Matthias Malmedie unterwegs mit dem Mercedes-AMG SL Roadster: Die Wiedergeburt einer Ikone
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- Опубликовано: 12 июн 2024
- Purer Komfort, ungezügelte Emotionalität und grenzenlose Kraft - das ist das Gefühl SL. Ein Gefühl, das erfahren werden muss. Deshalb testet Matthias Malmedie die Neuauflage der Ikone auf Herz und Nieren.
An seiner Seite: Produktmanager Jens Grede. Gemeinsam sprechen sie über das unverkennbare Design der Legende. Und testen den Mercedes-Benz AMG SL Roadster in seinem natürlichen Habitat: auf der Straße.
[Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ | WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13‒12,5 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 294‒282 g/km]
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*Stromverbrauch und Reichweite wurden auf Grundlage der VO 2017/1151/EU ermittelt. Stromverbrauch und Reichweite sind abhängig von der Fahrzeugkonfiguration. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH (www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.
00:00 - 01:23 // Intro
01:24 - 03:00 // Design Teil 1
03:01 - 03:33 // Antrieb
03:34 - 04:30 // Motorisierung
04:31 - 07:33 // Design Teil 2
07:34 - 08:33 // Komfort & Fahrprogramme
08:34 - 09:14 // Augmented Reality
09:15 - 10:06 // Neigbares Zentral-Display
10:07 - 10:44 // Stauraum
10:45 - 15:55 // Sportlichkeit & Fahrverhalten
15:56 - 16:33 // Verdeck
16:34 - 17:18 // Fazit
17:19 - 17:24 // Outtakes 
Авто/Мото
Mit Abstand das schönste Design was Mercedes in den letzten 3 Jahren raus gebracht hat!
Definitiv.
Mercedes gt63 hast du vergessen
Vergiss es. Die Karre sieht zwar gut aus, aber es gibt Mercedes, die tausendmal schöner sind.
Porsche gibt ja gute Vorlagen... 😉✌️
Gt coupe hat das schönste Design
Matthias Malmedie und der neue SL in Bad Wildungen, meinem kleinen Heimatstädchen. Ist ja wirklich verrückt🙈 Cool, dass ihr hier wart!
Extrem gelungenes Design. Als hätte man die schönsten Elemente des AMG GT u des SLS(am Heck mMn. deutlich erkennbar) zusammengemischt.
Hast recht
Das Design ist wirklich schön! Finde dieses Design sogar schöner als den AMG GT! Der AMG SLS hingegen ist bereits selbst eine Ikone! Ist er doch der moderne Flügeltürer! Der wird stark im Wert steigen...😉👍
Wir freuen uns zu hören, dass dir das Design des AMG SLs gefällt. ❤
Der SLS ist eine Ikone der neue SL ein armseeliger GT
@@amgkimi6358 armseelig? wohl kaum. Immerhin steckt unterm Blechkleid die technische Basis des kommenden neuen AMG GT 2023. Sozusagen hat der SL nun echte Sportwagengene.
Das Design des neuen SL ist einfach hammer 😍👍🏼
Mercedes und Matthias geile Kombi
@@lars_moe .
Preis
Vom sl
Preis vom sl
B
Mein Reden!
Warum? Weil maulaufreisende Proleten den SL mit auflautgeschaltetem Auspuff zur Selbstbstätigung fahren?
Die Aufzählung der verschiedenen SL s am Anfang war genau richtig. Mit dem R129 hört der Mythos auf
Ja da gebe ich die recht der neue Sl ist teilweise sehr schlecht verarbeitet kein festes Windschott nur so ein Lappen zwischen den Sitzen. Kein Deckel für das Verdeck weggespart die Schlaufen am Sitz sind noch nicht mal im Golf.
Ich schreibe normalerweise nie Kommentare im Internet. Aber wie es immer so ist es Leben - wenn man sich über Jahre hinweg "zurückhält" - sammelt sich so einiges an. Kurzfassung: Der neue "SL" ist rundum ein tolle Entwicklungsleistung, Punkt. Das ist Fakt. Da spricht der Maschinenbau Ingenieur in mir. Der "Mercedes Fan und Kunde" in mir kommt nicht drum herum, folgendes hinzuzufügen: Mir fehlt die Unterscheidbarkeit innerhalb der Fahrzeugklassen bei Mercedes. Exakt das, was einen Mercedes über Jahrzehnte hinweg ausgezeichnet hat. Man darf nicht vergessen: Die überwältigende Mehrheit der Bürger sind eben keine Mercedes Profis. Ihnen fällt es schwer, eine A Klasse Limousine vom neuen SL zu unterscheiden. Noch schlimmer ist es beim aktuellen Coupe der S Klasse, verglichen mit den Coupes zur E und C Klasse. Alle Mitarbeiter bei Mercedes leisten hervorragende Arbeit. Die können nichts dafür. Ursache für dieses Phänomen ist die Zielrichtung des Daimler Konzerns. Es geht immer mehr in Richtung Gewinnmaximierung. Weil heutzutage nur noch die Aktionäre das Sagen haben. Und die gucken nur auf ihre Zahlen. Wenn man seine Modellpalette derart aneinander angleicht, wie es Mercedes (und viele andere Premium Hersteller) in den letzten Jahren gemacht haben, lassen sich unfassbare Mengen an Geld einsparen. Viele Bauteile sind baugleich und nahezu passend in alle anderen Baureihen. Ich stimme "Killer Kalle Ausmkiez" zu, der Mercedes Sl der R129 Baureihe war der letzte SL, der einen unverkennbaren optischen Alleinstellungs-Status hatte. Und die zweite Ursache: Der Absatzmarkt in der Automobilbranche hat eine Zeitenwende vollzogen: Heute ist der Automobilabsatz radikal auf Quantität ausgelegt - bedingt durch die "Herrschaft" des Leasings. Der heutige Autoabsatz besteht zu 90 % aus Finanzierung über Leasing /Kredit. Ich will das an dieser Stelle nicht bewerten. Aber damit gehen eine Reihe von "Folgen" einher. Ein Autokauf ist heute wie der Abschluß eines Handyvertrages. Wo man zusätzlich zum abgeschlossenen Handyvertrag, fast schon als "Beiwerk" ein aktuelles Handy dabei "geschenkt" bekommt. Redet mal mit Automobilverkäufern quer durch Deutschland, die werden euch davon berichten, dass Anfang 20 jährige Berufseinsteiger als Kunden für Neuwagen heutztuage gang und gäbe sind. Früher war das ganz anders. Man war fleißig. Hat sich etwas angespart. Und hat sich ein Fahrzeug eigenfinanziert. Mit so einem eigenfinanzierten Fahrzeug hat man entsprechend eine ganz andere und intensivere Bindung, und geht wesentlich bessere damit um. Als wenn das Fahrzeug einem nicht gehört, wenn man es nur über die 3-4 Jahre Leasinglaufzeit "besitzt". Warmfahren und kaltfahren? Interessiert einen nicht. Aus der Einfahrt rausfahren, und direkt mit Vollstoff auf die Autobahn? Den Motor hochdrehen? Durch die Kurven fliegen? Beim Leasing kein Problem. Denn nach 3-4 Jahren gibt man den Wagen schließlich wieder ab. Und ein Motorschaden durch ständiges Hochdrehen bei einem kalten Motor/Öl macht sich erst nach ein paar Jahren bemerkbar. Die Probleme dürfen dann die Käufer von "jungen Gebrauchten" ausbaden, die solche "Leasingrückläufer" kaufen. Es ist alles nur noch auf Quantität ausgelegt. Möglichst viele Autos abzusetzen. Weil sich heute immer mehr Leute Luxusautos leisten können. Leute, die sich solche teuren Autos niemals hätten leisten können, in Zeiten wo das Leasing noch nicht Überhand genommen hat. Und wir reden hier nicht von Zeiten von vor dem Krieg, sondern ich erinnere mich daran dass es im Jahre 2010 noch nicht üblich war, dass jeder Hinz und Kunz einen Neuwagen in der 80.000 € Klasse gefahren hat. Wie es heute bei extrem vielen Berufseinsteigern der Fall ist. Nun hat sich bei mir vielleicht doch ein bisschen Emotion eingeschlichen. Ich finde Meinungen mit einer Prise sachlicher Kritik müssen erlaubt sein. Ich finde, so wie es früher war, war es am gesündesten: Ein Mann hat sich aufgebaut, ist zur Schule gegangen, hat einen Beruf erlernt, war jahrelang fleißig, um im Job anzukommen. Hat eine Familie gegründet, Kinder kamen, und dann , nach einigen Jahren, wenn die Kinder aus dem gröbsten raus sind, und man nicht mehr so hohe Kosten hat, und man über die Jahre immer weiter gespart hat, konnte man sich als Mann einen Traum erfüllen: Ein "Luxus" Auto zu kaufen. Wenn ich dann heute die Wahl habe zwischen dem neuen Mercedes SL, und einem Porsche 911 der aktuellen Baureihe 992, was ist dann los? Ein Porsche hat immer noch einen absoluten Alleinstellungs-Status. Der sieht einfach nach viel "mehr" aus. Der aktuelel SL ist schick und ein Meisterwerk der Ingenieurskunst. Aber was brinbt mir das, wenn er für 99 % der Bevölkerung aussieht wie ein C Klasse Coupe ? Früher war die C Klasse im Volksmund bekannt als "Bauern Mercedes". Weil jeder Landwirt eine C Klasse hatte. Wohlgemerkt: Damals war selbst die C Klasse noch ein Auto mit Klasse (Statt Masse), denn sie war optisch "alleinstehend" und klar erkennbar. Was man von den heutigen Modellpaletten nicht sagen kann. Wer so viel Geld für einen Mercedes SL hat, will auch einen deutlichen Sprung in der Optik verglichen zur viel günstigeren C Klasse. Das Problem von Mercedes' Ausrichtung der letzten Jahre ist: Nur die Mercedes Fahrer und Mercedes Kenner , erkennen die Unterschiede der Fahrzeugklassen. Fragt mal irgendwelche Frauen oder Männer, die keine Auto Freaks sind. Die werden die Unterschiede in den Mercedes Modell Paletten kaum erkennen.
@@kaussen9721 naja guck dir mal die Modelle aus den 80-90ern an sehen auch alle “gleich” aus
@@kaussen9721 Vielen Dank, das ist sehr gut ausgeführt. Es ist keine " früher war alles Duselei" Mercedes hat seinen Status eingebüßt. Ist einfach so ohne es werten zu müssen.
@@kaussen9721 Top Kommentar. Sachlich, fundiert, gewürzt mit einer Prise Emotion. Chapeau 👏, würde ich so unterschreiben.
Sehr gut gelungen das Auto, auch die Farbe finde ich geil
Farbe geht garnicht. Silber oder Schwarz
@@81masomaso Silber, Schwarz und Weiß sind keine Farben.
Das glaub ich jetzt nicht, als ich bei Mercedes-Benz in Bad Soden auf einer Schulung war, durfte ich den selben SL fahren, habe sogar ein Foto mit dem Kennzeichen! Denn darf wohl jeder Amateur fahren. 😛 Aber das Auto ist wirklich geil, hat bei mir mehr Emotionen geweckt als ein EQE AMG, war eine tolle Zeit, danke dafür!
Super Video mal wieder. Freu mich auf die nächste Folge.
Hammergeil, fast so schön wie das 911-Cabrio! Müsste man am besten beide haben! 🥰
Das ist eine wahre Ikone! 💕Sehr schönes Video
Freut uns sehr zu hören, dass es dir gefallen hat. 🥰
Der Produktmanager ist top! Tolles Format. Macht Spaß.
Guter Verkäufer der junge Mann (Y)
Danke für einen guten Bericht über ein interessantes Auto. Eines, das man mit Riesenabschreiber als 1-2 jähriger Gebrauchtwagen kaufen sollte, so wie die BMW M8 und M850 Cabrios.
Der Malmedie, jedes zweite Wort " Alter " so viel zum Thema
Sehen alle gleich aus.. Dennoch sehr schön
Der Ton ist eine Katastrophe.
Stimmen zu leise, Musik zu laut.
Der Wagen ist kein Sl mehr mit dem R230 wurde die Baureihe begraben mit dem R129 wurde die sehr hohe Qualität begraben. Der 4 Zylinder wurde damals aus Kostengründen eingesetzt damit sich mehr Leute den Wagen leisten konnten. Heute wird der 4 Zylinder wegen Abgaswerten und weil der Motor billiger ist eingesetzt. Nur der Preis für den Kunden bleibt oben. Sl stand mal für Sport, Leicht davon ist heute nichts mehr zu sehen nur noch Sport. Bei dem R 230 gab es noch für jeden was vom kleinen 6 Zylinder bis zum V12 heute gibt es nur noch über 600 Ps oder halt einen 2 Liter 😂 der vermutlich nach der Garantie auseinander fällt so aufgeblasen der ist. Was ist mit dem M256 Mercedes hat sehr viel kohle in die Entwicklung des Motors gesteckt wo ist der ?🤔🤔. Dem Allradantrieb raus wozu für ein Sommerauto den reihen 6 Zylinder rein mit 300 PS. Hinten 300 Sl drauf geschrieben schon läuft die Sache.
Also ich habe einen R129 SL500 und einen R231 SL500. Und beide Fahrzeuge bestechen für mich durch hohen Fahrkomfort und souveränen V8. Was bei einem SL seit dem 107er so sportlich sein soll, habe ich noch nie verstanden. Für mich steht der SL für ein luxuriöses Cabriolet. Leider ist mir der neue SL viel zu sehr auf Sportlichkeit ausgerichtet. Und motorisch der beste Kompromiss als SL55 wird in Deutschland erst gar nicht angeboten. Nächstes Jahr steht bei mir wieder ein neues Fahrzeug an. Und leider wird es der neue SL definitiv nicht mehr. Ich werde nun das Lager wechseln, und mir ein M850i Cabriolet bestellen.
@@joergstadlbauer1912 Bevor du zu BMW wechselst schau die dir den RUclips Kanal H2 Motors an oder kaufst du das Auto neu mit 10 Jahren Garantie Verlängerung den Gebraucht ist so eine Karre ein großes Risiko. Das Problem ist die Kisten taugen heute alle nichts mehr egal was für ein Emblem vorne dran klebt alles auf 5 Jahre ausgelegt dann fällt die Kiste auseinander
naja klingt eher so nach früher war alles besser.. jeder Reihe hat zeitgenössische Vor- und Nachteile. wo die Klasse beginnt und endet ist wohl subjektiv..
Einfach ein Traum. Die Farbe leider überhaupt nicht meine aber für geschenkt würde ich ihn natürlich trotzdem fahren 😁
super schöner wagen bei dem mich nur eine sache stört: das stoffverdeck, ich finde das wirkt bei jedem wagen "billig".
geht für mich gar nicht. muss hardtop sein
Bis auf die Farbe ist es ein Traumwagen
Ich freue mich wirklich, das in diesem SL ein V8 blubbert. Die hätten auch den Motor aus den neuen C63 nehmen können. Bekommt bestimmt der Nachfolger. Was die Farbe angeht hätte ich mir ein Grau gewünscht.
1. für der C63 macht das keinen Sinn mehr und 2. gibt es ein Grau für den SL
Der SL wird keinen Verbrenner Nachfolger bekommen
Sound-Mix (bspw. Lautstärke) lässt zu wünschen übrig. Ansonsten, gelungenes Video mit Traumauto. WOW!
amen bruder. mir sind hier die gegenstände vom tisch gefallen als die musik zum ersten carp*rn kam
Danke Matthias für 4K Qualität
musik zu laut, bzw sprache zu leise. bitte besser abmischen. man macht lauter um die protagonisten zu verstehen und wenn musik kommt fällt einem die bude auseinander.... nich so geil. ich versteh das audio team nicht. die sind doch profis. kann man nich die voice spur auf denselben db wert anheben wie die musik spur? die musik kommt bei 0db raus, die stimmen bei -25db gefühlt. einfach voice spur 15-20db anheben sodass sie genau so laut is wie die musik spur. das muss doch einer der mitarbeiter*innen hören! ansonsten geiles video. malmedie geht immer. mercedes sowieso.
Ein wahnsinnig schönes Auto
Was für ein Prachtstück 😱😱😱👍🏻👍🏻👍🏻 meine gänsehaut hat gerade eine gänsehaut bekommen 👍🏻🥰😱😍
Ein Stern zum Verlieben, oder? 😍
Mercedes Benz schafft sich ab!
Tatsächlich! 😎
Ist und bleibt eines der Autos mit dem höchsten Wertverlust. Dazu kommt wieder der AMG GT, a bissl zu viel in gleichen Kategorie.
Das ist ein sehr schönes Auto.
Und kaufen würde ich mir den sicher auch.
Aber SL ist das für mich nicht mehr.
Gut
Ich liebe Ihn❤️👍🤩🤩, das schönste Auto 🚗!!
Und ich liebe Malmedies Begeisterung)))
Eine echte Schönheit,gepaart mit Benz Luxus))
Mein Kumpel, der SL fährt, allerdings den Vorgänger, hat gesagt er wird sich den neuen SL nicht kaufen, weil ihm das Dach nicht wertig genug aussieht und er in seiner, wie er sagte "Prollkarre" kein Billigdach haben will. Und außerdem sagte er, dass die Rücksitze blödsinnig sind.
Ich finde die zwei Argumente richtig. SL ist kein Familienauto, da brauche ich die Notsitze hinten nicht. Und so hochklassig, wie das Auto positioniert ist, wäre ein massives Verdeck angebrachter.
Ich hoffe du weisst warum MB auf den „Massiven Dach“ verzichtet haben
@@isis.7900 Warum hoffst du das denn? Und es ist DAS Dach, nicht den Dach...
Nun das sehe ich nicht so streng, weil mein Hund sollte immer mitfahren und dafür ist die Lösung für mich recht gut.
Über das Display im Innenraum kann man streiten aber von außen ist der neue SL ein absolutes Traumauto. Schön, dass wir dieses tolle Auto im Werk Bremen bauen dürfen.
Mercedes schafft sich ab. Und hier sind der E-Schrott, die große E-Farce und Mercedes sein freiwilliger vorzeitiger Ausstieg aus dem Verbrenner noch nicht einmal berücksichtigt.
" DAS BESTE ODER NICHTS "
Der SL war schon immer - und ist heute mehr denn je - ein absoluter Traum !
Was die in Bottrop wohl daraus machen?? 👀
Schönes Auto!😎👌
gerade in all black gesehen sieht einfach mächtig aus
4 Zylinder das geht jetzt echt nicht mehr. Monitor den man schwenken kann finde ich gut, aber warum muss ich da immer in den Menüs herum switchen. Sieht man eigentlich als normal gewachsener Mensch bei den Seitenscheiben noch raus, oder benötige ich dafür auch den Monitor.?
Dieses Auto ist beliebig....AMG ist ein Massenprodukt... max. der R129 gehört noch zu den richtigen SL
Das die Türen so hoch sind sieht aus als ob da Kinder drinnen sitzen . Sehr geile Karre
Ein sehr schönes CABRIO. 9:16 Warum Roadster? Es ist doch kein reiner 2-Sitzer.
Der SL ist aus Tradition ein Roadster - seit Beginn der Baureihe. Daher ist auch der neue AMG SL ein Roadster durch und durch mit 2+2 Sitzigkeit. Es handelt sich hierbei nicht um einen klassischen Viersitzer (bei z. B. S Cabrio) und erfüllt im Gesamtblick mit seinen sportlichen Attributen die eines Roadsters eher als die eines klassischen Cabriolets. 🙂
Einen Kurzen für jedes "tatsächlich" vom AMG Produktmanager.
"Kinder bis 1.50. Wie alt ist das, 13?" In Südtalien vielleicht, in Zentraleuropa wohl eher 10 Jahre..
Hat der kein Windshot?
Kritik: 4. Zyl. mit Kompressor im SL? Ich weiß nicht... Macht bestimmt Spaß der Wagen...
Mercedes benz ❤️😍🔥🤤💥💪👍👌
Ich finde das er von hinten wie einen GT63 4 türer ausschaut und von vorne wie ein gts aber trotzdem einfach geiles design. macht so weiter
Eine Option auf die hinteren Sitze ganz zu verzichten wäre nicht schlecht. Gab es bei anderen SL Versionen ja schließlich auch schon.
Das war doch in Bad Wildungen 😁 hatten doch die Schulung dort auf den neuen SL 😍
Hab ich mir auch gedacht, das kommt mir doch bekannt vor 🤩
Tatsächlich.... ein geiles auto
"tatsächlich" scheint nach "nice" das neue modewort zu sein.
Hallo Matthias. Der Porsche 912 hatte auch nur ein 4 Zylinder! Beim 11 er gab es so was noch nicht, wäre allerdings dann für Dich auch o.k? NOCH kann man beim SL wählen! Ob man sich ein Motor gönnt oder eine Krücke!!
Wie viel Kosten Mercedes bei dem neuen Interieur spart! Die Marge muss echt stark gewachsen sein
Ich finde den Wagen sehr schön, bis man drin Sitz. Nun warum der Mercedes AMG hat seinen Preis ok , aber dann konnte ich es nicht fassen das soviel Plastik drin ist, im Ernst das nimmt mit viel Spass auch möchte ich mal wissen wenn man Alu genommen hätte was das an mehr kosten gewesen wären.
Nicht gerade Werbeaktiv.... Ein Gelächter wie in der Gummizelle, R230 + R231 vergessen, Laustärkenunterschiede im Film von - bis... Nein Danke.
AMG beste ❤❤❤❤❤
GT Roadster heißt jetzt SL oder was
tatsächlich
4 zylinder ein Witz
1:25 Music: STRLGHT Clutch
Mich errninert dieses Navi ein wenig an Need for Speed xD mit den Pfeilen
Emotion pur und ich feier das Karosseriedesign! Mega! Sieht oder wirkt fast wie ein AMG GT - optisch. Genial!
Ich finde es aber so schade und traurig, dass man bei manchen Fahrzeugen das mittlere Display so "designt", wie ein aufgeschraubtes oder angeklebtes iPad. Nach dem Motto "Ups, hey, wir haben noch ein Display vergessen. Ok, dann kleb es auf die Amaturen". Grauenvoll!
Und aus meiner Sicht, NUR meine Meinung: 4-Zylinder geht gar nicht in einem SL. Aber das ist nicht kundenorientiert, sondern bedient ja nur der ideologischen falschen Klimapolitik, die von sämtlichen Verantwortlichen so undurchdacht und falsch ist. Jeder mit Hirn könnte diese Politik intelligenter umsetzen. Aber ok.
Am Ende auch noch der gleiche Punkt. Das Auto kostet keine 20000€ und die Spiegel sind nicht beleuchtet? Aber vermutlich der komplette Innenraum mit der dämlichen Ambientebeleuchtung, oder!? Bäh.
😊👍👍👍
Schade, dass Ihr nicht den Kofferraum zeigt
Autobahn darf man 60 km/h fahren?
Die Vorderachse ist sehr stabil 😂😂, noch nie sowas gehört
Damit ist geringes Untersteuern gemeint
@@philippgoetten ja ist mir erst nach dem Schreiben aufgefallen. 😉
Hat der wirklich keine burmeister anlage eingebaut??
@ Mercedes Guy: ich sag nur "tatsächlich"
Hat jemand mitgezählt, wie oft der Mercedes-Typ „tatsächlich“ sagt?
Der Kofferraum ist ziemlich groß? Naja, er ist so ziemlich HALB so groß wie beim Vorgänger, der ein Variodach hatte und kleiner als in meinem SLC!!!
Der Ton für das Video ist schrecklich abgemischt.
Schade hat er gesagt ich finde nichts was mir nicht passt, weil ich finde Haptik bei diesen Preis als selbstverständlich das die hervorragend sein muss.
Warum muss man bein Verdeck schließen den Finger auf dem Touchpad lassen???
Die Bedienung des Verdecks erfolgt mit der Schalterleiste in der Mittelkonsole oder dem Multimedia-Touchscreen, auf dem eine Animation den Fortschritt des Verdeck-Vorgangs anzeigt. Es ist nicht nötig, den Finger auf der Anzeige zu lassen. 🙂
Hallo Matthias, als Du den SL 63 S AMG gefahren bist, hast Du im Video gesagt , dass Du Dich darauf freust den SL AMG 43 fahren zu dürfen. Heute habe ich ein circa 3 Monate altes Video von Dany Drives angesehen, der diesen SL 43 AMG sehr ausführlich vorgestellt hat. Warum kommt da nicht von Dir ein Video ❓ Schließlich machst die besten Mercedes Video im Netz ❗Würde mich über eine Antwort hier freuen. Gesunde Zeit und Danke!
09:07 Weisheit des Jahres 🤣🤣🤣
"Du guckst ja aufs Navi, wenn du aufs Navi guckst"
Muss man den in jedem zweiten Satz "tatsächlich" einbauen
Das sind die,Rückleuchten von der Marbach Studie
Das Cabriolet mit über 6 Meter Länge
Vielleicht Das schönste Auto,was aber leider nie auf den Markt kommt!!!
im jedem zweiten Satz das Wort (tatsächlich) ....muss das sein, ist das jetzt modern so zu reden?
Das gelache!!!
schönes Taxi
Stoffverdeck wieso ??????????
😎
Carporn, welches Lied? Weiß das jemand? Danke im voraus
Meinst du die Stelle ab 1:24? Der Song heißt Clutch und ist von STRLGHT. 😉
@@mercedes-benzdeutschland6893 meeeega, vielen Dank. Das Auto ist ein Traum, leider kein Spielgeld dafür 🤣
Mhh das Verdeck öffnet und schließt bis 60 kmh wenn ich das regelmäßig mache wird das Verdeck es mir danken mit einer Funktionsstörung Wenn man bei 60 die Hand aus dem Fenster hält da merkt man wie der Wind drück das ist bestimmt gut für die Verdeck Mechanik 👍Wo ist der Verdeck Deckel geblieben ? Weggespart ? Wenn es regnet wo läuft bei geschlossenen Verdeck das Wasser hin ? Wenn der Ablauf im Kofferraum mal verstopft ist wonderfull dann läuft das Wasser in den Kofferraum bei den Vorgänger Baureihen saß das verdeck auf der Karosserie ach stimmt dazu braucht man ja einen Verdeck Deckel.
Halt mal die Hand unter die Reifen, Mensch das ist ja brutal, was da für eine Kraft wirkt. Und trotzdem halten die Reifen es aus, sind ja dafür dimensioniert und ausgelegt worden. So auch das Verdeck bis 60km/h.
@@markus65520 Ja die reifen sind wohl was anderes wie ein Verdeck schau dir mal dieses Plastik Gestänge an wenn das 5 Jahre so auf und zu gemacht worden ist
@@tonybullet7442 ja genau du machst das Verdeck natürlich jeden Tag auf und zu und immer bei 60kmh
@@tonybullet7442 in der Realität macht man das doch eher bei 40kmh oder an der Kreuzung
@@tt-racinggermany8763 Ja der normale Nutzer aber nicht der Großteil der die Kisten fährt das Verdeck wird nicht heute oder morgen kaputt gehen aber gut ist das nicht. Es gab mal einen fall der ist vor Gericht gelandet ein bei einen 850 i Cabrio ist das verdeck in der Garantie kaputt gegangen BMW hat die Reparatur auf Garantie abgelehnt da sie das Fahrzeug ausgelesen haben und der Kunde hatte sehr oft bei 50 kmh das Dach auf und zu gemacht. dadurch sei es kaputt gegangen. Der Kunde hat vor Gericht auch nur gewonnen da BMW die Daten nicht hätte auslesen dürfen. Ich würde das wie früher handhaben nur im Stand zu betätigen.
der ist tatsächlich schön :) :) :)
Toooooop Car🌍👑⭐
Was würdet ihr Lieber fahren? So ein SL 63 AMG oder ein Lexus LC 500? Grüße aus Frankfurt am Main.
Sl oder r8?
@@vornamenachname8104 wie ähnlich sind Sl und r8? Im Gegensatz zu Sl und LC 500?
Wie schlecht sollten die Lautstärkenunterschiede im Video werden? Mercedes: JA !
hauptsache die musik ballert so dass die nachbarn klingeln kommen
🎉
"unser hyper blue metallic" haha falsch. Das ist der BMW Atlantis blue metallic. fixed it for ya
Moin' 4 Zyl in SL ist ne Beleidigung. 4 Zyl mit F1 Technik :-) Motor der max 80 000 km Laufleistung hält.
wenn die einzige Kritik die Sonnenblende ist, dann scheint der SL ja der absolute Traumwagen zu sein....der Wagen kann alles, aber nichts richtig. Ein Fahrzeug für gemütliche Ausfahrten solventer Kunden. Alles gut, aber ich kann den Hype nicht verstehen.
Ey DJ, mach die Musik noch ein wenig lauter... Ich kann dich nicht hören 😉
sehr schönes Auto, noch ein paar klassische Rundinstrumente rein und ich bestell einen beim nächsten Lottogewinn.
Wieso wurde der Opa am Ende reingeschnitten ? Hat das etwa was mit dem SL Ruf zu tun 😅
Ich muss sagen, am Anfang hat mir der neue SL nicht wirklich gut gefallen.....Mittlerweile gefällt er mir aber richtig gut. Ein schöner, gelungener Roadster.....Persönlich besitze ich einen SL 500 R230 😁