Kawasaki H2 SX. Убийца хаябусы. Обзор мотоцикла.
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2018
- Обзор мотоцикла Kawasaki H2 SX. Отличия между моделями Kawasaki H2, H2R и H2SX SE. Впечатления от езды. Отзыв владельца. ►Kawasaki H2 SX: обзор с места водителя - на моём втором канале: • Kawasaki H2 SX. Обзор ...
►Мой инстаграм: / churchill55 
Авто/Мото
Ты так обалденно рассказываешь... Я чуть его не купил, хорошо что денег не было)))
😂
Чуть не почку продал?
:D
Тут только одно, копить😂😂😂
Я не люблю обзоры, но как же чертовски приятно слушать грамотную, взрослую, чистую речь без мата и мусорных слов. Спасибо за эстетичесчкое удовольствие))
Человек путает понятия, из чего состоит традиционная турбина, знает что ее в этом моте нет, но потом все равно говорит с какой скоростью она крутится... что называется байпасом он тоже не знает. Это конечно не из мото темы, но уже если взялся рассказывать людям про такой необычный для мото движок, то уж надо было в понятиях разобраться сначала.
Alex V А англицизмы в русскоязычном обзоре - это разве не мусорные слова в речи?
@@petrakhromov9857 вот про сброс давления, не соглашусь. Байпас - чисто иностранное слово. Его нет в русском языке и называть его по русски "сброс", оправданно.
После матерящегося через каждые 2 слова Болта,понимаешь,что есть прекрасный русский язык и человек,умеющий на нем излагать.Толково,обстоятельно.Спасибо!
Ахах рассмешили, но в общем то правду говорите...
да болт этот часть тела болтающая про меж ног у мужика. отсюда и кроет бездарно матом увидев свободу из ширинки.
Только начал копить на него,но купил шаурму..Ладно со следующего месяца опять начну..
Очень приятно смотреть на обзор грамотного человека. Который знает и понимает о чём говорит. Без мата ,тупых жестов руками и другой хрени. Однозначно лайк .
Спасибо, делайте пожалуйста обзоры чаще, Вас приятно смотреть, ни мата, ни быдлячества.
.й.
+ нету музыки
@@user-si9dd1uj1f Громкая, как наверно уже и тихая музыка - это бич современного блоггинга о мотоциклах. Хочется послушать звук мотора, а по факту слушаешь всякую дичь :-)...
Действительно самобытный и интересный мот от японцев, а это сейчас редкость. Борис, отличный обзор, грамотно раскрыл все технические фишки мота.
Борис очень информативные у вас обзоры) приятно смотреть и слушать)
Могу предоставить вам на неделю две для полного обзора Kawasaki H2 SX SE+
Русскоязычных обзоров на него всего один и тот 15 минут всего((
Если кому ещё интересно лайкните👍
С чувством с толком с расстановкой! Молодец мужик складно объясняет!
Не плохая риторика и отсутствие мата радует. Спасибо за обзор !
Борис, как всегда очень интересно и познавательно! Спасибо Вам!
НМ ты как всегда топ! Спасибо за познавательный видос
Как всегда отличный обзор. Было бы еще интересно на Z1000 обзор в исполнении Бориса послушать.
Как всегда, очень профессионально и полно, хороший ролик про отличный мотоцикл.
Реально автору спасибо! очень приятно было смотреть, Один из самых приятных и адекватных видео обзоров мотоциклов за последнее время!
Спасибо вам за качественный обзор,желаю вам удачи на дороге и в жизни!
Amazing bike my friend!
I love Kawasaki
🇷🇺💚🇩🇪
Ride safe guys
AeroR did you understand all?:)
Спасибо, Борис за столь качественный и весьма информативный обзор. Давно было интересно, что из себя представляет этот мотоцикл. Вот бы ещё Ваш обзор на Yamaha МТ 10 посмотреть
Отличный обзор,как и остальные ваши обзоры👍 Мотик шикарный,Кава удивляет однако🙄🤔😎✌️
Спасибо за обзор.
Можно похожих обзоров новинок (желательно со сравнениями), но только макси-скутеров. Очень интересно, а обзоров мало.
Спасибо, Борис, очень увлекательный обзор!
Борис, как всегда все гуд )
Отличный обзор, парни!
Отличное видео, спасибо. Мотик космический. И всё таки сам оговорился про турбину на 18:34;)
Ништяяяяяк!!! Мне очень ВСЁ понравилось. Удачи на дорогах!!!!
Приятный и понятный обзор. Без обычных продаванских (почти) штучек. Или Борис сладенького поел перед записью или мот реально ему подходит по манере езды ;) В общем здОрово.
Борис большое Спасибо!!!! Как всегда 👍 Когда же уже будет обзор на Triumpf?????)))) Очень ждём %!!!
Хороший обзор! Спокойно,понятно и главное без понтов...
очень понравился обзор!)спасибо!
Благодарю за отличный обзор ! Очень хотелось услышать сравнение с 14-м нидзей
Спасибо Вам огромное за обзор ,было очень интересно и познавательно !
наконец то толковый обзор. лайк.
Знак поставил. и Благодарочка от души за подробный обзор мота !
Отличный выпуск! Борис, а сделайте аналогичный выпуск про Kawasaki Z1000sx ? Мне кажется как спорт-турист он даже более востребован
Этим видео вы заставили меня все таки подписаться :) спасибо.
Наконец-то годный обзор😎😎😎👍👍
Хороший и как всегда интересный обзор!
*_Спасибо за полезные видео!_*
Один из немногих мотоциклов,который не выглядит маленьким рядом с двумя здоровыми мужиками!))) Отличный обзор!Как и всегда,собственно!
Нравится обзоры НМ, за их честность, объективную оценку и полные обзоры мотоцикла от А до Я, никто так не делает :) p.s. мне кажется Борис похудел очень )
Кстати, а какой гарнитурой ты пользуешься? Оо
Обзор отличный. (Есть что улучшить - это сядьте на мот - покажите посадку) Спасибо. Ах да совсем забыл, про посадку второго номера - никто не показывает как сидеть будет второй номер, мне лично это важно. Борис, у вас точно есть кого показать. Благодарю
Да, посадите Романа)
Ты так говоришь, будто сейчас будешь брать этот мот
Романа садить нельзя, он что нибудь сломает)))
ТОТ КТО МОЖЕТ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ ТАКОЙ МОТ, ОН УЖЕ КАК 10 ЛЕТ ЗНАЕТ КАК САДИТЬСЯ НА МОТ И КАК САДИТЬ ПАССАЖИРА; ПОЗВОЛИТЬ - УМЕНИЕ ЕЗДИТЬ НА УРОВНЕ ПРОФИ, А НЕ ЕБАНОГО НУБА, КОТОРЫЙ СДОХНЕТ ПРИ ПЕРВОЙ ПОПЫТКЕ ПРОЕХАТЬ В ГОРОДЕ/МКАДЕ;
ТАК ЧТО ЭТО ЧУШЬ ПОЛНАЯ, ЕСЛИ ТЫ ХОТЯ БЫ НА ПРАВА "А" СДАЛ, ТО ЯВНО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЭТИ ВЕЩИ, А ЕСЛИ НЕТ, ТО НАХУЙ ОНО ТЕБЕ НУЖНО?))
@@eblignoi он говорит про удобность посадки, а не как садится
Лайк за кавас!) У меня первый мотик был кавас,и хотя после него у меня было много марок и сейчас езжу я на джиксере но кавасаки для меня всегда будет любимой маркой,в мотоспорте всегда за них болею
У меня ZX12 , слышится, как прям его логическое продолжение ! ХОЧУ !
Мотоцикл-мечта! Просто лучший.
Вот спасибо!!!!!!! Теперь хоть и про этот мот полноценная инфа на русском появилась! Интересный аппарат достойный внимания! Надо будет взять его на тест опробывать! )))))))
Привет Борис! Видео очень понравилось👍
HM Channel я заметил получилось супер 👌
Мне понравилось. Расширяю кругозор. Спасибо.
Раньше я думал что пинегали самый красивый мот, но тут кава сделала нечто космическое ))
Спасибо за обзор!
Показалось, что тема динамики не раскрыта. Ну то есть весь ролик в основном в гараже и всё.
Хотя если жарить 300 на нём, то человек в Перми обидится наверное)
Спасибо за обзор!
Xaroshi abzor,spasyba.Prafiesionalny👍
Очень познавательный обзор, со всеми мелочами! Палец вверх!
Спасибо за обзор. Красивый мотоцикл
Хороший, грамотный обзор! Спасибо!
Да ладно на Дукатос наезжать)) У меня две Мультистрады. Одна 2003 года и там, действительно, очень быстро обучаешься угадывать, что за тобой едет, по вибрирующему силуэту. Зато хардкор). А второй Мультик 2010 года, и на нём всё замечательно, зеркала большие и сами стекляшки крепятся к корпусу через подушку, которая и гасит все вибрации и даёт их спокойно регулировать.
Отличный обзор, молодцы.
Бааа Боря..... Столько комплиментов " рисоварке"?....... Неужели японцы могут сделать мотоцикл, который способен вызвать в тебе желание сказать столько комплиментов ? Мне очень понравилось, как ты его подал! Лайк!
Приятно посмотреть,и мотоцикл просто красавец)
Хорошо разложили, спасибо!
Очень интересный рассказ об очень интересном, довольно редком мотоцикле.
лайк что не очередная распаковка бмв .
Долго ждал его
Шикарное повествование! Спасибо!
Молодец все четко ясно и профессионально !
спасибо ,за обзор !!!
Все шикарно преподнес :)
Хороший мот. Хороший обзор. За видео благодарность.
Нормальный звук, не пойму этой страсти ставить какие то "банки", которые создают шум взлетающего камаза, особенно для туристических мотоциклов это вообще глупая затея, ехать весь день слушая этот гул
просто ты старый
Пам ПаРам я полностью согласен. плюс бесит, что мотоциклисты думают только о себе, но когда о тех, кого этот шум напрягает
дык нет, 35 лет
боюсь, что они даже о себе не думают, я часто вижу в мотогруппах как сначала ищут прямотоки, а потом предлагают их обменять на родные, круговот глушаков в природе
Пам ПаРам родные могут хотеть только ради ТО, или когда прямоток разложился)) У меня афтермаркет, ради веса (-2.5 кг) но у него три ресторатора, я на среднем езжу... самый тихий делает ручку резиновой какой-то, и сток выхлоп, кстати, тоже так делает. Но у меня все равно выхлоп намного тише вот этих любителей громкого секса
Хороший обзор. Ждем еще. В обзоре не хватает тестдрайва.
HM Channel понял. Спасибо!
Согласен, классно рассказываешь. Без лишнего хлама все по делу
Достойный обзор, достоеного мота) спасибо)
как владельца зизера 1400 ты меня заразил этим Н2
посадку зря не показал, мне с моими 190см очень важно было это видеть
Респект!
Sonique116 отличная посадка, намного комфортнее чем на 14-й (которая у меня и есть)
Ресурс zzr 1400 3 раза выше чем у h2x ,так да новее,технологичнее.
Просто для информации:
В авиационных поршневых двигателях центробежные нагнетатели используются, навскидку, уже более 80 лет.
Например двигатель АШ-62ИР, который устанавливался на Ан-2 и Ли-2. Привод на крыльчатку идёт с коленвала и через передачу увеличивает обороты в 11 раз (если не изменяет память).
Спасибо за эксклюзив)
Люблю серию Н2, но в русскоязычном сегменте вообще сложно найти мнение владельцев.
классная каляска! все формативно и понятно!
Борис спасибо, очень интересно!
Какое твое мнение о vfr1200f от Хонды? В частности в первую очередь интересует мотор. Есть мнение, что он тоже очень хорош и везёт практически с любых оборотов. Ну и твое мнение в целом о этой Хонде. Спасибо!
Боря как всегда крутяк! Отличный мот, а почему маргает тахометр мот или мне показалось? Со спорта на него можно было бы перепрыгнуть. Удачи!
Хороший ,информативный обзор👍🏼 на хороший и бодрый мотоцикл😎🏍
Посмотрел. Не знал про эту модель. Мотоцикл просто сок. Есть о чем мечтать.
Больше обзоров,хороших и разных! (и про не БМВ получается отлично! вывод - надо делать еще один канал с обзорами "не о БМВ") )..Борис, такую майку .как на тебе, можно приобрести?)
благодарю за обзор
Отличное видео. Борис протестируйте пожалуйста априлию туоно и рсв и сравните (хотелось бы с заездами) с с1000р и с1000рр соответственно.хотелось бы адекватного технически грамотного и честного обзора.спасибо.
Спасибо, Боря!!
вот это мот))))
я еще ни чем не обладаю кроме велосипеда))) ( но велосипед у меня клевый так-то)))
горю желанием приобрести себе мотак кубов на 150, к следующему сезону_))
просматриваю весь ютуб про обучения, всякие рассказы и обзоры )))
наткнулся на настоящего мотоциклиста, теперь и вас буду смотреть))
Отличный обзор,спасибо было интересно,кавасаки рулит,лайк,подписка!
Здравствуйте, очень нравится ваш канал, особенно обзоры на мотоциклы,могли бы вы сделать обзор на KTM SUPER DUKE GT 1290,а то информации на него не так много как хотелось, заранее спасибо!
Мот супер! И обзор аналогично! 👍
спасибо за обзор. может я один такой болван но я обожаю тихий выхлоп.
Наконец то! Жаль 10 лайков не поставить! Ура а а а а!
Мотик Огонь! есть в мире много разных мотоциклов и многие мне нравятся, но этот мотоцикл очень захотелось)
Хороший аппарат, думаю о его приобретении ,в дополнении к Н2 ))))
Похоже японцы довели все до совершенства в своем флагмане 2019 - NINJA H2 SX SE+
Обзор огонь)
Сними видео про zx14r, как раз уже есть у кого можно её одолжить))
Борис, привет! Вопрос: если ты катался на нем в холодную погоду/вечернее время, то как оценишь насколько хороша ветрозащита колен, бедра, плеча и бицепсов? Можешь сравнить ветрозащиту с S 1000 RR?
Разжиревший H2? Отличный обзор.
Всё КМК
1. Зажать в базе квикшифтер это конкурентный провал.
2. Радость Футуристичного дизайна и уникального двигателя достаточно быстро растворится в бытовых потребностях владельца, таких как датчики, подогревы, всякие системы, и главное - быстрое безпроблемное обслуживание (в тч гарантийное) в шаговой доступности, которые даёт бмв.
Мотоцикл это конечно в первую очередь эмоции, но не только они ....))))
Спасибо за обзор!!!
Случайно открыл, думаю, кого же этот ведущий мне напоминает. А потом вспомнил, что это Борис, которого я лет 10 назад читал в ЖЖ.) Подписался)
Welcome back )
@@Nelson66ru thanks!) Посмотрел ролик и теперь даже стало интересно, ZZR1400 быстрее на прямой или H2 SX? По паспорту характеристики вроде одинаковые, но что лучше, лишние кубики объема или дополнительное давление)
Драйва больше от ZX-14
H2 SX слишком пресно едет
У меня есть сравнение этих мотоциклов
ruclips.net/video/_9aAJmgzskw/видео.html
@@Nelson66ru посмотрел подряд штук 5 видео у тебя про гипербайки от Кавасаки. Лайк за ролики. Пишешь видео ты ничуть не хуже чем писал ЖЖ)
Спасибо НМ. Интересно! Недопонял про воздух. Мне показалось или прозвучало 200л/сек
литровый мотор с наддувом избытка 0.4бар с расчетной мощностью 200лс (при оборотах 12000) потребляет примерно 10000 литров воздуха в минуту, что всего 166 литров в секунду. калькулятор весьма прост yourtype.pro/calculators/#engine-air-amount-calculator