Nie wierz w ten licznik spalania tak bezwarunkowo. Zaniża ok 0,3-0,4l/100km. Więc zamiast 5,1 masz 5,5l/100km. Pokazuje on spalanie benzyny-chyba że coś masz modzone i liczy spalanie LPG ale nie wydaje mnie się. Kolejna kwestia to LPG. Dobrze ustawiona instalacja to zużycie gazu o 15-20% większe niż benzyny. Więc spalanie gazu będzie w okolicach 6,3l/100km. Gaz ma mniejszą kaloryczność od benzyny więc musowo spalić go więcej by taką samą moc uzyskać. Poza tym ma wyższą temperaturę spalania a uboga mieszanka powoduje dalszy wzrost temperatury i krótszy żywot silnika. Swoją póki co jeżdżąc na benzynie 6l/100km jeszcze nie udało mi się przekroczyć.Mam aplikację na telefonie i przy każdym tankowaniu skrupulatnie wprowadzam ilość zatankowanego paliwa i przejechane kilometry. I jest to dokładnie połowa tego co palił poprzedni samochód;-)
Na 100% musieli mi to zmienić bo na tej trasie spalanie benzyny miałem na poziomie 4.1-4.4l/100km. Komputer benzyny przekłamywał mnie o 0.1-0.3l/100km. Jak wyjeźdze cały bak LPG to wtedy sprawdzę ile komputer przekłamuje mnie co do ilości LPG.
Jeżdżę samochodem z 2l silnikiem benzynowym i skrzynią DSG. Płynna spokojna jazda z dźwięczną kulturą silnika i spalanie na poziomie 5.8 - 7.5 l. Co mi da ta hybryda? Wycie silnika z bezstopniową skrzynią CVT, włączanie i wyłączanie się co chwila silnika i oszczędności 10zł. Dziękuję.
Wartości które podałeś dotyczą jazdy miejskiej? Nie ma szans w jeździe mieszanej żebyś powtórzył wynik Toyoty. Dynamika i komfort jazdy zdecydowanie u Ciebie lepszy ale ekonomika słabsza.
Nie wierz w ten licznik spalania tak bezwarunkowo. Zaniża ok 0,3-0,4l/100km. Więc zamiast 5,1 masz 5,5l/100km. Pokazuje on spalanie benzyny-chyba że coś masz modzone i liczy spalanie LPG ale nie wydaje mnie się. Kolejna kwestia to LPG. Dobrze ustawiona instalacja to zużycie gazu o 15-20% większe niż benzyny. Więc spalanie gazu będzie w okolicach 6,3l/100km. Gaz ma mniejszą kaloryczność od benzyny więc musowo spalić go więcej by taką samą moc uzyskać. Poza tym ma wyższą temperaturę spalania a uboga mieszanka powoduje dalszy wzrost temperatury i krótszy żywot silnika. Swoją póki co jeżdżąc na benzynie 6l/100km jeszcze nie udało mi się przekroczyć.Mam aplikację na telefonie i przy każdym tankowaniu skrupulatnie wprowadzam ilość zatankowanego paliwa i przejechane kilometry. I jest to dokładnie połowa tego co palił poprzedni samochód;-)
Na 100% musieli mi to zmienić bo na tej trasie spalanie benzyny miałem na poziomie 4.1-4.4l/100km.
Komputer benzyny przekłamywał mnie o 0.1-0.3l/100km. Jak wyjeźdze cały bak LPG to wtedy sprawdzę ile komputer przekłamuje mnie co do ilości LPG.
@@djandzej995 Jest to technicznie niemozliwe by w kompie zmienic spalanie :)
@@666wymiatacz666 wszystko się da- tym bardziej we współczesnej elektronice;-)
Jeżdżę samochodem z 2l silnikiem benzynowym i skrzynią DSG. Płynna spokojna jazda z dźwięczną kulturą silnika i spalanie na poziomie 5.8 - 7.5 l. Co mi da ta hybryda? Wycie silnika z bezstopniową skrzynią CVT, włączanie i wyłączanie się co chwila silnika i oszczędności 10zł. Dziękuję.
Wartości które podałeś dotyczą jazdy miejskiej? Nie ma szans w jeździe mieszanej żebyś powtórzył wynik Toyoty. Dynamika i komfort jazdy zdecydowanie u Ciebie lepszy ale ekonomika słabsza.
Bardzo źle jeździsz hybrydą. Nie używasz techniki pulse and glide, za mocno wchodzisz w pole power.
Jednak wyniki robię dobrę, więc może ta technika jest ch. warta? :D
No nie do konca. Ja co prawda mam hsd benzyna bez gazu ale na takiej trasie mam spalanie 3.8;)
@@tomg8069 Jednak cenię bardziej dynamiczną jazdę, a co za tym idzie szybsze przyspieszanie.