Vielen Dank für das Video, ich muß dieses Jahr auch noch nach Berlin (allerdings von Neuss aus und mit einem Mazda MX 30). Bin mal gespannt wie das funktioniert. Urlaubsfahrt an die Nordsee hat auf jeden Fall schon mal gut funktioniert. Hatten auf der Hinfahrt 2 Ladestops (Einen haben wir eh schon immer gemacht) und auf der Rückfahrt 3. Hat eigentlich alles ganz entspannt geklappt. Auf Berlin bin ich aber echt gespannt...
Opel baut schon seit Jahren wieder gute Autos. Die werden doch wohl auch eine Software hinbekommen, daß man etwas komfortabler reisen kann. Schönes Video und der richtige Verein ist es auch. 👍
An der Software ändert sich seit 4 Jahren gar nichts. Immer noch die gleiche Grütze. Kein SoC-Ladelimit, keine Ladestrom Begrenzung, auch keine Möglichkeit 1-3 Phasen AC laden auszuwählen. Selbst beim Facelift hat sich daran null geändert. Echt schade und hat die Entscheidung zementier das nächste wird ein Tesla.
Ich fahre den Peugeot e-208 und benutze nur ABRP und obd2 Dongel und bin damit voll zufrieden. Er soll überwiegend ENBW und Ionity machen. Und es passt perfekt.
Hi, ich habe mir auch ein OBD Dongel gekauft und heute ausprobiert. Klappt einwandfrei. Für kleines Geld kann man sich so bei der Routenplanung helfen. Befreit Opel jedoch nicht eine bessere Software bzgl Reise-Navigation dem Auto mitzugeben ;-)
Hallo Michael, vielen Dank für dieses Video. Stehe gerade davor mir einen Mokka e zu kaufen. Leider gibt es sehr viel Negatives über dieses Fahrzeug. Vor allem die Langstreckentauglichkeit. Aber ich bin auch nicht bereit, 50000€ zu bezahlen für ein EAuto mit einem größeren Akku. Wie sieht der der Verbrauch im Durchschnitt aus? Vielen Dank für deine Rückantwort. MfG.. Michael
Hallo Michael, der Mokka ist sicherlich in erster Linie kein Reiseauto. Aber wir (2 Personen & 2 Hunde) sind schon mehrere Male mit dem Auto auf Reisen gegangen (Kroatien, Österreich) und haben die Fahrten sehr genossen :-) Zu deiner Frage im Sommer Durchschnittsverbrauch 17 kwh/100km, im Winter 19 kwh/100km - bei einer Reisegeschwindigkeit von 110 - 130 km/h. Wir haben fast gar nichts negatives über das Auto zu sagen, außer die grotten schlechte Opel App und die fehlende Tourenplanung. Was ich dir empfehlen würde, wäre das größere Display zu nehmen, darauf zu achten, das Android-Auto/AppleCar enthalten ist. Und den adaptiven Geschwindigkeit Tempomat zu nehmen. Wir haben nur den "einfachen" Tempomaten, der nicht bei langsam fahrenden Autos automatisch abbremst.... Viele Grüße Michael
@@michaelsawatzki8066 Hallo Michael, vielen Dank für deine schnelle Rückantwort. Wir fahren ja schon selber zwei EAutos, einen Fiat 500e und einen Skoda Citigo e iV und sind damit sehr zufrieden. Wir sind aktuell nur zu zweit mit einem großen Hund und dafür benötigen wir halt ein etwas größeres Auto. Die Verbräuche gehen aber in Ordnung. Mich stören nur die dicken Reifen. Aber das ist halt dann Mal so. Einen schönen Tag noch....Mfg Michael
@@wolfgangrockert5136 Hallo Wolfgang, vielen Dank für deinen Tipp. Aber ich möchte lieber elektrisch fahren. Wir haben schon zwei E-Autos und mein Sohn soll meinen aktuellen Skoda Citigo e iV bekommen und ich benötige eine Nummer größer. Einen schönen Tag noch. MfG.. Michael
Hallo Michael, du müsstest ABRP über Apple CarPlay öffnen und kannst über einen OBDII Dongle auf die Fahrzeugdaten zugreifen - das geht wenigstens bei meiner Zoe ZE50 so, da zeigt er mir relativ genaue Daten an! Glückauf!
@@schalkeglatze Glückauf Nur der S04! Wie bist du eigentlich mit der Ladeperformance zufrieden? ich überlege, meine Zoe trotz der größeren Reichweite gegen einen Mokka-e oder einen e-C4 zu tauschen - oder gegen einen MG4...
@@pascalschilling5044 Die Ladeperformance ist eins der wenigen Dinge, mit denen ich zufrieden bin. Ich habe eine lange Liste an Dingen, die mich stören und bin froh, dass mein Leasing in 1,5 Jahren ausläuft. Heute bestelle ich den EV6 als Nachfolger.
@@schalkeglatze Das ist natürlich eine gute Wahl!! Mit dem EV6 habe ich auch schon geliebäugelt! Bei mir ist die Ladeperformance das einzige, was mit nicht gefällt, ansonsten fährt sich die Zoe sehr gut. habe eine ZE50 Experience mit Visio- und Winterpaket (Lenkradheizung, Sitzheizung).....
@@pascalschilling5044 Die Zoe stand auch auf meiner Liste, ist aber an dem unterirdischen Leasingangebot gescheitert. Für den Mokka bezahle ich nur 2/3 von dem, was für die Zoe aufgerufen wurde. Ich habe einige Zeit recherchiert und Preis/Leistung beim EV6 sind einfach top!
Software für in Urlaub zu fahren, nee Danke. Wir wissen das unser Corsa bei Tempomat 115 Km/h locker 230 Km kommt. Also vor Fahrtantritt alle 200 - 220 Km Schnelllader (Autohöfe oä.) rausgesucht und los geht's mit dem Navi. Wir sind seit über 2 Jahren elektrisch unterwegs, 2 x Österreich 2 x Ostsee uvm. und alles ohne Probleme. Strecken von teilweise über 700 Km. Wir vermeiden das Laden Raststätten.
Vom Reden wirds nicht besser mit dem Opel Navi hoffe das alle Mokka e fahren sich auch schriftlich bei Opel (Sellantis ) beschweren über diesen unhaltbaren zuhstsnd und auf ein Update pochen wie es bei VW gemacht worden ist 3.0 dan 3.2 und jetzt schon 3.5,so geht's wenn genug mitmachen.
Hi Sascha, du hast Recht. Wir haben Feedback zunächst dem Händler gegeben und auch an Opel im Rahmen der Kaufbewertung gegeben. Dabei haben wir die Opel App und die Tourenplanung als schlecht bzw. fehlend bewertet. VG Michael
4 Ladestops sind ja irre viel für gerade mal 550km, was ABRP vorschlägt ... 550km hiesse bei mir 1 Stop nach knapp 400km für ca. 10min. Ausser ich will mehr Kapazität, wenn ich ankomme. 194Wh/km bei 100kmh Durchschnitt und nicht mehr als 120kmh ist jetzt im Winter doch recht ok. Klar ich fahre mein Model 3 LR auch im Winter bei 110-120kmh mit deutlich weniger, aber der Mokka hat ja deutlich schlechteren CW Wert und grössere Stirnfläche. Mein Model 3 LR hat noch 71.5kWh real nutzbar. Das ist natürlich viel mehr. Aber selbst das Basis Model 3 mit 60kWh Batterie würde das mit einmal Laden schaffen. Alle 150-160km anhalten wäre mir ehrlich gesagt zu viel. Ich habe 35000km in einem Jahr jetzt absolviert und logo viel auf extremen Langstr3cken (1200-1300km am Stück).
Roadtrip 550kilometer lachnummer fahr ich mit meindiesel ohne Pause hin und zurück und kann mir die Stadt auch noch ansehen völlig sinnlos die karre wenn man verreisen will muss man sich noch ein zweit wagen kaufen was soll daran ökologisch sein
Vielen Dank für das Video, ich muß dieses Jahr auch noch nach Berlin (allerdings von Neuss aus und mit einem Mazda MX 30). Bin mal gespannt wie das funktioniert. Urlaubsfahrt an die Nordsee hat auf jeden Fall schon mal gut funktioniert. Hatten auf der Hinfahrt 2 Ladestops (Einen haben wir eh schon immer gemacht) und auf der Rückfahrt 3. Hat eigentlich alles ganz entspannt geklappt. Auf Berlin bin ich aber echt gespannt...
Opel baut schon seit Jahren wieder gute Autos. Die werden doch wohl auch eine Software hinbekommen, daß man etwas komfortabler reisen kann.
Schönes Video und der richtige Verein ist es auch. 👍
Hi Seppo, die Hoffnung mit der Software habe ich auch und genauso mit dem Verein ;-)
An der Software ändert sich seit 4 Jahren gar nichts. Immer noch die gleiche Grütze. Kein SoC-Ladelimit, keine Ladestrom Begrenzung, auch keine Möglichkeit 1-3 Phasen AC laden auszuwählen. Selbst beim Facelift hat sich daran null geändert.
Echt schade und hat die Entscheidung zementier das nächste wird ein Tesla.
Ich fahre den Peugeot e-208 und benutze nur ABRP und obd2 Dongel und bin damit voll zufrieden. Er soll überwiegend ENBW und Ionity machen. Und es passt perfekt.
Hi, ich habe mir auch ein OBD Dongel gekauft und heute ausprobiert. Klappt einwandfrei. Für kleines Geld kann man sich so bei der Routenplanung helfen.
Befreit Opel jedoch nicht eine bessere Software bzgl Reise-Navigation dem Auto mitzugeben ;-)
Hallo Michael ! Super Video ! Bin echt gespannt ob Opel sich da noch verbessern kann !
Vraag hoe heeft u de mobil bevestigd?
Hallo Michael, vielen Dank für dieses Video. Stehe gerade davor mir einen Mokka e zu kaufen. Leider gibt es sehr viel Negatives über dieses Fahrzeug. Vor allem die Langstreckentauglichkeit. Aber ich bin auch nicht bereit, 50000€ zu bezahlen für ein EAuto mit einem größeren Akku. Wie sieht der der Verbrauch im Durchschnitt aus? Vielen Dank für deine Rückantwort. MfG.. Michael
Hallo Michael, der Mokka ist sicherlich in erster Linie kein Reiseauto. Aber wir (2 Personen & 2 Hunde) sind schon mehrere Male mit dem Auto auf Reisen gegangen (Kroatien, Österreich) und haben die Fahrten sehr genossen :-)
Zu deiner Frage im Sommer Durchschnittsverbrauch 17 kwh/100km, im Winter 19 kwh/100km - bei einer Reisegeschwindigkeit von 110 - 130 km/h.
Wir haben fast gar nichts negatives über das Auto zu sagen, außer die grotten schlechte Opel App und die fehlende Tourenplanung.
Was ich dir empfehlen würde, wäre das größere Display zu nehmen, darauf zu achten, das Android-Auto/AppleCar enthalten ist. Und den adaptiven Geschwindigkeit Tempomat zu nehmen. Wir haben nur den "einfachen" Tempomaten, der nicht bei langsam fahrenden Autos automatisch abbremst....
Viele Grüße
Michael
@@michaelsawatzki8066 Hallo Michael, vielen Dank für deine schnelle Rückantwort. Wir fahren ja schon selber zwei EAutos, einen Fiat 500e und einen Skoda Citigo e iV und sind damit sehr zufrieden. Wir sind aktuell nur zu zweit mit einem großen Hund und dafür benötigen wir halt ein etwas größeres Auto. Die Verbräuche gehen aber in Ordnung. Mich stören nur die dicken Reifen. Aber das ist halt dann Mal so. Einen schönen Tag noch....Mfg Michael
Schau Dir mal den Dacia Jogger an mit LPG, oder den Hybrid
@@wolfgangrockert5136 Hallo Wolfgang, vielen Dank für deinen Tipp. Aber ich möchte lieber elektrisch fahren. Wir haben schon zwei E-Autos und mein Sohn soll meinen aktuellen Skoda Citigo e iV bekommen und ich benötige eine Nummer größer. Einen schönen Tag noch. MfG.. Michael
Man kann einen obd dongel mit Bluetooth anschließen, welcher die Daten an abrp schickt. Somit hat man dann die richtigen Akku Prozent zahlen
Hallo Michael, du müsstest ABRP über Apple CarPlay öffnen und kannst über einen OBDII Dongle auf die Fahrzeugdaten zugreifen - das geht wenigstens bei meiner Zoe ZE50 so, da zeigt er mir relativ genaue Daten an! Glückauf!
Das mache ich mit meinem Mokka-e genauso!
Glück auf!
@@schalkeglatze Glückauf Nur der S04! Wie bist du eigentlich mit der Ladeperformance zufrieden? ich überlege, meine Zoe trotz der größeren Reichweite gegen einen Mokka-e oder einen e-C4 zu tauschen - oder gegen einen MG4...
@@pascalschilling5044 Die Ladeperformance ist eins der wenigen Dinge, mit denen ich zufrieden bin.
Ich habe eine lange Liste an Dingen, die mich stören und bin froh, dass mein Leasing in 1,5 Jahren ausläuft.
Heute bestelle ich den EV6 als Nachfolger.
@@schalkeglatze Das ist natürlich eine gute Wahl!! Mit dem EV6 habe ich auch schon geliebäugelt! Bei mir ist die Ladeperformance das einzige, was mit nicht gefällt, ansonsten fährt sich die Zoe sehr gut. habe eine ZE50 Experience mit Visio- und Winterpaket (Lenkradheizung, Sitzheizung).....
@@pascalschilling5044 Die Zoe stand auch auf meiner Liste, ist aber an dem unterirdischen Leasingangebot gescheitert. Für den Mokka bezahle ich nur 2/3 von dem, was für die Zoe aufgerufen wurde.
Ich habe einige Zeit recherchiert und Preis/Leistung beim EV6 sind einfach top!
Gibt es nicht einen OBD Verbindungs-Dongel von ABRP, sodass man das Auto mit der Software verbinden kann? Ich meine ich hätte das mal gelesen?!
Hi, ja den gibt es. Habe ich im Nachtrag-Video ausprobiert. Setze den OBD Dongel jetzt immer ein. Funktioniert tadellos mit ABRP.
Software für in Urlaub zu fahren, nee Danke. Wir wissen das unser Corsa bei Tempomat 115 Km/h locker 230 Km kommt. Also vor Fahrtantritt alle 200 - 220 Km Schnelllader (Autohöfe oä.) rausgesucht und los geht's mit dem Navi. Wir sind seit über 2 Jahren elektrisch unterwegs, 2 x Österreich 2 x Ostsee uvm. und alles ohne Probleme. Strecken von teilweise über 700 Km. Wir vermeiden das Laden Raststätten.
Klingt vernünftig. Aber wie weit ladet ihr auf bei stops alle 200km ?
Hab einen ec4 gekauft und auch mal vor weiter zu fahren.
@@joshuakirsch9813
Immer bis 80 % da der Opel danach brutal an Ladeleistung verliert. Ab 80 % nur noch 18-20 KW. Reicht dann für ca. 200 Km.
Vom Reden wirds nicht besser mit dem Opel Navi hoffe das alle Mokka e fahren sich auch schriftlich bei Opel (Sellantis ) beschweren über diesen unhaltbaren zuhstsnd und auf ein Update pochen wie es bei VW gemacht worden ist 3.0 dan 3.2 und jetzt schon 3.5,so geht's wenn genug mitmachen.
Hi Sascha, du hast Recht. Wir haben Feedback zunächst dem Händler gegeben und auch an Opel im Rahmen der Kaufbewertung gegeben. Dabei haben wir die Opel App und die Tourenplanung als schlecht bzw. fehlend bewertet.
VG Michael
4 Ladestops sind ja irre viel für gerade mal 550km, was ABRP vorschlägt ...
550km hiesse bei mir 1 Stop nach knapp 400km für ca. 10min. Ausser ich will mehr Kapazität, wenn ich ankomme.
194Wh/km bei 100kmh Durchschnitt und nicht mehr als 120kmh ist jetzt im Winter doch recht ok. Klar ich fahre mein Model 3 LR auch im Winter bei 110-120kmh mit deutlich weniger, aber der Mokka hat ja deutlich schlechteren CW Wert und grössere Stirnfläche.
Mein Model 3 LR hat noch 71.5kWh real nutzbar. Das ist natürlich viel mehr. Aber selbst das Basis Model 3 mit 60kWh Batterie würde das mit einmal Laden schaffen.
Alle 150-160km anhalten wäre mir ehrlich gesagt zu viel. Ich habe 35000km in einem Jahr jetzt absolviert und logo viel auf extremen Langstr3cken (1200-1300km am Stück).
Was man Heutzutage alles als "Gut" empfindet, schon der Hammer..Nene
Roadtrip 550kilometer lachnummer fahr ich mit meindiesel ohne Pause hin und zurück und kann mir die Stadt auch noch ansehen völlig sinnlos die karre wenn man verreisen will muss man sich noch ein zweit wagen kaufen was soll daran ökologisch sein
Warum fahrt ihr Autobahn, wenn ihr nicht fahrt wie mit einem richtigen Auto, so ein Witz.