Spannendes Video mit den Regenzellen! Im Anflug auf den Mosenberg ist ja kaum noch was zu sehen. Super geschnitten, hab mich gefühlt wie im Cockpit. Gerne mehr so ausführliche Videos.
Hi Ulli, vielen Dank für dieses und deine Video(s). Aus Sicht des Flugschülers, der ich bin, kann ich deinen Videos viele nützliche Infos entnehmen. Außerdem merkt man deinen Videos an, dass sie nicht dafür gemacht sind, deine Fliegerei oder gar deinen Lebensunterhalt zu finanzieren. Klasse und bitte weiter so :-)
Bin ja immer wieder beeindruckt, was Du alles für verschiedene Kisten fliegst. Jetzt mal wieder WT9 - nach langer Pause. Hast alle gut im Griff. 👏😀 Schönes Video!
Danke. 😀 Ja, ich mag es verschiedene Modelle zu fliegen... da bleibt man auch konzentriert und die Gefahr, dass sich Gewohnheitsfehler einschleichen ist geringer. 😊 Und da ich keinen eigenen Flieger habe, braucht man eine große Auswahl zum Charter, wenn man auch mal kurzfristig ein freies Flugzeug braucht.😉
Hallo Uli, ich habe vor Kurzem deinen Kanal entdeckt und hole es peau a peau nach deine ganzen Videos zu gucken. Vorab schonmal für diese einen Daumen hoch ;) Leider muss ich dich hier in einem Punkt korrigieren: Das METAR wird in Deutschland noch an keinem Platz dauerhaft automatisch erstellt. Zwar gibt es immer bessere Geräte, die schon einiges messen können (Sichtweite, Grad der Bewölkung, Luftdruck, etc.), aber dennoch muss in D bisher ein zertifizierter Wetterbeobachter diese Werte verifizieren und ergänzen. Lediglich wenn die Plätze geschlossen sind kann ein AUTO METAR veröffentlicht werden. Das ist dann auch am "AUTO" zu erkennen (zum Beispiel am Flughafen Augsburg) und oft mit vielen // weil die Geräte eben nicht alles messen können oder dürfen. Andere Länder sind da schon etwas weiter. In D ist es aber auch in den nächsten Jahren geplant mehr AUTO METAR einzuführen. Ich hoffe für ein bisschen mehr Klarheit gesorgt zu haben ;) Nachtrag: Auch die manuelle Tonbandaufsprache findet heute noch statt, z.B. am Flughafen Hahn.
Hi Ulli..logo..3 Daumen...einen für den schon gewohnt klasse Clip, zusammen mit der "geilen" Landung im Regen,...dann für die gelungenen Spornperspektiven..., ergeben spitze An-und Aussichten, und logo einen Daumen für Deine METARcoments, interessante Infos, welche zum Teil in der Regel nur noch Oldies bekannt sind.
Da hast Du gar nicht so unrecht. Ich interessiere mich schon für die Geschichte von manchen Dingen und warum die Dinge so sind, wie sie heute sind. Vielen Dank für das Feedback! 😃👍
Klasse Video mal wieder! Ulli du hast das Zeug ein guter Fluglehrer zu werden, denk mal drüber nach! Ein kleiner Tipp von einem nebenberuflichen Fahrlehrer :-)
Bonjour UllI . Encore une superbe vidéo. Et quand il fait mauvais temps , je regarde tes vols et j'ai l'impression de voler . A bientôt te rencontrer !! ?? Cordialement. C.Lacroix de La Rochelle.
Schönes Video mit guter Erklärung. Die WT9 würde ich auch gern mal Chartern. Leider gibt es im Rhein Neckar Dreieck keine mehr und Eine kaufen ist mir doch ein bisschen zu teuer.(grins)
Haaach jaaaaa, der Ulli 😅 ...schon bissl "durchgepeitscht" der Typ 😂😂😂 , aber cool 😉😎 ...schön, da ward ihr ja mal so annähernd in meiner Ecke dort oben 😉
Hallo Uli, die besten Zeiten sind da leider vorbei. In den späten 80er Jahren war das mal ein grosses UL- Mekka und wenn du mal eine wirklich lustige Landung suchst, dann flieg mal nach Witzenhausen. Ist nicht viel weiter von dir aus.
Vielen Dank Hans für das Feedback. Nur gute 400 m Piste auf dem Segelfluggelände Witzenhausen-Burgberg ist wirklich eine Herausforderung. 😮👍 Aber leider kann ich dort nicht hinfliegen, denn laut Homepage: "Motorbetriebe LFZ dürfen nur landen und starten, sofern sie eine Außenstart- und Landeerlaubnis des RP Kassel besitzen." und diese Erlaubnis habe ich leider nicht.
Hallöchen Ulli, wenn du irgendwann wieder um Fritzlar herumfliegen tust, melde dich Mal bitte vorher.... Ich gebe dir dann mit meinem Gyrocopter Begleitschutz .... Wegen den frei fliegenden Tiger.... 🤣🤣 Gruß Jan Ich komme aus Fritzlar, und meine Maschine steht in Bad Wildungen.
Naja ein richtiger Altiport ist aber schon noch ein ganz anderes Kaliber! Weiß ich noch aus frischer Erfahrung mit Megeve, Meribel und Alpe D‘Huez. Die sind richtig beängstigend. Auch wenn man das mit dem UL eigentlich darf, sollte da niemand ohne Einweisung durch einen örtlichen Flight-Instruktor hinfliegen!!!
Spannendes Video mit den Regenzellen! Im Anflug auf den Mosenberg ist ja kaum noch was zu sehen. Super geschnitten, hab mich gefühlt wie im Cockpit. Gerne mehr so ausführliche Videos.
Danke für das tolle Feedback. 😃👍 Für das Auge war die Sicht besser, als mit den Kameras zu sehen. 😊
Hi Ulli,
vielen Dank für dieses und deine Video(s). Aus Sicht des Flugschülers, der ich bin, kann ich deinen Videos viele nützliche Infos entnehmen. Außerdem merkt man deinen Videos an, dass sie nicht dafür gemacht sind, deine Fliegerei oder gar deinen Lebensunterhalt zu finanzieren. Klasse und bitte weiter so :-)
Vielen lieben Dank für das positive Feedback! 😃👍
Bin ja immer wieder beeindruckt, was Du alles für verschiedene Kisten fliegst. Jetzt mal wieder WT9 - nach langer Pause. Hast alle gut im Griff. 👏😀 Schönes Video!
Danke. 😀 Ja, ich mag es verschiedene Modelle zu fliegen... da bleibt man auch konzentriert und die Gefahr, dass sich Gewohnheitsfehler einschleichen ist geringer. 😊 Und da ich keinen eigenen Flieger habe, braucht man eine große Auswahl zum Charter, wenn man auch mal kurzfristig ein freies Flugzeug braucht.😉
Wieder eine Freude mit zu fliegen und auch wieder was gelernt. Mosenberg steht ab sofort auf der To Do Liste.
Vielen Dank! 😀👍 Es freut mich wenn ich inspirieren konnte. 😊
Servus Ulli....ein sehr schöner Flieger👍 Video sehr schön gemacht...klasse Platz und schöne Locations. Top und gruß ✌
Danke Heiko und bis bald! 😃👍
Hi ulli wegen dir macht mein Vater jetzt einen fligschein👋🥳🥳🥳
Es freut mich, dass ich inspirieren konnte. 😃
Schönes Video!!! Der Regenbogen sah echt klasse aus 🙂👍
Und toll das du bei jedem Flug etwas erklärst👍
Vielen Dank für das positive Feedback. 😃👍
@@PilotUlli sehr gerne 🙂
Hallo Ulli, tolles Video, viel Information, viel Natur, Kultur und tolle Landschaftsaufnahmen, Klasse!
Vielen Dank! 😃👍
Habe den mal im Sim Angeflogen und selbst da richtig Anspruchsvoll das ganze!
Hallo Uli, ich habe vor Kurzem deinen Kanal entdeckt und hole es peau a peau nach deine ganzen Videos zu gucken. Vorab schonmal für diese einen Daumen hoch ;) Leider muss ich dich hier in einem Punkt korrigieren: Das METAR wird in Deutschland noch an keinem Platz dauerhaft automatisch erstellt. Zwar gibt es immer bessere Geräte, die schon einiges messen können (Sichtweite, Grad der Bewölkung, Luftdruck, etc.), aber dennoch muss in D bisher ein zertifizierter Wetterbeobachter diese Werte verifizieren und ergänzen. Lediglich wenn die Plätze geschlossen sind kann ein AUTO METAR veröffentlicht werden. Das ist dann auch am "AUTO" zu erkennen (zum Beispiel am Flughafen Augsburg) und oft mit vielen // weil die Geräte eben nicht alles messen können oder dürfen. Andere Länder sind da schon etwas weiter. In D ist es aber auch in den nächsten Jahren geplant mehr AUTO METAR einzuführen. Ich hoffe für ein bisschen mehr Klarheit gesorgt zu haben ;) Nachtrag: Auch die manuelle Tonbandaufsprache findet heute noch statt, z.B. am Flughafen Hahn.
Hallo Kai. Vielen Dank für die Rückmeldung und das Feedback. Man lernt nie aus... 😊👍
Danke, das mit den Wendeltreppen war mir so noch nicht so klar.
Gern geschehen. 😊
Schönes Video und gut dass du den Leuten auch zeigst aus wie viele Spektren weises Licht besteht 🤓
Gern geschehen. 😁😉
Cool gemacht. Sogar mit Kamerateam unterwegs.😁 Schöner Flieger.
Eine Kamerafrau! 😁😉 Danke für das Feedback. 😃👍
Hi Ulli..logo..3 Daumen...einen für den schon gewohnt klasse Clip, zusammen mit der "geilen" Landung im Regen,...dann für die gelungenen Spornperspektiven..., ergeben spitze An-und Aussichten,
und logo einen Daumen für Deine METARcoments,
interessante Infos, welche zum Teil in der Regel nur noch Oldies bekannt sind.
Vielen lieben Dank! 😀👍
Danke für´s Mitnehmen - schönes Video! Die D-IM beim Ausrollen schaut ja hübsch aus - schaaade, hab leider nur nen SEP-Lappen^^
Ich auch! 🙈
Ja cool, da seid ihr über meine Heimat drüber geflogen 😀
Sehr cool!
@@PilotUlli Bist du in Worms eigentlich auch im Verein, oder Charterst du nur die Maschinen der Flugschulen?
Hi Ulli.cooles Video. Welche Befestigungsklemme für den Sporn nimmst du da? Hast evtl. Nen Link parat?
Danke. Ich habe dieses Teil hier verwendet: www.decathlon.de/p/action-kamera-halterung-co-nect-fur-lenker-oder-sattelstutze/_/R-p-171635
Tolles Video!
Danke 😌
Uli der Historiker 😉 etwas Spass
Super Video und immer mit content. Perfekt und 👍. Grüsse aus Zürich
Da hast Du gar nicht so unrecht. Ich interessiere mich schon für die Geschichte von manchen Dingen und warum die Dinge so sind, wie sie heute sind. Vielen Dank für das Feedback! 😃👍
Hallo,Ulli,Super Deine Bergauf Landung,noch einen Schönen Tag,Servus.
Vielen Dank und auch noch einen schönen Tag. 😃👍
Danke,Ulli.
Klasse Video mal wieder! Ulli du hast das Zeug ein guter Fluglehrer zu werden, denk mal drüber nach! Ein kleiner Tipp von einem nebenberuflichen Fahrlehrer :-)
Vielen Dank. Ich bin ernsthaft am überlegen... 😁😉
@@PilotUlli Speyer würde sich anbieten, kontaktiere dort mal Rainer Seeböck. Ich kenn ihn vom BPFV Mannheim und Pilot Frank kennt ihn auch schon.
Hallo Ulli, da wart ich auch schon.
Super
Danke! 😃
Einen coolen Flieger habt ihr da: die Tecnam!
Kannst du die auch fliegen?
Nein, leider nicht. Habe kein MEP-Rating.
Bonjour UllI .
Encore une superbe vidéo.
Et quand il fait mauvais temps , je regarde tes vols et j'ai l'impression de voler .
A bientôt te rencontrer !! ??
Cordialement.
C.Lacroix de La Rochelle.
Bonjour, Christian. Merci pour vos bons commentaires. Bien sûr, il y a de nouvelles vidéos. Regardez ma chaîne de temps en temps.
Schönes Video mit guter Erklärung. Die WT9 würde ich auch gern mal Chartern. Leider gibt es im Rhein Neckar Dreieck keine mehr und Eine kaufen ist mir doch ein bisschen zu teuer.(grins)
Vielen Dank! Hab Dir die Infos zum Chartern einer WT9 in Worms geschickt. 😊
@@PilotUlli Vielen Dank
😅 krass, gut gemacht 👍🏻
Aber mit der IX wärst du aber nass geworden 😉
Cooles Video
Danke! Ja, mit der IX besser nicht durch Regenwetter fliegen. 😁🙈
Haaach jaaaaa, der Ulli 😅 ...schon bissl "durchgepeitscht" der Typ 😂😂😂 , aber cool 😉😎 ...schön, da ward ihr ja mal so annähernd in meiner Ecke dort oben 😉
Vielen lieben Dank für das Feedback! 😁
Sehr interessant
Du wendest also die Bürsten Strategie an :-P
🤣🙈
Hallo Uli, die besten Zeiten sind da leider vorbei. In den späten 80er Jahren war das mal ein grosses UL- Mekka und wenn du mal eine wirklich lustige Landung suchst, dann flieg mal nach Witzenhausen. Ist nicht viel weiter von dir aus.
Vielen Dank Hans für das Feedback. Nur gute 400 m Piste auf dem Segelfluggelände Witzenhausen-Burgberg ist wirklich eine Herausforderung. 😮👍 Aber leider kann ich dort nicht hinfliegen, denn laut Homepage: "Motorbetriebe LFZ dürfen nur landen und starten, sofern sie eine Außenstart- und Landeerlaubnis des RP Kassel besitzen." und diese Erlaubnis habe ich leider nicht.
Hallo Ulli in der nähe vom Edersee wohne ich Allendorf Eder Flugplatz Viessmann.
Hallo Gerhard! Schön dort. 😊👍
@@PilotUlli hallo Ulli, Du Startest doch immer von Worms aus. Kennst Du einen Jürgen Nappe?
@@gerhardotto Ja, ich starte fast immer von Worms aus. Jürgen Nappe kenne ich aber leider nicht.
Ich beneide dich um deine Top-Kamerafrau! Das bietet ja ganz neue Perspektiven! *auf-Frank-einen-LKW-voller-Zaunpfähle-werf*
Ich freue mich auch wenn sie dabei ist und mir ein klein wenig "Arbeit" abnimmt. :-)
Hallöchen Ulli, wenn du irgendwann wieder um Fritzlar herumfliegen tust, melde dich Mal bitte vorher.... Ich gebe dir dann mit meinem Gyrocopter Begleitschutz .... Wegen den frei fliegenden Tiger.... 🤣🤣
Gruß Jan
Ich komme aus Fritzlar, und meine Maschine steht in Bad Wildungen.
Vielleicht fliegen wir da nochmal hin. Immer schön Insta beobachten. 😉
@@PilotUlli , dann komm lieber nach Bad Wildungen. Ist die Piste besser🤥
Naja ein richtiger Altiport ist aber schon noch ein ganz anderes Kaliber!
Weiß ich noch aus frischer Erfahrung mit Megeve, Meribel und Alpe D‘Huez. Die sind richtig beängstigend. Auch wenn man das mit dem UL eigentlich darf, sollte da niemand ohne Einweisung durch einen örtlichen Flight-Instruktor hinfliegen!!!
Danke für das Feedback. Richtiges Altiport-fliegen steht mir auch noch aus. Mache ich aber auch nur mit Einweisung!
@@PilotUlli ja unbedingt! 😃👍
Wie man ein Rufzeichen (0-0000) abkürzen darf: 0-x000 oder 0-xx00. Wie man es nicht abkürzen darf: x-0000.
Ja, das ist vorschriftsmäßig korrekt! In der Praxis jedoch sehr häufig nicht so gemacht. 🤷♂️ Aber ich werde künftig dran denken. Danke! 😊
Sehr schön! Aber was für eine Puckelpiste!