Hello merci de cette demo. Il me manque des infos svp. Marque et prix ( lien internet ce serait cool) Cela marche avec un moteur à essence? Diesel? Quelle consommation par heure de fonctionnement? Merci d avance
Salut, voici le lien du fabriquant Rainman : www.rainmandesal.com/ Nous l'avons acheté à St Lucie car il n'y avait pas de taxes. Ce modèle à essence qui fait 140L à l'heure nous a coûté environ 6000€. Sur le lien ci-dessus, t'as les divers modèles disponibles avec les prix. La consommation est d'environ 0,75L/heure. Si t'as besoin d'infos supplémentaires, c'est bien volontiers qu'on te répond. A bientôt
@@svsilkapnous sommes basés au Marin en Martinique pourrais-tu me communiquer ton revendeur Rain Man nous cherchons à changer juste les membranes pour passer au 140 litres heure. MERCI
@@catamaranseapearl Nous l'avons acheté à St Lucie car c'est là que notre revendeur était basé et qu'il n'y avait pas de taxes ! Marine Solar Company Gary Horton Agent for Rainman, S/V Mai Tai Rodney Bay St Lucia +1 758 712 9710 (or VHF 68) marinesolarcompany@gmail.com Il y a aussi un représentant en Grenade : Horizon Yachts James Pascall Clarke’s Court Boat Yard St. George's Grenada +1 473 439 1000
Bonjour, Une petite remarque en forme de mise au point car vous insistez beaucoup sur l'apparente propreté de l'eau qui sort du dessalinisateur et retourne à la mer : L'eau qui sort du dessalinisateur n'est PAS (filtrée sauf par la crépine et le pré-filtre de 5 micron) et peut contenir des virus ou bactéries nocives pour l'homme, c'est rare, mais bon, dans l'absolu, c'est comme ça. La bactérie typique d'infections provoquant des diarrhées allant de bénignes à très graves et provenant par exemple des selles humaines, les légumes, est Escherichia coli, c'est une bactérie typique à Gram négatif. Ses dimensions sont celles d'un cylindre de 1,0 à 2,0 micromètres de long, avec un rayon d'environ 0,5 micromètre. Donc avec un pré-filtre industriel de 5 micron ou micromètre, elle peut passer et infecter l'organisme. Faites attention à ce genre de remarque ou d'affirmation pour le "grand public". Cette eau qui sort de la membrane et retourne à la mer est appelée de la saumure, il y a beaucoup plus de sel dans la saumure que dans l'eau de mer et tu pourrais t'en servir pour conserver des aliments, olives mais pas pour la cuisine ... 🙂 L'eau de mer contient en moyenne 3,5 % ou 35 grammes de sel par litre d'eau de mer, c'est d'ailleurs pour ça qu'on flotte mieux dans l'eau de mer que dans l'eau douce !! Tu peux l'utiliser (l'eau de mer, pas la saumure !) pour la cuisine en la mélangeant avec de l'eau douce (en général, la proportion c'est 1/3 d'eau de mer, 2/3 d'eau douce) et tu ne rajoutes pas de sel. Les impuretés ou microbes, vu qu'ils seront bouillis, il n'y a pas de problème sanitaire. Tu peux aussi prélaver les aliments à l'eau de mer avant de les rincer à l'eau douce si nécessaire à cause du goût. Par contre, l'eau produite par le dessalinisateur est quasi totalement absente de virus ou bactéries, toxiques ou pas puisque même le sel est éliminé et que tu mesures avec ton appareil (un conductimètre) des valeurs assez basses indiquant cet état de pureté. Plus une eau est pure moins elle est conductrice. La mesure d’une eau de grande qualité se situe en 10 et 100 microsiemens. Néanmoins, si cet appareil - que je ne connaissais pas dans sa version portable - produit 150 litres d'eau douce par heure (et débarrassée de tout agent pathogène) pour 0,75 litre d'essence, ça fait le litre d'eau à 1 centime d'euro, c'est raisonnable car portable et utilisable quasi partout. Le prix d'achat est un peu élevé, je trouve. Le bruit semble important. Pour le bloc pompe/moteur, ça ressemble fortement à un moteur Honda 4T classique. Dommage de ne pas avoir un cocon antibruit plus efficace. Amicalement, Philippe
Merci Philippe pour toutes ces précisions, toujours pertinentes 😉 Oui, il s'agit d'un moteur Honda classique à 4 temps. Il y a un cocon qui réduit le bruit mais je ne le mets quasiment jamais car on est souvent seuls au mouillage et avec la chaleur tropicale le moteur refroidit mieux sans le cache. Amitiés
Bonjour et merci. Combien coût un appareil comme celui-ci ? Et pourquoi vous avez pris une version mobile et pas une montée en fixe dans votre bateau ? Merci pour votre réponse
Bonjour, nous l'avons acheté environ 6000€ à St Lucie car il n'y a pas de taxes d'importation. On a acheté la version mobile car on n'avait pas assez d'énergie pour la version électrique et on ne voulait pas installer encore un élément supplémentaire comme un générateur que de toute façon fonctionne aussi à l'essence. Aussi parce qu'une installation fixe signifiait percer un trou dans la coque pour l'arrivée d'eau, des tuyaux à installer et difficilement accessibles. Donc, pas de travaux à faire. Le modèle mobile nous a également permis de dépanner des bateaux copains en allant sur place avec les deux valises. Un autre avantage, c'est l'entretien. Etant donné que les deux éléments sont mobiles, on les pose dans le cockpit pour faire l'entretien courant, comme le changement d'huile, la bougie, nettoyage des filtres, etc. A bientôt
Bonjour venant de vous decouvrir super sympas je vais passé bientot le cap pour un cata mais n ayant pas de dessalanisateur , quel est votre modele merci
Bonjour, quelle est la consommation d'essence pour une heure de fonctionnement du désal ? Merci pour cette vidéo très intéressante et pour votre réponse 😊
Je possède le même vous allez être ravi par contre moi j'ai pris le modèle en 220 volts que je fais fonctionner avec mon groupe électrogène HONDA qui me sert également de temps en temps au recharger mes batteries c'est pour ça que je n'ai pas voulu prendre le moteur de chez Rainman. J'ai tout installé en fond de cale et à la pointe avant pour le moteur 220 volts.
Salut, Cela fait deux ans qu'on l'a et on est ravis. On n'a pas pris le modèle 220V car on ne voulait pas encore d'un nouvel appareil à gérer comme le générateur. Le modèle essence nous a permis de dépanner des bateaux copains car on n'avait que deux valises à transporter !
c est bien le dessal mais c est cher payer . pour se faire un dessal , une pompe hp ( 250 euros ) un tube hp de menbranne ( 500 euros ) une menbrane ( 70l ) ( 120 euros ) une poulie electromagnetique ( 300 euros ) le reste a la louche filtres tuyau je compte tres large ( 400 euros ) , la platine mecano souder de support de pompe ( 30 euros d acier ) si on veut donc monter a 140l on rajoutte un tube hp de menbranne et une menbranne plus qqe raccords . est ce montage fonctionne depuis plus de 15 ans en permance , j ai juste eu a remplacer la menbranne au bout de 9 ans . les prix que je donne sont actuelle . donc pour le faire fonctionner il faut o.25l de go pour une heure et au passage on recharge les batteries
L"eau salée, qui sort du désal, n'est pas filtrée (sauf par le filtre avant le moteur) par contre, toutes impuretés rejetées par les membrane sont évacuées dans cette eau salée! Pas une bonne idée de la gouter!
Merci pour cette précision mais l'eau qui rentre dans les membranes est salée et c'est dedans qu'il y a la séparation entre eau douce et la partie salée dont une partie des impuretés qui n'ont pas été filtrées par le filtre de 5microns. On peut dire que c'est une eau salée quand même plus filtrée que celle qui est dans la mer !
Absolument, l'eau de mer qui arrive dans le système est nettoyé des particules de sel. Ce sont les membranes qui font la séparation mais il faut bien que l'eau salée puisse être évacuée. C'est le rôle du tuyau vert qu'on voit sur la vidéo
la vieille légendre urbaine 😅 toutes les bactéries ne sont pas détruite en faisant bouillir de l'eau, ni certaines toxines, ni métaux lourds, ni produits chimiques et j'en passe.. ça élimine les bactéries les plus sensibles à la chaleur, oui surement !
@@sami44411j ce n'est pas une légende urbaine, bouillir l'eau tue la plus par des bactéries nocives à la santé et ce qui reste n'est plus vraiment une menace. Ce que tu énonces "toxine, métaux lourds, produits chimiques, etc..." sont des empoisonnement bien spécifique rare dans la nature et quasi inexistant en mer.
Toujours un bon investissement pour l'autonomie !
A bientôt en Europe, Suisse ou France
Hello, je te confirme que ça marche tres bien, le mien est électrique chacun voit midi a sa porte, je vous adore, ne changez rien. Kenavo
Merci pour ton avis 👍🏻
GENIAL, MERCI, JE VAIS ME RENSEIGNER, BONNE CONTINUATION.
Merci ☺️
@@svsilkap 👋
Voilà un bon investissement bien pratique 👍
Hello merci de cette demo. Il me manque des infos svp.
Marque et prix ( lien internet ce serait cool)
Cela marche avec un moteur à essence? Diesel? Quelle consommation par heure de fonctionnement?
Merci d avance
Salut, voici le lien du fabriquant Rainman :
www.rainmandesal.com/
Nous l'avons acheté à St Lucie car il n'y avait pas de taxes. Ce modèle à essence qui fait 140L à l'heure nous a coûté environ 6000€.
Sur le lien ci-dessus, t'as les divers modèles disponibles avec les prix.
La consommation est d'environ 0,75L/heure.
Si t'as besoin d'infos supplémentaires, c'est bien volontiers qu'on te répond.
A bientôt
@@svsilkapnous sommes basés au Marin en Martinique pourrais-tu me communiquer ton revendeur Rain Man nous cherchons à changer juste les membranes pour passer au 140 litres heure. MERCI
@@catamaranseapearl Nous l'avons acheté à St Lucie car c'est là que notre revendeur était basé et qu'il n'y avait pas de taxes !
Marine Solar Company
Gary Horton
Agent for Rainman, S/V Mai Tai
Rodney Bay
St Lucia
+1 758 712 9710 (or VHF 68)
marinesolarcompany@gmail.com
Il y a aussi un représentant en Grenade :
Horizon Yachts
James Pascall
Clarke’s Court Boat Yard
St. George's
Grenada
+1 473 439 1000
Bonjour,
Une petite remarque en forme de mise au point car vous insistez beaucoup sur l'apparente propreté de l'eau qui sort du dessalinisateur et retourne à la mer :
L'eau qui sort du dessalinisateur n'est PAS (filtrée sauf par la crépine et le pré-filtre de 5 micron) et peut contenir des virus ou bactéries nocives pour l'homme, c'est rare, mais bon, dans l'absolu, c'est comme ça.
La bactérie typique d'infections provoquant des diarrhées allant de bénignes à très graves et provenant par exemple des selles humaines, les légumes, est Escherichia coli, c'est une bactérie typique à Gram négatif. Ses dimensions sont celles d'un cylindre de 1,0 à 2,0 micromètres de long, avec un rayon d'environ 0,5 micromètre.
Donc avec un pré-filtre industriel de 5 micron ou micromètre, elle peut passer et infecter l'organisme.
Faites attention à ce genre de remarque ou d'affirmation pour le "grand public".
Cette eau qui sort de la membrane et retourne à la mer est appelée de la saumure, il y a beaucoup plus de sel dans la saumure que dans l'eau de mer et tu pourrais t'en servir pour conserver des aliments, olives mais pas pour la cuisine ... 🙂
L'eau de mer contient en moyenne 3,5 % ou 35 grammes de sel par litre d'eau de mer, c'est d'ailleurs pour ça qu'on flotte mieux dans l'eau de mer que dans l'eau douce !!
Tu peux l'utiliser (l'eau de mer, pas la saumure !) pour la cuisine en la mélangeant avec de l'eau douce (en général, la proportion c'est 1/3 d'eau de mer, 2/3 d'eau douce) et tu ne rajoutes pas de sel. Les impuretés ou microbes, vu qu'ils seront bouillis, il n'y a pas de problème sanitaire.
Tu peux aussi prélaver les aliments à l'eau de mer avant de les rincer à l'eau douce si nécessaire à cause du goût.
Par contre, l'eau produite par le dessalinisateur est quasi totalement absente de virus ou bactéries, toxiques ou pas puisque même le sel est éliminé et que tu mesures avec ton appareil (un conductimètre) des valeurs assez basses indiquant cet état de pureté. Plus une eau est pure moins elle est conductrice. La mesure d’une eau de grande qualité se situe en 10 et 100 microsiemens.
Néanmoins, si cet appareil - que je ne connaissais pas dans sa version portable - produit 150 litres d'eau douce par heure (et débarrassée de tout agent pathogène) pour 0,75 litre d'essence, ça fait le litre d'eau à 1 centime d'euro, c'est raisonnable car portable et utilisable quasi partout. Le prix d'achat est un peu élevé, je trouve. Le bruit semble important. Pour le bloc pompe/moteur, ça ressemble fortement à un moteur Honda 4T classique. Dommage de ne pas avoir un cocon antibruit plus efficace.
Amicalement, Philippe
Merci Philippe pour toutes ces précisions, toujours pertinentes 😉
Oui, il s'agit d'un moteur Honda classique à 4 temps. Il y a un cocon qui réduit le bruit mais je ne le mets quasiment jamais car on est souvent seuls au mouillage et avec la chaleur tropicale le moteur refroidit mieux sans le cache.
Amitiés
Bonjour et merci. Combien coût un appareil comme celui-ci ? Et pourquoi vous avez pris une version mobile et pas une montée en fixe dans votre bateau ? Merci pour votre réponse
Bonjour, nous l'avons acheté environ 6000€ à St Lucie car il n'y a pas de taxes d'importation.
On a acheté la version mobile car on n'avait pas assez d'énergie pour la version électrique et on ne voulait pas installer encore un élément supplémentaire comme un générateur que de toute façon fonctionne aussi à l'essence. Aussi parce qu'une installation fixe signifiait percer un trou dans la coque pour l'arrivée d'eau, des tuyaux à installer et difficilement accessibles. Donc, pas de travaux à faire.
Le modèle mobile nous a également permis de dépanner des bateaux copains en allant sur place avec les deux valises.
Un autre avantage, c'est l'entretien. Etant donné que les deux éléments sont mobiles, on les pose dans le cockpit pour faire l'entretien courant, comme le changement d'huile, la bougie, nettoyage des filtres, etc.
A bientôt
Bonjour venant de vous decouvrir super sympas je vais passé bientot le cap pour un cata mais n ayant pas de dessalanisateur , quel est votre modele merci
Bonjour, il s'agit du modèle à essence High Output qui produit 140L/h.
Voici leur site :
www.rainmandesal.com/
A bientôt...
@@svsilkap merci pour l info je vais aller sur le site
Ce n'est pas un peux compliquer de brancher / débrancher a chaque fois ?
Ce n'est pas très compliqué. Toute l'opération, branchement, production, rangement prend environ 1h30 une fois par semaine.
Bonjour, quelle est la consommation d'essence pour une heure de fonctionnement du désal ?
Merci pour cette vidéo très intéressante et pour votre réponse 😊
Bonjour, la consommation est de 0,75L/h
A bientôt...
Je possède le même vous allez être ravi par contre moi j'ai pris le modèle en 220 volts que je fais fonctionner avec mon groupe électrogène HONDA qui me sert également de temps en temps au recharger mes batteries c'est pour ça que je n'ai pas voulu prendre le moteur de chez Rainman. J'ai tout installé en fond de cale et à la pointe avant pour le moteur 220 volts.
Salut,
Cela fait deux ans qu'on l'a et on est ravis.
On n'a pas pris le modèle 220V car on ne voulait pas encore d'un nouvel appareil à gérer comme le générateur. Le modèle essence nous a permis de dépanner des bateaux copains car on n'avait que deux valises à transporter !
Combien vous a coûté votre dessalanisateur et où peut on le trouver je suis en bretagne
On l'a acheté à St Lucie pour 6400$.
Il faut regarder sur le site quel est le distributeur pour la France !
www.rainmandesal.com/
Tu nous dis que tu l'as acheté en hors taxe à Sainte-Lucie. peux-tu me donner ton revendeur. Je souhaite changer mets membrane. Merci
Regarde dans les commentaires de la vidéo, j’ai posté son contact
les menbranne de dessal tu les commande au usa c est en moyenne 110 us la menbrane ( la classic de 70l )
c est bien le dessal mais c est cher payer . pour se faire un dessal , une pompe hp ( 250 euros ) un tube hp de menbranne ( 500 euros ) une menbrane ( 70l ) ( 120 euros ) une poulie electromagnetique ( 300 euros ) le reste a la louche filtres tuyau je compte tres large ( 400 euros ) , la platine mecano souder de support de pompe ( 30 euros d acier ) si on veut donc monter a 140l on rajoutte un tube hp de menbranne et une menbranne plus qqe raccords . est ce montage fonctionne depuis plus de 15 ans en permance , j ai juste eu a remplacer la menbranne au bout de 9 ans . les prix que je donne sont actuelle . donc pour le faire fonctionner il faut o.25l de go pour une heure et au passage on recharge les batteries
Super mais as tu des photos de ton installation et ou trouver toutes tes pieces et il est transportable ou fixe
et encore , j ai tout acheter chinois .. tube hp inox de membrane avec 1 membrane 200 euros pompe 150 ..
L"eau salée, qui sort du désal, n'est pas filtrée (sauf par le filtre avant le moteur) par contre, toutes impuretés rejetées par les membrane sont évacuées dans cette eau salée! Pas une bonne idée de la gouter!
Merci pour cette précision mais l'eau qui rentre dans les membranes est salée et c'est dedans qu'il y a la séparation entre eau douce et la partie salée dont une partie des impuretés qui n'ont pas été filtrées par le filtre de 5microns. On peut dire que c'est une eau salée quand même plus filtrée que celle qui est dans la mer !
Désolé, j'ai dû rater un épisode...
Qui dit dessalinisateur dit le retrait du sel, non !?!...
Absolument, l'eau de mer qui arrive dans le système est nettoyé des particules de sel. Ce sont les membranes qui font la séparation mais il faut bien que l'eau salée puisse être évacuée. C'est le rôle du tuyau vert qu'on voit sur la vidéo
l'eau pour cuisiner n’a pas à être "propre", du moment que vous la faites bouillir.
la vieille légendre urbaine 😅 toutes les bactéries ne sont pas détruite en faisant bouillir de l'eau, ni certaines toxines, ni métaux lourds, ni produits chimiques et j'en passe.. ça élimine les bactéries les plus sensibles à la chaleur, oui surement !
@@sami44411j ce n'est pas une légende urbaine, bouillir l'eau tue la plus par des bactéries nocives à la santé et ce qui reste n'est plus vraiment une menace. Ce que tu énonces "toxine, métaux lourds, produits chimiques, etc..." sont des empoisonnement bien spécifique rare dans la nature et quasi inexistant en mer.