Az RCZ-nél járj utána, hogy egész potens a pályázásra is az autó. Ajánlom megtekintésre, hogy milyen időt futott a Laptiming műsorban (egész jót). Ezt sima utcai technikával nem lehet elérni.
Pár hónapja láttam egy Acura TL-t egy tréleren Magyaralmás és Sárkeresztes között! Az is veszettül szépen nézett ki hátulról, de egy gyors internetes check után jöttem rá, hogy küllemre is az volt!
Nálam pont betalált a videó, mert van egy Tiburon-om (igaz, 2006-os) és egy régi Boxster-em. 1 éve van meg a Boxster, igazából pont kapóra jött a "lenézettsége", mert így olcsón tudtam egy nagyon jó élményautót venni. (Relatíve olcsón, ma már ezeknek is szalad fel az ára). Személy szerint a lenézettséggel nem találkoztam, sőt, rendszeresen állítanak meg a benzinkúton az autóról kérdezni, körbenézni, vagy csak simán megdícsérni az autót. Porsche csoportokban is tök jó az összetartás, még egy kis régi Boxster-el is tök jó érzés a közösség tagjának lenni. :)
Nekem egy 2006-os Hyundai coupe-m van, 2literes szívó benzines motorral. Tény, hogy nem gyűri maga alá az aszfaltot a maga 143 lóerejével, de simán leszarom ki mit gondol róla, én azért vettem meg mert nekem tetszett. Ráadásul ez a motor az idő során bebizonyította mennyire jól bírja a tuningot(turbósítás, chip tuning stb.) Előbb-utóbb lehet én is belevágok vele a legális tuningolás világába.
A video szuper. Érdekes és vicces. A legjobb amit mostanában láttam! De az autók nevének kiejtésén finomítani kellene. Ami legjobban fájt "Gallardo" így magyarosan. Ez egy spanyol szó gájárdónak kell ejteni. A Chevrolet francia eredetű, tehát nem Sevrolet, hanem Sevrolé és nem Kavalier hanem Kavalié. De legalább nem Lamordzsini... Nem okoskodni akarok, de, ha már ilyen jó a video, kár ezzel elronatani. Amúgy várom a következőt, nagyon jól szórakoztam!
Szerintem a 3-as octavia facelift az osztott lámpákkal nem lett rossz! Szubjektív,de nekem jobban tetszik a mostaninál,és a 2-es octaviánál is,ugyanis ott a lámpák fölé nyúló gépháztető egyszerűen hányinger,az amúgy nem rossz formájú autón. Ide sorolható még a w212-es E-klasse ,nekem az is bejött. Gyanítható hogy onnan merített a Skoda is.
Azért vannak tunning cégek akik tudtak csodát tenni pl. a Gallardoval is. Liberty Walknak volt egy olyan építése amitől mindenki szava elakadt. (Bár azt nem tudhatom h milliárdos osztálynak mi volt róla a véleménye) :D
Kar hogy a vilag legszarabb BMW motorja hajtja. Azon az 1.6 Prince motoron egyszeruen minden tonkremehet ami tonkre tud menni. Jobban jartak volna, ha egy sajat fejlesztesu motort nyomnak a motorhazteto ala, talan jobban vittek volna.
Hát én nem tudom ki hogy van vele de én még mindig inkább egy 2003-4-es Gallardo-t vennék mintsem egy Huracan-t vagy Aventadort, szerintem sokkal szebb is a régi Gallardo... na meg az eargasm-et okozó v10-es orgánum... Amit pluszban bánok, hogy rendben hogy a Gallardo a csődből hozta vissza a Lamborghini-t... de azért meg kellett volna csinálni a Cala-t is miután anyavállalatot váltottak.
Az Octavia esetében kimaradt a kettes alapból jó formàja és az is, hogy az osztott làmpás baki utàn szêp lett újra és a legújabb is nagyon eltalált forma!
Köszönöm! A sablon listámon kb 18 autó volt, amit aztán 15re szűkítettem. A 3 kieső egyike volt a Saab :D
Год назад+1
Nekem az osztott lámpás Octavia pont kifejezetten tetszik, az aktuális generáció szerintem kevésbé lett harmonikus. A legunalmasabb pedig szerintem a 2-es facelift.
Ízlések és pofonok, nekem az összes Octavia közül pont a 2-es facelift tetszik. 😁 Az első túl egyszerű, a 2. fl előtti az 1. gen túl egyszerű koppintása, a 3. megint túl egyszerű, a 4. szintén bejön. A 4.-ig a 2-es facelift jött be a legjobban mert volt bátorsága szépnek is lenni és nem csak egyszerűnek. 😁
8:49 az Accord szerintem jol nez ki… ez a diotoros stilus (szavaiddal elve) jol all neki. Mellesleg egy nagyon pacek kis auto es elpusztithatatlan. Nem vagyok az a japan fanatikus, de imadom a Hondakat, foleg az Accordokat.
Az RCZ egy rengeteget dicsért és korànak egyik legnagyobb êlvezetet nyújtó első kerekes sportos autója, mindenhol kiemelték, hogy jó vezetni a könnyedsége miatt a 156 lóval is! Aztàn kijött a 2.0 271 lóerővel és azt még jobban szerettêk a hozzàértők! A facelift utàn valóbancsúnya lett az eleje, de nagy tévedés, hogy unalmas lett volna!
csak sz@r vezetni mert eredetileg kőzépmotorosnak tervezték,csak kőltség csőkentés miat elsőkerekes lett,és az igy megváltozot sulypont miat ortolos lett...úgyhogy azt a pénzt amit elkértek érte bőven neméri meg...
Még idesorolnám a facelift Opel Vectra C-t. Konkrétan ráerőszakolták a H Astra elejét, ami szerintem egyáltalán nem áll jól neki. Sokkal szebb a korábbi "angyalszemű" kiadás.
Nem azért, de csak úgy pluszba, hogy a 2013-as Dodge Dart full ugyan olyan, mint a szintén 2013-as Fiat Viaggio. Persze kis változtatással, de ugyan olyan.
Az egész Chris Bangle féle BMW-sort ide lehetett volna citálni, az 5-ös, a 4-es, a 3-as talán legelszúrtabb minden BMW közül, de a mostani G70-es 7-es is mintha ezek kétes babérjaira törne.
Sajnos igen... A G70-essel feltették az i-re a pontot. Engem a hátulja borzaszt el a leginkább, a kis kitüremkedő paddal a lökhárító helyén, valamint a rendkívül aránytalan formájával. A BMW mindig azzal védekezik, hogy a fiatalok figyelmét csak ilyen radikális formavilággal lehet felkelteni, de nem hiszem hogy a mai TikTok-on nevelkedett generációnak valaha is lesz pénze ilyesmire.
Tetszett ez a videó,mondjuk én még mindig szívesen vágyok egy Gallardora,az elérhető álom autók egyike😅Hisz a V10 az mindig V10
Igen a Camarót sikerült nagyon lebutítani. Ezzel szemben a Challenger változatlan formájában is tökéletes.
Nagyon szeretem ezeket a témákat csak így tovább!
Miután jól kiröhögtem magam ezen a videón, azonnal fel is iratkoztam! Jó a tartalom nagyon, köszi!
Az RCZ-nél járj utána, hogy egész potens a pályázásra is az autó. Ajánlom megtekintésre, hogy milyen időt futott a Laptiming műsorban (egész jót). Ezt sima utcai technikával nem lehet elérni.
Igen, a 204 Le-s is odabasz, de a 270 Le-s RCZ R az igazán durva, volt szerencsém vezetni ilyet. A dízelek meg hát egy ilyen autóban.. Azokat hagyjuk.
Pár hónapja láttam egy Acura TL-t egy tréleren Magyaralmás és Sárkeresztes között! Az is veszettül szépen nézett ki hátulról, de egy gyors internetes check után jöttem rá, hogy küllemre is az volt!
Az egy Honda Accord, Acura logóval igaz?
Nálam pont betalált a videó, mert van egy Tiburon-om (igaz, 2006-os) és egy régi Boxster-em. 1 éve van meg a Boxster, igazából pont kapóra jött a "lenézettsége", mert így olcsón tudtam egy nagyon jó élményautót venni. (Relatíve olcsón, ma már ezeknek is szalad fel az ára). Személy szerint a lenézettséggel nem találkoztam, sőt, rendszeresen állítanak meg a benzinkúton az autóról kérdezni, körbenézni, vagy csak simán megdícsérni az autót. Porsche csoportokban is tök jó az összetartás, még egy kis régi Boxster-el is tök jó érzés a közösség tagjának lenni. :)
Nekem egy 2006-os Hyundai coupe-m van, 2literes szívó benzines motorral. Tény, hogy nem gyűri maga alá az aszfaltot a maga 143 lóerejével, de simán leszarom ki mit gondol róla, én azért vettem meg mert nekem tetszett. Ráadásul ez a motor az idő során bebizonyította mennyire jól bírja a tuningot(turbósítás, chip tuning stb.) Előbb-utóbb lehet én is belevágok vele a legális tuningolás világába.
A Camaroval egyetértek, mint sok másikkal is, de én még a legutóbbi Corvettet is idesorolnám.. hát valami okádék. :D
A video szuper. Érdekes és vicces. A legjobb amit mostanában láttam! De az autók nevének kiejtésén finomítani kellene. Ami legjobban fájt "Gallardo" így magyarosan. Ez egy spanyol szó gájárdónak kell ejteni. A Chevrolet francia eredetű, tehát nem Sevrolet, hanem Sevrolé és nem Kavalier hanem Kavalié. De legalább nem Lamordzsini... Nem okoskodni akarok, de, ha már ilyen jó a video, kár ezzel elronatani. Amúgy várom a következőt, nagyon jól szórakoztam!
Köszönöm a visszajelzést! Figyelni fogok rá, bár a következő videót már felvettem, így egy Chevrolet még el fog hangzani t-vel :D
Összeszedett tartalom, a végén nagyon tetszett a taxis bejátszás! 😁
A "minden második nyugdíjas fészbúk képén..." az nagy volt. :-)))))
Szerintem a 3-as octavia facelift az osztott lámpákkal nem lett rossz! Szubjektív,de nekem jobban tetszik a mostaninál,és a 2-es octaviánál is,ugyanis ott a lámpák fölé nyúló gépháztető egyszerűen hányinger,az amúgy nem rossz formájú autón. Ide sorolható még a w212-es E-klasse ,nekem az is bejött. Gyanítható hogy onnan merített a Skoda is.
Daihatsu Applause!!! Na abból valami ocsmányságot csináltak, pedig az első gen bejött nagyon.
Azért vannak tunning cégek akik tudtak csodát tenni pl. a Gallardoval is. Liberty Walknak volt egy olyan építése amitől mindenki szava elakadt. (Bár azt nem tudhatom h milliárdos osztálynak mi volt róla a véleménye) :D
Unalmas 1.6-os RCZ 270 lóerővel, 330NM forgatónyomatékkal, 5.9mp 0-100-al. Simán a lakótelep/lakópark réme lehet. 😃
Kar hogy a vilag legszarabb BMW motorja hajtja. Azon az 1.6 Prince motoron egyszeruen minden tonkremehet ami tonkre tud menni. Jobban jartak volna, ha egy sajat fejlesztesu motort nyomnak a motorhazteto ala, talan jobban vittek volna.
@@adamk.91 A Prince motor a PSA és a BMW közös fejlesztése. Pont annyira BMW mint PSA. Abból is lehet relatív megbízható motort csinálni.
Hát én nem tudom ki hogy van vele de én még mindig inkább egy 2003-4-es Gallardo-t vennék mintsem egy Huracan-t vagy Aventadort, szerintem sokkal szebb is a régi Gallardo... na meg az eargasm-et okozó v10-es orgánum...
Amit pluszban bánok, hogy rendben hogy a Gallardo a csődből hozta vissza a Lamborghini-t... de azért meg kellett volna csinálni a Cala-t is miután anyavállalatot váltottak.
Szia, nekem a felhúzott lámpájú Octavia volt amitől levert a víz, mintha egy ronda ázsiai nő bámulna rám
15:32 Taxi 3 , tudnal csinalni egy videot a egesz Taxi sorozat-rull 👍
Az Octavia esetében kimaradt a kettes alapból jó formàja és az is, hogy az osztott làmpás baki utàn szêp lett újra és a legújabb is nagyon eltalált forma!
Remek video.Ment a feliratkozás.Szerintem felfért volna a listára a Saab 9-5-nek a faceliftje is,amikor megkapta az a béna régi Dacia szerű ábrázatot.
Köszönöm! A sablon listámon kb 18 autó volt, amit aztán 15re szűkítettem. A 3 kieső egyike volt a Saab :D
Nekem az osztott lámpás Octavia pont kifejezetten tetszik, az aktuális generáció szerintem kevésbé lett harmonikus. A legunalmasabb pedig szerintem a 2-es facelift.
Mondjuk nekem se tetszett, kurva undorítónak gondoltam. Aztán rendeltem egyet 😂
Ízlések és pofonok, nekem az összes Octavia közül pont a 2-es facelift tetszik. 😁 Az első túl egyszerű, a 2. fl előtti az 1. gen túl egyszerű koppintása, a 3. megint túl egyszerű, a 4. szintén bejön. A 4.-ig a 2-es facelift jött be a legjobban mert volt bátorsága szépnek is lenni és nem csak egyszerűnek. 😁
gallardo utso összeszögelésénél a GTA logónál teljesen kiégtem :D adják a videóid! ment a sub! :P
Trabant 601 DeLuxe.
Az utolsó frissítés volt!
A Lamborghini típusokat hagyományosan híres spanyol bikákról nevezik el. Ezért a típusnevet a spanyol kiejtés szerint szokás mondani. "Gajardo"
8:49 az Accord szerintem jol nez ki… ez a diotoros stilus (szavaiddal elve) jol all neki. Mellesleg egy nagyon pacek kis auto es elpusztithatatlan.
Nem vagyok az a japan fanatikus, de imadom a Hondakat, foleg az Accordokat.
Ez egy fölöslegesen szubjektív lista.
A BMW nem egy Facelift.... új tervező, új motorok,új padló,új technologia csak a típus jelölés maradt....
látod ilyen az amikor egy kontár videót készít.....
Is. Meg tervező régi.. BMW stb áhh 2000 évek mind szar
Womp Womp
" liba fos színű kúpé"
( 2:24 )😂😂
Az evo 6 osok a legszebbek a végén 🤘😁
A pontiac Sunfire eleje szerintem vadabb lett, a hátulja meg harmónikusabb. Hátulról a cavalier nyafkább lett
Az RCZ egy rengeteget dicsért és korànak egyik legnagyobb êlvezetet nyújtó első kerekes sportos autója, mindenhol kiemelték, hogy jó vezetni a könnyedsége miatt a 156 lóval is!
Aztàn kijött a 2.0 271 lóerővel és azt még jobban szerettêk a hozzàértők!
A facelift utàn valóbancsúnya lett az eleje, de nagy tévedés, hogy unalmas lett volna!
csak sz@r vezetni mert eredetileg kőzépmotorosnak tervezték,csak kőltség csőkentés miat elsőkerekes lett,és az igy megváltozot sulypont miat ortolos lett...úgyhogy azt a pénzt amit elkértek érte bőven neméri meg...
Nekem személy szerint a Lamborghini és a Camaro tetszik
Tatra 603 3lámpával jött és a facelift az 4lámpás volt
Pedig a Gallardo menő...😑😕
Még a 3szöges is
Ok,hogy megjelenésekor a Chris Bangle féle ötös,hatos,hetes BMW nagyon ocsmánynak hatott.Most vegyél egy jobb állapotút belőle.Horror árak várnak.
Az RCZ-ben volt 200 lovas motor
minimum három olyan autót mutattál be, ami a kedvenceim között vannak, pedig nem is néztem végig a videót :(
Az E65 ma mar kifejezetten szepnek mondhato a mai ocsmany BMW-khez viszonyitva. :D
Ezt látván, felmerűlt bennem, hogy az autótervező mérnöknek, vajon van e köze a plüss állat tervező mérnökhöz?
Remek műsor volt, köszi. 😉
15:22 Taxi 2 zene vagy Taxi 1 ;)) 👍
2,az 1ben a mercis banda van !
@@bubcsyka Igen ugy van de Taxi 3 is ;))
Peugeot 206 és 307 facelift sem egy telitalálat!
sevrolé, káválié, gáljárdó... plíííz... ;)
GTA 5 heist zene ? 🤔😂 nem rossz ötlet , a sok heist alatti várakozás miatt azonnal felismertem 😅😂
Őszínte leszek nekem RCZ faceliftje bejön. 😅
A 10 lámpás tiburon volt a kamaszkori szerelmem :D
Még idesorolnám a facelift Opel Vectra C-t. Konkrétan ráerőszakolták a H Astra elejét, ami szerintem egyáltalán nem áll jól neki. Sokkal szebb a korábbi "angyalszemű" kiadás.
Egyáltalán nem, nekem a cicaszemű van, a régi meg olyan drabális
esküszöm megkívántam egy Hunday Coupe-t :)
Jó kis videó lenne, ha a márkák és a típusok nevnek kiejtésével picit is törődne a készítő.... Kár.
A Gallardo az cabrioba jól néz ki
A Ford Scorpio esetében is, mindent megtett a gyártó, hogy a facelift undorító legyen. 😂
Az Accotdnak jól àllt azért a "diótörő" maszk, a többi ocsmàny...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🦠👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🦠🦠👍🦠👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💔👊🏽💔❣️🎃🎃🎃🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🎃💔✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊✊🤛🤛🤛🤟🖖🖖🖖🙉🙊🦾🦾🙊🙊🙈❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙀🤥🌝😮😮🤕😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈🙉😈😈🙉😈😈😈😈🙉😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈❣️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👊🏽👊🏽✊🤛❤️🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠🦠🦠🦠🦠🦠🦠🦠💔❣️❤️🤟🖖🤟🤥😁😙😙😚😘😘😏😏😏😏😌😗😙☺️☺️😌😌😏😏😏😏😏😏😏😏😴😏😏😚😙☺️😌😏😌☺️😊😊😊☺️😏😏😴😏🥰😘😘😙😙😙😙☺️☺️😌😏😌☺️☺️😙😙😊😌😌😌☺️😊😊😊☺️😌🥴🥴🤪☺️😊😊🤪😏😊😊😌😌😏😌😌☺️☺️😊😊☺️🤪🥴😏😏😏😏😘😘😚😚☺️😌😌🥴🥴🥴🥴🥴🥴🥴🤪😜😜☺️☺️☺️😊😌🤪😝🤐🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🤔🙄😤😤😤😤🙄🙄🤐😢☹️😟😮😯😲😲🥵😲🥵😲😲😯😦😦😫😫😫😫🥶🥶🤕😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈👻😇😇☠️🌞🌝🌝🌝🌝🌝💩🤖🤑🤑🤓🤓👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽🤖🤖🤖🤖🙉🙈🙈🙀🙀🙀♥️❣️❣️♥️♥️♥️♥️♥️♥️💘❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️😾😾😿😿😿🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀💔💋🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿😿🦾🦾🤜🤟🤟🤟🤟✊✊👍✊✊🤘🤛🤛🤛🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤜🤛🤛🤛✊👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ha csinalnal videot a legjobb facelift ekrol ki ne hagyd a Fiat Multiplat
Nem azért, de csak úgy pluszba, hogy a 2013-as Dodge Dart full ugyan olyan, mint a szintén 2013-as Fiat Viaggio. Persze kis változtatással, de ugyan olyan.
Mivel egy cég volt már akkor is a Fiat és a Dodge, ugyanazt az autót adták el átbrandelve.
Lehet utálni de a tiburon nekem egy kis ékszer doboz
Az egész Chris Bangle féle BMW-sort ide lehetett volna citálni, az 5-ös, a 4-es, a 3-as talán legelszúrtabb minden BMW közül, de a mostani G70-es 7-es is mintha ezek kétes babérjaira törne.
Sajnos igen... A G70-essel feltették az i-re a pontot. Engem a hátulja borzaszt el a leginkább, a kis kitüremkedő paddal a lökhárító helyén, valamint a rendkívül aránytalan formájával. A BMW mindig azzal védekezik, hogy a fiatalok figyelmét csak ilyen radikális formavilággal lehet felkelteni, de nem hiszem hogy a mai TikTok-on nevelkedett generációnak valaha is lesz pénze ilyesmire.
@@benzintemeto Bizonyára ott is van egy kisebb pénzesebb réteg, de nem hiszem, hogy a fiatalabbak pont 7-es BMW-re vágynának.
Az RCZ az én álmom volt 😢
Kikérem magamnak, Ka7 Legend volt tulajaként, a 2. Gen Legend jobbat tudott az akkori németeknél 🤓 persze a 3. Gen Legend az már tényleg copy volt.
Szia. A Skodával kapcsolatosan nem értek eggyet.De nem lehetünk egyformák.😉
hudai cupé gyakorlatilag celica
Tiburon elejű kocsi van a gta 5 ben
De amuhy a bmw régebben elől vese volt most meg maracór lett
Hát ma már nem eszek többet. Fölfordult a gyomrom!🤢😃
Komolyan? Csak egy darabot adtak el ebben a putri országban az RCZ-ből? Szoktam néha látni egy fehér színűt errefelé, vidéken is, városban is.
Abban az évben, ha jól értettem. Használtan pedig behozhattak attól még.