🇩🇪 VW Golf IV Tacho ausgebaut betreiben | Tischkabelbaum selbst bauen

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 авг 2024
  • Immer wieder stellt ihr die Frage, wie ich einen Tacho im ausgebauten Zustand anschließe.
    Nun wisst ihr Bescheid. :)
    Ich übernehme keine Haftung bei Sach- und/oder Personenschäden, welche durch die Anleitung bzw. die Umsetzung entstanden sind.
    Keine Garantie und keine Haftung bei Schäden, egal welcher Art, welche durch diese Anleitung entstanden sind! Jeder handelt in eigener Verantwortung.
    Web: golf4.org
    Instagram: / golf4org
    Facebook: / golfivv5
    #Golf4 #Tacho #Tischkabelbaum
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 17

  • @freddyflint8309
    @freddyflint8309 3 года назад +2

    Danke für die Erklärung. Ist schön zu sehen, dass es noch mehr Leute gibt, die in alte Technik verliebt sind und der Sache auf den Grund gehen.

  • @SchrauberNiklas96
    @SchrauberNiklas96 3 года назад +1

    simpel einfach erklärt !! mir gefällt es ^^hab zwar schon nen kabel aber trotzdem gut ^^

  • @project1984
    @project1984 3 года назад +2

    Mein Kabel sieht ähnlich aus. Habe noch den Stecker für das Motorsteuergerät mit dran

    • @Golf4org
      @Golf4org  3 года назад +1

      Der liegt seit ein paar Monaten da und hat es noch nicht an den Adapter geschafft :D

  • @Benko_DieseL
    @Benko_DieseL 3 года назад

    How can i make it just power on,which pin do i use to have plus and minus,because i edited eeprom and now i want to see if my tacho works?

  • @sylviomuller9240
    @sylviomuller9240 3 месяца назад

    Hey, ich habe mir so einen Kabelbaum jetzt auch zusammengestellt. Und wollte ein KI vom Schrottplatz auslesen und etwas herumprobieren.
    Anstelle des USB Interface habe ich eine OBD2 Buchse platziert.
    Überprüft habe ich die Verdrahtung dann mit einem originalen VCDS, dabei kann ich dann ohne Probleme über die K-line alle Funktionen prüfen.
    Stecke ich aber ein vag k+can Interface an, bekomme ich keine Verbindung aufgebaut. Ich befürchte das die Verbindung vom Computer zur Schnittstelle Probleme macht.
    hast du eine Quelle für mich wo ich eine lösung finden könnte? Ich habe bereits mehrere Foren gelesen und RUclips Videos geschaut, komme aber nicht weiter.
    Was die Sache noch kurioser macht, ich habe die Software vor etwa einem Jahr bereits erfolgreich genutzt um in einem anderen Auto die Schlüsselcodes auszulesen. Der einzige Unterschied ist das usb-dongle und das KI ist jetzt nicht in einem Fahrzeug verbaut.
    Ich danke jetzt schonmal für das Video. MFG

  • @UDRElectronics
    @UDRElectronics 3 года назад

    Hello! Thank you for the video, but I didn't understand much.. could you please do an english version? Or ad captions? Thank you!!🙏🏼

  • @Flox3Aerox
    @Flox3Aerox Год назад

    Welches Netzteil wird für die Stromversorgung verwendet?

  • @mohbel6515
    @mohbel6515 3 года назад +1

    Habe Mal ne Frage und zwar ich schließe meinen Golf 4 ab .alle Türen zu komme am nächsten Morgen und alle Türen sind offen .
    Also die vorderen Türschlösser sind es nicht, denn nachdem ich die elektrische Verbindung der hinteren Türen getrennt habe schließt er nicht mehr von alleine auf .

    • @Golf4org
      @Golf4org  3 года назад +1

      Kann auch an einem der hinteren Schlösser liegen. Klemm doch mal eins wieder an und guck welches es ist. ;)

    • @project1984
      @project1984 3 года назад

      Klingt stark nach Kabelbruch bzw offener Isolierung an den Übergängen von Tür zur Säule

    • @mohbel6515
      @mohbel6515 3 года назад

      @@Golf4org dass kann doch aber eigentlich nicht sein weil die Tür hinten hat ja ein Slave Steuergerät und darf somit nicht den Türen vorne den Befehl geben zu öffnen da vorne die master Steuergeräte sitzen ...

  • @TRFH94
    @TRFH94 3 года назад +1

    TE Connectivity (TE = Tyco Electronics) hat 1999 die Firma AMP Incorporated gekauft. Denke ich werde mir ebenfalls einen Adapter zum testen von Kombiinstrumenten bauen

    • @Golf4org
      @Golf4org  3 года назад

      Wieder was gelernt :)

  • @marcp4417
    @marcp4417 2 года назад

    Bei mir funktioniert das einfach nicht.
    Habe ein Audi a3 8L ab 2000 also mit canbus.
    Bei mir steht Adapterstatus 3
    Adapter nicht bereit
    Habe sogar schon 2 weitere blaue Adapter geholt und angeschlossen. Geht immernoch nicht.
    Habe folgende Stecker alle 409.1 KKL
    Blauer Stecker mit FT232L
    Blauer Stecker mit FT232L mit Verstellung 7 3 1/9 12/13
    Blauer Stecker CH340T
    Alle Stecker funktionieren normal am Fahrzeug nur auf den Tischkabelbaum nicht.
    Folgende Belegung habe ich benutzt:
    Blauer Stecker
    DauerPlus:
    -23
    Zündungsplus:
    -1
    -30
    Masse:
    -7
    -9
    -24
    -2 Bremsbelag
    -22Kühlwasser
    Grüner Stecker:
    Can
    -18 high
    -19 low
    k-Line
    -28
    OBD Port vom Fahrzeug
    Plus
    -16
    Masse
    -4
    -5
    Can
    -6 High
    -14 Low
    k-Line
    -7

  • @bxrandogan3146
    @bxrandogan3146 2 года назад +1

    Wie erklärst du das bitte omg mach eif einen neun und film es