И тут я понял, что главный на вертолёте это борттехник. Он делает всё, включает, выключает, разговаривает а двое по бокам только сидят и держатся за железки между ног и ручной тормоз с боку.😆👍 А так ребята чтобы у вас количество посадок равнялось количеству взлётов. 👍✊👏
Ребята спасибо за видео! Все натурально все места до слез знакомы! Летал давно до 1988 года в Березовском ОАО. Думаю любому кто летал на Ми 8 на Тюменском севере это так дорого!
@@Lasar-u7u Таки отработанный это у техников, после промывки чего-нибудь в нем. Камеру СГОРания Вы же отрицать не будете? Возможно это профессиональный сленг, но не общепринятый.
Работа экипажа! Чётко!небо выбрало вас! Молодцы! Родные места! Север! Ритмичный гул винтокрылой! Погнали! Очень красиво! Серебристый ледок белоснежные лес и бугорки на полях! Горушки прикрытие снегом! Сочетание цветов коричневый, синий, голубой, зелёный! Вдали глазурь! Красота! Работа в экстримальных условиях! 👍 Если ты полюбишь север, не раз любишь ни когда! Вы! Элита.! Спасибо, за видео! Ждём новых! Удачи, и успехов! 👍🌹👍
Блин, как назло глаза слипаются ! 🥱😕 Привык в самолёте и вертолете спать, как только двигателя начинают работать, так всё ! А тут в ванне решил посмотреть полет ! 😳
никогда не спал в самолетах,только под пиво)),ты еще в грузовом Ан-26 не летал,когда он делает "афганский" заход на посадке,пляя как космонавт,10 сек. невесомости))
Мы сейчас летаем Ханты-Мансийск -м/р А.Жагрина,и на Приобку залетаем иногда на причал.Все здорово, особенно когда понимаешь,что профессионалы за штурвалом.
Наш транспорт рейсовый на Чукотке, 2 раза в месяц прилетает к нам в сёла. Уже как родной))) Как начинаем взлетать меня всё время в сон срубает, особенно когда с Анадыря до Эгвекинота лечу на нём.
Много в детстве полетал на Ми8 в качестве "просто покататься". В далёком северном посёлке вертолёт был незаменим. Пилоты были мои соседи и брали меня на борт полетать. Но я не помню такой тиррады со стороны бортмеханника. Молча запускались и взлетали. Вертолёт работал как рейсовый автобус и если бы столько разговоров было при запуске, то когда работать. Просматривая ролик создаётся впечатление, что пилоты там для мебели, да ещё и два. Вся нагрузка на бортмеханнике, а, я его раньше считал как лишний элемент на вертолёте.
Технологии древних Богов. Столько тумблеров, видно, что разработка тех лет, когда компьютеров еще не было, а были ЭВМ и покорялся космос. И главное до сих пор их производят в таком исполнении.
Шесть раз летал 2007 году из усинска только ни из самого а км 250 отнего в тундру ,строили площадки под нефте вышки ,первый раз жутко было ,а потом привык ,,работал стропальщиком ,даже и с под вертолета на весу груза принимал и отправлял кайфа мало было ,и кислород на машине возил и на самосвале по зимнику летал ,зарплата была небольшая говорить даже не хочу
Авторские комментарии для оживления обстановки не помешали бы. На любую тему. Приборные панели тоже хотелось бы видеть получше. А в целом интересно. Благодарствуем.
я всегда думал что управление верталетом довольно таки простое.рычаг шаг/газ,главный рычаг автомата перекоса,и педали винта антиротации,но все эти тумблерки Васермана с ума сведут
А сколько раз выгружали ми 8 и не помню все продукты бензин запчасти и прочее ,раньше был север а в 2007 году я в москве зарабатывал больше и дом рядом ,короче в гробу я видел север и его зароботки
Душевное видео... Какие просторы внизу... Окажись там человек один зимой-и пропадёт .. А что за город в конце ролика?это точка вылета и есть?(извиняюсь-не нашел в описании и комментах)
Проще компьютер разобрать на шпунтики и сложить по новой ,чем освоить управление вертушки,восхищаюсь пилотами вертолетов,в самолетах проще на мой взляд, управление.
сколько же стоит полёт для населения последние деньги выжимают небось! Во времена Союза переправится через Волгу полёт то минут 5-7 всего, рубль стоил дорого считалось!
зря камеру к стеклу прислонил не так интересно не видно рам окон. а чтоб ещё по салону походил поснимал как там во время полёта. представте чтоб вам показали полёт на илье мурамце сикорского и так же прислонили камеру к стеклу и не видно как там что в самом илье муромце. неинтересно было бы смотреть. а вертолёт как илья муромец с остеклением кабины и такой же почти скоростью. 😁
I offer: drawings, bulletins, tech. processes, overhaul manuals for Mi-8 (Mi-17), Mi-24, Ka-26 units, etc. Drawings of ground equipment, tools As well as other documentation upon request.
Всегда прогрев идёт двигателей а не салона, первый раз такое вижу и зачем его буксируют на полосу,он мог спокойно и сам вырулить и команды,радиообмен странный.Я летал много на севере в качестве командира Ми-8 почему и говорю.
@@ВладимирДунин-ш7е аэропорт правила устанавливает всегда буксируют. А радиообмен все по технологии. Движки и редуктор греют с минус 30. А так да я согласен прогрев движков сокращает время прогрева на земле.
Я думал подогревать нужно Двигатели , Главный редуктор , Хвостовой редуктор , Маслосистемы, И т.д основные важные Агрегаты влияющие на запуск вертолета)))) А не салон и кабину))
Всё на высоте БМ рулит ,Но один вопрос почему до сих пор летают на Ми 8 Т максимум МТ лохматых годов выпуска,в украине "противники" На Ми 171????? С новой авионикой...... И прочим..... Загадка?!?
Старое корыто при полной нагрузке без разбега не оторвать,да ещё все тяжелые агрегаты над пассажирами шансов выжить ноль,авторотация спасет если с двух километров падать.
И тут я понял, что главный на вертолёте это борттехник. Он делает всё, включает, выключает, разговаривает а двое по бокам только сидят и держатся за железки между ног и ручной тормоз с боку.😆👍 А так ребята чтобы у вас количество посадок равнялось количеству взлётов. 👍✊👏
Хозяин шайтан-арбы.
Зато потом на маршруте кимарит🙂😄
Ну про техноту то не забываем)) они тоже много делают
Ну левый хотя-бы за всех в ответе , а вот правый просто член экипажа. Ну и бумаги заполняет
👍👍👍👍👍
Ребята спасибо за видео! Все натурально все места до слез
знакомы! Летал давно до 1988
года в Березовском ОАО.
Думаю любому кто летал на Ми 8
на Тюменском севере это так дорого!
А если Магаданский ОАО?)
Причём на именно этом скорее всего
по местности не Магадан,деревьев много @@umka7873
Емае, я из березово недавно в хулимсунт летал на ми 8 через игрим
@@umka7873то значит "Сокол"
Редкого качества контент с восьмерок. Спасибо! Подготовка, запуск - все очень атмосферно, прям сгоревшим керосином пахнуло.
Отработанным керосином
@@Lasar-u7u Таки отработанный это у техников, после промывки чего-нибудь в нем. Камеру СГОРания Вы же отрицать не будете? Возможно это профессиональный сленг, но не общепринятый.
Работа экипажа! Чётко!небо выбрало вас! Молодцы! Родные места! Север! Ритмичный гул винтокрылой! Погнали! Очень красиво! Серебристый ледок белоснежные лес и бугорки на полях! Горушки прикрытие снегом! Сочетание цветов коричневый, синий, голубой, зелёный! Вдали глазурь! Красота! Работа в экстримальных условиях! 👍 Если ты полюбишь север, не раз любишь ни когда! Вы! Элита.! Спасибо, за видео! Ждём новых! Удачи, и успехов! 👍🌹👍
Какая красота!!!
Братка, снимай больше, даже любое сан. задание. ) Спасибо тебе большое за видео.
Блин, как назло глаза слипаются ! 🥱😕
Привык в самолёте и вертолете спать, как только двигателя начинают работать, так всё ! А тут в ванне решил посмотреть полет ! 😳
никогда не спал в самолетах,только под пиво)),ты еще в грузовом Ан-26 не летал,когда он делает "афганский" заход на посадке,пляя как космонавт,10 сек. невесомости))
Красивый! Я надеюсь вскоре совершить тур МИ-8 по России. Привет из Германии.
Это лучшая работа в мире!!! Тешка самый лучший борт))
Площадка подготовлена, красота
Много раз летал Х-Мансийск- Болчары, как все знакомо! Спасибо за фильм!
Мы сейчас летаем Ханты-Мансийск -м/р А.Жагрина,и на Приобку залетаем иногда на причал.Все здорово, особенно когда понимаешь,что профессионалы за штурвалом.
Danke das ich mit euch fliegen durfte, guter und professioneller Flug. Bleibt gesund , und allen Menschen Frieden.
Наш транспорт рейсовый на Чукотке, 2 раза в месяц прилетает к нам в сёла. Уже как родной))) Как начинаем взлетать меня всё время в сон срубает, особенно когда с Анадыря до Эгвекинота лечу на нём.
Коллеги, первое спасибо за экскурсию по территории, рекомендую как радист снимать звук с СПУ будет вообще огонь . Ми восьмые всегда ПЕРВЫ 👍👍👍💪💪💪
Вот до спу ещё не дошёл.
17:15
Рыбаки: о, вертолет !)
Пилоты: о, рыбаки !)
жители- о вот и наш автобус))
@@sedge за проезд передаем ! На задней площадке не толпимся, проходите в середину !
Много в детстве полетал на Ми8 в качестве "просто покататься". В далёком северном посёлке вертолёт был незаменим. Пилоты были мои соседи и брали меня на борт полетать. Но я не помню такой тиррады со стороны бортмеханника. Молча запускались и взлетали. Вертолёт работал как рейсовый автобус и если бы столько разговоров было при запуске, то когда работать. Просматривая ролик создаётся впечатление, что пилоты там для мебели, да ещё и два. Вся нагрузка на бортмеханнике, а, я его раньше считал как лишний элемент на вертолёте.
Технологии древних Богов. Столько тумблеров, видно, что разработка тех лет, когда компьютеров еще не было, а были ЭВМ и покорялся космос. И главное до сих пор их производят в таком исполнении.
Пишите название посёлков и деревень ещё можно маршрут описывать, любопытно ведь)
Ок.
Ну наконец то дождался,удачных полётов
Благодарю.
@@Ми-шаня86 здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему не вертикальный взлет, для чего взлет с разбегом вы совершили? По самолетному.
@@MrYevgeniy1978 в данном видео нет взлёта с коротким пробегом.
@@MrYevgeniy1978так удобнее и и легче...
Лучшая работа)
"Ветер в харю, а я шпарю"...
с открытыми воротами!
И тут я понял что ещё больше хочу в авиацию
Возвернулся, ура. С праздником!
С праздником)
Хорошая сьёмка ! Особенно, когда в первый раз взлетели !..Я чуть не ахнул от скорости подЪёма !
Кто не был тот уже не будет кто был не забудет печка север при минус 50 это на всю жизнь впечатления Привет от ПРЭО Якутия😂
Привет)))
Прикольно, у меня над дачей в Тверской области изредка летают восьмёрки, двадцать шестые, я им рукой машу, незнаю видят ли они меня или нет ))))
Конечно видят)
@@Ми-шаня86 надеюсь, у меня даже видосик есть на ютубе я записывал
Это из Торжка, наверное…
летел в сторону Боровичей куда то туды@@BP7624
@@kahnkross2592
П
Красавчики ❤❤❤❤
Ох какой порядок! С праздником! 🤝
Поехал родной, удачи вам ребята.
ездят ракеты а ветролёты летают 😁
Шесть раз летал 2007 году из усинска только ни из самого а км 250 отнего в тундру ,строили площадки под нефте вышки ,первый раз жутко было ,а потом привык ,,работал стропальщиком ,даже и с под вертолета на весу груза принимал и отправлял кайфа мало было ,и кислород на машине возил и на самосвале по зимнику летал ,зарплата была небольшая говорить даже не хочу
Когда-то было.Расказывали!Ми-8 прилетел!Разрешили пилоты,облюбовать осмотреть
Не хватает танца с бубном хотя, авиаторы ещё те весельчаки
удобно подглядывать чё там у соседа за забором
Авторские комментарии для оживления обстановки не помешали бы. На любую тему.
Приборные панели тоже хотелось бы видеть получше.
А в целом интересно. Благодарствуем.
Офигеть круто то как!! Суууперр!
Like id hate Pulter, that I'm still impressed about Mi-8 design.
Да уж, на дурака завести и полететь точно не получится.. Очень много всяких кнопочек и тумблерков....)))))
Δεν φοβάται ο κόσμος να πετάει με αυτά τα πανάρχαια φέρετρα….!!!!😮😮😮😮😮
я всегда думал что управление верталетом довольно таки простое.рычаг шаг/газ,главный рычаг автомата перекоса,и педали винта антиротации,но все эти тумблерки Васермана с ума сведут
Большой спасибо!
Звук осевой обдувки самый кайфовый
Приветствую давненько не выходили фильмы,с праздником 23 февраля.Рейс на Кондиское?Места знакомые
Привет. Зима работы нет. Да кондинск.
Залипательное видео 👍
Ура! Новое видео!
До слёз
Спасибо за видео коллеги
А я летал - Феодосия-Симферополь, в 1972 году...
Давненько это было.
Вобщем я понял как запустить вертолет...надо сначала все тумблеры перевести во вкл.
затем лишние выключить и полетели ....😀
Обычно так и есть)
Вау я думал уже что твои взлёты не равны посадкам что так долго? И с праздником! Хоть тебя первый раз увидел когда в Тарко-Сале?
Взаимно. С праздником. Работы нет зима.
@@Ми-шаня86 понятно! магких посадок брат.
@@Ми-шаня86 где это было?
Заход поперек полосы, РП красава
Я Атеист, но молюсь на медиков вапервую, потому то если что МЕДИКИ нас спасают!А когда летаю почему-то на лётчиков.
Привет Мишаня, привет родной.
А где субтитры что пролетели,где сели,где названия рек,озёр,посёлков и городов? А сама съёмка классная
5+!
А сколько раз выгружали ми 8 и не помню все продукты бензин запчасти и прочее ,раньше был север а в 2007 году я в москве зарабатывал больше и дом рядом ,короче в гробу я видел север и его зароботки
Главный на вертолете это вертолет а все остальные его обслуживают.
Жаль мало обзора населённых пунктов и городов и людей. На интересном видео резко обрывается.
Душевное видео...
Какие просторы внизу...
Окажись там человек один зимой-и пропадёт ..
А что за город в конце ролика?это точка вылета и есть?(извиняюсь-не нашел в описании и комментах)
Ханты-Мансийск
Проще компьютер разобрать на шпунтики и сложить по новой ,чем освоить управление вертушки,восхищаюсь пилотами вертолетов,в самолетах проще на мой взляд, управление.
Ханты-Мансийск узнал, сам из Сургута, а где еще приземлялись на видео? Пытаюсь узнать но не могу
Маршрут Кама Алтай болчары кондинск.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
вентиляторная маршрутка)
Аператор от бога
Сам в шоке
взяли просто самый интересный момент раскрутки винта вырезали ппц ...
Чтоб взлететь надо 2 миллиона кнопок нажать пипец 😵🤣
сколько же стоит полёт для населения последние деньги выжимают небось! Во времена Союза переправится через Волгу полёт то минут 5-7 всего, рубль стоил дорого считалось!
Это мы с вами получается на м/р А.Жагрина летаем,и с Ханты-Мансийска,и с Причала?
Получается да. Мы выполняем рейсы.
@@Ми-шаня86 мягкой посадки Вам,и Вашим коллегам!
@@РинатАхматнуров-ф1и благодарю
А мы сразу с места взлетали с пяточка
А чего без подогревателя никак??,сколько там градусов в минусе???Тумана нет,в Норильске как то же летают зима 8 мес.,....
Если есть возможность подогреть почему не воспользоваться.
скажите а автопилот есть..мне всегда было просто интерестно....а так лайк.
Да есть)
зря камеру к стеклу прислонил не так интересно не видно рам окон. а чтоб ещё по салону походил поснимал как там во время полёта. представте чтоб вам показали полёт на илье мурамце сикорского и так же прислонили камеру к стеклу и не видно как там что в самом илье муромце. неинтересно было бы смотреть. а вертолёт как илья муромец с остеклением кабины и такой же почти скоростью. 😁
❤🛫🛫🛫
Видел как взлетал и садился ми 26 совсем близко это кошмар
я так понял это местная маршрутка)))
Главное регулировать положение верхнего винта и надо точно держать баланс + хвостовой винт, иначе камнем вниз.
Доброго дня. В Усинске не бывали?
Доброго дня. Бывал один раз.
Пзд там тумблеров, щёлкаешь , а ни чего и не происходит вроде как 🙂
я так и не понял как в вертолёте организовывается система отопления салона и кабины пилота
Организовывается все это дело керосиновым обогревателем. КО-50.
Где это?
I offer: drawings, bulletins, tech. processes, overhaul manuals for Mi-8 (Mi-17), Mi-24, Ka-26 units, etc.
Drawings of ground equipment, tools
As well as other documentation upon request.
Лючки приборных досок почему не открыли?
Тонкое наблюдение.
Для тех кто не знает. Щелчки в кабине- это работает автопилот.
В полёте щёлкает триммер загрузки ручки управления, а при запуске панель запуска двигателя ПСГ 15
@@МаксимПасынков-э7ы 🤗
Das ist super gut!!!
Всегда прогрев идёт двигателей а не салона, первый раз такое вижу и зачем его буксируют на полосу,он мог спокойно и сам вырулить и команды,радиообмен странный.Я летал много на севере в качестве командира Ми-8 почему и говорю.
@@ВладимирДунин-ш7е аэропорт правила устанавливает всегда буксируют. А радиообмен все по технологии. Движки и редуктор греют с минус 30. А так да я согласен прогрев движков сокращает время прогрева на земле.
Мля, мужики, или у меня монитор слабоват, или видимость 1. 000 000, на 1.000 000.
Мишаня, куда подевался, давно не было видосов!
Зима работы нет. Ничего интересного не было. Но я здесь
@@Ми-шаня86 Сколько сейчас налета в месяц выходит?
@@ПетрСевастьянов-у6й у нас а хм вообще копейки. За 2 месяца часов 20 налетал.
@@Ми-шаня86 Ничего себе! Скоро лето и все будет ОК!
@@ПетрСевастьянов-у6й да попрёт скоро работа.
Кто знает что это за город? в каком краю?
Да взлетайте уже! А 380 ый улетел уже, воды столько.......
Обычно нормальные техники греют двигателя, коробки приводов,масло перед запуском ,а тут сиденья салона при открытой двери!!!
Я думал подогревать нужно Двигатели , Главный редуктор , Хвостовой редуктор , Маслосистемы, И т.д основные важные Агрегаты влияющие на запуск вертолета)))) А не салон и кабину))
Там от минус30 греется.
@@Ми-шаня86 ясненько
Когда на МТ пересядешь?
Допуск есть работы нет.
В горах так не получится(
Как всегда КЛАСС!!!!!
Вы в Хантах базируетесь или в Урае???
При встрече Игорю Белову привет от Лехи из Лос Анжелеса
В хантах базируемся. При встрече передам.
Всё на высоте БМ рулит ,Но один вопрос почему до сих пор летают на Ми 8 Т максимум МТ лохматых годов выпуска,в украине "противники" На Ми 171????? С новой авионикой...... И прочим..... Загадка?!?
Не раскачивайте тут, лодку.
Летали высота была 500 600 метров
Не меньше метров 200
@@Ми-шаня86 мы когда летали у пилотов кабинка была открыта и сам видел прибор высоты
Ми 8 это самый лучший вертолёт в мире
Снега же нет
На этой модификации всу нет?
Нет
@@Ми-шаня86 а с аккумуляторов запуск возможен? Или "тэшку" гоняют только туда, где есть АПА?
Лесу писта почти нету
Старое корыто при полной нагрузке без разбега не оторвать,да ещё все тяжелые агрегаты над пассажирами шансов выжить ноль,авторотация спасет если с двух километров падать.