Hay diferentes ópticas, yo apenas estoy aprendiendo a manejar, y para ser justos, jamás voy a conducir a un nivel deportivo, por lo que canales convencionales si son muy útiles. Por otro lado me encanta ver como maneja Don Alejandro, a pesar de que se que jamás manejaré asi.
La definición correcta de un "influencer"; alguien que es experto por años (décadas) a su tema y ya después lo comparte. (No los de ahora que solo por su "carisma" o chistes o contactos...)
Yo no soy piloto ni lo pretendo, pero no me gusta tanto control del propio coche, a lo mejor si lo probase me gustaria para mi nivel, pero partiendo de mi coche actual que si me deja, acelerar aun patinando, y cruzarlo un poco sin que entre el esp, mas de eso ya no me gustaria.
Que bárbaro Maestro Alejandro muchas gracias por este vídeo, sin duda este Golf es el sueño de muchos por ser un consentido de este país y por su historia. Hasta que el Golf R se topó con un verdadero piloto que lo llevo al límite y aún así le faltó potencia al coche para que usted tuviera dificultades para manejarlo jeje. Solo como dato adicional que me he percatado anteriormente es que analiza lo interiores de un auto y usted mismo lo dice, "no soy bueno en esto" así que me permite una humilde sugerencia, no analice eso Maestro, nosotros los que lo conocemos y sabemos de qué trata este canal no nos importa los interiores de un automóvil, es lo de menos!, nosotros estamos aquí por la condición deportiva y segura, sea como sea lo sigo muy de cerca. Espero que más adelante ponga al límite al Cupra y espero con ansias ese próximo vídeo del Type R vs Golf R. Saludos cordiales y Felices Fiestas amigo Torres.
Alejandro, has cumplido uno de mis grandes sueños y lo digo sin exagerar, verte manejar ese carro era mi deseo y se volvió realidad, gracias por todas las enseñanzas y aprendizajes que nos dejas a través de tu canal, gracias por tu dedicación para poder proyectar tus conocimientos hacia nosotros, pero sobre todo muchas gracias por cumplir mi sueño, jeje. Sobra decirte que es una excelente video! Saludos y que pases una grandiosa Navidad y un mejor inicio de año con tus seres queridos, espero poder ir a tu curso de conducción el próximo año, soy de la CDMX, pero ir para allá será uno de mis propósitos de éste inicio de siglo!
Este es un análisis de verdad, objetivo y dinámico no como otro youtuber de autos muy popular (GS) que decia que el GOLF R era solo para fanáticos de la marca. ¡Gracias Profe!
Lo mas importante de tu canal eres tu, tu experiencia, como se nota que sabes lo que haces.. el valor de tu canal es llevar al límite los automóviles en la conducción deportiva.. saludos desde Chile Alejandro felices fiestas. Me gustaría verte en un futuro llevando al limite algún superdeportivo como Mclaren o Lamborgini...saludos maestro.
Me tocó manejar ese auto en el Aeropuerto de Munich. No lo corrí definitivamente como tú Alejandro y tampoco soy experto, pero hasta para alguien como yo, es fácil reconocer la tremenda bestia que es ese auto. Me impresionó la aceleración y la potencia, aún cuando íbamos a bordo cuatro personas con equipaje (Increíble también todo lo que le cupo!!!)
Me encanta el golf, y de verdad mi sueño es comprar uno, porque no me alcanzaría para un auto más caro pero este es como un Xiaomi por su calidad precio jiji
Máster de verdad que gran ejemplo esa golf es una chulada, la verdad que un verdadero piloto la maneje así como usted, que de verdad exige lo que da esa belleza de auto
Maestro de maestros no pierdo un solo video honestamente usted es unos de los mejores pilotos que he visto y de verdad pocos explican tan bien como usted felicidades
Una vez más demostrando su capacidad y su sabiduría en el tema de conducción deportiva, me pareció correcto todo lo que comento acerca del auto y así mismo quiero desearle felices fiestas y ojalá que el resto de marcas se den cuenta de la gran capacidad que tiene ustedes!!! Feliz navidad y año nuevo
@@ReyKirem ,no puedo entrar en discusiones con una persona q en su lista tiene muchas cosas de niños ,y solo voy a responder algo breve ,no es fanatismos x GTR , simplemente tengo un r34 ,😁,x eso se lo digo ,, feliz año,y suerte en su futuro 😏...
@@alejo_6413 Oí esa mamada, Simón yo también tengo 20, y tengo esos vídeos por que le presto mi celular a mi hermano, xd, que onda contigo encima de fanático, chismoso, y no te preocupes, tampoco voy a discutir con alguien que ni siquiera puede escribir correctamente, se nota que eso te ha llevado muy lejos!
Ese punto de PUNTA TACON ES UN SUPER GRAN PUNTO ! y no todos lo saben hacer pero es lo mejor que se puede hacer para no provocar que el motor se desviele. Si sería genial que lo expliques. Eres un gran maestro!!!
He topado con este canal por casualidad y vaya sorpresa me he llevado.Que bien se explica usted,es muy ameno,el video se hace hasta corto,que forma tan extraordinaria de probar el coche....Enhorabuena.Saludos desde Granada,España.
Alejandro tienes un excelente léxico y llegas muy bien a las personas que no tienen grandes conocimientos de los autos mis felicitaciones por su humildad.
Yo no soy piloto, sólo soy pobre y he meneado básicamente carros sin tecnología, ahora manejo un humilde Corsa clasic y he tenido la oportunidad de manejar otros vehículos con mucha tecnología y al igual que usted siento que no tengo el control por completo, de hecho, logró salir mas rápido y sin derramar en mi auto, pero en otros con control de tracción no logró salir así, derrapan y pierdo traccion y así con otros aspectos de la tecnología automotriz, entiendo que son por seguridad, pero no me gustan y lo "malo" es que si el carro es nuevo, va a tener si o si estas tecnologías, Saludos Don Alejandro
@@VelocidadTotal incluso cuando no es al límite, en ocasiones también molestan en cosas cotidianas como por ejemplo deber el auto y meter rápido la reversa , el asistente de pendiente no se alcanzó a desactivar y sonó bastante feo
@@carlosparra434 discos puras tonterías, un carro automático con caja de doble embrague en cambios descendentes no sabes que hacer y pierde mucho tiempo en lo que reaccióna. Primero maneja ambos y después críticas al comentario anterior.
Gran video , un verdadero maestro es usted, mi admiración. Menciona algo critico en lo que algunos analistas no logran ver la utilidad y a los coches que lo usan hasta los tachan de anticuados o de que "no va de acuerdo a la modernidad" el freno de mano de palanca. La vdd si es muy útil pero ya mucha gente se queja como una antigüedad cuando lo tienen. saludos y a cosechar mas exitos
Tengo un Golf 7, 1.4 confortline es mi primer auto, siempre lo he considerado una propuesta equilibrada entre manejo y confort, pero sin duda el R es el papá de los hatch, espero algún día poder tener un súper vehículo como este. Felices fiestas Máster.
Definitivamente que es un auto demasiado balanceado el 1.4 , De los que he manejado es uno de los que mas me han gustado también. Saludos e igualmente felices fiestas!
muy buena review, con sus muy acertados comentarios y puntos de vista de todo un profesional. un punto a mejorar: Deberia abrir el cofre y mostrar el motor y una breve mencion de los diferentes partes del mismo, eso seria invaluable desde el punto de vista mecanico y deportivo, por ejemplo, pude observar que este Golf R tiene 4 tubos de escape de salida, y estos hacen que el moto deshaoge los gases mas rapido . Un Saludo
Tiene dos tubos de escape que salen de un mismo colector con dos boquillas cada una pero es un 4 cilindros turbo 2.0 tsi . Si ves lo que va debajo del capó te defraudaria seguro ....a mí me defraudó y al levantarlo en el elevador y ver el cárter del aceite de plástico más aún . El que lo coja de 2° mano lo lleva crudo .....eso si corre mucho las cosas como son .
Excelente video, tengo el R de 5 puertas, 300 caballos 2019 y realmente no me arrepiento haber dado 42,000 Euros por él. Gracias por el video, lo explícate como lo que eres. Como un profesional.
Precioso auto, en transmisión manual hubiese logrado la primera posición, y no, no es mi opinión de propietario de un Golf. Excelente vídeo Sr. Torres. Saludos desde Ensenada, B.C.
Don Alejandro, que maestría para llevar el auto, lo que dice sobre la excesiva electrónica es algo que solo un piloto con experiencia podría notar. El resto de nosotros no sabríamos que hacer... Ya espero ese super duelo... Abrazos Don Alejandro
Maestro lo admiro mucho, he visto ya todos sus videos y he modificado mi forma de manejar con todas las recomendaciones que usted da, me gustó mucho este video. Ahora veo más el automovilismo con lo que he aprendido de usted y coincido, el Golf R necesita freno de chicote y claro, caja manual... Saludos! Espero poder ir a sus cursos en un futuro.
Sinceramente creí que éste R se iba a quedar con el primer lugar por la tracción integral, pero me sorprendió aún más que el Z se haya quedado con el primer lugar. Gracias maestro, saludos!
El tiempo del Z ha sido una barbaridad, aunque también hay que decir que no estaba stock el 370, a ver que auto es capaz de batir ese registro, En este circuito con curvas muy cerradas, no vería muy improbable que un Fiesta ST pudiera dar la sorpresa, con ello no quiero decir que sea mejor un Fiesta ST que el resto de los que hemos probado, simplemente creo que se adapta mejor a esta pista, o quizás un Tesla, ya veremos.. Saludos!
@@VelocidadTotal Tal vez si el R hubiera tenido alguna reprogramación hubiera sido más justo, pero mientras estaremos atentos viendo los videos, le mando un saludo maestro, buen día!
@@VelocidadTotal maestro yo diría que mejor probara el RS en vez del ST. Aunque no fuera un RS del año. Porque creo que ya no lo siguieron sacando despues del 2018. 🤔
Excelente video MAESTRO!! Tremendo monstruo este Golf R, así externamente resalte por sus líneas sobrias y limpias, lo cual me encanta. Bueno, y la mejor parte es ver a un piloto de su talla, sacándole el mayor rendimiento a esta máquina, y sobre todo transmitiendonos esta linda pasión por una conduccion deportiva y purista! Saludos desde Colombia!
Tremenda máquina estimado Alejandro Quisiera tenerlo en mis manos, aunque se escapa de mí presupuesto. Acá en Chile son escasos, y los que he visto ya sea GTI o R son hermosos, llaman la atención. Saludos y que tenga lindas fiestas.
Hola Maestro. Prueba de nuevo el suzuki sport para ver en qué lugar queda de lista!! Ojalá se pueda, me gustan mucho tus vídeos y opiniones. Saludos!!!
Humildad HUMILDAD en su conocimiento!!! ese es el éxito de su canal, siga así!! Un abrazo fraternal desde Villahermosa, Tabasco México. Así se hacen las pruebas no solo si cabe una botellita de agua.
Un master sr. Que mejores consejos que los de usted para los que quieren adquirir un R. Yo tengo un gti de esa misma generacion del R es decir un mk7, 2 puertas y manual...y es un placer manejar esta caja, ya que probablemente sea la ultima generacion del golf que ofrecen esta version😪 Saludos desde california✌
Que gran video que bien que un piloto como tú tienen ese tiempo o esas ganas de dar y explicar esa opinión Milll respetos Ojalá sacaques un vídeo de tu opinión del buen pointer wv 👌👌👌🙏
Máster no ha podido conseguir el Lancer Evo para probarlo? Me encantaría ver la sinergia que hay entre su habilidad al volante y ese auto icónico (2 leyendas vivientes retirados de las pistas) . Felicidades por otro excelente vídeo y felices fiestas!
Excelente video maestro !!! Muy buen carro alemán ... Totalmente de acuerdo con la caja manual. Old school rules !!! Mazda MX 5 por favor maestro ... Un fuerte abrazo
También pensé que rompería récord, aunque hay que considerar también que el 370 Z no estaba stock, comparado con el Type R y con este Golf R. Saludos y gracias!
Yo creo que si la computadora te hubiera permitido acelerar cuando lo necesitastes en las salidas de las curvas (cuando ibas derrapando) el Golf R sería el 1
Las cajas automáticas en cambios descendentes pierden mucho tiempo, por eso no rompío el récord, esas cajas son buenas solamente en línea recta para eso las diseñaron. Para pista no.
GENIAL Sr. !!! Arriba VW !!! El auto ya lo conocia pero esperaba su comentario sobre el mismo. Le comento, yo tengo un VW CC año 2013 3.6 .v6. 300hp DSG 4MOTION con 35336 km NEGRO TREMENDO COCHE ME ENCANTA !!! SALUDOS !!! UN GUSTO !!! ARGENTINA !!!!
Si. la verdad muchos esperábamos que manejara un golf R y le sacara el máximo provecho posible porque muchos somos fans de la marca..pero sabemos que el tiempo pasa y con ello vienen los cambios y hay cosas que se eliminan. Como la caja de cambios manual y el freno de chicote. Ni modo pero que buen video me gusto mucho saludos maestro.
Sr no se si las marcas para que le presten autos le pidan hablar de los interiores, yo creo que no es necesario que lo haga ya que el enfoque de su canal es distinto (y mucho mejor para mi gusto), con la informacion que brinda en cuanto al desempeño es mas que suficiente y de hecho es un gran diferenciador positivo con respecto a los demas canales, excelente prueba!
Muchas gracias maestro Alejandro, una reseña donde aprendimos mucho de este bonito carro, me gustó mucho el video del Type R y por tus comentarios me hice fan de aquel carro, pero el golf R es precisamente lo que estoy buscando, un auto con todas las cualidades que mencionas. Saludos y felices fiestas. Mucho éxito para el 2020 y por supuesto, siempre atento a todo el contenido nuevo que nos ofreces.
Este coche es un lujo al alcance de muy pocos... Mas del 90% buscamos algo deportivo con costos ajustados a nuestros sueldos... Tengo un Honda civic sport con 182 (HP), O CV., y me divierto mucho., Honda civic excelente compra.. Saludos 👌👌👋👋
Como ya es costumbre, excelentes pruebas de manejo y asi nos damos cuenta que autos 🚘 valen la pena y que autos no. El Golf siempre fue un buen auto desde sus inicios y más las versiones más deportivas, pues cuentan con la mayor tecnología racing. Saludos Don Alex!!!
Buenas noches maestro , no se percepción propia pero siento como menciona en la transmisión manual tú haces él dominio del vehículo y siento que te faltó eso para poder ganar el récord de vuelta, felices fiestas máster , Dios lo bendiga , saludos cordiales claro que sí de aquí de mi hermoso León Guanajuato México 🦁
Juan Luis García Camarena es posible, aunque 1 segundo es muchísimo, quizá en una versión manual y que no interviniera tanto las asistencias electrónicas, el margen de mejora considero seria de 0.4 a 0.7 segundos. Saludos!
Genial la prueba del Golf R, yo le hubiese apostado a este sabiendo q era traccion integral pero no me esperaba q los 40 caballos extras del 370Z si le dio ventaja. ese auto es genial para un deportivo en latinoamerica, el diseño hothatch pasa mas desapercibido q un biplaza o un coupe, y ademas es mas practico, ya q puede llevar 4 personas y el 370Z solo dos, aunq me gustan ambos bastante y sea mas aficionado a los autos japos, hay q reconocer q este seria mas acorde a un balance practicidad/deportividad
Dharius Rogue lo cierto es que el 370z es un carrazo también, diseñado para conducción deportiva, hay que decir que el que probamos aquí en Velocidad Total, estaba modificado. Así que tiene cierta ventaja respecto al Type r y Golf r. Pero los 3 son maravillosos autos para los amantes de los autos deportivos. Saludos!
@@gelipecalderon al hacer la conversión da 305.8 hp Y torque no sé Lo q es en chile estamos acostumbrados a verlos en newton metro (nm) De igual manera sigue teniendo mas de 300 caballos el q llega aquí
No hay como un experto en pista como usted Sr Alex así nos enseña las capacidades de este gran Auto que en lo personal es de lo mejor que tenemos para sacarle todo el provecho a su mecánica 💪💪👍👌 gracias por sus buenos videos y esperando el Type R contra está vestía Golf R saludos 👍
Muy buen video maestro Alejandro Torres y un auto excelente, el mejor de su segmento, con una ingeniería de primera y una carga tecnológica excepcional, quien mejor que usted para esas pruebas, su opinión vale oro, y a los que no les gusta y piensan que por ese precio hay otras marcas mejores pues con la pena, no saben de autos, saludos cordiales maestro y felicitaciones por su trabajo y su canal!
El golf R es un auto muy veloz asi como el type R , pero el golf es muy facil de modificar el rendimiento, el motor fácilmente soporta los 500 hps a las ruedas y se pone al nivel de autos deportivos en serio.
@@King-Gilamashur2758 Imagino que para eso habra que modificar tambien el control de estabilidad, por que si de serie patina, con 400cv ni me lo imagino.
@@Marineavp el golf R tiene tracción integral y con 500 hps y semi slicks patina muy poco, mi golf logra acelerar el 0 a 100 en 3.4 seg. Te invito a verlo en mi canal, saludos.
@@joshuatiradoromero Si claro, traetelo a mi tierra en esta epoca ya veras que risa los semislicks, si roto pa descosido siemrpe hay, xd!! ¿tiene traccion integral? no me habia dado cuenta jajajajaja!!!
Alejandro!! no puedo estar más de acuerdo con tus conclusiones, tanto de la caja aut. y del freno de mano eléctrico. Da gusto ver pruebas así!!! no me pierdo la prueba Golf R vs Type r!!! que divertido. Un fuerte abrazo. Feliz Navidad!!!
Qué chingón tu review, y coincido contigo, Yo tuve un s3 de Audi, la tracción integral vale cada peso, en las curvas mientras más le pisas más te pide y te sientes super seguro. Saludos.
Esto si es probar un auto y no solo juzgar los "Plásticos del tablero"
De Autodinamico no vas a estar hablando hahaha
El de autodinamico que critica y no sabe ni acomodar espejos y presenta los carros como si fueran suyo :v
Hay diferentes ópticas, yo apenas estoy aprendiendo a manejar, y para ser justos, jamás voy a conducir a un nivel deportivo, por lo que canales convencionales si son muy útiles. Por otro lado me encanta ver como maneja Don Alejandro, a pesar de que se que jamás manejaré asi.
@@yamvahradian9208 Ese gordo mamón :v okno me cae bien el Gabo 😂😂
@@SuperiorParker también este canal de velocidad total el Sr Alejandro tiene un buen de videos para aprender a manejar a conductores novatos.
La definición correcta de un "influencer"; alguien que es experto por años (décadas) a su tema y ya después lo comparte. (No los de ahora que solo por su "carisma" o chistes o contactos...)
Este señor sabe muchísimo del manejo de los autos, que genial ese nivel de experiencia
Me encanta ese auto y me gusta que un piloto de tu calibre de su opinión de el
Muy buen auto, gracias Tobias!
Yo no soy piloto ni lo pretendo, pero no me gusta tanto control del propio coche, a lo mejor si lo probase me gustaria para mi nivel, pero partiendo de mi coche actual que si me deja, acelerar aun patinando, y cruzarlo un poco sin que entre el esp, mas de eso ya no me gustaria.
@@VelocidadTotal qe le parece el Nuevo Ferrari Roma 2020 ???
Que bárbaro Maestro Alejandro muchas gracias por este vídeo, sin duda este Golf es el sueño de muchos por ser un consentido de este país y por su historia.
Hasta que el Golf R se topó con un verdadero piloto que lo llevo al límite y aún así le faltó potencia al coche para que usted tuviera dificultades para manejarlo jeje. Solo como dato adicional que me he percatado anteriormente es que analiza lo interiores de un auto y usted mismo lo dice, "no soy bueno en esto" así que me permite una humilde sugerencia, no analice eso Maestro, nosotros los que lo conocemos y sabemos de qué trata este canal no nos importa los interiores de un automóvil, es lo de menos!, nosotros estamos aquí por la condición deportiva y segura, sea como sea lo sigo muy de cerca.
Espero que más adelante ponga al límite al Cupra y espero con ansias ese próximo vídeo del Type R vs Golf R.
Saludos cordiales y Felices Fiestas amigo Torres.
Te agradezco mucho tu comentario Gustavo 🙌🏻 Igualmente que tengas felices fiestas, un abrazo.
Desde caribe hasta golf son una leyenda. Es usted todo un experto.
Dije, voy a comprarme un golf, pero cuando dijo $700 mil, 💔😭
Pero que carro tan bonito y lo mejor es que le saco lo.que debe de dar en pista.
La oficina en la que todos quisiéramos estar... 😔😃❤️👌
No solo la oficina, también los autos no
Alejandro, has cumplido uno de mis grandes sueños y lo digo sin exagerar, verte manejar ese carro era mi deseo y se volvió realidad, gracias por todas las enseñanzas y aprendizajes que nos dejas a través de tu canal, gracias por tu dedicación para poder proyectar tus conocimientos hacia nosotros, pero sobre todo muchas gracias por cumplir mi sueño, jeje. Sobra decirte que es una excelente video! Saludos y que pases una grandiosa Navidad y un mejor inicio de año con tus seres queridos, espero poder ir a tu curso de conducción el próximo año, soy de la CDMX, pero ir para allá será uno de mis propósitos de éste inicio de siglo!
Muchas gracias! Por aqui nos veremos el próximo año e igualmente un saludo y felices fiestas! 🙌🏻
Este es un análisis de verdad, objetivo y dinámico no como otro youtuber de autos muy popular (GS) que decia que el GOLF R era solo para fanáticos de la marca. ¡Gracias Profe!
Lo mas importante de tu canal eres tu, tu experiencia, como se nota que sabes lo que haces.. el valor de tu canal es llevar al límite los automóviles en la conducción deportiva.. saludos desde Chile Alejandro felices fiestas. Me gustaría verte en un futuro llevando al limite algún superdeportivo como Mclaren o Lamborgini...saludos maestro.
Te agradezco mucho Richard! 🙌🏻🙌🏻
Me tocó manejar ese auto en el Aeropuerto de Munich. No lo corrí definitivamente como tú Alejandro y tampoco soy experto, pero hasta para alguien como yo, es fácil reconocer la tremenda bestia que es ese auto. Me impresionó la aceleración y la potencia, aún cuando íbamos a bordo cuatro personas con equipaje (Increíble también todo lo que le cupo!!!)
Me encanta el golf, y de verdad mi sueño es comprar uno, porque no me alcanzaría para un auto más caro pero este es como un Xiaomi por su calidad precio jiji
Máster de verdad que gran ejemplo esa golf es una chulada, la verdad que un verdadero piloto la maneje así como usted, que de verdad exige lo que da esa belleza de auto
Solo puedo decir que gran auto es el 370z salió hace 10 años y sigue siendo una maravilla!! 👌
¡Exactamente Brayan!
Maestro de maestros no pierdo un solo video honestamente usted es unos de los mejores pilotos que he visto y de verdad pocos explican tan bien como usted felicidades
🙌🏻🙌🏻
Los mejores videos siempre, me gusta este canal delicadeza Alejandro lo mejor de RUclips en automóvilis
Muchas gracias Hector! 🙌🏻
Cuando vi que tardaba 20 minutos el video se me hizo mucho, pero ya dándole play me lo chuté todo 😊😊😊 excelente maestro Alex. Saludos.
Gracias Gilberto! Saludos
Una vez más demostrando su capacidad y su sabiduría en el tema de conducción deportiva, me pareció correcto todo lo que comento acerca del auto y así mismo quiero desearle felices fiestas y ojalá que el resto de marcas se den cuenta de la gran capacidad que tiene ustedes!!! Feliz navidad y año nuevo
Muchas gracias Sebastian! Igualmente felices fiestas, un abrazo!
Muy buenos comentarios sin lugar a duda y mas para un fiel consumidor de la marca
Siento que el golf R, no rompió el récord por tanta asistencia electrónica. Sin todas esas limitaciones, el golf R si le quita el invicto al Nissan.
x2
Creo q lo q estás fumando ,no te está asiendo bien 😵
Tal cual, el Nissan gana por menos intervención electrónica, pero es un tracción trasera, con las limitaciones que lleva eso en circuito.
@@ReyKirem ,no puedo entrar en discusiones con una persona q en su lista tiene muchas cosas de niños ,y solo voy a responder algo breve ,no es fanatismos x GTR , simplemente tengo un r34 ,😁,x eso se lo digo ,, feliz año,y suerte en su futuro 😏...
@@alejo_6413 Oí esa mamada, Simón yo también tengo 20, y tengo esos vídeos por que le presto mi celular a mi hermano, xd, que onda contigo encima de fanático, chismoso, y no te preocupes, tampoco voy a discutir con alguien que ni siquiera puede escribir correctamente, se nota que eso te ha llevado muy lejos!
Ese punto de PUNTA TACON ES UN SUPER GRAN PUNTO ! y no todos lo saben hacer pero es lo mejor que se puede hacer para no provocar que el motor se desviele. Si sería genial que lo expliques. Eres un gran maestro!!!
Siempre me gustó este auto, por cosas de la vida nunca lo tuve, seguiré soñando. Hasta siempre vw golf. Bueno el vídeo.
He topado con este canal por casualidad y vaya sorpresa me he llevado.Que bien se explica usted,es muy ameno,el video se hace hasta corto,que forma tan extraordinaria de probar el coche....Enhorabuena.Saludos desde Granada,España.
Bienvenido al canal y gracias por tus conceptos Ernesto.
saludos hasta España, hermosa Ciudad Granada !!
Ojalá pronto salga el vídeo del León Cupra o incluso de ser posible el Cupra R!
Alejandro, me gusta el que recalcas el manejo y prestaciones en seguridad del auto. Que bárbaro, que carrazo. Excelente reseña!!!!
Muchas gracias Supervivencia Camino al Sur 4x4! Saludos
😳 mi otro canal favorito , supervivencia ve lo mismo que yo, eso dice del buen gusto que tiene 👊🏿😁👍🏿
Muchas gracias por el video, Buenisimo, muy completo y buenas tomas y suficiente información!
Gracias a ti Yael, saludos!
Alejandro tienes un excelente léxico y llegas muy bien a las personas que no tienen grandes conocimientos de los autos mis felicitaciones por su humildad.
Gracias Ramón.
El subaru wrx/sti 2019 es el siguiente Prof, se que ese es uno de los autos que usted ama por el historial de rally
x2
Necesitamos ver un EVO IX o X en esa pista, quiero ver cómo le baja 3 segundos al tiempo del líder.
@@ismaeldelgado8665 Ya esta el video, buscalo
Cómo siempre,un análisis técnico de primera. Un saludo desde España.
Saludos José María.
Yo no soy piloto, sólo soy pobre y he meneado básicamente carros sin tecnología, ahora manejo un humilde Corsa clasic y he tenido la oportunidad de manejar otros vehículos con mucha tecnología y al igual que usted siento que no tengo el control por completo, de hecho, logró salir mas rápido y sin derramar en mi auto, pero en otros con control de tracción no logró salir así, derrapan y pierdo traccion y así con otros aspectos de la tecnología automotriz, entiendo que son por seguridad, pero no me gustan y lo "malo" es que si el carro es nuevo, va a tener si o si estas tecnologías, Saludos Don Alejandro
manos a la obra es cierto, muchas asistencias electrónicas estorban cuando uno quiere conducir al límite.
@@VelocidadTotal incluso cuando no es al límite, en ocasiones también molestan en cosas cotidianas como por ejemplo deber el auto y meter rápido la reversa , el asistente de pendiente no se alcanzó a desactivar y sonó bastante feo
Los carros de ahora son computadoras con ruedas.
Si pero esos autos están echos para la gente común y corriente q nada tiene q ver con lo deportivo.
@@carlosparra434 discos puras tonterías, un carro automático con caja de doble embrague en cambios descendentes no sabes que hacer y pierde mucho tiempo en lo que reaccióna. Primero maneja ambos y después críticas al comentario anterior.
Gran video , un verdadero maestro es usted, mi admiración. Menciona algo critico en lo que algunos analistas no logran ver la utilidad y a los coches que lo usan hasta los tachan de anticuados o de que "no va de acuerdo a la modernidad" el freno de mano de palanca. La vdd si es muy útil pero ya mucha gente se queja como una antigüedad cuando lo tienen. saludos y a cosechar mas exitos
Tengo un Golf 7, 1.4 confortline es mi primer auto, siempre lo he considerado una propuesta equilibrada entre manejo y confort, pero sin duda el R es el papá de los hatch, espero algún día poder tener un súper vehículo como este. Felices fiestas Máster.
Definitivamente que es un auto demasiado balanceado el 1.4 , De los que he manejado es uno de los que mas me han gustado también.
Saludos e igualmente felices fiestas!
Los que tenemos apenas un VW gol o pointer, sabemos que el climax de la conduccion es un Golf R y soñamos probar uno alguna vez. Buen video 👏👏👏
Gracias icontren!
muy buena review, con sus muy acertados comentarios y puntos de vista de todo un profesional. un punto a mejorar: Deberia abrir el cofre y mostrar el motor y una breve mencion de los diferentes partes del mismo, eso seria invaluable desde el punto de vista mecanico y deportivo, por ejemplo, pude observar que este Golf R tiene 4 tubos de escape de salida, y estos hacen que el moto deshaoge los gases mas rapido . Un Saludo
joel gs gracias! Lo tomaremos en cuenta para futuras pruebas. Saludos!
Tiene dos tubos de escape que salen de un mismo colector con dos boquillas cada una pero es un 4 cilindros turbo 2.0 tsi . Si ves lo que va debajo del capó te defraudaria seguro ....a mí me defraudó y al levantarlo en el elevador y ver el cárter del aceite de plástico más aún . El que lo coja de 2° mano lo lleva crudo .....eso si corre mucho las cosas como son .
@@dckloc Osea q es más para visual q desempeńo, muy bien a mi no me molesta si le da un toque q se diferencie del sti...
Opiniones muy honestas, excelente video. Definitivamente con la caja standar lograba el récord. Fuimos víctimas d la tecnología tmb era mi gallo.
Otro automóvil que me parece adecuado para entrar en la categoría de competidores es el Ford Focus RS.
Tremendo vídeo!
Por supuesto que si, es otro gran auto. Saludos!
Excelente video, tengo el R de 5 puertas, 300 caballos 2019 y realmente no me arrepiento haber dado 42,000 Euros por él. Gracias por el video, lo explícate como lo que eres. Como un profesional.
Gracias Rutinario.
saludos.
Precioso auto, en transmisión manual hubiese logrado la primera posición, y no, no es mi opinión de propietario de un Golf.
Excelente vídeo Sr. Torres.
Saludos desde Ensenada, B.C.
Muchas gracias! Igualmente saludos!!
Muy cierto tienes toda la razón
Lo mismo quería opinar yo, la manual es la ideal para este tipo de pruebas
Don Alejandro, que maestría para llevar el auto, lo que dice sobre la excesiva electrónica es algo que solo un piloto con experiencia podría notar. El resto de nosotros no sabríamos que hacer... Ya espero ese super duelo... Abrazos Don Alejandro
Gracias Spoon man!! Un saludo! 🙌🏻
Los mejores deseos para este 2020 Master, vamos por el millón de suscriptores 🙌
Gracias Pepe! Esperemos que pronto lleguemos. Igualmente los mejores deseos, saludos!
Maestro lo admiro mucho, he visto ya todos sus videos y he modificado mi forma de manejar con todas las recomendaciones que usted da, me gustó mucho este video.
Ahora veo más el automovilismo con lo que he aprendido de usted y coincido, el Golf R necesita freno de chicote y claro, caja manual... Saludos! Espero poder ir a sus cursos en un futuro.
Te agradezco mucho Marcos, me dará mucho gusto que nos acompañes en un futuro! Saludos.
Sinceramente creí que éste R se iba a quedar con el primer lugar por la tracción integral, pero me sorprendió aún más que el Z se haya quedado con el primer lugar. Gracias maestro, saludos!
El tiempo del Z ha sido una barbaridad, aunque también hay que decir que no estaba stock el 370, a ver que auto es capaz de batir ese registro, En este circuito con curvas muy cerradas, no vería muy improbable que un Fiesta ST pudiera dar la sorpresa, con ello no quiero decir que sea mejor un Fiesta ST que el resto de los que hemos probado, simplemente creo que se adapta mejor a esta pista, o quizás un Tesla, ya veremos.. Saludos!
@@VelocidadTotal Tal vez si el R hubiera tenido alguna reprogramación hubiera sido más justo, pero mientras estaremos atentos viendo los videos, le mando un saludo maestro, buen día!
La caja automática en cambios descendentes pierden mucho tiempo. No saben que hacer por eso el tiempo
@@VelocidadTotal maestro yo diría que mejor probara el RS en vez del ST. Aunque no fuera un RS del año. Porque creo que ya no lo siguieron sacando despues del 2018. 🤔
El R con stage libera muchas limitaciones del vehiculo, definitivamente estaria por encima del 370
Amo el golf R, sera mi proximo vehiculo despues de mi scirocco. Gracias por re-convencerme.
Es un VW...sinónimo de tecnología y confiable...
Excelente video MAESTRO!! Tremendo monstruo este Golf R, así externamente resalte por sus líneas sobrias y limpias, lo cual me encanta. Bueno, y la mejor parte es ver a un piloto de su talla, sacándole el mayor rendimiento a esta máquina, y sobre todo transmitiendonos esta linda pasión por una conduccion deportiva y purista!
Saludos desde Colombia!
Te agradezco mucho John, un gusto haber "domado" a esta bestia, saludos desde México!
Tremenda máquina estimado Alejandro
Quisiera tenerlo en mis manos, aunque se escapa de mí presupuesto.
Acá en Chile son escasos, y los que he visto ya sea GTI o R son hermosos, llaman la atención.
Saludos y que tenga lindas fiestas.
Muchas gracias Diego, igualmente felices fiestas! Saludos
Te presto mi golf mk3 🥺
Apuesto que le gana a ese tal "R" JA
Quedé enamorado completamente de ese golf
Hola Maestro. Prueba de nuevo el suzuki sport para ver en qué lugar queda de lista!! Ojalá se pueda, me gustan mucho tus vídeos y opiniones. Saludos!!!
Excelente prueba con una explicacion directa, sencilla y entendible en todos los aspectos. Esperamos la gran prueba de Japon contra Europa
Gracias Gerardo! 🙌🏻
Encantador el sonido del motor que despide en modo Race!
Tienes toda la razón con el freno de mano y que den opción a elegir caja manual para poder exprimir el vehículo al máximo en pista
Jefe exelente. Ni que decir. Felices fiestas sr. Vamos por los 750 mil y adelantito por el millon susc. Animo
Manuel Dominguez muchas gracias! Igualmente felices fiestas!
Cada vez tiene mejor calidad este canal, cuando yo llegue solo habían 3 videos, Felicidades Alejandro!
Muchas gracias Irbid! 🙌🏻
Felicidades maestro. Es un carrazo. Es un honor saber que el mazda 3 sigue estando entre los 5 mejores. Reciba un cordial saludo
Muchas gracias Salomon! Igualmente un saludo.
Humildad HUMILDAD en su conocimiento!!! ese es el éxito de su canal, siga así!! Un abrazo fraternal desde Villahermosa, Tabasco México. Así se hacen las pruebas no solo si cabe una botellita de agua.
gracias David.
saludos.
Este auto salvó a Vw, no le encontraban sustituto al Escarabajo. Todavía mantiene la esencia del diseño de Giugiaro
Un master sr. Que mejores consejos que los de usted para los que quieren adquirir un R.
Yo tengo un gti de esa misma generacion del R es decir un mk7, 2 puertas y manual...y es un placer manejar esta caja, ya que probablemente sea la ultima generacion del golf que ofrecen esta version😪
Saludos desde california✌
Gracias Gilberto! Saludos desde México!🙌🏻
Gracias por su información y saludos, interesante la tracción integral. Felices fiestas
Gracias Eddy, igualmente 🙌🏻
Que gran video que bien que un piloto como tú tienen ese tiempo o esas ganas de dar y explicar esa opinión
Milll respetos
Ojalá sacaques un vídeo de tu opinión del buen
pointer wv 👌👌👌🙏
Gracias Cholo.
Máster no ha podido conseguir el Lancer Evo para probarlo? Me encantaría ver la sinergia que hay entre su habilidad al volante y ese auto icónico (2 leyendas vivientes retirados de las pistas) . Felicidades por otro excelente vídeo y felices fiestas!
No lo he podido conseguir Sebasabreu10! Pero me comprometo a traer uno pronto. Saludos y muchas gracias, igualmente felices fiestas! 🙌🏻
¡Urge ese vídeo Máster!
Si tú supieras cuántas vidas has salvado con tus excelentes consejos de manejo. Muchas gracias por compartir tus conocimientos.
🙌🏻🙌🏻 Con mucho gusto David, saludos!
Excelente video maestro !!! Muy buen carro alemán ... Totalmente de acuerdo con la caja manual.
Old school rules !!! Mazda MX 5 por favor maestro ... Un fuerte abrazo
Ese le va a encantar, estoy seguro
Gracias Luis Santy! Pronto llevaremos al MX 5, igualmente un abrazo
Me gusta demaciado ese golf sobre todo por su caja dsg y que al momento de hacer el cambio de velocidad hace prrrr
Lastima que no rompió récord era mi gallo, excelente vídeo de regalo de navidad.
Yo también me lo compraba.
También pensé que rompería récord, aunque hay que considerar también que el 370 Z no estaba stock, comparado con el Type R y con este Golf R.
Saludos y gracias!
@@VelocidadTotal pero yo creo que otra vuelta más y lograbas superar el record
Yo creo que si la computadora te hubiera permitido acelerar cuando lo necesitastes en las salidas de las curvas (cuando ibas derrapando) el Golf R sería el 1
@@alonsoparraguez6054 siii, tenía los neumáticos y las manos frías, puede hacer una vuelta más rápida si se concentra más
Las cajas automáticas en cambios descendentes pierden mucho tiempo, por eso no rompío el récord, esas cajas son buenas solamente en línea recta para eso las diseñaron. Para pista no.
GENIAL Sr. !!! Arriba VW !!! El auto ya lo conocia pero esperaba su comentario sobre el mismo. Le comento, yo tengo un VW CC año 2013 3.6 .v6. 300hp DSG 4MOTION con 35336 km NEGRO TREMENDO COCHE ME ENCANTA !!! SALUDOS !!! UN GUSTO !!! ARGENTINA !!!!
Gracias Luis Daniel! Tremendo auto el que posees, es muy bueno. Saludos desde México!
Excelente video como siempre. Saludos desde Chile, y felices fiestas!!!
Muchas gracias Carlos! Saludos e igualmente
Este señor sabe. Tenía mucho tiempo que no veía un análisis tan picudo como el de este caballero.
Maestro el vagueto que llevo dentro me hizo darle like antes de verlo, el rey de los hatch back lastima que no le gano al z
😂 Gracias Alfonso!
Si. la verdad muchos esperábamos que manejara un golf R y le sacara el máximo provecho posible porque muchos somos fans de la marca..pero sabemos que el tiempo pasa y con ello vienen los cambios y hay cosas que se eliminan. Como la caja de cambios manual y el freno de chicote. Ni modo pero que buen video me gusto mucho saludos maestro.
Es muy cierto Jesus, saludos y gracias!
Velocidad Total gracias a usted maestro..
Buen video como siempre, saludos.
Pd. Quiero esa mini bestia
Marco Camarillo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Sr no se si las marcas para que le presten autos le pidan hablar de los interiores, yo creo que no es necesario que lo haga ya que el enfoque de su canal es distinto (y mucho mejor para mi gusto), con la informacion que brinda en cuanto al desempeño es mas que suficiente y de hecho es un gran diferenciador positivo con respecto a los demas canales, excelente prueba!
Muchas gracias Omar! 🙌🏻
Espero que proximamente pruebe el León Cupra
Sii, estaría muy bien!!
Muchas gracias maestro Alejandro, una reseña donde aprendimos mucho de este bonito carro, me gustó mucho el video del Type R y por tus comentarios me hice fan de aquel carro, pero el golf R es precisamente lo que estoy buscando, un auto con todas las cualidades que mencionas.
Saludos y felices fiestas.
Mucho éxito para el 2020 y por supuesto, siempre atento a todo el contenido nuevo que nos ofreces.
lisanfeng muchas gracias!! Igualmente un saludo y felices fiestas! 🙌🏻
Nada mal el VW. Cumple muy bien. Que pases felices fiestas Alejandro.
Gracias Marco! Igualmente
le agradesco su profesionalismo y claridad en la docencia.gracias
Gracias por tus videos aprendo demasiado
Pd: Trae el Mitsubishi eclipse gt v6 porfavor 😁
Me da mucho gusto Alejandro, voy a tratar de conseguir uno.
Este coche es un lujo al alcance de muy pocos... Mas del 90% buscamos algo deportivo con costos ajustados a nuestros sueldos... Tengo un Honda civic sport con 182 (HP), O CV., y me divierto mucho., Honda civic excelente compra.. Saludos 👌👌👋👋
Pooooor fiiiiin genial deseaba verte probar un vw
Como ya es costumbre, excelentes pruebas de manejo y asi nos damos cuenta que autos 🚘 valen la pena y que autos no.
El Golf siempre fue un buen auto desde sus inicios y más las versiones más deportivas, pues cuentan con la mayor tecnología racing.
Saludos Don Alex!!!
Saludos Antonio.
Excelente video maestro, LEON CUPRA transmisión manual por favor. Saludos.
Gracias Nestor! Cuenta con ello. Saludos!
Excelente video y felicidades por esas cámaras en loa pedales y en el tablero¡¡¡¡
me gustaría ver en prueba al golf gti manual
Buenas noches maestro , no se percepción propia pero siento como menciona en la transmisión manual tú haces él dominio del vehículo y siento que te faltó eso para poder ganar el récord de vuelta, felices fiestas máster , Dios lo bendiga , saludos cordiales claro que sí de aquí de mi hermoso León Guanajuato México 🦁
Juan Luis García Camarena es posible, aunque 1 segundo es muchísimo, quizá en una versión manual y que no interviniera tanto las asistencias electrónicas, el margen de mejora considero seria de 0.4 a 0.7 segundos. Saludos!
Sigue el cupra 290 saludos!
Bendiciones Sr. Alejandro, muy buenas explicasiones y muy utiles para quienes amamos los autos y la velocidad. Saludos desde chiapas.
Dios! Que belleza
Genial la prueba del Golf R, yo le hubiese apostado a este sabiendo q era traccion integral pero no me esperaba q los 40 caballos extras del 370Z si le dio ventaja.
ese auto es genial para un deportivo en latinoamerica, el diseño hothatch pasa mas desapercibido q un biplaza o un coupe, y ademas es mas practico, ya q puede llevar 4 personas y el 370Z solo dos, aunq me gustan ambos bastante y sea mas aficionado a los autos japos, hay q reconocer q este seria mas acorde a un balance practicidad/deportividad
Dharius Rogue lo cierto es que el 370z es un carrazo también, diseñado para conducción deportiva, hay que decir que el que probamos aquí en Velocidad Total, estaba modificado. Así que tiene cierta ventaja respecto al Type r y Golf r. Pero los 3 son maravillosos autos para los amantes de los autos deportivos. Saludos!
Aquí a chile llega con 310cv y 400nm de torque desde Alemania
Pero CV es diferente a HP y NM a Libras-Pie.
@@gelipecalderon al hacer la conversión da 305.8 hp
Y torque no sé
Lo q es en chile estamos acostumbrados a verlos en newton metro (nm)
De igual manera sigue teniendo mas de 300 caballos el q llega aquí
No hay como un experto en pista como usted Sr Alex así nos enseña las capacidades de este gran Auto que en lo personal es de lo mejor que tenemos para sacarle todo el provecho a su mecánica 💪💪👍👌 gracias por sus buenos videos y esperando el Type R contra está vestía Golf R saludos 👍
Muchas gracias César! Saludos
Carrazo 😍👌🏻
Muy buen video maestro Alejandro Torres y un auto excelente, el mejor de su segmento, con una ingeniería de primera y una carga tecnológica excepcional, quien mejor que usted para esas pruebas, su opinión vale oro, y a los que no les gusta y piensan que por ese precio hay otras marcas mejores pues con la pena, no saben de autos, saludos cordiales maestro y felicitaciones por su trabajo y su canal!
Te agradezco mucho Carlos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻 Saludos
El golf R es un auto muy veloz asi como el type R , pero el golf es muy facil de modificar el rendimiento, el motor fácilmente soporta los 500 hps a las ruedas y se pone al nivel de autos deportivos en serio.
Tengo un amigo que lo tiene en 400hp (cambio manual) y he ido de copiloto. Es brutal como agarra y como acelera. Una delicia.
@@King-Gilamashur2758 Imagino que para eso habra que modificar tambien el control de estabilidad, por que si de serie patina, con 400cv ni me lo imagino.
@@Marineavp el golf R tiene tracción integral y con 500 hps y semi slicks patina muy poco, mi golf logra acelerar el 0 a 100 en 3.4 seg. Te invito a verlo en mi canal, saludos.
@@joshuatiradoromero Si claro, traetelo a mi tierra en esta epoca ya veras que risa los semislicks, si roto pa descosido siemrpe hay, xd!! ¿tiene traccion integral? no me habia dado cuenta jajajajaja!!!
Los Vaguetos llegando al límite con este video !!! Saludos Maestro !! Gracias
Un rs3 a prueba 🙏🙏🙏
Eres garantía mi hermano le sacas hasta el más mínimo secreto te entiendes te hablas de tu con la máquina, saludos amigo.
😃🙌🏻🙌🏻
Casi todo llegamos la navidad y que tenga feliz navidad para todos
Algún día tiene pensado en Tesla model 3?
Si me encantaría traer uno, pero no lo he conseguido! Saludos
Alejandro!! no puedo estar más de acuerdo con tus conclusiones, tanto de la caja aut. y del freno de mano eléctrico. Da gusto ver pruebas así!!! no me pierdo la prueba Golf R vs Type r!!! que divertido. Un fuerte abrazo. Feliz Navidad!!!
Muchas gracias Amigo! Igualmente un abrazo y feliz navidad a Gema y ati. Saludos!
Todo perfecto!.
Hasta que mencionastes que tiene freno de mano electronico🤢 que paso Volkswagen?
En un deportivo?💔
Qué chingón tu review, y coincido contigo, Yo tuve un s3 de Audi, la tracción integral vale cada peso, en las curvas mientras más le pisas más te pide y te sientes super seguro. Saludos.