любом варианте Нива получается гораздо интереснее и надёжнее, чем эти тюнинги с расточками и заменой всего и вся. по тормозной системе: возня с вак. усилителем однозначно лишняя движуха, родной прекрасно справляется при замене перед. дисков и суппортов от Соболя-Газели, зад на дисковые от Опель Астра G ( как у автора). улыбнулся когда услышал про переднюю ступицу с подшипниками типа от BMW , а также от Ивеко или ещё чего то как бы известного - делают это в Тольятти, задумка хорошая и нужная, но есть одно НО : подшипники ставят дешёвку китайскую, которая даже на сток резине, не выхаживает более 35-40 т. км, а на такой широкой резине и того меньше будет. кстати размер подшипников соответствует Ауди 100 - и первых моделей А6, при замене типа " от БээМВэ" не нужно пожалеть денег на хорошего производителя, и реально можно забыть про них надолго, даже при широкой резине. резина и диски : ставить такие размеры по сути тоже никчёмное дело ! разумные размеры диски и резины ( отличная управляемость, внешний вид, комфорт, и отсутствие нагрузки на подвеску) : 205/70/r16, 215/65/16. диски вылет ET 40 на 6 или 6.5 дюймов, либо 215/60/r17. проверено опытом и временем ! радиатор печки менять тоже смысла нет, родной прекрасно справляется ... а вот моторчик печки есть смысл менять на подкапотный от Гранты, работает тише, дует неплохо, и самое главное 4 режима и тихо в салоне. генератора замена, установка эл. усилителя, сцепления актуальны при условии, что тюнингуемая Нива старенькая, на Урбане эти вещи в стоке + кондиционер, ABC+EBD, подогревы кресел, зеркал и т.д. замена оптики перед -зад на диоды однозначно плюс, не только из за внешнего вида, но главное качества освещения и безопасности. Вообще писать много чего можно, Нива открыта для бесконечного тюнинга. Написал об основных моментах. Спс кто прочёл до конца, возможно это кому то поможет...
У тебя самая красивая Нива, которую когда-либо видел!!! Ты мега крут! Сделай пожалуйста разбор по ценам, было бы ещё интереснее! Успехов тебе в твоих работах!
Пропорции для трехдверки - правильные, машина смотрится здорово, да и места чуть больше. Авто стал более массивным за счет колес и обвеса и чуть большей длины. Я лично более отчетливо увидел паралель с Нивой Vision, проектом будущей Нивы, которую обещают к 2023 году в серии. В этот корпус да новую начинку ... и можно еще лет двадцать выпускать - очередь будет обеспечена. Хороший пример народного творчества :)) Молодец, отлично. Да, если вдруг кто не понял - это версия ВАЗ-21218 "Фора" в варианте "Бронто" переделки, я так понял ... удлиненная трехдверка, видно по длинной двери как у ВАЗ-2108 было, по аналогии.
Далёк от автотюнинга, но твои видео смотрю с удовольствием! Видно что ты нашёл любимое дело и стал профи! Очень рад что есть такие умельцы в стране! Всех благ тебе дружище!
Машина 🔥,хозяин красавчик!!!Надо тебя директором АвтоВАЗа сделать,чтоб такие машины с завода выпускали!!!Удачи тебе🤝!!!Про БМВ особо не смотрю ,про ниву несколько раз пересмотрел,нравиться мне твоя машина эксклюзив!!!Нива😍
Давно ждал продолжения, наконец-то дождался! Аппарат просто огонь огненный!!! Пожалуй, самая лучшая нива из всех, что я видал на ютубе до сего дня!!! Огонь!!!
Всё чисто и аккуратно - приятно смотреть! и заслуживает уважения. как может человек что-то толковое сделать(закончить окончательно!) если у него везде бардак и машина грязная.
На заметку КБ АвтоВАЗа!!! Вот таких парней надо в КБ брать а не тех что сейчас там сидят... Что не новая машина то ни формы ни содержания. А тут из старушки такой агрегат собрали. Респект парни и уважение всем кто в этом проекте участвовал, просто и достойно.
Это самая лучшая "Нивушка" в мире !!! Друг я тебе так завидую!!! Нет не мажеру на 200 ом крузаке, а тебе! Разумеется доброй завистью!!! Представь что у меня на душе!!! И всего навсего 30 см!!! Вот после этого и скажи что размер не играет роль,что не в размере дело!!!:):):)
Интересно количество сил и момента. Но предварительно вижу не очень большой прирост, возможно прирост не выше чем с турбиной на стоке. Ниве поможет только свап)
Мужик, нива пушечная!) ещё если компрессор SC-14 туда вставишь будет ракета! Спасибо за инфу по колёсам! Успехов тебе в твоих проектах и процветания каналу!) ждём новые видео! 👍👍👍👍
Друг. Ну ты набрехал немного, ну либо тебе набрехали. Ход коленвала там должен быть не меньше чем 84 плюс поршни 84 и того мы получаем обьём 1.9 Ни каких 2.0 там нет. 2.0 что бы было ход калена должен быть 85-86 чего добиться очень геморойно. При конфиге поршня бмв 84 и ход колена 84 получаем 1.9 но не стоит забывать что стенки целиндра превратились в фольгу, и если дать такому двс хорошенько в гриву на бездарожъе, то уже через 2км этот двс загнётся
У меня Нива на первом моторе 84 колена и 84 поршня. И я участвую в соревнованиях по джип спринту, а это минимум 1 час езды 6000 оборотах. И не загнулся он, и прекрасно работает.
84х84 мм лучшая геометрия для нивы, ещё повысить степень сжатия до 10.5, путём фрезеровки блока , и отдача двигателя будет очень хорошей, а благодаря ровной полке крутящего момента , мотор будет эластичный и приёмистый уже с 2200 об/мин. Есть пример постройки такого двигателя , у Травникова Евгения, канал теория двс , тоже на бмв поршнях , там от а до я и результат действительно того стоит. На моём Тревел именно такой двс 84х84 степень сжатия 10.5. Гбц клапана Т образные каналы доработаны , Вал стольников параметры не помню но вал городской с низов едет хорошо. Плюс выхлоп 4-2-1. Впуск родной Форсунки волга Онлайн настройка под 95 бензин . Машино едет хорошо. А по сравнению с заводом это Феррари 😂. Да не турбо , турбо нива веселее будет , но и на кпп нагрузка в разы выше из-за крутящего момента, которого у турбо в избытке . Если строить турбо то 120 лошадей максимум и момент 220 ньютонов , иначе хана мостам и КПП , нива машина хрустальная для резких ускорений на асфальте . Это вам не Форестер на котором можно дубасить на любом покрытии. Нива это грибы ягоды, а мощность чтобы в потоке не мешать и фуру можно было обогнать безопасно. Всем мир !
@@НиганВескер у меня и такой мотор был 88 коленвал на 144 шатунах гранта поршневая на облегченных клапанах голова доработанная , еще распред спорт едет прям шикарно.
Молодец пацан! не бухает не курит,на кортах не сидит! Делом занят! Из неинтересной машины сделал корч.Ну а цена дело третье!Как то же зарабатывает на это! Дети пойдут так уже не сможешь! Жги пока можно!
Ну, к ней нужно присидеться. Хоть и удлинённая, но всё ж таки Нива. К тому же, специально к дрифту не готовилась. И это - первый-второй выезд на ней. Я тáк думаю.
Molodec!!! Mojo predlozenije, zdelat otdel-firmu(kak u AMG), kotorojoje pod dogovor Toljati, berut kuzova,czapchasti i delajut takije NIVY uze peredelani pod klient i cherez set VAZ prodajutsia kak snovym znakom npr: NIVA-RUS ili NIVA-PRO. Budet na vernika spros na takije avto. Ja zdelaju pervy zakaz. Respekt !!!
Такой Фора изначально должна быть с завода! У парня по настоящему золотые руки! Смотрел все серии про авто с самого начала - видео вдохновляет на приложение рук к собственной машине. Желательно озвучить хотябы примерный порядок цен на комплектующие и работу, в т.ч. по двигателю.
За 400 тысяч у меня уже ушло, примерно при таких же техничках и внешних
@@UfaZigaэто ещё не дорого
@@МаксимовМатвей-д4х здравствуйте это получается просто купить мото комплект 2.0 и всё?
Если нравится купи и поставь Сток есть сток
Я вот тоже смотрю хотя мне 63 года ! Всегда в теме с молодежью !👏👏👏👍👍👍🤗🌎🎩
Красавчег молод в душе
Мне 60, но таковым себя вообще не считаю. Даже удивляюсь, когда напоминают...
Слов нет!!!Браво Маэстро!!!Это Мощь,Огонь и т.д.!!!Только матом можно выразить все эмоции глядя на такую Красавицу Ниву,молоток Мастер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ты талант. Нивка твоя огонь. Теперь ищу фору
Супер! Пора открывать свой глобальный автосервис!
Бате респект, за воспитание такого Сына !!!
За дрифт в городе смачная оплеуха! А в остальном респект.
Неумеет ,да и сложно,но согласен баловаться в городе нестоит, да и столбов много;)
И за руль держаться надо правильно, тем более одной рукой.
Это не дрифт, это убожество.
@@МихаилМихалков-л1р 🤦♂️лишь бы обосрать
@@stanislavd4117 пенсионеры, чего с них взять
Заводчане , смотрите!!! Как Вас парень сделал😀
Интересно, а эта машина регистрацию и ТО пройдет? Завод ... это не гараж. Наделать то можно многое в гараже, производство это совсем другое дело : там расчеты, сертификация, гарантии и прочая лабуда ... и даже бухгалтерия :)) Такая машина с завода будет млн стоить и больше на сегодня, со всеми этими делами . Только когда наступит время покупать за этот самый млн уже не новую конструкцию ... все разбегутся по щелям , а завод по миру пойдет. Разный уровень - разная арифметика :)). Паренек, конечно, талант и живет в этом увлечении, это здорово, молодец. Но есть дядьки и постарше, которые тоже так утверждают "вас сделали типа", при этом только к переделкам и готовы ...так сделайте сами с нуля , а мы поохаем тогда. Лозунги то бросать легко, а вот как до дела ... АвтоВАЗ готовит новую машину. Он устал слушать "40лет ничего нового" вместо благодарности за такой шедевральный автомобиль до сих пор выпускаемый. :)))) С удовольствием смотрю этого молодого человека и его канал, нравится эта машина ... да и сам успел купит 3-х дверку как второе авто, для хобби - а то вдруг завтра уже не будет на конвейере ... вот это будет "горе" для многих - не будет такой относительно недорогой полноприводной еще востребованной красивой машины (особенно в такой геометрии) !
Świetne auto! Powodzenia w użytkowaniu. Pozdrowienia z Polski!! Good luck from Poland!!!
И вам привет 👋
Здравствуйте, отлично сделано, 21 год нам не нужна рестайлинг ввиде дастера, нам надо плюс 30см. И расточка на 2 литра, ВСЁ
Спасибо, но нет. Это барахло допотопное даром не нужно, ни расточенное ни с турбиной. Только современный 2.0 16кл, а лучше турбо дизель.
за труд, креативность и пр. автору безусловный плюс.
а теперь к вопросу затрат, нужности тех или иных изменений:
ДВС - такой глубокий тюнинг себя не оправдывает ! гораздо проще и эффективнее ставить на сток турбину, хочешь совсем по горячее и дурнее авто, то наддув в 1 Бар и доп. изменения в ГБЦ, либо альтернатива 0.5-06 Бар с полным стоком. При любом варианте Нива получается гораздо интереснее и надёжнее, чем эти тюнинги с расточками и заменой всего и вся.
по тормозной системе: возня с вак. усилителем однозначно лишняя движуха, родной прекрасно справляется при замене перед. дисков и суппортов от Соболя-Газели, зад на дисковые от Опель Астра G ( как у автора).
улыбнулся когда услышал про переднюю ступицу с подшипниками типа от BMW , а также от Ивеко или ещё чего то как бы известного - делают это в Тольятти, задумка хорошая и нужная, но есть одно НО : подшипники ставят дешёвку китайскую, которая даже на сток резине, не выхаживает более 35-40 т. км, а на такой широкой резине и того меньше будет.
кстати размер подшипников соответствует Ауди 100 - и первых моделей А6, при замене типа " от БээМВэ" не нужно пожалеть денег на хорошего производителя, и реально можно забыть про них надолго, даже при широкой резине.
резина и диски : ставить такие размеры по сути тоже никчёмное дело !
разумные размеры диски и резины ( отличная управляемость, внешний вид, комфорт, и отсутствие нагрузки на подвеску) :
205/70/r16, 215/65/16. диски вылет ET 40 на 6 или 6.5 дюймов, либо 215/60/r17.
проверено опытом и временем !
радиатор печки менять тоже смысла нет, родной прекрасно справляется ... а вот моторчик печки есть смысл менять на подкапотный от Гранты, работает тише, дует неплохо, и самое главное 4 режима и тихо в салоне.
генератора замена, установка эл. усилителя, сцепления актуальны при условии, что тюнингуемая Нива старенькая, на Урбане эти вещи в стоке + кондиционер, ABC+EBD, подогревы кресел, зеркал и т.д.
замена оптики перед -зад на диоды однозначно плюс, не только из за внешнего вида, но главное качества освещения и безопасности.
Вообще писать много чего можно, Нива открыта для бесконечного тюнинга.
Написал об основных моментах.
Спс кто прочёл до конца, возможно это кому то поможет...
У тебя самая красивая Нива, которую когда-либо видел!!! Ты мега крут! Сделай пожалуйста разбор по ценам, было бы ещё интереснее! Успехов тебе в твоих работах!
Пропорции для трехдверки - правильные, машина смотрится здорово, да и места чуть больше. Авто стал более массивным за счет колес и обвеса и чуть большей длины. Я лично более отчетливо увидел паралель с Нивой Vision, проектом будущей Нивы, которую обещают к 2023 году в серии. В этот корпус да новую начинку ... и можно еще лет двадцать выпускать - очередь будет обеспечена. Хороший пример народного творчества :)) Молодец, отлично.
Да, если вдруг кто не понял - это версия ВАЗ-21218 "Фора" в варианте "Бронто" переделки, я так понял ... удлиненная трехдверка, видно по длинной двери как у ВАЗ-2108 было, по аналогии.
да да, к 2023 =))) привет из 2024)
@@li1Prince И чего ? Вроде жизнь немного изменилась ... не заметил ???
Парень ты Молодец! Как то давно и случайно увидел твоё видео, но поверил в тебя и подписался на канал! Не разочаровался!
Нива зачётная!!! почему на заводе сразу так не делают!!! спасибо что подписались на меня!!!
Я уже лет пять присматриваю себе именно бронту под передел. Ну ты парень опередил и порадовал. С меня лайк/ подписка
Далёк от автотюнинга, но твои видео смотрю с удовольствием! Видно что ты нашёл любимое дело и стал профи!
Очень рад что есть такие умельцы в стране! Всех благ тебе дружище!
Пацан хорош!°°По уму все делает без кохоза!Респект!)
Машина 🔥,хозяин красавчик!!!Надо тебя директором АвтоВАЗа сделать,чтоб такие машины с завода выпускали!!!Удачи тебе🤝!!!Про БМВ особо не смотрю ,про ниву несколько раз пересмотрел,нравиться мне твоя машина эксклюзив!!!Нива😍
Ты крутой и толковый парень теперь хочу ниву
*Хоть мне нива и не нравится , но ЛАЙК за труды!!!!однозначно*
Чорт, второй... :( Нива зачот! Респект тебе и увага! первые два ролика пересмотрел наверное раз по пять.
Агонь! Вот делал бы на заводе такие, дак за ними очередь была бы до Хабаровского края!
Видел в Самаре в живую, машина огонь) Творческих успехов!!!
Братан она чуть длиннее даа ???
Машина зачёт! Но более забавного зрелища чем гонка на нивах не придумать)
Реально лайк с первых секунд, ты конечно сделал стильную ниву , она огонь
Наконец то я увидел ниву она чуть длиннее даа вот она самая крутая нива
Нет слов. Ты просто молодец. Привет из Азербайджана.
Успехов вам
Мне 43 есть хороший Авто ,но вот от нивы балдею ,особенно когда так переделывают грамотно 👍
*Ты просто молодец,все четко,Тачка огонь,Самая лутшая нива*
Брилијант!
Поздрав из Србије!
Здраво брате 🇷🇺 ♥ 🇷🇸
Я из Самары мне нравится нивасик вообще огонь. 👍👍👍
Молодец продолжай есть куда расти спасибо нашему автовазу
Нет слов !!! Молодец!!! Ждал видео с нетерпением!!! Хочу такую же!!!
Даже не знаю что сказать.Всё круто,и авто и грамотная речь.Молодец и удачи тебе!
Давно ждал продолжения, наконец-то дождался! Аппарат просто огонь огненный!!! Пожалуй, самая лучшая нива из всех, что я видал на ютубе до сего дня!!! Огонь!!!
Он в натуре Красавчик брат клянусь нива вообще бомба я влюбился в твою тачку
Автор руки у тебя из правильного места растут и умом ты не обделен...молодец...👍
Всё чисто и аккуратно - приятно смотреть! и заслуживает уважения.
как может человек что-то толковое сделать(закончить окончательно!) если у него везде бардак и машина грязная.
Просто бомба.ее нужна назвать нива агресор
Посмотрел все видео, теперь у меня тоже есть 21218 фора, ждем новых видео, особенно про рулевую рейку
Класс! Хорошо, что двигатель стандартный ухлёбищьный сделали
Однозначно фора в сто раз лучше по внешке.удлиненность даёт много красоты
Что есть - то есть.Одна беда автовазовские кретины, которые не сделали её основной моделью.
У пацана отличный вкус и навыки
Органично смотрится длинная и именно хорошо, что она трехдверная, такое купе получается
хочу что бы все проявили максимальную активность !!! парень молодец ! делает познавательный контент
Тачка получилась Огонь!!!
Очень красивая машина получилась!
Ставлю Жирный лайк.отлично очень давно ждал видео.Сделай видео ещё про этого ниви. Это нечто другое. Любая иномарка отдыхает. Это Нива !
На заметку КБ АвтоВАЗа!!! Вот таких парней надо в КБ брать а не тех что сейчас там сидят... Что не новая машина то ни формы ни содержания. А тут из старушки такой агрегат собрали. Респект парни и уважение всем кто в этом проекте участвовал, просто и достойно.
Это всё высрано 50 лет тому назад,лаборатория на АвтоВАЗе была серьезная,а вот в серию пошла дешёвка!
Средневозрастная, а значит смотрят те кто гамно не смотрит, а по делу 😁 ты же не моргенштерн))
Это самый целостный проект, который я видел да еще не растянут на 66 серий. Сильно !
Привет! Красава! Классную Ляльку ты построил!
Самый офигенчик кузов, больше нравится чем короткая Нива
Это самая лучшая "Нивушка" в мире !!! Друг я тебе так завидую!!! Нет не мажеру на 200 ом крузаке, а тебе! Разумеется доброй завистью!!! Представь что у меня на душе!!! И всего навсего 30 см!!! Вот после этого и скажи что размер не играет роль,что не в размере дело!!!:):):)
Хорошие консультанты были у тебя!!!
Лобовое поставь с обогревом. Я себе на машину поставил- суперр!
Братиц это высший пилотаж. Ты красавчик.
Красивая нива получилась!
это лучшее что я видел из НИВЫ!
Класс. Показывай чаще ниву !
Этот парень строит Нивы не хуже завода !
Замечательная работа! Молодец!
чуть сердце в пятки не ушло от твоего дрифта))
Интересно количество сил и момента. Но предварительно вижу не очень большой прирост, возможно прирост не выше чем с турбиной на стоке. Ниве поможет только свап)
Блин.... Двигатель аки трактор скорее всего... Но он молодец!
На ютубе малый такие движки собирает , 84 на 84 с поршнями от бмв , там от 105 до 135 лошадок .
Уж лучше чем родной!
Удлиненка нива) самый крутой кузов который тяжко найти живой
мы не средняя категория просто ты молодой блогер :)
Мне 41. Смотрел все твои видео и про BMW и про Ниву. Я уже думал, что кончился канал :-). Рад , что это не так.
Красавчик! Успехов тебе)
Мужик, нива пушечная!) ещё если компрессор SC-14 туда вставишь будет ракета! Спасибо за инфу по колёсам! Успехов тебе в твоих проектах и процветания каналу!) ждём новые видео! 👍👍👍👍
Бунт просто аболдеть нет слов молодчуга
Шикарный проект молодец что взялся будет в пример многим людям.
Удачи в постройке 👍👍👍
Да стоит такая с чего начать не знал
Хороший автомобиль построил на базе нивы. Лайк
А говорят Нива устарела🤔... тачка Бомба✊✌👍👌
Крутяк! Залип конкретно! 😁
Неплохой авто получается
Братишка класная тачка получилась.Нивасик огонь🔥🔥
Друг. Ну ты набрехал немного, ну либо тебе набрехали. Ход коленвала там должен быть не меньше чем 84 плюс поршни 84 и того мы получаем обьём 1.9 Ни каких 2.0 там нет. 2.0 что бы было ход калена должен быть 85-86 чего добиться очень геморойно. При конфиге поршня бмв 84 и ход колена 84 получаем 1.9 но не стоит забывать что стенки целиндра превратились в фольгу, и если дать такому двс хорошенько в гриву на бездарожъе, то уже через 2км этот двс загнётся
3 sfe 2 литра,86 на 86 квадратная конфигурация,2 литра в чистоте
А он про что говорит? 😂@@ОльгаКупцова-т2к
У меня Нива на первом моторе 84 колена и 84 поршня. И я участвую в соревнованиях по джип спринту, а это минимум 1 час езды 6000 оборотах. И не загнулся он, и прекрасно работает.
84х84 мм лучшая геометрия для нивы, ещё повысить степень сжатия до 10.5, путём фрезеровки блока , и отдача двигателя будет очень хорошей, а благодаря ровной полке крутящего момента , мотор будет эластичный и приёмистый уже с 2200 об/мин.
Есть пример постройки такого двигателя , у Травникова Евгения, канал теория двс , тоже на бмв поршнях , там от а до я и результат действительно того стоит.
На моём Тревел именно такой двс 84х84 степень сжатия 10.5.
Гбц клапана Т образные каналы доработаны ,
Вал стольников параметры не помню но вал городской с низов едет хорошо.
Плюс выхлоп 4-2-1.
Впуск родной
Форсунки волга
Онлайн настройка под 95 бензин .
Машино едет хорошо.
А по сравнению с заводом это Феррари 😂.
Да не турбо , турбо нива веселее будет , но и на кпп нагрузка в разы выше из-за крутящего момента, которого у турбо в избытке .
Если строить турбо то 120 лошадей максимум и момент 220 ньютонов , иначе хана мостам и КПП , нива машина хрустальная для резких ускорений на асфальте .
Это вам не Форестер на котором можно дубасить на любом покрытии.
Нива это грибы ягоды, а мощность чтобы в потоке не мешать и фуру можно было обогнать безопасно.
Всем мир !
@@НиганВескер у меня и такой мотор был 88 коленвал на 144 шатунах гранта поршневая на облегченных клапанах голова доработанная , еще распред спорт едет прям шикарно.
Внешка зачетная👍салоном надо бы заняться под гелик
Дружище, ты реально кайфуешь от машины) . Машина -огонь
Давно не выкладывал. Поздравление за движуху. Молодец, что начал выкладывать. Машинка получилась класс!!
Молодец пацан! не бухает не курит,на кортах не сидит! Делом занят! Из неинтересной машины сделал корч.Ну а цена дело третье!Как то же зарабатывает на это! Дети пойдут так уже не сможешь! Жги пока можно!
Ну огонь. Продавалибы ее такой с завода с ровным металом. Без лишнего говна ненужного. Надежная комфортная проходимая.
Дрифтер ты так себе 😉
А вот Ниву круто сделал 👍
Ну, к ней нужно присидеться. Хоть и удлинённая, но всё ж таки Нива. К тому же, специально к дрифту не готовилась.
И это - первый-второй выезд на ней. Я тáк думаю.
Красавчик. Ещё и ездит как гонщик на все руки мастер!!!
Машина интересная получилась но вот дрифтить в общем потоке не надо если не умеешь это делать, лучше потренироваться где-то на закрытой площадке
Слов нет, чёткая!...
Бодрая Фора получилась👍
Тачка огонь! А по баблу и правда интересно +-...
двигатель 2.0 - это хорошо. жаль, что не все живут в Тольятти
Друг, это все классно. Раскажи про уплотнители и бархотки на дверях. От чего, как, а то я устал подбирать и выдумывать.
Шедеврально красавчик!!!!
мне кажется в будущем у тебя будет свое самое крутое тюнинг автоателье!
С удовольствием приобрел бы))
12 балов из 10!
Парень вообще молодчина!!!)))Машина получилась просто огонь,я б такую купил)))
Молодец! Нива огонь. На такой машине я бы с удовольствием ездил. Авто ВАЗ на заметку.
Автору зачёт. Но я бы вместе с вакумником от Опель Омега поставил бы и двигатель от Омеги С20NE вечная Нива была бы по надёжности.
Зажигалочку ты сделал. Молодец