Dlaczego ten silnik ma taki dziadowski regulator? Już przy kilku filmach widziałem że na starcie (zwłaszcza jak zimna) nie umie utrzymać wolnych, tylko strasznie kołysze. Tu też było wyraźnie słychać że przy zejściu z obrotów taśkało nim dłuższą chwilę, zanim się uspokoił. W okolicach 3:45 i tak słychać że mimo w miarę stabilnych obrotów, co któryś wtrysk jest mocno bogaty. Za to stabilnie sobie radzi z full load. U nas w Siechnicach jest taka Tamara Rail-ów co mało z ramy motor na wolnych jej nie wypadnie...
Czy to urządzenie ruchowe jest poddawane okresowym BT i przechodzi je ? Ma to jakiegoś KATa czy DPFa ? Wali jak w Nowej Hucie. A mi do 1.4 wkładają regularnie sondę i pierdolenie, że oh oh jak ja strasznie zatruwam.
Fajnie, tylko tych loków jest w Polsce nie więcej niż jakieś 430 sztuk (bo część już pewnie dawno zezłomowana), a w sumie spalinowych nie więcej niż 3000. Statków też nie jest jakoś dużo i to na całym świecie - razem z flotami bojowymi to będzie nie więcej jak 40 tysięcy jednostek, może ze 150 tysięcy wliczając jednostki rzeczne i wszelkie motorówki, nawet te z 3go świata. I wiele nowszych jednostek oraz lokomotyw oczywiście że ma masę filtrów i spełnia różne normy emisji spalin. A takich małych samochodzików w samej tylko Polsce jest niemal 30 milionów, efekt skali robi swoje.
@@damiansakowski Ja na to żadnych statystyk ani opracowan naukowych nie widziałem. Więc póki co to tylko pierdzielenie osób, które zaczynają się dygać ze za chwilę swoim wypicowanym tedeikiem do centrum miasta nie wjadą...
![[GoPro] Okiem maszynisty EU07 - 4](http://i.ytimg.com/vi/rK32MFo5_jo/mqdefault.jpg)
ja mam gwizd turbiny z Tamary ustawony na dzwonek jak dyspozytor dzwoni :D
Po tytule spodziewałem się na prawdę lejących wtrysków : ) Ach ten wolnoobrotowy diesel... ❤
Mała dygresja, jest to srednioobrotowa jednostka. Pozdrawiam.
Gwizd turbiny, diesla ryk
i się czarno robi w mig
VMAX 103 KMH
Ruska lokomotywa w amerykańskim stylu, i to jeszcze przed modernizacją!
dobre ujęcie i fajne dźwięki
Piękny dźwięk i obraz!
A tam takie kopcenie. Jak mój 1.9TDI :)
super
Dlaczego ten silnik ma taki dziadowski regulator? Już przy kilku filmach widziałem że na starcie (zwłaszcza jak zimna) nie umie utrzymać wolnych, tylko strasznie kołysze. Tu też było wyraźnie słychać że przy zejściu z obrotów taśkało nim dłuższą chwilę, zanim się uspokoił. W okolicach 3:45 i tak słychać że mimo w miarę stabilnych obrotów, co któryś wtrysk jest mocno bogaty.
Za to stabilnie sobie radzi z full load.
U nas w Siechnicach jest taka Tamara Rail-ów co mało z ramy motor na wolnych jej nie wypadnie...
Czy to urządzenie ruchowe jest poddawane okresowym BT i przechodzi je ? Ma to jakiegoś KATa czy DPFa ? Wali jak w Nowej Hucie. A mi do 1.4 wkładają regularnie sondę i pierdolenie, że oh oh jak ja strasznie zatruwam.
370 Kg DIESLA na godzinę pracy... prosto w atmosferę nawet bez egr...
ale to i tak nic przy statkach i okrętach...........
Fajnie, tylko tych loków jest w Polsce nie więcej niż jakieś 430 sztuk (bo część już pewnie dawno zezłomowana), a w sumie spalinowych nie więcej niż 3000. Statków też nie jest jakoś dużo i to na całym świecie - razem z flotami bojowymi to będzie nie więcej jak 40 tysięcy jednostek, może ze 150 tysięcy wliczając jednostki rzeczne i wszelkie motorówki, nawet te z 3go świata. I wiele nowszych jednostek oraz lokomotyw oczywiście że ma masę filtrów i spełnia różne normy emisji spalin.
A takich małych samochodzików w samej tylko Polsce jest niemal 30 milionów, efekt skali robi swoje.
@@BluesyBor tylko kontenerowiec spala dużo więcej paliwa niż Ci się wydaje. 10 największych statków bardziej zatruwa niż cała motoryzacja
@@damiansakowski Ja na to żadnych statystyk ani opracowan naukowych nie widziałem. Więc póki co to tylko pierdzielenie osób, które zaczynają się dygać ze za chwilę swoim wypicowanym tedeikiem do centrum miasta nie wjadą...
@@5Dale65 ja tam się nie dygam w moim TDDi w fordzie :) katalizator jest, EGR jest, dymić nie dymi, spaliny nie śmierdzą. Można.
Ładny czajnik
maszynista steruje obrotami silnika czy to automatycznie zależne od obciążenia ?
Zalezy jak obciaży pradnice glowna tak silnik wchodzi na obroty. Nie ma czegos takiego jak "gaz" w lokomotywie spalinowej.
Przy lokach z przekladnia mechaniczna to tak. Racja
W centrum Berlina tym 😂 jak wsadza sondę to im ją zpcha sadzom albo urwie i tyle sobie zmierzą.
Daje z Rury Jak Parowóz!!!!!
Fajny film, Jaki boczny numerek?
W jakiej to miejscowości?
a no:)
Śląskie
Co Śląskie?
@@tmechatronik kluski :P
@@iwonaszymanska3733 mogą być i kluski ;-)
Nie jest tragicznie , to że tak zakopci to super ustawiony silnik , i jest rozgrzany , zimny albo źle ustawiony dopiero kopci he he
Nice video!
Super
Euro 6 wohooo
Czy to nie Rokietnica?
To są Szamotuły
a co tak piszczy kiedy tem2 startuje?
Turbo
Diesel power :)
Ile to pali na 100km?
Bartłomiej Słowik z pincet.
Widzisz i takie informacje uczą i kształcą :). Mam jeszcze jedno pytanie - jak się nazywa lokomotywa podobna wyglądem Piko 59906?
Tamta jest Piko a ta Pompiko.
@@bartomiejsowik2831 Husarz EU44 lub po prostu Siemens Eurosprinter ES64U4 Taurus :)
@@bartomiejsowik2831 PD1M !
I walić unijne normy! 😅
Pewnie, walić nowotwory!
Norma Ojro6 :)
Chyba Ojro -6 :)
Ktoś tu do Szamotuł zawitał
👍👍👍👍👍👍
Nie ma to jak diesel
[tytuł roboczy]
I ten dźwięk turbiny...Bajka
:)
Przedział urządzeń mógłby Ci się spodobać ;) Pozdrawiam sp9sjz
Ale świst
Szamotuły
A tam takie kopcenie. Jak mój 1.9TDI :)