Harley injetada com problema na lenta (solução)
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- Neste vídeo rápido faço um breve relato sobre como resolvi o problema da minha Fat boy que estava morrendo ou perdendo a marcha lenta.
Essa dica serve para todas as motos, não apenas custom ou harleys....
Problema: quando o tanque de gasolina estava próximo ou na reserva a moto perdia a marcha lenta.
Solução: limpeza do respiro do tanque de combustível que estava entupido.
Gostaria de lembrar que o problema da marcha lenta pode ser causado por diversos componentes do sistema de injeção eletrônica como: atuador da marcha lenta, velas, cabo de vela e e afins. neste caso era apenas o respiro.
Valeu amigo. dica de ouro. estou feliz de novo com minha heritage
Valeu, agradeço a sua dica. A minha estava com o mesmo sintoma. Limpei o respiro e voltou ao normal.
Valeu a dica! Vou experimentar desobstruir o respiro da minha Deluxe, apresenta o mesmo problema.
Tenho uma dyna 2012 e hoje tive esse problema. Moto morrendo direto na lenta depois que cheguei na reserva, sendo que quando estava com o tanque cheio não dava esse problema. Vou testar sua dica!
Cara a minha estava exatamente com o mesmo problema , fiz a limpeza do respiro com Car80 na hora o problema foi eliminado valeu a dica abraço brother
Obrigado pela dica á parceiro resolvi o problema da minha Deluxe e era este problema mesmo, valeu por disponibilizar o seu tempo, reparei que tem um Willys também kkkkkkkk show
Fala brother, quanto você colocou pra limpar?
@@murilotrevizan2759 não coloquei nada , só desobstrui o buraquinho
boa dica, minha moto está igual. achei q era problema do marcador de combustível. vou fazer isso.
Cara, a minha Dyna tava com esse problema da marcha lenta, hoje de manhã injetei querosene no respiro e deixei... Fui andar agora e ficou zero, parou a oscilação da marcha lenta. Obrigado!!
Quanto você colocou?
Gustavo bom dia, vc poderia mostra a cx do filtro de ar da sua moto, quero eliminar a marmita traseira do filtro da minha hd, obrigado
Mano obrigado pela dica, mas isso é manutenção preventiva, vazamento de óleo também. Os motores que vazaram óleo eram o shovelhead e panhead. Isso não pode estar acontecendo nos TCs. Tá faltando manutenção conforme manual. Ou sua moto tem algum problema crônico. Corre atrás e não cai messa que harley vaza oleo. Abração
Fala mano! Cheguei no seu vídeo pelo título chamativo ao meu problema, mas vamos lá. Minha Iron quando liga demanhã ela fica com aceleração bem alta (3200 rpm) aos poucos vai abaixando, mas leva mais de 2 minutos. Se acelerar um pouco, ela cai pro normal (uns 1000 rpm) já limpei corpo de indução, tirei sensor da lenta, descarbonizei, limpei filtro, troquei junta da cx filtro de ar... Vc sabe me dizer algo sobre isso?
Boa tarde. Quanto você colocou pra limpar? Precisa de bastante?
Vou fazer na minha está com os mesmos sintomas
Boa tarde, vc sabe porque s Road king desliga quando faço um curva fechada em primeira marcha?
A minha dyna 2008 quando aproxima ou entra na reserva sinto umas falhas na subida e qnd mantém uns 80-100km tbm. Nao Da nenhum código de erro no painel, nao achei esse respiro mas achei um outro furinho que provavelmente seja o respiro, vou injetar algo la e ver no q da
eu estou com problema semelhante, porém quando abri a tampa do tanque n achei esse furo, a minha é 2014. será que é em outro lugar?
A minha é 2012 e também não tem. Conseguiu resolver?
Soft-tail?