شكرا اخي جمال جزاك الله عنا كل خير سؤالي هو كيف اعرف ان الكومبريسر يحتاج الي زيت وكيف اعرف الكمية الي يحتاجها وهل يوجد ضرر في حالة اعطائه كمبية كبيرة وشكرا مرة تانية
you all prolly dont care at all but does any of you know a way to get back into an instagram account? I somehow forgot the login password. I love any tricks you can give me
السلام عليكم.. زيت التبريد يفترض ان لا يتعرض للهواء الجوي لانه يمتص الرطوبة بشكل سريع.. وجود الرطوبة داخل دائرة التبريد يقلل البرودة و كما يتسبب بتآكل الكمبرسور بعد فترة.. كمية الزيت المضافة ان لم تكن مكتوبة على الملصق او في بيانات الكمبرسور يمكن تقديرها كما يلي وفقاً لهذه المعادلة: كمية الزيت = طول الكمبرسور× محيط الكمبرسور×0.44 والكمية بالسنتمتر المكعب ( ملليتر) وهي تقديرية كما اسلفت نقلاً عن احد الكتب للمؤلف اميل فتح الله
Jamal Badhafari باظفاري جزاك الله خيرا على تواضعك و تبسيط الكلام و حسن القاء المعلومة لتعم الفائدة علينا اخوك وسام من تونس ملحوظة ارجو في المرات القادمة شرح اعراض الاعطال
السلام عليكم انا اخوك مهندس من العراق اخي العزيز كل جهاز تبريد مكتوب ع النيم بليت خاصته كمية الزيت خاصته وتكتب بال oz وتعني اوقيه بالامريكي وكل ١ لتر تساوي ٣٣ oz مع وافر المحبه والسلام
OZ أونصة أو أنصة بالعربي وحدة قيس السوائل مثل المللتر الأمريكان يعتمدون وحدات قيس مختلفة عن أوروبا مثل الأونصة مكان المللتر oz/ ml الجالون مكان اللتر gallon / liter مايلز عوض الكلومتر ... miles / kilometers...
بما انه انت مهندس خل اسئلك عن مشكله عندي جهاز تسرب الغاز مالته من الكوشات رخاوه لكيت زيت واكع هواي شحنت غاز ولكن الماطور يحمه ويفصل هل يمكن أن يكون السبب الزيت
أكثر الله من امثالك الذين يكونون سبب في زيادة ارزاقنا بسبب جهلهم المفرط واستجابة الناس لهم ونصائحهم المضلله وصدق رسولنا صلى الله عليه وسلم "إتخذ الناس رؤس جهالا فضلو واضلو"
السلام عليكم.شكرا اخي على ماتقوم به من جهود.وهل من الممكن التوضيح ماسبب اضافة الزيت.بمعنى هل تعرض المكيف لانكسار انبوب مثلا ومن ثم فقدت كمية من الزيت وقدرها.اعيد شكري وتقديري لك ولمتابعينك.
صريح يازمن. شكراً اخي العزيز. هذه الوحدة عمرها الان اكثر من 10 سنوات وتغير صوت الكمبريسور دليل نقص في الزيت. وعمليات تفريغ وتعبئة الغاز وايظاً تهريب الغاز يسبب نقص في زيت الكمبريسور.
الله يعطيك العافية وكلامك صحيح بلنسبة لتغيير الزيت لازم يفك الضاغط ويخرج الزيت الى في داخله ويوضع نفس مقياس الزيت او اكثر بقلييل جد" واثناء فك الكمبرسر لاننسا تنضيف المواصير ب اصطوانت تنضيف الزيت .اعتقد رقمها 11 وفقك الله
جزاك الله خير اخوي جمال فعلاً مستمع بما تقدم من شرح بتفصيل وبساطة طريقة وكمية واسعار اتمنى ان تكون لك تجربة في اضافة سبليت لخزان الماي وتبريدهـ بالصيف بما انك مختص بهالمجال شكراً لك
الأستاذ كلامو صح مافي نظرية أو قاعدة للتصحيح معدل الزيت و هذا يعود بالأساس إلى الخبرة و معرفتك لصوت الكمبرسر السبب الي يخالي الزيت ينقص من الكمبرسر : - تغير المكيف و تخزين سائل التبريد في الكمبرسر - اثناء تغير الغاز من ٢٢ الي ١٣٤ تتغير حالة اللزوجة و بذالك يصدر الكمبرسر صوت و ممكن يتلف - في حال وجود تسرب للغاز يخرج معاه الزيت لذالك وجب الاتصال الفوري بالصيانة - هناك طريقة للتعديل مستواي الزيت لكن ينجر عنها استخراج كلي للغاز و الزيت و إعادة ملأه بالقيمة الموجودة في فهرس التصميم ارجو ان اكون بعون الله افدت و لو بالقليل مع ان التكيف عالم كبير و الاستاذ صاحب خبرة و الله يسلمك و يحفظك #تونس
ابو فرح الحربي الله يحفظك. لا تنسانا من صالح دعائك في المسجد النبوي الشريف. وبلغ رسولنا الكريم السلام والصلاة عليه. لازم تحصل الزيت لغاز ٢٢ في المحلات. وليس شرط هذا النوع ولاكن لازك يكون زيت يناسب غاز ٢٢. او نوع GS fregurant r22 oil سبق ان اشرة ان كل غاز له زيت خاص. سعر الدبه او الجالون = ٤ ليتر @ ١٨٠ او ٢٠٠ درهم. عندنا في الامارات
عن طريق العين الزجاجيه الموجوده في ساعه الضغط يكون هناك مستوى معين يتم قياسه عند تشغيل الوحده وتبين لك مقياس الفريون و الشوائب والرطوبه اذ كان فقاعات فيكون هناك رطوبه
قمت بتفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم و عند تفريغ الغاز 410 لاحظنا خروج كمية من الزيت .. عند اعادة الشحن هل يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟ احترامي لك من الجزائر 🌸🇩🇿
جزاك الله خير . انا مثلك هاوي ميكانيكا وكهرباء سيارات . ومن أمثالكم تعلمنا الكثير عن التكييف والتبريد . صرت أقوم بإصلاح جميع الأجهزة الكهربائية بنفسي مثل مكيفات المنزل والثلاجات وغيرها . وأيضا الإلكترونية مثل الجولات والكمبيوترات . وبفضل من الله ثم برنامج اليوتيوب التعليمية تعلمنا الكثير وخاصة المقاطع غير العربية . شكرا لك أخي وبارك الله فيكم وفي مجهوداتكم التعليمية وجزاكم الله خير .
السلام عليكم اخي سؤال انته جاي اضيف الزيت من خط السحب لاكن الزيت يقع في مصيدت الزيت لايصل الى الضاغب اقصد المصيده الملتصقه مع الضاغط كيف يتعداها الزيت ويصل الى الضاغط تحياتي الك ممكن رد وشكرآ
Abdullah Ali شكراً اخي العزيز. بشكل عام المكيف او الكمبريسور يجي مع الضمان من الوكيل ل 5 سنوات. لذلك بعد هذه المدة ممكن تقوم بعملية اضافة الزيت اذا حسيت بتغير صوت الكمبريسور او وجدت تهريب غاز في الشبك الخارجي
يا استاذ جزاك الله عنا خير انا صار معي ضياع غاز واصلحت سبب الضياع واضفت غاز وحسب ما سمعت من المركبين الاختصاصيين للمكيفات قالو ان الغاز المضاف بتاع القارورة عندهم يجي معه نسبة من الزيت. فهل هذا صحيح يا أستاذ وإلا لازم اضيف زيت؟؟
عندي سبلت كان بي ليك و كل الغاز طلع و اكو دهن على بوري السحب الكبير صلحت اليك و اضفة غاز 22 بأقل من حجم المطلوب للضاغط لان قديم ... بس الامبيرية مرتفعة هل سبب هذا نقص زيت الضاغط بسبب اليك الي حصل؟
اخوي جمال الحين لما تحقن الزيت بهذي الطريقه ...الزيت مايدخل للكمبرسر ..لان راح يبقى في الاكيومليتر (الاسطوانه الصغيره الملتصه بالكمبرسر) راح يبقى بالاسفل بالقاع ..في ظنك هل طريقه الحقن في خط السحب تنفع ؟؟؟ الافضل فك اللحام من جهة الديسجارج ثم تعبئة الزيت بعد تفريغ الغاز ثم فاكيوم وتشحن مرة ثانيه
كلامك فيه منطقة بس اعتقد ممكن تنفع لو كان قليل يختلط معا الفريون لين ماينزل على الكمبرسور من تجربتي معى الوحدات الكبير الزيت ينتقل مع الفريون ويرجع ثاني مجرد رأي على اساس كلنا نستفيد
اخونا جمال الله يجزاك كل خير ويعطيك العافية مجرد فكرة للأستغناء عن هذي المضخة اليدوية ماذا لو عملنا فاكيوم للكمبريسر بحيث لو تضع هوز من غير الرأس النحاسي من مجموعة عداد القراءة وخاصه للهوز الأزرق وتفتح المحبس والضغط المنخفض جداً داخل الكمبريسر و يسحب كميه الزيت المطلوب بكمية محدده من كوب او مطارة ..؟
المشكله في دخول الهواء مع الكوب او المطارة. المضخة هذه تساعدك بتفريغ الهواء من الهوزات وتضمن دخول الزيت فقط. ولاكن مشكلتها انها تضخ كمية كبيرة من الزيت. اذا تستطيع التحكم في ضخ ربع ضغطه راح يكون افضل
السلام عليكم اخي الغالي : سؤال هل سبب ارتفاع درجه حرارة الكمبريسر وفصله باستمرار مع العلم ان المروحه الخارجيه لليونت الخارجي شغاله وعندما يعيد نفسه للعمل يأخذ وقت طويل اكثر من ساعه ليعود .. اما بلنسبه للامبيريه فتزداد بلارتفاع من 9 A توصل الى 16 A وبعدها يفصل الكمبريسر وايضا مع ارتفاع درجه حرارته فماهو رأيك في هذه الحاله هل هو نقص بلزيت او انسداد بلشبكه ارجوا الرد يا استاذي العزيز .
الله يعطيك العافية شرح علمي دقيق وموفق....تم الاشتراك بالقناة معكم واود الاستفسار عن عبوة الزيت نفس شكل هذي ولكن الاسم SL 32 هل هذا الزيت ينفع لكومبريسور السيارة؟
تحيه طيبه الاخ الفاضل على هذا المجهود الراءع لتوضيح مراحل تعبءه الزيت وعندى سوال من فضلك ما هى اسباب نقص الزيت- و ما هى العلامات التى تبين النقص فى الزىت و شكرا
ayman el nahry وجود تهريب في الجهاز يؤدي الى تسرب للزيت. راح تلاحظ وجود بقعه زيت حول المنطقه. من اكثر مناطق التهريب يكون في الكندانسر او الشبك الخارجي وعند وصلات ربط البيبات.
السلام عليكم بارك الله فيك لة سمحت عندي المكيف يكون ثلج علي ماسورة السحب ومكيف تاني يكون علي ماسورة الطرد وعندي مشكله تانيه مكيف يشتغل 5دقايق ويفصل مع صوت رجه أو هزه أو عدم انتظام في العمل أثناء 5دقايق ثم يفصل وشكرا
احسنت بارك الله فيك ! لكن سؤال ! لماذا تم اضافة الزيت الى الكوبريسر مع العلم ان الكومبريسر فيه زيت داخلي زيت الشركة ! هل الزيت الاصلي يتناقص مع مرور الاستخدام للجهاز ؟!
عبدالكريم الحلاق مدة الاستخدام وعدد السنيين ثأثر في جودة الزيت. عمل الفاكيوم للنظام ممكن يأخذ معه زيت. وجود تهريب في الجهاز يطلع معه زيت. كل هذه الاسباب تؤدي لنقصه. لذلك يلزم اضافة من ٤٠الى ٧٠ ملي. تقريباً
Abu sami تقصد تركيب وحدة جديدة بالكامل. او تبديل كمبريسور في مكان اخر عطلان. ثانياً غاز 22 يناسب اي جهاز او كمبريسور يعمل بهذا الغاز. فيه ستيكر على الوحدة الداخليه والخارجيه تبين نوع الغاز المناسب لأي مكيف.
Abu sami اخي الكريم. حالياً ما احب ادخل مع المشاهد في هذه العمليات من قطع وتلحيم بببات او كمبربسور. الامر هذا ليس هين ويحتاج للمارسه وخبره. اود ان يتعلم المتابع الاساسيات والاشياء المهمه ونترك التلحيم للخبراء. المعدات المطلوبه شراءها قد يتجاوز سعرها 2500 الى 3000 درهم اذا كنت حاب تتعلم التلحيم. خلنا في الامور السهله ونترك هذا الامر للمتخصصين . ولاكن سأعرض في المستقبل الطرق الصحيحه لاجراء اللحام في المكيفات السبلت او الشباك. تحياتي
شكرا حبيبي وبورك فيك ...ومن مشاهدتي للفيديوهات التي عرضتها تعلمت كيف انظف المكيف وكيف اعبي فريون ...وكيف اغير بطارية ..لكن نبغى تعلمنا كيف اكتشف ان العطل في الكمبروسير ...تحياتي لك وجزاك الله الف خير
مشكور اخي الكريم وبيض الله وجهك . وعندي سؤال اذا تكرمت . عندي اسبليت قري مشكلته في ( عدم انتظام ضخ الهواء يقوى ويضعف فجئه ) ، مع العلم انه بارد وقمت بتغيير الكبستر وتنظيف الوحده الخارجيه والداخليه دون فائده .
السلام عليكم اخ جمال احنا الطريقه الي نستخدمها هي نقفل الماسوره الصغيره او بعدها نشكل انبوبه على ولف السحب اقوم بشفط كمية الدهن الموجودفي علبه مغلقه لان هاي المضخه الي عندك ماموجوده عدنا. ايش رائيك بهاي الطريقه والله اوفقك...
odae yunis mohammed اذا كانت الطريقه هذه تمنع دخول الهواء مع الزيت في النظام. فتكون فكرة جيدة. اما اذا كان فيه بعض الهواء يدخل مع الزيت. فيلزمك في ايجاد حل اخر.
حياك الله اخوي كثير ما نشعر بالكهربائي وفني التكييف يقولون ان الكمبريسر لا يحتاج له زيت وهذا بعد ما انكب زيت الكمبروسر عندي حق الاسبيليت وقالي ما يحتاج له زيت الله يزيت راسه
الله يعطيك العافية لو لاحظت لما أنا شرحت في قناتي حول الفرق بين كمبرسور الثلاجة وكمبرسور السيارة بالورشه لشفت أن الزيت بالكمبرسور السليم اللي فتحناه للشرح في القاع يعني لو فرغته لا يتعدى نصف لتر لذا أرى أن الكمية كثيره وفقط تكتفي بضغطة واحده تعادل ما بين ١٠٠ إلى ١٥٠ جرام على الاكثر و معلوم أن الزيت ماده عازله للكهرباء ولكن مع الزظن تقل خواصه تدريجيا حتى يصبح كالماء موصل للكهرباء فيتلف الكمبرسور لذا يجب بعد ٥ سنوات إضافة ١٠٠ على الأكثر فنحافظ على نعومة الأداء وكفاءته . ترى ما نسيت اقتراحك لي بمقارنة أسعار فريون ٢٢ بين المحلات بل سوف أجيهم فني وأتكلم كأني أجنبي مو كويتي مثل سوري أو مصري وبعد يومين أجيهم كويتي و شوف مقارنة الأسعار لأنا بالكويت الدشداشة نقمة علينا اذا بغينيا نشتري قطع الغيار فالسعر أغلى ٥٠%
سلام عليكم استاذ جمال كيف اعرف اذا كان الضاغط السبلت لايوجد في زيت او يكون في زيت لاكن قليل وكيف استطيع معرفة الكميه المطلوبه في الضاغط مع العلم الضاغط متركب في مكانه وجزاك الله خير
Jamal Badhafari باظفاري 😂 الله يسعدك أبشرك ناوي اخر الشهر اسوي غسيل للدورة بالنيتروجين السائل واعدل الوضع لكن اذا يسمح وقتك ودي لو اشوف درس بهذا الخصوص من تقديمك لأني اثق فيك وفي أمانتك
بارك الله فيك على هذا الشرح الجميل و المفيد ولكن أخي اسمح لي اسئلك ماحاجتنا للبمب مادام العملية كلها قائمة على التخمين ليه ما نحط هوز السحب داخل دبة الزيت مباشرتاً ونخلي الكمبريسور يسحب كمية الزيت المطلوب ؟؟؟
اخي الكريم في مرة سابقة بللت البيبات بالماء و الآن نفخت في الflexible الازرق، و هذا يتسبب في دخول الرطوبة الى الداءرة، و الرطوبة اكبر عدو لداءرة التبريد..
احمد هاشم طبق الخطوات في هذا المقطع حرفياً. وبأذن الله يضبط مع المكيف. ولاكن اذا رجع وجمد مرة ثانيه. فيوجد عندك تهريب غاز في الوحدة الخارجيه ويجب اصلاحها. ruclips.net/video/vSfD1x_TWTc/видео.html
انته فخر للإسلام والمسلمين وربنا يوفقك في هذا المجال النافع للكثير من الناس وربنا يزيدك من العلم والخير انه هو السميع العليم
محمود جمعه جزاك الله خير، نسأل الله دوام التوفيق.
امين
شكرا لك ولكل من يعطي معلومة يستفيد منها المجتمع نسأل الله أن يجعلها في ميزان حسناتك
جزاك الله خيرا اخونا واستاذنا جمال. وجعل الله هذه الفيديوهات في ميزان حسناتك يوم القيامة
شكرا اخي جمال جزاك الله عنا كل خير
سؤالي هو كيف اعرف ان الكومبريسر يحتاج الي زيت وكيف اعرف الكمية الي يحتاجها وهل يوجد ضرر في حالة اعطائه كمبية كبيرة وشكرا مرة تانية
جزاك الله خيرا أخي الحبيب .. وجعل تعليمك للناس في ميزان حسناتك .. نتمنى لك كل التوفيق ودوام التميز والأبداع .
you all prolly dont care at all but does any of you know a way to get back into an instagram account?
I somehow forgot the login password. I love any tricks you can give me
معلومات مفيد الاخ جمال بارك الله فيك نسأل الله العظيم أن يكون ذلك في ميزان حسناتك
السلام عليكم..
زيت التبريد يفترض ان لا يتعرض للهواء الجوي لانه يمتص الرطوبة بشكل سريع..
وجود الرطوبة داخل دائرة التبريد يقلل البرودة و كما يتسبب بتآكل الكمبرسور بعد فترة..
كمية الزيت المضافة ان لم تكن مكتوبة على الملصق او في بيانات الكمبرسور يمكن تقديرها كما يلي وفقاً لهذه المعادلة:
كمية الزيت = طول الكمبرسور× محيط الكمبرسور×0.44
والكمية بالسنتمتر المكعب ( ملليتر) وهي تقديرية كما اسلفت نقلاً عن احد الكتب للمؤلف اميل فتح الله
charger121212 انت صح
الله يزيدك من فضله وشكرا لاهتمامك مع خالص دعائي لك ولوالديك تحياتي
Jamal Badhafari باظفاري جزاك الله خيرا على تواضعك و تبسيط الكلام و حسن القاء المعلومة لتعم الفائدة علينا اخوك وسام من تونس
ملحوظة ارجو في المرات القادمة شرح اعراض الاعطال
السلام عليكم انا اخوك مهندس من العراق اخي العزيز كل جهاز تبريد مكتوب ع النيم بليت خاصته كمية الزيت خاصته وتكتب بال oz وتعني اوقيه بالامريكي وكل ١ لتر تساوي ٣٣ oz مع وافر المحبه والسلام
OZ
أونصة أو أنصة بالعربي وحدة قيس السوائل مثل المللتر
الأمريكان يعتمدون وحدات قيس مختلفة عن أوروبا
مثل الأونصة مكان المللتر oz/ ml
الجالون مكان اللتر gallon / liter
مايلز عوض الكلومتر ... miles / kilometers...
@@firopicasso8224 .
بما انه انت مهندس خل اسئلك عن مشكله عندي جهاز تسرب الغاز مالته من الكوشات رخاوه لكيت زيت واكع هواي شحنت غاز ولكن الماطور يحمه ويفصل هل يمكن أن يكون السبب الزيت
@@HONORHONOR-nh5yl حسب الكمية الي متسربة اذا كانت نصف الكمية او اكثر اكيد تخلي الضاغط يفصل اوفر لود
@HONORHONOR-nh5ylنعم لازم تعوض الزيت الذي تم فقدانه لان المك
أكثر الله من امثالك الذين يكونون سبب في زيادة ارزاقنا بسبب جهلهم المفرط واستجابة الناس لهم ونصائحهم المضلله وصدق رسولنا صلى الله عليه وسلم "إتخذ الناس رؤس جهالا فضلو واضلو"
🤣😂🤣😂
السلام عليكم.شكرا اخي على ماتقوم به من جهود.وهل من الممكن التوضيح ماسبب اضافة الزيت.بمعنى هل تعرض المكيف لانكسار انبوب مثلا ومن ثم فقدت كمية من الزيت وقدرها.اعيد شكري وتقديري لك ولمتابعينك.
صريح يازمن. شكراً اخي العزيز. هذه الوحدة عمرها الان اكثر من 10 سنوات وتغير صوت الكمبريسور دليل نقص في الزيت. وعمليات تفريغ وتعبئة الغاز وايظاً تهريب الغاز يسبب نقص في زيت الكمبريسور.
الضاغط يسخن ويتوقف
لهذا نضيف الزيت
اي والله صح اختلاف المكيف يوم انه جديد وبعد كم سنه فرق واضح بالتبريد والصوت والله صدقت اخي العزيز يعطيك العافيه
Abo Fahad الجميع
شغل ماشاءالله
شغل مشي حالك عندنا بالكويت على طول يقولك
بدل كمبريسر
شكرا لك يامهندسنا الحبيب
لاعبين علينا الاسيويين .. فلوس واجد
انت لا تبدله الا لين معد يبرد بس
قسمن ب الله انك فنان جازاك الله كل الخير والله يرزقك ويرزقنا انا بصراحه استفدت كثير من فيديوهاتك
Ayman Dababneh جزاك الله خير. ويبارك فيك وفي امثالك.
عندي مكيف سرب الزيت حقه وجاني فني المكيفات وعباه غاز ومشى والان شغال ويبرد ..هل يحتاج زيت والا عادي
ها حبي شنو يحتاج لو شصار وياك
الله يعطيك العافية
وكلامك صحيح بلنسبة لتغيير الزيت لازم يفك الضاغط ويخرج الزيت الى في داخله ويوضع نفس مقياس الزيت
او اكثر بقلييل جد"
واثناء فك الكمبرسر لاننسا تنضيف المواصير ب اصطوانت تنضيف الزيت .اعتقد رقمها 11
وفقك الله
جاسم الجاسم شكراً جزيلاً
جزاءاك الله خير وبار الله فيك باش مهندس جمال ياااااااااااريت تكلمنا اكتر عن تكيف R410 اكثر واثر
انا دائماً اتكلم بين فترة وفترة
جزاك الله خير اخوي جمال فعلاً مستمع بما تقدم من شرح بتفصيل وبساطة طريقة وكمية واسعار اتمنى ان تكون لك تجربة في اضافة سبليت لخزان الماي وتبريدهـ بالصيف بما انك مختص بهالمجال شكراً لك
الله يبارك فيك. راح افكر في الموضع في المستقبل
الله يبارك فيك. راح افكر في الموضع في المستقبل
الأستاذ كلامو صح مافي نظرية أو قاعدة للتصحيح معدل الزيت و هذا يعود بالأساس إلى الخبرة و معرفتك لصوت الكمبرسر
السبب الي يخالي الزيت ينقص من الكمبرسر :
- تغير المكيف و تخزين سائل التبريد في الكمبرسر
- اثناء تغير الغاز من ٢٢ الي ١٣٤ تتغير حالة اللزوجة و بذالك يصدر الكمبرسر صوت و ممكن يتلف
- في حال وجود تسرب للغاز يخرج معاه الزيت لذالك وجب الاتصال الفوري بالصيانة
- هناك طريقة للتعديل مستواي الزيت لكن ينجر عنها استخراج كلي للغاز و الزيت و إعادة ملأه بالقيمة الموجودة في فهرس التصميم
ارجو ان اكون بعون الله افدت و لو بالقليل مع ان التكيف عالم كبير و الاستاذ صاحب خبرة و الله يسلمك و يحفظك
#تونس
اخي ذكرت وجود تسرب للغاز ويخرج معه زيت بهذه الحالة كيف اعرف كمية الزيت الذي فقده الضاغط وهل عند اضافة الزيت مرة اخرى سيتوقف خروج الزيت
جزاك الله خير
ممكن رابط المنتج لاني بحثت كثير عنه ولم اجد نفس النوع و كم سعره بارك الله فيك
ابو فرح الحربي انت من وين اخي. هذا تحصله في كل محلات التكييف
Jamal Badhafari باظفاري
انا من المدينه المنوره
ابو فرح الحربي الله يحفظك. لا تنسانا من صالح دعائك في المسجد النبوي الشريف. وبلغ رسولنا الكريم السلام والصلاة عليه.
لازم تحصل الزيت لغاز ٢٢ في المحلات. وليس شرط هذا النوع ولاكن لازك يكون زيت يناسب غاز ٢٢. او نوع GS fregurant r22 oil
سبق ان اشرة ان كل غاز له زيت خاص.
سعر الدبه او الجالون = ٤ ليتر @ ١٨٠ او ٢٠٠ درهم. عندنا في الامارات
السلام عليكم اخي جمال
لماذا لم تملئ المواسير بالزيت عوضا عن إخراج الغاز( بيرج)
جمال ولك من اسمك نصيب تحياتي لك ولجهودك ولعملك المتقن جدا جدا
كيف تعرف ان الزيت ناقص من الصوت او شيء اخر . عندي وحدة خارجة لديها صوت قوي تسمع من داخل الغرفة هل يدل على نقص الزيت او كاتمات الصوت اللي خربو
هل الزيت يضاف لجميع أنواع الكمبرسور مثل الترددي و الدائري
ام لا
وجزاك الله خير
ابو فرح الحربي تمت الاجابه
اخي شلون تعرف ان الزيت في الكومبريسر يحتاج الى اضافه ؟؟؟اشلون تعرف الزيت قليل في الكومبريسر ؟؟وشلون تعرف وصل للمستوى المطلوب بعد الاضافه
عن طريق العين الزجاجيه الموجوده في ساعه الضغط يكون هناك مستوى معين يتم قياسه عند تشغيل الوحده وتبين لك مقياس الفريون و الشوائب والرطوبه اذ كان فقاعات فيكون هناك رطوبه
بيض الله وجهك اخوي جمال..والي الامام..اخوك من الرياض
Khald Fahad وجهك ابيضْ الله يبارك فيك
بما ان زيت الكومبرسر وغاز التبريد الفريون يختلطن ببعضهم ... في حال اردت ان اقوم بتفريغ الجهاز من غاز التبريد بمضخه vacuum هل ساخسر زيت الكومبرسر ؟؟
المرجو من الاخ جمال الجواب عن السؤال.وشكرا
قمت بتفريغ كلي لغاز المكيف 410 بسبب تركيبه دون عمل فاكيوووم و
عند تفريغ الغاز 410 لاحظنا خروج كمية من الزيت .. عند اعادة الشحن هل يلزم اضافة كمية من الزيت ... ان كان لازم
ماهو نوع الزيت و الكمية التي يجب تعبئتها ؟
احترامي لك من الجزائر 🌸🇩🇿
تخسر كمية قليلة، ممكن ما تزيد
جزاك الله خير .
انا مثلك هاوي ميكانيكا وكهرباء سيارات .
ومن أمثالكم تعلمنا الكثير عن التكييف والتبريد .
صرت أقوم بإصلاح جميع الأجهزة الكهربائية بنفسي مثل مكيفات المنزل والثلاجات وغيرها .
وأيضا الإلكترونية مثل الجولات والكمبيوترات .
وبفضل من الله ثم برنامج اليوتيوب التعليمية تعلمنا الكثير وخاصة المقاطع غير العربية .
شكرا لك أخي وبارك الله فيكم وفي مجهوداتكم التعليمية وجزاكم الله خير .
بارك الله فيك. بالتوفيق
اجل والله بارك الله فيك
السلام عليكم اخي سؤال انته جاي اضيف الزيت من خط السحب لاكن الزيت يقع في مصيدت الزيت لايصل الى الضاغب اقصد المصيده الملتصقه مع الضاغط كيف يتعداها الزيت ويصل الى الضاغط تحياتي الك ممكن رد وشكرآ
هذه الطريقة الوحيدة لأضافة الزيت, اما عن المصيدة فلا علم لي بها.
السلام عليكم مثل ما يتفاعل الغاز مع الزيت ويخرج من الضاغط اكيد راح يرجع للضاغط بنفس الطريقه
معك حق المصيدة معمولة لكل سائل اي سائل الفريون حتى لايعبر للضاغط فكيف بالزيت يعبر لضاغط ماقنعني للاسف
@@jamalbadhafari2634 بش مهندس , هو يقصد مجمع السائل المرفق بالضاغط (الأكيومليتر)
@@nesrospt3186 فكر في الأمر لانه يخرج جزء كبير من الزيت في الأنابيب ويظل في الدائرة ثم يعود في خط السحب
اشكرك كل الشكر اخي الكريم على هذه الجهود
ولكن يوجد سؤال هنا ونرحوا منك التكرم بالاجابة
متا يحتاج الكمبروسر ان يضاف له زيت
Abdullah Ali شكراً اخي العزيز. بشكل عام المكيف او الكمبريسور يجي مع الضمان من الوكيل ل 5 سنوات. لذلك بعد هذه المدة ممكن تقوم بعملية اضافة الزيت اذا حسيت بتغير صوت الكمبريسور او وجدت تهريب غاز في الشبك الخارجي
سلام عليكم اخي العزيز اني عندي سبلت ٢ طن كان عندي العاكس عاطل وبدلت عد ابو مكانيكي بس المشكله ماجان عندي يصير كامت تجمد الداخليه وبروته مو قويه ويفصل عند الضهر في وقت الضهر لان عندنا درجات الحرار مايقرب ٤٨ ال ٥٠ راجي ردك
افحص الغاز وممكن فيه انسداد
@@jamalbadhafari2634 اي هو الانسداد وهل يسبب ليك لمرتين على التوالي واذا كان هناك انسداد في منظومة التبريد كيف اعالجه ارجو الرد
ربي يوفقك انت مثال للعمل المتقن . اخوك من العراق
Mushtaq Abd حفظك الله. شكراً جزيلاً
يا استاذ جزاك الله عنا خير انا صار معي ضياع غاز واصلحت سبب الضياع واضفت غاز
وحسب ما سمعت من المركبين الاختصاصيين للمكيفات قالو ان الغاز المضاف بتاع القارورة عندهم يجي معه نسبة من الزيت. فهل هذا صحيح يا أستاذ وإلا لازم اضيف زيت؟؟
الغاز لا يأتي مع زيت...
تحية لك من الجزائر ❤ واشتراك
استاذ لم يضع منه زيت.هل اضيف؟
@@حذقلا تظيف الزيت إن لم يضيع
الاخ العزيز نشكرك جزيل الشكر ونتمنى لك الموفقيه.انا من ااعراق/ النجف الاشرف
Ahmad Al Mayaly الله يحفظك
عندي سبلت كان بي ليك و كل الغاز طلع و اكو دهن على بوري السحب الكبير
صلحت اليك و اضفة غاز 22 بأقل من حجم المطلوب للضاغط لان قديم ... بس الامبيرية مرتفعة هل سبب هذا نقص زيت الضاغط بسبب اليك الي حصل؟
ممكن
والله أحببتك بالله سيماهم في وجوههم اخوك عصام البرغوثي من رام الله فلسطين
اخوي جمال الحين لما تحقن الزيت بهذي الطريقه ...الزيت مايدخل للكمبرسر ..لان راح يبقى في الاكيومليتر (الاسطوانه الصغيره الملتصه بالكمبرسر) راح يبقى بالاسفل بالقاع ..في ظنك هل طريقه الحقن في خط السحب تنفع ؟؟؟ الافضل فك اللحام من جهة الديسجارج ثم تعبئة الزيت بعد تفريغ الغاز ثم فاكيوم وتشحن مرة ثانيه
الاكيوميلاتر فيه فتحات يمر الزيت من خلالها الى الضاغط
كلامك فيه منطقة بس اعتقد ممكن تنفع لو كان قليل يختلط معا الفريون لين ماينزل على الكمبرسور من تجربتي معى الوحدات الكبير الزيت ينتقل مع الفريون ويرجع ثاني مجرد رأي على اساس كلنا نستفيد
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته خلط زيت بالفريون يمشى فى الأنابيب ويقلل تبريد او يستقر جزء فى الأسفل والله أعلم
اخونا جمال الله يجزاك كل خير ويعطيك العافية
مجرد فكرة للأستغناء عن هذي المضخة اليدوية ماذا لو عملنا فاكيوم للكمبريسر بحيث لو تضع هوز من غير الرأس النحاسي من مجموعة عداد القراءة وخاصه للهوز الأزرق وتفتح المحبس والضغط المنخفض جداً داخل الكمبريسر و يسحب كميه الزيت المطلوب بكمية محدده من كوب او مطارة ..؟
المشكله في دخول الهواء مع الكوب او المطارة. المضخة هذه تساعدك بتفريغ الهواء من الهوزات وتضمن دخول الزيت فقط. ولاكن مشكلتها انها تضخ كمية كبيرة من الزيت. اذا تستطيع التحكم في ضخ ربع ضغطه راح يكون افضل
السلام عليكم اخي الغالي : سؤال هل سبب ارتفاع درجه حرارة الكمبريسر وفصله باستمرار مع العلم ان المروحه الخارجيه لليونت الخارجي شغاله وعندما يعيد نفسه للعمل يأخذ وقت طويل اكثر من ساعه ليعود .. اما بلنسبه للامبيريه فتزداد بلارتفاع من 9 A توصل الى 16 A وبعدها يفصل الكمبريسر وايضا مع ارتفاع درجه حرارته فماهو رأيك في هذه الحاله هل هو نقص بلزيت او انسداد بلشبكه ارجوا الرد يا استاذي العزيز .
امير سالم المريض يحتاج لفحوصات. هل فحصت ضغط الغاز. ويلزمك تشغيل المكيف بعد ٦ ساعات من تركه بلا عمل وراقب مؤشر الضغط. وي سلك فحصت فيه الامبير.
ماشالله عليك استاذ جمال طريقة رائعة جدٱ
كتير من الاحيان بصير كسر بالمواسير وبيتسرب زيت الكومبريسور
هاي افضل طريعة لتويض النقص
ياريت تعطيني رابط مجموعة الفيس بوك
او حسابك عالفيس وشكرا لمجهودك الرائع
morad شكراً اخي الفاضل. حالياً ما عندي اي حساب اخر. ممكن في المستقبل
هل اضافه الزيت تقلل من استهلاك الكهرباء لو بشكل بسيط
مع العلم انو العماله تجي تعبي فريون وتمشي بدون اضافه الزيت 😞😞
نعم, راح تساعد الضاغط في العمل وتقليل الاحتكاك , ولكن الافضل ان لا يضيفو زيت, لانهم لا يملكون الادوات المخصصة لأضافة الزيت
اصلا لو تقول له زيت بيستغرب
خير الناس من نفع الناس .. جزاك الله خير
كم هو سعر هذه المضخة وكيف لي ان احصل عليها بحثت عنها في الايبي والامزون لم اجدها
عاشق البرسا سعرها 350 او 450 درهم اماراتي. ومن الطبيعي ان تباع في محلات قطع غيار التكييف في اي بلد 👍
كيف اعرف نوع الغاز المناسب اذا كان R22 او R134a ؟
المكيفات كلها غاز 22
@@jamalbadhafari2634 لا مو كلها في غاز 410 وفي 22
مكتوب على القطعه الخارجية نوع الغاز الي موجود بالسبلت.
@@لاالهالااللهمحمدرسولالله-ث5ع اتفق معك
@@ابوحسنالتميمي-ق4ق شكراً🌹
الله يعطيك العافية شرح علمي دقيق وموفق....تم الاشتراك بالقناة معكم
واود الاستفسار عن عبوة الزيت نفس شكل هذي ولكن الاسم SL 32 هل هذا الزيت ينفع لكومبريسور السيارة؟
الطريقه دي تنفع بس مع الضوغط التردديه او الاسكرول انما الروتاري لا لانه هيتحجز في الاكموليتور و الي هيعدي هيدخل علي الكبس ويخرج بخار زيت مع الفريون
يمشي مع الكل
تحيه طيبه الاخ الفاضل على هذا المجهود الراءع لتوضيح مراحل تعبءه الزيت وعندى سوال من فضلك ما هى اسباب نقص الزيت- و ما هى العلامات التى تبين النقص فى الزىت و شكرا
ayman el nahry وجود تهريب في الجهاز يؤدي الى تسرب للزيت. راح تلاحظ وجود بقعه زيت حول المنطقه. من اكثر مناطق التهريب يكون في الكندانسر او الشبك الخارجي وعند وصلات ربط البيبات.
ayman el nahry
جمال ما هوه تأثير الزيت
موضوع كبير ويحتاج لشرح مفصل
اوكي
برافو نحن لسنا فنيين تقنيين ولكن تعلم الكثير من فيديوهاتك
كيف اعرف انه محتاج زيت
عند هروب غاز (بعد نفاد الغاز ال كوبريسر رايح يخرج زيت تلمسه في الانابيب خاصة عند الوصل)
وايضاً ممكن تسمع تغير في صوت الكمبريسور
صوت الكمبريسر عالي يعني صوت مو طبيعي
@@bilelghebouli8590 ليك
جزاك الله خير لو تكرمت اخي سؤال زيت الكبريسر هل ممكن انه ينقص اذا ماصار تهريب للغاز ابدآ ولو 20 سنه
Abo Fahad نعم ممكن. حاله حال اي زيت يتأثر بالحراره والضغط. وانت بنفسك راح تلاحظ صوت الكمبريسور في الجهاز الجديد وصوته في القديم.
لايمكن معرفة مستوى الزيت داخل الكمبريسر كله مجرد تخمين فقط
ممكن تعرفه بفصل الضاغط عن النظام واخذ وزنه ومقارنته مع نشرة المواصفات للضاغط
عاشت ايدك يامبدع صراحه جاي نبتدي بخطوات لنتعلم منك قبل الدخول بدورات تعليم
mostafa Iraqi موفق
السلام عليكم
بارك الله فيك لة سمحت عندي المكيف يكون ثلج علي ماسورة السحب ومكيف تاني يكون علي ماسورة الطرد
وعندي مشكله تانيه مكيف يشتغل 5دقايق ويفصل مع صوت رجه أو هزه أو عدم انتظام في العمل أثناء 5دقايق ثم يفصل
وشكرا
ابغى طلب منك اشرح لنا مواصفات هذا التكيف انا اخذت مثلة 2 طن وكم فية نجووم
وكم سعرة جديد عندكم
السلام عليكم اخي لنا شهر ما اتحفتنا عسى المانع خير ان شاء الله تكون في صحه و سلامه
إبداعات الأعمال جزاك الله خير على سؤالك. تعرف مشاغل الدنيا. ونحاول بأذن الله ان نكون عند حسن ظن الجميع بنشر ما يفيد لهم ولنا. شكراً
عزيزي الحين ركبت زيت زياده على اي اساس هل الزيت قاصر او لو زاد الزيت ماكو مشكله انا اخاف يزيد الزيت و يضر الكمريسر
Ali Alsadh شكراً اخي العزيز. لو تكرمت تقراء اجابتي لهذا الاستفسار في التعليقات
مشكور يا الغالي
السلام عليكم اشكر جهودك وفقك الله لفعل الخير)عندي سؤال اذا ممكن عندي جهاز سبلت يونت نوه توب كول المشكله هيه عند تشغيله لمدة 1دقيقه الانبوب الدافع الصغير ينجمد بسرع فائقه ماهوالسبب
فؤاد السيد يجود في الجهاز تسريب غاز مما سبب نقص وبذلك يحدث التجمد في البيب الصغير او بيب الضغط.
اخي الكريم يعطيك العافية وجزاك الله خيرا هل يجوز استرجاع الزيت بعد التفريغ من الزيت والله يوفقك يارب
كيف تسترجع الزيت
احسنت بارك الله فيك !
لكن سؤال ! لماذا تم اضافة الزيت الى الكوبريسر مع العلم ان الكومبريسر فيه زيت داخلي زيت الشركة ! هل الزيت الاصلي يتناقص مع مرور الاستخدام للجهاز ؟!
عبدالكريم الحلاق مدة الاستخدام وعدد السنيين ثأثر في جودة الزيت. عمل الفاكيوم للنظام ممكن يأخذ معه زيت. وجود تهريب في الجهاز يطلع معه زيت. كل هذه الاسباب تؤدي لنقصه. لذلك يلزم اضافة من ٤٠الى ٧٠ ملي. تقريباً
بارك الله فيك اخي العزيز ننتضر منك كل جديد ان شاء الله ! استمر ...
عبدالكريم الحلاق وفيكم الله يبارك.
اخي جمال جزاك الله خير على ما تقدم ..ارغب تعليمنا كيف تركيب كمبروسر جديد لمكيف ميديا ...وهل غاز 22 امريكي يصلح لكل المكيفات افتونا مشكورين
Abu sami تقصد تركيب وحدة جديدة بالكامل. او تبديل كمبريسور في مكان اخر عطلان.
ثانياً غاز 22 يناسب اي جهاز او كمبريسور يعمل بهذا الغاز. فيه ستيكر على الوحدة الداخليه والخارجيه تبين نوع الغاز المناسب لأي مكيف.
اقصد تبديل كمبريسور ..بارك الله فيك
Abu sami اخي الكريم. حالياً ما احب ادخل مع المشاهد في هذه العمليات من قطع وتلحيم بببات او كمبربسور. الامر هذا ليس هين ويحتاج للمارسه وخبره.
اود ان يتعلم المتابع الاساسيات والاشياء المهمه ونترك التلحيم للخبراء. المعدات المطلوبه شراءها قد يتجاوز سعرها 2500 الى 3000 درهم اذا كنت حاب تتعلم التلحيم. خلنا في الامور السهله ونترك هذا الامر للمتخصصين . ولاكن سأعرض في المستقبل الطرق الصحيحه لاجراء اللحام في المكيفات السبلت او الشباك. تحياتي
شكرا حبيبي وبورك فيك ...ومن مشاهدتي للفيديوهات التي عرضتها تعلمت كيف انظف المكيف وكيف اعبي فريون ...وكيف اغير بطارية ..لكن نبغى تعلمنا كيف اكتشف ان العطل في الكمبروسير ...تحياتي لك وجزاك الله الف خير
مشكور اخي الكريم وبيض الله وجهك .
وعندي سؤال اذا تكرمت .
عندي اسبليت قري مشكلته في ( عدم انتظام ضخ الهواء يقوى ويضعف فجئه ) ، مع العلم انه بارد وقمت بتغيير الكبستر وتنظيف الوحده الخارجيه والداخليه دون فائده .
دفع الهواء من المروحة الداخلية. وماله علاقة في الوحدة الخارجية. استبدل موتور المروحة الداخلية او اغسل الوحدة الداخلية بالكامل.
Jamal Badhafari باظفاري شكرا بارك الله فيك.
شكرا علي النصيحة انا أتكون في هذه الحرفة وأنا متشوق عندما أنهي تكويني اعمل عندك
Djemai Salem انا هاوي اخي العزيز ومثلي مثلك كلنا نتعلم الله يوفقك.
السلام عليكم اخ جمال احنا الطريقه الي نستخدمها هي نقفل الماسوره الصغيره او بعدها نشكل انبوبه على ولف السحب اقوم بشفط كمية الدهن الموجودفي علبه مغلقه لان هاي المضخه الي عندك ماموجوده عدنا. ايش رائيك بهاي الطريقه والله اوفقك...
odae yunis mohammed اذا كانت الطريقه هذه تمنع دخول الهواء مع الزيت في النظام. فتكون فكرة جيدة. اما اذا كان فيه بعض الهواء يدخل مع الزيت. فيلزمك في ايجاد حل اخر.
برايك هل حصل تغيير في التبريد او في اطاله عمر الجهاز عند اضافه الزيت له بعد التجربه ؟
تحيــﮧ لك من الــ؏ــراق الــ؏َــظيم 💪🌹
لازم يكون فيه تحسن
حياك الله اخوي كثير ما نشعر بالكهربائي وفني التكييف يقولون ان الكمبريسر لا يحتاج له زيت وهذا بعد ما انكب زيت الكمبروسر عندي حق الاسبيليت وقالي ما يحتاج له زيت الله يزيت راسه
يحتاج زيت
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اذا كان صوت في الضاغط هل هذا يعني نقص زيت ارجو الاجابة
والله اني تعلمت منك الكثير
انت فعلا رجل محترم
وكل فديوهاتك مهم
الله يعطيك العافية لو لاحظت لما أنا شرحت في قناتي حول الفرق بين كمبرسور الثلاجة وكمبرسور السيارة بالورشه لشفت أن الزيت بالكمبرسور السليم اللي فتحناه للشرح في القاع يعني لو فرغته لا يتعدى نصف لتر لذا أرى أن الكمية كثيره وفقط تكتفي بضغطة واحده تعادل ما بين ١٠٠ إلى ١٥٠ جرام على الاكثر و معلوم أن الزيت ماده عازله للكهرباء ولكن مع الزظن تقل خواصه تدريجيا حتى يصبح كالماء موصل للكهرباء فيتلف الكمبرسور لذا يجب بعد ٥ سنوات إضافة ١٠٠ على الأكثر فنحافظ على نعومة الأداء وكفاءته .
ترى ما نسيت اقتراحك لي بمقارنة أسعار فريون ٢٢ بين المحلات بل سوف أجيهم فني وأتكلم كأني أجنبي مو كويتي مثل سوري أو مصري وبعد يومين أجيهم كويتي و شوف مقارنة الأسعار لأنا بالكويت الدشداشة نقمة علينا اذا بغينيا نشتري قطع الغيار فالسعر أغلى ٥٠%
جزاك الله خير الجزاء أستاذ ربي أوفقك لفعل ألخير للناس وفائدتهم
جزاك الله خيرا. اذا ممكن سؤال متى اضيف الزيت للضاغط او كيف اعرف ان الضاغط محتاج زيت وشكرا لك
ahmed Khafaji تم التوضيح
عساك على القوة اخوي جمال ، سؤالي هو انا شريت كومبريسور جديد هل يحتوي على زيت بالداخل ام لا؟
شكرا لك
نعم فيه زيت جاي من المصنع. ولاكن تأكد ان الفتحات كانت مسدودة جيداً.
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا اخوك حسن من المغرب
Hassan Atif وفيك الله يبارك.
جزاك الله خيراً وجزاك عن علمك وتعليمك توفيق ورضى ونجاح
Zain Channel تسلم، الله يحفظك
هل يمكن استخدام هذه المضخة لتعبئة الزيت في تكييف السيارات؟ شكرًا للمجهود
Abdullah Alshafeei ممكن اذا تقدر تححد كمية ال 30 مل. لذلك ما انصحك تستخدم هذه المضخه. فيه انواع خاصه ممكن تشتريها من النت
سلام عليكم اخ جمال هذا السبلت كمبريسر بستم ... لاكن اذا كان روتري هل نفس الطريقه للتعبئة الزيت ؟
كله واحد ما في فرق بينهم
@@jamalbadhafari2634 اشكرك اخ جمال على مجهودك الطيب انه. شخص كالي ان روتري لازم يتعبا زيت من انبوب الدفع
سلام عليكم استاذ جمال كيف اعرف اذا كان الضاغط السبلت لايوجد في زيت او يكون في زيت لاكن قليل وكيف استطيع معرفة الكميه المطلوبه في الضاغط مع العلم الضاغط متركب في مكانه وجزاك الله خير
حبيبي جمال
بخصوص الزيت اللي في الجالون الأزرق هل هو مناسب للسيارات لما غيرت الراديتر حط الفني زيت منه
اذا حط للسياره نوع gs3 , gs4,gs5
فهذا الفني كرتون ويبقي يدمر نظام التكييف في السياره
Jamal Badhafari باظفاري 😂 الله يسعدك أبشرك ناوي اخر الشهر اسوي غسيل للدورة بالنيتروجين السائل واعدل الوضع لكن اذا يسمح وقتك ودي لو اشوف درس بهذا الخصوص من تقديمك لأني اثق فيك وفي أمانتك
@@jamalbadhafari2634 اذا كان نظام التكييف يعمل بصورة طبيعية فهذا يعني أن نوعية الزيت مطابقة للغاز ,
بارك الله فيك على هذا الشرح الجميل و المفيد ولكن أخي اسمح لي اسئلك ماحاجتنا للبمب مادام العملية كلها قائمة على التخمين ليه ما نحط هوز السحب داخل دبة الزيت مباشرتاً ونخلي الكمبريسور يسحب كمية الزيت المطلوب ؟؟؟
لأنه راح يسحب هواء معه. وهذا شيء غير مرغوب في وجوده داخل نظام التبريد
ضغط الكومبريسو هو 60 الى 77 بي اس آي. يعني ما راح يسحب. بالعكس بيطلع الفريون والزيت من الكومبريسور
اخي جمال هل ننظف المعدات بعد تعبئة الزيت لكي نستعملها مره ثانيه في تعبئة الغاز و كيف و الا كل معده علي حده و شكرا
ممكن تنظفها اذا كنت راح تغير نوع الغاز والزيت
سلام عليكم اخي عندي سبلت مايعطي برد ايش سبب وكبرسر يصير حار ممكن ترد علي يعطيك العافيه
السلام عليكم .استاذ جمال هل يمكن استخدام هذه الطريقة للضاغط الترددي وضاغط الراوتري .وجزاك الله خير
ahmed sharhan نعم لأي ضاغط بشرط ان تعرف نوع الزيت المستخدم
الله يبارك فيك وبجهودك نتمنا منك المزيد من العطاء
Mmnm Alrkabee جزاك الله خير. شكراً جزيلاً
ممكن نوعية الزيت الخاص بالسيارات R134A وايش توصي بنوعي موثوقة متابعك من السعودية لكم كل الاحترام
ممكن تستخدم الزيت الخاص من الوكيل ND-8 او sunsio SL42 او 68SL
اخوي الله يعافيك انا مبين معاي زيت في الوحده الخارجيه في نفس المكان اللي تعبي منه الفريون ، هل هذا طبيعي ولا في مشكلة ؟؟
فيه مشكلة تهريب من المحبس
Jamal Badhafari باظفاري الله يعطيك العافية اخوي ، طيب هل هذا الشي يتسبب في انخفاض برودة التكييف
Ibrahim Abdulrahman اكيد
شرح وافي جزاك الله خير ...احسنت
فهد محمد شكراً جزيلاً
من فضلك هل هناك طريقة لسحب الزيت دون التطرق لازالت الكباس و شكرا مسبقا
لا ما اعتقد.....
لا
اخي ممكن كم اضيف إضافة زيت للسبلت توسوت طن او نص غاز r22
لغاية ٥٠ او ١٠٠ ملي حسب الحاجة
السلام عليكم
اخوي اذا خرب معي الكمبرسر وركبت واحد جديد هل يكون مضاف اليه زيت ؟
وبعد الفاكيوم اضيف له زيت او لا
Mustafa Ali
اذا الكمبريسر جديد ميحتاج زيت
اذا مستخدم ضيفلة
هل يمكن افحص تسريب غاز السبلت (الليك ) بواسطة غاز الطبخ يعني بس للفحص استخدمة لان ماعندي مصدر ضغط هواء كمبريسر . ارجو منك الاجابة ومشكور لجهودك
rafid aliraqi ما اعرف
جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة ، ممكن فيدو عن كيفية و طريقة تركيب مكيف الهواء سبليد المنزلي لأني أريد تركيب مكيف الهواء بنفسي
أخدم شغلك بأذن الله في اقرب فرصه
سلام عليكم وبارك الله فيك اخي العزيز بس سوال الامبيريه الطبيعيه للسبلت عندما نضع فلاب ميتر وشكد يكون الغاز
اخي العزيز. كل مكيف له امبير تشغيل وتبريد يختلف عن الاخر. ولاكن بشكل عام ضغط ما بين ال 60 الى 65 يكون مناسب للمكيف بغاز 22
السلام عليكم اني من العراق عندي سبلت من يشتغك الهواء. حار. يفرز. زيت من القطعة الخارجية
سالي احمد من وين الزيت بالضبط.
العفو استاذ .. انا شلون اعرف الزيت ناقص يعني بيا حاله تظهرلي ولازم اضيف زيت ؟؟؟؟
اذا صار عندك تسريب غاز فيلزم اضافة الزيت
اخي الكريم في مرة سابقة بللت البيبات بالماء و الآن نفخت في الflexible الازرق، و هذا يتسبب في دخول الرطوبة الى الداءرة، و الرطوبة اكبر عدو لداءرة التبريد..
عندي المكيف يجمد كله ماشاالله عليه وش أسوي جزاكم الله خير الجزاء
احمد هاشم
طبق الخطوات في هذا المقطع حرفياً. وبأذن الله يضبط مع المكيف. ولاكن اذا رجع وجمد مرة ثانيه. فيوجد عندك تهريب غاز في الوحدة الخارجيه ويجب اصلاحها.
ruclips.net/video/vSfD1x_TWTc/видео.html
الله يجزيك الخير أخي ، لكن ما الحالة التي احتاج عندها تعبئة زيت للمكيف ، شو الظواهر يلي بتدلني على ضرورة تعبئة زيت
Mohamed Al_khrat تمت الاجابه في التعليقات. شكراً جزيلاً
يعطيك العافيه سوال لو سمحت هل ممكن نوع زيت R410 كم نسبه الزيت في المكيف يكون و في الوضع السليم
ذكرت انواع الزيوت المناسبة لغاز٤١٠ في القناة
ربي يوفقك لعمل الخير احسنت 👍🏼
باضفاري شرايك بمكيف فريغو سبليت ٢٠١٩ ؟؟؟ اعتقد انه متواجد عندكم بالامارات ؟؟؟
وما هو اكثر مكيف سبلت طلبا ورغبة لدى الشعب الاماراتي ؟؟؟
ما اعرف عنه ولكن المعظم يشتري متسوبيشي او اوجينرال وتأتي الشركات الاخرى
سلام عليكم. استاذنا العزيز كيف يمكن معرفة. بان الزيت نقص في الوحدة وشكرا
Memo Aslan تمت الاجابة في الاسفل اخي الفاضل