Projeto Maverick FX4 2022 by BTS Performance - Episódio 2

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  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 86

  • @d1amigo943
    @d1amigo943 Год назад +104

    AVISO aos compradores dessas Pick-ups, favor cuidar bem delas pois vou precisar de uma daqui uns 15 anos, obrigado.

  • @otaviosimoes441
    @otaviosimoes441 Год назад +13

    Batistinha além de ser um baita preparador ainda passa informações técnicas importantes... 👏
    Mais um projeto com selo de qualidade BTS!

  • @XDXDXDXDDD
    @XDXDXDXDDD Год назад +4

    Bacana o projeto, eu particularmente não coloco 1 real de etanol no meu carro mas entendo quem goste por causa do aumento de performance.

  • @CANALKUSTOMKULTURE
    @CANALKUSTOMKULTURE Год назад +4

    Muitíssimo importante a observação quanto a octanagem da gasolina em relação a uma viagem pela estrada com o pé embaixo coisa que realmente nós pobres consumidores não nos atentaríamos. Que projeto legal em um carro que acho incrível. Parabéns. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP

  • @Hustonization
    @Hustonization Год назад +5

    BTS nunca decepciona !! Prabéns pelo trabalho

  • @alex278100
    @alex278100 Год назад +2

    Caramba! Que projeto show, quando comprar a minha gostaria que fizesse o sistema de escape dowppipe e remover o limitador, pra mim é o suficiente.

  • @AlejandroSalse
    @AlejandroSalse Год назад +1

    Estou acompanhando esse projeto, estou de olho no kit pronto.

  • @MARCOAMOR
    @MARCOAMOR Год назад +1

    Excelente conteúdo, principalmente pela aula, parabéns e obrigado!

  • @andreromero9226
    @andreromero9226 Год назад +6

    batistinha na tampa do tanque ta em RON e nao em OCTANAS, tem uma tabela de conversao.... fica atento a esse detalhe

    • @aloyaloy5571
      @aloyaloy5571 6 месяцев назад +2

      Correto. 92 RON = 88 octanas.
      Errou o Batistinha

    • @autopecas9339
      @autopecas9339 Месяц назад

      @@aloyaloy5571 Cara, as informações passadas por ele não confere nada com a realidade. Conheço ja alguns usuarios de maverick que fez remap pra gasolina comum e anda de pé embaixo sempre e nunca deu problemas, rodando a mais de 1 ano. Outro detalhe, essa Etiqueta RON+92 na tampa do combustivel: RON é uma unidade de medida de octanas da gasolina. ( A nossa Gasolina COMUM NO BRASIL POSSUI 93 RON ) A ford pede que vc use pelo 92 RON, ou seja ja atende perfeitamente a Comum. ( IAD da Gasolina comum 88 ) no video ele diz que tem 88 octanas, está correto, porem a ford nao exige 92 Octanas, (E SIM 92 + RON).

  • @rondoservice
    @rondoservice Год назад +2

    Sensacional Fernando, como sempre seu trabalho muito bem feito e de extrema qualidade, parabens amigo

  • @jefersondotocantins6071
    @jefersondotocantins6071 Год назад +5

    Só as imagens com a câmera 360° ficaram sem graça de resto que vídeo top

  • @MarceloLynx
    @MarceloLynx Год назад +1

    Parabéns Batista e equipe, projeto fino!

  • @GABRIELCS22
    @GABRIELCS22 Год назад +1

    Os tempos no Dragy foram similares aos de uma Amarok V6 stage 2

  • @gabrielcardoso7476
    @gabrielcardoso7476 Год назад

    Que projeto bacana, gostei demais dessa picape, com certeza teria um projeto desses 👏🏻👏🏻

  • @cicianofr
    @cicianofr Год назад

    Não sou fã de Ford, mas essa maverick é muito legal, valor atrapalha, mas é assim que funciona o mercado.

  • @soccergamehappy5137
    @soccergamehappy5137 Год назад

    Parabéns pela qualidade de informações técnicas e pelo cuidado com o preparo dos carros.

  • @alexandrebarrosdasilva7257
    @alexandrebarrosdasilva7257 Год назад

    Estou curioso para ver qual será a atualização do projeto

  • @rodrigomaioli6523
    @rodrigomaioli6523 Год назад +2

    Quase peguei uma dessa, fiz o teste driver e gostei bastante. O que matou nesse carro é o câmbio, por ser automático ok, só que não tem a opção de mudar as marchas, nem as borboletas, isso matou carro! Se daqui uns 2 anos vinher com um câmbio que de pra brincar eu pego uma dessa!!

    • @viniciusbarbosaschultz6041
      @viniciusbarbosaschultz6041 Год назад

      Ela remapeada melhora bastante ,0 a 100 em 6.29 segundos , é 0 a 100 parecido com golf gti

    • @autopecas9339
      @autopecas9339 Месяц назад +1

      @@viniciusbarbosaschultz6041 Aqui no brasil ainda nao vi nada disso com remap. Eu fiz remp na minha e não baixou nem meio segundo o 0-100. Esse motor o ganho com remap é quase nada. Ele não é forjado em nada, não da pra vacilar com a potencia.

    • @viniciusbarbosaschultz6041
      @viniciusbarbosaschultz6041 Месяц назад

      @@autopecas9339 remap, filtro e escape ... Só remap não resolve

    • @autopecas9339
      @autopecas9339 Месяц назад

      @@viniciusbarbosaschultz6041 Pode ser, a minha é stage 1. Conjunto todo original.

  • @tradervegas2529
    @tradervegas2529 Год назад +1

    Ela tem um motor muito forte 👏👏👏👏 jogar uma casca de Maverick nela sera que dá?? 🤔

  • @claudin307
    @claudin307 Год назад

    Opa, tranquilo, coloca nela um padle shift pra quem gosta de diversão penso que ficará muito bacana usando esse escape e o folego a mais acrescentado por vcs...

  • @alexandrebuettgen7549
    @alexandrebuettgen7549 Год назад

    Show parabéns pelo projeto

  • @vigon123
    @vigon123 Год назад +4

    No episódio 1, quando foi feito somente o REMAP da Ford Maverick, salvo engano foram aumentados potência, torque, retirou-se o limitador de velocidade e adicionou modo "sport", houve ganho de potência - utilizando-se gasolina de boa procedência - de 62,6 cv e mais 8,5 Kgf.m de torque, ou seja, um carro que originalmente tem 253 cv e 45,1 Kgf.m passou a ter 315,6 cv e 53,6 Kgf.m. Com novo REMAP, "down pipe", troca do combustível para álcool a camionete passou a ter 327,6 cv de potência e 51,1 Kgf.m de torque. Ou seja, um ganho marginal de potência de apenas 12 cv e perda de 2,5 Kgf.m de torque. Eu aguardei 7 meses para ver uma evolução do projeto, melhoria de freios, por exemplo, porém o que vi foi uma derivação de projeto que me trouxe muito mais dúvidas do que certezas: 1) vale a pena investir em novo REMAP, "down pipe", escapamento customizado, troca do combustível para álcool (com todos os inconvenientes, dentre eles partida à frio sem qualquer preparação de projeto pra isso, rodar "destaxado", turbo lag, etc), para ganhar 12 cv e perder 2,5 kgf.m de torque? 2) Se a resposta à pergunta número 1 for sim, o primeiro projeto foi descartado e substituído pelo segundo porque não era seguro rodar com apenas o REMAP na gasolina? 3) Qual foi a real motivação de trocar tantas peças para um ganho marginal? Troca de turbina futura? Ganho maior de potência em projeto futuro?

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  Год назад

      Olá Flávio, caso queira falar conosco por telefone para explicarmos essa questão e orientá-lo para upgrades de Maverick FX4, por favor, envie-nos uma mensagem no Instagram da BTS: @btsperformanceoficial

    • @lourencox1852
      @lourencox1852 Месяц назад

      Iae conseguiu saber se é seguro rodar no primeiro remap apenas na gasolina?

    • @vigon123
      @vigon123 Месяц назад

      @@lourencox1852 recomendam podium pra stage 1

  • @lucianolima3962
    @lucianolima3962 Год назад

    Só projeto de muiito bom gosto👏👏

  • @mariosergioromagnolo9613
    @mariosergioromagnolo9613 Год назад

    Belo trabalho ❤

  • @fernandol1581
    @fernandol1581 Год назад

    Batistinha qualquer carro de alta performance pode ser convertido para o E100 com as atualizações do sistema de alimentação?

  • @williammendesdemourajunior9250

    Pick-up topissima!!

  • @caique.clopes
    @caique.clopes 8 месяцев назад

    Parabens pelo projeto, ficou muito legal.
    Peguei uma agora, na minha cidade nao tenho acesso a gasolina premium. Tem alguma outra solução para melhorar a octanagem da gasolina comum e assim rodar com mais seguranca ?

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  8 месяцев назад

      Sem remape não vemos risco. Tem alguns aditivos para aumentar a octanagem, como exemplo a Liqui Moly Octane Plus.

  • @Thugunska
    @Thugunska Год назад +1

    Batistinha, vc tem uma parceria de desenvolvimento com a Ford se não me engano... Fazendo esta preparação na Maverick com você a garantia de fábrica permanece ou é invalidada?

  • @andrebisson2849
    @andrebisson2849 11 месяцев назад

    E possível colocar um volante com Paddle Shift?? Ira funcionar as trocas ?

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  11 месяцев назад

      Olá @andrebisson2849 estamos trabalhando para isso, em fase de desenvolvimento.

  • @marciochavestardivoeyannid9868

    Show! E o que disse sobre os combustíveis é a pura verdade.

  • @wescley84
    @wescley84 Год назад

    Batista, parabéns sempre pelo trabalho. Me fala uma coisa! Esse remap que fez pra álcool, é possível fazer um remap pra moto?

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  Год назад +1

      Olá @wescley84 agradecemos as considerações. No momento desenvolvemos Mapa Custom apenas para carros.

  • @RaynanLOVE
    @RaynanLOVE Год назад

    Luxo

  • @alexanderzoldandesena9450
    @alexanderzoldandesena9450 Год назад

    boa tarde batistinha guando sai os outros videos desta nave... quero ver se faço um projeto com voces apenas escape e modo sport... na maverick;;;

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  Год назад

      Olá Alexander, consulte nosso Pacote 330 para pick-up Maverick em nosso WhatsApp: (11) 94520-7045

  • @GilGracia
    @GilGracia Год назад +1

    E os freios pra segurar esse avanço todo? 😉 Quando vem um projetinho nesse item pra Maverick?

    • @Saityzin
      @Saityzin Год назад +1

      Quer dizer pneus né? Freios sem pneus não são nada. Só trocaria material de pastilha, e um disco maior ou melhor desenhado pra dissipar o calor evitando fadiga.

  • @vcortes0144
    @vcortes0144 Год назад +2

    A partir de agosto de 2020 a octagem é ou deveria ser de no mínimo 92 e, a partir de 2.022, tem que ter RON de 93, mas, devemos considerar que a adição do etanol em 27% na gasolina, aumenta ainda mais a octanagem. Assim, há alguma base científica no que está falando Batistinha? Verificaram a atual octanagem da gasolina? E outra, a Ford não iria colocar em risco seus motores se a octanagem fosse inferior a 92. Ademais, os motores da Maverick foram adaptados ao combustível daqui ou estou errado? Acho que informação correta é necessária e tenho interesse em saber.

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  Год назад

      Ok

    • @nbluesx74
      @nbluesx74 Год назад +2

      Exatamente isso!!! Sabemos que a gasolina brasileira de fato não é confiável, mas a partir de 2022 o índice mínimo é de 93 RON na gasolina comum. A Racing da Shell tem no mínimo 98 RON e a Podium 103 RON. Antes esse índice era medido em IAD e a partir de 2020 teve alteração inclusive na densidade

  • @calangofsf
    @calangofsf Год назад +1

    Alguém saberia dizer até que largura de pneu suportaria com as rodas originais?

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  Год назад +1

      Olá @calangofsf, no máximo 245, além dai fica muita 'bochecha' nos pneus, que geraria instabilidade.

  • @Orlando_63s
    @Orlando_63s Год назад

    👍🏼

  • @carloseduardomarciano9025
    @carloseduardomarciano9025 Год назад

    Boa. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

  • @pedrofernando176
    @pedrofernando176 Год назад

    ✌👍🤙

  • @thepunisher2804
    @thepunisher2804 Год назад +3

    Gasolina comum Já era 92 RON em 2020. Tá confundindo com IAD 87. Aff. ..

  • @mau9175
    @mau9175 10 месяцев назад +1

    eu tenho um carro com essa motorização e não uso etanol nem por decreto. a médio/longo prazo esse nosso etanol horroroso oxida tudo e começa a ir bico e bomba de alta pro saco. carro com injeção direta e etanol não combinam. melhor usar a podium.

  • @Felipe.87
    @Felipe.87 Год назад +2

    Falou besteira. 92 RON é igual 87 IAD, ou seja, gasolina comum.

    • @thepunisher2804
      @thepunisher2804 Год назад +2

      Sim, gasolina comum é 92 RON desde 2020. E subiu p 93 . Bola fora gigante.

    • @nbluesx74
      @nbluesx74 Год назад +1

      Isso já foi amplamente divulgado e todo mundo do meio da preparação deveria por obrigação saber disso, sendo que a Racing da Shell tem 98 RON e a Podium 103 RON, acho que ele confundiu com IAD que era o índice antigo, de qualquer forma puta bola fora mesmo

  • @saiedsaone5303
    @saiedsaone5303 Год назад +1

    honrou o nome maverick

  • @AndreLuis-in9nl
    @AndreLuis-in9nl Год назад

    Plásticomovel

  • @corticast8848
    @corticast8848 Год назад

    E esse projeto morreu?

    • @BatistinhaOficial
      @BatistinhaOficial  Год назад +1

      Em breve novidades, confira o que estamos fazendo no episódio 10 dos Bastidores Batistinha: ruclips.net/video/q_R_1_21njs/видео.html

  • @EduardoCosta-bs2mk
    @EduardoCosta-bs2mk Год назад +1

    O Álcool para carros injeção direta não dá certo, vai ferrar o motor em.breve

  • @willianmendes8548
    @willianmendes8548 Год назад

    Caminhonete se não for a diesel...esquece

  • @alx_abreu
    @alx_abreu Год назад

    Na boa mas esse ronco não combina com uma caminhonete... Parece um som de um carro simples... Se fosse Diesel a história seria outra...

  • @AndersonSantos-ho7ji
    @AndersonSantos-ho7ji Год назад +1

    Uma caminhonete desse tamanho FLEX LAMENTÁVEL

    • @viniciusbarbosaschultz6041
      @viniciusbarbosaschultz6041 Год назад

      Isso é caminhonete pra passeio e viagens ,não foi feita pra ser usada em áreas rurais

    • @AndersonSantos-ho7ji
      @AndersonSantos-ho7ji Год назад

      @@viniciusbarbosaschultz6041 concordo,porém a amarok tbm é e anda no diesel

    • @viniciusbarbosaschultz6041
      @viniciusbarbosaschultz6041 Год назад

      @@AndersonSantos-ho7ji tu se refere a Amarok V6 né

    • @AndersonSantos-ho7ji
      @AndersonSantos-ho7ji Год назад

      @@viniciusbarbosaschultz6041 sim ela mesma

    • @alx_abreu
      @alx_abreu Год назад +1

      Essa moda Downsizing tá quebrando quem gosta de motor forte e potente... ver um som de carro de passeio não combina com uma caminhonete desse nivel...

  • @tomizo55
    @tomizo55 Год назад

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