ХРОННИКА СССР! 1969 ГОД! СЕВЕРНЫЕ ШОФЕРЫ!
HTML-код
- Опубликовано: 27 окт 2022
- КАНАЛ - Tyumen OldLady - / channel НЕКОТОРЫЕ РОЛИКИ ИЛИ ФРАГМЕНТЫ ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ ИНТЕРНЕТА.ЕСЛИ ВЫ АВТОР РОЛИКА ИЛИ ФРАГМЕНТА И ВЫ ПРОТИВ РАСПРОСТРОНЕНИЕ, НАПИШИТЕ МНЕ mirnii321@gmail.com И ВАШ ФРАГМЕНТ ИЛИ РОЛИК БУДУТ НЕМЕДЛЕННО УДАЛЕНЫ!! Ролики, представленные в следующем сборнике, предназначены для образовательных и журналистских целей. Комментарий к каждому клипу закрепляется и ясно отображает мое намерение научить моих зрителей быть лучшими водителями, а также выразить мое мнение о том, что происходит в клипе.
The videos presented in the following collection are intended for educational purposes. The commentary to each clip is fixed and clearly reflects my intention to teach my viewers to be better drivers, as well as express my opinion about what is happening in the clip
All Copyrights belongs
To their rightful owners.
If you are the author
Of the fragment video and distribute it
Infringes your copyright
please contact us. mirnii321@gmail.com 
Авто/Мото
Слава Советским автомобилистам и Советскому многонациональному народу! Спасибо Вам, отцы и деды!
Низкий поклон!
За что спасибо?
@@user-pv4qy6br9e За то что ты появился на этот свет!
Ублюдок!
Вот вам СОВЕТСКИЕ КАЛОШИ!!!!!! ТОЛЬКО ГОРДОСТЬ, УВАЖЕНИЕ... А что сейчас , КРОМЕ ПОЗОРА и стыда ни чего...
Истину говоришь.
да, было время, гордость была за страну, слава шоферам севера.
Полностью согласен
😂так и сейчас это же ссср, комунисты сьали едро
СССР це повна срань😊
Слава, Слава советским рабочим людям.
Вот они настоящее мужчины труженики! Кругом тайга глухая суровая зима и за рулем крепкие мужики!
А сейчас одни охранники супермаркете им лишь бы жопа была теплее!
Низкий поклон советских людей и водителям севера!
Клоун,ты видел сколько сейчас мужиков работают на вахтах на крайнем севере ? И работают сейчас поверь гораздо больше чем в СССР.
@@Ivan-jd8bw только зарплата уже не та, да и кидают на бабло🤗вахтовиков часто.
@@user-un7ke4jr9i если б ты жил на севере при СССР, то ты б знал и помнили закон ВЦСПС о максимальном прямом оплате труда ,а максимально было всего 300 рублей потом шли надбавки коэффициент,сейчас на вахтах заработки не плохие и давно уже никого не кидают с заработком ,единственное сейчас работают гораздо больше и качественнее и не бухают а точнее не напиваются спиртом что было при СССР ,и тем кто сейчас вонючие воспоминания о том что раньше работали больше и лучше засуньте их в задницу свою не мытую как сейчас работают по сравнению с СССР вам в страшном сне не присниться
@@user-un7ke4jr9i да и кидали с надбавками именно при СССР и только благодаря М.С. Горбачеву эти надбавки стали сохраняться кто в теме тот очень хорошо это помнит.
Моя Родина СССР!
да, правильно сказала внучка Л.И. БРЕЖНЕВА-"что построил мой дед,вы даже покрасить не можете".
Золотые слова
Так и есть.
А что её дед построил?
@@user-im3if8pi5w Всё что тебя окружает.
@@user-im3if8pi5wпідняту целіну...😂😂😂
В Советских фильмах даже трудности приподносятся как праздник... Под голос диктора, музыку, гордость к труженникам Страны.
вот по этому и ехали на севера, " За туманом и за запахом тайги" , в 90х романтикой стали бандиты и тюрьма, а сейчас офис. Но по моему, по немногу что то меняется? тьфу-тьфу-тьфу...
В те годы на Северах кино - это окно на большую землю, на настоящу красивую жизнь. Когда выходишь из клуба , то сразу попадаешь в грязь по колено и ждёт тебя холодная вонючая общага, завтра гараж с ни готовой к рейсу машиной из за постоянной проблемы с запчастями. Самое главное - люди приезжали зарабатывать и кто хотел этой цели добивался.
Какие бандиты если там папал ну не гать ССС р тебе сколько лет Я учился в Омске 76 г
@@user-fr1gp4zv7u Плохо учился.
@@msdos5915Ты тварь сиди и не выпендриваться.В Нижневартовске я был в 79 году.Моя тётя там жила.Я с75 жил на БАМе мне тогда было 6 лет.
Это не современые наездники, а настоящие Щофера👌👌👌!!!
Не Щофера а Шофера и не надо умничать вова
@@user-um9si9sk5x Это не меняет сути мастерства!!!
Вспомнилась картинка раньше было лучше, вот теперь ништяк😂
супер
ради́лся в 61 гадк
Вы не поверите, но так и было на работу как на праздник, и я работал в иркутской области на лесо заготовках, так и было весело и дружно
Была страна, необъятная Моя Россия............!!!!!! Слова из репертуара Маши Распутиной!!!!!!!Вечная Слава СССР!!!!
И ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ...
Уважение всем кто поднимал страну!
Всех шоферов с нашим праздником!!🤘
Теперь шофер редкость. Зато все - водители.
Водитель ещё хорошо -наездник это что то
Где же, где же это прекрасное время и ЖИЗНЬ советского союза?! В нашем настоящем будущем мы далеки от созидателей прошлого.
Уважаю водителей севера. Поздравляю всех водителей России с наступающим праздником. Здоровья, всех благ и благополучия. Я тоже водитель .
Интересные кадры фильма про шофёров из СССР!!! Когда-то и я трудился в нефтянке, на жемчужине Советского Союза месторождение " Самотлор" давно это было, благодарю за фильм!👍
20- ВЕК, ЭТО САМЫЙ ПОСЛЕДНИЙ ВЕК, НАСТОЯЩИХ БРУТАЛЬНЫХ МУЖЧИН.
да сразу ехали как говорили за длинным рублем но со временем север затягивал как и его бескрайние болота, да и время было романтиков , города росли на глазах как мой родной Лангепас ,есть что вспомнить
И мой тоже🤝✊
Затягивал север обманом ,а именно северными надбавками которые давались каждая через полгода и чеками на машину и талоном на кооперативную квартиру коих на материке обычный работяга не возьмёт ,вот тебе и вся романтика
Сваебойщики, на Кр.Севере, получали, за свой титанический(!) труд, аж... 500 руб. в месяц... однако-с!
советские люди искали разрабатывали - а эти "однокласснички" теперь пользуются
Были же люди как люди не то что сейчас 🤦🏻♂️
раньше была взаимовыручка на трассах, зимниках севера, сейчас это потихоньку уходит
@@user-xw4pe7mi6u Эт точно ☝️
Полностью согласен с Вами.
Что ж ты о себе убогом и своих близких убогих так честно и на весь интернет?
Спасибо за отличный ролик! Всех шоферов с праздником! Всем здоровья и добра!
Уважаемые коллеги, поздравляю вас с профессиональным праздником. Всем ровных дорог, и, как говорится ни гвоздя, ни жезла.
В,,ссср,,были,,,шофера,,а,теперь,,наездники,,
У меня в Военном билете во вкладыше написано : шофёр 3 класса.Интересно а сейчас как пишут?
И тогда они были и столько же по процентам, сейчас машин больше. И тогда они валялись вверх копытами.
Даа были времена... Щас мы ездим по этим дорогам на легковых автомобилях.
Через два года в Салыме я пойду в первый класс ,потом будет Ульт Ягун и закончу школу в моем любимом Наябрьске
Я, Хорошо помню то время, и на таком Урале,я работал 377...Уезжали на Север строили города,тянули нефте - газо проводы, женились,заводили семьи, Весь СССР там работал...
Мы строили,строили и строили...
С 1973 года шоферил на Северах Дальнего Востока и с удивлением вижу в этом фильме Урал 377 . Ни где в те годы и позже не встречал этих машин на Северах. Знаю, что в южных районах они работали в Сельхозхимии.
были на северах и 377 и 375Уралы правда на 375 было надёжнее
....и наконец... построили.
Молодцы!
До здравствует СССР
Да, были шофера. Голая кабина и отопитель, спальника нет, рации нет, фена нет, да ничего нет, без чего не может пилот 21 века. Трудились. Что было? Зарплата, отпуск оплачиваемый, больничный 100%, пилотам 21 века и не снилось. Эх.
Прекрасные были времена, добрые и отзывчивые люди, жаль, что это время уже не вернуть никогда!!!!
Добрый вечер Юра отлично видео, зачёт береги себя и своих близких Здоровья и удачи,
👍👍👍🤝🤝🤝 У меня Отец на Урал 375 все заполярье пробороздил 80- 89 года.
Спасибо за хорошее видео
Просто нет слов....
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Надо, значит надо, всё для страны и для народа, электроэнергия и нефть и не смотрели сколько это стоило. Сейчас забыли как это обходилось, а молодежь так и не знала и не знает, в школе этому не учат, они солженицина (от слова «ЛЖЕ», то есть ложь) учат, она же уже есть, электроэнергия, нефть и прочее и так привыкли что и забыли всё. А сейчас захапали всё ворюги.
Клоун ,а кто же сейчас на серверах работает случайно не молодежь ? Клоун как она сейчас работает тебе в страшном сне не присниться ,я прожил жизнь и помню как работали при СССР там посижу там полижу там бухану там что-нибудь украду и пропью ,и как сейчас работают люди на серверах ,так что засунь свои вонючие воспоминания себе в промежность и больше от туда не вытаскивай.
Мужики👍. Не то что в нашем автопарке.
Слесарь цил.тормозной (рабочий) меняет,а "водитель" подходит и спрашивает: а это что?
Слесаря под оху...ли. Дальше "водила" вообще всех.....удивил: а с другой стороны то-же такой стоит......
Слесарь ключи аж выронил.
Суууука. Откуда вас таких берут, бля!!!!!!
Падает уровень , дальше некуда , едут в Сибирь в сланцах , без единого ключа , где главный тормозной , понятия не имеет
ну да :"Творог добывают из вареников , а электричество из розетки", я шоферил в 80том , потом в институт поступил и механиком был и завгаром и главным инженером , еще в союзе , потом директором много дет , думал измельчали люди , но нет , ребята на войне , мужики настоящие.
Они не виноваты, их просто не учат.
Вот такие клоуны типа тебя их и делают
Однозначный лайк каналу!!! Мой батя тоже шофёром был!!! И на целине поучавствовал!!!
Да.Тяжолый труд. Я как человек южный там не потянул бы.👍
потянул бы, привык втянулся и остался на севере навсегда, север завораживает по себе знаю.
Родные края. Привет из Нижневартовска
Да трудяги! Класс!!!👍👍👍👍👍
Да ,"Урал" без передка это сила!
1993 и я работал в Сургуте мосто отряд 29.и в 2000г. работал Нижневартовск нефте газе!!!
Начинал на Северах на ЗИЛ 164 и заканчивал на мазовской шаланде. Она казалась в те годы большой машиной, но нынешние огромные совренменныее тягочи впечатляют. Даже не знаю, смог ли бы я на такой порулить. Или старость возбудила неуверенность.
старость конечно, тоже начинал на севере Зил157 131 урал375, а закончил работу камазом
@@user-xw4pe7mi6u есть сюжет на BBC, дед работает ,ему 90лет, и не думает уходить.Правда в Великобритании.
После маза будешь просто отдыхать. К хорошему быстро привыкаешь.
@@user-tw9vy1uk9qпосле МАЗа хоть на чем.
Вы ностояший геройии .
Могу тоже свои три копейки вставить так как девять зимников отходил на Урале с роспуском ,лучшие воспоминания в трудовой жизни
А что так редко выходишь в эфир со своими фильмами. На передаче ,,Что, где, когда" был вопрос. Для чего водители на чуйском тракте, а это давно было, возили в кузове толстую жердь. А это оказывается для разьезда со встречными машинами. Когда встречались машины на узкой заснеженной дороге. У одной машины жердь подкладывали между скатами задних колес и по ней онам сьезжала одной стороной с дороги. И всречная машина проезжала, а машина возвращалась по жерди на дорогу. Я не видел как это было в практике, говорю как обьяснили знатокам. А Вам успехов, удачи, здоровья.
Работал я на СЕВЕРАХ
г. Ноябрьск- Муравленко- Нефтеюганск. Скажу так, в ГРОБУ ВИДЕТЬ
ТАКУЮ РАБОТУ!!!
ЗДОРОВЬЕ УГРОБИЛ
НАВСЕГДА!!!
Значит хилым уродился.
Дело в том что в СССР шофера были красивые, потому что согревались настоящим спиртом и настоящей водкой. А сейчас от палёнки мужики на жмуриков похожи
Каждому своё☝️Всему своя цена...
а ещё смешивали спирт с шампанским и получалось " северное сияние" и прёшь по зимнику похер морозы
Браво респект 👍👍👏👏
Спасибо большое за фильм
Сурово. Врядли эти люди доживали до старости.
Доживали и сейчас живут.Они не камикадзе.Это Мужики.
Кто их считал.
@@TheEvgen34 Меня в Тынду натурально дед подвозил месяц назад.Натурально под 70.Правда...Асфальт уже здесь
@@user-eo2ed2kr5m Исключения подтверждают правило.
@@TheEvgen34 Не исключения.Северяне часто долго живут.Как раз работа способствует долголетию.Меньше нервов на трения с начальством.Ну и все-таки эта работа не каторга.Я жил на севере,ребята отнюдь не выглядели изможденными.Я про 70-80 годы.
Отечественный маячок который всегда помогал
Спасибо за фильм! Вот смотрю и мысли такие: а почему изначально, как появился Урал-375, в шестидесятых, нельзя было оснащать его ЯМЗ-236, экономичным, надёжным, мощным, тяговитым, а оснастили форсированной Зиловской карбюраторной восьмёркой? Додумались до этого лишь в девяностые, после пожара 1993 на Камазовском заводе дизелей...
Плановая экономика...🤷♀
Дефицит был двигателей
Почему те же зилы не оснащались дизелями, ЗИЛ -133 это чудо советского автомобилестроения, со знаком минус
Бензин был в неограниченном количестве, как у американцев в 50-60, вот и не думали об этом, а когда начали задумываться, то и появились Уралы с КамАЗом или ЯМЗ и Зилы с КамАЗ -740
Тогда на всех дизелей не хватало...
С праздиком товарищи!
На Севере без спирта не ездят!!!
Да. Не с шампанским.
👍
Вот они настоящие герои страны! Не то что нынешнее племя с побрякушками.
жили бедняги страдали при союзе у всех работяг одежда из натуральных материалов-натуральные дубленки из меха шерстяные свитера кожаная обувь и тд и тп плюс натуральные продукты питания-отсюда и крепкое здоровье и выносливость в суровых условиях...
Здорово офигеть 👍спасибо за такие фильмы 💥
Интересно.
А теперь это все частное.
Это настоящий спецназ
советское время вспоминается с теплым чувством вроде трудно было а как хорошо жили люди вроде добрее были
Не вроде добрее , а добрее
Не вроде а точно
Трудность была но люди были счастливые!
Слава Коммунистическою Партию!
Я считаю, что шоферам Севера надо поставить памятник.
Новая машина светила не каждому .25 лет за баранкой--собрал 2 машины с рамы и работал на них .
Урал-377 без передка. Батя на таком работал в 72м. Резина на 377м на передке стояла ёлкой назад, а вот в видео стоит вперёд, как на задних колёсах, хотя машины новые.
Юрий Иванов. А что дает елка назад?
@@Yura78. даже не знаю, но в инструкции по эксплуатации на фото ёлка назад. Понятно, что мост не ведущий и протектор не будет на нём самоочищаться, но зачем было переворачивать назад тоже не пойму.
@@Yura78. может с колеи легче выходит? Как вариант
@@yuriizsssr вообще не понятно для чего такие УРАЛЫ БЕЗ ПЕРЕДКА ДЕЛАЛИ. Даже еще в начале 90 я УАЗИК видел без передка ГОЛОВАСТИК. А УРАЛ 377 бензовоз последний раз в Иркутске гдето в 2000 году
@@Yura78. скорее всего потому,что дешевле в производстве
создавали раньше...... строили....
На Труманах ходили, во люди были. Страну великую строили, да не уберегли, крысы нахрапом все взяли, у народа трудового все отняли.
Сейчас всё это месторождения прихватизировали.
Мужики💪
Советский союз это была сказка! Но не без нюансов.
👍 Сейчас бы туда... Я бы махнул! В то время, к тем Мужикам! Камазики новые, жара в кабине, в маечках гоняли, понты, Самотлор❗️Дикая дивизия, вы тут❓👋Было время, были деньги-работы небыло... Сейчас работы валом-денег нет🧐❗️
КАКИЕ КАМАЗИКИ в 1969 году?
👍👍👍👍👍👍
Мне три года было тогда до 80 х годов и у нас зимы были снежные настоящие
💪👆
Шафера с праздником
👍👍🇰🇿🇰🇿 KZ.
Сейчас это не наездники, а не знай чего, им надо жопу греть, руки, подстаканников подавай, а то не поедут, даже сиденье лень вручную регулировать.
Шоферы были на заре автомобилестроения. А это водители.
На северах да ещё и на Урал 377 6х4, вот блинннн и тогда бюрократы (начальство) экономили на железе и на бензине, а водителям с тросами бегай друг друга таскай. Хорошо что тогда с ленивцем 6х2 не додумались машины делать для Севера 😄
Парадокс, но 377 Урал жрал ни чуть не меньше 375.
Старший.федеровка.сургут.Ппу
*ВСЕ БЫЛО ДЛЯ РАБОЧЕГО ЧЕЛОВЕКА ГОРДОСТЬ БЫЛА ЗА ДЕРЖАВУ А ТЕПЕРЬ --------- БУРЖУИ КАК ЭТО ПРОТИВНО*
А утром и мне плохо когда вчера перебор....меньше бухайте...и все будет нормально....соложата
У них закалка не та...
Люди без шапок на улице 🤣🤣🤣
Там же до минус 50 с ветром, у них через 30 секунд сопли замёрзнут
Ну, электромонтажники без перчаток/варежек😁
Раньше думай о родине,а потом о себе.Очьнулись,прозрели ,старость подкатила,вот тут то и началось,короче на хрен не нужны,закончилась романтика.😂😂😂
Я работал в сумре тракторист и на работу шол как на пр азники и в трудовой осталась печать мин нефтегаз а сейчас АО гаспром досто
В 2020 ездят машинах на которых ездили в 1969 ом .
Было бы неплохо в названии ролика исправить ошибку. В слове Хроника одна буква Н.
40 лет назад сдуру поехал в Нижневартовск из Таджикистана. Левак. Повез сухофрукты. На Камазе. Цену дали большую, 8600 рублей. По ценам 84 года. Это зарплата инженера за несколько ле 12:48 т. Проклял все на свете.Камазы были новые. Две машины . Месяц, точнее 26 дней. Но мы то знали что за огромные деньги ломаемся.А эти работяги за что? Жалко их.
Как мне рассказали БАМовские шофера раньше больше всё на энтузиазме было, ну северный коэффициент 1/3 так что в зарплаты хватало,о деньгах не думали, 💰 многие ехали на север на зароботки .
3:57 «хозяин кафе»?!! В ссср были частные хозяева кафе?
Прикинь.
Повар столовой скорее всего😂
А в такой местности пусть будет и "хозяин"
Жалко нет СССР все хватило паспорт один
2:52 - один я увидел молодого данилу козловского?
Заметил кто что уралы двух мостовые?? Это первые редкие экземпляры.
Это Урал 377 . Сельхоз.версия для народного хозяйства. Хотя и были северного исполнения Урал 377 С.
@@user-dn4is6pn8oПравильно, колхозник называли...
Интересно а Чубайсы-Абрамовичи которым сейчас принадлежит это все, хоть спасибо сказали?
Всё для страны всё для народа ни каких путлеров Розенбергов и едросов в общем не какого ворья!!!!
Хозяин кафе. Тогда все было государственным.
Госслужащий хозяин кафе😆
Пыть ях пропустил, или в то его ещё не было?
А Европа в конце 2022 года хочет установить потолок цен на нефть, по которой она будет покупать у России. А вот хрен им!
Хббб
Советский автопром новый Урал уже расыпался