Ładny samochód i niezły marketing! Taki marketing ładnie zawoalowany wymianą dwóch białych XC 90 (: Takie czasy. Pomysł jest w cenie, a Pan Adam jest inteligentny człowiek. Czekam na dalsze przygody H1
Rok temu w Volvo Gdynia miałem niesamowita jazdę testową. Otorz auto używane przygotowane do sprzedaży miało 2 wady i dobrze że najpierw go przetestowałem. Okazało się że radio kompletnie nieodpowiadają na potencjometr i chodziło cichutko. I jednocześnie w tej samej jeździe padła skrzynia biegów mianowicie wróciłem z jazdy testowej na dwójce. No i zastanawiam się jak to sprawdzenie auta wyglądało skoro dwie rzeczy wyskoczyły powiedzmy jedna nieduża ale no skrzynia to już problem. Powiedziano mi że to naprawia ale niesmak pozostał i pojechałem do Audi tego samego dealera. Pozdr
Jeździłem 740, 760, S40 T5, posiadałem 850, V70, aktualnie XC90 3.2 AWD. W dwóch innych nie moich samochodach przeżyłem (tylko przypadkowo szczęśliwie) dwie solidne czołówki. Dziś już wiem że Volvo i tylko Volvo na zawsze będzie w mojej rodzinie.
Też w tamtych czasach miałem czarne XC90, piękne to było auto, nie zapomnę go nigdy 😉 Znakomite auto, D5 185KM, praktycznie bezawaryjne przez zrobione nim ponad 130 tys.km Podobnie raz tylko miałem przygodę z lawetą w drodze ja wakacje.
Świetnie, cieszymy się, że ma Pan miłe wspomnienia z naszym Volvo :) A teraz jakim autem Pan jeździ? Kontynuacja przygody z Volvo, czy może zmiana na inny model? :)
@@domvolvowarszawa Aktualnie Kia Sorento, bardzo przypomina mi XC90. Miałem ten dylemat, XC90 I już na obecne czasy jednak trochę zbyt leciwe, XC60 dla mnie za małe a XC90 II to był byt duży budżet. I wyszło Sorento 🤷 Ale może jeszcze kiedyś wrócę, w końcu różnymi Volvo jeździłem w sumie z 10 lat.
Właśnie szukam auta dla siebie i szczerze to product placement czy nie, to że redaktor motoryzacyjny jezdzi nim od takiego czasu trochę mnie przekonuje :D
@@Fluffy_Owl352 ja nie widzę w tym nic dziwnego ma duza rodzinę to duzy samochod a co do tego ze cały czas ten sam model hmm od końca lat 90 -tych jeżdżę beemką piątka do dzis oczywiście zmieniając co jakiś czas na nowy model. Pozdrawiam
Miło się ogląda recenzje pana Adama. Oby było jak najwięcej tego rodzaju zestawień aut w odniesieniu do poprzednich modeli. Volvo XC90 jest jednym z tych aut, które przypadły mi do gustu. Nie sposób jest się za nim nie obejrzeć. Jedyną rzeczą, która ochładza chęć przed jego zakupem jest cena :( Choć w przyszłości, kto wie. Obecnie jestem szczęśliwym posiadaczem xc60, które na ten czas spełnia swoje zadanie. Wiem, że ile osób tyle opinii i zwolenników danej marki. Sądzę, że warto poeksperymentować z autami i znaleść tę markę i model w którym czujemy się najlepiej. Dla mnie jest, to Volvo 👍
Adamie, dziękuje ci bardzo za pomoc💪🏻 dziś kupiłem swoje pierwsze czarne Volvo xc90 t8💪🏻 stwierdziłem ze skoro testujesz tyle samochodów, a przez tyle lat jeździsz xc90, to musi być dobre. Piona!
wow .. to jest prawdziwy redaktor :) ... miło sie slucha i oczywiscie na temat .. jestem rowniez mega wariatem na punkcie motoryzacji ale ja wole MB ... pozdrawiam serdecznie :)
Stary XC 90z silnikiem 5-cio cylindrowym diesla był super, obecne dwulitrowe zabawski dla tach dużego samochodu to chyba jeszcze śmieszniejsze niż trzycylindrowy litrowy silnik vw
Miło się to wszystko ogląda. Gratulacje spędzania czasu z rodziną w taki sposób. Mi też się marzy XC90, żeby wozić moje 3 najcenniejsze ładunki, ale jeszcze nie ten moment finansowo. Pozdrowienia
Miałem 8 letnie volvo s40 z 2006 i super wspominam ten samochód, mega wygodny. Może tylko z 1.6d miałem problem, ale to była kwestią wcześniejszej eksploatacji.
@@pijopijo4249 wtryski, rozrząd a raczej ten dodatkowy krótszy łańcuch, wywalajace bledy, czujnik polozenia walu, ale to juz bylo kilka lat temu wszystkiego nie pamiętam. Samochód miałem w uk więc licznik kręcony nie był przebieg lekko powyżej 100k.
Super auto i historie związane z poprzednikami :) Sam posiadam XC90 pierwszej generacji z silnikiem 3,2 oraz AWD i jestem z niego bardzo zadowolony. Doskonale rozumiem Twoje słowa jak mówisz o tym, że to auto sobie poradzi w każdych warunkach i z każdym bagażem :) A druga generacja piękna jest. Pozdrawiam
Świetnie, cieszymy się, że nasze auto sprawdza sie w jeździe! :) Można zapytać, w jakich najtrudniejszych warunkach ten model Volvo towarzyszył Panu i zdał egzamin? Pozdrawiamy serdecznie.
Powiem prosto i na temat, Adam jak zwykle super materiał. Oglądam Cię już hohoho bardzo długo szczególnie w Tvn ale teraz coraz częściej na RUclips. Pozdrawiam
Obecnie mam xc90 1gen po lifcie 3.2 lpg i powiem szczerzę najlepsze auto jakie kiedykolwiek miałem. Pakowne, wygodne 340k na na blacie 10 lat na gazie i nawet grama oleju nie weźmie. Żałuje jedynie że nie dopłaciłem do 4.4 v8
Panie Adamie użytkuje XC90 z silnikiem D5 z 2011 roku i będzie u mnie dożywotnie. Na liczniku dopiero 113 tys km. To auto ma dusze i jest ultra wygodne.Jest to model bezawaryjny o ile jest serwisowy w odpowiednim ASO. Ja od początku serwisuje w jednym sewisie ASO. Wynik żadnych problemów. Kiedy w 2015 roku pojawił się nowy model XC90 chciałem złozyc zamówienie. Niestety to co najlepsze, czyli D5, zostało wycofane. A dla mnie w takim aucie jak XC90 tylko 4 cylindry to jest nieporozumienie. Życzę aby "kosiarki" pod maską działały poprawnie i bezawaryjnie. Pozdrawiam
Dopiero teraz trafiła do mnie ta prezentacja. A ja się tu zastanawiam no i mnie tu Volvo namawia cały czas na XC90. Tyle że faktycznie auto tej klasy z górnej półki sporo kosztuje. Zwłaszcza ta nowa T8. Fajny komentarz. Pozdrawiam.
Świetny film!!!! Ja też miałem 3 XC90. Miałem, bo teraz już jest inna marka. Pierwsze i drugie to Generacja 1 z silnikami 3,2 benzyna - BAJKA NAD BAJKI!!!! i D5, 5 cyl. Obydwa w programie Volvo Select. Trzecie to model 2 generacji, poł roku po wprowadzeniu na rynek, silnik D5 ale ten nowy, 2,0l z updatem do POLESTAR - i to robilo różnicę. W sumie miałem 7 aut Volvo. Fenomenalne auta. Trzymam kciuki za bezkłopotliwą eksploatację!!!!!
@@JanSnieg inne marzenie od czasów dzieciństwa……. LandRover Discovery 2020, 2,0 benzyna, 153 Tys km - bez żadnego, ŻADNEGO problemu…….. to inne auto nic xc90.
O proszę, 7 aut Volvo robi naprawdę wrażenie! :)) Dziękujemy Panie Marku za podzielenie się swoją historią. To może Pan już siebie nazwać Doradcą Volvo :)
@@domvolvowarszawa oczywiście że tak! Prowadzę grupę na woj. Łódzkie z miłośnikami "Volvo Łódzkie" Tak więc nie widzę innej możliwości jak jeździć Volvem 💪 Osobiście dla mnie mega wygodne i bezpieczne auta.
To nie okazje, tylko przywilej. Nie, ze chce czepnać, ale większość z nas tutaj nie bawi z prezesami koncernów na Polskę, wiec średnio tu pasi „okazja”.
Panie Adamie, czy do ciągnięcia takiej łodzi przygotowywał Pan jakoś to auto? Dodatkowa chłodnica oleju silnikowego lub oleju skrzyni biegów? Temat bliski mi, bo właśnie łódź (oraz przyczepę kempingową) będę nim ciągał. U mnie czarne T8 właśnie z Volvo Selekt.
Rozumiem priorytety (rodzina się powiększa), które spychają wybór w kierunku małych 7 osobowych autobusów ;) W tej materii, pokusiłbym się jeszcze o Audi Q7. Jednak, jeśli taka pojemność samochodu nie jest priorytetem, Volvo nie wydaje się już tak konkurencyjne! W zeszłym roku przymierzałem się do dwóch elektryków z gamy V. Odpowiednio, C40 i XC40 w jedynej rozsądnej wówczas konfiguracji z podwójnym silnikiem o zasięgu ok 500km (na papierze!) i mocy deklarowanej 408 HP. Jakie te auta są w środku plastikowe! Co więcej, Volvo szczyci się tym, że materiały do wykończenia wnętrz są wykonane z recyklingu! To ja mam kupić chiński samochód za cenę japońskiego konkurenta klasy premium (Lexus), gdzie środek ma rodowód na wysypisku?! Mówię sobie "może nie nadążam za duchem czasu". Być może ten samochód obroni się zasięgiem. Tymczasem, jak chciałem się wybrać z Warszawy w moje rodzinne strony (woj. kuj-pom. nieco ponad 300 km), komputer pokazuje mi na trasie obowiązkowy punkt ładowania! Gdzie te deklarowane kilometry? 549 deklaruje producent. W jakich warunkach? Z wiatrem, z górki? Wreszcie, płacąc za samochód ponad 300kpln'ów gwarancja na 12 miesięcy wygląda jak żart z klienta! Tutaj dużo tańsza konkurencja daje o wiele większy czas w standardzie! Podsumowując, wyleczyłem się z elektryków i Volvo na jakiś czas. A materiał jak zwykle, bardzo przyjemnie się oglądało ;)
Fajna sprawa lecz nie w bloku ze wspólnotami itp. zwykłym zjadaczom chleba pozostaje benzyna 1,2 i spalanie w mieście 4,8-6,6 lub hybryda 3,8-4,6 litra na 100km.
@@GacekNietoperz myślałem że jest jakieś prawo które nie zezwala na ładowanie aut we wspólnotach. Bo mam blok we wspólnocie z garażem indywidualnym z prądem, wiec chyba da radę ładować
Miałem przedliftowe XC90 i co za przeproszeniem to się je.... ciągle w serwisie mechanika i elektryka, żeby nie było samochód nowy. Natomiast wnętrze cudowne ( fotele i skóra na nich to pierwsza liga ) i fajnie tym krążownikiem nawet się jeździło, natomiast tak jak pisałem ilość awarii mnie skutecznie zniechęciła do zakupu kolejnego Volvo.
kolega kupił nowe xc60, w ciągu 4 lat miał 2 awarie które nie kwalifikowały się na darmową naprawe z gwarancji zapłacił raz 3k raz 5k Podziękował nie po to kupuje się nowe auto żeby jeździć po serwisach
@@MrQuashu Ja mam takie doświadczenia mogą być spaczone ale: - Volvo od nowości jeździsz po serwisach jakbyś kupił używane - Opel normalne jest że wozisz w schowku mobilne OBD które parujesz z telefonem bo co chwila wyskakuje jakiś checkEngine i trzeba zobaczyć co to XD - BMW jak jeździ to spoko ale jak juz się zepsuje to naprawy grube często koszt 20-30k na raz - Mazda stare egzemplarze rdzewieją ale stare to +10lat Przez pierwsze 10 lat nie robisz przy tym aucie nic poza filtrami i olejem - Honda niezawodne i fajne jednak trzeba dolewać olej nic się nie psuje poprostu ten typ silnika tak ma - Toyota niezawodność ale jakoś wykonania i tandeta w środku często przypomina auto budżetowe
Witam mam pytanie o silnik T6 po kilku latach eksploatacji jakieś awarie bolączki? Mam od kilku miesięcy S90 z tym silnikiem czego można się spodziewać.
fajny materiał :) moja żona jeździ wspólnym XC60 II 2018 D3 R-Design na 19", fotele usportowione etc., auto od 4 lat nie miało żadnej awarii, zero :D koledzy mają S90-ki, V90-ki, XC90-ki i dokładnie to samo, praktycznie zero awarii przez kilka lat użytkowania. To ja się zapytam? gdzie ta pogarszająca się jakość, tyle słyszę o psujących się mercach, bmw, jak to jest Adamie ? ps. XC60 bezpieczne, trwałe, ale co tam zakochany jestem o 7 lat w swoim 300C SRT8 w sedanie, uwielbiam i również zero problemów (100-200 > 10,7 racelogic), 2007 rok hamowania wypluła 450 :D
@@stanisawsowula6683 3 auta Volvo brane w podobnym okresie, 6-7 lat minęło praktycznie zero awarii, dla mnie osobiście wysoka awaryjność nowych aut, gorsze materiały mają się nijak do rzeczywistości, mit.
A ja mam pytanie dlaczego przy 3 dzieciaczków a później i 4 nie było mowy o VAN-ie? Ten środkowy fotel na tylnej kanapie nie dawał się we znaki na dłuższych podróżach?
szyberdachu nie ma, dzieci musiały zauważyć ;) ważne jednak, że jest pełna aprobata i tym samym radocha na kolejne 6 lat Tego życzę i serdecznie pozdrawiam PS do Blanki dowiezie z powodzeniem, jak poprzednie ;)
Tak, tak... Sztos... Tylko ta przedłużona gwarancja jest na 12mc - ola boga co się może stać ze sprawdzonym autem, które nie ma więcej niż 5 lat i spełnia warunki postawione przez sprzedawcę - a potem przedłużenie już jest oczywiście płatne i stosunkowo drogie. Przy okazji musisz oczywiście z wszystkimi pierdołami jeździć do ASO bo na dyrektywę GVO (prawo do naprawy w niezależnym serwisie bez utraty gwarancji producenta) znajdzie się odpowiedni zapis w umowie / regulaminie. Proszę tego nie traktować jako hejt na produkt Volvo Selekt. Po prostu pewne elementy tej oferty to nic więcej jak sprytny marketing...
@@Verbatino no ja skorzystałem. Dwa miesiące po zakupie używanego V90CC uszkodził się EGR. Wymiana bez żadnego zająknięcia w ramach gwarancji volvo selekt: EGR plus chłodnica EGRu. Koszt gdyby nie gwarancja wyniósłby kilkanaście tysięcy zł. W dodatku volvo się opłaca ta zabawa, bo gwarantem w tym przypadku nie jest volvo, tylko CarGarantie, więc serwis chętnie dokonuje napraw "selektowych" bo na nich zarabia.
@@puchaczzpuszczy nie wiem, ale im droższe części i robota, tym szczęśliwsi wszyscy zainteresowani. Klient, bo zaoszczędził "tyyyle" pieniędzy dzięki gwarancji, ASO bo zarobiło dużo na tej naprawie finansowanej przez gwaranta-ubezpieczyciela, a CarGarantie również, bo klienci tak jak ja, są skłonni dopłacać 10-15% kupując w volvo selekt zamiast z rynku, mając świadomość jakich potencjalnych kosztów unikają. W moim aucie również silnik (D5) był wymieniony gwarancyjnie, ale za czasów poprzedniego właściciela. I to nie jest jakiś odosobniony przypadek. Dlatego chętnym na volvo zalecam dużą ostrożność. :)
Bardzo dobrze słucha się tej opowieści. Samochody piękne, a przy tym jakie praktyczne. Z jednej strony - tak jak Pan wspomniał - czasem ma się wrażenie że nie zasługujemy na takie samochody (cena takiego T8 to przecież kosmos). Z drugiej strony, czy jest coś ważniejszego niż bezpieczeństwo rodziny? No a przy okazji - fun z jazdy i spokojna głowa :) Marzenia są po to żeby je spełniać. Szerokich dróg i pięknych przygód z XC90!
Bardzo fajne autko. Sam mam leciwe już XC60 D5 ale rozważamy z żoną zakup jakiejś hybrydy. Co to bedzie - narazie cieżko powiedzieć, ale plugin jest kuszącą opcją.
Czy ten samochód, z naładowanymi akumulatorami i jazdą w trybie czysto elektrycznym (pure) w zimę uruchamia czasem silnik spalinowy w celu dogrzania kabiny? Pytam, bo użytkowałem przez ostatnie dwa lata Kię Sorento phev. Ogólnie super samochód, ale inżynierowie nie przewidzieli ogrzewania elektrycznego. Zimą mimo tryby EV i delikatnego obchodzenia się z pedałem gazu (np. w korku) i tak włączał się silnik spalinowy (chyba, że wyłączyło się ogrzewanie). Przez to przykładowo wożąc dzieci do przedszkola w porannych korkach, mimo pełnej baterii trakcyjnej, miałem spalanie na poziomie 10l/100km. Była to dla mnie największa wada tego auta. Drugie pytanie w sprawie Volvo XC90 T8 to czy można przy pomoc aplikacji w telefonie włączyć zdalnie grzanie lub chłodzenie auta na kilkanaście minut przed jazdą?
Każde T8 phew ma opcję przygotowania do jazdy ale to idzie z baterii, plus dogrzewnica paliwowa która dogrzewa silnik poniżej pewniej wartości. Natomiast sam sprawdzę jak to działa już za miesiąc i mam nadzieję że się sprawdzi bo mam takie same wątpliwości czy to nie będzie paliło 10.
@@radekk.3773To ja pociągne wątek, w zimie jak się rusza na silniku elektrycznym no bo wiadomo on korzysta najpierw z niego, ale kiedy się depnie, włączy spalinowy, czy to nie jest zabójcze dla niego jeśli nagle uruchamia się i pracuje na wysokich obrotach bez rozgrzania?
Wydaje mi sie, ze Lexus oferuje lepsze warunki gwarancji na uzywane:) zwlaszcza, ze wykonawszy serwis w ASO Lexusa, otrzymuje sie gwarancje na kolejny rok.
Szanowny Panie Adamie. Pozwolę sobie zabrać głos jako właściciel XC60 T8 z 2019 roku. Moja auto ma jeszcze słabszy silnik elektryczny i mniejszą baterię, ale z bonusów wgrany program Polestar. Spośród dostępnych na YT testów brakuje mi rzetelnej opinii na temat napędu, ale pod względem trakcji. Z uwagi na fakt, że auto ma dwa niezależne napędy o różnych charakterystykach mocy i momentu, działają one dziwnie jak jest mokro lub na śniegu. Na sucho nie ma problemu i pewnie 99% użytkowników tego nie zauważy. Generalnie jak chcę szybko ruszyć na śliskim to przód strasznie boksuje (jak przednionapędowka). Znowu w zakrętach raz wyjeżdża przodem, albo zarzuca tyłem. Myślę, że w autach z tradycyjnym napędem 4x4 (z wałem napędowym) takiego problemu nie ma. Prośba o Pańską opinię jako ex-posiadacza T6 i posiadacza T8. Nikt tego tak nie ocenia bo Volvo to po prostu wozidełko, ale ciekaw jestem opinii kierowcy z doświadczeniem wyścigowym😀 pozdrawiam serdecznie😀
Witam, mam pytanie odnosnie dzialania napedu w Volvo T8. Rozumie, ze podczas jazdy wylacznie na pradzie, silnik spalinowy i olej pozostaje zimny ? Czy w sytuacji checi uzycia pelnej mocy , przyspieszanie odbywa sie na zimnym silniku ?
taa a ja jutro prowadzę swojego 22-letniego dziadka na badanie techniczne celem przedłużenia ważności dowodu rejestracyjnego i jak patrzę na takie prawie nowe Volvo to sobie myślę czy dożyje tylu lat jak mój? pozdrawiam
Mam pytanie - jak ma się podróżowanie dziecka w 3cim rzędzie siedzeń gdzie dookoła Niego są bagaże? Pytam pod kątem bezpieczeństwa bo mam wrażenie że to przy sytuacji wypadku może być niebezpieczne.. jak Pan te bagaże zabezpieczał?
Pożylismy, zobaczyliśmy.... że era elektryków umiera szybciej niż się rodziła. Że ludzie zaczynają rozumieć że są mniej eko od obecnych diesli (proces produkcji akumulatorów plus prąd Z WĘGLA) I że ten cały eko szajs to bajka potentatów którym planeta zaczyna odmawiać surowców i na czym trzeba zarabiać....
Kurczę, Panie Adamie. Ja to jestem zbyt nierozsądny na takie auta widziałem tam 219 tyś zł za Volvo pewnie z jakimś V4 za tą cenę brałbym kolejnego Mustanga.
@@darekmajek4733 - a co tam jest tym nieporozumieniem? Mam także 4 dzieci i zastanawiam się nad autem, Toyota Highlander 2023 nie jest możliwa do zamówienia, a Volvo jest dostępne w szybkim terminie. Mamy dwa silniki i nie wiem czy nie zakatuję tego diesla B5 na odcinkach 80% miasto -20% trasa. Alternatywy za bardzo nie widać?
@@kubaiksek6104 też mi się tak wydaje Panie Kuba😉😁tylko wiesz VW to za słabe bo gdzie 1.6 do takiej budy a znowu merc tak ale cena ścina z nóg 😉 tak lepiej chyba te starsze VW bo większe silniki 2.5 TDI ale znowu podobno awaryjne jak cholera szkoda żeby się naciąć na minę 😉 zresztą cena za 2008 w ładnym stanie to ludzie sobie cenią po 80tys.z przebiegiem ponad 600tys.km. to jakiś obłęd 🥱 na razie turlam alhambre z 2007 1.9 TDI po podniesieniu mocy do 180km i daje radę ale miejsca mało znaczy konkretnie na bagaż. Już tak myślę czy małej przyczepki nie kupić tylko na bagaż a w aucie tyko pasażerowie 😁😉bo mało jest takich aut dla duży rodzin z napędem na cztery koła w dieslu i w miarę z mocą żeby było czym jechać a nie się turlać 😉😁
a moze cos o zużyciu prądu i cenie na 1OOkm ? pewnie wspominasz lepiej stare D5 pod tym względem. Tym nazywasz podążaniem duchem czasu czy tego chcemy czy nie ? ...
Te auta w trybie Pure pobierają ok. 20 kWh/100 km. Ciężko to policzyć ponieważ ktoś może mieć fotowoltaikę, ktoś może mieć dwie taryfy a ktoś jeszcze inny będzie ładował z gniazdka na publicznej stacji, ale pzyjmując średnią stawkę 1 zł za 1kWh koszt przejazdu na samym prądzie wyniesie 20 zł (70 zł dla benzyny przy spalaniu 11 l/100km). Ostatnio doładowywałem się pod kopalnią soli w Wieliczce, gdzie płaciłem 1,59 zł za 1 kWh z publicznej ładowarki. Nadal, gdybym chciał tak przejechać 100 km zapłaciłbym 32 zł. A wartość dodana była taka, że po pierwsze nikogo już nie wpuszczali bo parking był pełny, a ja wjechałem oraz nie pobrali 30 zł opłaty za parking, bo ja "tylko na ladowarkę". Dla ścisłości: nie blokowałem samej ładowarki. Przykleiłem się mocno z boku do stojącego tam budynku tak, żeby ktoś mógł jeszcze podjechac i użyć szybkiego kabla a żeby nie blokować właśnie innym ładowarki użyłem swojego przewodu, którego mam 5 metrów. Generalnie tak długo, jak stawka za 1kWh jest poniżej 3 zł opłaca się podpiąć np. pod kawiarnią lub w centrum handlowym (o ile nie damy rady dojechać do domu na akumulatorze, bo tam wiadomo, że najtaniej).
Witaj Adamie. Właśnie jestem po serwisie xc 90 t8 i dostałem propozycje upgrade oprogramowania przez polestar. Masz jakieś zdanie na ten temat? Warto? Pozdrawiam Robert
Samochod lepiej reaguje na dodanie gazu( utrzymuje wyzsze obroty silnika caly czas) skrzynia biegow przerzuca biegi dopiero przy wyzszych obrotach, samochod sie obniza, a armotyzatory czy pneumatyka jest sztywniejsza... przy wylaczony esp potrafi zabuksowac.... jednak warto pamietac, ze to nie jest samochod sportowy i caly czas te 2,3t jest..
@@robertfijalkowski2292 Robi się też wyraźnie głośniejszy - otwiera przepustnicę prawego wydechu i przede wszystkim wzmacnia dźwięk silnika we wnętrzu (ANC z EOR). Brzmi to nawet dobrze, ale w tego typu samochodzie robi się szybko męczące. Zwykle nie używam przez to tego trybu.
Adamie, wg. mnie to wielka szkoda, że w zeszłą niedzielę nie zaprezentowałeś tej pani xc60. Myślę, że byłaby zauroczona tą marką. A tak, wyszło to, jak promocja Lexusa🙃 Pozdrawiam
Ciekawe, jak czasem ludzie maja podobne zachowania. Mam xc90 w D5 zakupiłem demona salonu w DE w 2017r. Pol roczne :) wcześniej miałem xc60 d5 od 2011, a teraz zastanawiam sie nad pluginem. A na dodatek zerknąłem na Pana inny film, a tam… LC. 😂😂😂 pozdrawiam.
O proszę, czyli marka Volvo również Panu towarzyszy od długiego czasu :) A jakbyśmy mogli zapytać, jaka główna motywacja sprawiła, że zakupił Pan swoje pierwsze Volvo? Pozdrawiamy serdecznie Panie Krzysztofie.
@@domvolvowarszawa pierwsze Volvo to było s40 w 2009r. I było świetne i bezawaryjne, ostatnio jak je widzialem to miało już 400kkm zrobione. Później XC60 do 2017 roku. Jak sprzedawałem to miał 270kkm i również bez awarii. A następnie xc90 ze względu, ze rodzina mi się powiększyła. Świetny rodzinny samochód.
Ile ludzi tyle komentarzy a ogólnie to fajny materiał ja swoje XC90 T8 odbieram w lipcu tylko że będę woził siebie i moje CACKO czyli rower.Własnie pod kątem roweru kupiłem tak duże auto.
Dziękujemy za komentarz :) W przypadku roweru, mógłby się przydać hak holowniczy oraz bagażnik rowerowy, które obecnie mamy w ofercie. Świetnie, w jakie strony planuje Pan zabrać swoje nowe Volvo? :)
Są dziennikarze motoryzacyjni i jest Pan Kornacki. Klasa
Wolę Pana oglądać na RUclips niż w telewizji:) Poproszę więcej testów.Pozdrawiam.
Eleganckie lokowanie produktów. 🙋♂️
Ładny samochód i niezły marketing! Taki marketing ładnie zawoalowany wymianą dwóch białych XC 90 (: Takie czasy. Pomysł jest w cenie, a Pan Adam jest inteligentny człowiek. Czekam na dalsze przygody H1
Rok temu w Volvo Gdynia miałem niesamowita jazdę testową. Otorz auto używane przygotowane do sprzedaży miało 2 wady i dobrze że najpierw go przetestowałem. Okazało się że radio kompletnie nieodpowiadają na potencjometr i chodziło cichutko. I jednocześnie w tej samej jeździe padła skrzynia biegów mianowicie wróciłem z jazdy testowej na dwójce. No i zastanawiam się jak to sprawdzenie auta wyglądało skoro dwie rzeczy wyskoczyły powiedzmy jedna nieduża ale no skrzynia to już problem. Powiedziano mi że to naprawia ale niesmak pozostał i pojechałem do Audi tego samego dealera. Pozdr
Fajnie Adam, że trafiłeś na auto które Ci odpowiada w kazdym aspekcie👍🙂
Mega fajny i ciekawie nagrany materiał panie Adamie bardzo mi się podobał ekstra się go oglądało i słuchało pozdrawiam
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
Super że Pan jest na YT
Jeździłem 740, 760, S40 T5, posiadałem 850, V70, aktualnie XC90 3.2 AWD. W dwóch innych nie moich samochodach przeżyłem (tylko przypadkowo szczęśliwie) dwie solidne czołówki. Dziś już wiem że Volvo i tylko Volvo na zawsze będzie w mojej rodzinie.
Słucha się tych opowieści aż miło. 👌
Witam.też mam xc 90 z 2018 roku i powiem tyle że to najładniejsze i najfajniejsze rodzinne auto.bezawaryjne.pozdrawiam
Dziekujemy i cieszymy się! :) To prawda, że XC90 jest wyjątkowo przestrzenne, także idealny wybór dla komfortowej jazdy. Też białe, czy inny kolor? :)
Jeśli 5 letni samochód się już psuje to chyba coś nie tak ?
Więc z tą bezawaryjnascia bym się wstrzymał.
Też w tamtych czasach miałem czarne XC90, piękne to było auto, nie zapomnę go nigdy 😉
Znakomite auto, D5 185KM, praktycznie bezawaryjne przez zrobione nim ponad 130 tys.km Podobnie raz tylko miałem przygodę z lawetą w drodze ja wakacje.
Świetnie, cieszymy się, że ma Pan miłe wspomnienia z naszym Volvo :) A teraz jakim autem Pan jeździ? Kontynuacja przygody z Volvo, czy może zmiana na inny model? :)
@@domvolvowarszawa Aktualnie Kia Sorento, bardzo przypomina mi XC90. Miałem ten dylemat, XC90 I już na obecne czasy jednak trochę zbyt leciwe, XC60 dla mnie za małe a XC90 II to był byt duży budżet. I wyszło Sorento 🤷
Ale może jeszcze kiedyś wrócę, w końcu różnymi Volvo jeździłem w sumie z 10 lat.
Taki naturalny i autentyczny product placement, że powinni od Pana nauki pobierać pozostali jutubowi Mubi'owcy :) pozdrawiam
wypadaloby jeszcze dodac ze to reklama, a tak po raz kolejny mam ochote odsubowac ten kanal za wciskanie kitu..
@@nefalpl ja już to Dawno zrobiłem ale zaglądam tu i mam ubaw po Pachy...
adaś umie mieszać ! i stać go na volvo.
@@nefalpl Ma 3 auto tej samej marki od łącznie 13 lat, więc wciska kit- tak, wyciągasz konstruktywne wnioski :D
Właśnie szukam auta dla siebie i szczerze to product placement czy nie, to że redaktor motoryzacyjny jezdzi nim od takiego czasu trochę mnie przekonuje :D
@@Fluffy_Owl352 ja nie widzę w tym nic dziwnego ma duza rodzinę to duzy samochod a co do tego ze cały czas ten sam model hmm od końca lat 90 -tych jeżdżę beemką piątka do dzis oczywiście zmieniając co jakiś czas na nowy model. Pozdrawiam
Miło się ogląda recenzje pana Adama. Oby było jak najwięcej tego rodzaju zestawień aut w odniesieniu do poprzednich modeli. Volvo XC90 jest jednym z tych aut, które przypadły mi do gustu. Nie sposób jest się za nim nie obejrzeć. Jedyną rzeczą, która ochładza chęć przed jego zakupem jest cena :( Choć w przyszłości, kto wie. Obecnie jestem szczęśliwym posiadaczem xc60, które na ten czas spełnia swoje zadanie. Wiem, że ile osób tyle opinii i zwolenników danej marki. Sądzę, że warto poeksperymentować z autami i znaleść tę markę i model w którym czujemy się najlepiej. Dla mnie jest, to Volvo 👍
Adamie, dziękuje ci bardzo za pomoc💪🏻 dziś kupiłem swoje pierwsze czarne Volvo xc90 t8💪🏻 stwierdziłem ze skoro testujesz tyle samochodów, a przez tyle lat jeździsz xc90, to musi być dobre. Piona!
wow .. to jest prawdziwy redaktor :) ... miło sie slucha i oczywiscie na temat .. jestem rowniez mega wariatem na punkcie motoryzacji ale ja wole MB ... pozdrawiam serdecznie :)
Stary XC 90z silnikiem 5-cio cylindrowym diesla był super, obecne dwulitrowe zabawski dla tach dużego samochodu to chyba jeszcze śmieszniejsze niż trzycylindrowy litrowy silnik vw
Miło się to wszystko ogląda. Gratulacje spędzania czasu z rodziną w taki sposób. Mi też się marzy XC90, żeby wozić moje 3 najcenniejsze ładunki, ale jeszcze nie ten moment finansowo. Pozdrowienia
Miałem 8 letnie volvo s40 z 2006 i super wspominam ten samochód, mega wygodny. Może tylko z 1.6d miałem problem, ale to była kwestią wcześniejszej eksploatacji.
Witam ja mam v60 1.6 d2 308 tyś o jakich problemach piszesz .
@@pijopijo4249 wtryski, rozrząd a raczej ten dodatkowy krótszy łańcuch, wywalajace bledy, czujnik polozenia walu, ale to juz bylo kilka lat temu wszystkiego nie pamiętam.
Samochód miałem w uk więc licznik kręcony nie był przebieg lekko powyżej 100k.
Pogratulować czwórki dzieci!! Dobra robota, Adam! Wszyscy powinniśmy brać z Ciebe przykład.
Super auto i historie związane z poprzednikami :) Sam posiadam XC90 pierwszej generacji z silnikiem 3,2 oraz AWD i jestem z niego bardzo zadowolony. Doskonale rozumiem Twoje słowa jak mówisz o tym, że to auto sobie poradzi w każdych warunkach i z każdym bagażem :) A druga generacja piękna jest. Pozdrawiam
Świetnie, cieszymy się, że nasze auto sprawdza sie w jeździe! :) Można zapytać, w jakich najtrudniejszych warunkach ten model Volvo towarzyszył Panu i zdał egzamin? Pozdrawiamy serdecznie.
Powiem prosto i na temat, Adam jak zwykle super materiał. Oglądam Cię już hohoho bardzo długo szczególnie w Tvn ale teraz coraz częściej na RUclips. Pozdrawiam
Obecnie mam xc90 1gen po lifcie 3.2 lpg i powiem szczerzę najlepsze auto jakie kiedykolwiek miałem. Pakowne, wygodne 340k na na blacie 10 lat na gazie i nawet grama oleju nie weźmie. Żałuje jedynie że nie dopłaciłem do 4.4 v8
Świetnie czytać, że jest Pan zadowolony ze swojego modelu :) Oby kolejnych takich 10 lat!
Volvo XC90 zawsze na propsie ♥
Dziękujemy za miłe słowa :) A co Pan sądzi o nowym modelu Volvo EX90? To kontynuacja produkcji naszych Volvo :)
Panie Adamie użytkuje XC90 z silnikiem D5 z 2011 roku i będzie u mnie dożywotnie. Na liczniku dopiero 113 tys km. To auto ma dusze i jest ultra wygodne.Jest to model bezawaryjny o ile jest serwisowy w odpowiednim ASO. Ja od początku serwisuje w jednym sewisie ASO. Wynik żadnych problemów. Kiedy w 2015 roku pojawił się nowy model XC90 chciałem złozyc zamówienie. Niestety to co najlepsze, czyli D5, zostało wycofane. A dla mnie w takim aucie jak XC90 tylko 4 cylindry to jest nieporozumienie. Życzę aby "kosiarki" pod maską działały poprawnie i bezawaryjnie. Pozdrawiam
dziękujemy za komentarz i cieszymy się, że tak dobrze Volvo się Panu sprawuje :)
Jedyne prawilne testy na YT 😉
No i wiadomo dlaczego prezes oddaje swoje fury panu Adamowi 😁
Pan Adam najpierw zdecydował się zakupić Volvo w naszym salonie, dopiero po pewnym czasie podjęliśmy temat współpracy.
Volvo wymiata. Mam XC60 MY20 i wciąż go uwielbiam...
Premium z dwu litrowym silnikiem... same ochy i achy 😂
@@AB-ng7iq Tak, wiem. Premium to tylko Passat B6 w kombiaku...
@@cezarl7393 w sedanie
@@AB-ng7iq Mercedes i bmw nie ma 2 l silników?
@@cezarl7393 zapomniałeś o TDI 😉😁
Na polwysep nie ma co sie pchac latem. Warto zatrzymac sie w Pucku
Dopiero teraz trafiła do mnie ta prezentacja. A ja się tu zastanawiam no i mnie tu Volvo namawia cały czas na XC90. Tyle że faktycznie auto tej klasy z górnej półki sporo kosztuje. Zwłaszcza ta nowa T8. Fajny komentarz. Pozdrawiam.
Moje marzenie.....Panie Adamie gratulacje ilekroć oglądam Pana w akcji. Pełna profeska
Fajny materiał, pięknie się oglądało. A Volvo zacne.
Zgadza się, materiał warty obejrzenia. Dziękujemy za opinię :)
Pekniety przewod od turbo to klasyk w tym aucie 🎉
Świetny film!!!! Ja też miałem 3 XC90. Miałem, bo teraz już jest inna marka. Pierwsze i drugie to Generacja 1 z silnikami 3,2 benzyna - BAJKA NAD BAJKI!!!! i D5, 5 cyl. Obydwa w programie Volvo Select. Trzecie to model 2 generacji, poł roku po wprowadzeniu na rynek, silnik D5 ale ten nowy, 2,0l z updatem do POLESTAR - i to robilo różnicę. W sumie miałem 7 aut Volvo. Fenomenalne auta. Trzymam kciuki za bezkłopotliwą eksploatację!!!!!
Co masz teraz?
@@JanSnieg inne marzenie od czasów dzieciństwa……. LandRover Discovery 2020, 2,0 benzyna, 153
Tys km - bez żadnego, ŻADNEGO problemu…….. to inne auto nic xc90.
@@MJL1971 ale musiałeś podkreślić, że bez żadnego problemu :D bo oczywistym jest, że angielskie auta to złom
O proszę, 7 aut Volvo robi naprawdę wrażenie! :)) Dziękujemy Panie Marku za podzielenie się swoją historią. To może Pan już siebie nazwać Doradcą Volvo :)
XC 90 sztos . Piękne auto
Miło nam, że się podoba :)
Trochę dziadkowate jak byś się przejechał,przejedź się X5 to zrozumiesz
Wspaniała, piękna, wypasiona reklama volvo. Wiem, żyjesz z tego, natomiast Pacyfica czy Smax są lepsze dla rodziny 5+ niż xc90, pozdrawiam.
świetna reklama Volvo
No proszę, proszę 😎
Sam też jestem fanem marki Volvo... mam nadzieję, że uda się kiedyś zamienić dwa słowa 💪
Świetnie, a teraz jest Pan w posiadaniu auta naszej marki? :)
@@domvolvowarszawa oczywiście że tak!
Prowadzę grupę na woj. Łódzkie z miłośnikami "Volvo Łódzkie"
Tak więc nie widzę innej możliwości jak jeździć Volvem 💪
Osobiście dla mnie mega wygodne i bezpieczne auta.
7:52 ale ładnie pracuje ten silnik :o
To nie okazje, tylko przywilej. Nie, ze chce czepnać, ale większość z nas tutaj nie bawi z prezesami koncernów na Polskę, wiec średnio tu pasi „okazja”.
moje ukochane S80 D5 2,4L AWD🥰🥰🥰
z którego roku? :)
Panie Adamie, czy do ciągnięcia takiej łodzi przygotowywał Pan jakoś to auto? Dodatkowa chłodnica oleju silnikowego lub oleju skrzyni biegów?
Temat bliski mi, bo właśnie łódź (oraz przyczepę kempingową) będę nim ciągał. U mnie czarne T8 właśnie z Volvo Selekt.
Piękna reklama😂
Rozumiem priorytety (rodzina się powiększa), które spychają wybór w kierunku małych 7 osobowych autobusów ;) W tej materii, pokusiłbym się jeszcze o Audi Q7. Jednak, jeśli taka pojemność samochodu nie jest priorytetem, Volvo nie wydaje się już tak konkurencyjne!
W zeszłym roku przymierzałem się do dwóch elektryków z gamy V. Odpowiednio, C40 i XC40 w jedynej rozsądnej wówczas konfiguracji z podwójnym silnikiem o zasięgu ok 500km (na papierze!) i mocy deklarowanej 408 HP. Jakie te auta są w środku plastikowe! Co więcej, Volvo szczyci się tym, że materiały do wykończenia wnętrz są wykonane z recyklingu! To ja mam kupić chiński samochód za cenę japońskiego konkurenta klasy premium (Lexus), gdzie środek ma rodowód na wysypisku?! Mówię sobie "może nie nadążam za duchem czasu". Być może ten samochód obroni się zasięgiem. Tymczasem, jak chciałem się wybrać z Warszawy w moje rodzinne strony (woj. kuj-pom. nieco ponad 300 km), komputer pokazuje mi na trasie obowiązkowy punkt ładowania! Gdzie te deklarowane kilometry? 549 deklaruje producent. W jakich warunkach? Z wiatrem, z górki? Wreszcie, płacąc za samochód ponad 300kpln'ów gwarancja na 12 miesięcy wygląda jak żart z klienta! Tutaj dużo tańsza konkurencja daje o wiele większy czas w standardzie!
Podsumowując, wyleczyłem się z elektryków i Volvo na jakiś czas. A materiał jak zwykle, bardzo przyjemnie się oglądało ;)
Świetne auto. Moje wymarzone właśnie w plug-in mimo że nie mam ladowarki😅.
Pozdrawiam.
Wszystko możliwe i to też da się zrobić :) Dziękujemy za komentarz!
Fajna sprawa lecz nie w bloku ze wspólnotami itp. zwykłym zjadaczom chleba pozostaje benzyna 1,2 i spalanie w mieście 4,8-6,6 lub hybryda 3,8-4,6 litra na 100km.
Dlaczego nie w bloku?
@@JanSnieg Czytaj proszę ze zrozumieniem. A i dlatego że z 20 piętra ciężko kabel zrzucić :)
@@GacekNietoperz myślałem że jest jakieś prawo które nie zezwala na ładowanie aut we wspólnotach. Bo mam blok we wspólnocie z garażem indywidualnym z prądem, wiec chyba da radę ładować
@@JanSnieg Spoko luz. Prawo Wspólnoty jest prawem innym :) więc hmm nie ma szans! Chyba że masz super ludzi i zarząd jest super i w ogóle jest miód 😇
Miałem przedliftowe XC90 i co za przeproszeniem to się je.... ciągle w serwisie mechanika i elektryka, żeby nie było samochód nowy. Natomiast wnętrze cudowne ( fotele i skóra na nich to pierwsza liga ) i fajnie tym krążownikiem nawet się jeździło, natomiast tak jak pisałem ilość awarii mnie skutecznie zniechęciła do zakupu kolejnego Volvo.
z jakim silnikiem miales?
@@robertduklus6555 T6 o ile dobrze pamiętam 320koni.
kolega kupił nowe xc60, w ciągu 4 lat miał 2 awarie które nie kwalifikowały się na darmową naprawe z gwarancji zapłacił raz 3k raz 5k Podziękował nie po to kupuje się nowe auto żeby jeździć po serwisach
@@jarosaww no niestety te ich 4 cylindrowki w benzynie z niezawodności nie słyną.
@@MrQuashu Ja mam takie doświadczenia mogą być spaczone ale:
- Volvo od nowości jeździsz po serwisach jakbyś kupił używane
- Opel normalne jest że wozisz w schowku mobilne OBD które parujesz z telefonem bo co chwila wyskakuje jakiś checkEngine i trzeba zobaczyć co to XD
- BMW jak jeździ to spoko ale jak juz się zepsuje to naprawy grube często koszt 20-30k na raz
- Mazda stare egzemplarze rdzewieją ale stare to +10lat Przez pierwsze 10 lat nie robisz przy tym aucie nic poza filtrami i olejem
- Honda niezawodne i fajne jednak trzeba dolewać olej nic się nie psuje poprostu ten typ silnika tak ma
- Toyota niezawodność ale jakoś wykonania i tandeta w środku często przypomina auto budżetowe
Xc 90 prawdziwy kozak💪
Piękna reklama.
Trawa sie podnosi😉
Audi Q7 w obecnej generacji jest po prostu wygodniejszym autem i ma silnik o poj 3 litrów, który po prostu ma płuco i pali nieco ponad 7 litrów ON.
Witam mam pytanie o silnik T6 po kilku latach eksploatacji jakieś awarie bolączki? Mam od kilku miesięcy S90 z tym silnikiem czego można się spodziewać.
fajny materiał :) moja żona jeździ wspólnym XC60 II 2018 D3 R-Design na 19", fotele usportowione etc., auto od 4 lat nie miało żadnej awarii, zero :D koledzy mają S90-ki, V90-ki, XC90-ki i dokładnie to samo, praktycznie zero awarii przez kilka lat użytkowania. To ja się zapytam? gdzie ta pogarszająca się jakość, tyle słyszę o psujących się mercach, bmw, jak to jest Adamie ?
ps. XC60 bezpieczne, trwałe, ale co tam zakochany jestem o 7 lat w swoim 300C SRT8 w sedanie, uwielbiam i również zero problemów (100-200 > 10,7 racelogic), 2007 rok hamowania wypluła 450 :D
Dziękujemy za opinię :)
Na forum volvo jest bardzo duzo zawiedzionych osob.
@@stanisawsowula6683 3 auta Volvo brane w podobnym okresie, 6-7 lat minęło praktycznie zero awarii, dla mnie osobiście wysoka awaryjność nowych aut, gorsze materiały mają się nijak do rzeczywistości, mit.
@@stanisawsowula6683proszę o link do takiego forum bo szukam i nie mogę znaleźć. Może to jakieś specjalne forum
Znamy te korki, znany. Nawet spotkałem pana redaktora kilka razy w naszej ukochanej Jastarni 😉
A ja mam pytanie dlaczego przy 3 dzieciaczków a później i 4 nie było mowy o VAN-ie? Ten środkowy fotel na tylnej kanapie nie dawał się we znaki na dłuższych podróżach?
szyberdachu nie ma, dzieci musiały zauważyć ;) ważne jednak, że jest pełna aprobata i tym samym radocha na kolejne 6 lat
Tego życzę i serdecznie pozdrawiam
PS do Blanki dowiezie z powodzeniem, jak poprzednie ;)
Dziękujemy za komentarz :) Jaki konkretnie model Pan posiada?
Ta gwarancja na używki to sztos. Nie słyszałem o czymś takim.
Tak, tak... Sztos...
Tylko ta przedłużona gwarancja jest na 12mc - ola boga co się może stać ze sprawdzonym autem, które nie ma więcej niż 5 lat i spełnia warunki postawione przez sprzedawcę - a potem przedłużenie już jest oczywiście płatne i stosunkowo drogie.
Przy okazji musisz oczywiście z wszystkimi pierdołami jeździć do ASO bo na dyrektywę GVO (prawo do naprawy w niezależnym serwisie bez utraty gwarancji producenta) znajdzie się odpowiedni zapis w umowie / regulaminie.
Proszę tego nie traktować jako hejt na produkt Volvo Selekt. Po prostu pewne elementy tej oferty to nic więcej jak sprytny marketing...
@@Verbatino no ja skorzystałem. Dwa miesiące po zakupie używanego V90CC uszkodził się EGR. Wymiana bez żadnego zająknięcia w ramach gwarancji volvo selekt: EGR plus chłodnica EGRu. Koszt gdyby nie gwarancja wyniósłby kilkanaście tysięcy zł. W dodatku volvo się opłaca ta zabawa, bo gwarantem w tym przypadku nie jest volvo, tylko CarGarantie, więc serwis chętnie dokonuje napraw "selektowych" bo na nich zarabia.
@@VerbatinoMoim zdaniem lepiej dopłacić i zyskać czas i święty spokój. I myślę, że wielu klientów Volvo Select wychodzi z tego założenia.
@@chomikdzungarski5796 Ale jak? EGR i chłodnica plus robocizna kosztowało kilkanaście koła? Matko i córko, z czego te części robią?
@@puchaczzpuszczy nie wiem, ale im droższe części i robota, tym szczęśliwsi wszyscy zainteresowani. Klient, bo zaoszczędził "tyyyle" pieniędzy dzięki gwarancji, ASO bo zarobiło dużo na tej naprawie finansowanej przez gwaranta-ubezpieczyciela, a CarGarantie również, bo klienci tak jak ja, są skłonni dopłacać 10-15% kupując w volvo selekt zamiast z rynku, mając świadomość jakich potencjalnych kosztów unikają.
W moim aucie również silnik (D5) był wymieniony gwarancyjnie, ale za czasów poprzedniego właściciela. I to nie jest jakiś odosobniony przypadek. Dlatego chętnym na volvo zalecam dużą ostrożność. :)
Od zawsze się mówi , że Volvo to najbezpieczniejsze i trwałe samochody ten film z używania przez 6 lat każdy z 2 modeli XC90 potwierdza tą opinię .
Volvo ❤
:))!
Bardzo dobrze słucha się tej opowieści. Samochody piękne, a przy tym jakie praktyczne. Z jednej strony - tak jak Pan wspomniał - czasem ma się wrażenie że nie zasługujemy na takie samochody (cena takiego T8 to przecież kosmos). Z drugiej strony, czy jest coś ważniejszego niż bezpieczeństwo rodziny? No a przy okazji - fun z jazdy i spokojna głowa :) Marzenia są po to żeby je spełniać. Szerokich dróg i pięknych przygód z XC90!
Dziękujemy bardzo za wyrażenie swojego zdania i miłe słowo :) Zgadzamy się ze wszystkim bez dwóch zdań! Pozdrawiamy serdecznie.
Ile wytrzymają baterie w tym samochodzie?
Witam Pana. Przygotowałem dla Pana bodajże to Volvo jeśli jest z salonu Dom Volvo 😄
Bardzo fajne autko. Sam mam leciwe już XC60 D5 ale rozważamy z żoną zakup jakiejś hybrydy. Co to bedzie - narazie cieżko powiedzieć, ale plugin jest kuszącą opcją.
Dziękujemy! XC60 D5 z którego roku? :)
Fajny odcinek pozdrawiam 😮
super- jezdzie Teosiem, Teoś ładne imie.
Pierwsza generacja najlepsza.
Dziękujemy za tę opinię. Aktualnie jest Pan w posiadaniu tego auta? :)
Czekam na b5 :D Jaram się
dobre 😃 pozdrawiam
Dziękujemy, pozdrawiamy serdecznie! :)
Trawniczek klasa :)😁
Tak za 0 litrów ale za tonę wegla super oszczędność brawo ty
teraz płacimy 25000 za wegiel nie 989zl jak było wczesniej
Fajne auto, ale spalanie przy 140 na samej benzynie zabija finansowo, 15-17l! Na trasę do Hiszpanii ta bateria starcza na 200 km.
Czy ten samochód, z naładowanymi akumulatorami i jazdą w trybie czysto elektrycznym (pure) w zimę uruchamia czasem silnik spalinowy w celu dogrzania kabiny? Pytam, bo użytkowałem przez ostatnie dwa lata Kię Sorento phev. Ogólnie super samochód, ale inżynierowie nie przewidzieli ogrzewania elektrycznego. Zimą mimo tryby EV i delikatnego obchodzenia się z pedałem gazu (np. w korku) i tak włączał się silnik spalinowy (chyba, że wyłączyło się ogrzewanie). Przez to przykładowo wożąc dzieci do przedszkola w porannych korkach, mimo pełnej baterii trakcyjnej, miałem spalanie na poziomie 10l/100km. Była to dla mnie największa wada tego auta. Drugie pytanie w sprawie Volvo XC90 T8 to czy można przy pomoc aplikacji w telefonie włączyć zdalnie grzanie lub chłodzenie auta na kilkanaście minut przed jazdą?
Każde T8 phew ma opcję przygotowania do jazdy ale to idzie z baterii, plus dogrzewnica paliwowa która dogrzewa silnik poniżej pewniej wartości. Natomiast sam sprawdzę jak to działa już za miesiąc i mam nadzieję że się sprawdzi bo mam takie same wątpliwości czy to nie będzie paliło 10.
@@radekk.3773To ja pociągne wątek, w zimie jak się rusza na silniku elektrycznym no bo wiadomo on korzysta najpierw z niego, ale kiedy się depnie, włączy spalinowy, czy to nie jest zabójcze dla niego jeśli nagle uruchamia się i pracuje na wysokich obrotach bez rozgrzania?
Czy wiesz jaki rozrzad ma volvo s40 2.0 2007r. 145 km benzyna ? Na lancuchu czy pasku?
Wydaje mi sie, ze Lexus oferuje lepsze warunki gwarancji na uzywane:) zwlaszcza, ze wykonawszy serwis w ASO Lexusa, otrzymuje sie gwarancje na kolejny rok.
Super materiał.👍
Szanowny Panie Adamie. Pozwolę sobie zabrać głos jako właściciel XC60 T8 z 2019 roku. Moja auto ma jeszcze słabszy silnik elektryczny i mniejszą baterię, ale z bonusów wgrany program Polestar. Spośród dostępnych na YT testów brakuje mi rzetelnej opinii na temat napędu, ale pod względem trakcji. Z uwagi na fakt, że auto ma dwa niezależne napędy o różnych charakterystykach mocy i momentu, działają one dziwnie jak jest mokro lub na śniegu. Na sucho nie ma problemu i pewnie 99% użytkowników tego nie zauważy. Generalnie jak chcę szybko ruszyć na śliskim to przód strasznie boksuje (jak przednionapędowka). Znowu w zakrętach raz wyjeżdża przodem, albo zarzuca tyłem. Myślę, że w autach z tradycyjnym napędem 4x4 (z wałem napędowym) takiego problemu nie ma. Prośba o Pańską opinię jako ex-posiadacza T6 i posiadacza T8. Nikt tego tak nie ocenia bo Volvo to po prostu wozidełko, ale ciekaw jestem opinii kierowcy z doświadczeniem wyścigowym😀 pozdrawiam serdecznie😀
Jak się sprawdza polestar ?
Właśnie sie zastanawiam nad wgraniem. T8 2016r
@@robertfijalkowski2292 rewelacyjnie. Polecam. Jest duża różnica. Szczególnie przy wyprzedzaniu.
Czyli samochody będą tylko dla ludzi którzy mają domy? Bo chyba w blokowisku takiego czegoś się nie zainstaluje?
Witam, mam pytanie odnosnie dzialania napedu w Volvo T8. Rozumie, ze podczas jazdy wylacznie na pradzie, silnik spalinowy i olej pozostaje zimny ? Czy w sytuacji checi uzycia pelnej mocy , przyspieszanie odbywa sie na zimnym silniku ?
100 punktów jak wyjebać klienta + fabryczna gwarancja do bramy 😅🤝👍🏻dziękujemy panie pieczątka
normalnie aż zasubskrybuje
taa a ja jutro prowadzę swojego 22-letniego dziadka na badanie techniczne celem przedłużenia ważności dowodu rejestracyjnego i jak patrzę na takie prawie nowe Volvo to sobie myślę czy dożyje tylu lat jak mój? pozdrawiam
22-letni dziadek, czyli jaki konkretnie model? :)
Ja bym się tak nie podniecał tym T8 znajomy miał poważną awarię na szczęście na gwarancji
volvo4life
Mam pytanie - jak ma się podróżowanie dziecka w 3cim rzędzie siedzeń gdzie dookoła Niego są bagaże? Pytam pod kątem bezpieczeństwa bo mam wrażenie że to przy sytuacji wypadku może być niebezpieczne.. jak Pan te bagaże zabezpieczał?
Zajebiste butki! 😆 Bardziej męskich nie było?
Panie Adamie jaka felga? wygląda na większą, ale to chyba niemożliwe...bo co 23 cale?
To jest 22 cale
Pożylismy, zobaczyliśmy.... że era elektryków umiera szybciej niż się rodziła. Że ludzie zaczynają rozumieć że są mniej eko od obecnych diesli (proces produkcji akumulatorów plus prąd Z WĘGLA) I że ten cały eko szajs to bajka potentatów którym planeta zaczyna odmawiać surowców i na czym trzeba zarabiać....
Kurczę, Panie Adamie. Ja to jestem zbyt nierozsądny na takie auta widziałem tam 219 tyś zł za Volvo pewnie z jakimś V4 za tą cenę brałbym kolejnego Mustanga.
Fajnie, tylko ile można tych reklam ...Kanał idzie w złą stronę ...
Witam. Panie Adamie a jak jest z awaryjnością wersji T8 w pańskim przypadku ?
T8 to wielkie nieporozumienie
@@darekmajek4733 - a co tam jest tym nieporozumieniem? Mam także 4 dzieci i zastanawiam się nad autem, Toyota Highlander 2023 nie jest możliwa do zamówienia, a Volvo jest dostępne w szybkim terminie. Mamy dwa silniki i nie wiem czy nie zakatuję tego diesla B5 na odcinkach 80% miasto -20% trasa. Alternatywy za bardzo nie widać?
Odpukać jak na razie za mną tylko jeden przegląd. Nic poza tym.
Panie Adamie a jakie duże auto byś polecił dla dużej rodziny 7 osobowej plus sporo bagażu 😉?? Bo ja już nawet za busami się rozglądam 😉
No w takiej sytuacji to chyba już tylko busy. Jakieś fajne od vw albo mercedesa
@@kubaiksek6104 też mi się tak wydaje Panie Kuba😉😁tylko wiesz VW to za słabe bo gdzie 1.6 do takiej budy a znowu merc tak ale cena ścina z nóg 😉 tak lepiej chyba te starsze VW bo większe silniki 2.5 TDI ale znowu podobno awaryjne jak cholera szkoda żeby się naciąć na minę 😉 zresztą cena za 2008 w ładnym stanie to ludzie sobie cenią po 80tys.z przebiegiem ponad 600tys.km. to jakiś obłęd 🥱 na razie turlam alhambre z 2007 1.9 TDI po podniesieniu mocy do 180km i daje radę ale miejsca mało znaczy konkretnie na bagaż. Już tak myślę czy małej przyczepki nie kupić tylko na bagaż a w aucie tyko pasażerowie 😁😉bo mało jest takich aut dla duży rodzin z napędem na cztery koła w dieslu i w miarę z mocą żeby było czym jechać a nie się turlać 😉😁
a moze cos o zużyciu prądu i cenie na 1OOkm ? pewnie wspominasz lepiej stare D5 pod tym względem. Tym nazywasz podążaniem duchem czasu czy tego chcemy czy nie ? ...
Te auta w trybie Pure pobierają ok. 20 kWh/100 km. Ciężko to policzyć ponieważ ktoś może mieć fotowoltaikę, ktoś może mieć dwie taryfy a ktoś jeszcze inny będzie ładował z gniazdka na publicznej stacji, ale pzyjmując średnią stawkę 1 zł za 1kWh koszt przejazdu na samym prądzie wyniesie 20 zł (70 zł dla benzyny przy spalaniu 11 l/100km). Ostatnio doładowywałem się pod kopalnią soli w Wieliczce, gdzie płaciłem 1,59 zł za 1 kWh z publicznej ładowarki. Nadal, gdybym chciał tak przejechać 100 km zapłaciłbym 32 zł. A wartość dodana była taka, że po pierwsze nikogo już nie wpuszczali bo parking był pełny, a ja wjechałem oraz nie pobrali 30 zł opłaty za parking, bo ja "tylko na ladowarkę". Dla ścisłości: nie blokowałem samej ładowarki. Przykleiłem się mocno z boku do stojącego tam budynku tak, żeby ktoś mógł jeszcze podjechac i użyć szybkiego kabla a żeby nie blokować właśnie innym ładowarki użyłem swojego przewodu, którego mam 5 metrów. Generalnie tak długo, jak stawka za 1kWh jest poniżej 3 zł opłaca się podpiąć np. pod kawiarnią lub w centrum handlowym (o ile nie damy rady dojechać do domu na akumulatorze, bo tam wiadomo, że najtaniej).
W takim razie, ile pali w mieście / trasie ?
Witaj Adamie. Właśnie jestem po serwisie xc 90 t8 i dostałem propozycje upgrade oprogramowania przez polestar. Masz jakieś zdanie na ten temat? Warto?
Pozdrawiam Robert
Samochod lepiej reaguje na dodanie gazu( utrzymuje wyzsze obroty silnika caly czas) skrzynia biegow przerzuca biegi dopiero przy wyzszych obrotach, samochod sie obniza, a armotyzatory czy pneumatyka jest sztywniejsza... przy wylaczony esp potrafi zabuksowac.... jednak warto pamietac, ze to nie jest samochod sportowy i caly czas te 2,3t jest..
Dzięki. Czyli warto. Bo ra skrzynia demonem predkosci nie jest
@@robertfijalkowski2292 Robi się też wyraźnie głośniejszy - otwiera przepustnicę prawego wydechu i przede wszystkim wzmacnia dźwięk silnika we wnętrzu (ANC z EOR). Brzmi to nawet dobrze, ale w tego typu samochodzie robi się szybko męczące. Zwykle nie używam przez to tego trybu.
Adamie, wg. mnie to wielka szkoda, że w zeszłą niedzielę nie zaprezentowałeś tej pani xc60. Myślę, że byłaby zauroczona tą marką. A tak, wyszło to, jak promocja Lexusa🙃
Pozdrawiam
Może tak może nie... Lexus są fajne i premium marka a volvo niby premium ale nie do końca na siłę...
Trzeba było wracać do Warszawy, bez turbo można jechać.
Ciekawe, jak czasem ludzie maja podobne zachowania. Mam xc90 w D5 zakupiłem demona salonu w DE w 2017r. Pol roczne :) wcześniej miałem xc60 d5 od 2011, a teraz zastanawiam sie nad pluginem. A na dodatek zerknąłem na Pana inny film, a tam… LC. 😂😂😂 pozdrawiam.
Spróbuj japończyka. Sam mam toyotę Rav4, jeśli chcesz premium spróbuj Lexusa. Nie pożałujesz.
@@karolm323 Lexus fajny, tylko cvt to porażka
O proszę, czyli marka Volvo również Panu towarzyszy od długiego czasu :) A jakbyśmy mogli zapytać, jaka główna motywacja sprawiła, że zakupił Pan swoje pierwsze Volvo? Pozdrawiamy serdecznie Panie Krzysztofie.
@@domvolvowarszawa pierwsze Volvo to było s40 w 2009r. I było świetne i bezawaryjne, ostatnio jak je widzialem to miało już 400kkm zrobione. Później XC60 do 2017 roku. Jak sprzedawałem to miał 270kkm i również bez awarii. A następnie xc90 ze względu, ze rodzina mi się powiększyła. Świetny rodzinny samochód.
6 mc temu caroseria testowała na tych tablicach te auto
Ile ludzi tyle komentarzy a ogólnie to fajny materiał ja swoje XC90 T8 odbieram w lipcu tylko że będę woził siebie i moje CACKO czyli rower.Własnie pod kątem roweru kupiłem tak duże auto.
Dziękujemy za komentarz :) W przypadku roweru, mógłby się przydać hak holowniczy oraz bagażnik rowerowy, które obecnie mamy w ofercie. Świetnie, w jakie strony planuje Pan zabrać swoje nowe Volvo? :)
A łódkę Pan wypożycza czy ma swoją? :D