Não é uma ideia ruim, mas acredito que ele precise de uma oficina especializada em carros de competição, por isso acredito que o ideal seria a Racer, especialista em carros Fiat! Alguém que realmente saiba o que está fazendo no geral, e não somente no acerto! Mas confesso que iria adorar ver o curva Uno no Dino do ACF!
Sou fã do CURVAUNO é um máximo esse uno, parabéns caio pelo projeto e na boa sei que a vida não e sempre mar de.rosas não sei o motivo mas a oficina anterior era melhor, pq não tá mais lá Caio conta pra nós.
Po caio esse Uno passa perrengue demais, tomara que vc consiga acertar ele. Vai no arroz com feijão bem feito que é sucesso. O carrinho é pequeno, bota uma turbina pequena pra encher cedo e vir torque de baixa e manter linear até uma rotação aceitável, com certeza vai ficar muito divertido de guiar e muito esperto na subida de montanha.
Eu estou montando no meu uno, um motor 1.4 16v de tjet, vou usar uma turbina k14 ou k16, ja tenho as duas, mais ainda prefiro a k14 no caso do 1.4, no seu caso uma k16 casaria perfeito, k16 rende ate 320cv de roda, um tesao
Beleza caio , só uma opinião sobre o circuito da montanha, será que uma leve levantada na suspensão pra ter mais curso de amortecedor daria mais aderência ao uno ?
Fico admirado com esse carro principalmente pelo motor que vc turbinas esse motor e bom mesmo? Tive uma palio weekend com esse motor e todos falavam mal vendo vc com esse motor da pra ver que ele é bom então e um motor confiável?
Outro detalhe, acho que uma direção hidráulica te daria mais controle e liberdade na mão direita pra troca de marchas co mais precizão. Uno ta top , faz jus a lenda kkk show de bola
O melhor na minha opiniao é o fernando kfouri da racerpreparacoes, ja teve muito uno, uno nitro, turbo, aspro. O 1.6 aspro dele tem 200hp, deve tirar muito do seu ai.
Carro preparado é fod@! Desde de 11 de dezembro do ano passado que eu não vejo o meu. O motor foi pro espaço 😂... Tenho um gol bola 95, motor 1.8 ap, projeto aspirado de 145cv. E a credite motor com preparação aspirada é muito mais suscetível a quebra do que motores turbo, pois trabalham no limite, com um taxa absurda, qualquer erro de décimos de militros, você perde muita grana. Agora vou partir pra uma preparação turbo! 😂😂😂
Eu tive um problema igual o torneiro abriu demais a caixa quente demorava pra encher e quando enchia era 1.2 no máximo pq a turbina nao é tao grande ja usei hx 40 no 1.6 e chegou 2.5 de precao
acho q pra pegada de corrida do curva uno uma turbina menor com a pegada mais de baixa fique mais interessante e equalizado, mesmo q custe talvez um pouco de potencia
tinha que levar pra quem entende, o uno merece talvez um ACF ou alguém do nível. deixar o uno com quem não sabe nem explicar pq o turbo não veio nem 0.5 é de dar risada.
Esse uno merece um escape curvado bem feito na lateral, só o cotoco esta perdendo potência e sem dizer que todo os gás do escape fica embaixo do carro esquentando assalto e cota fogo.
Só arruma perebo , já falei da racer preparações várias vezes , tk mesmo tem um uno turbo com pouca pressão e veio quase 200cv , se aumenta a pressão vem 300 facil
Só eu acho que devia levar o curva uno no ACF?
Concordo cara, ainda mais com o nivel em que o Curva Uno está.
Não é uma ideia ruim, mas acredito que ele precise de uma oficina especializada em carros de competição, por isso acredito que o ideal seria a Racer, especialista em carros Fiat!
Alguém que realmente saiba o que está fazendo no geral, e não somente no acerto!
Mas confesso que iria adorar ver o curva Uno no Dino do ACF!
No dino do ACF, tenho certeza que não vira a mesma potencia😅
Tem e q voltar ele aspirado o carro era top antes de turbinar ele. Aí é lança o vira de 1.9 comando bravo e 4 borboletas.
As caravan do alemão é a prova viva que as vezes menos é mais
Esse conteúdo com o Felipe e o carioca eram bem...mas bem melhores....Carioca dava aula de conhecimento
3:42 Ninguém se importou com o Tiozão kkkk
Dá uns pega legal isso ai heim
Saudade de quando tinha vídeo todo dia, posta mais sobre os seus projetos e tenta com mais frequência Caio, canal melhora cada dia mais
Vamos voltar com a frequência!
Caio estuda sobre o motor do tempra 2.0 16v, vem muito torque dentro dos 200 cv
Um dia irei realizar meu sonho de ter um projetinho ❤ parabéns pelo curvaUno🎉❤😮
Sou fã do CURVAUNO é um máximo esse uno, parabéns caio pelo projeto e na boa sei que a vida não e sempre mar de.rosas não sei o motivo mas a oficina anterior era melhor, pq não tá mais lá Caio conta pra nós.
Po caio esse Uno passa perrengue demais, tomara que vc consiga acertar ele. Vai no arroz com feijão bem feito que é sucesso. O carrinho é pequeno, bota uma turbina pequena pra encher cedo e vir torque de baixa e manter linear até uma rotação aceitável, com certeza vai ficar muito divertido de guiar e muito esperto na subida de montanha.
3:43 😂
"E o PC? "
"Faz igual ao Brian: Chega disso !" Kkkkkkkjjjj Unãaaao!
Engenharia da preparação é o melhor para seu curvaUNO vale apena levar lá!!
Este Uno Merece muito ir La no Volta Rapida no #Acelerados imagina o Rubinho Pilotando ele Turbão ----- Bora Levar ele quem Concorda da um Like ai
Dica: Vai logo na RACER PREPARAÇÕES!!!!!!
o que houve com a oficina anterior? do carequinha barbudo?
@ludwigMises7mais uma?
Eu estou montando no meu uno, um motor 1.4 16v de tjet, vou usar uma turbina k14 ou k16, ja tenho as duas, mais ainda prefiro a k14 no caso do 1.4, no seu caso uma k16 casaria perfeito, k16 rende ate 320cv de roda, um tesao
Beleza caio , só uma opinião sobre o circuito da montanha, será que uma leve levantada na suspensão pra ter mais curso de amortecedor daria mais aderência ao uno ?
Fico admirado com esse carro principalmente pelo motor que vc turbinas esse motor e bom mesmo? Tive uma palio weekend com esse motor e todos falavam mal vendo vc com esse motor da pra ver que ele é bom então e um motor confiável?
E que esse motor é todo forjado também, não é um original.
Outro detalhe, acho que uma direção hidráulica te daria mais controle e liberdade na mão direita pra troca de marchas co mais precizão.
Uno ta top , faz jus a lenda kkk show de bola
Curva uno no Tested! ❤
O melhor na minha opiniao é o fernando kfouri da racerpreparacoes, ja teve muito uno, uno nitro, turbo, aspro. O 1.6 aspro dele tem 200hp, deve tirar muito do seu ai.
Adoro muito UNO DA FIRMA ❤
Carro preparado é fod@! Desde de 11 de dezembro do ano passado que eu não vejo o meu. O motor foi pro espaço 😂... Tenho um gol bola 95, motor 1.8 ap, projeto aspirado de 145cv. E a credite motor com preparação aspirada é muito mais suscetível a quebra do que motores turbo, pois trabalham no limite, com um taxa absurda, qualquer erro de décimos de militros, você perde muita grana. Agora vou partir pra uma preparação turbo! 😂😂😂
Eu tive um problema igual o torneiro abriu demais a caixa quente demorava pra encher e quando enchia era 1.2 no máximo pq a turbina nao é tao grande ja usei hx 40 no 1.6 e chegou 2.5 de precao
No começo tava ruim no final parecia que tava no começo kkkkk
Papo reto
Caião, coloca a escada no teto do Uno 🚀
Apoio
Vai aumentar o torque do uno kkkkkk
acho q pra pegada de corrida do curva uno uma turbina menor com a pegada mais de baixa fique mais interessante e equalizado, mesmo q custe talvez um pouco de potencia
Caião arruma uma câmera térmica e filma o cofre e etc no funcionamento, vai identificar saída de gases quentes.... e etc!
Eu assisti todos os seus vídeos 😊
Salve q projeto foda 🔥🔥🔥
Caio coloqua o uno devolta na arrancada❤🎉
Puts nem dera atenção pro "OI AMOR" do cara kkkkkk
Uai os caras trabalhando no carro e vem um crianção fazendo piada sem graça.
Esse cara ai não sabe o que ta fazendo no mapa kkkkk
Caião agora só falta a escada no teto😂
tinha que levar pra quem entende, o uno merece talvez um ACF ou alguém do nível. deixar o uno com quem não sabe nem explicar pq o turbo não veio nem 0.5 é de dar risada.
Vontade de assistir o curva uno na época que ele era o Tetuno😎👍🍷🗿
❤
Esse uno merece um escape curvado bem feito na lateral, só o cotoco esta perdendo potência e sem dizer que todo os gás do escape fica embaixo do carro esquentando assalto e cota fogo.
e seria um bom conteúdo o Curva Uno no Tested3 do @Acf
caraca que pneu lindo cara
Testar a estanqueidade dessa pressurização Caião, deve ta havendo fuga.
Estralando no like
Top👍
Ta loko cada hora em uma oficina .
Turbina Gigante pro motor...
Na acf esse uno vira do avesso kkkkk
Na DT-B tem um Uno Sevel 1.6 8v com um k27 aumentada, 494 deveria ser pequena pra esse motor, com certeza não nada a ver com o tamanho do turbo.
A turbina começa a encher no limite de giro do motor, aí não tá dando quase nada
Só eu que achei que achei que tirar o escape deu maior mão de obra e acertaria o carro escape???
Concordo com alguns, e sem desmerecer ninguém... Mas acho que tá na hora de levar para um cara que acerte o carro como um todo, como o Robinho.
Inicio 07, meio 09 e no final 05, resumindo, saiu mais fraco que entrou
Leva no ACF curte pra ele Ver....
Nossa mudou de oficina novamente 🤦♂️.
Só arruma perebo , já falei da racer preparações várias vezes , tk mesmo tem um uno turbo com pouca pressão e veio quase 200cv , se aumenta a pressão vem 300 facil
ESCAPAMENTO SEGURA AR NO MOTOR;
NÃO ADIANTA COLOCA FLITO,SÓ VA DEIXA MOTOR BONITO;
É muito bo pra muito pouco...se tivesse com uma k16 vc já tinha pressão pra arrancada
Saiu pior do que entrou...🤦🤦
Ainda bem que não transformaram carros como Uno e GOL em "Uma Uno" , "Uma Gol"..
É Caio o Curva uno quer andar aspirado mesmo
Poe um ap ai que vem 3.5 kg 😂😂😂
Tá na hora de vc procurar preparadores de verdade!!! Vai pra racer filho!! O cara é especialista em Fiat!!!
Esse carro deve ter uns 80-90whp aspirado, com 1kg vem seus 200whp.
esse uno precisa de um turbo compound
Precisa é de uma oficina top ,racer preparações
O cara preocupado em gira 7000 meu 147 com motor fiasa 1.0 gira 7500 com 1.5 de pressão no pé kkk
Faz um cabeçote preparado e pronto
OIA EU acho que a turbina não e o problema são os componentes do TURBO quem concorda deixa o like aí
Tá subindo poucos vídeos no RUclips, Caio.
Pse nem lendo comentários tá mais
Vamos voltar com tudo!
@@canalcurva1 aaee curveiroo
Qual o seu alvo de potência? Tem arrancada e a subida de montanha.Um não tem nada a ver com o outro.
Porque passar de quarta?
geralmente em dinamômetro se passa na relação de marcha 1:1 ou seja a quarta marcha deve ser 1:1
@@Mz.1998 hmm booa, vdd!!!
Preparar um carro precisa de conhecimentos.
Turbina tz muito grande por isso demora encher
turbina muito grande pra esse motor
troca essa turbina, coloca uma K16 e vai ser feliz......
um Gol ap desenvolvia mais
2024**********************
ACF