SOLUCION RUIDO BOTADORES PASO A PASO
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- Опубликовано: 13 окт 2022
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Авто/Мото
Excelente video, menos palabras coloquiales y seria perfecto. En latino américa se tienes muchos significados diferentes.
Gracias por tus recomendaciones, me han funcionado
Este canal es todo lo que está bien!
Gracias e comprado un limpia motor y ahora veo que hay uno para los botadores especifico genial
Felicitaciones Nico y a todo el equipo de rectificaciones Virreyes!
Excelente explicación,sigue así hermano,saludos desde Colombia
Muy buen video Nico! Soy suscriptor de hace unos cuantos meses pero me estoy viendo todos los videos desde el primero y estoy adquiriendo muchísima información, muchas gracias y seguí así!!
Hola Nico, muy instructivo la explicación!!!! Saludos !!
Eres de los pocos que dio y explico de el porque y solución a los ruidos derivados de los botadores hidráulicos . Chapó un saludo desde Málaga capital en ESPAÑA
Grande Nico!!!! 👏👏👏👏👍👍
Saludos y gracias por el video.
Desde Ituzaingó Buenos Aires 🇦🇷
Eso sí lo desconocía, Nico, excelente video, saludos desde México 🇲🇽
Nico, eres mi héroe. Aprendo mucho con tus videos. Mil gracias hermano!!
Saludos desde Panamá 🇵🇦🇵🇦🇵🇦 excelente video
hola nico saludos desde mexico, esta muy bueno tu video exlente explicacion para desapendejar al lo que no sabemos y pensamos que ya nos aventamos el motor del vehiculo jaja saluudos espero y sigas subiendo video
Que buen video!! Tengo un vogaye 2010 y me comenzó hacer ese mismo ruido.. muy buenos tus videos!!
Hola Nico, buenas noches. Gracias por el video! Te mando un abrazo
Excelente Nico, mucho de los problemas que existen son por la falta de mantenimiento y de no respetar los cambios de aceite, filtros y utilizar el aceite correcto.
Hola Nico me gusta x tu explicación tengo un pointer 86 y mi marido le quiere desarmar los botadores y no sabía como es casi mecánico trabajo varios años en un taller pero nunca había visto los botadores q tiene el pointer un abrazo nos re sirvió el vídeo nos encanta como explicas las cosas 💪💪
Hola Nico, felicidades por compartir tu conocimiento y experiencia, pregunto qué problemas podria traer un árbol de levas con desgaste en Peugeot 1.6 8v? Gracias por todo eres grande hno.
Sos un capo Nico, vi muchos videos de motores pero como tus videos ninguno.
Yo soy mecánico industrial ( de motores nada) retirado con casi 40 años de servicio
Seguí así hermano sos un verdadero grosso
Tenia ruidos de botadores en un corsa 1.6 ,era el arbol de levas con desgaste en unos camones y balancines tambien.puse todo eso nuevo y no mas ruidos,cambio total👍
sos un grande hermano...gracias por los videos y consejos ....saludos desde mendoza
HOLA NICO SOS UN CAPO VIEJO SOY AUTODIDACTA Y ESTA CAÑON TU CANAL HERMANO UN ABRAZO AK DESDE PARAGUAY QUE TE SIGO Y ADELANTE MAESTRO AK APRENDO UN MONTON VIEJO
Excelente video Nico 👍👍
Saludos desde Cordoba capital Argentina
Mí primer trabajo fue rectificador, cuando desarmaste el botador me hiciste acordar cuando empecé y me hacían desarmar miles de botadores y dejarlos impecables. En invierno golpear así a las primeras horas de la mañana y el frío del taller ahh mamaa parecía que tenias adoquines de manos jajaja como extraño este oficio 😢
Tu vídeo me trajo tranquilidad .
Te felicito loco seguí así me cansé de ver gente que explica todo mal precariamente y lo único que encontramos son más dudas que antes .. seguí así tenes mi like y mi suscripción
Muy bueno Nico ! Siempre quedan datos interesantes
impresionante Nico buen trabajo y felicitaciones a tu equipo , saludos desde Uruguay
Nico como creció tu canal!! VAMOS CARAJO!!
Otro video impresionante de nico 👏👏👏
Excelentes videos Nico cada uno me a servido gracias bro y abrazos desde chile
Excelente conozco todo.lo que mostraste siempre cambio árbol levas.
Ojalá algun rectificador o mecánico así como vos acá en Nicaragua, saludos hermano
Excelente video lo busque justo por un Fire 1.4 un punto para ser exacto y ya me quisieron vender un liqui moli !!!! Saludos muy buen video
Muy buenos video che te felicito con mi viejo empezamos a ver tus vídeos y eso que el es de la vieja escuela pero le gusta escuchar tus video... Asique vos Nico y a Garibaldi otro que hace videos desprendemos y volvemos aprender...
Impecable como siempre Maestro!!!!
Un genio Nico . Mi Corsa city hace ese ruido a lata re molesto me dijieron que pruebe cambiando aceite porque estaba viejo . Mejoro pero sigue haciéndolo en menor medida . Así que al mecánico irá de una
Señor algoritmo No era lo que estaba buscando pero no messi , toda información es bien recibida, Saludos desde Rosario.
Excelente y gracias por todos los comentarios saludos
Grande loco ,no entiendo un carajo mecánica pero cai por un vídeo sobre el humo del auto, ahora me parece entretenido ir aprendiendo 🤣 un abrazo
Hola Misil te escribo desde Chacabuco. Muy bueno todo!
Muy buen contenido segui asi, todo sirve para aprender!
Saludos nico yo ayudo a un amigo que es mecanico y leabisn traido un gol creo xq no me acuerdo y tenia el botador d medallas y era las 4 distintas lo habian armado la gente hace cada cosas .un video exepcional y te sico siempre saludis desde Uruguay
Gracias nico x la info mañana lo llevo al mecánico y escucho lo que me dice abzo
Saludos desde Costa Rica
Espectacular explicación Nico !! 👏👏💪
Vamos Nico !!! Justo ,el problema que tengo a arrancar en frío !!!!💪
Excelente tu explicación!! Gracias Master!!
Saludos desde jujuy nico sos un capo explicando
Tengo un escort zetec y comenzó con un ruido que me dijeron que son los botadores, veremos qué dice el mecánico. Pero me encantan tus videos donde aprendo.
Estás loco Nico primer video que veo tuyo y me gusta la forma que dices las cosas
Buena edición amigo. Siempre mejorando el canal los felicito
gracias por enseñarme, cuando pregunte, me contestaban como no vas a sabe r lo que es un botador, bueno, ahora aprendí, y voy a saber por que el corsita hace ese ruido, le estoy reparando el desplazamiento axial y un par de retenes por fuga de aceite, por lo que la prueba será mejor ahora
Un clasico el ruido en mi motor! g13b de suzuki! Estaria bueno que hagas un analisis de este en algun momento!
Gracias Nico muybueno q bn lo explicas haces escuela espetacular
Una vez tuve ruido a botadores en mi Polo 97, pensé que se había hecho percha el motor, me desesperé, en esa época no sabía de los motores modernos (yo soy de los que aprendí por la fuerza a arreglar mi Ford A). Lo que había pasado con el Polo es que seguí el consejo, mas bien mito, de que en verano le pusiera aceite más viscozo y en invierno el indicado de fábrica, aquí en Catamarca los veranos son muuuuuy calientes asi que creí que era lo correcto y le coloqué un 20w50, grave error para un motor con botadores hudráhulicos. Le hice cambio de aceite y se solucionó. Le puse aceite de 40 como dice el manual.
Ese mito de aceite mas grueso para verano y fino para invierno está muy arraigado en los mecánicos de la vieja escuela. Por suerte ahora voy aprendiendo sobre los motores modernos.
Buenas napia, me gusta me gusta, vamos por más Niko....
Buen día querido Nicolás saludos cordiales.,,,
Hola Nico ! Excelente video. Tengo un Falcon 81 (COJUDO y muy buen estado) los botadores q se descargan me tienen podrido. Ya los cambié y vuelve el problema. Tiene sentido cambiarlos x fijos (no hidráulicos
Hola nico soy javier trabajo forcam me gusto el video trabajo de esto muy buena explicación
Excelente video Nico saludos desde Córdoba
Muy instructivo, recuerdo un seat 124 con ese ruido(motor varillero, vieja escuela), y regulando las varillas se le quitó... suavisimo... y queria tirar el coche al desguace por eso!... loco, mira primero las cosas!!
Hay q hacer un comentario sobre las ediciones de los videos muy buen trabajo
Un genio amigo . Saludos desde Paraná Entre Ríos. Cuando puedas habla de la línea vieja de ford mondeo v6 2.5 24 valvulas
Hola Nico. Me acabo de suscribir. Soy Lili. La esposa de Miguel el panadero. Tu fan. El te mira todos los días. Que opino de tu programa? EXCELENCIA!!!. Muchas gracias por todo. Mi esposo siempre arreglo sus autos. Preguntando, leyendo, porque no alcanzaba el dinero para ir a un taller y nunca quedaban bien.. Con respeto a la piña? Ese está celoso. Pasa en todos los ámbitos. Saludos!!!
Me quiero comprar un autito y estoy tratando de aprender todo lo que pueda para saber escuchar el motor y hacer las pruebas básicas de funcionamiento. Muchas gracias por el video
Grannndeee NICO!!!! Saludos desde San Juan!!!
Hola muy bueno el video ya que hablaste de presion de aceite, para cuando un video del multijet de fiat que que es un cañon hasta que prende la luz de aceite y empiezan los problemas .
Genio Nico, videos muy didácticos y explicativos!!
Muchísimas gracias! Muy buen video
Nico me gustó el vídeo gracias. Saludos
Wow este video esta a otro nivel
Gracias por los videos Nico, sos crack genio!!
me encanto. Nunca aprendi tanto
excelente explicación. Muy valida
excelente tus viejos Nico, sos un crack
La verdad muy interesante tengo un corsa clasic 1.6 año 2009 y queria saber por suerte el mio anda bien no se siente golpear nada Mario desde dolores soriano uruguay.gracias.
Grande Nico. Compré un Corsa hace tiempo. No anda a nafta ,solo gnc de 5ta . El dueño me lo vendió creyendo que el ruido eran los botadores y al final hacía ruido la rampa de injeccion de gas
Muy bueno 👍 .. igual que dijiste en otro video que los botadores de Corsa se regulan ...
Nico muy bueno!!!
Podrías hacer un vídeo hablando del bialbero? De Fiat 125...
Grande Nico !
Me acuerdo de mi falcon 70 con botadores hidraulicos !
Un día va mi señora a la estacion de servicio y el muchacho le dice que tenía ruido a botadores y le vende un aditivo !
Había unos con teflón aleman !
A la semana el falquito parecía un gasolero !
Se taponó todo !
Dale echale la culpa atu germu
Hola Nico muy buen video
Gracias por la info
Nombraste el CHT te amo nico es el motor d mi auto q tengo desarmar y armar ,sos un genio loco gracias x tus conocimientos *!!!!! Con ganas d adquirir tu libro
muy clara la información, gracias.
Hola, maestro Nico exelente sus videos, pasa que mi c10 con motor 292 comenzó a sonar en los balancines y fallos de motor, al quitar la tapa un balancín fue perforado por la varilla, se cambió y al poco tiempo paso igual en otro balancín ya van 4 reemplazados, presión de aceite 50 en frio en caliente baja a 20, según su experiencia cuál es el diagnóstico? Gracias
Saludos desde Nicaragua NICO!!!
me gustaria que realizaras un video acerca del nissan tsuru o sentra... vehiculo muy usado.
Gracias Nico,no soy mecánico pero me ayudas mucho
Esperando el video de mi loco Nico con unos buenos mates Cojudos💪😎👍
Te felicito por el video
Yo nunca tuve autos con botadores hidraulicos jaja
Saludos desde Uruguay
Sos un crack capo tengo un Clio 98 diesel y empezó hacer un quilombo tremendo voy a revisar q es gracias..
Jaja te veo desde Ohio EEUU , apenas te escuché sabía que eras de los míos, soy nacido en virreyes , la vida me trajo hasta acá . Un abrazo loco
Saludos desde Venezuela, muy didáctica tu explicación, gracias por tu aporte para ayudarnos a detectar y resolver las fallas de nuestros vehículos.
Nico, más pedagógico que en la universidad.
Buen video Nico soy nuevo en tu canal.
Tengo un problema con un Peugeot 206cc 2003 este vehículo estaba trabajando bien y un día lo quise encender y gira como si no tuviera presión después de estar dando bastante a la marcha empieza a querer encender con explosiones después enciende fallando y luego se escucha como que ya cargaron los botadores y funciona bien .
Ya de hay enciende bien sin problemas pero si lo dejo de un día para otro tengo que estarle dando bastante marcha el aceite está limpio y a nivel con aceite 10-30 mobil
Muchas gracias me ayudado mucho
Hola Nico yo hace un tiempo trabaje en un taller y paso con un siena 16valvulas naftero, vino al taller porque justamente tenía mucho ruido a botadores. Se pusieron todos nuevos y el ruido continuaba de la misma manera. Se le colocó un máxima compresión y algo se calló el ruido. Pero bueno así se entregó el auto al cliente. No se solucionó mucho el problema, yo me quedé con ganas de seguir investigando cual era el problema, pero bueno no se que le habrá dicho mi jefe al cliente y el auto se fue así..estimo habrá sido problema de presión de aceite en general o en la tapa...
Muy bien tu espacio para explicarte mi pregunta los botadores del motor Fiat 1 8 válvulas se gradúan 1'3?
Son un genio Nico
gracias Nico
Muy bueno su clace