Meester, ik had vandaag een lekkere hang dag en heb vandaag eens wat ouder filmpjes zitten kijken en dit is echt geweldig, ik geniet er veel van, zal eens salaris verhoging proberen te regelen bij de ns, U verdient het zeker dikke pluim.
Nog eens een klein vraagje: Nadat u in het begin groen knipper passeert moet u deze (en vooral het wissel) met 40 km/h passeren. Een meter daarna wordt de baanvaksnelheid verhoogd. Mag u de snelheid dan meteen opvoeren zonder het eerstvolgende sein te hebben gezien? Want als ik het goed heb rijden machinisten op seinen en mogen machinisten de ATB nooit 'vertouwen'. Maar hoe zit het met groen knipper? Is de baanvaksnelheid (na uiteraard het passeren van het wissel) ook geldig bij groen knipper?
Dat is weer een goede vraag van je, het houdt je goed bezig hè? :-) Leuk. Na elke groenvariant mag je je snelheid altijd direct verhogen na het passeren van een snelheidsbord. Dus ook als je het volgende sein nog niet hebt waargenomen. Bij geelvarianten houd je de opgelegde snelheid aan tot het volgende hoofdsein.
+stefan221100 Nee maar ik had weinig tijd voor vertrek om mijn cameraharnas aan te trekken, vandaar. De trein stond natuurlijk al wel geheel vertrekgereed klaar en ik had natuurlijk ook het groene sein al vooraf gezien.
Het heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat geluiden voortgebracht door een luidspreker en vervolgens weer opgepikt door een microfoon meestal al heel erg anders klinken dan wanneer ze mechanisch opgewekt zijn, maar mijn irritatiefactor stijgt heel snel met elke keer dat ik de elektronische ATB pingel hoor. Ik vind het een nogal slap elektronisch aftreksel van de mechanische variant dat snel op de zenuwen gaat werken op de een of andere manier. Zijn er machinisten die het geluid ook niet echt prettig vinden?
Het grote problem met ATB-geluiden in een SLT is dat ze ONGELOOFLIJK LUID ZIJN. Sommige colllega's zijn dan ook creatief op zoek naar een oplossing: afplakken van de luidspreker, en laatst zag ik zelfs kitresten...
Volgens mij is die verdwenen bij de herinrichting van de omgeving bij het bouwen van de nieuwe fietsenstalling, of het had iets te maken met het sluiten van het loket.
Jammer van je camera. ik hoop dat we niet te lang hoeven te wachten op nieuwe filmpjes. ik heb al jouw filmpjes gezien en kijk dus steeds weer uit naar een nieuw filmpje. ik vind het fantastisch om zo mee te kijken in de cabine. als alles goed gaat krijg ik aan het eind van de zomer een 360 VR camera. zou je als ik die eens aan je mee geef opnames willen maken? het lijkt mij fantastisch om als leek een rond te kijken in je cabine zoals bij deze straaljagerpiloot: ruclips.net/video/9trecXlEJWI/видео.html
+klaas gerrit Nou eh, komt mijn tot nu toe anonieme snuitje dan niet in beeld? ;-) Wel gaaf hè? Zodra ik er een toepassing voor heb wil ik er ook eentje hebben, maar niet voor in de trein..
+Real Train Driver's View Dutch Railways Als je de camera zo draagt als deze dan zul je niet in beeld zijn alleen je benen zullen dan zichtbaar worden en meer links, rechts en boven je. Maar tegen de tijd dat ik hem heb zal ik eerst zelf in de auto wat beelden maken en dan kunnen we altijd nog zien of je de camera een keer probeert.
@@TrainDriversPOV Als je de 360° cam op je hoofband zet, ben je niet zichtbaar. Een 360° camera heeft namelijk een draaihoek nodig, dat deel is dan bij je hoofd en word weergegeven als zwart vlak
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Weer een mooie film Meester, buiten koud en nat ,machinist lekker warm en droog ha ha
+reptilemusic55 Ja, een machinist mag niet teveel afkoelen.
Meester, ik had vandaag een lekkere hang dag en heb vandaag eens wat ouder filmpjes zitten kijken en dit is echt geweldig, ik geniet er veel van, zal eens salaris verhoging proberen te regelen bij de ns, U verdient het zeker dikke pluim.
+reptilemusic55 Nou dat zou ik zeer op prijs stellen!
Another great video friend keep up the good work 👍🏼👍🏼🚅🚅
+Jack Miller Thanks!
Is het rijden in de SLT t.o.v. de ICM niet ietwat saai i.v.m. het uitzicht rondom? Me dunkt dat je een aardige tunnelvisie ontwikkeld in de SLT.
+Henry Mulder Jazeker. Maar ook wel weer rustig voor je ogen. En met deze groothoeklens lijkt het veel erger dan het eigenlijk is.
Nog eens een klein vraagje: Nadat u in het begin groen knipper passeert moet u deze (en vooral het wissel) met 40 km/h passeren. Een meter daarna wordt de baanvaksnelheid verhoogd. Mag u de snelheid dan meteen opvoeren zonder het eerstvolgende sein te hebben gezien? Want als ik het goed heb rijden machinisten op seinen en mogen machinisten de ATB nooit 'vertouwen'. Maar hoe zit het met groen knipper? Is de baanvaksnelheid (na uiteraard het passeren van het wissel) ook geldig bij groen knipper?
Dat is weer een goede vraag van je, het houdt je goed bezig hè? :-) Leuk.
Na elke groenvariant mag je je snelheid altijd direct verhogen na het passeren van een snelheidsbord. Dus ook als je het volgende sein nog niet hebt waargenomen. Bij geelvarianten houd je de opgelegde snelheid aan tot het volgende hoofdsein.
Real Train Driver's View Dutch Railways Haha zeker, en de antwoorden zijn van hoge kwaliteit :-). Dank u!
hallo ik heb een vraagje. hoe kon het dat u wist dat de slagboom stuk was?
+Bas Annema Daar had de treindienstleider me voor vertrek over ingelicht met een aanwijzing overweg.
Hoe snel startte je de trein op aan het begin?Was het sneller groene lamp dan dat de verwachting was?
+stefan221100 Nee maar ik had weinig tijd voor vertrek om mijn cameraharnas aan te trekken, vandaar. De trein stond natuurlijk al wel geheel vertrekgereed klaar en ik had natuurlijk ook het groene sein al vooraf gezien.
Waarom rijdt u om 4:44 zo langzaam bij deze overweg?
+NoCopyRightMusic Kijk eens goed naar de linkeroverwegboom.
die is er niet xDDDDDDDDDDD
Haha...
Het heeft waarschijnlijk te maken met het feit dat geluiden voortgebracht door een luidspreker en vervolgens weer opgepikt door een microfoon meestal al heel erg anders klinken dan wanneer ze mechanisch opgewekt zijn, maar mijn irritatiefactor stijgt heel snel met elke keer dat ik de elektronische ATB pingel hoor. Ik vind het een nogal slap elektronisch aftreksel van de mechanische variant dat snel op de zenuwen gaat werken op de een of andere manier. Zijn er machinisten die het geluid ook niet echt prettig vinden?
Het grote problem met ATB-geluiden in een SLT is dat ze ONGELOOFLIJK LUID ZIJN. Sommige colllega's zijn dan ook creatief op zoek naar een oplossing: afplakken van de luidspreker, en laatst zag ik zelfs kitresten...
@@TrainDriversPOV De plamuurmachinist in Actie!
mooie rit,maar nat,vraagje,voorheen stond er een lokl bij station Overwere,waar is die gebleven? fijn weekend verders.
+MrPeerum Dat weet ik ook niet, hoe zit dat?
Volgens mij is die verdwenen bij de herinrichting van de omgeving bij het bouwen van de nieuwe fietsenstalling, of het had iets te maken met het sluiten van het loket.
Opgeknapt en in gebruik bij Stoomtrein Katwijk Leiden.
Jammer van je camera. ik hoop dat we niet te lang hoeven te wachten op nieuwe filmpjes. ik heb al jouw filmpjes gezien en kijk dus steeds weer uit naar een nieuw filmpje. ik vind het fantastisch om zo mee te kijken in de cabine. als alles goed gaat krijg ik aan het eind van de zomer een 360 VR camera. zou je als ik die eens aan je mee geef opnames willen maken? het lijkt mij fantastisch om als leek een rond te kijken in je cabine zoals bij deze straaljagerpiloot: ruclips.net/video/9trecXlEJWI/видео.html
+klaas gerrit Nou eh, komt mijn tot nu toe anonieme snuitje dan niet in beeld? ;-) Wel gaaf hè? Zodra ik er een toepassing voor heb wil ik er ook eentje hebben, maar niet voor in de trein..
+Real Train Driver's View Dutch Railways Als je de camera zo draagt als deze dan zul je niet in beeld zijn alleen je benen zullen dan zichtbaar worden en meer links, rechts en boven je. Maar tegen de tijd dat ik hem heb zal ik eerst zelf in de auto wat beelden maken en dan kunnen we altijd nog zien of je de camera een keer probeert.
@@TrainDriversPOV Als je de 360° cam op je hoofband zet, ben je niet zichtbaar. Een 360° camera heeft namelijk een draaihoek nodig, dat deel is dan bij je hoofd en word weergegeven als zwart vlak
Ik vind deze cabines zo kaal, misschien een paar plantenbakken of voor de sfeer---lol