Ты точно владелец танка? У него то же передняя независимая подвеска. И ты не понял что у байка гораздо длинноходней передняя подвеска? У тебя точно танк есть?
Странный какой то "специалист". То рассказывает про неразрезной передний мост, у танка. То то, что ему плохо ездить с передней блокировкой. Он в курсе, что блокировку можно не включать, если не нужна?
Детонация обычно происходит на малых оборотах например когда трогаешься с места на холостых тогда прослушивается звон а на средних и выше оборотах она не может успевать происходить .так что автор дилетант по детонации .на карбюраторном надо проехаться ему предварительно выставив зажигание чуть раньше и прислушаться на каких оборотах детонация перестает звенеть.А китайские турбо моторы может быть и рассчитаны на 92 бензин степень сжатия низкая а пока турбина начнет давить обороты двигателя уже высокие где нет детонации
Зачем крыша съёмная у нас в России погода переменная утром солнце ,днём ливень с градом )) и как поведет электроника если авто зальет. Вот на jeep помойму с открытой крышой мультимедиа и кнопки специально с влагозащитой ,а здесь по-любому нет.
![[Multimedia] Полный обзор прошивки ULTRA для TANK 300](/img/1.gif)
У танка 300 мост с сзади, впереди независимая. Странно для хозяина танка
Ты точно владелец танка? У него то же передняя независимая подвеска. И ты не понял что у байка гораздо длинноходней передняя подвеска? У тебя точно танк есть?
Танк стоит 4.4 в максималке , 400тр прямая скидка без ти и кредита , так же как и монжаро официальный. Выбираешь между рамной машиной и трассовой
Независимая, на двух рычагах, пружинная со стабилизатором поперечной устойчивости.
А про какой передний мост на Танк 300 автор говорит?
Странный какой то "специалист". То рассказывает про неразрезной передний мост, у танка. То то, что ему плохо ездить с передней блокировкой. Он в курсе, что блокировку можно не включать, если не нужна?
Детонация обычно происходит на малых оборотах например когда трогаешься с места на холостых тогда прослушивается звон а на средних и выше оборотах она не может успевать происходить .так что автор дилетант по детонации .на карбюраторном надо проехаться ему предварительно выставив зажигание чуть раньше и прислушаться на каких оборотах детонация перестает звенеть.А китайские турбо моторы может быть и рассчитаны на 92 бензин степень сжатия низкая а пока турбина начнет давить обороты двигателя уже высокие где нет детонации
Зачем крыша съёмная у нас в России погода переменная утром солнце ,днём ливень с градом )) и как поведет электроника если авто зальет. Вот на jeep помойму с открытой крышой мультимедиа и кнопки специально с влагозащитой ,а здесь по-любому нет.
Невозможно слушать.....много посторонних шумов и очень громко идёт вещание😮
А какая подвеска на танке? Я про переднею