Kawasaki H2 SX. Убийца хаябусы. Обзор мотоцикла.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 564

  • @avverevkin
    @avverevkin 6 лет назад +185

    Я не люблю обзоры, но как же чертовски приятно слушать грамотную, взрослую, чистую речь без мата и мусорных слов. Спасибо за эстетичесчкое удовольствие))

    • @petrakhromov9857
      @petrakhromov9857 5 лет назад +2

      Человек путает понятия, из чего состоит традиционная турбина, знает что ее в этом моте нет, но потом все равно говорит с какой скоростью она крутится... что называется байпасом он тоже не знает. Это конечно не из мото темы, но уже если взялся рассказывать людям про такой необычный для мото движок, то уж надо было в понятиях разобраться сначала.

    • @MrSarMax
      @MrSarMax 5 лет назад +2

      Alex V А англицизмы в русскоязычном обзоре - это разве не мусорные слова в речи?

    • @sastry85
      @sastry85 4 года назад

      @@petrakhromov9857 вот про сброс давления, не соглашусь. Байпас - чисто иностранное слово. Его нет в русском языке и называть его по русски "сброс", оправданно.

  • @vitaliyk.6371
    @vitaliyk.6371 6 лет назад +64

    После матерящегося через каждые 2 слова Болта,понимаешь,что есть прекрасный русский язык и человек,умеющий на нем излагать.Толково,обстоятельно.Спасибо!

    • @простойпарень-ш7п
      @простойпарень-ш7п 5 лет назад

      Ахах рассмешили, но в общем то правду говорите...

    • @КрокодилГена-з9б
      @КрокодилГена-з9б 5 лет назад +2

      да болт этот часть тела болтающая про меж ног у мужика. отсюда и кроет бездарно матом увидев свободу из ширинки.

  • @laudanum1697
    @laudanum1697 6 лет назад +315

    Ты так обалденно рассказываешь... Я чуть его не купил, хорошо что денег не было)))

  • @konandv5677
    @konandv5677 6 лет назад +33

    Очень приятно смотреть на обзор грамотного человека. Который знает и понимает о чём говорит. Без мата ,тупых жестов руками и другой хрени. Однозначно лайк .

  • @вячеславданилов-е7з
    @вячеславданилов-е7з 6 лет назад +83

    Только начал копить на него,но купил шаурму..Ладно со следующего месяца опять начну..

  • @tonupif
    @tonupif 6 лет назад +76

    Спасибо, делайте пожалуйста обзоры чаще, Вас приятно смотреть, ни мата, ни быдлячества.

    • @ЕвроСамец
      @ЕвроСамец 6 лет назад

      .й.
      + нету музыки

    • @sergeipirogov5396
      @sergeipirogov5396 4 года назад

      @@ЕвроСамец Громкая, как наверно уже и тихая музыка - это бич современного блоггинга о мотоциклах. Хочется послушать звук мотора, а по факту слушаешь всякую дичь :-)...

  • @TheSaturnus1
    @TheSaturnus1 6 лет назад +28

    Действительно самобытный и интересный мот от японцев, а это сейчас редкость. Борис, отличный обзор, грамотно раскрыл все технические фишки мота.

  • @mozavella
    @mozavella 5 лет назад +13

    С чувством с толком с расстановкой! Молодец мужик складно объясняет!

  • @dmitriyarduvanov129
    @dmitriyarduvanov129 5 лет назад +8

    Борис очень информативные у вас обзоры) приятно смотреть и слушать)
    Могу предоставить вам на неделю две для полного обзора Kawasaki H2 SX SE+
    Русскоязычных обзоров на него всего один и тот 15 минут всего((
    Если кому ещё интересно лайкните👍

  • @jamesalanhetfield7799
    @jamesalanhetfield7799 6 лет назад +20

    Не плохая риторика и отсутствие мата радует. Спасибо за обзор !

  • @alexxxsizovvv4967
    @alexxxsizovvv4967 6 лет назад +7

    Мотоцикл-мечта! Просто лучший.

  • @алексейлогунов-н2м
    @алексейлогунов-н2м 6 лет назад +9

    Как всегда, очень профессионально и полно, хороший ролик про отличный мотоцикл.

  • @KUBA-xi3tv
    @KUBA-xi3tv 6 лет назад +2

    Реально автору спасибо! очень приятно было смотреть, Один из самых приятных и адекватных видео обзоров мотоциклов за последнее время!

  • @giperbala24
    @giperbala24 5 лет назад +6

    наконец то толковый обзор. лайк.

  • @МирославСтепанчук-м6й

    НМ ты как всегда топ! Спасибо за познавательный видос

  • @CTABOK_youtube
    @CTABOK_youtube 6 лет назад +3

    Борис, как всегда очень интересно и познавательно! Спасибо Вам!

  • @aeror115
    @aeror115 6 лет назад +39

    Amazing bike my friend!
    I love Kawasaki
    🇷🇺💚🇩🇪
    Ride safe guys

  • @My_name_is_vlad
    @My_name_is_vlad 6 лет назад +2

    Спасибо вам за качественный обзор,желаю вам удачи на дороге и в жизни!

  • @evgeniisergeevich8014
    @evgeniisergeevich8014 5 лет назад +1

    Просто для информации:
    В авиационных поршневых двигателях центробежные нагнетатели используются, навскидку, уже более 80 лет.
    Например двигатель АШ-62ИР, который устанавливался на Ан-2 и Ли-2. Привод на крыльчатку идёт с коленвала и через передачу увеличивает обороты в 11 раз (если не изменяет память).

  • @АлександрМакаров-у6с

    Один из немногих мотоциклов,который не выглядит маленьким рядом с двумя здоровыми мужиками!))) Отличный обзор!Как и всегда,собственно!

  • @MK4Alexey
    @MK4Alexey 5 лет назад +2

    Раньше я думал что пинегали самый красивый мот, но тут кава сделала нечто космическое ))

  • @dimitrikuksa537
    @dimitrikuksa537 6 лет назад +3

    Хороший обзор! Спокойно,понятно и главное без понтов...

  • @Sonique116
    @Sonique116 6 лет назад +4

    как владельца зизера 1400 ты меня заразил этим Н2
    посадку зря не показал, мне с моими 190см очень важно было это видеть
    Респект!

    • @FastRu-kl7iy
      @FastRu-kl7iy 6 лет назад

      Sonique116 отличная посадка, намного комфортнее чем на 14-й (которая у меня и есть)

    • @j.b.b.3094
      @j.b.b.3094 7 месяцев назад

      Ресурс zzr 1400 3 раза выше чем у h2x ,так да новее,технологичнее.

  • @123asdvft3
    @123asdvft3 6 лет назад +37

    Обзор отличный. (Есть что улучшить - это сядьте на мот - покажите посадку) Спасибо. Ах да совсем забыл, про посадку второго номера - никто не показывает как сидеть будет второй номер, мне лично это важно. Борис, у вас точно есть кого показать. Благодарю

    • @artemv8590
      @artemv8590 6 лет назад

      Да, посадите Романа)

    • @zuguy6103
      @zuguy6103 6 лет назад

      Ты так говоришь, будто сейчас будешь брать этот мот

    • @MrKrabs-b3t
      @MrKrabs-b3t 6 лет назад +1

      Романа садить нельзя, он что нибудь сломает)))

    • @eblignoi
      @eblignoi 5 лет назад

      ТОТ КТО МОЖЕТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ТАКОЙ МОТ, ОН УЖЕ КАК 10 ЛЕТ ЗНАЕТ КАК САДИТЬСЯ НА МОТ И КАК САДИТЬ ПАССАЖИРА; ПОЗВОЛИТЬ - УМЕНИЕ ЕЗДИТЬ НА УРОВНЕ ПРОФИ, А НЕ ЕБАНОГО НУБА, КОТОРЫЙ СДОХНЕТ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ ПРОЕХАТЬ В ГОРОДЕ/МКАДЕ;
      ТАК ЧТО ЭТО ЧУШЬ ПОЛНАЯ, ЕСЛИ ТЫ ХОТЯ БЫ НА ПРАВА "А" СДАЛ, ТО ЯВНО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЭТИ ВЕЩИ, А ЕСЛИ НЕТ, ТО НАХУЙ ОНО ТЕБЕ НУЖНО?))

    • @uaalex
      @uaalex 5 лет назад +1

      @@eblignoi он говорит про удобность посадки, а не как садится

  • @ГеннадийГалстян
    @ГеннадийГалстян 6 лет назад +4

    Отличный обзор, парни!

  • @ГригорийВ-р6р
    @ГригорийВ-р6р 6 лет назад +2

    Мне понравилось. Расширяю кругозор. Спасибо.

  • @shtanovoz
    @shtanovoz 6 лет назад

    Лайк за кавас!) У меня первый мотик был кавас,и хотя после него у меня было много марок и сейчас езжу я на джиксере но кавасаки для меня всегда будет любимой маркой,в мотоспорте всегда за них болею

  • @evgen5074
    @evgen5074 6 лет назад +1

    Посмотрел. Не знал про эту модель. Мотоцикл просто сок. Есть о чем мечтать.

  • @ble777
    @ble777 6 лет назад +3

    *_Спасибо за полезные видео!_*

  • @pavel-zm1yr5bt4n
    @pavel-zm1yr5bt4n 6 лет назад +4

    очень понравился обзор!)спасибо!

  • @vitalijakimchuk3428
    @vitalijakimchuk3428 6 лет назад +2

    Вот спасибо!!!!!!! Теперь хоть и про этот мот полноценная инфа на русском появилась! Интересный аппарат достойный внимания! Надо будет взять его на тест опробывать! )))))))

  • @АрканРа-в4я
    @АрканРа-в4я 6 лет назад +1

    Спасибо, Борис за столь качественный и весьма информативный обзор. Давно было интересно, что из себя представляет этот мотоцикл. Вот бы ещё Ваш обзор на Yamaha МТ 10 посмотреть

  • @Garvel_Loken.
    @Garvel_Loken. 4 года назад +1

    Согласен, классно рассказываешь. Без лишнего хлама все по делу

  • @imsubarist.3925
    @imsubarist.3925 5 лет назад +1

    Ништяяяяяк!!! Мне очень ВСЁ понравилось. Удачи на дорогах!!!!

  • @DomaniM
    @DomaniM 6 лет назад +1

    Спасибо, Борис, очень увлекательный обзор!

  • @serzhantrembo3987
    @serzhantrembo3987 6 лет назад +2

    Приятно посмотреть,и мотоцикл просто красавец)

  • @alexphatelevich3876
    @alexphatelevich3876 6 лет назад +3

    У меня ZX12 , слышится, как прям его логическое продолжение ! ХОЧУ !

  • @сергейиванов-о4ч5н
    @сергейиванов-о4ч5н 6 лет назад +9

    Как всегда отличный обзор. Было бы еще интересно на Z1000 обзор в исполнении Бориса послушать.

  • @sergeipirogov5396
    @sergeipirogov5396 4 года назад +1

    Очень интересный рассказ об очень интересном, довольно редком мотоцикле.

  • @rootready
    @rootready 4 года назад +1

    Шикарное повествование! Спасибо!

  • @GSX_R
    @GSX_R 5 лет назад +1

    Молодец все четко ясно и профессионально !

  • @bikeonoor4006
    @bikeonoor4006 6 лет назад +6

    Приятный и понятный обзор. Без обычных продаванских (почти) штучек. Или Борис сладенького поел перед записью или мот реально ему подходит по манере езды ;) В общем здОрово.

  • @SnzTib
    @SnzTib 6 лет назад +4

    Отличное видео, спасибо. Мотик космический. И всё таки сам оговорился про турбину на 18:34;)

  • @MrPavlichev
    @MrPavlichev 6 лет назад +3

    Наконец-то годный обзор😎😎😎👍👍

  • @СергейИероглиф
    @СергейИероглиф 5 лет назад +1

    Хороший и как всегда интересный обзор!

  • @BuellParts
    @BuellParts 6 лет назад +4

    Отличный обзор,как и остальные ваши обзоры👍 Мотик шикарный,Кава удивляет однако🙄🤔😎✌️

  • @yamahaeverydaylife1048
    @yamahaeverydaylife1048 6 лет назад +5

    Борис, как всегда все гуд )

  • @DimaDien
    @DimaDien 6 лет назад +1

    Спасибо за обзор.
    Можно похожих обзоров новинок (желательно со сравнениями), но только макси-скутеров. Очень интересно, а обзоров мало.

  • @eriklindeman2096
    @eriklindeman2096 4 года назад +1

    Xaroshi abzor,spasyba.Prafiesionalny👍

  • @makey1213
    @makey1213 6 лет назад +1

    Спасибо Вам огромное за обзор ,было очень интересно и познавательно !

  • @alinabuzalo
    @alinabuzalo 6 лет назад +15

    Нравится обзоры НМ, за их честность, объективную оценку и полные обзоры мотоцикла от А до Я, никто так не делает :) p.s. мне кажется Борис похудел очень )

    • @alinabuzalo
      @alinabuzalo 6 лет назад

      Кстати, а какой гарнитурой ты пользуешься? Оо

  • @Arinivada
    @Arinivada 6 лет назад +2

    Спасибо за эксклюзив)
    Люблю серию Н2, но в русскоязычном сегменте вообще сложно найти мнение владельцев.

  • @ВладимирИванов-р9э7й

    Хороший мот. Хороший обзор. За видео благодарность.

  • @evgeny7750
    @evgeny7750 6 лет назад +4

    Да ладно на Дукатос наезжать)) У меня две Мультистрады. Одна 2003 года и там, действительно, очень быстро обучаешься угадывать, что за тобой едет, по вибрирующему силуэту. Зато хардкор). А второй Мультик 2010 года, и на нём всё замечательно, зеркала большие и сами стекляшки крепятся к корпусу через подушку, которая и гасит все вибрации и даёт их спокойно регулировать.

  • @theBEST-fw9nx
    @theBEST-fw9nx 5 лет назад +1

    классная каляска! все формативно и понятно!

  • @oll.georg900
    @oll.georg900 6 лет назад

    Долго ждал его

  • @ВиталийТарасов-у1н

    вот это мот))))
    я еще ни чем не обладаю кроме велосипеда))) ( но велосипед у меня клевый так-то)))
    горю желанием приобрести себе мотак кубов на 150, к следующему сезону_))
    просматриваю весь ютуб про обучения, всякие рассказы и обзоры )))
    наткнулся на настоящего мотоциклиста, теперь и вас буду смотреть))

  • @IvansBobrovs
    @IvansBobrovs 6 лет назад +10

    Молодца, хорошо рассказал

  • @iaroslavpopov7844
    @iaroslavpopov7844 6 лет назад +1

    Благодарю за отличный обзор ! Очень хотелось услышать сравнение с 14-м нидзей

  • @elephant6389
    @elephant6389 6 лет назад +1

    Спасибо за обзор!
    Показалось, что тема динамики не раскрыта. Ну то есть весь ролик в основном в гараже и всё.
    Хотя если жарить 300 на нём, то человек в Перми обидится наверное)

  • @Ahilles2004
    @Ahilles2004 6 лет назад +21

    лайк что не очередная распаковка бмв .

  • @magnum9870
    @magnum9870 6 лет назад

    Бааа Боря..... Столько комплиментов " рисоварке"?....... Неужели японцы могут сделать мотоцикл, который способен вызвать в тебе желание сказать столько комплиментов ? Мне очень понравилось, как ты его подал! Лайк!

  • @ALEXANDR9911
    @ALEXANDR9911 5 лет назад +1

    Спасибо за обзор. Красивый мотоцикл

  • @dvoker7870
    @dvoker7870 6 лет назад

    SE бывают в черном цвете и только в зеленом? Черный как то лучше смотрится

  • @seryegaevteshkin3091
    @seryegaevteshkin3091 6 лет назад +1

    Очень познавательный обзор, со всеми мелочами! Палец вверх!

  • @HorheJager
    @HorheJager 6 лет назад +2

    Знак поставил. и Благодарочка от души за подробный обзор мота !

  • @pamparam3495
    @pamparam3495 6 лет назад +80

    Нормальный звук, не пойму этой страсти ставить какие то "банки", которые создают шум взлетающего камаза, особенно для туристических мотоциклов это вообще глупая затея, ехать весь день слушая этот гул

    • @ooofsbooo
      @ooofsbooo 6 лет назад +10

      просто ты старый

    • @motopiknik
      @motopiknik 6 лет назад +3

      Пам ПаРам я полностью согласен. плюс бесит, что мотоциклисты думают только о себе, но когда о тех, кого этот шум напрягает

    • @pamparam3495
      @pamparam3495 6 лет назад

      дык нет, 35 лет

    • @pamparam3495
      @pamparam3495 6 лет назад +2

      боюсь, что они даже о себе не думают, я часто вижу в мотогруппах как сначала ищут прямотоки, а потом предлагают их обменять на родные, круговот глушаков в природе

    • @motopiknik
      @motopiknik 6 лет назад

      Пам ПаРам родные могут хотеть только ради ТО, или когда прямоток разложился)) У меня афтермаркет, ради веса (-2.5 кг) но у него три ресторатора, я на среднем езжу... самый тихий делает ручку резиновой какой-то, и сток выхлоп, кстати, тоже так делает. Но у меня все равно выхлоп намного тише вот этих любителей громкого секса

  • @meliciouas
    @meliciouas 5 лет назад +1

    Заслуженный лайк

  • @yuranikulin9619
    @yuranikulin9619 6 лет назад +4

    Всё КМК
    1. Зажать в базе квикшифтер это конкурентный провал.
    2. Радость Футуристичного дизайна и уникального двигателя достаточно быстро растворится в бытовых потребностях владельца, таких как датчики, подогревы, всякие системы, и главное - быстрое безпроблемное обслуживание (в тч гарантийное) в шаговой доступности, которые даёт бмв.
    Мотоцикл это конечно в первую очередь эмоции, но не только они ....))))
    Спасибо за обзор!!!

  • @dimassdn
    @dimassdn 6 лет назад +1

    Этим видео вы заставили меня все таки подписаться :) спасибо.

  • @Vesovoi
    @Vesovoi 6 лет назад +1

    Достойный обзор, достоеного мота) спасибо)

  • @mikhailochishchalkin1610
    @mikhailochishchalkin1610 6 лет назад +1

    Спасибо, Боря!!

  • @ВладимирКозлов-ц2ч
    @ВладимирКозлов-ц2ч 6 лет назад +2

    Спасибо за обзор!

  • @romrom3254
    @romrom3254 6 лет назад +1

    26:32 а на ямахе эр 1 тоже можно програмно например компрессор открыть?

    • @romrom3254
      @romrom3254 6 лет назад

      Это был сарказм, если вы не поняли... так как ваш собеседник хотел на байке, на котором физически нет квик шифтера - открыть его програмно

    • @romrom3254
      @romrom3254 6 лет назад

      =)

  • @vladmrvch
    @vladmrvch 6 лет назад +3

    благодарю за обзор

  • @Александр-н4э3л
    @Александр-н4э3л 6 лет назад +1

    Борис спасибо, очень интересно!
    Какое твое мнение о vfr1200f от Хонды? В частности в первую очередь интересует мотор. Есть мнение, что он тоже очень хорош и везёт практически с любых оборотов. Ну и твое мнение в целом о этой Хонде. Спасибо!

  • @SergiiUvarov
    @SergiiUvarov 6 лет назад +1

    Хороший обзор. Ждем еще. В обзоре не хватает тестдрайва.

    • @SergiiUvarov
      @SergiiUvarov 6 лет назад

      HM Channel понял. Спасибо!

  • @Defender-RT
    @Defender-RT 6 лет назад +1

    Шикарный Мотоцикл!

  • @madmancheg
    @madmancheg 6 лет назад +1

    Хороший, грамотный обзор! Спасибо!

  • @AndRUSHa
    @AndRUSHa 6 лет назад +6

    Отличный выпуск! Борис, а сделайте аналогичный выпуск про Kawasaki Z1000sx ? Мне кажется как спорт-турист он даже более востребован

  • @magnifico11
    @magnifico11 4 года назад +1

    Случайно открыл, думаю, кого же этот ведущий мне напоминает. А потом вспомнил, что это Борис, которого я лет 10 назад читал в ЖЖ.) Подписался)

    • @Nelson66ru
      @Nelson66ru  4 года назад

      Welcome back )

    • @magnifico11
      @magnifico11 4 года назад

      @@Nelson66ru thanks!) Посмотрел ролик и теперь даже стало интересно, ZZR1400 быстрее на прямой или H2 SX? По паспорту характеристики вроде одинаковые, но что лучше, лишние кубики объема или дополнительное давление)

    • @Nelson66ru
      @Nelson66ru  4 года назад

      Драйва больше от ZX-14
      H2 SX слишком пресно едет
      У меня есть сравнение этих мотоциклов

    • @Nelson66ru
      @Nelson66ru  4 года назад

      ruclips.net/video/_9aAJmgzskw/видео.html

    • @magnifico11
      @magnifico11 4 года назад +1

      @@Nelson66ru посмотрел подряд штук 5 видео у тебя про гипербайки от Кавасаки. Лайк за ролики. Пишешь видео ты ничуть не хуже чем писал ЖЖ)

  • @vasilyxy
    @vasilyxy 6 лет назад +1

    спасибо за обзор. может я один такой болван но я обожаю тихий выхлоп.

  • @stanislavponomarchuk2369
    @stanislavponomarchuk2369 3 года назад +1

    Хороший ,информативный обзор👍🏼 на хороший и бодрый мотоцикл😎🏍

  • @kotvandal
    @kotvandal 6 лет назад +2

    а почему подсветка тахометра мигает?

  • @RUSSO7277
    @RUSSO7277 6 лет назад +2

    спасибо ,за обзор !!!

  • @vladzavhell
    @vladzavhell 6 лет назад +1

    Борис, привет! Вопрос: если ты катался на нем в холодную погоду/вечернее время, то как оценишь насколько хороша ветрозащита колен, бедра, плеча и бицепсов? Можешь сравнить ветрозащиту с S 1000 RR?

  • @antonm.208
    @antonm.208 6 лет назад +2

    Привет Борис! Видео очень понравилось👍

    • @antonm.208
      @antonm.208 6 лет назад

      HM Channel я заметил получилось супер 👌

  • @hohLo-Svin
    @hohLo-Svin 4 года назад +1

    Отличный обзор,спасибо было интересно,кавасаки рулит,лайк,подписка!

  • @Christian_73
    @Christian_73 6 лет назад +2

    Борис большое Спасибо!!!! Как всегда 👍 Когда же уже будет обзор на Triumpf?????)))) Очень ждём %!!!

  • @romannefedov2913
    @romannefedov2913 5 лет назад

    18.27 - 200 л воздуха это 240 грамм, делим на 14,7, получаем 16 грамм топлива в секунду. Т.е. бак 19л /14,6 кг опустошиться за 914 сек или 15 мин если исходить из того, что режим двигателя зависит от режима компрессора.

    • @ruslanuzlov4528
      @ruslanuzlov4528 5 лет назад

      Как литры воздуха в граммы переводить?

    • @romannefedov2913
      @romannefedov2913 5 лет назад

      @@ruslanuzlov4528 через плотность 1м куб или 1000 литров это 1,3 кг, в дальше в формулу

  • @alexandert.331
    @alexandert.331 6 лет назад +1

    Хорошо разложили, спасибо!

  • @aevinne
    @aevinne 6 лет назад +2

    Все шикарно преподнес :)

  • @vitaliyogorodniychuk1820
    @vitaliyogorodniychuk1820 5 лет назад +1

    👍👍👍👍👍👍Лучший обзор

  • @ПавловКонстантин-э9ы

    Мот супер! И обзор аналогично! 👍

  • @kedt6452
    @kedt6452 6 лет назад +5

    Наконец то! Жаль 10 лайков не поставить! Ура а а а а!

  • @ЕгорГончаренко-ф2ь
    @ЕгорГончаренко-ф2ь 5 лет назад +1

    А то что без мата - уважуха!!!

  • @АлексейБанников-э9ы

    Отличный обзор, молодцы.

  • @ВикторБурмистров-с5в

    Гараж- мечта. И мот у тебя классный. Я про бмв

  • @СергейИванов-з1е3н
    @СергейИванов-з1е3н 6 лет назад +1

    Боря как всегда крутяк! Отличный мот, а почему маргает тахометр мот или мне показалось? Со спорта на него можно было бы перепрыгнуть. Удачи!