Suzuki Burgman 400 ck43. Best scooter? [Technical Review]
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Hi all! In this video I talk about the weak points of the Suzuki Burgman maxiscooter, also known as the Suzuki Skywave 250/400 generation ck43a/cj43a (from 2003 to 2006). What do you think of this scooter?
ALL MY CONTACTS ARE LISTED HERE. WhatsApp, my chat on Telegram, information about all my products taplink.cc/ant...
Let me remind you that I have created my own DIY scooter maintenance for BMW c650gt and Suzuki Burgman 650/400 scooters. Details can be obtained by writing to me personally.
You can support my channel here boosty.to/anto...
Antoxa Garage is a specialized motorcycle service for Suzuki Skywave/Burgman scooters, as well as BMW motorcycles
Всем привет! В этом видео я рассказываю о слабых местах максискутера Suzuki Burgman, он же Suzuki Skywave 250/400 поколения ck43a/cj43a(c 2003 по 2006 год выпуска). А как вам данный скутер?
ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage
Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично.
Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
Браво! Давно хотел услышать что-то подобное об этой модели.
Привет из Болгарский Бургмановод 1999- 120т.к. Удачи Вам,Антоха!
Никогда я не менял передние подшипники в колесе. Езжу и в плохой погоде. Но мой скутер никогда не видел Керхер. Я вобщем его не мою.
И я не мою кратер фару, и стоп и гут!
Вы не сможете его не мыть в России, к сожалению 😉
Спасибо, очень познавательно!
Антоха хороший обзор) я такой купил в том году, поменял масло покатался по городу немного вроде всё хорошо было, решил поехать к отцу в гости это 480км в одну сторону, масло проверил, взял с собой на доливку литрушку. Ехал по трассе 100-110, приехал на след. день проверил уровень, он ушел, где то грамм 100-150 наверно подлил, ну и на обратном пути не доехал до Питера 100км, заклинил двигатель, начал быстро терять скорость, загрохотал и клин... Я так понял на коленвале шайба вроде медная развалилась, я двигатель снял разобрал, увидел что с одной стороны шайба на колене есть, а сдругой нет, точнее только половинка от неё осталась, остальная часть превратилась в стружку. Ну дальше разбирать не стал,собрал всё обратно, как было... побоялся, т.к. не понимаю в этом практически. Вот и стоит теперь мой конь разобранный 😢. Денег поднакоплю отправлю тебе двигатель, посмотришь сам чутким глазом, можно его оживить будет или проще купить будет восстановленный, ну если конечно согласишься)
У меня сейчас есть мотор перебранный на него. А так без проблем, глянем конечно
@@antoxagarage да, я видел... я подписан в авито на тебя. Пока никак не получается, как только соберу монет, сразу дам знать. 🤝
Что-то вы лукавите на счёт трёхколодочного сцепления. На первых СК43 были именно трёх.
На 400 в 43 кузове не было никогда трехколодочного сцепления. Вы путаете либо с первыми ck44, либо с cj43
@@antoxagarageАнтон, прошу прощения. А не подскажите чем отличаются 21501-15F01 от 21501-15F02, я почему-то думал, что сначала ставили 3-x колодочные, а потом перешли на 5-ти, ну и типа F01 (трёх), а F02 (пяти), а они оба номера на 5 колодок. Действительно, может и с 250-кой путаю, помню, что на К4 меняли ремень, а вот на чекушке или 400 не помню.
@@dmitrykaplun9063 Это просто замена номера производителем была, насколько я помню
У меня ск43 04гв, 5-колодочное сцепление.
Спасибо
А на Гантеле так же, как и на КР 1200-1300? На передней ручке переднее и заднее колесо тормозят одновременно, а при нажатии на педаль заднего томоза тормозит только заднее колесо.
Да, все так. Там можно вообще не пользоваться педалью, если только не с горы спускаешься
У меня был такой )
Поршень сверлил когда нибудь на этом скутере для правильного маслоотвода?
Правильным он не станет. Конструкция поршня на к7 сильно отличается в этих местах. А так да, немного увеличиваю отверстия при сборке
@@antoxagarage и масложор сильно снижается после этого?
@@li9027 сколько я народ спрашивал, вменяемый ответ трудно получить. Чаще всего переборка двигателя идет в комплекте с переборкой вариатора, а вариатор на расход масла тоже сильно влияет
Да и ремонтов становится все меньше, так как цена конская. Ремонтные поршни сняты с производства. Конечно есть вариант гильзовать под номинал, но это удорожает процесс
У меня когда глушишь такой звук. Дорого стоит генератор с этой шпонкой?
Муфта дорогая. И найти трудно живую. Сам по себе звук не повод лезть менять - надо слушать, насколько он громок и регулярен. Но нормально муфта только снятая диагностируется
@@antoxagarage спасибо. Я буду следить за ней. Звук довольно громкий.
...👋🏻👋🏻..на Скае,СК43 я поборол масложор...доработал маслослив на поршне, и сменил зазор проточки цылиндра...перепресовал колено...после лёгкой обкатки...вальнул 1000км,в тэмпе 90_120км/ч...масло в уровне...человек купил его после дня катания...был удивлён...
на 2024 год,чел лётрает,доволен очень...ваши советы били очень полезны
Калодки менять целая история 😢
15 минут времени же
Прямоток шумный я снял. А радной мертвое убожиства