AMC Concord Wagon Обзор и История Модели. Американские Ретро Автомобили 80-х годов

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 мар 2020
  • Классические Американские Автомобили 80-х годов. AMC Concord Wagon характеристики и история модели. Обзор американских автомобилей. Данная модель являлась компактным автомобилем, которая выпускалась компанией American Motors Corporation с 1978 по 1983 год. Конкорд, по сути был усовершенствованной версией автомобиля AMC Hornet, выпуск которого был прекращен в 1977 году. Однако Конкорд имел более симпатичный внешний вид, а также был более тихим, вместительным и мог похвастаться более плавной ездой, чем серия, которую он заменил. Модель автомобиля выпускалась в кузове седан, купе и хэтчбэк. Компания Vehiculos Automotores Mexicanos (VAM) собирала и продавала модифицированные версии Concord в Мексике как VAM American, включая уникальную модель VAM Lerma. В 1979-1980 годах компанией Solargen выпускался электрический вариант универсалов Concord независимо от AMC. В зависимости от модели автомобиль оснащался двигателями разной мощности, а коробка передач, также в зависимости от модели, могла быть, автоматической 3-ступенчатой или механической трех, четырех или 5-ступенчатой. На видео показан AMC Concord Wagon. Друзья, что скажете о данном автомобиле? Делитесь впечатлениями, комментируйте видео, подписывайтесь на канал и до новых выпусков, друзья, пока.
    Музыка: Mikos Da Gawd - Witness
    Спасибо за просмотр ;-)
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 1

  • @diomedesabcmnxyz7299
    @diomedesabcmnxyz7299 3 года назад +1

    The AMC Concord was a great smooth running car with an inline six cylinder, however the one biggest problem that caused it's demise was the solid heat riser preheater tube which tended to fall off or get loose causing the high idle to get stuck. Recalibration with the choke thermostat was always required afterwards. The solid heat riser preheater tube leading from the engine block to the choke thermostat is not to be confused with the corrugated aluminum preheater hose which attached to the carburetor housing. Besides having no mention of it in the Haynes or Chilton car manual.