И всё равно , лучше чем зарядка дома в гараже ничего нет, 10 сек воткнуть штекер и 10 сек вынул утром , я иногда даже ставлю на 16 ампер и то успевает к утру , а если ставить на 20 или 24 ампера , то вообще ночью заканчивает ...
@@user-ir1kl3nm6p ничего подобного , из-за таких мыслей как ваши у нас электрички массовым товаром не станут, нужна только розетка на 16 ампер , вечером поставили, утром готова , это относится к средним батареям по ёмкости, примерно от 60 до 80 кВт час , если батарея большая , то ставят на 20 ампер или ещё лучше на 24 , к утру будет на 100% , а это 500 км , но , по жизни так никто не делает , Вы приехали вечером домой или в гараж , а у вас ещё 60% ( допустим) остаток , так почему бы не воткнуть в розетку и довести до 100% даже если это не требуется, у электромобилистов это уже на автомате, а 220 есть у всех , и вот тогда и будет достаточно всего 16 ампер , но каждую ночь, к примеру так свою Теслу заряжает Лиса , если Вы в курсе кто это , она неоднократно подчеркивала это в своих роликах... И тогда скоростные зарядки вообще не нужны , только для трассы...
@@user-ir1kl3nm6p а это главное заблуждение всех автомобилистов ! Но , этому есть оправдание - боязнь и непонимание как этих пользоваться! Рекомендую сделать как я когда то сделал и не пожалел , сразу , ничего не страшась покупаете электричку , только обязательно в комплектации с тепловым насосом и обязательно с ёмкой батареей , от 100 кВт и будет вам счастье ! Через месяц вас навестит такая мысль : - Блин ! Я же до этого ездил на телеге !
в итоге не понятно стало) с одной стороны гиперчаржеры, а с другой стороны они для всех доступны) в итоге выходит нет больше преимущества) а изза того что есть доступ других машин, получается и предсказание машин в пути не очень полезно будет)
Внутренний конфликт. Рост сети продолжится. Маск дал команду сократить общие затраты как минимум на 10% . Руководство подразделения начало дискуссию о том, что это не возможно. Уволили всех , найдут тех кто сможет сократить затраты. Показательная порка для остальных . Печально .
Хо хо 44 рубля кВт*ч у нас в Спб как из бесплатных станций сделали 22 руб кВт*ч поднялся страшный вой что очень дорага... сейчас самая дешевая станция за 15 руб отгружает . Дама ночноой что то около 4 руб стоит за кВт*ч это на ваши ойро 0.04))) А сколько в быту ликричество стоит? Какой прайс по Германии примеры напишите неск если не сложно
@@Tesla-Strannik Добрый день. Подскажите пожалуйста: Рассматриваю покупку Tesla Y LR (LFP). Так как в этом году в Германии убрали скидку/возврат средств после 6 месяцев эксплуатации(+-6к евро). То рассматриваю покупку авто в Эстонии, автомобили Tesla стоят там на +-6к евро меньше чем по всей Европе. Но регистрация авто будет в Германии. Интересует такой вопрос: Рассматривали ли вы когда-то такой вариант? Может знаете будут ли какие то дополнительные расходы на растомаживание или еще что то для авто купленного не в Германии. Эстония это же тоже еврозона... Если будут такие расходы, то может знаете какие(можно в процентах) ? Интересует любая информация! Спасибо!
@700lion007 Зайдите в мой Telegramm Чат , в описаниях к предыдущим видео есть приглашения. Если коротко ЕС не всегда ЕС. Налоги везде разные. НДС или MWSt. у нас в цене, в других странах не всегда ( как в вашем примере ) . Те. придется платить 2 раза , там и в Германии или ждать 6 месяцев и пробег 6000 км. и потом ввоз в Германию или любую другую страну без повторной оплаты налогов. Если коротко это не вариант. Кстати во многих странах остались премии, теоретически можно было бы брать там. Практически это не реально к сожалению.
А разве на Тесла зарядках чтобы зарядить другой электромобиль не нужно оформлять абонемент в Тесла который подразумевает за собой ежемесячный платеж?????
Нет, возможна разовая зарядка по несколько более высокой цене без абонемента , но с регистрацией в мобильном приложении тесла и указанием вашей кредитной карты для оплаты. При абонементе цена 1:1 как для любой Tesla , те. то что вы видели в видеоролике.
@@kraft7809 так эти зарядки нужны раз в несколько месяцев на длинные поездки. У ионити заплатить за 1 месяц и ехать, будет нормально. Я заряжаюсь за 19 центов на медленной, далеко езжу раз в сезон, быстрая зарядка у меня стоит 50 центов (для владельцев бмв по всей Европе).
Легендарная трасса : срок реконструкции 35 лет , сколько себя помню Karlsruhe - Stuttgart на реконструкции. Трехполоску так до сих пор не достроили. Без комментариев.
Спасибо , очень надеюсь что исправят автономность батареи на Sentry mode , т к у меня съедает примерно 10% в сутки 🤨 ( Model Y 2024 года ) И жду ваш обзор 👍
В Европе я бы вообще не переживал по поводу сети зарядок 🙂 все зарядки с одним видом порта, все зарядки открыты публично. Есть много тарифов со скидками. Франция, Германия, Швейцария, Италия, Австрия,...: захотел размяться/в туалет - всегда будет какой-то зарядник в пределах получаса. Не важно какой марки автомобиль (Leaf исключение). В США всё сложно. Разные порты, большие расстояния, длинные очереди.
@@KDR816не судите по видео. Я вам говорю как житель в данном случае Калифорнии. Некоторые специально снимают неблагоприятные места и выкладывают везде ,показывая какая Америка плохая😊
@ilja7 Все Tesla с задним приводом из Китая и из Берлина ( кроме спец. модели Model Y Long ) имеют LFP батареи от CATL ( Model 3 ) или CATL или BYD ( Model Y ) . Грубо говоря все самые дешевые модели имеют LFP. Зайдите в мой телеграмм , приглашения в описаниях к видео. Там собрались многие Тесловоды. Удачи.
Заказал время в сервисе на замену верхних рычагов. Заскрепели. По моему брак шаровой опоры. TM3 LR DM. 2022 14000km жесть как рано прям обидно ха теслу
@@kraft7809 я тоже самое смотрел про бмв Ауди и фольцваген. Интернет он такой про хорошее мало что пишет в основном про проблемы там страшные мехатроник и все такое. Тоже насмотрелся и взял в итоге Теслу. Сцу кипятком от каждого километра. Переход на двс пока не обсуждается
Guten Tag Tesla-Strannik. Ich habe eine Frage. z.B. Если бы у вас на сегодняшний день стоя вывод перед покупкой новой машины, то какую бы вы марку и модель выбрали?, заранее спасибо за ответ.
Взял бы ту же Model 3 SR, по разным причинам оптимальна для моих потребностей. Фаворита два BMW i4 и KiA EV6. Дочь ездит на iD 3 , жена на ioniq Electric шестой год с батареей всего 28 квт.ч - довольна до сих пор. Машина просто должна подходить, садитесь , пробуйте , не спешите. Успехов!
Извините , а с каких пор MG китайцем стал?))))))) Англичане так не считают, вообще то. А то по такой логике , Ягуар и Рэндж Ровер чистые индийцы )))) MG всегда был и остается английским дешевым авто) И технологии в нем английские и продается в Англии он, как родной. А вот чистых китайцев в Англии запрещено продавать и их тут нету.
@@Tesla-Strannik MG - это британская марка , выкупленная китайцами. Впринципе, только из-за этого их и разрешено продавать в Британии и Европе. В Британии практически ничего не производится, всё производство давно вынесено в Азию.
Добрый день! Заказал теслу модел3 , забираю 18 мая. Однако только после заказа узнал о вашей реферальной ссылке, хотя выбор был сделан в пользу Теслы не без ваших видео. Собственно, есть ли у меня сейчас возможность как-то зарегистрировать вашу ссылку, чтобы сделать вам определенный бонус. Возможно я вам могу дать мой номер заказа, чтобы вы его отметили как заказ от вашего подписчика? Заранее благодарю за ответ
Благодарю , но бонусные скидки уже отменены к сожалению. Не обращайте внимание - главное чтобы машина понравилась и вас устроила . Удачи и оставайтесь на канале.
@@Tesla-Strannik Спасибо, как получу авто, запишу вам короткий ролик с впечатлениями и благодарностью за помощь в выборе. По желанию сможете добавить к себе в рубрику «Обратная связь от подписчиков» 😉
@@КонстантинСемин-ю9фпокупаете отдельно зарядное устройство, у меня тесловское, но можно любое нормальной фирмы, подключаете к своей сети, у меня дома 3-х фазная сеть, и все работает, если дома нет 3-х фазной сети то нет смысла, лучше комплектной зарядкой заряжаться
И всё равно , лучше чем зарядка дома в гараже ничего нет, 10 сек воткнуть штекер и 10 сек вынул утром , я иногда даже ставлю на 16 ампер и то успевает к утру , а если ставить на 20 или 24 ампера , то вообще ночью заканчивает ...
Скорострел…
Надо иметь в такому случае: дом, гараж, 380вольт, зарядную станцию... А, да, и далеке чем на 200км от дома не отжезжать
@@user-ir1kl3nm6p ничего подобного , из-за таких мыслей как ваши у нас электрички массовым товаром не станут, нужна только розетка на 16 ампер , вечером поставили, утром готова , это относится к средним батареям по ёмкости, примерно от 60 до 80 кВт час , если батарея большая , то ставят на 20 ампер или ещё лучше на 24 , к утру будет на 100% , а это 500 км , но , по жизни так никто не делает , Вы приехали вечером домой или в гараж , а у вас ещё 60% ( допустим) остаток , так почему бы не воткнуть в розетку и довести до 100% даже если это не требуется, у электромобилистов это уже на автомате, а 220 есть у всех , и вот тогда и будет достаточно всего 16 ампер , но каждую ночь, к примеру так свою Теслу заряжает Лиса , если Вы в курсе кто это , она неоднократно подчеркивала это в своих роликах... И тогда скоростные зарядки вообще не нужны , только для трассы...
@@user-ir1kl3nm6p а это главное заблуждение всех автомобилистов ! Но , этому есть оправдание - боязнь и непонимание как этих пользоваться! Рекомендую сделать как я когда то сделал и не пожалел , сразу , ничего не страшась покупаете электричку , только обязательно в комплектации с тепловым насосом и обязательно с ёмкой батареей , от 100 кВт и будет вам счастье ! Через месяц вас навестит такая мысль : - Блин ! Я же до этого ездил на телеге !
спасибо.смотрю как всегда с интересом
в итоге не понятно стало) с одной стороны гиперчаржеры, а с другой стороны они для всех доступны) в итоге выходит нет больше преимущества)
а изза того что есть доступ других машин, получается и предсказание машин в пути не очень полезно будет)
На суперчардже родная, если на других зарядках, то один переходник валяется в машине
Скажите пожалуйста, куда нужно дрюкнуть, чтобы дисплей показывал цветную картинку, если на премиум-аккаунт денег жалко?
Это вопрос для моего Telegramm чата, приглашения есть в обзорах на прошлых неделях. Может там есть специалисты.
Вот-вот, огромное преимущество эти зарядки. А что с руководством? Уволили или сократили направление? Подробности где узнать, если не трудно? Спасибо)
Внутренний конфликт. Рост сети продолжится. Маск дал команду сократить общие затраты как минимум на 10% . Руководство подразделения начало дискуссию о том, что это не возможно. Уволили всех , найдут тех кто сможет сократить затраты. Показательная порка для остальных . Печально .
@@Tesla-Strannik Да уж, Маску виднее, но он всё чуднее и чуднее...
@eurorock5912 вынужден согласиться.
Стабилизацию видео на телефоне выключили случайно?))
В предыдущих видео у вас изображение не дрожжало))
Спасибо , тоже заметил. Исправим!
Подскажите пожалуйста как перезагрузить генезис gv60
Свяжитесь со специалистами пожалуйста. Удачи.
Хо хо 44 рубля кВт*ч у нас в Спб как из бесплатных станций сделали 22 руб кВт*ч поднялся страшный вой что очень дорага... сейчас самая дешевая станция за 15 руб отгружает .
Дама ночноой что то около 4 руб стоит за кВт*ч это на ваши ойро 0.04)))
А сколько в быту ликричество стоит?
Какой прайс по Германии примеры напишите неск если не сложно
У меня дома 28 центов , ночного тарифа нет.
У меня 27 центов. Тоже без ночного тарифа.
Зато есть отдельное подключение для теплового насоса за 20 центов кВт/час.
@@marti86 Жосткие у вас цены уже имеет смысл панели солнечные покупать вероятно отобьются
@@Misha04-i9i так у нас зарплаты соответствующие 😉
А солнечные батареи уже стоЯт. 10,4 кВт /пик. Так что зарядка практически даром.
Покупаю Теслу У! Почему?
Потому что: 1. 0% кредит
2. Сеть супер чарджеров
По той же причине взял свою Model 3 , вне конкуренции по цене / характеристикам и зарядка без головной боли по всей Европе.
@@Tesla-Strannik Добрый день. Подскажите пожалуйста: Рассматриваю покупку Tesla Y LR (LFP). Так как в этом году в Германии убрали скидку/возврат средств после 6 месяцев эксплуатации(+-6к евро). То рассматриваю покупку авто в Эстонии, автомобили Tesla стоят там на +-6к евро меньше чем по всей Европе. Но регистрация авто будет в Германии. Интересует такой вопрос: Рассматривали ли вы когда-то такой вариант? Может знаете будут ли какие то дополнительные расходы на растомаживание или еще что то для авто купленного не в Германии. Эстония это же тоже еврозона... Если будут такие расходы, то может знаете какие(можно в процентах) ? Интересует любая информация! Спасибо!
@700lion007 Зайдите в мой Telegramm Чат , в описаниях к предыдущим видео есть приглашения. Если коротко ЕС не всегда ЕС. Налоги везде разные. НДС или MWSt. у нас в цене, в других странах не всегда ( как в вашем примере ) . Те. придется платить 2 раза , там и в Германии или ждать 6 месяцев и пробег 6000 км. и потом ввоз в Германию или любую другую страну без повторной оплаты налогов. Если коротко это не вариант. Кстати во многих странах остались премии, теоретически можно было бы брать там. Практически это не реально к сожалению.
@@700lion007 за 6 т. Евро эти пляски с бубном не стоят. Имхо мое мнение.
А разве на Тесла зарядках чтобы зарядить другой электромобиль не нужно оформлять абонемент в Тесла который подразумевает за собой ежемесячный платеж?????
Нет, возможна разовая зарядка по несколько более высокой цене без абонемента , но с регистрацией в мобильном приложении тесла и указанием вашей кредитной карты для оплаты. При абонементе цена 1:1 как для любой Tesla , те. то что вы видели в видеоролике.
@@Tesla-Strannik ясно 👍🏻, благодарю за ответ.
Там и без абонемента цена нормальная (50-60 центов)
@@KDR816 👍🏻 50 центов пойдёт ещё.
60 уже не выгодно, дизель дешевле. У нас в городе цены вообще до 1€ за 1 кВт доходят ( айонити и т.п)
@@kraft7809 так эти зарядки нужны раз в несколько месяцев на длинные поездки. У ионити заплатить за 1 месяц и ехать, будет нормально. Я заряжаюсь за 19 центов на медленной, далеко езжу раз в сезон, быстрая зарядка у меня стоит 50 центов (для владельцев бмв по всей Европе).
☆☆☆☆☆
Бесплатный суперчаржер для некоторых Тесла в Америке, работает в Европе?
Только для машин изначально купленных в ЕС официально .
А8 Pforzheim как всегда пробки :) на 6:05
Легендарная трасса : срок реконструкции 35 лет , сколько себя помню Karlsruhe - Stuttgart на реконструкции. Трехполоску так до сих пор не достроили. Без комментариев.
@@Tesla-Strannik и постоянные аварии возле Pforzheim, там где длинный уклон на автобане. Но рекуперация там отличная 👍
@papakiev 👍😊
Вы на Россию вещаете или на русскоговорящих?
Вещаю на тех кому интересна тема электромобиля. Зайдите в Telegramm и посмотрите откуда публика. На все остальные темы на других каналах.
Добрый день, скажите пожалуйста если вы в курсе , когда будет доступно для всех последние обновление 2024.14 ?
спасибо
Пока разослали только 30% , я тоже не получил. В первых рассылках были ошибки, исправили . Пару дней придется подождать . Удачи.
Спасибо , очень надеюсь что исправят автономность батареи на Sentry mode , т к у меня съедает примерно 10% в сутки 🤨 ( Model Y 2024 года )
И жду ваш обзор 👍
Спасибо! Это буквально ответ на мой вопрос. Очень полезная информация, особенно что касается зарядных станций сторонних компаний.
В Европе я бы вообще не переживал по поводу сети зарядок 🙂 все зарядки с одним видом порта, все зарядки открыты публично. Есть много тарифов со скидками.
Франция, Германия, Швейцария, Италия, Австрия,...: захотел размяться/в туалет - всегда будет какой-то зарядник в пределах получаса. Не важно какой марки автомобиль (Leaf исключение).
В США всё сложно. Разные порты, большие расстояния, длинные очереди.
Живу в Сан Диего,нет проблем 🤙
Это где в США длинные очереди?
@@byusa есть много видео. Понятно, что не везде и не всегда. Но бывает
@@KDR816не судите по видео. Я вам говорю как житель в данном случае Калифорнии. Некоторые специально снимают неблагоприятные места и выкладывают везде ,показывая какая Америка плохая😊
@@MaksimErmak это хорошо 🙂 осталось разобраться с портами 😄
Доброго времени суток! Как всегда все по делу.
Благодарю !
@@Tesla-Strannik подскажите пожалуйста как и где купить теслу с лфп батареей
@ilja7 Все Tesla с задним приводом из Китая и из Берлина ( кроме спец. модели Model Y Long ) имеют LFP батареи от CATL ( Model 3 ) или CATL или BYD ( Model Y ) . Грубо говоря все самые дешевые модели имеют LFP. Зайдите в мой телеграмм , приглашения в описаниях к видео. Там собрались многие Тесловоды. Удачи.
Подскажите пожалуйста,а электрическая Шкода(SUV)существует в семиместном исполнении или 7мест это только в дизельных версиях?Спасибо за ответ.
Электро варианта на 7 мест пока нет.
Заказал время в сервисе на замену верхних рычагов. Заскрепели. По моему брак шаровой опоры. TM3 LR DM. 2022 14000km жесть как рано прям обидно ха теслу
Поставят доработанный вариант. Во время гарантии не проблема, времени правда жалко.
Эт ещё мелочь,
Тут такие ужасы про теслу в немецком интернете насмотрелся - желание отпало брать теслу.
У меня начали скрипеть ближе к 50000
@@kraft7809 я тоже самое смотрел про бмв Ауди и фольцваген. Интернет он такой про хорошее мало что пишет в основном про проблемы там страшные мехатроник и все такое. Тоже насмотрелся и взял в итоге Теслу. Сцу кипятком от каждого километра. Переход на двс пока не обсуждается
Спасибо за ваши труды
Заряжаете всегда до 100%?
Да, если есть время. Включая калибровку. Это LFP батарея.
Guten Tag Tesla-Strannik.
Ich habe eine Frage.
z.B. Если бы у вас на сегодняшний день стоя вывод перед покупкой новой машины, то какую бы вы марку и модель выбрали?, заранее спасибо за ответ.
Взял бы ту же Model 3 SR, по разным причинам оптимальна для моих потребностей. Фаворита два BMW i4 и KiA EV6. Дочь ездит на iD 3 , жена на ioniq Electric шестой год с батареей всего 28 квт.ч - довольна до сих пор. Машина просто должна подходить, садитесь , пробуйте , не спешите. Успехов!
Извините , а с каких пор MG китайцем стал?))))))) Англичане так не считают, вообще то. А то по такой логике , Ягуар и Рэндж Ровер чистые индийцы )))) MG всегда был и остается английским дешевым авто) И технологии в нем английские и продается в Англии он, как родной. А вот чистых китайцев в Англии запрещено продавать и их тут нету.
Чистый Китаец, уже как 10 лет. SAEC купил бренд и закрыл все производства в Англии. Это не делает саму машину ни лучше , ни хуже.
@@Tesla-Strannik
MG - это британская марка , выкупленная китайцами. Впринципе, только из-за этого их и разрешено продавать в Британии и Европе. В Британии практически ничего не производится, всё производство давно вынесено в Азию.
Добрый день! Заказал теслу модел3 , забираю 18 мая. Однако только после заказа узнал о вашей реферальной ссылке, хотя выбор был сделан в пользу Теслы не без ваших видео. Собственно, есть ли у меня сейчас возможность как-то зарегистрировать вашу ссылку, чтобы сделать вам определенный бонус. Возможно я вам могу дать мой номер заказа, чтобы вы его отметили как заказ от вашего подписчика? Заранее благодарю за ответ
Благодарю , но бонусные скидки уже отменены к сожалению. Не обращайте внимание - главное чтобы машина понравилась и вас устроила . Удачи и оставайтесь на канале.
@@Tesla-Strannik Спасибо, как получу авто, запишу вам короткий ролик с впечатлениями и благодарностью за помощь в выборе. По желанию сможете добавить к себе в рубрику «Обратная связь от подписчиков» 😉
@geepnoz6730 Супер!
спасибо за ваше видео для нас!!!
👍😊
Дома у вас нет зарядки, так?
Есть , на 11 квт. трехфазная WallBox.
@@Tesla-Strannikкакой тариф от домашней зарядке, скажите пожалуйста ?
@user-yu9rd3fv5u 28 центов у меня дома сейчас . Ночного тарифа нет.
@@Tesla-Strannikдобрый день, это отдельно надо приобретать ? Как то интегрировать к домашней розетки (сети), может есть видео ?
@@КонстантинСемин-ю9фпокупаете отдельно зарядное устройство, у меня тесловское, но можно любое нормальной фирмы, подключаете к своей сети, у меня дома 3-х фазная сеть, и все работает, если дома нет 3-х фазной сети то нет смысла, лучше комплектной зарядкой заряжаться
С такими ценами на зарядку, по моему, нет никакой экономии в сравнении с дизелем уже точно) Особенно если ездить на дальняк....
Лучше Теслы может быть только новая Тесла!!!!
👍😊