Jest teraz jakiś taki paskudny trend i te najnowsze samochody tracą "to coś". Środki zbyt podobne, wielka decha LCD i kolorowe ledy dookoła. Mało samochodów daje jeszcze to fajne "samochodowe" wrażenie. Ale chyba wszystko teraz jest produkowane pod bogatego chińskiego odbiorcę i nami się nie przejmują - wystarczy zerknąć na nowe BMW 7 czy X7 z tymi podwójnymi światłami - normalnie Kia czy inny Hyundai
no ale retro .... fajnie to brzmi ... zwlaszcza ze 70% spoleczenstwa nie bedzie stac na to retro nawet za 10 lat hy hy hy a wtedy to dopiero bedzie retro hy hy hy
to prawda Volvo bardzo fajnie się starzeje w sumie to się nie starzeje ;-) XC90 to bardzo fajny model, wygląda bardzo dobrze na zewnątrz i w środku, szkoda że marka Volvo rezygnują z silników spalinowych
Patryk obyś się mylił że to ostatni diesel!!!Właśnie Ford zrezygnował z produkcji elektryków-czekam na kolejnych producentów którzy zrobią tak jak Ford
dla mnie podwyższone kombiaki to idealne samochody :) a v90cc jest po prostu piękny - niestety nigdzie jeszcze nie trafiłem na testy długodystansowe tych samochodów, bo ciekaw jestem, jak z awaryjnością...
Dokładnie, Patryk zadanie jest :) V90 CC na test z przebiegiem +200k, często slusze ze Volvo skończyły się po D5 2.4 :). Myślę że nie słusznie, sprawdz mnie :)
Rozważałem SUVa a finalnie kupiłem V60 CC B5, także zgadzam sie w 100%. W V90 CC moja żona która ma 164cm nie dosięgała do podłokietników 😆 Gdyby nie to to bym kupił V90 CC B6 :) W autach typu CC mamy wygodniejszą pozycje za kierownica i w przypadku V60 CC lepsza funkcjonalnoś niz w XC60. W V90 CC / XC90 funkcjonalność przez 3 rzad siedzen przemawia raczej na rzecz SUVa, nadal jednak wygodniej mi sie siedziało w V90.
Dziwi mnie, że mówisz o desce, ze wygląda oldskólowo...na coś co wygląda jak dobrze skrojony elegancki garnitur. Niewiele jest już takich desek o których by można coś powiedzieć...powiedzieć, że designerzy wsadzili w to masę roboty aby to wyglądało tak dobrze a nie jak dzisiaj, brzydkie tablety podparte jak stary płot dwoma sztachetami jak np. w BMW. To jest elegancja ? To jest odwrócenie uwagi od stanu faktycznego czyli 256 grafik na ekranie a reszta jest nieważna. Czyli ogólne spłycenie motoryzacji i jakości wykonania. Straszne to jest...nie ma nad czym siąść i czym oka pocieszyć. Ambiente w niektórych autach wygląda jak wygląda jak dosłownie tania dyskoteka a nie jak coś co ma stworzyć nastrój a do tego nie wiadomo skąd iluminuje światło - to jest ambiente. Brak słów.
Mamy w domu takie auto, przez 2 lata przejechaliśmy około 40 tys. km. Największą i niezaprzeczalną zaletą tego auta jest świadomość że ten samochód nie wkurza, nie ma bezsensownych i absorbujących dodatków, że zawsze wsiada się do niego ze świadomością dojechania na miejsca bez zmęczenia i bólu pleców:). Pozycja za kierownicą, ergonomia, ustawienie kierownicy to są rzeczy które czasem droższe auta niemieckiej konkurencji mają pomyślane znacznie gorzej. Nasze auto jeździ na kołach 20" i oczywiście pneumatyce, koło 21" które miałeś w testówce już mocno wpływa na obniżenie komfortu jazdy.
Mówisz Patryku, że wszystkie nowe auta są nowoczesne i naszpikowane elektronikom. Rzeczywiście jest pełno elektorniki ale z tą nowoczesnością we wnętrzach to wcale nie jest do końca prawda. Teraz w autach jest pełno ekranów a żaden z nich nie jest wcale nowoczesny bo wyglądają jak tablety z 2009 roku. Wszędzie poza motoryzacją używa się ładnych, dobrej jakości ekranów bez ramek a motoryzacja jest z tyłu wiele lat w rozwoju. I wg mnie jest to zwyczajne dziadowanie ze stronu producentów bo od strony technicznej nie ma najmniejszych przeciwskazań ani trudności.
Nie żebym się czepiał, ale odcinki Niedzielne już niczym nie różnią się od tych na tygodniu a nawet wypadają słabiej. Jak rozumiem puki co to Polskie BMW upadło? bo i z kolegą Was razem nie widać. Pozdrawiam.
Piękne auto brakuje tyko , do tak dużej masy 5 lub 6 cylindrowego diesla. Moim zdaniem z końcem spalinowek w volvo to będzie krok do upadłości, żeby nie podzielili losu Saaba.
dokładnie, może tak być, że chinole zarżną Volvo (szczerze, to daleko im do jakości, którą Szwedzi oferowali, to moje zdanie) właśnie tym elektro uwielbieniem....,przykład Saaba trafiony w punkt
Świetna recenzja. Widać, że Pan Patryk to facet, który zjeździł ileś tam setek samochodów. A co ważniejsze, jak myślę, recenzje to dodatek, nie musi specjalnie kolorować tam gdzie nie trzeba, żeby dostać kolejne auto do testów jako pierwszy. Co do samego samochodu: jako użytkownik xc60 B4 2021, zgadzam się, że wysweitlacz, ale i ogólnie obsługa i multimedia mocno się różnią od konkurencji. Wsiadłem ostatnio do X5 i tam była przepaść. Tylko to nie jest kwestia co jest lepsze, tylko jaki jest klient. Rzeczywiście w BMW czy GLE jest dużo więcej ekranów, okładki płyt z wykonawcami itd. Tylko że to bodźcuje. Mnóstwo informacji, które kierowca musi przetworzyć. To robi wrażenie, ale zabiera uwagę. Volvo jest minimalistyczne, ale takie ma być. Zrobiłem tydzień temu trasę 1000km do Austrii, praktycznie zero zmęczenia, zero rozpraszaczy. Co więcej, wszystkie recenzje dotyczą auta takie jakie jest w tym momencie. Niestety, jak poczytacie fora taka X5, która jest moim marzeniem i jej nie wykluczam, psuje się dużo częściej niż XC60. Moduły. Skrzynia. Widzieliście kiedyś Volvo na lawecie? Chyba tylko po czołówce z tirem. Volvo na tle konkurencji jest nudne. Ale nudnie i najbezpieczniej ze wszystkich przewiezie was i Wasza rodzine (która ma w dupie czy są 4 cylindry czy 6) od punktu a do b, jakikolwiek byłby to odcinek. I takich szuka na siebie klientów.
Tak to były piękne i dobre samochody, genialna alternatywa dla wielkiej niemieckiej trójki, teraz to koniec, 90% klientów potrzebuje diesla i benzyny w volvo jako rodzinnych samochodach w trasę. Game over i naprawdę szkoda
To jaka czarna seria Panie Patryku !? Najpierw Macan teraz Volvo :D ;) Jak zwykle fajnie merytorycznie :-) Szkoda, że producencie czy chcą czy nie sami sie orają głeboko w polu elektryczności.
wyglada zdeycydownie lepiej niz konkurencja z wszechobecna tabletoza. Wyswietlacz elegancko wkomponowany w deske, a nie wystajacy telewizor zaslaniajcy pol szyby
Rok jestem już użytkownikiem takiego Volvo xc90 znajomi mają różne auta typu suv GLE x5 x6 i uważam że choinkę ubieramy raz w roku i wtedy cieszy a jeździć wynalazkami z telewizorem w aucie to już jest mocna przesada. Volvo ma dużo słabości, ale tak samo dużo zalet ja się zakochałem w tym aucie. Będziemy kiedyś tęsknić za prostotą i ładnym stylem.
Właśnie wnetrza volvo to dla mnie obecnie najładniejsze wnetrza w klasie premium . Tak wlasnie powinno wyglądać elegancko zaprojektowane wnetrze samochodu . Mercedes i BMW sie moga schować z tymi wystajacymi tabletami.
Volvo jest piękne. Bez dwóch zdań. Dla mnie jedyną wadą jest silnik. Uważam, że gdyby w ofercie mieli jeszcze V6 i V8, w Stuttgarcie, Monachium i Ingolstadt nie spaliby po nocach. Wydać na auto prawie pół banki i słuchać klekotania czterech cylindrów? Cytując klasyka: "No nie... No po prostu, kurwa, nie..." To już lepiej mieć elektryka. Tylko to jeszcze nie ten czas, nie ta technologia, nie ten kraj...🤷♂️
Ja już miałem widoczne zakola w wieku 14/15 lat. Teraz już nie ma prawie nic. W międzyczasie miałem ospę którą przechodziłem w wieku 22 lat i skóra (szczególnie na twarzy) nie wygląda już tak gładko jak wyglądała. Ogólnie to bardzo się postarzałem patrząc na siebie sprzed choćby 5/10 lat. Dlatego Panie Patryku nie przejmuj się tym że tak staro wyglądasz choć nie poddawaj się w tym co jeszcze można zmienić. Przynajmniej zadbać o dietę i formę ale przede wszystkim chodzi o zdrowie nie tylko fizyczne ale też psychiczne. Pozdrawiam serdecznie Cię Patryku i mam nadzieję że to przeczytasz
Ładne z zewnątrz, przyjemne w srodku. Kabaret pod maską kiedy porówna się do starszych silników 2.4, 2.5, 2.3, 3.2... Warto zauważyć, że te "nowe" 4 cylindrowe są tak nowe, że platforma z której są ulepione to rok 2007. Szkoda, że tak teoretycznie prestiżowe auto nie posiada nic prestiżowego pod maską, a Polestar zaczął się bawić w "Statki kosmiczne LGBT".
Ja kiedyś audiofilię uważałem za jakąś dziwną fanaberię. Do dnia w którym dostałem na jeden dzień volvo w którym po włączeniu radia popłynął dźwięk jakiego ja w takiej jakości nigdy nie słyszałem. Różnica względem zwykłego nagłośnienia jest uderzająca nawet dla zwykłego użytkownika. Teraz odnośnie audiofili moge powiedzieć jedynie/ spoko, rozumiem o co Wam chodzi.
Volvo tylko elektryczne? Czyli przechodzą z funkcjonalności na jazdę wokół konina. I dlaczego samochody elektryczne nie płacą w Polsce podatku drogowego?
Według mnie takie sztuczne ograniczanie vmax to jest hipokryzja producenta. Bo niby czym różni się 180 od 160km/h? W jaki sposób poprawia to bezpieczeństwo? Od razu ustawić vmax 50km/h i będzie bezpiecznie. Naprawdę bezpiecznie. Samo XC90 ogromnie mi się podoba, właśnie szukam modelu po 2014. Ceny nowych aut to kolejna abstrakcja podobnie jak ceny mieszkań w dużych miastach. Tylko dla najbogatszych.
Chodzi o PR marki. Jak autostradami jeżdżą poyeby 250 bemkami, to oni robią zły, niebezpieczny PR marce BMW. Gdy te ogromne SUV mimo dzbana za kierownicą, będą latać max 160 to będzie wzbudzać pozytywne emocje. Umówmy się, jeśli ktoś lubi zapier... to zapraszam na tor, ulica nie jest od tego, ani xc90, czy inna bmka z 2 litrowym dieslem... Tak samo przypomnienie, że zagapiłeś się na światłach, Volvo nie chce aby na nich trąbiono, co wzbudza złe emocje, również podświadome do danej marki...
PR marki to jedno ale wydaje mi się że ograniczenie prędkości do 180 km/h wydłuży żywotność jednostki. Być może Volvo miało dużo reklamacji i stwierdzili że 4 cylindrowe silniki nie powinny być nadmiernie eksploatowane
Na moj gust wnętrze w ogóle nie jest archaiczne, raczej minimalistyczne i "skandynawskie". Bym powiedział, ze inne marki są przesadnie nowoczesne i pstrokate
Nie ma już pokrętła do zmiany trybów jazdy przy gałce do uruchamiania? Kiedyś tam się je zmieniało. Co do systemu Android auto w Volvo to nie miałem bezpośrednio do czynienia ale raczej poprzedni system był przyjemniejszy do użytkowania i wizualnie przyjemniejszy.
Nie dziwię się zbytnio na te ograniczniki prędkości w volvo, patrząc po mojej trasie ekspresówka/autostrada/ekspresówka to 90% trasy pokonuje na lewym pasie. Jadę według gps, większość ludzi po km/h na blacie. Przeważnie jest to 10km/h przekłamania. Ludzie po prostu po wprowadzeniu tych nowych przepisów, taryfikatorów itp, zaczęli spokojniej jeździć. Oczywiście mówię tylko o Polsce, Polskich drogach, na Niemieckich autobahnach powinno być bez ograniczeń prędkości - czyli według danych przepisów istniejących w danym kraju.
Niestety Saaba kupili nie ci Chińczycy, co trzeba. Gdyby to byli ci sami, którzy kupili Volvo, to może coś by z tego jeszcze było, bo samodzielnie na pewno sobie by nie poradzili bez żadnego porządnego inwestora.
Do niedawna diesle i benzyny byly dostępne pod jednym znakiem B4. Były to jednostki o mocy około 190 KM. Do tego dochodziła hybryda jakieś niecałe 20 KM. B5 to silnik benzynowy jakieś 230 KM plus hybryda niecałe 20 KM co tam dawało łącznie 250 KM. Obecnie w gamie B4 i B5 to wyłącznie silniki benzynowe.
Wnętrze, akurat super, że nie mamy monitorów i wszech obecnego dotyku. Z zew nadal auto bajka, piękne. Silnik tragedia, zawieszenie pneumatyka nie robi roboty.
Niestety powoli silniki diesla jak i benzynowe zostają siłą zepchnięte przez elektryki. Volvo bez wątpienia ma w sobie to coś czego nie ma konkurencja, unikatowy styl. Na moje potrzeby XC90 jest za duże, ale myśląc że to ostatnie takie Volvo (podwyższone, spalinowe kombi) zdecydowałem sie na V60 CC B5 Ultimate i to była miłość od pierwszej jazdy, audio B&W jest wisienką na torcie. BMW, Audi, Mercedes to już inny styl i fajnie że każdy znajdzie coś dla siebie.
Spoko auto, dobrze ze udalo mi sie kupić demo za 240 tys, bo >300 byl by to absurd. Niestety jakos wnętrza czy multimediów nie jest z najwyzszej półki np długi plastik od strony pasazera w tunelu srodkowym
jeszcze sie dowiedzialem ze 1 ASO wymienia tygodniowo 10 szyb przednich bo Volvo chce tak chronić pieszych że wpędziło klientów w kłopoty i szyby same pękają. Aż dziwne że nie ma żadnej akcji naprawczej z tego tytułu.
Patryku...mój imienniku🤣 Dlatego takie samochody, diesle przede wszystkim a dodatkowo Volvo...o czym my dyskutujemy... Ma być dobrze i konkretnie... Jestem dzieckiem lat osiemdziesiątych, więc bosto 104 i Volvo🤣🤣🍭
Ja wybrałem xc 90. T6 benzynka 320 kM. To dziwne co teraz powiem ale ten samochód prowokuje do spokojnej jazdy. Trochę zdziadziałem ale jest mi z tym dobrze. Wypoczywam w tym aucie.
6:30 to raczej “zasluga” google. Ten samochód pracuje na Google automotive - systemie zarządzania od G. To jest tragiczny system, użyteczność, wygląd i podejście firmy która ma w d. samochody. Dla nich ważne jest zbieranie danych do reklam, bo tym jest Google - agencja reklamową.
Głupoty opowiadasz, mam xc90 2023 i żadnych problemów ten Android nie stwarza, a wręcz przeciwnie, wygoda i prostota użytkowania jest bardzo dobra. Do porównania mam w domu auto z system MB, poziom przeladowania, obsługa i masa niepotrzebnych nikomu ekranów i informacji jest przytłaczająca i w sumie niepotrzebna. Volvo jest poprostu do jeżdżenia, wsiadasz i jedziesz, bez procedury startowej jak w samolocie
Dla mnie te elektryki to można sobie w d.... wsadzić. Przejedzie moze 300km i gdzina ładowania . Baterie do wymiany nie mały koszt po 3 latach może zostanie połowa zasiegu co to jest za wynalazek. Dlamnie zawsze silnik spalinowy musi być musze coś słyszeć
quasielektromobilność widzę tak: producenci pozostający wierni tzw starej motoryzacji (silniki V6, R6) będą zbijali kokosy nawet za cenę wysokich kar za niby zatruwanie środowiska- Szał na elektryki minie (i to już niedługo) , a Ci pierwsi będą zbijać fortunę na silnikach spalinowych, lub nazwę to hybrydach, bo Zawsze znajdzie się kupiec na normalne auto, a wozy z V6 i R6, to będzie być może biały kruk, ale chętnych nie będzie brakowało - nigdy
Jak zrobią elektryczne to kto to będzie kupował. Elektryki to tylko 10% rynku także bye bye Volvo. I tak badziewie. Miałem nowe xc60 tylko pół roku wytrzymałem i zamieniłem na starszego Mercedesa z 3 litrowym dieslem. Najlepszy wybór jaki zrobiłem. 🖕
Mam XC60 D5 2,4 l 220 km i 440 Nm Polestar z 2016. Spalanie 6/100. Ostatni taki silnik. Bez śmiesznego ograniczenia prędkości. 150 tys. przekroczone i ani żaróweczki nie wymieniłem. Klocki, tarcze, płyn do spryskiwaczy. Teraz poszli w śmieszne hybrydy czy jeszcze śmieszniejsze elektryki. No i te ograniczenia prędkości - żenada. Szkoda. Jak za 6 lat jakieś będę chciał coś nowego, normalnego spalinowego to zostanie mi pewnie tylko BMW, Mercedes lub Audi....albo nawet to też nie...
Volvo zawsze wolno sie,, starzalo,,, Patryku nie zwracales na rozne modele volvo tak uwagi jaką poswiecasz mercedesowi i bmw bo to,, bezpieczne samochody,, 🙂 Coś czuję , ze kolejny do filmu to xc30 juz umówiony. Pozdrawiam
@@mariomarcucholek998 można i tak 😎 jak dla mnie bez softa jak i po, trochę za mało mocy 😄 aczkolwiek rozglądam się za różnymi ofertami xc90 i nie mówię nie👌🏻
Najlepiej ograniczyc V-max do 120km/h I podniesc cene do 500tys.!!! I nie pierdol!! Bo nikt nie musi sie przyzwyczajac,bo to sa nasze pieniadze!!! A jak sie nie podoba to niech te firmy bankrutuja!!!
ktoś powiedzial ze marka premium daje sie poznac po palecie silnikow... volvi chcialoby byc premium ale majac w ofercie dwulitrowce to sie nie moze udac.... kto by nie chcial takiego xc z 3 litrowym v6....
Co prawda wyboru silników nie ma, ale są silniki wspomagane napędem elektrycznym. Nie ma V6 ale i tak jest czym odjechać. Dodatkowo zawsze taka 455 konna T8 można przerobić przez Heico i dodatkowo Poprawić jakość prowadzenia. Z drugiej strony to logiczne, bo Volvo nie celuje w "sportowcow" tylko bardziej w spokojnych, stonowanych kierowców. Są informatycy, prawnicy i lekarze którzy nie przywiązują wagi do silnika. Jest do setki 5 sek i dziękuję.
Patryk robienie z ludzi ( ze swoich widzów ) idiotów wychodzi ci super dobrze naprawde nie mozesz powiedziec Tak nie bedzie polskiego BMW bo poszło o pieniadze to co ty prezentujesz na tym swoim kanale od jakiegos czasu to są odgrzewane kotlety które mozemy oglądać w TVN Turbo więc po co to wszystko powtarzać mam ci przypomniec po co powstał ten kanał a ty zalewasz ludzi jakimis dziwnymi projektami w których moza się juz pogubić tyle tego jest i niczemu nie służy
Pieniądze się kiedyś kończą a zarabiać każdy jakoś musi. Inną kwestią jest to że tego typu projekty potrzebują ogromnej ilości czasu i uwagi, poświęcenia wręcz całkowitego i zapomnieniu o innych projektach. Same warsztaty też wybierają to co maja w kolejce pierwsze i co bardziej im się opłaca. Według mnie trochę przesadą byłoby tłumaczenie się dlaczego jest tak a nie inaczej. Takie spowiadanie się to pozwolenie widzom wejście so sobie na głowę bo przecież to oni demokratycznie o wszystkim decydują czego chcą i co ma dziać się na tym kanale. Kiedyś format był inny ale czasy i priorytety się zmieniają. Patryk raczej nie obiecywał że filmy z Polskiego BMW będą publikowane regularnie codziennie o 10. Nie oglądam TVN Turbo i dlatego wszystko co prezentuje Patryk mi się podoba. Jeśli brakuje kontentu który byłby tym co najlepsze dla widzów tego kanału to niestety żeby kanał nie wymarł musi się zachować jakąś stałą aktywność i trzeba się przyzwyczaić że tego typu wypełniacze są nieuniknione.
@@xluqasPo stare to trzeba się postarać, znaleźć kogoś kto ma coś ciekawego, pogadać, umówić. A po nowe to jedziesz do dealera, bierzesz z parku prasowego, jedziesz na stary dworzec w Warszawie i reklamujesz. 4h i materiał nakręcony, jeszcze tylko zmontować z Mubi i fajrant.
Ograniczenie prędkości w Volvo wpisuje się w plan Szwecji,który ma doprowadzić do zerowej ilości ofiar śmiertelnych. Dodatkowo ograniczenia prędkości na drogach w Szwecji są tak wyliczone, aby nikt nie ginął.
Panie Patryku nie chodzi żeby jeździć 180 i więcej tylko jak płacimy za cały samochód to producent nie powinien nam ograniczać prędkości tylko powinna być taka możliwość jej wykorzystania 😊
@@Kamil-zb9kv To, że jest to marka z Bawarii to wiadomo. 😄 Mam natomiast pewność, że doskonała większość subskrybentów kanału Pana Patryka wie, że chodzi o projekt odrestaurowania tegoż pojazdu, projekt pt.: „ Polskie BMW”. 🙂 Mam nadzieję, że w końcu po 3 miesiącach doczekamy się kolejnych ciekawych odcinków z przebiegu prac nad tym niezwykle ciekawym projektem! ( a przynajmniej wyjaśnień ze strony Pana Patryka dlaczego tak długo nic się w tym temacie nie dzieje).
Jak na 2024 rok wnętrze wygląda poprawnie a nie nasrane 5 wyświetlaczy przed kierowcą 😂😂😂
@@8h6f5k2hdkfjfnfiencodstaje na plus? Przekaż wnętrze EX90 jest kompletnie nie praktyczne i zwyczajnie brzydkie
Dla mnie to wnętrze wygląda lepiej niż w nowych suwach klasy premium. Może jestem dinozaurem?
Volvo jest premium
Miałem na myśli te, o których mówił Patryk- Mercedes, BMW, Lexus . Przepych ekranów i płaskich powierzchni do mnie nie przemawia.
@@grzesc86 mi też
Jest teraz jakiś taki paskudny trend i te najnowsze samochody tracą "to coś". Środki zbyt podobne, wielka decha LCD i kolorowe ledy dookoła. Mało samochodów daje jeszcze to fajne "samochodowe" wrażenie. Ale chyba wszystko teraz jest produkowane pod bogatego chińskiego odbiorcę i nami się nie przejmują - wystarczy zerknąć na nowe BMW 7 czy X7 z tymi podwójnymi światłami - normalnie Kia czy inny Hyundai
no ale retro .... fajnie to brzmi ... zwlaszcza ze 70% spoleczenstwa nie bedzie stac na to retro nawet za 10 lat hy hy hy a wtedy to dopiero bedzie retro hy hy hy
to prawda Volvo bardzo fajnie się starzeje w sumie to się nie starzeje ;-) XC90 to bardzo fajny model, wygląda bardzo dobrze na zewnątrz i w środku, szkoda że marka Volvo rezygnują z silników spalinowych
Patryk obyś się mylił że to ostatni diesel!!!Właśnie Ford zrezygnował z produkcji elektryków-czekam na kolejnych producentów którzy zrobią tak jak Ford
To są ostatnie Volvo z dieslem, potwierdzone info nie tylko z Googla również po ostatniej wizycie w salonie
raczej że przejdzie na elektryki wcześniej niż do 2035
Bardzo dobre auto. Mam D5 z 2018, przejechane 200 tyś km bez żadnych problemów.
Myślę test V90 CrosCountry byłby ciekawy, segment podwyższonych kombi w naszym kraju jest zapomniany a myślę jest to ciekawsze rozwiązanie niż SUVy.
dla mnie podwyższone kombiaki to idealne samochody :) a v90cc jest po prostu piękny - niestety nigdzie jeszcze nie trafiłem na testy długodystansowe tych samochodów, bo ciekaw jestem, jak z awaryjnością...
Dokładnie, Patryk zadanie jest :) V90 CC na test z przebiegiem +200k, często slusze ze Volvo skończyły się po D5 2.4 :). Myślę że nie słusznie, sprawdz mnie :)
@@TheStudioaerografumam v90cc, T5, 5 lat, 121 tyś. Przebiegu, nic się nie dzieje, tylko olej i płyn do spryskiwaczy, klocki i tarcze👍👌💴🐗
@@mareksterkowiec3465 siema - dzięki za dobrą wiadomość! :) czyli nie dość, że piękny samochód to dalej trwały, jak rasowy Volvo :) pozdr
Rozważałem SUVa a finalnie kupiłem V60 CC B5, także zgadzam sie w 100%. W V90 CC moja żona która ma 164cm nie dosięgała do podłokietników 😆 Gdyby nie to to bym kupił V90 CC B6 :) W autach typu CC mamy wygodniejszą pozycje za kierownica i w przypadku V60 CC lepsza funkcjonalnoś niz w XC60. W V90 CC / XC90 funkcjonalność przez 3 rzad siedzen przemawia raczej na rzecz SUVa, nadal jednak wygodniej mi sie siedziało w V90.
Dziwi mnie, że mówisz o desce, ze wygląda oldskólowo...na coś co wygląda jak dobrze skrojony elegancki garnitur. Niewiele jest już takich desek o których by można coś powiedzieć...powiedzieć, że designerzy wsadzili w to masę roboty aby to wyglądało tak dobrze a nie jak dzisiaj, brzydkie tablety podparte jak stary płot dwoma sztachetami jak np. w BMW. To jest elegancja ? To jest odwrócenie uwagi od stanu faktycznego czyli 256 grafik na ekranie a reszta jest nieważna. Czyli ogólne spłycenie motoryzacji i jakości wykonania. Straszne to jest...nie ma nad czym siąść i czym oka pocieszyć. Ambiente w niektórych autach wygląda jak wygląda jak dosłownie tania dyskoteka a nie jak coś co ma stworzyć nastrój a do tego nie wiadomo skąd iluminuje światło - to jest ambiente. Brak słów.
Mamy w domu takie auto, przez 2 lata przejechaliśmy około 40 tys. km. Największą i niezaprzeczalną zaletą tego auta jest świadomość że ten samochód nie wkurza, nie ma bezsensownych i absorbujących dodatków, że zawsze wsiada się do niego ze świadomością dojechania na miejsca bez zmęczenia i bólu pleców:). Pozycja za kierownicą, ergonomia, ustawienie kierownicy to są rzeczy które czasem droższe auta niemieckiej konkurencji mają pomyślane znacznie gorzej. Nasze auto jeździ na kołach 20" i oczywiście pneumatyce, koło 21" które miałeś w testówce już mocno wpływa na obniżenie komfortu jazdy.
Mówisz Patryku, że wszystkie nowe auta są nowoczesne i naszpikowane elektronikom. Rzeczywiście jest pełno elektorniki ale z tą nowoczesnością we wnętrzach to wcale nie jest do końca prawda. Teraz w autach jest pełno ekranów a żaden z nich nie jest wcale nowoczesny bo wyglądają jak tablety z 2009 roku. Wszędzie poza motoryzacją używa się ładnych, dobrej jakości ekranów bez ramek a motoryzacja jest z tyłu wiele lat w rozwoju. I wg mnie jest to zwyczajne dziadowanie ze stronu producentów bo od strony technicznej nie ma najmniejszych przeciwskazań ani trudności.
Nie żebym się czepiał, ale odcinki Niedzielne już niczym nie różnią się od tych na tygodniu a nawet wypadają słabiej. Jak rozumiem puki co to Polskie BMW upadło? bo i z kolegą Was razem nie widać. Pozdrawiam.
Piękne auto brakuje tyko , do tak dużej masy 5 lub 6 cylindrowego diesla. Moim zdaniem z końcem spalinowek w volvo to będzie krok do upadłości, żeby nie podzielili losu Saaba.
Chinczycy zbyt dużo wsadzili w firme volvo, wiec miejmy nadzieje ze nie..
dokładnie, może tak być, że chinole zarżną Volvo (szczerze, to daleko im do jakości, którą Szwedzi oferowali, to moje zdanie) właśnie tym elektro uwielbieniem....,przykład Saaba trafiony w punkt
Łoo jak ta odbudowa bmw ruszyła z kopyta!!! Tylko dlaczego na grillu jest logo volvo?
Ostatnio wieje nudą i odcinki o dupie Marynie
Świetna recenzja. Widać, że Pan Patryk to facet, który zjeździł ileś tam setek samochodów. A co ważniejsze, jak myślę, recenzje to dodatek, nie musi specjalnie kolorować tam gdzie nie trzeba, żeby dostać kolejne auto do testów jako pierwszy. Co do samego samochodu: jako użytkownik xc60 B4 2021, zgadzam się, że wysweitlacz, ale i ogólnie obsługa i multimedia mocno się różnią od konkurencji. Wsiadłem ostatnio do X5 i tam była przepaść. Tylko to nie jest kwestia co jest lepsze, tylko jaki jest klient. Rzeczywiście w BMW czy GLE jest dużo więcej ekranów, okładki płyt z wykonawcami itd. Tylko że to bodźcuje. Mnóstwo informacji, które kierowca musi przetworzyć. To robi wrażenie, ale zabiera uwagę. Volvo jest minimalistyczne, ale takie ma być. Zrobiłem tydzień temu trasę 1000km do Austrii, praktycznie zero zmęczenia, zero rozpraszaczy. Co więcej, wszystkie recenzje dotyczą auta takie jakie jest w tym momencie. Niestety, jak poczytacie fora taka X5, która jest moim marzeniem i jej nie wykluczam, psuje się dużo częściej niż XC60. Moduły. Skrzynia. Widzieliście kiedyś Volvo na lawecie? Chyba tylko po czołówce z tirem. Volvo na tle konkurencji jest nudne. Ale nudnie i najbezpieczniej ze wszystkich przewiezie was i Wasza rodzine (która ma w dupie czy są 4 cylindry czy 6) od punktu a do b, jakikolwiek byłby to odcinek. I takich szuka na siebie klientów.
Tak to były piękne i dobre samochody, genialna alternatywa dla wielkiej niemieckiej trójki, teraz to koniec, 90% klientów potrzebuje diesla i benzyny w volvo jako rodzinnych samochodach w trasę. Game over i naprawdę szkoda
To jaka czarna seria Panie Patryku !? Najpierw Macan teraz Volvo :D ;)
Jak zwykle fajnie merytorycznie :-) Szkoda, że producencie czy chcą czy nie sami sie orają głeboko w polu elektryczności.
Mógłbyś przynajmniej Patryk dac znac co slychac u BMW
Co, Polskie BMW byście chcieli? :D
Macie za to Volvo z parku prasowego, nie narzekać i kupować Mubi.
wyglada zdeycydownie lepiej niz konkurencja z wszechobecna tabletoza. Wyswietlacz elegancko wkomponowany w deske, a nie wystajacy telewizor zaslaniajcy pol szyby
Rok jestem już użytkownikiem takiego Volvo xc90 znajomi mają różne auta typu suv GLE x5 x6 i uważam że choinkę ubieramy raz w roku i wtedy cieszy a jeździć wynalazkami z telewizorem w aucie to już jest mocna przesada. Volvo ma dużo słabości, ale tak samo dużo zalet ja się zakochałem w tym aucie. Będziemy kiedyś tęsknić za prostotą i ładnym stylem.
Właśnie dzięki brakowi tych wszędobylskich ekranów led tak mi się podoba.
Kiedy będzie Polskie BMW?😢
mam nadzieje ze za kilka lat bo to najmniej przynajmneij mnie interesuje :)
Właśnie wnetrza volvo to dla mnie obecnie najładniejsze wnetrza w klasie premium . Tak wlasnie powinno wyglądać elegancko zaprojektowane wnetrze samochodu . Mercedes i BMW sie moga schować z tymi wystajacymi tabletami.
Volvo jest piękne. Bez dwóch zdań. Dla mnie jedyną wadą jest silnik. Uważam, że gdyby w ofercie mieli jeszcze V6 i V8, w Stuttgarcie, Monachium i Ingolstadt nie spaliby po nocach. Wydać na auto prawie pół banki i słuchać klekotania czterech cylindrów? Cytując klasyka: "No nie... No po prostu, kurwa, nie..." To już lepiej mieć elektryka. Tylko to jeszcze nie ten czas, nie ta technologia, nie ten kraj...🤷♂️
Ja już miałem widoczne zakola w wieku 14/15 lat. Teraz już nie ma prawie nic. W międzyczasie miałem ospę którą przechodziłem w wieku 22 lat i skóra (szczególnie na twarzy) nie wygląda już tak gładko jak wyglądała. Ogólnie to bardzo się postarzałem patrząc na siebie sprzed choćby 5/10 lat. Dlatego Panie Patryku nie przejmuj się tym że tak staro wyglądasz choć nie poddawaj się w tym co jeszcze można zmienić. Przynajmniej zadbać o dietę i formę ale przede wszystkim chodzi o zdrowie nie tylko fizyczne ale też psychiczne. Pozdrawiam serdecznie Cię Patryku i mam nadzieję że to przeczytasz
Dziękujemy za garść bezwartościowych informacji
Ładne z zewnątrz, przyjemne w srodku. Kabaret pod maską kiedy porówna się do starszych silników 2.4, 2.5, 2.3, 3.2... Warto zauważyć, że te "nowe" 4 cylindrowe są tak nowe, że platforma z której są ulepione to rok 2007. Szkoda, że tak teoretycznie prestiżowe auto nie posiada nic prestiżowego pod maską, a Polestar zaczął się bawić w "Statki kosmiczne LGBT".
Pozdrawiam Patryka i całą ekipę życzę miłego dnia
Super VOLVO z super silnikiem , w którym pęka blok :)
zatrzymałeś się z tymi informacjami w 2014 roku
To zapraszam na forum, nawet w zakupie kontrolowanym ,mechanik potwierdził ten fakt, i nie było to XC90 z 14 roku .e@@mirosawnizioek9160
@@mirosawnizioek9160bardzo ciekawe :) na forach i mechanik ,podczas programu zakup kontrolowany,coś innego mówił, Nawet Adam zrobił duże oczy :)
Ja kiedyś audiofilię uważałem za jakąś dziwną fanaberię. Do dnia w którym dostałem na jeden dzień volvo w którym po włączeniu radia popłynął dźwięk jakiego ja w takiej jakości nigdy nie słyszałem. Różnica względem zwykłego nagłośnienia jest uderzająca nawet dla zwykłego użytkownika. Teraz odnośnie audiofili moge powiedzieć jedynie/ spoko, rozumiem o co Wam chodzi.
Może doczekam się osi czasowej bo przejadł się początek. Pozdrawiam.
Wełniane fotele to bajka 😍
Mam tego IXA
To nie samochód to ZJAWISKO
Volvo xc90 b5 to kozak
Pozdrawiam🇵🇱☀️💪
Volvo tylko elektryczne? Czyli przechodzą z funkcjonalności na jazdę wokół konina. I dlaczego samochody elektryczne nie płacą w Polsce podatku drogowego?
Wyglada dobrze bo auto to nie jest tablet . Wiec moim zdaniem to co mówisz ze maly wyswietlacz to moim zdaniem na plus.
Według mnie takie sztuczne ograniczanie vmax to jest hipokryzja producenta.
Bo niby czym różni się 180 od 160km/h? W jaki sposób poprawia to bezpieczeństwo?
Od razu ustawić vmax 50km/h i będzie bezpiecznie. Naprawdę bezpiecznie.
Samo XC90 ogromnie mi się podoba, właśnie szukam modelu po 2014.
Ceny nowych aut to kolejna abstrakcja podobnie jak ceny mieszkań w dużych miastach. Tylko dla najbogatszych.
Chodzi o PR marki. Jak autostradami jeżdżą poyeby 250 bemkami, to oni robią zły, niebezpieczny PR marce BMW. Gdy te ogromne SUV mimo dzbana za kierownicą, będą latać max 160 to będzie wzbudzać pozytywne emocje. Umówmy się, jeśli ktoś lubi zapier... to zapraszam na tor, ulica nie jest od tego, ani xc90, czy inna bmka z 2 litrowym dieslem... Tak samo przypomnienie, że zagapiłeś się na światłach, Volvo nie chce aby na nich trąbiono, co wzbudza złe emocje, również podświadome do danej marki...
@@Alex-ko3dy ma to sens.
PR marki to jedno ale wydaje mi się że ograniczenie prędkości do 180 km/h wydłuży żywotność jednostki. Być może Volvo miało dużo reklamacji i stwierdzili że 4 cylindrowe silniki nie powinny być nadmiernie eksploatowane
to wole volvo old school na propsie~!~~
Na moj gust wnętrze w ogóle nie jest archaiczne, raczej minimalistyczne i "skandynawskie". Bym powiedział, ze inne marki są przesadnie nowoczesne i pstrokate
Król awarii
Na razie zostaje przy moim xc70 2.4 D5 Polestar 😁
Nie ma już pokrętła do zmiany trybów jazdy przy gałce do uruchamiania? Kiedyś tam się je zmieniało.
Co do systemu Android auto w Volvo to nie miałem bezpośrednio do czynienia ale raczej poprzedni system był przyjemniejszy do użytkowania i wizualnie przyjemniejszy.
Nie dziwię się zbytnio na te ograniczniki prędkości w volvo, patrząc po mojej trasie ekspresówka/autostrada/ekspresówka to 90% trasy pokonuje na lewym pasie. Jadę według gps, większość ludzi po km/h na blacie. Przeważnie jest to 10km/h przekłamania. Ludzie po prostu po wprowadzeniu tych nowych przepisów, taryfikatorów itp, zaczęli spokojniej jeździć. Oczywiście mówię tylko o Polsce, Polskich drogach, na Niemieckich autobahnach powinno być bez ograniczeń prędkości - czyli według danych przepisów istniejących w danym kraju.
Ten piano black może ładnie wygląda i pasuje do tego auta lecz rysuje się do samego patrzenia na nie
Dla prawdziwych którzy maĵą benzynę we krwi. O Co tu chodzi ??? Gdzie jest Vetta ?? Gdzie polskie BMW ?? Mydlenie oczu elektrykami i hybrydami .?¿
Ten kanał to powoli chodząca bieda mimo że o drogich autach😮
Świetnie że Volvo się udało, wielka szkoda że u Patryka nic nie słychać o Saab-ie.
Niestety Saaba kupili nie ci Chińczycy, co trzeba. Gdyby to byli ci sami, którzy kupili Volvo, to może coś by z tego jeszcze było, bo samodzielnie na pewno sobie by nie poradzili bez żadnego porządnego inwestora.
Na klapie bagażnika widzę napis B5, więc to benzyna a nie diesel. Volvo na stronie też podaje że mild hybrid to silnik benzynowy. o co kaman?
Do niedawna diesle i benzyny byly dostępne pod jednym znakiem B4. Były to jednostki o mocy około 190 KM. Do tego dochodziła hybryda jakieś niecałe 20 KM. B5 to silnik benzynowy jakieś 230 KM plus hybryda niecałe 20 KM co tam dawało łącznie 250 KM. Obecnie w gamie B4 i B5 to wyłącznie silniki benzynowe.
piękne są te cięcia miedzy centrum a centrum :)
Patryk, oldskól jest kól!!!
Wnętrze, akurat super, że nie mamy monitorów i wszech obecnego dotyku. Z zew nadal auto bajka, piękne. Silnik tragedia, zawieszenie pneumatyka nie robi roboty.
Volvo to bardzo dobre samochody i z tym nikt nie polemizuje jednakże premium to są tylko ceny a reszta to bardzo robiony PR na siłę...
Niestety powoli silniki diesla jak i benzynowe zostają siłą zepchnięte przez elektryki. Volvo bez wątpienia ma w sobie to coś czego nie ma konkurencja, unikatowy styl. Na moje potrzeby XC90 jest za duże, ale myśląc że to ostatnie takie Volvo (podwyższone, spalinowe kombi) zdecydowałem sie na V60 CC B5 Ultimate i to była miłość od pierwszej jazdy, audio B&W jest wisienką na torcie. BMW, Audi, Mercedes to już inny styl i fajnie że każdy znajdzie coś dla siebie.
Po co komuś więcej ekranów w samochodzie? Volvo służy do jazdy i z tego płynie przyjemność! Trzeba podziwiać świat za okna automobilu 😂
Znowu nic ciekawego. Te badziewie mozna pokazywać w tygodniu , ale niedziela jest święta- dzień polskiego BMW
Tomasz powiedział niechce mu się tego robić 😊
Spoko auto, dobrze ze udalo mi sie kupić demo za 240 tys, bo >300 byl by to absurd. Niestety jakos wnętrza czy multimediów nie jest z najwyzszej półki np długi plastik od strony pasazera w tunelu srodkowym
jeszcze sie dowiedzialem ze 1 ASO wymienia tygodniowo 10 szyb przednich bo Volvo chce tak chronić pieszych że wpędziło klientów w kłopoty i szyby same pękają. Aż dziwne że nie ma żadnej akcji naprawczej z tego tytułu.
Znów nie ma Polskiego BWM? Dlaczego?
O co kaman z tym polską bunią? 🙂
Racja 😊 kuriozalne jest to że ludzie nie wiedzą o co chodzi z polskim BMW 😂 tak rzadko jest cokolwiek na kanale na ten temat 😢
Właśnie dobrze wygląda w środku nie ma nawalone 124427 wyświetlaczy i przycisków dotykowych pięknie się starzeje
Potrzebna aktualizacja ....Volvo wstrzymuje produkcje wyłącznie elektryków, jest to nieopłacalne :P
Patryku, Oglądam Cię od czasu gdzie kiedyś tam jechałeś i po drodze nie bałeś się ubrudzić rąk aby odpalić jakiś ruski spych. Szacunek do dziś
Patryku...mój imienniku🤣
Dlatego takie samochody, diesle przede wszystkim a dodatkowo Volvo...o czym my dyskutujemy...
Ma być dobrze i konkretnie...
Jestem dzieckiem lat osiemdziesiątych, więc bosto 104 i Volvo🤣🤣🍭
A tak szczerze bez owijania w bawełnę X5 czy XC90?
To zależy, jak chcesz osiągów to X5, jak zależy Ci na dużej ilości miejsca w środku i wygodnym trzecim rzędzie to XC90.
Ja wybrałem xc 90. T6 benzynka 320 kM. To dziwne co teraz powiem ale ten samochód prowokuje do spokojnej jazdy. Trochę zdziadziałem ale jest mi z tym dobrze. Wypoczywam w tym aucie.
6:30 to raczej “zasluga” google. Ten samochód pracuje na Google automotive - systemie zarządzania od G. To jest tragiczny system, użyteczność, wygląd i podejście firmy która ma w d. samochody. Dla nich ważne jest zbieranie danych do reklam, bo tym jest Google - agencja reklamową.
Głupoty opowiadasz, mam xc90 2023 i żadnych problemów ten Android nie stwarza, a wręcz przeciwnie, wygoda i prostota użytkowania jest bardzo dobra. Do porównania mam w domu auto z system MB, poziom przeladowania, obsługa i masa niepotrzebnych nikomu ekranów i informacji jest przytłaczająca i w sumie niepotrzebna. Volvo jest poprostu do jeżdżenia, wsiadasz i jedziesz, bez procedury startowej jak w samolocie
50 sekunda filmu i juz pada pierwsze oczywiste slowo " absolutnie"😂
Dajcie znać o silnikach D5 235 KM...opinie są ròżne.
Dla mnie te elektryki to można sobie w d.... wsadzić. Przejedzie moze 300km i gdzina ładowania . Baterie do wymiany nie mały koszt po 3 latach może zostanie połowa zasiegu co to jest za wynalazek. Dlamnie zawsze silnik spalinowy musi być musze coś słyszeć
quasielektromobilność widzę tak: producenci pozostający wierni tzw starej motoryzacji (silniki V6, R6) będą zbijali kokosy nawet za cenę wysokich kar za niby zatruwanie środowiska- Szał na elektryki minie (i to już niedługo) , a Ci pierwsi będą zbijać fortunę na silnikach spalinowych, lub nazwę to hybrydach, bo Zawsze znajdzie się kupiec na normalne auto, a wozy z V6 i R6, to będzie być może biały kruk, ale chętnych nie będzie brakowało - nigdy
Myślę że jakby dali te 160 to król przejścia dałby blokadę na próbę degustacji kołby tej marce 😉
Mi się np w Volvo nie podobają cyfrowe zegary. Nie można zmieniać wyglądu.
Da sie jeszcze zamowic diesla? Podobno juz nie sprzedadzą
Co z bmw i abcaroldtimers?pozdrawiam
Wydaje mi się że pneumatyczne to ma tylko tylne zawieszenie 😊
Jak zrobią elektryczne to kto to będzie kupował. Elektryki to tylko 10% rynku także bye bye Volvo. I tak badziewie. Miałem nowe xc60 tylko pół roku wytrzymałem i zamieniłem na starszego Mercedesa z 3 litrowym dieslem. Najlepszy wybór jaki zrobiłem. 🖕
Mam XC60 D5 2,4 l 220 km i 440 Nm Polestar z 2016. Spalanie 6/100. Ostatni taki silnik. Bez śmiesznego ograniczenia prędkości. 150 tys. przekroczone i ani żaróweczki nie wymieniłem. Klocki, tarcze, płyn do spryskiwaczy. Teraz poszli w śmieszne hybrydy czy jeszcze śmieszniejsze elektryki. No i te ograniczenia prędkości - żenada. Szkoda. Jak za 6 lat jakieś będę chciał coś nowego, normalnego spalinowego to zostanie mi pewnie tylko BMW, Mercedes lub Audi....albo nawet to też nie...
Volvo zawsze wolno sie,, starzalo,,, Patryku nie zwracales na rozne modele volvo tak uwagi jaką poswiecasz mercedesowi i bmw bo to,, bezpieczne samochody,, 🙂
Coś czuję , ze kolejny do filmu to xc30 juz umówiony.
Pozdrawiam
Nie do końca się zgodzę, pierwsze generacje XC 60 czy XC 90 wyglądają już mega przestazale, dopiero te najnowsza generacja jest ponadczasowa
Nawet nie taki brzydki, choć XC60 chyba wygląda lepiej. Natomiast Mercedes ze swoim multipleksem jest straszny.
Musisz obejść cały sklep żeby jedną rzecz kupić
Kurde nie spoźnił sie z Mubi
Piękny.
czekam na BMW a tu ;)
ruclips.net/video/eh-Oqj-Q_Zo/видео.html
Patryku, po co kupować volvo z 4 cylindrowym dieslem, jak mozna kupić XC90 V8 poprzedniej generacji, nikt nie broni kupowania aut używanych 😁
To jak już to 2,4 163 KM i 5 cylindrowy diesel ;-)
@@mariomarcucholek998 można i tak 😎 jak dla mnie bez softa jak i po, trochę za mało mocy 😄 aczkolwiek rozglądam się za różnymi ofertami xc90 i nie mówię nie👌🏻
Mam 20letnie V70 2.4d5 i jestem w nim zakochany😉
Moim zdaniem Volvo XC90 należałoby porównywać do BMW X7, a nie do X5. Bo X5 jest konkurencja bardziej dla XC60 jesli chodzi o wielkość.
X5 i xc 90 są prawie identyczne a x3 jest większe od xc60 więc nie wiem skąd taki komentarz.
Fajnie było by zrobić test mazdy cx 60 3.3 d
ja mam volvo xc 90 r design tez b5 i ma ogranicznik do 240
Mam XC60 i pokrętło zmiany trybów jazdy jest zbędne.
Najlepiej ograniczyc V-max do 120km/h I podniesc cene do 500tys.!!!
I nie pierdol!! Bo nikt nie musi sie przyzwyczajac,bo to sa nasze pieniadze!!!
A jak sie nie podoba to niech te firmy bankrutuja!!!
2 litry to ja mam czajnik w domu
Bmw 319 w wersji suv widze
Brak ubezpieczenia powyżej 14 dni kosztuje 8480 zł
Identyczny jak moj . Identyczna konfiguracja . Kopia. Pozdrawiam
ktoś powiedzial ze marka premium daje sie poznac po palecie silnikow...
volvi chcialoby byc premium ale majac w ofercie dwulitrowce to sie nie moze udac....
kto by nie chcial takiego xc z 3 litrowym v6....
Co prawda wyboru silników nie ma, ale są silniki wspomagane napędem elektrycznym. Nie ma V6 ale i tak jest czym odjechać. Dodatkowo zawsze taka 455 konna T8 można przerobić przez Heico i dodatkowo Poprawić jakość prowadzenia. Z drugiej strony to logiczne, bo Volvo nie celuje w "sportowcow" tylko bardziej w spokojnych, stonowanych kierowców. Są informatycy, prawnicy i lekarze którzy nie przywiązują wagi do silnika. Jest do setki 5 sek i dziękuję.
Mi starcza 120, a jeżdżę 110.😊
Jak tylko VOLVo będzie tylko elektryczne to będzie koniec tej firmy. Nie wygra z Chińczykami,
Patryk robienie z ludzi ( ze swoich widzów ) idiotów wychodzi ci super dobrze naprawde nie mozesz powiedziec Tak nie bedzie polskiego BMW bo poszło o pieniadze to co ty prezentujesz na tym swoim kanale od jakiegos czasu to są odgrzewane kotlety które mozemy oglądać w TVN Turbo więc po co to wszystko powtarzać mam ci przypomniec po co powstał ten kanał a ty zalewasz ludzi jakimis dziwnymi projektami w których moza się juz pogubić tyle tego jest i niczemu nie służy
Zawsze mozesz wybrac inny kanał 😮
Same będziecie, BMW moze pokażą raz na rok jak wkracają jedną srubke
Pieniądze się kiedyś kończą a zarabiać każdy jakoś musi. Inną kwestią jest to że tego typu projekty potrzebują ogromnej ilości czasu i uwagi, poświęcenia wręcz całkowitego i zapomnieniu o innych projektach. Same warsztaty też wybierają to co maja w kolejce pierwsze i co bardziej im się opłaca. Według mnie trochę przesadą byłoby tłumaczenie się dlaczego jest tak a nie inaczej. Takie spowiadanie się to pozwolenie widzom wejście so sobie na głowę bo przecież to oni demokratycznie o wszystkim decydują czego chcą i co ma dziać się na tym kanale. Kiedyś format był inny ale czasy i priorytety się zmieniają. Patryk raczej nie obiecywał że filmy z Polskiego BMW będą publikowane regularnie codziennie o 10. Nie oglądam TVN Turbo i dlatego wszystko co prezentuje Patryk mi się podoba. Jeśli brakuje kontentu który byłby tym co najlepsze dla widzów tego kanału to niestety żeby kanał nie wymarł musi się zachować jakąś stałą aktywność i trzeba się przyzwyczaić że tego typu wypełniacze są nieuniknione.
Mądrego to i dobrze posłuchać.
Ten kanał schodzi na psy.
Lubię stara klasykę a tu ostatnio same badziewie
@@xluqasPo stare to trzeba się postarać, znaleźć kogoś kto ma coś ciekawego, pogadać, umówić.
A po nowe to jedziesz do dealera, bierzesz z parku prasowego, jedziesz na stary dworzec w Warszawie i reklamujesz. 4h i materiał nakręcony, jeszcze tylko zmontować z Mubi i fajrant.
Już widzę mydlenie oczu jakimś spiździałym bananowym suwem,nawet tego pierdalamento nie oglądam, ale wpadłem poczytać komentarze.😋
Ograniczenie prędkości w Volvo wpisuje się w plan Szwecji,który ma doprowadzić do zerowej ilości ofiar śmiertelnych. Dodatkowo ograniczenia prędkości na drogach w Szwecji są tak wyliczone, aby nikt nie ginął.
Panie Patryku nie chodzi żeby jeździć 180 i więcej tylko jak płacimy za cały samochód to producent nie powinien nam ograniczać prędkości tylko powinna być taka możliwość jej wykorzystania 😊
Wygoda rekompensuje wszystko. Ale objechanie octavia trochę na początku boli :D
Kiedy POLSKIE BMW??!!😒😒😒
BMW jest niemieckie
@@Kamil-zb9kv To, że jest to marka z Bawarii to wiadomo. 😄 Mam natomiast pewność, że doskonała większość subskrybentów kanału Pana Patryka wie, że chodzi o projekt odrestaurowania tegoż pojazdu, projekt pt.: „ Polskie BMW”. 🙂 Mam nadzieję, że w końcu po 3 miesiącach doczekamy się kolejnych ciekawych odcinków z przebiegu prac nad tym niezwykle ciekawym projektem! ( a przynajmniej wyjaśnień ze strony Pana Patryka dlaczego tak długo nic się w tym temacie nie dzieje).
Dwa litry to może mieć czajnik 😂
Czegoś tutaj nie rozumiem, nie ma już VOLVO z dieslem
Niestety nie można już zamówić Nowego XC90 w Dieslu salonie .
To znaczy że ich cena pójdzie w górę 👍❤️
Dziwne , że Patryk o tym nie wspomniał ??? Tego samochodu już nie będzie!!!🤔
Volvo to klasyka 👍