UŻYWANE Volvo XC90 D5, czyli chiński badziew, czy szwedzka trwałość? (TEST PL 4K) | CaroSeria
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2022
- Volvo wyrobiło sobie markę produkując auta trwałe, bezpieczne i przestronne. Za jego produkcją stali przecież potomkowie wikingów, dodatkowo w Szwecji panują trudne warunki atmosferyczne, a po zaśnieżonych ulicach biegają krwiożercze łosie - to wszystko sprawiało, że Volvo musiały być przygotowane na najgorsze. Aż tu nagle... Szok! W 2010 roku świat motoryzacji na chwilę stanął w miejscu, bo okazało się, że "Volvo jest teraz chińskie". Było szwedzkie, jest chińskie, czyli w uproszczeniu miało to oznaczać, że było dobre, a teraz będzie beznadziejne (choć mało kto pamiętał, że Volvo kupiono nie od Szwedów, a od amerykańskiego Forda, który od 1999 roku lat był właścicielem szwedzkiej marki.)
Cóż takiego złego przez ostatnich dwanaście lat zrobili Volvo Chińczycy? Chociażby jednego z najfajniejszych i największych suv-ów w klasie. Owszem, ograniczyli pojemności silników wyłącznie do 2 litrów, zastąpili przyciski pionowym tabletem, ale czy sprawili, że Volvo stało się nagle produktem niskiej jakości? Szczerze mówiąc, po pięcioletnim Volvo XC90 D5 tego nie widać, ale jeśli chcecie się sami o tym przekonać to zobaczcie materiał, jaki przygotował dla was Julek Szalek. Jakby tego było mało w filmiku poznacie też opinię Adama Kornackiego (jego kanał
@Adam_Kornacki już wkrótce dobije do 100k subskrybentów - gratulujemy!), który takim samochodem jeździ od lat. Zapraszamy!
@CaroSeria #volvo #używanesamochody #używanevolvo #volvoxc90
🔥🔥🔥
Subskrybuj nasz kanał jednym kliknięciem 👇✌
ruclips.net/user/caroseria?su...
Samochody używane pojawiać się będą u nas co dwa tygodnie, a za ich przygotowanie odpowiadać będzie gość, którego poczynania możecie śledzić tutaj: / julo_sz
Więcej informacji o tym co dzieje się na kanale znajdziecie pod tym adresem: / lukaszbak_caroseria
„Powered by VREDESTEIN”
Program zawiera lokowanie produktu. 
Авто/Мото
Bardzo mi się podobają te testy używanych samochodów oby było więcej odcinków z tej serii, kto też jest tego samego zdania co ja niech da łapkę w górę
Postaramy się to zmienić!
Oczywiście że tak 😉 jak już piszemy pod filmem volvo, jak byście dali radę zrobić test volvo v60 pierwszej generacji 😉
dodał bym jeszcze że Bąku mógł by sie w to jakoś włączyć ;)
@@CaroSeria witaj Juliusz Szałek,fajne testy tylko dlaczego przy pokazie volvo xc60 oraz ford Kuga nie pokazałeś jak się rozkładają tylne fotele w obu autach a rozkładają się napewno, czekamy na więcej testów/pokazów używanych aut pozdrawiamy serdecznie
Żeby przyspieszyć w ok. 7,8/7,6 do setki należy ustawić tryb jazdy na Power lub Polstar, jeśli jest. Na Comfort tego się nie uzyska. Jeśli chodzi o hałas konkurencja na podobnym silniku 2.0D BMW X5, była głośniejsza. Cenowo, jeśli dopakowany w wersji Insciption kosztował mniej więcej tyle ile podobne SUVy konurencji od 350 z D5. W 5 osobowym z tyłu jest dość dużo miejsca. Zagłówki składają się również po opuszczeniu oparcia. Nie trzeba podnosić. Najmniejsze spalanie osiąga się przy prędkościach ok 50-60km/h ok 5l/100km lub ok.120-130km/h 8-9l/100km. Przy 90-100km/h pali w granicach ok.10l/100km. Jeśli chodzi o brak fizycznych przycisków, to tak naprawdę jedyne jakich brakuje, to te do wyłączania SS, regulacji temperatury klimy, podgrzewania kierownicy, siedzeń (te na wyświetlaczu w trakcie jazdy niespecjalnie wygodnie i bezpiecznie się obsługuje). Resztę można ustawić na ekranie i niespecjalnie często się do nich wraca. Minimalizm w postaci braku rozbudowanej klawiatury jest raczej zaletą tego auta i podnosi jego estetykę. Na długich trasach mocno zapakowany zachowuje się świetnie zarówno w górach, jak i na autostradzie. Materiały wykończeniowe faktycznie wysokiej jakości, ale przy tym niestety delikatne, zarówno drewno, jak i reszta tapicerki skórzanej i tej pseudo skórzanej, jak tylne pokrycia siedzeń. Dlatego po 5 latach nie ma się co dziwić, jeśli na skutek częstego używania/ocierania coś wygląda na wytarte. Piano black jest również podatne na rysowanie nawet od dotykania palcami i przecierania szmatką. Jedno jest pewne ma więcej zalet niż wad. Dzięki za ciekawy filmik.
Co znaczy miłość 😁Człowiek zakochany nawet nie widzi że zrobili go w bambuko , miał palić 5 L pali ponad 2 razy tyle miał mieć 7,8 do 100 a ma ponad 9 miał być duży i wygodny pozostał tylko duży . Ale dalej jest piękny i kochany 😁
Połowę z tych wad można nieco zredukować. Przy 2 cale mniejszych felgach jest trochę ciszej, trochę szybciej, trochę ekonomiczniej... no i trochę mniej atrakcyjnie wizualnie.
Coś za coś!
Z tym spalaniem to jest jakieś grube przekłamanie. Zrobiłem tym autem około 200tys. km. Mam wersję z 21 calowymi kołami d5 235KM i w trasie przy spokojnej jeździe zadowala się 7,5l/100km, po autostradzie jadąc zgodnie z przepisami litr więcej. W ruchu typowo miejskim jedynie potrafi spalić do 10l/100km. 3 foteliki w drugim rzędzie wchodzą bez problemu.
@@tomaszrydzewski8007 potwierdzam!
Ze spalaniem Volvo nigdy nie walczyły o podium niestety, natomiast co do przyspieszenia, to trzeba by wiedzieć czy test odbył się w trybie "sport", a w materiale nic nie ma na ten temat.
Jedno z bardziej atrakcyjnych aut, jeśli chce się przewieźć trójkę dzieci w fotelikach. Nie jest idealny, ale i tak go lubię.
"uchwyt na kubki"! Nareszcie ktoś to porządnie nazwał 😄❤️
Dobrze, że Chińczycy przejęli Volvo, bo teraz prawdopodobnie by było to co z Saabem - czyli historia.
Szkoda tego Saaba bo to były dobre samochody
Ale czy Saaba też nie przejęli Chińczycy? 🤔
Szkoda, że przejęli, bo chińskie Volvo…to jednak nieprawdziwe Volvo, tylko szupa z logo Volvo… to tylko jednak moja subiektywna ocena.
A co ze Scanią?
Wujek ma rację. Proszę pozdrowić wujka.
Tak na marginesie to Bowers jest najwyższą opcja audio są jeszcze podstawowa i Harmann, w R-design moze byc kazda z nich...
12:47 i to jest właśnie bezsens ładowania najprostszych czynności obsługowych ( klima, radio, nawigacja ) do menu wyświetlacza..... Gość jedzie i nie patrzy na drogę tylko szuka danej funkcji...... Oby dzieciak nie wyskoczył nagle na ulicę....
Jeżdże Volvo na codzień uwierz po jakims czasie juz nie patrzysz na ekran, a jeśli nawet to są jeszcze systemy bezpieczeństwa jedne z lepszych na rynku
@@qwertyxyz3816 to są te słynne systemy bezpieczeństwa, gdzie volvo wyjebało w ludzi (XC60 ) ( podczas pokazu BRAKE TEST )? czy w przyczepę ( S60 ) podczas tego samego testu?
Żaden system nie zapewnia autonomiczności - szczególnie w przypadkach nagłych ( np wbiegnięcia nagle na ulicę ).
Dostęp do podstawowych czynności ( klima, radio ) powinien odbywać się bezpośrednio - niech już będzie na dotyk jeśli musi być tanio i tandetnie - ale bezpośrednio. Kolory lampek, czy sposób masażu dupska - może być już wpleciony głęboko w system gdyż skorzystamy z tego raz....może dwa razy....
Niestety z przyciskami też jest tak, że musisz spojrzeć na nie lub w ich pobliże, choćby po to by sprawdzić jaką temperaturę ustawiłeś na panelu klimy, więc wg. mnie na jedno wychodzi czy to wirtualny czy fizyczny przycisk.
(mam fizyczne guziki w swoim samochodzie)
@@BeyerBrown na prawdę nie wiesz o czy piszę??? Czy złapanie za pokrętło od klimy, które w momencie przekręcenia juz na wyświetlaczu pokazuje ustawioną temperaturę jest tożsame z przejściem przez zaawansowane menu ukryte na wyświetlaczu.... Nie wiem co chcesz mi przekazać - ale NIE - NIE JEST TOŻSAME - ani czasowo, ani wzrokowo, ani jeśli chodzi o uwagę kierującego.
Kiedyś można było napisać SMS jadąc samochodem i używając słownika T9 na klawiaturze ( i nawet na niego nie spojrzeć )....... Skoro uważasz, że ekrany nie powodują skupienia większej uwagi na ekranie - zrób to samo na smartfonie gdzie masz tylko dotyk....
@@dymitryjdomenko1586 Wiem jak się pisało kiedyś smsy i tu przyznaję Ci rację, że fizyczna klawiatura była genialna, jednakże ustawianie temperatury czy siły nawiewu GUZIKAMI jest >W MOIM< odczuciu dość absorbujące, porównywalne z dotykową obsługą. Pokrętła to zupełnie inna bajka...
BTW. W którym samochodzie ustawienia klimy są pochowane głęboko w menu wyświetlacza dotykowego?
Obecnie mam Volvo v90 inscription na wypasie z 2017r i następne to będzie właśnie XC90 jestem zakochany w tych samochodach.
Jakie silniki polecasz?
Fajnie się was słucha na RUclips. Wszystko takie naturalne a nie - powiedzmy poprawne politycznie jak w TV. CaroSeria pnij się w górę ! 😎
👍
Niewyobrarażasz sobie jazdy xc90 z 2017r. na wakacje???????wy w tej warszawce żyjecie w matrixie czy jak????spróbój pojechać moją vectrą b w dieslu z 99r.ludzie .....wy się wogóle słyszycie??????dla ludzi z nizin jest to super fura na którą i tak ich nie stać, a dla was to jakiś podrzędny samochód????
Zagadzam się z Tobą w 100%, właśnie mam za sobą jazdy testowe wersjami D4 (190 KM) i T8 (400 KM) i powiem szczerze że 190 KM w zupełności wystarczy a tych 400KM w T8 to nie czuć, miałem wrażenie nim jeżdżąc, że auto miało 250-280KM a nie 400.
Mój tato ma XC 90 nie wiem z jakiego roku a mieszkamy na Podlasiu
@@veuy502pewnie jest w pisie i kradnie albo kościelnym.
warszawiaczki samolotami latają
😂😂😂
Mam XC90 z 2021 właśnie z drewnem w środku i brązową skóra. Wyglada to świetnie. Drewno jest prawdziwe. Auto jest bardzo komfortowe ale też awaryjne.
Czy możesz rozwinąć temat awaryjności? Znajomy ma xc60 2020 i też już lacznie ponad 2 miesiące auto spędziło w ASO.
@@wojciechs3087 mialem volvo s90 2018 i przez rok zadnych awarii, dwa razy trasa polska- UK. Super auto
@@wojciechs3087 Ogólnie 9 razy serwis w ciągu dwóch miesięcy. Przybywanie oleju w silniku, awaria ogrzewanej kierownicy, czujników parkowania, klapy elektrycznej, automatycznych wycieraczek, krzywo założona kierownica po wymianie na nową, brzęczenie prawych drzwi podczas słuchania muzyki, szarpanie skrzyni, częsta usterka automatycznych świateł - są niedostępne, po czym nagle wszystko jest ok. Trochę sporo tego jak na rocznik 2021 i 21 kkm przebiegu. Auto kupowałem nowe w salonie.
@@vertilozyska3298 to mnie właśnie odstraszało od volvo i dlatego wybrałem lexa RX - 40.000 km w rok i zero problemów.
A koledzy z niemieckimi i szwdzkimi "premjum" bujają się po serwisach i nawiązują znajomości z laweciarzami...
Volvo słynęło z awaryjności jeszcze w czasach, kiedy jego właścicielem byli Amerykanie. Przejście Volvo Cars w ręce Chińczyków (i przeniesienie prawie całości produkcji do Chin) raczej nie polepszyło niezawodności.
Kornacki w Caroserii? Crossover jakiego się nie spodziewaliśmy
Tu chodzi o kasę
Polecam. Auto jest super. Używam już7 lat i 190 tyś. Sterowania wyświetlaczem Jest wystarczająco dobre, wszystko co trzeba jest tam gdzie trzeba. Fotele w wersji R design są na dystanse do 800 km ciągłej jazdy. ❤
Jaki silnik użytkujesz w nim ?
Świetny test. Zawsze zastanawiałem się co ludzie widzą w Volvo - teraz wiem. Serio, podoba mi się.
Co do miniaturki, to Łukasz musi się wiele nauczyć - Jego miniaturki są 2 poziomy niżej, powiedzmy wprost Julek WYMIATASZ.
Co do wakacji i materaca - genialny pomysł. Przy tych cenach można dużo zaoszczędzić - wiem co mówię też jestem z Poznania ;)
Pozdro dla całej ekipy.
😂😂😂 Ekipa ta sama, twórcy miniaturki również, ale taki skok i takie uchwycenie skoku telefonem to po prostu wyjątkowy zbieg okoliczności i kondycja fizyczna Jula!
@@CaroSeria Szacun na dzielni +100%
Bowers & Wilkins nie jest w standardzie, to najwyższa wersja audio, doposażenie mogło kosztować dużo więcej niż 100 tys zł. Bardzo fajny materiał ale takich błędów w nim nie powinno być ;-)
Bez problemu można było zrobić T6 za 450 tys i to jeszcze nie było pełne wyposażenie ;-)
Panie zostaw Pan tych amatorów dla których Bowers Wilkins nic nie znaczy!!! Niech słuchają Herman Karton!
A skrzynia 2 sprzęgłowa to się nie "zawiesza"? Ja tam każdą łapię na takich hamowaniach do ronda i od razu gaz. Często skrzynia wtedy szuka jedynki, a silnik nie przekazuje napędu na koła. Skrzynia bardziej klasyczne automatyczne jak już miały lagować np. mają zapiętą dwóję albo lockup jest rozpięty, ale ciągną i auto jedzie. DSG szczególnie potrafi mieć takie zwłoki, że nie przekazuje napędu co trwa czasami nawet sekundę. A na lewoskręcie jak jedzie ciężarówka z przeciwka to jest wieczność, dusisz gaz w podłogę, skrzynia zapina bieg, do tego lag turbo potem boost i potem idzie rozjechać pieszego po zjeździe z lewoskrętu... Koszmarne to jest w 2 sprzęgłowych ten brak powtarzalności.
Dziękuję i pozdrawiam
Dzięki! Pozdrawiamy 😂
15:08 jak już Julek raz na 5 odcinków przyspieszy, to akurat wszystkie auta wokół hamują 😂
Jazda T6 326 KM polestar jest bardzo wygodna nawet w 7 osób, z boxem na hak i dach daje radę nawet w Alpach
Mam takie auto 2 miesiące, i cały ten czas zajęło mi przestawienie się na sterowanie tabletem. Spory mankament. Z jednej strony jest fizyczne pokrętło głośności, czy zmiany stacji, ale to mamy na kierownicy, więc funkcja zdublowana, a sterowanie klimą już w tablecie.
Drugi mankament to sam wyświetlacz, który się nie przewija, tzn. jeśli mamy nie wiem 20 stacji radiowych, czy utworów na usb, to na wyświetlaczu mieści się ich z 10. Jeśli przeskakujemy na kolejne stacje, czy utwór to kursor jedzie na dół, na stację 15, 18, czy 24-tą, ale na wyświetlaczu mamy nadal pierwszych 10. Zawartość wyświetlana nie przewija się zgodnie z przesuwaniem utworów. Jest to bardzo irytujące.
I rzecz ostatnia, tylne siedziska. Z jednej strony mówią, że volvo ma najwygodniejsze fotele, ale te z tyłu to krzesła zwykłe są, dla dzieci, dorosłemu nie jest tam zbyt wygodnie.
Rzecz ostatnia, fotele przednie i regulowane podparcie nóg, działa tak, że przednia część siedziska się wysuwa, powstaje szpara pomiędzu pupą a udami, na dłuższą metę niewygodna bardzo.
Ale moc, elastyczność, czyłość na gaz i biegi, działają szybko i wzorowo.
Jeżeli COŚ jest dobre po co zmieniać. Można ULEPSZYĆ, ewentualnie lub poprawić.
Bardzo fajny test, oby tak dalej. 👍 Mam pytanie - czy ten egzemplarz posiadał laminowane szyby?
legenda głosi że nigdy się nie dowiesz:)
Pamiętam jak Adam Kornacki nie chciał się przyznać czym jeździ... a tu proszę wyszło szydło z worka!
Jednak można dowiedzieć się czasem czegoś ciekawego :p
Julek, zapraszam do testu , mojego używanego XC90, 😀 u mnie nie parują lampy 😀😀😀
Takie testy to rozumiem :) może dałoby radę zrobić Range Rovera Sport II GEN. Bardzo mało informacji jest na temat tego auta.
Obsługa podstawowej funkcji jak zmiana temperatury w menu na wyświetlaczu? Gdzie to całe bezpieczeństwo z którego Volvo słynie?
nie wiem czy miałeś okazję zobaczyć jak to działa - podstawowe funkcje jak temperatura zawsze, bez względu na to jak głęboko grzebiesz w ustawieniach, są wyświetlane przez cały czas u dołu ekranu bardzo dużymi cyframi, dotykasz obecnej temperatur, rozwija się pasek na całą wysokość ekranu gdzie wybierasz temperaturę. BEZ WCHODZENIA W MENU. Nie wiem skąd ten szum, po kilku dniach w samochodzie (może nawet mniej niż pięciu 🤣 ) przestawiam to bez żadnego angażowania uwagi ... a swoją drogą o co chodzi z tą regulacją temperatury? mam przez cały czas ustawione 21 stopni, czy lato, czy zima ... i nie odczuwam potrzeby przestawiania🤣
„Dotarłem do takich badań, że jak kierowca przez pierwsze pięć dni użytkowania samochodu nie skorzysta z jakiejś funkcji, to później o niej absolutnie zapomina” - bardzo ciekawa informacja, macie jakieś źródło, żeby przeczytać więcej? Serio pytam 😊
Z tym zapomina to naciągane mocno.
Ale na swoim przykładzie mogę powiedzieć, że mam w aucie elementy wyposażenie których nie używam w ogóle, a sa wyposażeniem standardowym :)
Julo wie to z pewnego źródła. Powiedział mu to kolega na wyjeździe ostatnio, a on to wie od żony brata.
Rozwiązanie z "pod dupnikiem" to juz w starym e39 bylo nawiązując do tego może test jakiegoś starego bmw ?
A kryształy to już dawno w brytyjskich luksusowych samochodach były. Znajomy miał Volvo XC90 pierwszej generacji i sobie chwalił, a miał przejechane ponad 300 tyś km, wnętrze nie wytarte, no i on był pierwszym właścicielem...
Moi dziadkowie i rodzice w latach 80/90 też posiadali kryształy... i to dużo dużo większe 😜😜😜
@@ZBYCHU__ a to moi też, całe ściany kryształów 🤣
Lubię twoje filmy. Robisz to dobrze. Pozdrawiam.
Dla zasięgu.
Oczywiście, ze można cofnąć każdy z trzech foteli tylnej kanapy. Nie ma tej opcji w wersji 5-osobowej, a to jest 7-miejscowy model wiec jest ta funkcja.
to jest wersja 5-os.
@@CaroSeria jak pięcio jak ma pasy w bagażniku i doprowadzony nawiew?
@@lukaszwlodarski1736 Hahaha - faktycznie - nie zwróciliśmy na to uwagi, ale właściciel auta zarzekał się, że jest to samochód 5 osobowy (nigdy nie otwierał 3 rzędu, prawdopodobnie nie wie, że tam jest) 😂😂😂
@@CaroSeria to się aż wydaje nieprawdopodobne by nie wiedział o tym
@@CaroSeria Pewnie nie sprawdził tego w pierwszych 5 dniach posiadania 😁
Alhambra/galaxy/sharan do 2010 miały jeszcze większy (i sporo głębszy) bagażnik i to przy długości 462cm. SUV nie wygra z "wanienką" w konkurencji przestrzeni wewnątrz...
Star 266 miał wyższy bagażnik na wysokość!
Super auto rodzinne polecam, mam wersje t5 dobrze sobie radzi z dużym nadwoziem 👍
Octavia 1 generacji była produkowana 14 lat ;)
UE sprytnie wprowadza kolejne regulacja kastruja auta a silników ale co ciekawe niemieckie auta jakoś się temu opierają a w Europie inni nie mogą jak Lexus jak toyota jak nissan jak wolno czy infiniti. Świadczy to o tym że Niemcy robia co chcą a reszta się temu przygląda smutne to ale sami dajemy na to przyzwolenie. Volvo fajne dystyngowane.
Proponuje jakiegoś Range Rover sport przestestowac.
Pozdrawiam
Ja prdle... Trzeba powoli bo... mandaty, cały cywilizowany świat wie, że trzeba powoli bo tego wymaga bezpieczeństwo. Grzebanie w ustawieniach z głową w wyswietlaczu podczas jazdy. Wybieranie numeru z telefonem w ręku. Trzymanie kierownicy jedną ręką, jednym palcem...Gdzie my mentalnie jesteśmy? W Bangladeszu?
Brawo!
Bezpieczeństwo przede wszystkim racja. Racja💪 Pozdrawiam
Czy są już niezależne serwisy, które to ogarniają? Pytam, bo w Poznaniu jest się chyba skazanym na Karlika, który ceny ma bardzo wysokie.
Karlik - uważaj - w głosie wlkp były artykuły jak w bambuko klienta robili że niby nowy a był bity.
Julek jak zawsze w formie. Mysle ze dobrym konkurentem xc90 jest Toyota Highlander. Jest nawet wieksza i na pewno oszczedniejsza . Przetestuj toyote kiedys. Pozdro
I wersje V8
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie
Nie prawda jest co zostało powiedziane o nagłośnieniu Bowers&wilkins, ze jest w wyposażeniu standardowym. Ten „standard” kosztuje w opcji dodatkowo 3000€ czyli ponad 12.000pln
Dzięki za czujność.
@@CaroSeria spoko;)
13:22 aleee possssszzzeeeet
Dostałem dokładnie takie samo na weekend. Spalanie z Olkusza do Wrocławia na tempomacie do 120 km/h - 6.0l. Pozdrawiam
Pozwolę sobie zadzwonić? Podczas jazdy? Brawo 👏
Mocne słowa cisną się na usta drogi Panie
Kiedy jakis lexus uzywany, np LS 460 ;)
Fajny kolor
Wizualnie piękny samochód ale trwałość jest niestety na niskim poziomie w stosunku do poprzednika te silniki 2.0 może są oszczedniejsze i mają moc i na tym lista zalet się kończy...reasumując: chiński badziew w ładnym opakowaniu. ( na podstawie opinii mechanika specjalizujacego się w Volvo) ;)
Miś prowadzący, nie może sklecić zdania... bez machania łapkami i puszczania kierownicy.
A jakie normy spalania ten samochód (szczególnie diesel) spełnia? Będzie można nim po Warszawie za 7 lat jeździć?🫣
to, że Ty nie mozesz się przyzwyczaić do samochodu to nie znaczy że inni też
Tak, ale Julo mówi w swoim imieniu, a nie reprezentuje wszystkich przedstawicieli wybitnego narodu polskiego!
Takie drewienko matowe to było już w 2001 roku w BMW E65... ;)
Tak samo jak bowers and wilkins nie jest standardem… ale kto to weryfikuje. Ważne , ze materiał jest.
@@gs6764 a skóra to była już kurła w 1935, nie ma co porównywać w tym samochodzie B&W został zaplanowany w momencie projektowania samego samochodu stąd ma opinie jednego z najlepszych systemów na rynku
Nie wiem co to za aluzje z tymi chińczykami, przecież u nich się produkuje modele toyoty, mazdy, moja honda jazz pochodzi stamtąd, produkuje się tam mercedesy, audi, BMW, Tesle, NIO, ByD, Xpeng, a wszystkie modele BMW elektryczne które teraz wchodzą do Europy też są produkowane w Chinach, ogarnijcie swoje mapy mentalne, bo widać że sugerujesz nam świat rodem z początku XXI wieku
Przeczytaj opis, wysłuchaj materiału - nic takiego tam nie pada, a tytuł jest pytaniem.
Niektóre midele/wersje silnikowe są produkowane w Szwecji.
Czekam na test xc60 używki!
Bylo🤷♂️
Pewnie mu chodziło o obecną generację, bo była pierwsza pokazana
@@juliuszszalek2472 był model z poprzedniej epoki! Obecna generacja wydaje sie dość popularnym autem i trochę używek na rynku jest. Sam o takiej xc60 mysle …
@@Mateuszykkupiłeś xc60?
@@mateuszmosiewicz3286 tak, d5 205km. Przesiadłem sie z nowego VW T-Roc’a i ten model Volvo zostanie ze mną na dłuuugo
15:50 to sobie przypomnij jak maluchem jeździłeś.
Wtedy to nie było zbytnio wyboru i człowiek jeździł tym co było dostępne na rynku
to w końcu co z tymi skórkami ? ;-)
Wystarczy dwa razy do roku zaimpregnować. Wszystko będzie ok.
Był test XC60, teraz XC90 to może test czegoś pomiędzy - XC70? Najlepiej w benzynie 5 cylindrowej turbo😁
Takiego starocia?
@@CaroSeriaDobra, to chociaż XC70 w obojętnie jakiej wersji silnikowe 😁
W passeratti b6 też takie poddupniki występowały
W VAG były też zauszniki.
Mam V90 i ten ekran nie jest taki zły. :)
16:45 i CYK - używanie telefonu komórkowego podczas jazdy..... już dzwonimy do płokułatuły.....
Dziękuję płosze. 🤪
Niestety ale zestaw muzyczny B&W, dostępny w prezentowanym samochodzie, nigdy nie był w standardzie. Zawsze był opcją za którą trzeba było i trzeba obecnie dopłacić.
Ale gra swietnie😉
To prawda. Wg mnie najlepiej z będących zestawów na rynku.
Dzięki za test jak zwykle Pan Redaktor fantastycznie nie przygotowany merytorycznie do prezentacji samochodu.
Nie wiem co on robi na tym kanale. Zaniza poziom i marnuje potencjał aut ktore pokazuje :/
Panowie, a co byście chcieli poprawić? Konkrety? Czego zabrakło? Mamy podawać ceny używanych? Ceny części? Awarie?
zostaw Julka w spokoju. Daje radę i ja oglądam wszystkie odcinki.
Ciesze się dzięki
A jakiś konkret?
Nie można używać telefonu podczas jazdy… tymczasem samochody 12:45
Wreszcie rozmowy w jakości HDVoice
Zrobicie test peugeota 5008 tez z 2017 ale już tej nowe budy :)
Raczej nie planowaliśmy.
@@CaroSeria byłoby dobre porównanie do tego Volvo :)
Gdzie z taką furą do takiego garażu? Najpierw garaż trzeba pomalować i bramę😉😂
Na jaki kolor?
Przy takim wzroście to jemu tylko w maybachu może być wygodnie.
Dokładnie ja mam 175 centymetrów i w prawie każdym aucie jest mi wygodnie
Wystarczy rolls royce💪
To takie marudzenie na siłę chyba, na potrzeby testu żeby było o czym mówić.
Ja mam 182cm wzrostu i nawet w małym punto 2 było mi wygodnie :)
Panowie kiedy lexus Rx450h gen 3 ?
Polujemy na takie auto.
jak ja kocham tych komentujących pseudo znafców którzy jak słyszą, że właścicielem marki jest firma chińska to nagle okazuje się że Volvo to badziew bo nie wiedzieli co i jak produkować a dopiero chińczyki uratowali swoimi jednorazowymi wynalazkami, może zapoznacie się historią marki i ile nowatorskiej własnej technologi Volvo wprowadziło do światu motoryzacji z których korzystają największe firmy?
I co z tego? Auta są badziewne i tyle. Nie za te pieniądze. To już nie to samo VOLVO choć tytułu lidera w kwestii bezpieczeństwa odebrać im nie można i tym przede wszystkim kierowałem się kupując XC90 D5. Poza świetnie uszytą puszką, są kilometry i kilogramy chińskiej wadliwej elektroniki.
@@gs6764 kupiłeś nowe? W którym roku i co tam ciekawego działo się?
@@gs6764 rozumiem, totalne rozczarowanie bo były inne oczekiwania, wszystkie top modele naszpikowane elektroniką produkowane dla kapryśnych i ''wymagających'' klientów mają poważne problemy, rozmawiałem z fachowcem z serwisu Mercedesa, który naprawiał najdroższe i najnowsze premium modele marki, powiedział że ogólnie auta ok. ale mają konkretne problemy z elektroniką, za dużo jest tego wszystkiego i prawie nowe auta zjeżdżają do serwisu z powodu szwankującej elektroniki, no i pytanie kto ładuje do Mercedesa o wartości domu elektronikę? też chińczyki?
Źle do tego podchodzisz. Nikt nie neguje wcześniejszych dokonań Volvo szczególnie w dziedzinie bezpieczeństwa, ale po przejęciu przez Chińczyków można bieć obawy co do jakości wykonania ich aut... i faktycznie Volvo w ostatniej dekadzie są w czołówce w rankingach zawodności. Nie jest to może jeszcze poziom Jaguara/Land Rovera, ale jednak mimo wszystko bałbym się kupić auto pod kątem bezproblemowego użytkowania.
@@mr.jaguar3828 iPhone tez jest robiony w Chinach… bebechy MB w sporej części tez. Nie rozumiem tylko po co ta polemika. Używałem Top MB AUDI i takich problemów jak w VOLVO nie miałem nawet w ułamku. Teraz mam A8 i latam bez stresu również więc jeszcze raz zapytam co wnosi ta dyskusja?? Chcesz mnie przekonać że moja ocena samochodu jest nieobiektywna czy jak ?
Volvo po 50 tys jasne skory sie przecieraja, mialem i sie pozbylem, teraz mam e klase i juz mam pow 50 tys i zero sladow, marka ktora chce byc pramium w salonie, ale juz nie daje rady w uzytkowaniu. Korek z Szalikiem normalnie sztos, super
A Aisin daje radę ?
No się zwiesza. Ale ogólnie dramatu nie ma. Choć wolimy ZF.
@@CaroSeria a wiadomo ile te skrzynie statystycznie są w stanie przejechać do pierwszych swoich awarii ?
Test używanego powinien być przy przebiegu powyżej 200 tyś km.
W takim garażu to nawet ziemniorów bym nie trzymał 😌
Niby dlaczego ?
"Ważne że na głowę nie pada"
Teraz to ładny i zadbany garaż to i 60 tysięcy potrafi kosztować więc po co przepłacać jak można kupić tańszy jak na filmie
Garaż zajebisty jest, a do tego z prądem, więc i elektryka nocą naładować można!
Oby cię kamilu życie kiedyś pie#dolnęło... tzn doświadczyło
Pęknięcia i rysy w tym Volvo można zaobserwować w lewym górnym rogu na przedniej szybie.
A q7 nie jest podobne gabarytowo ?
Podobne, ale droższe.
Panie Redaktorze już na wstępie mówi Pan produkowany najdłużej w historii motoryzacji ??? Gimby nieznajo może uwierzą? A co z GWAGEN +NIVA+DEFENDER . Pozdrawiam fajny kanał.
Garbus? Np.....
Mam te auto 3 lata 235 ps. Diesel. Jestem mega zadowolony. Najlepsi ci co KOMENTUJA a jezdza corsa lub autobusem do fabryki. Moje jest 2019 . Pozdrawiam i polecam auto.
Co jest złego w jeździe do fabryki, leasingowcu?
@@arkady555 lasingowcu? Nie mam nic przeciwko jezdzeniu do fabryki . Co to za niskolotne pytania?
@@DawidDuisburgDe chyba zabolało 😄 każdy może wyrazić swoją opinię na temat tego samochodu. Chciałeś się wywyższyć przed osobami, które za jakichś przyczyn jeżdżą corsą lub autobusem, bądź pracują w fabryce.
@@arkady555 no jak.widzisz ani nie boli ani nikogo nie chcialem ponizyc . Ale jak masz kompleksy to nie maryw sie uwierz w siebie. Ps zaczynalem w zyciu od fiata 125 p i corse 1 tez mialem.
@@arkady555 ps tez pracuje w Fabryce🤣
Aaaa to dlatego Julek jest taki dziwny😅 Poznań miasto doznań.
😂
Zdefiniuj słowo dziwny🤔🤪🤪
@@juliuszszalek2472 facet nie ogarnia , że istnieje takie miejsce na ziemi , że z natury liczy się bejmy a na obiad obiera pińć pyrów , pozdrowienia od innego poznaniaka 🤗🙂
Może następny Lexus gs mk4?😅
Następny? Nie ma problemu. Mamy jeden odcinek z GS już nagrany.
Pamiętam Volvo zrobiło sporo zamieszania tym modelem, bo byl prawie o połowę tańszy od BMW czy Mercedesa. Faktycznie do dziś świetnie wygląda.
Już wtedy mieli krysztalki WoW 😎 i już wtedy wrzucili "wszystkie" funkcje na dotyk 🤦, konkurencja dobiero teraz stosuje to beznadziejne rozwiazanie 😉. Jeździłem Velarem i tam wiecej ekranów= wiecej funkcji dostepnych odrazu , a i tak jest źle.
Czy Volvo to klasa premium 🤔, nie Volvo to klasa Volvo 😎, mi sie podoba .
Fajny test 🤘
No akurat kupowałem to auto w 2015 roku czyli z "pierwszego wypustu", biorąc pod uwagę także X5 i Q7. Owszem było tańsze ale max 10-15%, a nie o połowę.
Volvo było nawet droższe X5 z 2.0d było wtedy tańsze 6 cylindrowe jednostki niemieckich aut były delikatnie droższe od Volvo
Następne Q7!!!!
No Adaś Kornacki mnie zaimponował. Ide zobaczyc ile to nowe kosztuje.....
Coś mi się nie podoba ta historyjka z awarią: korek, upał+przyczepa- no i co z tego?
A jak będzie upał i będziesz przez 1h po autostradzie jechał 140 km/h to co się zepsuje? i ile to będzie kosztować (z ceną lawety do Warszawy/?/)
Odpowiedź: assistance.
Panu coś zawsze te przyspieszeia wychodzą o 2 sekundy za długie, zaczynam podejrzewać że problem leży pomiędzy fotelem a kierownicą
W ustawieniu trybu jazdy. Wystarczy przełączyć na Power lub Polstar i mamy ~7,7s do 100km/h.
Składanie i pochylanie lusterek możemy również aktywować w trakcie jazdy fizycznymi przyciskami !!! Zapraszam na film o lusterkach na kanale Volvo Fans. To mój pierwszy film więc z góry przepraszam za jakość.
W większym chlewie nie mogłeś już nagrywać..
Mógł. Ale taki mamy garaż na jaki nas stać. Ten nam bardzo odpowiada.
O co chodzi z tym chlewem? O garaż, auto czy stolycę?
Bardzo lubie was ogladac. Jednak prosze uzywajcie kierunkowskazow jak zmieniacie pas ;)
Kierunkowskazy, nie znam.
@@juliuszszalek2472 warszawiak ?
Poznaniak!
Niech pierwszy rzuci kamieniem....
@@ZBYCHU__ ja rzucam, ja zmieniam bo to nie jest czynnosc dla mnie tylko dla innych. Masz cos wiecej do powiedzenia ?
Bardzo fajny test ale dobór wersji do test średni - diesel do tego samochodu jednak trochę przymula. Przetestujcie (Łukasz Bąk) wersję T8 po lifcie - mocniejsza bateria, mocniejszy silnik elektryczny i łącznie 400 KM. Super dzieciowóz z zacięciem sportowym i opcją jeżenia po mieście wyłączenie na prądzie. A jak trzeba depnąć to 100 km poniżej 6 sek. Mój w tyle robi :)
Do sterowania dotykowego można się przyzwyczaić - a mówię to jako duży przeciwnik takich rozwiązań. I jeszcze jedno - o tym pokrętle od głośności mówią tylko youtuberzy - nigdy nie miałem z tym problemu ani nie słyszałem od innych użytkowników Volvo obecnej generacji.
Robiliśmy T8 już w XC60.
@@CaroSeria Wiem :) ale to było przed liftem a teraz większa bateria, więcej kuca i elektryczny kompresor. Jak bardzo nie chcecie się powtarzać to proponuje nowe C40. Ciekawe jak wypadnie na tle ID albo EV6
@@mackozio5124 Myślę, że damy radę!
Zrobicie test toyoty avensis kombi 2018?
Nie!
@@CaroSeria bardzo dobrze 💪 po co ma wiać nudą?
👍
będzie kiedyś panamera 1 generacji?
Super pomysł! Poszukamy takiej.
Julek dzwoni czy kupić XC90 czy warto, a Adam na co Ci to? 🤣 Kolega... 🤣
To chyba jednak takie specyficzne poczucie humoru obu panów!
@@CaroSeria wiadomo sam mam tak z moimi kolegami dlatego to jest fajne 🤣
Volvo ma kilka fabryk w Chinach , produkuje tam modele XC60 , XC40 , S90 , modele Polestar i część z nich trafia na rynek EU także ta flaga wszyta w oparcie fotela to tylko gadżet informujący skąd wywodzą się korzenie marki .
W Szwecji też wciąż produkują, centra badawczo-rozwojowe też cały czas tam są.
a może wiesz gdzie są produkowane mercedesy, audi i bmw? podpowiem, że na terenie Niemiec tylko nieduży procent .... i wszyscy oni produkują również w Chinach 🤣 użyj googla i już za 10 minut Twój świat niemieckiej motoryzacji legnie w gruzach
Jak to nikogo nie dziwią 9:40? Mów Pan za siebie!
Witam.
Panie Kornacki. Wiedzac, że się będzie ciągnąć przyczepy z motorówkami, helikopterami itp. lub będąc nierzadko załadowany pod dach jak to Pan ujął, to nie lepiej było zakupić diesla 🤔 czy kurde ja już się nie znam...?
Pozdro
P. S.
Samochód jak dla mnie idealny i w moim garażu marzeń ląduje 😉 na 1 miejscu na co dzień i to właśnie z tym dieslem d5, bo podobno jest świetny.
Pozdro
Fajny odcinek i Volvo XC90 pozdrawiam
A mi się nie podoba to ocena bo pierwsza podstawowa sprawa Volvo tak pomyślało ten samochód żeby te wszystkie zmiany ustawień robić w samochodzie który stoi a nie podczas jazdy, Ze względów bezpieczeństwa
Ladny,nawet bardzo ale bym nie kupil.
Nie mam tyle kasy🤣
Dobry test świetnego autka rodzinnego, sam się zastanawiam nad sciągnięciem takiego z USA.
Prośba tylko żebyś przykładnie trzymał tę kierę, bo zdarzyło Ci się jechać jednym paluchem a nawet bez, w dodatku używając telefonu. Ni**a please >D
Będę uwazal 👆👈👇👉
Fajny ale…wybrałem poprzednika☺️