i know Im asking randomly but does someone know of a tool to log back into an instagram account?? I was dumb lost my password. I would appreciate any tricks you can give me.
Спасибо за интересный обзор! У нас в Харькове на новых троллейбусах установлена инфосистема Гранато и в ней есть функция объявления остановок по gps. Довольно удобная вещь, поскольку у нас водители не любят вручную включать объявления.
Интеграл - это по сути производственное объединение. А выпускается семейство информационных систем ПУ-СИТ-* на заводе "Электроника" (производственного объединения "Интеграл").
У нас ездят ЛиАЗ 5292.67 и в них стоит информатор орбита, он через ГЛОНАСС работает,сам объявляет остановки и пишет их на телевизоре, бывает когда автобус стоит на остановке , а информатор уже говорит следующую остановку. Ещё он часто заедает потому что военные связь глушат и ГЛОНАСС теряется. На некоторых маршрутах карту два раза надо прикладывать к Валидатору, и информатор раз в несколько остановок объявляет что карту надо прикладывать два раза, и что в автобусе работает другая система оплаты проезда, информацию эту он говорит за секунд 30,но у нас волители быстрые и информатор не успевает сказать и резко обрывается и говорит остановку
Я на наших МАЗах отрисовывал маршруты вот так, чтобы отображалась только одна конечная, в направлении которой автобус следует в данный момент. fotobus.msk.ru/photo/1260180/; fotobus.msk.ru/photo/1109118/; fotobus.msk.ru/photo/2333624. Правда у нас остановки объявляются автоматически, через прибор спутниковой навигации Гранит-2.07, а на салонной строке отображается только дата и время. Но водителям лень переключать конечные каждый рейс, и они всё равно ездят так.
А у нас вообще в Несвиже водители не переставляют или не переключают табло. Ставят "1Автопарк-райагросервис" приехали на конечную и как было так и есть. Меня в Автопарке все водители автобусов знают на таких как у вас только трёх-дверных. Берут все в кабину когда я еду, а мне ВСЕГО 9 ЛЕТ. И кстати не только на 103-их мазах меня знают но и на других автобусах (бывают 2 человека не разговорчивых(ну ни че)).
очень клёвые обзоры МАЗ-303: www.com-drive.com/drive/маз/маз-303266/ для перехода нужно скопировать всю ссылку ruclips.net/video/rB3tUEZdjmk/видео.html
@@avtobus340 при СССР у водителей и контролёров и у всех работников парка, был бесплатный проезд по городу и на пригороде, а у контролёров ещё и на межгороде.
@@kapiton9985 у нас в городе Кемерово водителям и другим сотрудниками транспортных предприятий выдают служебные транспортные карты. С ними ездишь бесплатно в автобусе, троллейбусе и трамвае. В маршрутных такси они не работают. Так же с этой картой можно бесплатно проехать на сезонных маршрутах и пригородных (до 50-ти километров, если не ошибаюсь).
Автобус заправляет водитель второй смены. Но если нет второй смены то после первой смены. Во общем автобус в парк должен заехать с полным баком. Исключение только если сломался на линии и его тянет тех. Помощь.
@@manaffort буква С означает что автобус двух дверный. Задней двери нету этот вариант хорош для пригорода что бы больше мест сидячих было в моем автобусе 37 мест а в городском автобусе с тремя дверями 21 место
@@manaffort С начала выпуска МАЗ-103 автобусы были впереди и сзади с фарами и фонарями прямоугольной формы. Обозначение автобусов ч/з призму заводской таблички было таковым: городской МАЗ-103.0 и пригородный МАЗ-103.С, причём на наклейках автобусов (наклейки были большими впереди над правой передней фарой или впереди посередине над эмблемой «МАЗ») указывалось так: МАЗ-103 и МАЗ-103С. МАЗ-103 (он же МАЗ-103.0) - городской трёхдверный автобус. fotobus.msk.ru/photo/1456329/?vid=503886 МАЗ-103С (он же МАЗ-103.С) - пригородный двухдверный автобус. fotobus.msk.ru/photo/1771806/?vid=80522 Что означает буква «С»? Официальных данных нет, но есть одна цитата с одного из транспортных форумов: «…когда появились МАЗ-103С, это конец 90-х начало 00-х, в прессе проскакивала расшифровка "Сельский" со ссылкой на заводчан…». Короче говоря, 20 лет назад буквой «С» обозначали пригородную двухдверную версию автобуса. В 2005 г. был выпущен первый автобус второго поколения МАЗ-203.067 - он был городским трёхдверным. fotobus.msk.ru/photo/213289/?vid=175613 Некоторое время спустя появилась его пригородная двухдверная версия. От обозначения с буквой «С» отказались в пользу обозначения городской и пригородной версий цифрами «0» и «1» - например, городской 203.065 и пригородный, напр, 203.167 (а не 203С67). fotobus.msk.ru/photo/80481/?vid=23786 fotobus.msk.ru/photo/506314/ В 2008 г. почти все модели первого поколения подверглись рестайлингу. www.abw.by/novosti/commercial/167705 Передняя и задняя маски сменили прямоугольную форму фар и фонарей, на округлую форму. Городской рестайлинговый МАЗ-103 получил индекс «4» - например, МАЗ-103.465. fotobus.msk.ru/photo/336034/?vid=48580 Пригородная двухдверная версия МАЗ-103 получила индекс «5» - например, МАЗ-103.565. fotobus.msk.ru/photo/112459/?vid=105549 На кузове автобуса (а именно впереди над правой верхней фарой) наклейки либо исчезли, либо иногда наклеивались, но наклейки были гораздо меньших размеров. Тем не менее, на наклейках по-прежнему могли указываться как МАЗ-103 и МАЗ-103С (хотя речь шла уже соответственно о рестайлинговых МАЗ-103.4 и о 103.5). fotobus.msk.ru/photo/474495/?vid=322065 fotobus.msk.ru/photo/456378/?vid=314840 Но от буквы «С» заводчане полностью не отказались. После 2010-х гг. была разработаны автобусы МАЗ на метане (компримированный газ). www.abw.by/novosti/rb/183168 В 2013 г. была разработана метановая модификация городского трёхдверного МАЗ-203.965. fotobus.msk.ru/photo/969860/?vid=906932 В 2015 г. был представлен городской трёхдверный метановый МАЗ-103.965. fotobus.msk.ru/photo/1360485/?vid=829600 В данном случае городская трёхдверная метановая версия обозначалась цифрой «9» в модификация: 103.965 и 203.965. Некоторое время спустя появились двухдверные метановые версии - 103.С65 и 203.С65. Кстати, несколько метановых 203С65 с 2015 г. курсирует на пригородных маршрутах минского АП-7. fotobus.msk.ru/photo/1311537/?vid=806846
Впервые наткнулся на что-то подобное. Всегда было интересно, как работают водители автобуса
Побольше просто разговорных видео, с маршутов!
i know Im asking randomly but does someone know of a tool to log back into an instagram account??
I was dumb lost my password. I would appreciate any tricks you can give me.
@Melvin Crosby Instablaster =)
Привет! Выпусти ролик:
Как стать водителем автобуса.
Ну, что для этого надо, что нужно знать
Спасибо за ролик!
Спасибо за интересный обзор! У нас в Харькове на новых троллейбусах установлена инфосистема Гранато и в ней есть функция объявления остановок по gps. Довольно удобная вещь, поскольку у нас водители не любят вручную включать объявления.
Молодец ! Сними ещё видео до нового года!
Очень интересно! А можете ли Вы отправить пару аудиозаписей объявлений остановок в по почте или в вк ?
Супер обзор. С наступающим Новым годом тебя
Благодарю тебя так же.😉
Как у тебя дела?
Интеграл - это по сути производственное объединение. А выпускается семейство информационных систем ПУ-СИТ-* на заводе "Электроника" (производственного объединения "Интеграл").
Очень хочется увидеть как происходит выезд из АП-4, для сравнения с АП-2.
У нас ездят ЛиАЗ 5292.67 и в них стоит информатор орбита, он через ГЛОНАСС работает,сам объявляет остановки и пишет их на телевизоре, бывает когда автобус стоит на остановке , а информатор уже говорит следующую остановку. Ещё он часто заедает потому что военные связь глушат и ГЛОНАСС теряется. На некоторых маршрутах карту два раза надо прикладывать к Валидатору, и информатор раз в несколько остановок объявляет что карту надо прикладывать два раза, и что в автобусе работает другая система оплаты проезда, информацию эту он говорит за секунд 30,но у нас волители быстрые и информатор не успевает сказать и резко обрывается и говорит остановку
Я дождался!!!!!
Ага, трансфестит
Лайк не глядя!!!
Удачи брат
Оооо, новое видео 👍👍👍
Продолжай снимать!
Как работает экран на котором показан маршрут, погода, остановки и тд?
Сними пожалуйста когда ты приезжаешь в парк
Сниму
Как у тебя работа на пригороде
Как у тебя дела?
@@avtobus340 почему раз 103 без задних дверей это пригородный автобус
@@user-to1qs7pw5z отлично
И давай почаще видео, а то пропал где-то. Всё таки интересно
😉
Голос информатора - канал Мастерская настроения, он же Александр Крапиневич)
Ваня, где видео информатора автобуса в парк?
Карастаянава неправильно , правильно Карастаяновой
В России через гланас объявляет
Остановки идут так
369 Д/С Карастаяновой - Янушковичи
Прямой -≥
01 Диспетчерская станция Лили Карастаяновой
02 Площадь Бангалор
03 Щедрина
04 Центр психического здоровья
05 Ириновская
06 Якубовичи
07 Перекрёсток
08 Дубовляны
09 Дубовляны-1
10 Поворот на Большевик
11 Поворот на Рахманьки
12 Паперня
13 Поворот на Вишневку
14 Водохранилище Вяча
15 Поворот на Комсомолец
16 Лусково, поворот
17 Лусково
18 СТ Черница
19 СТ Белые росы
20 СТ Здоровье
21 Беларучи-1
22 Приселки, поворот
23 Приселки
24 Большие гаяны
25 Малые гаяны
26 Малые гаяны-2
27 Гаяны
28 Павлово
29 Крыница-92
30 Сухая гора
31 Чаровница-1
32 Чаровница
33 Большие Бесяды
34 Поворот на Большие Бесяды
35 Родники-1
36 Совденевичи
37 Слижино
38 Янушковичи
Да так
Я на наших МАЗах отрисовывал маршруты вот так, чтобы отображалась только одна конечная, в направлении которой автобус следует в данный момент.
fotobus.msk.ru/photo/1260180/;
fotobus.msk.ru/photo/1109118/;
fotobus.msk.ru/photo/2333624.
Правда у нас остановки объявляются автоматически, через прибор спутниковой навигации Гранит-2.07, а на салонной строке отображается только дата и время. Но водителям лень переключать конечные каждый рейс, и они всё равно ездят так.
В нашем городе Борисова тоже информаторы в городе Борисова бегущая строка конечно бывает не. Везде
Где пропал ?
Расскажи як предыдущие????
А у нас в мазах в перегородке стоит дверь)
На новых автобусах автоматически объявляет остановки, а на старых автобусах в ручную.)
а в городских автобусах тоже самое или немножко подругому
наверно подпишусь) не скажу что все интересно но красиво снимаешь и говоришь
У меня дача в Янушкавичах:)
Вельми прыкольнае видыа!) сними кали ласка пра Томаша)
Молодец! Стажировка
Когда будет обещенное видео с мойки автобуса, пока в новый парк не переехали?
Вот вот
МОЛОДЕЦ
))))))))))))
Я тоже работаю водителем автобуса только в Могилёве!
Артёмчик САНЫЧ как работка?
3:26, 3:57 звучит качественно через мою колонку
А почему поменялась последовательность фраз? Раньше сначала было «Асцярожна, дзверы зачыняюцца» и потом «Наступны прыпынак», а щас наоборот.
Чего не знаю того не знаю. Возможно кодировщик в парке решил что так лутше и закодировал так.За день работы меня уже тошнит от этих фраз 🙄
На самом деле очень интересно все это смотреть. А как начальство реагирует на данную деятельность во время работы???
Начальство говорит хорошо что есть такие люди которые могут снять все как оно есть.😉
@@avtobus340 Значит вдвойне хорошо!
Услышали нас!!!!
👍👍👍
Снимите информатор автобусного маршрута 221
А у нас вообще в Несвиже водители не переставляют или не переключают табло. Ставят "1Автопарк-райагросервис" приехали на конечную и как было так и есть. Меня в Автопарке все водители автобусов знают на таких как у вас только трёх-дверных. Берут все в кабину когда я еду, а мне ВСЕГО 9 ЛЕТ. И кстати не только на 103-их мазах меня знают но и на других автобусах (бывают 2 человека не разговорчивых(ну ни че)).
Здравствуйте! У вас тоже до сих пор снега нет?
Ну да у нас дожди и +7😐 европейская зима.
Выпал сегодня, 27 декабря
Будет обзор автобуса 3 поколения?
Будет если его сам увижу
очень клёвые обзоры МАЗ-303:
www.com-drive.com/drive/маз/маз-303266/
для перехода нужно скопировать всю ссылку
ruclips.net/video/rB3tUEZdjmk/видео.html
Сними самый круговой маршрут
🖐️👍💪
С какого устройства снимаете?
Самсунг с8
Ваня на каком маршруте ты работаешь?
Так это же Беларусь!
Постоянно на разных🙄
У нас в городе (Киров, Россия) на табло остановки не меняются. Всегда одно и тоже.
роися*
Так хачу тебя увидеть , прямо ржу
Жаль что в Борисове водителям автобусов лень включать ИНФОРМАТОР.
Сегодня на 10а ехал, информатор работал. Чаще всего информатор включают в автобусах с гормошкой- это в Борисове.
@@user-yc4gf4qw8f это только на 10а и на 10 включают только если будет МАЗ 105 Борисов
Ваня , у тебя раньше был канал который называется иван казак?
Да был
А в каком парке ты работал когда у тебя был канал иван казак?
@@avtobus340 Этот канал и сейчас есть только ты на него не выпускаешь видео.
Я думал что это кто-то скопировал канал, но кокда я увидел дату канала, я офигел!!!!
Он наверное сначало работал в №4, потом во №2, потом сново в №4
Добрый вечер, а у водителей есть бесплатный проезд на общественном транспорте?
Бесплатного проезда нет. Но контроллеры не трогают водителей если ты покажешь служебное удостоверение.
@@avtobus340 при СССР у водителей и контролёров и у всех работников парка, был бесплатный проезд по городу и на пригороде, а у контролёров ещё и на межгороде.
@@kapiton9985 у нас в городе Кемерово водителям и другим сотрудниками транспортных предприятий выдают служебные транспортные карты. С ними ездишь бесплатно в автобусе, троллейбусе и трамвае. В маршрутных такси они не работают. Так же с этой картой можно бесплатно проехать на сезонных маршрутах и пригородных (до 50-ти километров, если не ошибаюсь).
Чего видео редко выходят ?(
Покуда так.Буду стараться чаще.
А кто заправляет автобус?Водитель первой смены или 2.
Автобус заправляет водитель второй смены. Но если нет второй смены то после первой смены. Во общем автобус в парк должен заехать с полным баком. Исключение только если сломался на линии и его тянет тех. Помощь.
@@avtobus340 Спасибо,понятно.
А какой информатор проще ИНТЕГРАЛ или МЭМЗ
1
Сами внешние табло - разработка чешской фирмьі BUSE Blansko, беларусьі просто сделали свой блок управления и табло.
Как вас завут?
А тот белый вход зачем? Похож на вга от компьютера.
Не в курсе
Что значит "переход 102" на пульте после Якубовичей?
Сам не знаю.😐
@@avtobus340 может типа страница? Переход на 102-ю страницу, потом на 103-ю и т.д.
@@beldx может это аудио файл 103 и переход на 104 🤔
@@avtobus340 еще получается, на маршруте две разные остановки Якубовичи? Есть же еще одна возле мкада
Это остоновки. Когда выежаешь из конечной то у тебя на мониторе 101. Когда подьежаешь к следующей остоновке то тогда 102 и тд.
А можно водителю вставить свою карту с аудио? Например, со старым информатором Эдуарда Данченко, конца 90х годов
можно но могут вломить. пробовал сам
@@minskzhd3340 ахахахахахаах, давно писал. Я уже сам сделал карту с Данченко, для мэмза, все маршруты тп3, у знакомого проверить планирую как-нибудь
@@minskzhd3340 а вы с какого парка кстати? И у вас есть архив записей старых с этого парка?
@@automodel4367 2 тролл парк. записи есть вроде
@@minskzhd3340 есть возможность как-то скинуть мне архив?
Осторожно двери зачинаются
Посмотрите видео старого канала Вани. Канал называется иван казак!!!
Последнее видею там было в 2015 году!! Дествительно там интерестно
@@user-pt3og2tk7t Я только недавно заметил! Посмотрел вниз , а видео выпустил Казак Иван Александрович!
Ага, и "двери закрываются" уже метров 15 как от остановки отъехали))
Ну да все верно🤫
@@avtobus340 Я понимаю что если делать всё по правилам то ни в какой график не уложишься, но звучит забавно)))
Как ты скрашиваешь однообразные поездки?
Телефонные разговоры,аудио книг,музыка. И все в наушниках.
Ты что 21 день монтировал?
🤫
@@avtobus340 И что этот смайлик обозначает?
@@EgortimaSikiritsky Никому не говори😉
@@user-px4zl9rp4i Что говорить?
@@avtobus340 Ваня ,а ты работаешь?
Ты классный но ты на преколе?
Что?
кому сейчас легко ищу прошивку на приборку
Вопрос! Есть ли у водителя возможность регулировать громкость из динамиков?! Порой едешь и аж на уши давит!
Можно сделать тише но одному давит другому тихо так что не кто не чего не будет регулировать обычно ставят на максимум.
))))))))))))))
Пригородного
А зачем вга разъём
Если бы я знал 🤔
А кондукторов у вас вообще нету?
Да в Минске нету
Слыш а ты что мне сказал что видосы снимать не будешь?
То есть настроение то нет это как когда.Да и времени не сильно много ты сам знаешь пришёл с работы покуда дела поделаешь так уже и не довидосов.😉
МАЗ 103С
Все верно
@@avtobus340 а чем отличается МАЗ 103С от того же 103.5**?
@@manaffort буква С означает что автобус двух дверный. Задней двери нету этот вариант хорош для пригорода что бы больше мест сидячих было в моем автобусе 37 мест а в городском автобусе с тремя дверями 21 место
@@avtobus340 я имел в виду, что в какие-то двухдверные МАЗ 103 называют МАЗ 103С, а какие-то МАЗ 103 с индексом 5... после точки (например 103.586)
@@manaffort С начала выпуска МАЗ-103 автобусы были впереди и сзади с фарами и фонарями прямоугольной формы. Обозначение автобусов ч/з призму заводской таблички было таковым: городской МАЗ-103.0 и пригородный МАЗ-103.С, причём на наклейках автобусов (наклейки были большими впереди над правой передней фарой или впереди посередине над эмблемой «МАЗ») указывалось так: МАЗ-103 и МАЗ-103С.
МАЗ-103 (он же МАЗ-103.0) - городской трёхдверный автобус.
fotobus.msk.ru/photo/1456329/?vid=503886
МАЗ-103С (он же МАЗ-103.С) - пригородный двухдверный автобус.
fotobus.msk.ru/photo/1771806/?vid=80522
Что означает буква «С»? Официальных данных нет, но есть одна цитата с одного из транспортных форумов: «…когда появились МАЗ-103С, это конец 90-х начало 00-х, в прессе проскакивала расшифровка "Сельский" со ссылкой на заводчан…».
Короче говоря, 20 лет назад буквой «С» обозначали пригородную двухдверную версию автобуса.
В 2005 г. был выпущен первый автобус второго поколения МАЗ-203.067 - он был городским трёхдверным.
fotobus.msk.ru/photo/213289/?vid=175613
Некоторое время спустя появилась его пригородная двухдверная версия. От обозначения с буквой «С» отказались в пользу обозначения городской и пригородной версий цифрами «0» и «1» - например, городской 203.065 и пригородный, напр, 203.167 (а не 203С67).
fotobus.msk.ru/photo/80481/?vid=23786
fotobus.msk.ru/photo/506314/
В 2008 г. почти все модели первого поколения подверглись рестайлингу.
www.abw.by/novosti/commercial/167705
Передняя и задняя маски сменили прямоугольную форму фар и фонарей, на округлую форму.
Городской рестайлинговый МАЗ-103 получил индекс «4» - например, МАЗ-103.465.
fotobus.msk.ru/photo/336034/?vid=48580
Пригородная двухдверная версия МАЗ-103 получила индекс «5» - например, МАЗ-103.565.
fotobus.msk.ru/photo/112459/?vid=105549
На кузове автобуса (а именно впереди над правой верхней фарой) наклейки либо исчезли, либо иногда наклеивались, но наклейки были гораздо меньших размеров. Тем не менее, на наклейках по-прежнему могли указываться как МАЗ-103 и МАЗ-103С (хотя речь шла уже соответственно о рестайлинговых МАЗ-103.4 и о 103.5).
fotobus.msk.ru/photo/474495/?vid=322065
fotobus.msk.ru/photo/456378/?vid=314840
Но от буквы «С» заводчане полностью не отказались.
После 2010-х гг. была разработаны автобусы МАЗ на метане (компримированный газ).
www.abw.by/novosti/rb/183168
В 2013 г. была разработана метановая модификация городского трёхдверного МАЗ-203.965.
fotobus.msk.ru/photo/969860/?vid=906932
В 2015 г. был представлен городской трёхдверный метановый МАЗ-103.965.
fotobus.msk.ru/photo/1360485/?vid=829600
В данном случае городская трёхдверная метановая версия обозначалась цифрой «9» в модификация: 103.965 и 203.965.
Некоторое время спустя появились двухдверные метановые версии - 103.С65 и 203.С65.
Кстати, несколько метановых 203С65 с 2015 г. курсирует на пригородных маршрутах минского АП-7.
fotobus.msk.ru/photo/1311537/?vid=806846
Сліжына
А ты водитель?
Да
Он водитель
Якубовічы
Смешны пяпец,
Янушкавічы
Я смяюся як дурны
Я ауею
Блогер
МалыяЯнушкавічы
Сліжына
Якубовічы
МалыяЯнушкавічы
Сліжына
МалыяЯнушкавічы