Гусеничный Кран с огромным ресурсом! Почему выбирают РДК 250?
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Добрый день друзья - это уже пятая серия про Челябинский краноремонтный завод. Предприятие занимается ремонтом и модернизацией кранов РДК, ДЭК и прочих самоходных кранов на гусеничном ходу.
В этом видео мы покажем Вам как устроена старый кран РДК 1976 года выпуска, который до сих пор работает, интересно какой ни будь из дизель электрических кранов, выпускаемых сегодня может похвастаться таким ресурсом, как у этого динозавра.
Челябинский краноремонтный завод занимается ремонтом и модернизацией кранов РДК 250, дэк 251 и других моделей.
Модернизация кранов - это своего рода хобби директора переросшее в производственную деятельность. В предыдущих двух сериях мы уже рассказывали, как Данил -так зовут директора, еще будучи школьником собрал на уроке труда свой первый габаритный гусеничный кран РДК. Позже в возрасте 23 лет они с другом купили старый кран дэк 251. Причем деньги, потраченные на этот кран на гусеничном ходу предназначались на погашения ипотеки. Веселая история кто не видел рекомендую посмотреть • Гусеничный кран РДК 25...
После того как стреловой гусеничный кран был приобретен, они с другом неделю ходили и не знали с чего начать. Но как говорится глаза боятся, а руки делают. Гусеничный кран дэк 251 был успешно отремонтирован и продан новому клиенту. Вырученных денег хватило и на погашение ипотеки и на машину, и на поездку на юг. Сегодня ремонт и продажа гусеничных кранов - основная деятельность Челябинского краноремонтного завода.
В этой серии Данил расскажет про сложности общения с проверяющими органами, про утилизацию, еще раз затронет удобство немецкого крана при доставке, дело в том, что Кран РДК 250 это единственный габаритный гусеничный кран в мире, который можно перевезти в обычной фуре и не получить штрафы не по габаритным параметрам не по весовым. Широко известные краны ДЭК 251 и других производителей не могут похвастаться этими параметрами
Предприятие занимается модернизацией кранов даже на объекте клиента. В большинстве случаев дешевле выехать бригаде слесарей и электрику чем везти тяжелый негабаритный гусеничный кран на ЧКРЗ.
Немецкий гусеничный кран РДК 250 производства в ГДР имеет уникальные редуктора которые позволяют совершать перемещения груза с монтажной точностью без применения электронных способов управления.
Гусеничный кран в своей электрической схеме использует только электрические реле. Благодаря простой электрической схеме это один из самых ремонтопригодных кранов на гусеничном ходу что очень важно в условиях отсутствия квалифицированного сервиса где ни будь на севере нашей страны. В следующих сериях мы расскажем про особенности конструкции и сделаем полноценный обзор на товарный кран, который будет разобран и погружен в фуру для отправки клиенту.
Если вы хотите купить новый гусеничный кран, то подумайте стоит ли переплачивать за новый кран в 2 -3 раза. Возможно после просмотра данного ролика вы решите купить кран гусеничный бу рдк 25, но от проверенного немецкого изготовителя. Возможно вы решите приобрести кран на гусеничном ходу 25 т после глубокой модернизации электрооборудования.
В следующих сериях мы покажем вам модернизированный кран РДК 250 с увеличенным опорным контуром, но при этом сохранивший свои параметры для перевозки в обычном габаритном по всем параметрам полуприцепе. А в этой серии как мы и обещали Вы увидите гусеничный кран 76 года выпуска, который до сих пор работает.
Обязательно посмотрите предыдущие серии, и Вы получите массу информации об этой технике.
по вопросам связанным с кранами, звоните на Челябинский краноремонтный завод:
8 800 200 7152
+7 (351) 214-00-55
+7 (351) 214-00-77
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу ВК konstan...
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstanti...
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке на который не хватает времени www.avgustavto...
Лайки, комментарии и дизлайки по делу приветствуются, присылайте свои фото в группу ВК vk.com/konstantinpro1
В конце ролика услышал грустные слова представителя...
Меня "зацепили", захотелось обнадёжить человека. И вот почему...
Три года отработал на производстве "кормящимся" на ремонте-восстановлении всяких железок на строительную технику в МО. Слесарки не было, только станочные работы. Так вот... Китай-кран это наш хлеб с маслом и чуть-чуть икорки. Привозят, на вопрос что по срокам изготовления, ответ один- ещё вчера... Простой крана стоит дорого. Много механиков по железу (ответственных за ремонт) которые привозили, устали от Китая, устали от не ремонтопригодности техники. Про редуктора, которые с однотипных кранов не взаимозаменяемы знаю с их же слов. Про то что у них и внутрянка разная (как min. посадочное вал-подшипник-корпус) даже статистику вёл , 5/1 что разная. Механикам по электрики, надоело её обилие и постоянные сбои.
К чему это я? Все хотят настоящего, ремонтнопригодного железа, а не "фольги". Минимум электрики, минимум примочек (как правило полезных только при продаже техники).
Ваш вариант работы (это я представителю) самый жизнеспособный. А именно... Взять проверенное временем, восстановить, добавить пару действительно полезных для работы крановщика примочек. И при продаже продавать кранощику и механику а не менеджеру по закупкам. А менеджеру давить на % простоя в ремонте-обслуживании-чистой работы, сроки поставки з/ч . И будет Вам счастье!
Спасибо за комментарий, 👍
В дополнении...
С чего з/п кранощика? Час-работы крана! С чего з/п механиков-слесарей? Час-работы крана! С чего зарабатывает "контора" которая сдаёт в аренду краны? С час-работы крана!
Ни кто за простой не платит. Как правило минусует...
Опять же к чему это я?... К тому, что в одой "конторе" (по сдаче кранов в аренду) механики с крановщиками так всех достали (зае...ли) что САМ главный менеджер по закупкам к ним "спустился" и сказал... Типо того что выбирайте сами что брать, а по цене я продавлю.
Самый лучший ваш из всех сделанных обзоров жизни предприятия ! Такой классный собеседник ! Развития , интересных проектов и хороших продаж этим парням !
Спасибо, присоединюсь к Вашим пожеланиям
Приятно слушать человека, отлично понимающего о чем рассказывает...
👍
Кран РДК - грузоподъемная землеройная техника немецкого производства. Родное название имеет аббревиатуру RDK, которая расшифровывается как Raupen Dreh Kranes и переводится «гусеничный поворотный кран».не благодарите 😎
"Raupen Dreh Kran".....без "es"😉
Константин по моему на этом предприятии люди умнее чем на челябинском заводе
там бумажные люди
Скорей да наоборот, в Челябинске большие деньги зарабатывают, а здесь на старье да модернизации, ему бы свой завод организовать от тогда можно и говорить кто умней.
Константин доброго времени суток! Мужик реально Молодец, с большой буквы ....🤝👍
Спасибо за комментарии
Всё очень хорошо, он может походу годами про Краны свои рассказывать, молодец он, ему привет 👋
🤝
Если бухнуть с ним, то я знаю тему на этот вечер
🤣
Человек понимает всё,знание вещь и оружие.
Сразу видно что человек любит и главное знает свое дело!
🤝
Прикольный МУЖИК, ходячая ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ;) 33 лайка.
Еще 3 серии на подходе
@@KonstantinPro прям сериал получился)))
Ага
@@KonstantinPro вроде же по рукам дали, все таки решили дальше побеседовать?
Вы о чем? Кто по рукам дал?
Привет земляки! Я сам из Челябинска, очень приятно посмотреть! Я работал в Мостоотряде 16, у нас были РДК-250, ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ КРАН! Монтировали ими всё что позволяет грузоподъёмность! Плавность работы крана изумительная. С удовольствием посмотрел )
Спасибо за комментарии
Классный получается сериал! Даниил увлечённый человек! Любит и знает своё дело!
Собеседник просто огонь! Занимается тем, что ему приносит удовлетворение, а таких людей ой как мало!!! Спасибо за выпуск!
🤝
Великолепная серия видео с этого предприятия! Спасибо!
Еще на 3 серии наснимали
Ну наконец-то дождался, как торчок дозу ждал продолжения
🤣 еще 3 серии на подходе
Вооо!!! зачёт 👍👍👍 жду с нетерпением крайне приятно смотреть и слушать, да и вообще общаться с людьми которые знают своё дело и умеют делать его
@@KonstantinPro хотя сам крайне далёк от этой темы в жизни, но душой тяготею
@@KonstantinPro когда продолжение 🤗🤗?
Монтирую и согласовываю, думаю через 1-2 недели, надо же Вам соскучиться маленько по Данилу 😁
Константин ждём следующие видео про этого человека и про завод, супер очень интересно смотреть
Ок, сейчас на подготовке еще 3 серии
@@KonstantinPro вы когда все успеваете?)
Обязательно нужно снять ролик про РДК с увеличенной базой, заинтересовало.
👍
Видно дядька болеет своим делом 👍
Вот отлично! Очень хорошо, что аж на 5 выпусков получилось, а не одним обошлись - и собеседник, и юмор и, главное - то, что он делает.
Еще 3-4 серии на подходе
Здравствуйте Константин классный видео очень информативно , продавец мужик знает что делает и продаёт в теме и в цвете с краном .
Всем привет! Даниилу респект! Приятно слышать грамотного, компетентного в своей сфере человека. Ролик зашёл 👍💪.
Спасибо за комментарии
Приятная речь и все по делу. Молодец мужик
*Константин, видео на высоте как всегда*
Спасибо
Приятно слушать профессионала своего дела!
👍
Мужик молодец знает свое дело и честно все говорит сними про него видео еще
Еще 3 серии на подходе
Даже думать не хочется что с работягами своими он другой.
Но нам он очень нравится!!!
Здоровья счастья и хороших творческих успехов!!!
Спасибо за комментарии
@@KonstantinPro И вам спасибо за ваши труды,и людей.
А у них есть свой канал?
Да есть, ЧКРЗ
@@KonstantinPro Спасибо
🤝
Вспомнил молодость! Работал в 1997 году на РДК- 16! Очень простой и уютный кран в плане расположения контроллеров.
Гусеничный кран с телескопической стрелой есть у Клинцов, модель RDK-50T
Привет Жека! Тебя тоже смотрю)
@@bobabelichko3856 привет привет)
Класс! Классных вам людей удается найти.
🤝
Вот это Динозавр так динозавр ) 76 год - это вызывает восхищение! Как же я понимаю Данила! Я его взял, потому что жалко стало ))) Сам когда-то взял старый САК (дизельный сварочный агрегат) с движком Д-144 и восстановил его просто так, потому что захотелось ) Потратил кучу денег, побаловался с ним вдоволь и только потом выяснилось, что они давно уже нафиг никому и его даже не продать. В итоге просто подарил его человеку, который его до сих пор использует. Кстати, мой опыт с этим дизелем вспомнился, когда Даниил в прошлой серии рассказывал про запуск дизель-станции )) Все один-в-один ) А фраза "Нам не нужен чертеж, нужны остатки редуктора" ) Это шедевр )
🤝 спасибо за добрые слова и свою историю
@@KonstantinPro Вам спасибо за интересные материалы. Я сам крановщик и фанат такой старой Советской-ГДРовской техники.
🤝
Данила просто влюблен в краны! Молодец.
Константин, привет! Число подписчиков растет у вас, это радует и говорит о том что вас смотрят . Умеете вы заинтересовать публику!
Творческих успехов вам и миллион подписчиков!
Спасибо большое за добрые пожелания 🤝
Я готов и 10ч смотреть)) очень интересно 👍👍👍
Даниил очень интересный мужик.
Ода немцам. Так и должно быть . Московит восхищаться. В порядке вещей. Странно было бы ,если по другому. Рдк рулиткак в этом деле с 1983 года утверждаю, если нигде не ударили, до сих пор в родной краске. Тоже и с механизмами. Главное , не мешать ему работать.
это очень хороший кран! Работал на старом оригинальном рдк250. у меня просто нет слов. готов работать на таком день и ночь!
Спасибо за комментарии
По поводу выходящих из строя запчастей и трудностей заказа: сейчас, видимо, везде так. Что там спецтехника, возьмём тот же Камаз, к примеру 65116. Раньше гидроусилители были свои, 4310. Такие в любом углу интернета есть в разборе, заказывай нужную деталь и устанавливай. Сейчас ставят ШНКФ, и хрен на него запчасти найдёшь. КАМАЗ получает ГУР и насосы в сборе. Вся документация находится у производителя и не разрешает вмешательство вне завода. Можешь только новый купить, тебе его с радостью впарят. Я уж не говорю про импортные узлы..
Не знаю как где, но слышал что на ГАЗ-е ОТК проходят только те запчасти которые ставят на автомобили. 😁
🤣
@@user-philin и те бракованные
Не только КамАЗ.Компрессор Кнор на Ивеко.Ремкомплектов на оригинал нет.Меняй компрессор в сборе за 600 баксов.Правда есть и заменители пр-ва Турции.Они дешевле немного но ресурс не понятен.Оригинал вытягивает 700 тысяч километров.
На западе уже давно идет скандал в том что ремонтировать технику может только фирма-производитель! Тот же Джон Дир просто подает на фермеров в СУД! если они лезут сами ремонтировать технику Джон Дир
Константин, все бы ваши собеседники были такими же как Данил, очень приятно слушать человека который может рассказать о своей промышленности... Я бы вообще Вам порекомендовал снимать ролики вдвоем... потому что очень интересно слушать двух понимающих людей..
🤝
Мужик увлеченный! И руками размахивает в кадре завораживающе)))
🤣
Помню такой гусеничный кран РДК-16 новый зеленого цвета у нас в школе строительную люльку подымал чтобы рабочие белили фасад школы, тогда в 1989году мне первокласснику он казался таким большим и мощным
👍
Наверное у нас любовь к кранам и прочей спецтехнике с детства, ведь мы в детстве игрались с игрушечными кранами, экскаваторами, и.т.д, а этот ваш гусеничный кран с решетчатой стрелой РДК- 16 я узнал сразу у него снизу на противовесе должна быть надпись TAKRAF. Сейчас такой ассортимент всяких зарубежных супермноготонных кранов. А тогда в детстве еще при СССР, в 1989году я видел всего пару кранов на гусеничном ходу. Советские, какая модель не знаю стрела была раза в два короче чем у РДК-16 если увижу то смогу их узнать. А этот РДК-16 TAKRAF на тот момент был самым современным с большим вылетом стрелы, и с большим количеством полиспастов и троссов.
🤝
Где-то мы его видели!!!😀
Всем здоровья!!! Спасибо,
смотрим.Толковых ребят.
🤝
Отличное видео👍
Спасибо
Да ! К финальным словам Данила ни прибавить ни убавить .
👍
Мужику респект, прав на 100%
🤝 спасибо за комментарии
Хорошим делом занимаются ребята..!!!
Мужику надо свой канал на ютубе срочно открывать!!!)
Согласен с Вами, подкину ему идею
Обожаю смотреть ваш канал 👍👍👍👍👍Так держать молодцы👍👍👍👍👍
Спасибо
Лайк, спасибо за труд и просвещение.
🤝 вам спасибо за добрые слова
Даниилу ,успехов !!! Константин ,тебе спасибо за обзоры ,что показываешь такое !! Мне понравилось как Даниил , рассказывал про 16тон. Пусть модернизирует его срочно ...)) покупатель я думаю найдется быстро ...) музея не будет ...)) Спасибо за обзоры !! Хотя я далёк от кранов ,но близок по другому ... я родом с Клинцов ,а живу в Великих Луках и близко связан с Велмаш ( Полфингер) ...) Удачи вам всем ,тебе Константин и Даниилу !!!
Спасибо 🤝
Добрый день. Правильно сказал в конце, видно человек хотел бы развивать это дело, но в наших реалиях нет поддержки.
А подскажите, что служит противовесами в таких кранах?
Литьё либо специальная балластная дробь
Идея для Данилы - "малыша " отремонтировать с 0 и как сериал выпускать как это происходит. Просмотров будет не очень много, но зато повод для роликов на их Ютуб канале. :)
Данила увлекается восстановлением иномарок, в частности Фольксвагенов, вот тут то я думаю он бы миллионы просмотров набрал, надо ему идею подкинуть
@@KonstantinPro я с вами согласен на 96% - это для просмотров. А ютуб канал они же создали не для 4 роликов? Ну "украдут" с твоего разрешения это интервью на свой. А дальше? Вот канал УралСпецТранс канал смотрели больше не из-за машин, а из-за тебя и Оли. А сейчас Ольги в кадре нет. Тебя нет. Просмотры упали. А нам нужно как Данила ходит и разговаривает и рассказывает нам как и что.
Это интервью красть не надо, я все видео им передал, думаю они выгрузят и к себя на канале со временем
@@JurasskParkChannel эт точно, хороший тандем был.
Костя, к Данилке время от времени заезжай! Он и ситуацию в тяжёлые времена спасёт 😁
Хороший кран работал с таким
Информативно и с юмором.Молодцы.
🤝
Кран РДК-250-2 или 250-3, специализированный, строительно-монтажный кран! Медленный, спокойный именно для строек и монтажа любых конструкций! Моя лямур крантик РДК-160-2, универсальный, маленький и аккуратненький, простой потрясающе! Может всё в своих пределах! Пахать на большом и малом гаке, а уж на грейферах и полипах ему нет равных, может перелопачивать тысячи тонн леса, угля и любых сыпучих грузов, металлолом и тому подобное! Шустрый и ремонтно пригодный! Может в пределах своей грузоподъёмности всё, что угодно! Сколько песка мы в командировке погрузили на плашкоуты стотонные, жаль, что дизелюшка стояла слабенькая и чахла если врубалось вира и стрелы и грузовых лебёдок! Всего 69 лошадок и воздушного охлаждения!
Спасибо за историю 👍
Эти парни молодци!
👍
Константин находчивый: 1 поездка = 10 роликов!
😁
Посмотрел на одном дыхании, супер контент.
Когда ждать продолжения?Интересная серия роликов)))
В четверг на этой неделе будет новая серия про Данилу и так серии 3-4
На таких мужиках Россия держится!!!! Красава !!!!
молодцы, мало что понимаю в кранах но было интересно послушать и с многим согласен
🤝
По поводу восстановления агрегатов, и отдельных частей, по тому же Discovery, в аналогичных программах, показывают не большие компании которые на аукционах покупают старые станки, оборудование, налаживают их, и изготавливают по заказам, части агрегатов, восстанавливают так же как узлы, в сборе, так и по частям, а как сказал Данил, у нас только на металл сдать, а компании какие могут это сделать у Нас, такие деньги просят, что проще новый узел купить. 👍👍👍👍👍👍
Спасибо за комментарии
Всегда интересно смотреть Константина про
Спасибо за поддержку 🤝
Во Данила фанат, повезло шестнадцатитоннику, поживет ещё...
Это сколько они собирались к покупателю ехать в Хабу. на сборку крана (Если они очень быстрые и гибкие как декларируют) что покупатель сам все собрал- странно. 🧐
Неувязочка вышла, надо разобраться 😁
Челябинск - Хабаровск 6500 км.Фурой около2 недель.Логично,ждали звонка,чтобы самолетом вылететь
ДЮ СТО 😄неделю -не больше,из мск в хабу у нас фуры ходят 8 дней и там.
У вас фуры с двумя водителями, чёт быстро очень
Фуры застряли в Комсомольске из-за ливней
Такой звук классный когда динозавра разбудили 🤗👍👍👍👍
😁
Ещё как работать. Если мы на КЖДЭ (89 года) в четыре смены работаем(почти без остановки,дозировка угля, грейферный ковш) 😁 так уже не раз и движки и редуктора меняли чинили.
а КЖДЭ это чье производство?
@@KonstantinPro Россия 😁
@@KonstantinPro да и машинисты бывают разные, особенно когда подменого садят 😁. То на поворот тормоза не отрегулируют и тормозят переведя командо-контроллер в противоположное положение.
@@KonstantinPro так сказать с дуру и х**й сломать можно 😁
Молодец Константин 👍, лучше приедь в следующий раз обзор сделать. Хорошего по немножку как говорится 😊
меня в 92ом помощником крановщика "натаскивали" и был у нас новый, абсолютно новый ДЭК 250 .....дядя Саша(из советских немцев) крановщик пенсионер с 40 летним стажем в то время....сразу сказал "лучше старый РДК, чем новый ДЭК"....у РДК плавный ход, точность и предсказуемость"......а с ДЭКом мы хлебнули по полной.... сразу после покупки заводчане хотели его на трал от кабеля загнать, но мой отец настоял на том что бы запустили дизель и он от генератора, своим ходом заехал.....весь день заводские пыхтели....к вечеру загнали его на трал своим ходом.....мы увезли его в Рощщино.....там он с трала не хотел съезжать.....электрика глючила, через день в конце концов получилось и он поехал, после этого в течении наверное полугода раз в три недели электрика привозили, что бы он нашел почему эта куча железа(электрика) не работает....
Спасибо за рассказ 👍
@@KonstantinPro да всегда пожалуйста🙂
Хлебом не корми - дай обосрать своё!)Не важно российское или ещё советское...Пиши сразу - наши люди...не такие и всё!
отличная работа
Спасибо за интересное видео!
Да про экскаваторные гусянки. Толково. Не подумал. .. про вес. Ломались башмаки на экскаваторе. Правда после длительной эксплуатации. .
Кстати МКГ25-бр ничем не хуже кран, даже чем-то лучше, я сказал бы, так как устойчивее из-за базы, а гусянки складываются перед тралом . Вот РДК-400-тот огонь! Стоит как скала-приятно работать. Правда вытекает недостаток-транспортировка шасси отдельно от поворотной части.
А динозавра хорошо бы освежить,в родной цвет бодрый старичек!!!
Думаю приведут в порядок со временем
изумительно...молодци...нашол ваш канал и удивился .... яя сам машинист гусиничного крана РДК -250 и заметтил кое что....хочу уточнить а от старой схемы одновремено вращающихся гуссиниц в разные стороны вы отказались ? и ещё куда дели педаль из под левой ноги ? принцип её работы тыл совмещён с рычагом поворота...
можно по точнее про это...
Гвозди б делать из этих людей
Крепче б не было в мире гвоздей! ©
Константин сдраствуйте ! А будут новые сюжеты про данила и его мандарнезиновые гусеничные краны дэк и рдк ? Константин хорошего вам дня и прекрасного настроения ! ! !
Добрый день, у Данила давно не был но пересекался с ним в Москве. Он соседний цех купил, расширяется. Может на следующий год сгоняю, пока времени совсем нет
@@KonstantinPro понятно ! Константин спосибо за ваши репортажи вы очень делаете интересные репортажи ! Спасибо вам ! Хотелось бы што нибуть увидеть про российские башенные краны , ваабще делают их у нас ? Всего вам хорошего и успехов в ваших делах ! ! !
Не в курсе по башенным
Приветствую Константин 🤝! Не знал, что кабина белорусская! Наши даже кабину крановщика сделать не могут!!!
Видимо Клинцы и Галич плотно с белорусами работают в этой области. Жаль, качество от этого лучше не стало 😀
@@zheka_kran привет тезка! Да похоже просто удешевляют таким образом! А белорусы чтобы пролезть в цену, фигню лопают!
@@zheka_kran а так Клинцы и Галич, один концерн!) Вот и поставщики одни!!!
Только от Данила узнал, что кабина Белорусская, а недавно в Иркутске ребята подтвердили
@@KonstantinPro да я понял! Даниил очень интересный собеседник! Ждём продолжения!
Супер👍 Казахстан🖐
👋 привет Казахстану
Как устал, очень, очень интересные ролики интересный человек, грамотный. А про завод🤣 самим им не смешно. И жаль что это последнее видео
Еще 3 серии снял
Кошку в микроволновке сушит ахахахах, тут я засмеялся.)
Я уже хочу купить этот кран, хотя он мне не нужен.
🤣
Этой компании не хватает, своего самолета для доставки запчастей в Якутию и вообще они будут на первом месте. И прямо запчасть, деталь с парашютиста скинуть буровикам.
👍 точно, но цену крана на 10 надо умножить
ООО жирный лайк подоспел!!!
Спасибо
RDK Это вещь
Raupen Dren Krane - кран с поворотной башней , на гусеничном шасси. RDK.
Интересно, возьмутся ли эти ребята за чисто дизельный (механический) кран, например универсальный экскаватор типа Э-10011 с крановым оборудованием, если такое притащит клиент? А то в эксплуатации до сих пор чего только не встречается :).
А вы притащите, а я обзор запилю 😁
про такрафт . в назарово красноярском крае в угольном разрезе назаровский . стоит без дела сто кубовый шагающий экскаватор
Сразу лайк не глядя.
Спасибо
Вот как бы узнать, как центральный электро коллектор реализован
Как мощность передают в башню с низу
На барабане, сектор борода😀
Большая организация была Строймеханизация, три ЧУМа и трест, теперь одна организация осталась, работал в ЧУМ-3
Что означает буква Ч? УМ знаю, БУМ знаю, но загадочный ЧУМ...
@@stanislavzaremba3445 челябинское управление механизации
👍👍👍
🤝
Мужика надо президентом РФ, надо поставить. Я бы за него проголосовал 👏👏👏👏👏💯👍
👍
Ещё один тупейший комментарий...🤣Ну да,ну да,в кранах же разбирается...)
Я машинист РДК-250 1984 года выпуск 🙃
👍
👍👍👍👍
Вот на таких упёртых в делах мужиках и держится вся Россия, вопреки тупым и безграмотным решениям власти по всем вопросам! Ради пополнения бюджета любой ценой и удержаться у власти, выдумывают эти бесперспективные и бредовые законы. Успехов Данил расчитывать только на себя!
🤝
Ещё один митингующий...
Интересно знать как там Даниил поживает со своими кранами?
4:15 канат "идеально " ложится
👍 за внимательность, кран не доделан, будет еще три серии, в одной серии покажем полностью собранный и готовый к передаче клиенту кран, а потом его разберем и погрузим по фурам
РДК - Raupen Dreh Krane, гусеничный поворотный кран
Я работал в Якутске строили стадион, 🏟 в Якутске 2010г ,на таких кранах примерно роботали ,мужики я был охуе роботали крановые, каждый день бухие в усмерт, самое главное не было, ЧП ни разу 😆😅😁😉
Вратаря знаю сельского уровня, всегда синий на играх, у трезвого не идёт игра...причём ему награды какие-то вручали как бы не за вратарские заслуги😂